Электромобиль весь проект • Электрическая ОКА нача... Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106 Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com Для коммерческих запросов: Denis.avtoservis@gmail.com
Пікірлер: 1 800
@Tsaregradsev4 жыл бұрын
Ставь сначала мотор потом на учёт, изменения в конструкцию может вносить только владелец, без учёта потом не оформят
@vasyaonline64344 жыл бұрын
ты хочешь сказать, что поменяв заводской конструктив, Окушке сделают изменения в ПТС ?! ))))) да лана ))))))
@ГеоргийНаваркин4 жыл бұрын
Дэнчик угорает по поводу вопросов с учетом, а народ ведется)))
@zf13634 жыл бұрын
Денис машины на электричестве ты уже делал, давайте мотоцикл
@alexdro43894 жыл бұрын
@@vasyaonline6434 Если заключение экспертизы получит, то почему нет?
@_Mustafa_Ali_70904 жыл бұрын
@@alexdro4389 никакая организация не узаконит ему такое
@drom4 жыл бұрын
Ждем, когда ты соберешь Теслу с ДВС😎
@СтасЗубов-ж4ю4 жыл бұрын
Фольксваген гольф.
@Diablo-deputat-7774 жыл бұрын
Двс от оки
@rogerzerofive51164 жыл бұрын
Tesla plugin hybrid
@frauservice95784 жыл бұрын
Теслу зарядить двс от Оки !
@Владимир-ю8э3ж4 жыл бұрын
Да вы че! Иллон Маск на себя "руки наложит"!😆
@ВикторМ-ю9щ4 жыл бұрын
Ставить движку, ехать оформлять, Оставить родной двиг. и внедрить электрический на задний диван и богажник, воо тема гибрид! Лайк за идею
@Vitaliy_S-K3 жыл бұрын
Продолжайте конечно, такие проекты нужны народу а главное это неоценимый опыт.👍
@Shiover4 жыл бұрын
Вот! Основной вопрос именно с постановкой на учёт! Уделите основное внимание именно этому. Сейчас инструкций или обзоров шагов по этой теме нет. Многие мастырят, радостно гоняют, но на дороги выезжать нельзя. Уважение тому, кто обозрит эту тему, будет безмерным.
@mcintosh554 жыл бұрын
Смотрите на канале академика он в нами ходил и рассказывали как поставить на учёт
@Shiover4 жыл бұрын
@@mcintosh55, нет там ничего конкретного. Много слов, а смысла нет. Куда идти, какие бумаги, что делать и в каком порядке, сколько стоит, кому платить и т.д. и т.п.. У академика же просто - наверное можно как-то сделать. Что-то. Инжу полезную из всего ролика можно уложить в 2 минуты. Или прочитать в гугле за 1 минуту. И ни слова про электродвигатель. Там половина агрегатов выкидывается.
@user-sx8qv7fh9b4 жыл бұрын
Привет из Литвы. Всех приглашаю в гости на свой канал ;)
@theride70534 жыл бұрын
Машина под арестом, номер на видео видно, пробил по бесплатному приложению
@Hitycooking4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bJzHi6Cdj8qmqdGo4
@budistVictor4 жыл бұрын
Радуюсь за молодёжь , особенно за тех, у кого прямые руки из плеч . Молодцы.
@ДенисЧириков-н1ю4 жыл бұрын
гараж54 скупил все жиги ... Денис все оки! ))))
@motodrive71214 жыл бұрын
😜ага!
@baconman38364 жыл бұрын
Вал канал с хенсоном все волги
@Interes.history4 жыл бұрын
а Комбат весь ПАЗ 4х4
@dntprplvsn4 жыл бұрын
@@Interes.history причем тут паз, он у них один, а тракторов много
@СергейДубинин-р2ф4 жыл бұрын
А нам вообще всё интересно что ты делаешь !!!
