А вот эти автомобильные хитрости стоит запомнить!!
Рет қаралды 990,607
Күн бұрынЕще лайфхаки: • Запрещенные автомобиль...
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Для коммерческих запросов: Denis.avtoservis@gmail.com
@МишаКарлов-д3ы 3 жыл бұрын
Про трамблёр очень интересно)хотелось бы отдельное видео,как сделать такой трамблёр))
@АндрейН-б4й 3 жыл бұрын
да это старо как мир, по этому вопросу миллион видосов на ютубе. Одну проблему убрал, ещё куча осталась, люфт пружин, опережение зажигания, это можно решить установкой микропроцессорного зажигания, шкива колена от инжектора и полное избавление от трамблёра, но там образуется другое слабое звето - карбюратор! а трм и до полноценного инжектора не далеко. Я тоже думал заморочится, но подсчитав все затраты и огромное количество потраченного времени и гемороя понял, что проще нормальную машину сразу купить, ибо все эти "хитрости"- мёртвому припарка))))) И вообще, весь этот ролик очень смахивает на рекламу номерограмма. Да и дром уже подзадолбал в Денисовых роликах((((
@ДжорджРусинов 3 жыл бұрын
@@АндрейН-б4й карбюратор -- нне слабое звено. Не пизди. Если у тебя развалюха помойная, то это совсем не значит, что у других так.
@АндрейН-б4й 3 жыл бұрын
@@ДжорджРусинов ну ты и матершинник(((( как сапожник, тфу
@ДжорджРусинов 3 жыл бұрын
@@АндрейН-б4й ну а что...не надо свой печальный опыт на других перекладывать. П.С. сужу по тем, у кого из близких карбюраторные авто. Сам про всех всё знаю.
@АндрейН-б4й 3 жыл бұрын
@@ДжорджРусинов это не "печальный", а жизненный опыт! Я это всё проходил лично, а не глчдя на "друзей". 25 лет работы в автосервисе электриком
@Besporiadok 3 жыл бұрын
Дэнчик ты лучший на ютубе! Ни матов, не оскорблений, все просто на высшем уровне, инфа 100 проц полезная! Смотрю тебя с самого начала, комментарии оставляю крайне редко, но тут браво!!!! Бесспорно ты и твоя команда огонь! Ваши познания в электротехнике уже на высшем пилотаже! Так держать ребята!
@vadik131 3 жыл бұрын
Ещё бы про Полимериум рассказал правду, то совсем другое дело было
@СергейНеврянский 3 жыл бұрын
Гараж автоэлектрика тоже супер, ничего лишнего все по теме.
@Стример-ь4с 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@xswwsxzaqqaz 3 жыл бұрын
@@СергейНеврянский неумелые и от этого нелепые рекламные интеграции в огромных количествах у него очень напрягают. Лучше бы в открытую рекламировал чем так.
