Дополнительный электро привод на АВТО для движения в пробках!

  Рет қаралды 4,699,765

Denis МЕХАНИК

Denis МЕХАНИК

Күн бұрын

Купить инструмент Ryobi на сайте Всеинструменты.ру bit.ly/3vUH1Nd
Мои каналы где больше инфы и видео:
Яндекс: zen.yandex.ru/...
Telegram: t.me/denismehanik

Пікірлер: 966
@vtec1388
@vtec1388 2 жыл бұрын
Инженер видно грамотный, минимум кандидат наук) лайк одназначно
@dendi_arkasha
@dendi_arkasha 2 жыл бұрын
Ахахах
@raindenverraindenver717
@raindenverraindenver717 2 жыл бұрын
"х ню наварил " - просится в видеомем
@Rommir
@Rommir 2 жыл бұрын
Член корреспондент
@К.Жан
@К.Жан 2 жыл бұрын
@@raindenverraindenver717 Да я Вам сейчас покажу где такие машины делаються и карту с собой взял 😁😁😀
@vodila-p3ddd
@vodila-p3ddd 2 жыл бұрын
А инженер в каждых гаражах такой есть, у нас даже электрик на работе такого инженера за пояс запхнет))))
@ЮрийКиселев-о1з
@ЮрийКиселев-о1з 2 жыл бұрын
Воооотт!!! Вот этот проект мне нравится! Это что-то из девства, типа "поставлю моторчик на велосипед, который питается от динамо на колесе, вот едешь, крутишь педали, а моторчик помогает ехать" 😄😜. Ну вообще приятно смотреть, юмор и монтаж 🔥 Насчёт идеи - хорошая, развивай пожалуйста, очень интересно
@РоманАлексеевич-ф3г
@РоманАлексеевич-ф3г 2 жыл бұрын
Главное .что бы безопасность на скорости .а то можно улететь
@user-cx2nc2kb4
@user-cx2nc2kb4 2 жыл бұрын
Надо ремень, шуму меньше будет) Денис и его команда красавцы!
@dileksanov6880
@dileksanov6880 2 жыл бұрын
Зато дыму от горелого ремня будет дай боже)
@shiza_electrica
@shiza_electrica 2 жыл бұрын
@@dileksanov6880 пора бы им уже научиться, что нельзя резко стартовать на электродвигателе!
@gustavperm
@gustavperm 2 жыл бұрын
Даешь привод от Мотоблока)) 🤣
@mickkoch563
@mickkoch563 2 жыл бұрын
Цепь же это только для пробы. Так то задний мост от классики туда пойдет и передача карданная наверно будет.
@user-rw7fm4xh6j
@user-rw7fm4xh6j 2 жыл бұрын
Да Денис как всегда не перестаёте удивлять
@василийЧепайкин-ю5ю
@василийЧепайкин-ю5ю 2 жыл бұрын
Судя по,, сленгу,, инженер НАСТОЯЩИЙ!! И ВО ВСЕМ РАЗБЕРАЕТСЯ!
@maddogg1432
@maddogg1432 2 жыл бұрын
бывший директор автоваза
@gennadyovsyannikov5521
@gennadyovsyannikov5521 2 жыл бұрын
...И да, инженеру особый респектище! Вот что значит выражение: ,,Под чутким руководством!"
@МаксМаксимов-ч6я
@МаксМаксимов-ч6я 2 жыл бұрын
Денис! Спасибо за такую реализацию данной идеи. Я ранее тебе писал про такую задумку, не знаю видел ты или нет. Прошу, развивай данную тему и оптимизируй этот проект. Это же реально удобно и практично выходит! Круто!)
@gustavperm
@gustavperm 2 жыл бұрын
Реально, только вод с такой дороботкой до первого поста ДПС ))
@МаксМаксимов-ч6я
@МаксМаксимов-ч6я 2 жыл бұрын
@@gustavperm не, с цепью это ерунда безусловно, но это же не конечный результат. Если мотор кинуть под кузов куда-нибудь, от него кардан и через редуктор и мост все соединить, то без ямы или подъемника никто и никогда не догадается. А если эту тему сделать съемной, чтобы не намертво вварить, а на болтах, то и раз в год можно снимать для прохождения ТО.