@seregamokcha4 жыл бұрын
Как знающий человек скажу, ставь родной движок и ставь на учёт! С электродвигателем поставить на учёт будет почти нереально, только если через специальные конторы и долгое время. Есть только одно но, может когда нибудь не повезти и тебя остановят сотрудники ГИБДД и выпишут 500р. за внесение изменений в конструкцию (слишком тихо будет работать мотор)))). Казалось бы, хрен с ним с 500р., но некоторые могут выписать предписание об устранении, и если его не исполнить то могут снять с учёта. В любом случае ставь родной движок, ставь на учёт, а потом бери разрешение на внесение изменений, как по типу с ГБО и тогда добро пожаловать в геморрой. Но при этом тачкой ты можешь пользоваться.
@theride70534 жыл бұрын
Машина под арестом, в бесплатной программе номер пробил Оки, хоть с каким двигателем её не зарегистрировать
@SmilerSP4 жыл бұрын
На случай такого останова гаишником, надо поставить динамик под капот чтоб звук ДВС издавал )))
@zaqzas80794 жыл бұрын
@@theride7053 Да понятно, Дэн разводит просто людей на комменты! Любой знающий человек сразу скажет, что поставить на учет оку с электродвижком практически нереально.
@SmilerSP4 жыл бұрын
Ну и парогенератор в выхлопнуху))))
@АртёмАртём-ж9у2э4 жыл бұрын
@The Ride В принципе реально, но сложно, придётся немало побегать, кому-то удаётся регистрировать самодельный электромобиль, с мотоциклом в этом плане проще. Видел видео на ютубе, где рассказывали, как это делали. Главное не вносить изменения в тормозную и рулевую системы. Но, по моему, если с первого раза не получится поставить на учёт, то повторно нельзя, поэтому придётся всё хорошенько продумать
@paparaciya14 жыл бұрын
Пора освоить мини набор электро автомобиля своими руками в массы!!!
@Shamil08264 жыл бұрын
Сделай двухмоторную. Когда акб сядет чтоб на бензине проехать можно и заряжать акумляторы
@forgrubin79264 жыл бұрын
Кстати хорошая идея, воткнуть электро мотор в багажник, а под капотом сток) и электродрифт будет и за запас хода можно не беспокоиться и на учет поставить можно легко, а на счет веса, это ж ока, они вдвоем спокойно двиган тягают))
@tnirkov4 жыл бұрын
Самый интересный вариант.
@ARTEM_GREVTSOV4 жыл бұрын
места мало,этожеж Ока.
@ahmedevloev39814 жыл бұрын
Ну да, вообще на Ниве в задний мост втыкнуть на прямую электродвигатель а передок так и останется на бензине.
@петрстоянов-б8п4 жыл бұрын
Гибридуля!
@ЕвгенЕвген-ш5я4 жыл бұрын
Конечно ждём новые видосы! Успехов вам !!!! Вы молодцы 👏
@МихаилКомендантов-х4и4 жыл бұрын
Да это же огонь , а не канал ) находка , вот что должны показывать по федеральным каналам
@TheMrRUTOR4 жыл бұрын
Бери Таврию для переделки! Очень лёгкий кузов с аэродинамикой получше Оки, да и под капотом места больше.
@S60Team4 жыл бұрын
Полностью согласен! Даёшь Таврию!
@Гражданинпланеты-ф2ы4 жыл бұрын
Таврія отстой
@Dimatralala4 жыл бұрын
все бы хорошо, если б в комментах срача не было))) тут уже пишут, что номер этот Оки арестован...
@ЮрийС-з1ф4 жыл бұрын
Поддерживаю Таврию! Только их так делали, что сегодня, в нормальном состоянии кузова их уже днём, с огнём не найти. Сгнивали ведь прямо на ходу!
@Роман_Учаев3 жыл бұрын
А еще лучше Славуту, там багажник больше, будет куда батареи вкрячить...