@sergiorav 3 жыл бұрын
Спасибо, давай лайфхаки по оживлению салона, обновление пластика, обшивки, какую химию лучше использовать и как, думаю полезно будет, а то в интернете много мусора)
@prosto_serega_ 3 жыл бұрын
Согласен, я бы тоже посмотрел👍
@ig9958 3 жыл бұрын
Поддерживаю! Уход за кожаным салоном дорогих авто
@Ded1179 3 жыл бұрын
Ждём
@maxlabVideo 3 жыл бұрын
Машинаторы про это рассказывают
@виталийкрасников-х4т 3 жыл бұрын
Вчера пробовал мыть трактор ,размельчил таблетку от посудомоки и размешал её в теплой воде в трёх литровой банке . С компрессора дунул хорошо как и мазут отмывает так и простые загрезнения пыль ,грязь. На стекла не хватило ,но говоряточень хорошо отмывает и разводов нет
@АртурУик-уики 3 жыл бұрын
Понравилось про катушку зажигания. Хотелось бы подробнее про реализацию
@ПоставьнаХод 3 жыл бұрын
Очень сильно хотелось
@ДжорджРусинов 3 жыл бұрын
На драйв2 полно этого) Набери в яндексе "2-контурное зажигание"))
@ИгорьСобакин-ф3я 3 жыл бұрын
Дес лучше все показывает и объясняет
@d.v.r.3723 3 жыл бұрын
У канала "теория двс"было раньше что-то подобное посмотри старые его видео про копейку может найдете чего небуть
@KOT-ANGRY 3 жыл бұрын
Где Денис был 15 лет назад? На Моноприске тоже в влажную погоду были проблемы (Пассат Б3)
@196rus96 3 жыл бұрын
Третий год езжу на электромобиле Nissan Leaf, но всё равно интересно 🤔 тебя смотреть. Так держать 👏 Особенно про электротему, ну ты понял
@Стример-ь4с 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@qwas5184 3 жыл бұрын
Ты нам не товарищ. ( шучу)
@СергейЛазарев-д4ы 3 жыл бұрын
за гидрокомпенсаторы ОГРОМНЫЙ _ЖИРНЮЩИЙ_ *ЛАЙКОС* :) и за НОМЕРОГРАМ тож ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) А теперь покажи КАК? снять гидрики с двигателя Chrysler DOHC 2.4 L на Волге ГАЗ-31105 !!!
@yus0483 3 жыл бұрын
Снимаешь распредвалы и вытаскеваешь магнитом гидрики, но на крайслеровском я не смог разобрать.
@vladvlad599 3 жыл бұрын
Таких в Перми уже нет динозавров)
@oriolun 3 жыл бұрын
Денис правильно сказал, что если есть выработка, лучше выкинуть. Времени на чистку потратишь столько же, сколько они вместе стоят, потому что желательно промывать каждый гидрик отдельно, а не все в кучу.
@yus0483 3 жыл бұрын
@@oriolun для двигателя донс 2.4 один гидрокомпенсатор стоит больше 1 т.р умножить на 16 я не уверен что дешевле.
@АндрейГрищенко-т6к 3 жыл бұрын
У гидрокомпенсаторов ресурс огромный ,пара практически не двигается после того как масло создаст давление
@____VitaL___ 3 жыл бұрын
Твои видосы с мудростями, просто супер, а самое главное не вранье!Нооо, требуем полное видео про изготовление данного трамблера. Иначе огорчимся😂
@ФёдорЩ-н3м 3 жыл бұрын
Да, там довольно сложно, нужно полное видео.
@minuss146 3 жыл бұрын
У травникова есть видео, двухконтурное зажигание на классику
@Стример-ь4с 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@ДенисЯрыгин-й7я 3 жыл бұрын
Гуглом пользоваться не умеем, да... 2 контурное зажигание называется старо как мир!
@ппррошшщшпкмпкуполщщ 3 жыл бұрын
Насчет трамлера круто 👍
@КириллВладимирович-ю8р 3 жыл бұрын
Про тамблер классная тема
@DmitryCoCo 3 жыл бұрын
Трамблер это как прошивка в инжекторе! Меняя натяжение пружин центробежного регулятора можно добиваться необходимых углов зажигания на разных оборотах. Стоит уделять ему внимания не меньше чем карбюратору!
@ВасяВасичкин-в5д 3 жыл бұрын
@@DmitryCoCo вот только куда и как менять =)
@ВасяВасичкин-в5д 3 жыл бұрын
@@DmitryCoCo у вас ВАЗ ?
@DmitryCoCo 3 жыл бұрын
@@ВасяВасичкин-в5д трамблер регулировка и диагностика полно видео в ютубе
@DmitryCoCo 3 жыл бұрын
@@ВасяВасичкин-в5д Одна беда - нужно тратить время чтобы вникнуть
@СериккалиОспанов-я3в 3 жыл бұрын
Денис,ты молодчина! Самый грамотный чел. Сов.пространстве по автотранспорту! Твои советы всегда приемлимы,по сравнению многих знатоков которые считают себя умниками и не стоят твоего ноготка. Молдец! Я из Семея ,Восточноказахстанской области.Дай аллах тебе здоровья всего хоршего!