@Gordon0FreeMan
@Gordon0FreeMan 2 жыл бұрын
@@МаксМаксимов-ч6я канал цирк на колесах ставил в 2110 мост от копейки, разворачивали двиг вдоль и делали задний привод. Ещё в приору переделывали. Там всё не так уж и сложно, правда ни багажника, ни бензобака родного не осталось. А кардан не нужен, прямо на мосту на хвостовик повесить двиг и готово.
@vat159
@vat159 2 жыл бұрын
@@МаксМаксимов-ч6я согласен. Ещё мне кажется хорошо будет на после редуктора сделать храповой механизм чтобы только двигатель крутил валы, а валы мотор не крутили. Накат, экономия топлива и ресурс мотору с редуктором добавляться.
@СантехникизКоврова.Павел
@СантехникизКоврова.Павел 2 жыл бұрын
Видел видео на ютубе В Украине мужичок на wv каравеллу поставил на заднюю ось такое все у него там очень акуратно сделано и продумано
@vitahacrimea
@vitahacrimea 2 жыл бұрын
У вас единственный адекватный канал по свмоделкам уровня 100!!!
@СергейФомин-й8к
@СергейФомин-й8к 2 жыл бұрын
Молодец,вот реально в правильном направлении работаешь. Квадрик не хуже заводских получился,теперь осталось годный гибрид на отечественной платформе смастырить
@user-lz647
@user-lz647 2 жыл бұрын
Дениса НИИ не живут спокойно всегда что-то разрабатывают 👍. Не то что весь российский автопром. Молодцы парни 👍👍👍👍
@ЕвгенийГр-ц8ш
@ЕвгенийГр-ц8ш 2 жыл бұрын
Я тоже давно хотел на гранту сзади электропривод сделать, даже есть на что сделать, авсё никак времени не нахожу для этого. А вы молодцы! Давай ещё продолжений.
@d.y.o.g
@d.y.o.g 2 жыл бұрын
У меня тоже гранта, тоже хочу задний электропривод
@d.y.o.g
@d.y.o.g 2 жыл бұрын
А что по деталям есть? Как хочешь сделать?
@ЕвгенийГр-ц8ш
@ЕвгенийГр-ц8ш 2 жыл бұрын
@@d.y.o.g , да была мысль сначала по дешёвке найти задний мост от семёрки, потом подумал ,что с грантовской балкой можно использовать передний редуктор от нивы, потом смотрю от иномарок редукторы с приводами не дорогие вроде,но лучше чем от нивы. Ещё попадалось объявление в авито от ниссан нот задний редуктор с электромотором не больно дорого,но не стал брать , говорю же мне всё некогда делать.
@mrrock131019
@mrrock131019 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийГр-ц8ш а как на счет мотор-колесо? Можно же и тормоза с рекуперацией сделать на нем. Я тоже немного думал об электрическом заднем приводе для мордоприводной машины и пришел пока к такому выводу. Там же сильно большая мощность не нужна, а крутящий момент у электромоторов хороший.
@ЕвгенийГр-ц8ш
@ЕвгенийГр-ц8ш 2 жыл бұрын
@@mrrock131019 , ну вот и попробуй, потом расскажешь. Я мотор колесо не хочу использовать,мне это не нравится.
@fyodorafanasyev2391
@fyodorafanasyev2391 2 жыл бұрын
У меня была на Дальнем Востоке Тиида полноприводная, которая с завода построена по такому же принципу. Замечательная машинка была 💪👍
@АлексейИванов-ш9ч
@АлексейИванов-ш9ч 2 жыл бұрын
Ещё два Ниссана таких было. И Мазда Демио. Начинка одинаковая.
