Подробный видео-урок по замене шестерни ГРМ на газели бизнес без снятия поддона мотор 4216, УМЗ
Пікірлер: 388
@РусланТукаев-б5т2 жыл бұрын
Здравствуйте Денис, спасибо за понятный, внятный ролик, я с помощью вашего видео научился отрегулировать клапана, а сейчас придется поменять этот шкиф! После вашего видео сразу появляется настроение и интересно делать ремонт! Спасибо большое!
@frfro14845 жыл бұрын
Огонь Мужик!) Я полностью подписываюсь на твой канал. Буду вместо книги третий рим использовать. Я просто в шоке блин,сколько в тебе силы духа,правильной речи без мата и ....и еще одной левой рукой это просто молодец. Я беру с тебя пример,братишка, очень приятно что такие механы остались на руси. Лайк!!!!
@МаксатТемешев-б7ш2 жыл бұрын
Ебал я такое счастья змз сила уроды на заводе
@ЗамирСузбакиев2 жыл бұрын
Ай да красавчик . Стою на трассе и ремонт делаю . Шестерня развалилась эта. А понял что развалилась так в заливное отверстие в крышке клапанов заглянул , а карамысла не крутятся . Спасибо за видео
@Shark941-208 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо! Импонирует невозмутимость и спокойствие автора.
@ИванГурылев-л5щ3 жыл бұрын
Всё понятно класс
@LOFTvillage7 жыл бұрын
ваша информация капец как полезна!!! повез метал на газюхе, только загрузился и машина начала дергаться, с горем-пополам доехал, разгрузился, поехал в сервис, при диагностике выявили, что это шестерня, купил её, сальник, прокладку поддона и крышки, озвучили ценник в 4 т.р., с собой было только 3800 и отказались делать! ну ладно - съэкономил, приехал,стал разбирать, не получалось снять крышку из-за шкифа, хотел купить толмут, но не было в магазине, решил глянуть в ютюбе (кстати разбирал всё правильно, только масляный радиатор не снимал) и вуаля... ВАШЕ ВИДЕО ДАЛО ОТВЕТЫ НА ВСЕ ВОПРОСЫ!!!
@Opossum4442 жыл бұрын
Блин Денис,спасибо тебе огромное,делал эту работу лет 10 назад и вот пришлось снова,решил посмотреть видео,вспомнить так сказать,так хорошо объясняешь,все по делу ни чего лишнего!!!мужик💪🤝🤝🤝
@Роман9392 жыл бұрын
Спасибо, что есть такие мастера. Благодаря вам жить стало легче.
@ЕвгенийГригорьев-н6м2 жыл бұрын
Спасибо огромное за информацию!!!! Крепкого здоровья и большого счастья Вам и Вашим близким!!!!
@niknek17982 жыл бұрын
Спасибо, большое! Очень грамотно и доступно. Побольше от Вас видео. Вы аккуратный и толковый мастер. 👍
@ВиталийМелешин-д8н Жыл бұрын
Подай Господь долгоденствия,благоденствия и мирной жизни!🙏✊️
@ВикторЦой-я4о4 жыл бұрын
Пол машины разобрать надо что бы до неё добраться. Спасибо за видео👍👍👍
@дмитрийЧИСТЯКОВ-ь3о8 жыл бұрын
видос супер. Все доходчиво. Слова выражаются внятно. Спасибо.
@АлексейМ-в1л9 жыл бұрын
полезная информация, во избежании проблем, крайне рекомендуется посчитать зубья на шестерне распреда , от шпонки до метки 4 зуба, если не ошибаюсь(впрочем можно сравнить со снятой шестеренкой) 6 раз в жизни видел неправильно набитую метку на шестерне( моторов сделал очень много, так что это случается крайне редко, но все же...)
@Azaza-zaza6 жыл бұрын
ошибаешься, 3.5 зуба.
@neontukis7 жыл бұрын
Очень нужная и полезная информация,отличное видео.Можно даже рубрику такую сделать.С огромным вниманием посмотрел всё ясно и понятно снято и разъяснено.Главное что у меня Мерен W-210 с M-104 мотором,а видео посмотрел и некоторые моменты несколько раз.Молодец,Красавчик можно ещё делать такое точно!!!)
@Greenwood-799.4 жыл бұрын
Офигенный видос. Я поддон снимать собирался, а всё проще оказывается. Спасибо за такие видосы👍👍👍.