@РоманЩеголев-п7д 3 жыл бұрын
Про мочалку прям в точку, как раз начал звенеть термоэкран, думал чтобы туда подложить но при этом чтоб не сгнило потом.
@errorsh0t911 3 жыл бұрын
Годная вещь, знакомый сам так ездит уже довольно много, проблема ушла :)
@ИльгамГайнуллин-о2э 3 жыл бұрын
У меня на весте резинка глушителе постоянно расстягивается и дребезжит об траверсу которая предохраняет от обрыва этой резинки около коробки,эта мочалка поможет?
@errorsh0t911 3 жыл бұрын
@@ИльгамГайнуллин-о2э одно знаю наверняка, продажа этого поможет)
@ekim3035 3 жыл бұрын
@@ИльгамГайнуллин-о2э Металлическим хомутом поджать резинку. Хотум по внешней окружности подобрать и подтянуть.
@ИльгамГайнуллин-о2э 3 жыл бұрын
@@ekim3035 спасибо!
@bestmoments9711 3 жыл бұрын
*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ!❤*
@jetlyz 3 жыл бұрын
Про глушитель класс, все думал что же можно подложить😁 Про гидрики вообще огонь👍 Вообще в этом выпуске все хаки отличные)
@ИванТрохин-ы2у 3 жыл бұрын
Сверлить реле дурость. Она забьется пылью и станет работать еще хуже. Не просто так же реле делают герметично закрытые...
@Aleksei_68 3 жыл бұрын
Да у него что не посмотришь,полная херь.
@Aleksei_68 3 жыл бұрын
Зато подписей видал?Я не верю.Это набитые.
@AlexanderRogowsky 3 жыл бұрын
ты не прав. реле не забьется пылью! в паре с переходником для предохранителя авто сгорит раньше!
@ИванТрохин-ы2у 3 жыл бұрын
@@Aleksei_68 у дениса ролики херь?
@oriolun 3 жыл бұрын
Какой пылью в закрытом блоке?
@АлексТургенев-з4м 3 жыл бұрын
Про трамблёр интересная доработка, таких видосов по больше!
@АлексейВасильев-х2х 3 жыл бұрын
Про трамблер и гидрокомпенсатор 👍👍👍 будем брать на вооружение
@suronx7695 3 жыл бұрын
Лайф с отвёрткой супер .. скоро проверю...
@maggiferman5666 3 жыл бұрын
Не забудь сюда написать получилось или нет!
@АлександрУрянский-у2е 3 жыл бұрын
А вот я не со всем понял, как работает тот лайфхак.
@autoSerega 3 жыл бұрын
*Желаю крепкого здоровья тому, кто читает мой коментарий!*
@Стример-ь4с 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@Miru-Mir-64 3 жыл бұрын
С трамблером вообще огонь!!!!👍
@МихаилЗигунов-ц9ц 3 жыл бұрын
Про зажигание интересно поподробней бы !
@КоЛяН-ш1д 3 жыл бұрын
На драйве есть похожая инфа
@ДжорджРусинов 3 жыл бұрын
Набери "2 контурное зажигание" или "избавляемся от бегунка" в поиске и полно блогов на драйв2 выйдет))
@TheWertio 3 жыл бұрын
двухконтурное зажигание, есть видео на канале теория двс. Можно поставить один коммутатор на 7 выходов и котушку от ваза
@Стример-ь4с 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@ВенерИльгамов 3 жыл бұрын
С гедрокомпесаторами круто. Благо дарю Вам.
@Стример-ь4с 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@frankbit3598 3 жыл бұрын
ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ! НЕ БЛАГОДАРИТЕ!
