Ставь сначала мотор потом на учёт, изменения в конструкцию может вносить только владелец, без учёта потом не оформят

Ждем, когда ты соберешь Теслу с ДВС😎

Ставить движку, ехать оформлять, Оставить родной двиг. и внедрить электрический на задний диван и богажник, воо тема гибрид! Лайк за идею

Радуюсь за молодёжь , особенно за тех, у кого прямые руки из плеч . Молодцы.

Вот! Основной вопрос именно с постановкой на учёт! Уделите основное внимание именно этому. Сейчас инструкций или обзоров шагов по этой теме нет. Многие мастырят, радостно гоняют, но на дороги выезжать нельзя. Уважение тому, кто обозрит эту тему, будет безмерным.

Продолжайте конечно, такие проекты нужны народу а главное это неоценимый опыт.👍

гараж54 скупил все жиги ... Денис все оки! ))))

Пора освоить мини набор электро автомобиля своими руками в массы!!!

Сделай двухмоторную. Когда акб сядет чтоб на бензине проехать можно и заряжать акумляторы

Хорош Денис, наконец-то кто-то в рунете, снимает нормальные видео по электрофикации ! Продолжай !

Как знающий человек скажу, ставь родной движок и ставь на учёт! С электродвигателем поставить на учёт будет почти нереально, только если через специальные конторы и долгое время. Есть только одно но, может когда нибудь не повезти и тебя остановят сотрудники ГИБДД и выпишут 500р. за внесение изменений в конструкцию (слишком тихо будет работать мотор)))). Казалось бы, хрен с ним с 500р., но некоторые могут выписать предписание об устранении, и если его не исполнить то могут снять с учёта. В любом случае ставь родной движок, ставь на учёт, а потом бери разрешение на внесение изменений, как по типу с ГБО и тогда добро пожаловать в геморрой. Но при этом тачкой ты можешь пользоваться.

За сцену с пуском мотора вне машины, отдельный лайк. Спасибо за контент. Очень интересно смотреть

Лучше сначала поставить на учет без гемора, потом переделывать

Запуск движка- огонь! во всех смыслах)))) Под проект думается заз 968 оптимален, аргументы следующие: 1) задний привод, при заднем расположении мотора. 2) силовая батарея ближе к движку (вместо заднего дивана) ещё и багажник останется. 3) как бонус, бензиновая автономка в комплекте.

Да это же огонь , а не канал ) находка , вот что должны показывать по федеральным каналам

А нам вообще всё интересно что ты делаешь !!!

*Наконец увидели ДВС , хоть немножечко 👍*

Конечно ждём новые видосы! Успехов вам !!!! Вы молодцы 👏

Привет, Денис и Ко! Как идею - оставить Оку как есть (переднеприводную), а заднюю ось - под электротягу...

Здравствуйте! Хорошо бы поставить его на внедорожник syzyki eskydo, или jimni 3-х дверый

Наконец-то вернулся к Окуле, ну-сс, заценим.

В Перми с регистрацией проще! Сначала оформление на себя по договору купли продажи и за одно взять там бумагу на изменение конструкции если они дадут добро! Далее перечень документов.В Москве порой посылают в МАДИ за справкой что данное изменение надёжное и т.д у вас это будет другая лаборатория. Ну а так в целом всё зависит от начальника гибдд

Окуля вернулась!!! Годно!!! Да ещё и с подружкой!!! 👍👍👍

читаю комментарии и удивляюсь наивности людей. Серьёзный проект , а не гаражное баловство, стоить будет не дёшево. Проще готового Лифа или Канго купить. Ну а то что делает автор и многие другие---это кататься по колхозу, крутить коровам хвосты.

Молодец. Лайк и коммент для продвижения в тренды.

Бери Таврию для переделки! Очень лёгкий кузов с аэродинамикой получше Оки, да и под капотом места больше.

Смотрю все видео с удовольствием. Молодцы!

Самый веселый выпуск за полгода. Мотор - огонь. Ставь на учет.