@sanyaart3953
@sanyaart3953 2 жыл бұрын
Да очень интересно внедрить двигатель чисто чтобы в пробке потихоньку двигаться 👍👍👍👍 тема супер
@dimahmeli137
@dimahmeli137 2 жыл бұрын
Класс! А я то уже соскучился по электротяге 💪😁
@zafaribragimov3607
@zafaribragimov3607 2 жыл бұрын
Денис пора уже выпускать свой собственный электро мобиль с логотипом DEN. ну чтоуж там сказать кузов мастерите эпоксидкой, ходовую лепите, электро двигател подгоняете. 💪👍💪👍💪👍💪👍
@DadVinny2
@DadVinny2 2 жыл бұрын
Отличная разработка и не сложно! Переделал так же Гранту и Витару,сейчас перематываю мотор чтобы на Камаз его внедрить. Спасибо вам!
@andryusha4308
@andryusha4308 2 жыл бұрын
А что, механизм отлично разработали и прецизионно собрали🤗 Афтотаз 30 лет так собирает свои брички☝️
@Udobniy_prokat_tyumen
@Udobniy_prokat_tyumen 2 жыл бұрын
Ден. это супер. делай делай делай ещё!
@Новичок-й5б
@Новичок-й5б 2 жыл бұрын
Ошибается тот кто нечего не делает,прикольное видео!Всегда тебя смотрю👍😀
@sergeisemerikov577
@sergeisemerikov577 2 жыл бұрын
Обожаю смотреть твой канал. Твои эксперименты и самоделки.продолжай в том же духе.
@КайФунций-п8г
@КайФунций-п8г 2 жыл бұрын
Денис от души в душу душевно!!! Так держать! Расскажи пожалуйста про рекуперацию своими руками на авторских авто! Спасибо
@TheSerginio09
@TheSerginio09 2 жыл бұрын
Так вот какой он, главный инженер АвтоВАЗа!)))
@ДмитрийГрищенко-р8х
@ДмитрийГрищенко-р8х 2 жыл бұрын
@@konstantinr.913 То Х
@michailburyy3892
@michailburyy3892 2 жыл бұрын
Стоит х.ня на ней х.ня,х.як ,х.як и ни х.я
@СашаС-т3и
@СашаС-т3и 2 жыл бұрын
то директор
@ДмитрийАртемьев-с2и
@ДмитрийАртемьев-с2и 2 жыл бұрын
Дак вот почему на ВАЗе такие машины - каков Поп, таков и приход... 🤣👍🤣
@NisarAhmed-wq1yl
@NisarAhmed-wq1yl Жыл бұрын
Hindi
@OleksiiVasylenko-r1j
@OleksiiVasylenko-r1j 2 жыл бұрын
Раньше я думал, что гараж54 закидываются сильнодействующими. Но Денис вышел на продавак с мегазабористым товаром
@СергейСерг-я5у
@СергейСерг-я5у 2 жыл бұрын
Точняк, тоже хотел это написать 😂
@dendi_arkasha
@dendi_arkasha 2 жыл бұрын
Ахахах
@TRACK_HAWK
@TRACK_HAWK 2 жыл бұрын
блогеры между собой заразу передают
@NekitGeek
@NekitGeek 2 жыл бұрын
им надо с валканалом заколлабиться, сделать электрическую Волгу
@driver-dv1fe2uh7c
@driver-dv1fe2uh7c 2 жыл бұрын
@@NekitGeek Волгу и Бугатти , сращивают - ,, лихой топор " . Денису , с ними надо объединиться )
@ВасилийКузнецов-ю8я
@ВасилийКузнецов-ю8я 2 жыл бұрын
Красавцы. 👍 наконец-то добрались до реально работающей техники - гибридный привод 💪
@htmas2332
@htmas2332 2 жыл бұрын
Раша гибридос, задумка реально перспективная, и с мостом от классики имеет место на жизнь. Ждём следующий видос.