@andreiandrei9036 3 жыл бұрын
@@frankbit3598 Вы на его языке сможете без ошибок писать?!
@александрвасильев-ы3ч 3 жыл бұрын
Как всегда красавчик, всё поучительно
@oix.fmxxluho 3 жыл бұрын
Спасибо. Было круто. Понравилось про доработку трамблера.
@usanurlan6273 2 жыл бұрын
Денис благодарю! Я на своей 99-й уже лет 20-ть не могу понять временами причину отказа переключателя поворотов, а по твоему видео оказывается это неисправность реле аварийки, т.е. её перегрев! Неоднократно менял реле поворотов, поменял полностью блок предохранителей на новую, поменял переключатель аварийки, всё на новое, но это проблема по сей день не решена и никто на СТОошках не знает! Теперь завтра же сниму и рассверлю это проклятое реле аварийки!
@СтепанЕрёмин-в2ч 3 жыл бұрын
Спасибо Денис! Всегда смотрю с интересом и с удовольствием! Удачи во всех начинаниях!☺
@ИльяВирьин 3 жыл бұрын
Очень познавательные видео, лайфхаки и советы Денис, ты молодец и отличный мастер) Здоровья тебе и успехов )))
@IS3iz_kuzbassa 3 жыл бұрын
Да про трамблёр хочется по подробнее
@ДенисЯрыгин-й7я 3 жыл бұрын
2 контурное зажигание
@8BazA8 3 жыл бұрын
Про контрольку вещь, сегодня вечером проверю)))
@pinkpandauwu7743 3 жыл бұрын
Про подключение видеорегистратора зачёт!!!!
@Sami_vi_s_ysami 3 жыл бұрын
Главное достаточное количество термосоплей, тогда точно никакого колхоза и вмешательства в штатную проводку
@LexXxoN69 3 жыл бұрын
Себе то он такое поставил бы?) главное покрасить....главное видео залить, неважно какое
@СергейНеврянский 3 жыл бұрын
С предохранителем колхоз полный. Регистратор от плафона салона записывают, а он как известно на предохранителе сидит и никакого колхоза
@Sami_vi_s_ysami 3 жыл бұрын
@@СергейНеврянский ну тут я как электрик не соглашусь, ибо надо же куда-то спрятать блок питания, да и не все плафоны имеют + с замка, а желательно питать от него
@СергейНеврянский 3 жыл бұрын
@@Sami_vi_s_ysami блок питания? Не встречал с блоком.
@ioanruslan 3 жыл бұрын
Про трамблёр очень интересно,хотелось бы отдельное видео,как сделать такой .
@Стример-ь4с 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@РоманРябыкин-б2е 3 жыл бұрын
Про реле и вентиляцию не правда.... Корпус реле не просто так закрытого типа, а для повышения надежности, если бы завод производил реле с вентиляцией, оно бы выходило из строя после попадания туда влаги и пыли) а увеличить надежность этого элемента поможет замена на более надежное реле))) и вообще стоит понять, что греется... Обмотка или силовые контакты, возможно проблема нагрева не в реле...
@ГеройАсфальта 3 жыл бұрын
Про реле и вентиляцию очень полезно !!! У меня ноги в галошах греются. Так я сегодня просверлил их . И мне стало хорошо )
@АлександрЯровой-д1у 2 жыл бұрын
Смотри, не лоханись, как мой сосед -- он тоже просверлил галоши, так в сырую погоду нормально, а в дождливую вода набирается. Так и мучался, пока я ему не посоветовал и подошву просверлить. Теперь, говорит, классно стало -- сколько затекло, столько и вытекло.
@eugenb8443 3 жыл бұрын
Ну сверлить в корпусе реле дырки так себе вариант если это было целесообразно производитель бы это делал изначально , а так туда может попасть влага, пыль и оно сдохнет ещё быстрей. А вот с предохранителем тема Денис ! лайк как всегда любимому каналу
@nikko3929 3 жыл бұрын
Не умеешь ты думать как производитель! Каким хером зарабатывать, если реле будут вечные?