Работа с электричеством не осталась для Дениса незаметной, аккумуляторы уменьшились, а Денис стал расширятся....... Видимо частые удары током стимулируют пищеварение😀😀😀😀

Поднимите, пожалуйста, лайками комментарий в верх чтоб Ден увидел Сначала снял двигатель и начал переоборудование. Но когда почитал законы понял, что поступил не правильно. Нужно с начало привезти авто в ГАИ и получить разрешение на переоборудование. А потом заниматься переоборудованием. Документ который выдают действует год. Вся процедура похоже на установку газа. Обратно вкинул мотор на веревке притянул авто в ГАИ получил документ для переоборудования и....... понеслась... Написал мини реферат с фотками, что хочу сделать. Отнес это всё в институт каких-то дорог туда, кто переоборудуют авто на газ или грузовой бусик на пасажир носят доки. Получил от них разрешение.... После этого всё установил и прошел сертификацию... Тоже в какой-то спец конторе. Они проверили посмотрели, что все что я описал стоит на мете и выдали свои доки. Собрав весь этот пакет в кучу и в ГАИ. Там они меня целый день промурыжили так как не знали что со мной делать. Но консультанты с горячей линии помогли им... Друга после меня который шёл по моим стопам оформили за час, так как уже знали, что делать... Я у них был первый, они не знали и боялись ) вот часть оформления на видео kzbin.info/www/bejne/fXXMeo16oLWkfKc Р.С. Это все касается Украины.... но думаю в России идентично

7:00 Денис ты и твоя команда 🔥👏👍 молодцы!

Привет Денис, для следующего электро проекта у тебя уже есть хорошая тележка, шкода Фабия первого поколения. Как авто просто отличная, сделай электро привод. Будет вещ. Машина сама просится на проект.

Не, ну тут с Окой прикольнее всего получается. А если другое, то можно Калину хэтчбек зафигачить

Ролик у академика есть про переделки. Думается что придётся её как самоделку оформлять. Только нп все детали нужны документы. И проект нужен. Потом в НАМИ. НО ЭТО ФАНТАСТИКА!!!! ДЭН-ИЗВРАЩЕН УДАЧИ ТЕБЕ....

👍👍👍👍👍👍👍СУПЕР, ДАВАЙ ПРОДОЛЖЕНИЕ!!!!

Добрый день. Сперва с бензиновым мотором ставите на учёт, затем оформляется переделка. Оформить переделку будет проще, так как выпускалась Ока ВАЗ-1111Э. В заявлении можно сослаться на данную модель, только придётся максимально по компановке приблизиться к её конструкции, данный автомобиль находится в музее АвтоВАЗа. Удачи в продолжении проекта

А в кузове горбатого запорожца или 401 москвича проекта не будет? Современные тенденции в ретро стиле.

Механник/моторист от бога. Уважение!

Тут местные кулибины вездеходы, треколы изобретают и на учёт ставят, и вы так же делайте, изобретайте! 😁

Всё смотрю! Очень интересные и познавательные видео. Донора бюджетнее не найти. Да, всё верно сначала оригинал на учёт а потом переделка!

Молодец, удачи во всех начинаниях👍👍👍

Давай следующий проект бюджетный электровнедорожник! Желательно джимник!

Денис красавчик, и вся его команда! Надеюсь и в ГАИ есть ваши подписчики, палки в колёса вставлять не будут! Удачи во всех начинаниях!

Денис, сходу 👍👍👍 Наконец-то Окуля (Окуля) не выезжает? теста нет?😀😀

Всем привет. Сначала учёт, а потом все переделки. Денис, продолжай все свои начинания. Респект.

Темы с маслами лучш,😆 пойду Накаченные колеса’🙋‍♂️

Денис запорожец наше всё,- это же очевидно! Народный автомобиль!))

Денис, продолжай бежевую, очень интересно как получится узаконить.

Мотор на место, учёт, а потом изменения!!! Бежевую оку доделай до конца чтобы мы повторить могли и самое главное поставить на учёт чтобы официально по дорогам ездить!!! Успехов!!!

Денис как всегда на высоте !🤝

Про двух моторную тут парни много пишут комментов. Я тоже за двух моторную. И что бы когда на двс-е едет батарею заряжала. Как по мне это вообще классная идея

Конечно хотим, Дэн!!!👍

Много смотрел ваших выпусков про Оку. Мне понравилось. Идея возникла сама собой, с двигателем внутреннего сгорания вы справились, с автомобилем на электротяге тоже справились. А теперь догадались наверное уже сами, о чём я пишу. А как насчёт водорода?