@---nt6jw
@---nt6jw 2 жыл бұрын
Молодцы! Проекты с каждым разом всё интереснее... Кстати на многих гибридных японцах полный привод реализовал именно так... На альфарде у меня например задний привод реализован электромотором без всяких карданов и связи с ДВС и вариатором
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 2 жыл бұрын
Целиком бы систему e4wd от ниссана в ваз засунуть . Там отдельный генератор + мотор на заднюю ось с приводами
@goiiia3774
@goiiia3774 2 жыл бұрын
Силовой агрегат от приуса )
@GMC4x474
@GMC4x474 2 жыл бұрын
Было бы круто
@GMC4x474
@GMC4x474 2 жыл бұрын
Но вся суть в том что она самодельная
@GMC4x474
@GMC4x474 2 жыл бұрын
@@goiiia3774 дорого и не интересно
@НиколайИванов-м6т
@НиколайИванов-м6т 2 жыл бұрын
Много видосов ваших смотрел! Только сейчас доходит до меня на сколько они полезные и крутые) большое спасибо!)
@HepBHblu_Tun
@HepBHblu_Tun 2 жыл бұрын
Круто. После экспериментов попробуйте сделать подключаемый задний мост таким способом) будет очень интересно)
@alexq8292
@alexq8292 2 жыл бұрын
Отличный стёб!!! 5 баллов!!! Только колёсная формула 4х3
@SANEK-GT-500
@SANEK-GT-500 2 жыл бұрын
Осталось всё сделать по красоте. 😉👍🏼
@vitalieadomnita4998
@vitalieadomnita4998 2 жыл бұрын
С юмором !!! С душой !!! Молодцы!!!
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 2 жыл бұрын
Друзья продолжение скорее всего будет на другом моем канале, подпишитесь чтобы не потерять: zen.yandex.ru/denismehanik
@nikolainikolaich848
@nikolainikolaich848 2 жыл бұрын
Блокируют Ютуб???
@unknownobject6241
@unknownobject6241 2 жыл бұрын
крутая тема! можно столько бенза сэкономить, если в пробках мотор выключить!
@serega_orlov
@serega_orlov 2 жыл бұрын
*Денис, сделай в место МКПП, генератор к ДВС, а к приводу на колеса эл.двигатель, и тачке не нужна будет механика.*
@СергейМитин-ь2ф
@СергейМитин-ь2ф 2 жыл бұрын
Ну ппц, теперь дай сахар назывем техной Выживание... Он хоть реально ДНК держит... А здесь отстой
@СергейМитин-ь2ф
@СергейМитин-ь2ф 2 жыл бұрын
И чего? Опять недовольные??? Так работайте!!!
@severaynin
@severaynin 2 жыл бұрын
Вот замудрили. Просто СУПЕР!
@TorvaldHV
@TorvaldHV 2 жыл бұрын
Почему 3х3? Всего четыре колеса, значит колёсная формула 4х3.
@РустамКантаев-ф2й
@РустамКантаев-ф2й 2 жыл бұрын
Третий водила.😅
@ШуркаПират
@ШуркаПират 2 жыл бұрын
А мне показалось 4×1, али нет?
@РустамКантаев-ф2й
@РустамКантаев-ф2й 2 жыл бұрын
@@ШуркаПират возможно.
@НиколайС-ш5ы
@НиколайС-ш5ы 2 жыл бұрын
3х3 ужс..
@romaromanovich4947
@romaromanovich4947 2 жыл бұрын
Я тоже думал трёх колёсный ВАЗ 😆
@sachaobidennov9065
@sachaobidennov9065 2 жыл бұрын
Очень классная и необычная идея проехать по плохой дороге. Реостат не помешает.движок мощный.
@ДмитрийПерепелица-щ8л
@ДмитрийПерепелица-щ8л 2 жыл бұрын
СНЯТИЕ БАМПЕРА, ЭТО СИЛЬНО 👍👍👍🔥🔥🔥🤣🤣🤣✌
@юрийспицын-г3ж
@юрийспицын-г3ж 2 жыл бұрын
Да таким же методом и движки снимают.