@ЖекаФомин-ш4к6 жыл бұрын
парень красавчик видио смотрел не отрываясь привлекает размерность и спокойствие
@ИльясАппазов-ж7л2 жыл бұрын
Привет, спасибо за видео. Нахожусь в селе, машину куда то тащить не вариант и делать некому. Пришлось самому учиться по твоему ролику. Все в порядке! 👋
@RicardoAmorales Жыл бұрын
Какие были предпосылки к замене шестерни?
@petrf21998 жыл бұрын
дд! спасибо, за видео. сегодня тоже поменял. видео использовал, как пособие. все просто и понятно. респект!
@всембрат9 жыл бұрын
отличное видео!!!устроился механиком на предприятие по до мной 15 газелей до этого имел дела только с тяжелой техникой...видео автора очень помогает по работе!!!большое спасибо автору!!!
@DenisLegostaev20159 жыл бұрын
+всем брат Очень приятно слышать положительные отзывы!!)) вам спасибо что смотрите!! будет еще очень много полезного
@СлободаБугуруслан4 жыл бұрын
А самое главное, весь ремонт проведён одной левой. Уважуха!!!
@ЕкатеринаКосмакова-щ8д5 жыл бұрын
Огромное спасибо,приятно смотреть ,когда работает и даёт поучительные комментарии настоящий спец.А ещё бы подсказали после какого пробега нужно эту шестерню заменить,что-б не ждать краха...
@Shark941-203 жыл бұрын
Иногда на 80 тысячах, а чаще - 140 тыс. км она ходит.
@МаксатТемешев-б7ш2 жыл бұрын
@@Shark941-20 а иногда на 57 тыков
@АлександрПолубаринов-о7э Жыл бұрын
У меня прошла 170500 км.. На ходу срезало))
@анатолийкузьмин-и1я4 жыл бұрын
Молодец мало кто говорит какую голову надо взять на сколько ключ, спасибо, грамотное видео.
@ИванИванов-и4ж7ц3 жыл бұрын
Слушай! Спасибо тебе большое, за такое подробное видео-инструкцию!!
@JohnEntony9 жыл бұрын
Денчик молодец! Посмотрел несколько твоих видео, всё понятно и внятной речью рассказываешь. Респект тебе.
Спасибо за инструкцию! Снимите пожалуйста ещё материал, по замене заднего сальника на умз 4216
@FastBreakKEY8 жыл бұрын
Денис привет! Все доходчиво и понятно. Но, при установке сальника, ОБЯЗАТЕЛЬНО, нужно смазать рабочую поверхность консистентной смазкой или хотя бы моторным маслом(это хуже), если этого не сделать, сальник сгорит очень быстро. Не скользит резина по металлу. Обрати внимание, оригинальные сальники (иностранные) в хороших поставках со смазкой с завода. Ну и можно подкусить пружинку на сальнике сразу, на 7-10 мм укоротив ее. Это для наших "дубовых" сальников.
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
привет) все верно смазка нужна)может упустил момент. кстати новые сальники передней крышки пошли без пружинок совсем, и держат лучше))
@СергейЕвграфов-у5щ6 жыл бұрын
Vladislav Shaidurov
@andreyulyanov88424 жыл бұрын
Все классно, Денис, только остатки прокладок с алюминиевых контактных поверхностей надо удалять не железной стаместкой, а пластиковым стеком. А так всё супер!
@НужнаяВещь5 жыл бұрын
класс, спокойно, без лишнего шума. Спасибо за хорошее видео..
@dawudabesalashvili18565 жыл бұрын
Красавчик! Отличное видео, намечается ремонт ГРМ, все ясно и понятно! Желаю успехов! Благодарю за работу!
@РусТартарин-р6н6 жыл бұрын
Делюсь опытом, налитай! Недавно столкнулся с шестернями распредвала, так вот, сравнил разных производителей и оказалось что метки при сравнении у них на зуб не совподают. Будьте внимательны и ставьте такую же как у вас, если мотор исправно работал.
@ЧереватенкоСергей-к9э9 жыл бұрын
Спасибо автору и подобным добрым людям
@DenisLegostaev20159 жыл бұрын
+Череватенко Сергей И вам спасибо за то что с нами))
@турсунабдуллажанов-с1м7 жыл бұрын
Denis Legostaev Скажите пожалуйста шестерни без сьемника трудно или вообше не возможно снимать.срочно жду ответа
@91Jarka7 жыл бұрын
Здравствуй подскажи собираю мотор распред новый шестерня фланец распорное кольцо новое затягиваю моментом зажимает фланец может старый фланец поставить?
@wrestlinguz57916 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео.Желаю здоровья!
@ВасяВася-и4е5ц5 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 в как вторую шестерню снять?