@rafqur4 жыл бұрын
Лучше сначала поставить на учет без гемора, потом переделывать
@РусланИсмагилов-ь6ю4 жыл бұрын
Потом проще будет. Нужно будет узаконивать переделку, заключение экспертов, новый ПТС т.к. меняются технические характеристики
@VictorPalych4k4 жыл бұрын
@@РусланИсмагилов-ь6ю Хоть сразу, хоть потом, не кто не узаконит переделку!!!! 100% Зарегестрировать с нормальным ДВС, а потом переделать. Но вдруг потом ДПСы захотят заглянуть под капот, выпишут штраф 500 руб. Оплатил в течении 10 дней 250 руб. А могут и не выписать, поприкалуются и отпустят. Не все там уроды работают!
@Amigo664 жыл бұрын
Ага, и добрый вечер 12,5,1
@rafqur4 жыл бұрын
@@РусланИсмагилов-ь6ю я понял, можно внести изменения в конструкцию тс, это похожая процедура с установкой ГБО. Но, быстрее и бюджетнее будет зарегистрировать его как обычный авто и потом делать с ним всё что захочешь
@РусланИсмагилов-ь6ю4 жыл бұрын
@@rafqur да я это и имел ввиду. Иначе авто повиснет на старом собственнике
@MrSupermaxic4 жыл бұрын
Хорош Денис, наконец-то кто-то в рунете, снимает нормальные видео по электрофикации ! Продолжай !
@konyok3334 жыл бұрын
Привет, Денис и Ко! Как идею - оставить Оку как есть (переднеприводную), а заднюю ось - под электротягу...
@Evzhenich4 жыл бұрын
батареи тогда куда девать?
@Skiminok604 жыл бұрын
Электромотор не весь багажник занимает.
@Evzhenich4 жыл бұрын
@@Skiminok60 там багажника нет по сути, все вместе не влезет
@АлександрПрокопьев-я6л4 жыл бұрын
Синхроность работы я думаю сложно в гаражных условиях будет сложно сделать.
@АлександрЛесорубов4 жыл бұрын
Меньше ёмкость аккумов, ииподзараяжешься от двс, как гибрид, только зад на электро тяге такие есть ниссаны енот и марч вроде. Ока 4вд гибридная будет 👍
@АлексейГончаров-щ3у4 жыл бұрын
За сцену с пуском мотора вне машины, отдельный лайк. Спасибо за контент. Очень интересно смотреть
@pavelbolsun26314 жыл бұрын
Наконец-то вернулся к Окуле, ну-сс, заценим.
@КРЫШАМИРА-к4е3 жыл бұрын
читаю комментарии и удивляюсь наивности людей. Серьёзный проект , а не гаражное баловство, стоить будет не дёшево. Проще готового Лифа или Канго купить. Ну а то что делает автор и многие другие---это кататься по колхозу, крутить коровам хвосты.
@ПроАвтоРемонтАлександр4 жыл бұрын
*Наконец увидели ДВС , хоть немножечко 👍*
@Garage_Full_Time4 жыл бұрын
В Перми с регистрацией проще! Сначала оформление на себя по договору купли продажи и за одно взять там бумагу на изменение конструкции если они дадут добро! Далее перечень документов.В Москве порой посылают в МАДИ за справкой что данное изменение надёжное и т.д у вас это будет другая лаборатория. Ну а так в целом всё зависит от начальника гибдд
@ВитекСокол-ш2в4 жыл бұрын
Окуля вернулась!!! Годно!!! Да ещё и с подружкой!!! 👍👍👍
@ЕвгенийМастерВашегоДома3 жыл бұрын
Механник/моторист от бога. Уважение!
@avtohack4 жыл бұрын
Молодец. Лайк и коммент для продвижения в тренды.
@evtise4 жыл бұрын
Запуск движка- огонь! во всех смыслах)))) Под проект думается заз 968 оптимален, аргументы следующие: 1) задний привод, при заднем расположении мотора. 2) силовая батарея ближе к движку (вместо заднего дивана) ещё и багажник останется. 3) как бонус, бензиновая автономка в комплекте.
@АлександрГ-в7л4 жыл бұрын
Смотрю все видео с удовольствием. Молодцы!
@Aleks03hom4 жыл бұрын
Здравствуйте! Хорошо бы поставить его на внедорожник syzyki eskydo, или jimni 3-х дверый
@bahoodra4 жыл бұрын
а что хорошего?