@znakrip 3 жыл бұрын
@@nikko3929 , + сверление отверстие (устройство отверстий) это дополнительная операция на производстве = увеличение себестоимости
@TAGIR_NCH 3 жыл бұрын
Всё в пользу сойдёт👍 Знаешь или нет, что-то вспомнится.
@Стример-ь4с 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@Dimatralala 3 жыл бұрын
Денис ты красавчег! потому что думаешь нестандартные решения( а думать так только можно, если ориентирушься во всей области в целом).... я тоже так примерно веду себя, ремонтирую котлы..... и - то поставлю терморезистор, вместо NTCдатчика(разница 800р), то прошью контроллер и заменю его, вместо замены всей платы..... я очень рад, чо есть (И БУДУТ!) альтруисты!!)) спасибо за видосы... но если честно... хотелось бы слегка поподробнее, и углубленнее) вот)
@васяед-я9х 3 жыл бұрын
ВОТ ОН Денис СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ
@МихаилМихайлов-х7с 3 жыл бұрын
Спасибо Вам !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! за инфу !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@иванпарамонов-ч5б 3 жыл бұрын
Подробнее про зажигание пожалуйста!!!
@TheWertio 3 жыл бұрын
двухконтурное зажигание, есть видео на канале теория двс. Можно поставить один коммутатор на 7 выходов и котушку от ваза
@Стример-ь4с 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8 .
@АндрейИванов-у9ы6я 3 жыл бұрын
Очень полезная и качественная информация впрочем как всегда Денису большой респект и уважуха
@килативвозамла 3 жыл бұрын
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝
@килативвозамла 3 жыл бұрын
👍
@ЮрийШорохов-ц6т 2 жыл бұрын
Отвёртка индикатор очень интересно, надо взять на заметку. 👍
@leonid908 3 жыл бұрын
Хотелось бы полное видео про изготовление данного трамблера.
@ИванДулин-э5к 3 жыл бұрын
Хорошая подборка! Вот таких почаще бы
@prosto_serega_ 3 жыл бұрын
Денис ну где ты был раньше? У меня частенько релюха сгорает и перестают работать поворотники😁. Блин за такой лайфак я бы и тыщу лайков поставил👍 СПАСИБО ДЭНЧИК😉👍🤝 Кстати, забыл про переходник предохранителе, тоже респект👍 А вообще твои лайфаки все уникальные👍. Респект и уважуха😉
@ЕвгенийНик-э5э 3 жыл бұрын
Ё-моё, это реле стоит 150 рублей. Не стоит даже заморачиваться, проще новое купить.
@prosto_serega_ 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийНик-э5э Меня икстрейл, у нас под заказ такое, а я поставил от 2109, вот они ни выдерживают походу, по пробую другое купить и сразу вентиляцию сделаю, посмотрю на сколько хватит😉 Кстати у нас автоэлектрики на одном СТО, когда у мена родное сгорело, я им говорю от жигулей поставте, а они мне говорят что уже кому то пробовали и ни как😂, пришлось самому ехать в магазин, брать и всего лиж надо было в фишке поменять провода, + и - местами..... Вот такие бывают пэтэушники, а не автоэлектрики😂
@roman28rus 3 жыл бұрын
@@prosto_serega_ на ссаный икстрейл релюхи по 200-250рублей стоят, любые, их как грязи на рынках, в маркетах, у частников на дроме, на авито. Ты в тундре живешь?)))