@accordionchannel15902 жыл бұрын
Спасибо большое за пособие, завтра предстоит такая же работа, надеюсь управлюсь без съемникоы
@ВладимирДубровский-ю4о5 жыл бұрын
Знатный молоток, без такого к двигателю не подойдешь даже, и грязь на деталях, когда устанавливаешь их назад, тоже необходимое условие, для такого сарайного ремонта
@сергеймакаров-э3х7 жыл бұрын
как обычно - все просто и подробно - спасибо огромное - лайк однозначно
@sergeydudich91089 жыл бұрын
я для удобства оставил только одну шпильку , которая нижняя электромуфты, так как если там поставить болт, то его не выкрутишь без снятия шкивов, а чтобы прокладка села правильно, предварительно наклеил её на крышку - герметиком, можно клеить на блок
@avto01989 ай бұрын
Спасибо добрый человек, стою на трассе сейчас буду делать 🤝🤝🤝🤝🤝
@КарповСтас-ф3б8 жыл бұрын
отличный видео-урок , все подробно, спасибо , пригодилось
@alex_vel4739 жыл бұрын
оказывается как все просто. А мы мотор вздергивали. Ну зато помимо шестерни еще по мотору косяки были. так как нам пригнали 4 машины. Ну и перегонщики жизни им давали)))
@БотакозШалгимбаева5 жыл бұрын
Спасибо за инфу дай Бог тебе всего хорошего!
@АндрейПетров-с6ц3н5 жыл бұрын
инструкция для,совсем в первый раз))👌👍👍
@андрейрешке-я3и3 жыл бұрын
все ясно и понятно! спасибо большое Денис!!! иду менять шестерню
@_xxoxx3 ай бұрын
Красавчик одной левой всё починил 🧐👍
@priest16644 жыл бұрын
Огромная благодарность за видео.Очень помогло.
@WIRUS35 Жыл бұрын
респект тебе, смотрю постоянно твои видео, всегда очень интересно
@АбуАли-ю3х7 жыл бұрын
Вообще красавчик оригинальный видос. Благодарю автор!
@ozolotoy8 жыл бұрын
бампер креплю на стяжки(там где подкрылок) быстро и удобно не разу не подвели )
@Вован-щ6э3 жыл бұрын
Все те, кто спрашивал и будет спрашивать : ресурс этой шестерни-в среднем 100 тыщ км!!! Признаки износа- звук работы двигателя, как на дизеле!!! Я делал эту процедуру впервые!!! На улице, зимой! Предварительно посмотрел ролики в ютубе. Не спеша, это займёт 2 дня! Самое сложное, это аккуратно выкручиваться шпильки! Они обычно закисают! Я две сломал! Заранее подготовьте, купите все необходимые материалы и инструмент! ☝️☝️☝️ P. S. Новую шестерню, (посадочные места, кромки нужно подпилить напильником! При затягивании новой шестерни - следите за шпонкой!!! Может "закусить"!!!
@Бологерхероблин7 жыл бұрын
Побольше таких мастеров👍
@Газелист-ц9зАй бұрын
Друг понял Большое Спасибо большое год мучаюсь
@Газелист-ц9зАй бұрын
Друг я перепутал штекера дат неров дорог с датчиком полож кален вела они одинаковые штекера ошибка не стирается мне заново снят шестеренкуу чтоли
@ДаулетРамазанов-г8р9 жыл бұрын
Класное виде Денис поучительное попробую сам поменять в домашних условиях.
@ДенисЕгоров-и5ж9 жыл бұрын
Денис спасибо за подробный обзор!
@DenisLegostaev20159 жыл бұрын
+Сергей Демидов И вам спасибо что с нами))
@АлексейРеменюк-ч5к5 жыл бұрын
Денис а любая прокладка удаляется легкими простукиваниями
@ДмитрийГвардин-ц4м6 жыл бұрын
первый раз ставлю лаик во всем ютубе.
@Волэндемор8 жыл бұрын
снято и объяснено суперски
@ЮрийСергеевич-ч7й5 жыл бұрын
Сегодня тоже менял шестерню на эвотек. Поддон просто ослабил и крышка спокойно снялась)
@СергейКорец-к8н5 жыл бұрын
А шестерня такая же на евотек ?просто хочу поменять стучит сильно
@ЮрийСергеевич-ч7й5 жыл бұрын
@@СергейКорец-к8н да. От. 4216 подходит
@robotvova83467 жыл бұрын
Все хорошо, видео доходчиво показано,но хоть крышку то помыл бы ,самому приятно работать с чистыми железками.