@Sergey_Nemtsov
@Sergey_Nemtsov 2 жыл бұрын
Отлично,Денис. Я ещё год назад предлагал/просил разработать задний эл.привод на переднеприводный авто. И ДОП.генератор не обязательно....пусть неьольшой Акб заряжается при стандартной езде, от бортовой сети, а на стартах выдаёт полноприводную мощь)
@goiiia3774
@goiiia3774 2 жыл бұрын
Классно! Жду продолжения с задним мостом. Генератор бы использовать для торможения, чтоб энергия на зарядку шла
@GMC4x474
@GMC4x474 2 жыл бұрын
Так генератор на двигателе висеть будет
@АлексейНескажу-б8я
@АлексейНескажу-б8я 2 жыл бұрын
И сосущую голову под руль
@СергейМажуков
@СергейМажуков 2 жыл бұрын
Добрый день, Калининград,С праздником вас, Здоровья счастья и Любви
@ГлебКузнецов-в1ч
@ГлебКузнецов-в1ч 2 жыл бұрын
Ребята, ну ведь классная идея, только сделайте нормально, без дурацких цепей и торчащих редукторов, потому что так нельзя ездить по дорогам общего пользования. Вариант с двигателем на задний мост отличный. Сам планирую так сделать- жду доставку комплектующих, но было бы интересно увидеть ваше решение этой задачи.
@mrrock131019
@mrrock131019 2 жыл бұрын
Да, как-то в погоне за контентом совсем ерундой занялись. Мост от классики надо пихать.
@dileksanov6880
@dileksanov6880 2 жыл бұрын
С любыми переделками ходовой и силовой части и так нельзя выезжать на дороги общего пользования.
@vadimsklyaruk4648
@vadimsklyaruk4648 2 жыл бұрын
Ну так він же і казав, що це пробний варіант, думаю далі зробе по нормальному
@fluffi6692
@fluffi6692 2 жыл бұрын
@@mrrock131019 так видео то нужно выпускать
@Некто-ь5я
@Некто-ь5я 2 жыл бұрын
Идея супер! Не понятно только почему не просвердили ступицу и не впиндюрили звездочку под авто. Ниче так потайка получилась бы. 👍
@АндрійКомар-ю9т
@АндрійКомар-ю9т 2 жыл бұрын
Радуеш братан!!! Одно из немногих твоих полезных видосов
@олегкрутой-ч7ю
@олегкрутой-ч7ю 2 жыл бұрын
Умничка , моя идея, только с задним мостом лучше будет.
@ЯрославРайхер
@ЯрославРайхер 2 жыл бұрын
Я тоже думал ,как сделать привод для пробок от электричества. Идея конечно пока сыровата , но Денис заложил вектор к 1\3 Элладе... Думаю через пару серий всё будет по автовазовски. Спасибо за поиск возможностей , "лучшее конечно впереди" !
@STREPETUXA
@STREPETUXA 2 жыл бұрын
Государство дайте им уже завод. Такие люди должны развивать заводы, а не гаражный кооператив «у Семёныча»
@scorpion4329
@scorpion4329 2 жыл бұрын
😄😅😂😂😂 умора ! ! ! Молодцы ! С вами не соскучесся !
@ТехноФікс
@ТехноФікс 2 жыл бұрын
Блин очень интересно жду продолжения
@Alex-ui4qj
@Alex-ui4qj 2 жыл бұрын
Давно ждал гибрид, спасибо
@zdoctor1000
@zdoctor1000 2 жыл бұрын
Интересно и познавательно
@SergeyBaikin
@SergeyBaikin 2 жыл бұрын
Как всегда на высоте 👏👍👍👍💯
@aleksei-demon9814
@aleksei-demon9814 2 жыл бұрын
Здравия, Денис! Думаю, электропривод задних колес актуален для увеличения проходимости автомобиля.