@prosto_serega_ 3 жыл бұрын
@@roman28rus ну если ты ходишь пешком, то ссаные твои туфли😂! Я не в тундре живу, а говорю что знаю, так что досвидос, не засоряй эфир😉
@roman28rus 3 жыл бұрын
@@prosto_serega_ был у меня икстрейл, с правильным рулем. По сравнению с другими многочисленными авто, это говно, хотя тогда(2010) у меня бюджет был нищебродский около 900000 деревянных, но всё равно я пожалел, что приобрёл говно) за те же деньги куча норм было авто. Бляя, да чтобы не найти какой-то реле(копеешное) и заказывать🤦♂️ это нужно быть в жопе мира.
@KOM_UA 3 жыл бұрын
Лучшее подключение видеорегистратора - это подсветка бардачка! 😁😁😁
@leha.b 3 жыл бұрын
Хитрые хитрости хитрых мастеров 😁
@ALEKS-76 3 жыл бұрын
Хитрые хитрости хитрых хитрюг 😏
@ALEXVINT30 3 жыл бұрын
Про электрику и гидрики интересно! Хорошие видосы! Денис так держать!
@cympak009 3 жыл бұрын
где можно по подробнее узнать про "улучшалку для карбюраторных авто" (на свою ниву хочу поставить)
@BaLaMuTt89 3 жыл бұрын
Гугли двухконтурное зажигание на классику/ниву. Но вообще лучше приколхозить микропроцессорное зажигание на микасе с карбовой газели.
@Stero96 3 жыл бұрын
Тоже хочу)
@_Mustafa_Ali_7090 3 жыл бұрын
Продаёт как полностью готовые комплекты, так и отдельно запчасти
@ремонтклассики 3 жыл бұрын
Давай дружить нивовод?
@volan_de_kot 3 жыл бұрын
Гугли подводное зажигание
@savemomentsnik5088 3 жыл бұрын
Выпустите видео про тремблер ! Ребята , поддержите лайками
@felixed8888 3 жыл бұрын
Про подключение регистратора понравилось. Еще про электрику давай.
@Святослав-ф7ш 3 жыл бұрын
На алиэкспресс закажи, 200 рублей
@Собакабешенная 3 жыл бұрын
на али эти переходники стоят копейки. и они ЗАВОДСКОГО исполнения. если такую херню поставить под капот, то она развалится от жары.
@АндрейСтракашин-ж7о 3 жыл бұрын
Браво Денис. Обзор классный. Спасибо. 👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝
@Сергей-е5м8н 3 жыл бұрын
Про трамблёр👍
@ruslanerekeev6046 3 жыл бұрын
Наконец то вернулся наш Ден.
@ВасильПаранич-в2ю 3 жыл бұрын
Про катушку интересно посмотреть поподробнее
@Изреальнойжизни 3 жыл бұрын
Видео из опыта работы автослесарем? 👍 Жизненно! 👍
@ВладСапилов 3 жыл бұрын
Дэнчик,от души)
@dmitrysokolov1506 3 жыл бұрын
Благодарю, очень хорошо и полезно. Про датчики Хола можно по подробнее, очень интересно, думаю можно будет и чистоту выхлопа увеличить и топливо сэкономить!
@чоридэсшин 3 жыл бұрын
Лайк обязательно с удовольствием.
@СаломСаломов-е1н 3 жыл бұрын
Благодарю за совет, все замечательно
@kris-hacking9574 3 жыл бұрын
ЦАРСКИЙ ЛАЙК ++++!!!!
@goldirus 3 жыл бұрын
0:42 все куда проще и подручными средствами. одной рукой касаешься корпуса, а другой высоковольтного провода. Если появились неприятные ощущения - значит система работает.
@НиколайПотехин-щ4к 3 жыл бұрын
А если уходит уровень масла, можно поставить масляный щуп подлиннее ,как в прошлый раз?
@НафанПобережный 3 жыл бұрын
Можно, даже нужно!!! Оригинальо! Восхитительно! Изумительно!