@АндрейЛяпунов-р5т6 жыл бұрын
Молодец! Всё доходчиво. Как одной рукой всё получается?👍
@АндрейВладимирович-и4ч5 жыл бұрын
Официалы запросили 7000руб за замену шестерни. Думаю сам теперь сделаю. Спасибо.
@ЕвгенийФоменко-х3т3 жыл бұрын
Спасибо большое дай Аллах тебе здоровья
@ЕржанКульжанов-щ1ш2 жыл бұрын
Евгени какая вера у тебя
@ЕвгенийФоменко-х3т2 жыл бұрын
@@ЕржанКульжанов-щ1ш у меня Белоруссия украинцы татары старики по паспорту русский по Вере мне ближе ислам
@ЛарисаСоколова-з5й2 жыл бұрын
Все спокойно доступно и понятно спасибо
@1Ramster9 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень полезное видео!
@muradsultan67914 жыл бұрын
Спасибо за науку мастер!
@VoroncovArtur9 жыл бұрын
Отличный видос, первая моя газель и вообще машина очень помогло видео
@DenisLegostaev20159 жыл бұрын
+Артур Воронцов спасибо!!)) стараемся!! подписывайтесь на канал делитесь видео с друзьями))
@СергейЕвграфов-у5щ6 жыл бұрын
Артур Воронцов
@mereisatanov84363 ай бұрын
Спасибо брат! От души, красавчик!
@alekseyglubinets68357 жыл бұрын
Дружище красавец спасибо за видео
@СашаГовнюк-ж9б Жыл бұрын
Красавчик, всё грамотно сделал
@ГеннадийСемочкин-г2щ4 жыл бұрын
приятный видос смотрится легко и понятно.
@Мухич-д2з Жыл бұрын
Я теперь буду сам делать все эти нюансы
@ОразбекМамбеталиев-у7ы9 жыл бұрын
прошлом году тоже так было головка приклатка меняли нормально было тогда
@АлександрБравцев-з2в8 жыл бұрын
Прокладку отдельно и не найдёшь,всегда комплектом:)
@владимирлаптев-и2щ2 жыл бұрын
Перед "забивкой" шестерни желательно ослабить клапана.
@денисвладимирович-с2т7 жыл бұрын
Однозначно палец в верх. Полезная информация. Подскажи пожалуйста, мотор один в один. На холодную завожу, катаюсь все вроде бы не плохо, стоит только заглушить прогретую машину, потом заводишь и начинает исполнять. То дергается, стреляет в выхлопную. И больше полутора тысяч не поднимается тахометр. Т. Е. Ездить не вы носимо. А ни так давно гоняли машину на сервис и меняли эту шестерню. Я что думаю, может ли быть причиной этого всего выше написанного сбитый метки? Либо неправильно выставили. Машина хоть и рабочая, но хочу сам разобраться.
@РоманВоронин-м5щ9 жыл бұрын
согласен) спасибо за подробное видео!!
@ЖексенМыктыбаев-я9д3 жыл бұрын
Ассалаумалейкум брат жақсы 👍
@РоманВоронин-м5щ9 жыл бұрын
Все ясно.. давно уже это началось.. и пропуски зажигания вылезает ошибки переодически. завтра в дорогу подписался еще на свою голову
@DenisLegostaev20159 жыл бұрын
+Роман Воронин шума нет от мотора? как от дизеля?
@АлексейКлыпин-н1д3 жыл бұрын
Круто.! Так просто и доходчиво.! 🤩
@ангел-и-6667 жыл бұрын
Хорошо и грамотно объяснил и показал..спс)
@ОлегЗубков-е1п6 жыл бұрын
Отличные видео спасибо ! 👍
@КанатМаксат-п5р6 жыл бұрын
когда Денис делает все так просто)). спасибо!
@Deniska4127 жыл бұрын
Ден двс чистенький у тебя, уважуха тебе
@РенатАминов-х1ж Жыл бұрын
Всё сделал точь в точь Благодарю. Но теперь движок не запускается. В чем может быть причина?
@manfox37195 жыл бұрын
Чё думаю голос знакомый .... А эт же Денис оказывается ,😅
@АндрейБашкатов-м8т6 жыл бұрын
Денис,подскажи,какой натяжной ролик поставил?продают только пластиковые,а этот металлический,никогда не встречал.это газелевский или от другой машины подходит?