@МоиУшастикиижизньвселе4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍СУПЕР, ДАВАЙ ПРОДОЛЖЕНИЕ!!!!
@костяк-е2ж4 жыл бұрын
Всем привет. Сначала учёт, а потом все переделки. Денис, продолжай все свои начинания. Респект.
@denniszx9r4 жыл бұрын
7:00 Денис ты и твоя команда 🔥👏👍 молодцы!
@igor309v4 жыл бұрын
Самый веселый выпуск за полгода. Мотор - огонь. Ставь на учет.
@ИоанАпостол-р7м4 жыл бұрын
Работа с электричеством не осталась для Дениса незаметной, аккумуляторы уменьшились, а Денис стал расширятся....... Видимо частые удары током стимулируют пищеварение😀😀😀😀
@user-RusBeno4 жыл бұрын
😂ага, у Денчика щёчки как у хомячка стали.
@ВикторМ-ю9щ4 жыл бұрын
Так, в смысле, Вы намекаете что Денис питается аккумуляторами🙄
@user-sx8qv7fh9b4 жыл бұрын
Привет из Литвы. Всех приглашаю в гости на свой канал ;)
@Hitycooking4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bJzHi6Cdj8qmqdGt5
@alexandro6654 жыл бұрын
Темы с маслами лучш,😆 пойду Накаченные колеса’🙋♂️
@alexpride95014 жыл бұрын
Не, ну тут с Окой прикольнее всего получается. А если другое, то можно Калину хэтчбек зафигачить
@dimonchik1054 жыл бұрын
Или датсун с автоматом, но это дорого будет
@tiwarro82354 жыл бұрын
Калину делали сам АвтоВАЗ, мелкая серия, называлась Лада Эллада
@zdjlbntkm4 жыл бұрын
Ролик у академика есть про переделки. Думается что придётся её как самоделку оформлять. Только нп все детали нужны документы. И проект нужен. Потом в НАМИ. НО ЭТО ФАНТАСТИКА!!!! ДЭН-ИЗВРАЩЕН УДАЧИ ТЕБЕ....
@jus_kastaroza4 жыл бұрын
Тут местные кулибины вездеходы, треколы изобретают и на учёт ставят, и вы так же делайте, изобретайте! 😁
@stang.98754 жыл бұрын
вездеходы не ездят по дорогам общего пользования. вся жопа начинается когда ты делаешь что-то о 4х колесах с желанием ездить на этом по дорогам общего пользования. тут все инстанции резко вспоминают про безопасность.
@ШмельШмель-х2ь4 жыл бұрын
Всё смотрю! Очень интересные и познавательные видео. Донора бюджетнее не найти. Да, всё верно сначала оригинал на учёт а потом переделка!
@РаильФейзиков4 жыл бұрын
Молодец, удачи во всех начинаниях👍👍👍
@vladimirromanov49954 жыл бұрын
Привет Денис, для следующего электро проекта у тебя уже есть хорошая тележка, шкода Фабия первого поколения. Как авто просто отличная, сделай электро привод. Будет вещ. Машина сама просится на проект.
@user-08Petr4 жыл бұрын
Денис, сходу 👍👍👍 Наконец-то Окуля (Окуля) не выезжает? теста нет?😀😀
@lionrx23964 жыл бұрын
Таким образом Денис все окушки скупит и электро-кары сделает))
@ДмитрийАвтолюбитель4 жыл бұрын
Добрый день. Сперва с бензиновым мотором ставите на учёт, затем оформляется переделка. Оформить переделку будет проще, так как выпускалась Ока ВАЗ-1111Э. В заявлении можно сослаться на данную модель, только придётся максимально по компановке приблизиться к её конструкции, данный автомобиль находится в музее АвтоВАЗа. Удачи в продолжении проекта
@ЕвгенийИванов-я9н4 жыл бұрын
Конечно хотим, Дэн!!!👍
@ГазелистыСаратоваРулят4 жыл бұрын
Денис как всегда на высоте !🤝
@CarRepairVideos4 жыл бұрын
А в кузове горбатого запорожца или 401 москвича проекта не будет? Современные тенденции в ретро стиле.