Может что-то на вариаторе придумать , Ниссан куб например ?

земляк, обрати внимание. чтобы тот двиг, который вы починили, имел номера такие же как в птс))) сейчас на это смотрят и шлют куда подальше. тоже перебирал окулю)) все такое миниатюрное)) конструктор детский)) у меня сейчас небольшая машинка Chery qq6. Движок на ней уже плоховат стал, а потому вот после твоих видео подумываю переделать ее в электро кар)) да вот только пока нет этой схемы от тебя 1оо%-ной)) а самому возиться и ошибаться нет пока что времени)) так что спасибо за видос))

Здоровья тебе читающий комментарии и хорошего настроения 😉✌😘❤

Денис. Нужно соединить этот оживший движок с генератором электричества и поставить на любое ваше электрическое творение. Будете на ходу подзаряжать батарейки. :)

Таким образом Денис все окушки скупит и электро-кары сделает))

Привет из Украины. У нас мастерили из москвича и копейки, по максимуму облегчали, вставляли вместо сидений табуретки. Колхоз был дичайший, но оно ехало и притом всеравно апарат был недостаточно лёгким. Ещо в Житомире уже 2 года ездит Нива на електро тяге, говорят что там много чего из тролейбуса и очень дорогущий акумулятор. Мужик совсем ничего не розказывает о ней, но видно, что зделано не плохо. Как по мне ОКуля лучший вариант из всех

2-Х, МОТОРНУЮ, кто за👍

неплохая идея, спереди сток, а сзади электро👍👍👍

Надо будет назвать её ,, тОКА,, ! кто понял 👍

Денис ты просто кравчик! Кратко, лаконично, интересно. 👍 🤜🤛

Сделайте на восьмерку, Ока это не машина! 08 тоже копейки стоят, там хоть человеком себя чувствуешь. и она не много тяжелее. Спасибо вам за ролики, я пересматриваю по несколько раз

Как всегда лайк перед просмотром. На счёт регистрации у академика есть видос неплохой, там говорится что каждое изменение нужно согласовывать со специалистами. Название видео - "Едем в НАМИ узаконивать тюнинг на Ниву."

А вы в курсе что ваша ока в аресте находится? Поднимем в топ! Чтобы Денис увидел!

Для регистрационных действий транспорта только на родном агрегате переоформить можно! Денис, рассмотри вариант - ВОЛГА 3102, места много и кузов прочный.

Роснефть и лукоил тебя засудят дружище)))) Спасибо за видюхи) Класс!

С нетерпением жду продолжения: у меня есть донорская ока и я мечтаю о электромобилей!

Денис у меня тоже такая ока токо синяя и она тоже 1996 года выпуска лол

Очень интересный вариант может получиться из Тойота - Кариб (Tерсель) AL 25 1982 - 1987! - это продольный мотор, 6 ст. МКПП (1 - я пониженная) и механическое подключение заднего моста, причем передний мост, МКПП с понижайкой и раздатка - всё в одном компактном блоке, да плюс жёсткий задний мост и гениальная передняя подвеска на П- образной торсионной тяге! В общем этот авто - это вместительный полноприводный универсал снаряжённой массой в 1 тонну, как по мне так это идеальнейший варик под электро - проходимца под названием "Ё - Тырцыл"! Вон на Дроме в Славгороде есть Терсель 4 ВД за 45 тыр в неплохом состоянии!

Воскресный выпуск 😊

Денис, двигло на Оке и правда пол восьмерки, только отпилили не 1ый и 2ой, или 3ий и 4ый цилиндры, а 1ый и 4ый, а для того, чтобы убрать дисбаланс уже внедрили балансиры.