@ПавелУшаков-с1ш
@ПавелУшаков-с1ш 2 жыл бұрын
А также когда автомобиль не заводится зимой, это типо с толкача но только заводишь сам без посторонней помощи
@alexsam3943
@alexsam3943 2 жыл бұрын
Инженер автоваза!!! 😂😂😂
@dendi_arkasha
@dendi_arkasha 2 жыл бұрын
Ахахах
@Артур-х8ь1е
@Артур-х8ь1е 2 жыл бұрын
сто процентов
@evgenyzvonchuk4511
@evgenyzvonchuk4511 2 жыл бұрын
Молодцы! Очень понравилось видео! Удачи!
@kulebyakinjoe
@kulebyakinjoe 2 жыл бұрын
Это максимально странно, но идея интересная
@alexshat1910
@alexshat1910 2 жыл бұрын
Была такая же идея, только на газель передний мост от соболя поставить и к мосту электро двигатель, чтобы по пробкам в городе лазить, а в движении по трассе батарейки заряжать, в городе нашем не такой уж плотный трафик, так что в теории должно всё работать! Но как всегда всё упирается в стоимость комплектующих =D
@vodila-p3ddd
@vodila-p3ddd 2 жыл бұрын
Что то из серии лютый колхоз))), но круто 👏
@Sergey.tikhiy
@Sergey.tikhiy 2 жыл бұрын
Денис такую доработку надо на газель 👍
@motrdi7512
@motrdi7512 2 жыл бұрын
Инженер порадовал)))
@gennadyovsyannikov5521
@gennadyovsyannikov5521 2 жыл бұрын
👍👍👍всё класс!!! В перспективе : внедрить в пятнаху, а лучше в оказию реактивный авиадвигатель🤣🤣🤣! Получится суперболид! Шутка , конечно, успехов вам, ребята, во всех проектах!
@studentkazan
@studentkazan 2 жыл бұрын
У Денчик как обычно годно😄👍
@Immo_Off
@Immo_Off 2 жыл бұрын
проект огонь!!!
@ВсегоПонемногу-щ8е
@ВсегоПонемногу-щ8е 2 жыл бұрын
Насчёт заднего моста от классики - это не плохая идея, установить его и вместо кардана прикрутить этот электродвигатель - тогда и цепь не нужна и ролик натяжной и меньше потерь .
@mrrock131019
@mrrock131019 2 жыл бұрын
И редуктор не нужен, и тормозная система почти как в пятнашке, включая ручник. Основная головная боль это подвеска. Надо подрамник собирать.
@azersellugur7503
@azersellugur7503 2 жыл бұрын
Ассалам алейкум из Баку.Спасибо за информацию.
@ВасяПуулин
@ВасяПуулин 2 жыл бұрын
Вот вы чудики, продолжайте в том же духе. Удачи!
@SibMoto124
@SibMoto124 2 жыл бұрын
ДЕНИС ВАЖНАЯ ИДЕЯ ДЛЯ ВИДЕО!!! Наткнулся на авито на ,,гибридную систему водородного питания,,. Обещают понижение расхода топлива, увеличение мощности и прочие плюшки! Как насчёт проверить такую систему в действии?) Думаю многим будет интересно посмотреть на НАСТОЯЩЕЕ испытание этой системы, а не рекламный ролик)
@SibMoto124
@SibMoto124 2 жыл бұрын
Если заинтересован, могу скинуть ссылку на это чудо объявление
@AlexBy39
@AlexBy39 2 жыл бұрын
надо делать ременной привод как на комбаине Нива
@юрийспицын-г3ж
@юрийспицын-г3ж 2 жыл бұрын
Так там и ещё и вариатор- модно ,стильно, молодёжно!
@driver-dv1fe2uh7c
@driver-dv1fe2uh7c 2 жыл бұрын
Ошуенно ! Особенно инженер , НАШ ЧЕЛОВЕЧИЩЕ !!!