@Sami_vi_s_ysami 3 жыл бұрын
Нет, тут щуп не поможет, нужно будет ставить перевёрнутую канистру с маслом и чтобы при падении уровня по принципу поилки для зверушек в двигатель попадало масло, вот тогда будет работать😂
@ВладимирТарасов-н8ю 2 жыл бұрын
Всем добра! Умные головы, молодцы ребята! 👍
@TheVLAD501 3 жыл бұрын
4:26 эта проблема не появляется у тех, кто не пользуется поворотниками...
@ntolich342 3 жыл бұрын
Ну да, поворотники же для натуралов😂
@pontierei 3 жыл бұрын
чтож у меня то реле не перегревается, поворотники включаю даже во дворах.
@ВладимирБабиков-в1ф 3 жыл бұрын
А я Денис отремонтировал реле поворотов приклеена прокладку из слюды на не контакт он приклеивется от перегрева. Сейчас нет проблем.
@yus0483 3 жыл бұрын
Про реле поворотов это тема, а то повороты перестают работать в самый неподходящий момент)
@Sami_vi_s_ysami 3 жыл бұрын
Конечно тема, правда там такое реле не используется, но это уже совсем другая история 😂😂😂
@AnpNikolja 3 жыл бұрын
На Приоре поворотники перестали корректно работать по причине выхода из строя... переключателя поворотов!!! Пластмасска перетерла силуминовый штырь!!! 😂😂😂
@yus0483 3 жыл бұрын
@@Sami_vi_s_ysami на 12 стоит реле один в один и приходится вставать и ждать пока остынет и ехать дальше, я уже новую купил, но проблема осталась единственное что работать поворотники стали дольше.
@Sami_vi_s_ysami 3 жыл бұрын
@@yus0483 да, сейчас в итернете посмотрел, есть такое, я думал он говорит про пятиконтактное или четырёхтактное реле, хотя это сути не меняет. А вообще я о такой проблеме знаю только по мотоциклу Урал, не думал что у ваза те же болячки
@andreiandrei9036 3 жыл бұрын
@@Sami_vi_s_ysami Где там?
@Vanya_VVanin 3 жыл бұрын
Молодой Шуфутинский стал! Марджянджа!
@darurelax 3 жыл бұрын
о новая годнота
@ОлегБочарников-х2я 3 жыл бұрын
Денис у тебя все познавательно. Так держать и дальше.
@dikkii_dik 3 жыл бұрын
Я рекламу посмотреть зашёл а не ваши лайфаки 🤷♂️
@ПавелБайбара-ы7к 3 жыл бұрын
Большое спасибо Вам, Денис! У Вас на канале много полезной информации. Жду новых роликов с лайфхаками. Интересно доработанный трамблёр с двумя датчиками Холла. Можно чуть детальнее?
@НикитаГоршков-э6й 3 жыл бұрын
Переходник с предохранитель
@ВладимирМатвиенко-в9я 3 жыл бұрын
Наконец то вернулся к родной теме, спасибо за видос!
@СергейКовалев-и6г4й 3 жыл бұрын
Про разветвитель для преда реально круто , существуют такие заводские .
@polosa777 3 жыл бұрын
на али продается.
@Изреальнойжизни 3 жыл бұрын
Перед заменой масла лейте мягкую промывку и всегда гидрики будут чистые, кстати так избавился от стука у себя.
@ЧНикита-ж1ж 3 жыл бұрын
Трамблёр и гидрики!!!
@argonturbomotors9485 3 жыл бұрын
Тема с компенсаторами конечно не плоха, но может сработать 50/50, а работы чтоб снять и установить гидрики будет проделано много на большинстве авто, поэтому я думаю риски не оправданы и лучше заменить гидрокомпенсаторы на новые.
@myducksvision 3 жыл бұрын
Тамблер, телеграмм, инстаграмм. Понапридумывают себе...
@DeadPoolmen 3 жыл бұрын
Никогда не нарушайте целостность корпуса релюшек. Они могут немного греться, но только в рабочих диапазонах. Если греется сильнее, то есть дефект.