@cheekybreeky22859 ай бұрын
Горбач сегодня в реанимируемом состоянии как царское винтажное изделие стоит
@Bulat_Roman4 жыл бұрын
Мотор на место, учёт, а потом изменения!!! Бежевую оку доделай до конца чтобы мы повторить могли и самое главное поставить на учёт чтобы официально по дорогам ездить!!! Успехов!!!
@andreyt27344 жыл бұрын
Денис, продолжай бежевую, очень интересно как получится узаконить.
@rchobbyss85814 жыл бұрын
Денис ты просто кравчик! Кратко, лаконично, интересно. 👍 🤜🤛
@АлександрЕрисов-х7р4 жыл бұрын
Денис красавчик, и вся его команда! Надеюсь и в ГАИ есть ваши подписчики, палки в колёса вставлять не будут! Удачи во всех начинаниях!
@amursat31064 жыл бұрын
Классно восстановили, но по названию видео ожидал увидеть совсем не это
@Medvedevgarage4 жыл бұрын
Воскресный выпуск 😊
@ПавелРезепов-у2п4 жыл бұрын
Давай следующий проект бюджетный электровнедорожник! Желательно джимник!
@mikaelosipyan134 жыл бұрын
Сделайте на восьмерку, Ока это не машина! 08 тоже копейки стоят, там хоть человеком себя чувствуешь. и она не много тяжелее. Спасибо вам за ролики, я пересматриваю по несколько раз
@varzerr4 жыл бұрын
Ты просто не ездил на этой табуретке. Она озорная😁
@mikaelosipyan134 жыл бұрын
@@varzerr я не сомневался )))
@sozdatelEd4 жыл бұрын
человеком? это вы реально? как же мало надо нашему народу))) так громко что ока не машина я бы не заявлял. почему у вас 08 это машина, а ока не машина? а чё не крузак? не катались на нормальных машинах чтоли?
@mikaelosipyan134 жыл бұрын
@@sozdatelEd мы вообще то про переделки машин на электротягу говорим, и с бюджетом в 100.000 рублей
@sozdatelEd4 жыл бұрын
@@mikaelosipyan13 а где-то бюджет озвучивался? или крузака битого нельзя за 100к найти? ну 08 это ведро с болтами. Надо искать авто у которого остальные узлы и агрегаты будут очень долго жить. на 08 так проблемы с ходовкой такие, что каждые пол года надо вкладывать и вкладывать, а помимо ходовки ещё проблемы есть.
@СтаниславБармин-с2д4 жыл бұрын
неплохая идея, спереди сток, а сзади электро👍👍👍
@artem_tazovod99074 жыл бұрын
Денис у меня тоже такая ока токо синяя и она тоже 1996 года выпуска лол
@munarkarmamatov29644 жыл бұрын
@Vitek Vitek так это ЛОЛ (laugh out loud-громко, вслух смеясь)
@олеголег-е2с1в4 жыл бұрын
Денис запорожец наше всё,- это же очевидно! Народный автомобиль!))
@Vlog-israel4 жыл бұрын
Здоровья тебе читающий комментарии и хорошего настроения 😉✌😘❤
@АлександрКаминский-с3х4 жыл бұрын
Про двух моторную тут парни много пишут комментов. Я тоже за двух моторную. И что бы когда на двс-е едет батарею заряжала. Как по мне это вообще классная идея
@АндрейЕрмаков-э4л4 жыл бұрын
Если дедушка живой, я бы Оку собрал и ему обратно подарил
@okuksov4 жыл бұрын
Какой дедушка, если то перекупы🤣
@antr20.4 жыл бұрын
Проще просто денег подарить, ока ему уже не нужна точно. Тут не такой бюджет канала как у ильдара или академига
@sozdatelEd4 жыл бұрын
языком молоть все умеют. ждём видео!!!