@НазаровОлимжон-д1в
@НазаровОлимжон-д1в 2 жыл бұрын
Денис я думаю если этой Эл мотор подключат на коробку передач, наверно подобно получит хороших резутаты
@SERGO---
@SERGO--- 2 жыл бұрын
За инженера Лайк однозначно🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
@Life-oq4oo
@Life-oq4oo 2 жыл бұрын
Интересненько. Но почему 3х3? выходит то 4х3 - четыре колеса три ведущих ;) я думаю верно подметил ;)
@mrrock131019
@mrrock131019 2 жыл бұрын
Да, именно так должна выглядеть такая колесная формула. 3*3 это для трехколесной техники.
@Life-oq4oo
@Life-oq4oo 2 жыл бұрын
@@mrrock131019 так это ж четырёхколёсная техника и три ведущих, или я неправ ??
@mrrock131019
@mrrock131019 2 жыл бұрын
@@Life-oq4oo вы правы. Я так и написал. 3*4 формула, а не 3*3, как Денис написал.
@Life-oq4oo
@Life-oq4oo 2 жыл бұрын
@@mrrock131019 наверное я вас непонял. Интересные проэкты у Механника
@pulatsabis
@pulatsabis 2 жыл бұрын
Ну ты даёшь Денис, молодец 👍👍
@AV_295
@AV_295 2 жыл бұрын
Денис, делайте классический мост на заднюю ось.
@МастерДобрыхДел-т5ъ
@МастерДобрыхДел-т5ъ 2 жыл бұрын
привет ребята люблю наш русский язык, как говорится - сказано все просто и очень понятно!!! инженеру механику большой привет. вам ребята удачи в новом проекте, по больше новых видосов, и не пугайте вы так Сережу, он главный герой. 😁😁😁😁 🤟🤟🤟🤟-👍👍👍👍
@Сан-б6ю
@Сан-б6ю 2 жыл бұрын
Когда я увидел, что они варят у горловины бака, пронислась мысля что это последний выход ролика😂
@ДжонКоннор1
@ДжонКоннор1 2 жыл бұрын
Техника безопасности на высшем уровне))))))))))
@MMMCKB
@MMMCKB 2 жыл бұрын
В народе всегда идей больше, чем на заводе ☝️
@Opgrrr
@Opgrrr 2 жыл бұрын
Если поставили ещё одну педаль, нужно было ставить пятое колесо
@KCHR.09
@KCHR.09 2 жыл бұрын
Денис поставьте газлифт на педаль сцепления, для плавного трогания👍
@FRAD90
@FRAD90 2 жыл бұрын
Денис, сделай пожалуйста эксперимент по использованию электротяги от генератора для использования на разгонах, с низких оборотов 2-3 лошадиных силы тоже неплохо почувствуется.
@александрвасильев-ы3ч
@александрвасильев-ы3ч 2 жыл бұрын
Очередное гениальное решение
@AlRemTeh
@AlRemTeh 2 жыл бұрын
Что там на счёт самодельного вертолёта из бензопилы?
@vyacheslavshikalov4081
@vyacheslavshikalov4081 2 жыл бұрын
Как всегда с улыбкой !
@ОлегКалашников-щ5э
@ОлегКалашников-щ5э 2 жыл бұрын
Стальные яйца у того кто около горловины варит😰😳😁
@SERGUNCHIK.Moscow
@SERGUNCHIK.Moscow 2 жыл бұрын
Гениальный инженер ☝️👍🤣
@gustavperm
@gustavperm 2 жыл бұрын
Круто.. ждем реализайии на мосту от классики!!.. и чтобы все красиво! ни какой отсебятины ни каких На*уй звездочек только Треугольник ))
@Dmitri1991
@Dmitri1991 2 жыл бұрын
Толковый инженер , а главное все Рено и понятно разеснил )))))
@ПавелОчередько-ж4ь
@ПавелОчередько-ж4ь 2 жыл бұрын
Не, все таки ставьте мост коассики
@anclescroogelfydm3494
@anclescroogelfydm3494 2 жыл бұрын
все по стандартам автоваза, даже сертифицированный инженер присутствовал в работе)))) от меня лайк
@bomberman5836
@bomberman5836 2 жыл бұрын
Ребята, вас ждут в цивизованных странах на постоянку работать в качестве изобретателей для гражданских целей.