@АндрейПятков-п4о 3 жыл бұрын
Денис ты хоть отдыхаешь?
@максимголовин-д7м 3 жыл бұрын
Походу нет, если даже время побриться нету😊
@sanyaDrOmskji 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Действительно полезные вещи!!!
@НиколайНазаров226 3 жыл бұрын
С трамблером👍
@ВалентинИваненко-г8с 3 жыл бұрын
Денис, вот признайся, специально насверлил дырок в реле чтобы я написал свой комментарий? Туда теперь легко заползет муравей/паук/таракан или просто пыль. Жду в следующем видео восстановление лампочки стоп-сигнала: замена нити накала, меднение контактов, вакуумирование. Угарный ASMR будет, не хуже гвоздя Андрея (Стройхак).
@ПавелОчередько-ж4ь 3 жыл бұрын
Тут обслуживая сегодня авто, решил бронепровода прверить индикаторной отверткой, у меня конечно чуток другая, но впороло через нее прям от души, я теперь знаю где есть пробой😂😂😂😂
@XLis100 3 жыл бұрын
Первая же хитрость то что мне нужно) Надо теперь мочалку металическую найти)
@kit_kat_ua 3 жыл бұрын
ох ты ж хитрый Денис, знаешь чем приманить) Автохитростями!
@kostiklarin9226 3 жыл бұрын
Про гидрики, очень позновательно было, надо заняться своими, а то уж слишком дорого новые покупать.😁👍👍👍
@lobzanoff 3 жыл бұрын
Про дырки в реле мне понравилось. А еще оно может перестать работать банально изза окисления или загрязнения нагаром от искр. Банальная чистка контактов полгода назад спасла меня от покупки нового реле, которое эти полгода уже снова как новое работает
@Rodnik63s 3 жыл бұрын
Вот про трамблёр прям в тему. Не совсем понял, но ооочень интересно. Хотелось бы поподробнее, чтобы вот ткнул пальцем в детальку и подробно разжевал зачем и почему. И так далее.
@____-xl1pw 3 жыл бұрын
Класс! Но мало.Давай по больше!
@freedomofchoice3336 3 жыл бұрын
Спасибо за видос Денис. Понравилось все.
@АлександрФедоров-у5ф6к 3 жыл бұрын
Как всегда лайк 👍👍👍 Денис очень интересные и полезные видео на твоём канале. Смотрю твои видосы с 2016года, очень познавательно 👍
@ДаниилБулгаков-ж1ф 3 жыл бұрын
Здрасте, про гидрики очень понравилось,особенно маленькая тонкость с потерями 🤣🤣🤣🤣
@Диперт 3 жыл бұрын
Спасибо! Интересны два момента : про доработку трамблёра и резервный вывод питания. По трамблёру можно сделать что-то вроде мастер-класса.
@ДжорджРусинов 3 жыл бұрын
2-канальное/2-контурное зажигание набери))
@КонстантинСамойлов-к3л 3 жыл бұрын
Всё в тему! Спасибо 👍
@КожекеГумаров 3 жыл бұрын
Ай молодца,дай бог тебе здоровья и благополучия.
@VetalMJ 3 жыл бұрын
Как скажет доктор дью: -лайкос, подписка, досвидони)) 💪🖐👍🔥
@roman28rus 3 жыл бұрын
док уже раз обоссал дениску, так-что 2го раза не будет)
@стасяныч-э4ц 3 жыл бұрын
Ден,всё супер.А вот про трамблёр нужно по подробнее рассказать.Буду ждать подробностей.Заранее Спасибо
@АлексейЮрин-к2ю 3 жыл бұрын
Про катушку зажигания понравилось, надо будет реализовать. Интересен бюджет этой переделки
@anthonycampbell9594 3 жыл бұрын
Полезно, Молоток Ден👍👍👍🔥
Королевский Авторемонт
Рет қаралды 573 М.