@sergeydudich91089 жыл бұрын
Денис, у диффузора снизу, хорошо бы вырез сделать, чтобы потом можно было быстро снять или подлезть к гайке коленвала для регулировки клапанов
@DenisLegostaev20159 жыл бұрын
+Sergey Dudich диффузор не желательно резать!!)) т.к он теряет свою жесткость и при нагреве его поведет, а там вентилятор и будет татата)) уже много случаев было таких
@sergeydudich91089 жыл бұрын
Denis Legostaev там снизу всего сантиметров 7 надо вырезать, от этого ничего не случится, пластик нынче термостойким делают
@azamatazamat-sh9sj6 жыл бұрын
Заднее колесо поддомкратить,включить передачу и вращая колесо подгоняйте метки.не надо ничего вырезать
@ЛенаКолесова-у1ю7 жыл бұрын
блин днем снял поддон .а вечером посмотрел видео(обидно))))
@АзикАзик-х7п6 жыл бұрын
и у меня такая херня
@Мухич-д2з Жыл бұрын
Денис ты прям красава
@жека-п7ъ6 жыл бұрын
Всё До мелочей супер 👍👍👍
@davikidal7 жыл бұрын
Сальник коленвала не отцентровался. Может быть надо применить какую нибудь центрующую оправку при установке крышки ?
@Вячеслав-ю4р5 жыл бұрын
Сначала одеваешь шкив, а потом притягиваешь крышку, сначала основные гайки, а потом которые на поддоне, вот и вся центровка)
@СергейРязанцев-ь9ч7 жыл бұрын
красавчег побольше бы таких видосов. молодец 5+
@Газелист-ц9зАй бұрын
Друг Дпкв и отметкой шерст текст отметка с датчиком полож распред вал должен соответствоватся
@Киноман-ю6я2 жыл бұрын
Верхняя шпилька крышки шестерни куда еще затягивается электромуфта, шпилька затягивается на блок? Или же на крышку шестерни?
@MegaZzz20119 жыл бұрын
сПАСИБО, МНОГО НОВОГО УЗНАЛ.
@DenisLegostaev20159 жыл бұрын
+MegaZzz2011 Рад помочь)) впереди еще очень много полезного и интересного!!
@MegaZzz20119 жыл бұрын
+Denis Legostaev Сегодня менял шестерню. Все прошло хорошо.
@mixfait55137 жыл бұрын
+Denis МЕХАНИК какого года машина
@vitalxbc7 жыл бұрын
К сожалению дальше у тебя Денис пошла всякая хуйня...то прожарка(ога, очень блять реальный тест)...то трение (которого нет в ДВС!), то зеленка мать!
@КудряшкаСью-ж6с2 жыл бұрын
Все понятно только вот где должен поршень находится при совмешении меток шестерёнки! В вмт или нет?
@Александр-о8ь5р2 жыл бұрын
нет в вмт он не находится.
@ОразбекМамбеталиев-у7ы9 жыл бұрын
Здорово брат маёо 4216 мотор работает нармално иногда кепит матор раньше не было токого
@vitalxbc7 жыл бұрын
Иди в школу учи русский язык!
@МаксимШинкевич-т8г3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста!При совпадении меток на шестернях,в каком положении должен быть поршень в первом цилиндре?
@mister_dimster Жыл бұрын
Крышка на шпильках не очень центруется, надо ли как то её центровать, чтобы исключить течь сальника коленвала?
@SergKoval-n1m5xАй бұрын
Я когда делал - сначала крышку наживлял, но притягивал, потом надевал шкив, он центрировал сальник, следом притягивал к блоку крышку, последним этапом поддон приятигивал
@СерегаЕвгеньевич-к7э Жыл бұрын
Здравствуйте ,Подскажите ,сегодня менял шестерню распредвала .....все собрал обратно ...ВсЕ нормально ...а потом понял что забыл поставить БОЛЬШУЮ шайбу ...которая стоит сразу за сальником на шкиву .... Какие последствия ...что будет ?и вооще какую роль она играет ?
@Сергей-ы7н2ы11 ай бұрын
Как решили вопрос?я тоже забыл ее поставить😊
@СерегаЕвгеньевич-к7э11 ай бұрын
@@Сергей-ы7н2ы через 1000км начало мокреть .....пришлось все снимать
@Сергей-ы7н2ы11 ай бұрын
@@СерегаЕвгеньевич-к7э спасибо за ответ,буду значит ждать течи,очень не хочется все разбирать...может летом соберусь..🫡
@dmitriiurzhumov84993 жыл бұрын
зачем все шильки откручивать, может достаточно нижние на поддоне?
@МаксатОмурбекович-в6ь2 жыл бұрын
Спасибо вам а скажите метку на шкиве как ставим
@АлександрШимко-п9з5 жыл бұрын
Добрый вечер. Во флянце стоит типа гравера? Прокладку не меняли? Может быть троение двигателя из за исноса шестерни или прокладки?