@ЕвгенийГр-ц8ш
@ЕвгенийГр-ц8ш 2 жыл бұрын
Это уже изобретено давно японцами, такие ниссаны во всю ездят уж лет 20 как...
@MagistrMao
@MagistrMao 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийГр-ц8ш какая модель?
@nik_brooklyn
@nik_brooklyn 2 жыл бұрын
Будут переделывать теслу на коллекторный мотор с дедушкиным редуктором от мотоблока. Надо показать этим АМЕ*** где раки зимуют
@АндрейГончаров-ц4с
@АндрейГончаров-ц4с 2 жыл бұрын
"Цивизованных" Они уже находятся в цивилизованной стране!
@ЕвгенийГр-ц8ш
@ЕвгенийГр-ц8ш 2 жыл бұрын
@@MagistrMao , ниссан тиида, микра, куб, нот , мазда демио , мазда2. У них уже с 2000х годов во всю такие делаются. Почитай в интернете.
@ГадилБолатович
@ГадилБолатович 2 жыл бұрын
Салам Ден вы Крассаучики 👍👍👍
@vlados1383
@vlados1383 2 жыл бұрын
Это трешак какой-то 😂
@КарлышовЕвгений
@КарлышовЕвгений 2 жыл бұрын
Прикольно. Я вам рекомендую поставить задний мост а сцеплением будет купленная отдельно муфта халдекс. Разверните это в заднюю сторону и вырежите место в багажнике. И всё отлично встанет. И на скорости цепь и редуктор не помешают. А если поставить датчики abs, которые будут видеть пробуксовку передней оси, написать програму. То задок будет подключаться автоматически или принудительно через отдельную кнопку. Гы-гы-гы😆
@sergeydogaev8347
@sergeydogaev8347 2 жыл бұрын
Лада каналья,мощность 1000 чертей!
@dimos9542
@dimos9542 2 жыл бұрын
Денис молодец, ни когда не догадаешься, что за идея будет реализована в следующей серии
@МарияТ-и5ю
@МарияТ-и5ю 2 жыл бұрын
Классное видео
@ОлегСлободских-т5у
@ОлегСлободских-т5у 2 жыл бұрын
Доброго времени суток вам всем спасибо очень интересно 🤔 😁💪🤝
@AK--lk5rh
@AK--lk5rh 2 жыл бұрын
Красавчик
@b.m.w.surgut9254
@b.m.w.surgut9254 2 жыл бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@Илюша-н9р
@Илюша-н9р 2 жыл бұрын
👍👍👍
@ВасилийЛиповый
@ВасилийЛиповый 2 жыл бұрын
Инженеру персональный лайк..
@KuZ-BaSS
@KuZ-BaSS 2 жыл бұрын
Ну вы молодцы!
В ДЕТСТВЕ ЗАБЫЛ ПАРОЛЬ ОТ ШАЛАША
00:37
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 3,7 МЛН
Сигма бой отжигает в школе  #анимация
00:25
КРУТОЙ ПАПА на
Рет қаралды 13 МЛН
#节奏盒子#家庭#搞笑#可爱
00:31
Happy little partners
Рет қаралды 34 МЛН
Homemade Amazing Agricultural Vehicle
22:26
Fawa Bros
Рет қаралды 29 МЛН
ЛАДА ИСКРА. ПРОВАЛ ИЛИ РЫВОК?
32:10
Лиса Рулит
Рет қаралды 21 М.
Солярка вместо Масла! Я в Шоке от результата!
10:47
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 3,8 МЛН
Welding Aluminum Is So Easy! But So Few People Know This Method!
12:44