@KoL_4 жыл бұрын
Ну так купи, собери и подари. Дед то Денису еë не дарил, а продал. Или внучек это сделал, что сути дела не меняет. Почему Денис должен дарить деду купленное у него?
@СтасСтасон-ы1ч4 жыл бұрын
Шо попало мелеш
@zuzu21404 жыл бұрын
Дэу Матиз на электротяге👍
@МихаилЛобанов-о7н4 жыл бұрын
Может что-то на вариаторе придумать , Ниссан куб например ?
@_dimooon_68014 жыл бұрын
Вариатору нужен больший диапазон оборотов типо гдето до 6-7 тисяч а електро 3-4
@МихаилЛобанов-о7н4 жыл бұрын
@@_dimooon_6801 редукция
@ЭльЗАЗ4 жыл бұрын
Поднимите, пожалуйста, лайками комментарий в верх чтоб Ден увидел Сначала снял двигатель и начал переоборудование. Но когда почитал законы понял, что поступил не правильно. Нужно с начало привезти авто в ГАИ и получить разрешение на переоборудование. А потом заниматься переоборудованием. Документ который выдают действует год. Вся процедура похоже на установку газа. Обратно вкинул мотор на веревке притянул авто в ГАИ получил документ для переоборудования и....... понеслась... Написал мини реферат с фотками, что хочу сделать. Отнес это всё в институт каких-то дорог туда, кто переоборудуют авто на газ или грузовой бусик на пасажир носят доки. Получил от них разрешение.... После этого всё установил и прошел сертификацию... Тоже в какой-то спец конторе. Они проверили посмотрели, что все что я описал стоит на мете и выдали свои доки. Собрав весь этот пакет в кучу и в ГАИ. Там они меня целый день промурыжили так как не знали что со мной делать. Но консультанты с горячей линии помогли им... Друга после меня который шёл по моим стопам оформили за час, так как уже знали, что делать... Я у них был первый, они не знали и боялись ) вот часть оформления на видео kzbin.info/www/bejne/fXXMeo16oLWkfKc Р.С. Это все касается Украины.... но думаю в России идентично
@ШкетИванович4 жыл бұрын
Надо будет назвать её ,, тОКА,, ! кто понял 👍
@dimonchik1054 жыл бұрын
"ТОКа", так правильние наверно
@сергейзакуткин-ж7щ4 жыл бұрын
Номер блока должен совпадать с документами. ДВС можно было не собирать, а накинуть поддон и гбц типо в сборе. Мне гаишник говорил, главное чтобы выглядело более менее в сборе. За видос лайк, как всегда очень интересно и познавательно!
@theride70534 жыл бұрын
А вы в курсе что ваша ока в аресте находится? Поднимем в топ! Чтобы Денис увидел!
@theride70534 жыл бұрын
Проверил по бесплатному приложению номер Оки)
@theride70534 жыл бұрын
А раз машина в аресте, то её не зарегистрировать
@Dimatralala4 жыл бұрын
а как поднимать в топ то? у меня месте на 10м твой коммент
@theride70534 жыл бұрын
@@Dimatralala лайки и комментарии поднимают запись
@Dimatralala4 жыл бұрын
@@theride7053 аааа..... понятноо......))))))))
@TheYozka4 жыл бұрын
Пердлагаю в качестве донара для следующего электромобиля использовать автомоибль Toyota Sera. Получится электроламба на минималках
@daniilrybkin75754 жыл бұрын
Возьмите ниву для нового проекта)
@makc33834 жыл бұрын
И вместо аккумуляторов дизель генератор установить. Интересно было бы посмотреть на характеристики такого гибрида.
@ВикторРябов-ц3з4 жыл бұрын
вам хочется посмотреть на последовательный гибрид или все же на зарядку акб от дизель генератора? И то и то существует на ютубе. Последовательный гибрид на этом канале (генератор в багажник моторы от стиральных машин под капотом). Зарядка батареи от бензинового генератора у каких то экспериментаторов из окрестностей владивостока. они ниссан лиф пытают
@legion22524 жыл бұрын
@@makc3383 ага, нива едет на бензине - вот круто
@Москаль_774 жыл бұрын
@@makc3383 нет, не совсем правильная мысль. Надо их вместе ставить, тогда можно хоть в китай своим ходом.