ммммм....... пахнет электро нива 4х4 !!! P.S я б на такое посмотрел)))

Надо брать старую Волгу универсал. Снимать с нее все внешнее железо. На вакуумном формовщике выпрессовать всю кузовщину (двери, крылья). Выпилить прямоугольник с крыши, поставить вместо нее солнечный коллектор, вместо багажника и капота тоже поставить по солнечному коллектору. Пушка проект будет))

Если дедушка живой, я бы Оку собрал и ему обратно подарил

Поддерживаю идею двух моторов и дополнительно предлагаю приделать второй генератор для заряда, ну или как то придумать рекуперацию, а насчёт другого транспорта пологаю интересно будет увидеть шеху(2106) или семёныча(2107)

Возьмите ниву для нового проекта)

Молодцы, мужики. Лайк! Сделайте электро Форстера. Может быть даже куплю его у Вас :)

Вот, про электромобиль интересно! Жду продолжения, спасибо. А что если из какого-нибудь пассата b3 или пежо 405? Кузов красивый и вместительный. Было бы интереснее, чем ока. Для семьи авто чтобы. Или вообще минибусик фолцваген какой-нибудь.

Обязательно только вперёд 👍👍👍👍👍👍супер контент смотрю с удовольствием

Офигеть! Ока за 8тр в таком состоянии редкость. На говноавито хорошие Оки дешевле 50 нет

на ДВС поставить генератор - для зарядки акумов электродвижка (про запас хода... , если будет куда впихнуть конечно ) , если делать гибрид (на разные мосты) - это лишний гемор (и деньги) с отключением передка с ДВС для езды на электро (иначе раздатки или как их там ... будут давать небольшую нагрузку на запас хода акумов для электродвижка ) , не зря в армии откидывали на уазах и таблетках кардан для экономии бензина 😉

Денис попробуй на водороде, с генератором водорода в багажнике это реально работает или как обычно обман?

Номер блока должен совпадать с документами. ДВС можно было не собирать, а накинуть поддон и гбц типо в сборе. Мне гаишник говорил, главное чтобы выглядело более менее в сборе. За видос лайк, как всегда очень интересно и познавательно!

Возьми запорожец вот это реально интересно будет, не часто такое увидишь, а вообще молодец 👍

Пердлагаю в качестве донара для следующего электромобиля использовать автомоибль Toyota Sera. Получится электроламба на минималках

Жду не дождусь Дээээн🥳

круто, продолжай в том же духе! а в качестве другого авто предлагаю гранту - популярный бюджетный авто среди современных. И такой вопрос, где взять такой мощный контроллер?

Может имеет смысл собрать гибрид, если вы уж двигатель откапиталили

Какие нибудь мотор-колёса примастырить бы. Но Ока конечно вот для меня не так интересна. Взять бы вот Ларгус например, ну или Весту там, ну Калину пусть и на заднюю ось сделать электропривод. Чтобы автомобиль остался обычным бензиновым, но при этом хоть и не очень быстро мог ездить и на электротяге. Если же при этом назад ставить не мост, а двигатели, которые размещались бы в ступицах, то это же вообще топ. Тут тебе и полный привод, если вдруг нужно и возможность без топлива по району чисто на электричестве передвигаться (в магазин например). На автомобилях оборудованных электрическим усилителем руля, можно даже его в электрорежиме подключить. Останется только вопрос с усилителем тормозов при неработающем двигателе, но если решить проблему с рекуперацией на торможении, то от неё можно очень ощутимый эффект получить и про усилитель даже не вспомнишь. Короче, тема интересная.

Вот если бы к поддону поставили колеса, вот это был бы видос!

Денис, будущее за гибридами, а не за электромобилями. Сделайте электропривод на задние колеса переднеприводного автомобиля. Это идеальный вариант!

Четвертой передаче придет конец, если с неё съезжать.

Классно восстановили, но по названию видео ожидал увидеть совсем не это

Я первый!))) Ещё не успел посмотреть но лайк!!!! Проверено

Я как и многие хотят свой электро мобиль, но как второй в семье, более менее простой в постройке, надёжный, и главное встанет на учёт - самое главное, ведь без учёта нет никакого смысла, только для гаражных покатушек.

Имхо, такая Ока должна жить с стоке Немного их осталось действительно живых

Очень надо что бы Газель какую то с электро двигателем сделать, а еще попробовать в кузов установить бензо или дизель генератор и заряжать батарею на ходу.

Заберите какую-нибудь жигу у Гараж54, спасите хоть одну машину от них.