@makc33834 жыл бұрын
@@legion2252 на дизель генераторе
@СергейБондарев-т2п4 жыл бұрын
Для регистрационных действий транспорта только на родном агрегате переоформить можно! Денис, рассмотри вариант - ВОЛГА 3102, места много и кузов прочный.
@олегкрутой-ч7ю4 жыл бұрын
2-Х, МОТОРНУЮ, кто за👍
@evgenonegin37884 жыл бұрын
4х. Полный привод без дифференциалов
@danekk884 жыл бұрын
Гибрид мб?
@Вячеслав-д3х4 жыл бұрын
Уже есть
@andrew090219774 жыл бұрын
Денис. Нужно соединить этот оживший движок с генератором электричества и поставить на любое ваше электрическое творение. Будете на ходу подзаряжать батарейки. :)
@gbcremont4 жыл бұрын
Вот если бы к поддону поставили колеса, вот это был бы видос!
@ВиталийКараченцев-е6ы4 жыл бұрын
Денис, двигло на Оке и правда пол восьмерки, только отпилили не 1ый и 2ой, или 3ий и 4ый цилиндры, а 1ый и 4ый, а для того, чтобы убрать дисбаланс уже внедрили балансиры.
@lamclamc63284 жыл бұрын
Офигеть! Ока за 8тр в таком состоянии редкость. На говноавито хорошие Оки дешевле 50 нет
@tiwarro82354 жыл бұрын
чо и без движка нету дешевле??
@Stay_Try4 жыл бұрын
На быдлито почти все тачки перекупские
@VeloOnTheRoad4 жыл бұрын
земляк, обрати внимание. чтобы тот двиг, который вы починили, имел номера такие же как в птс))) сейчас на это смотрят и шлют куда подальше. тоже перебирал окулю)) все такое миниатюрное)) конструктор детский)) у меня сейчас небольшая машинка Chery qq6. Движок на ней уже плоховат стал, а потому вот после твоих видео подумываю переделать ее в электро кар)) да вот только пока нет этой схемы от тебя 1оо%-ной)) а самому возиться и ошибаться нет пока что времени)) так что спасибо за видос))
@АВТО-б1п4 жыл бұрын
Четвертой передаче придет конец, если с неё съезжать.
@ВладимирКуфтырев-х6т4 жыл бұрын
Она прямая, значит ломаться не будет.
@АндрейХитров-ч2т4 жыл бұрын
Ну-ка, почему же?
@ВладимирКуфтырев-х6т4 жыл бұрын
@@АндрейХитров-ч2т Прямая четвёртая передача, разгружает все детали в коробке максимально. ЧТО ТАМ КОНЧИТСЯ?
@Hitycooking4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bJzHi6Cdj8qmqdGt4
@мазила-ж8б Жыл бұрын
Много смотрел ваших выпусков про Оку. Мне понравилось. Идея возникла сама собой, с двигателем внутреннего сгорания вы справились, с автомобилем на электротяге тоже справились. А теперь догадались наверное уже сами, о чём я пишу. А как насчёт водорода?
@СергейСотсков4 жыл бұрын
Роснефть и лукоил тебя засудят дружище)))) Спасибо за видюхи) Класс!
Денис попробуй на водороде, с генератором водорода в багажнике это реально работает или как обычно обман?
@skirnir-atf4 жыл бұрын
А сам подумай. КПД электролизера 20-30%, КПД такого ДВС 15-20% Итого 0.3*0.2=0.06 или 6% в лучшем случае. Перпентум Мобила не получится, как не крути. Лучше уже просто на водороде что-бы работало, как Тойотавцы сделали, а водород из стационарного электролизёра получать от солна/ветра и других источников энергии.
@none7764 жыл бұрын
Водород жечь в обычном ДВС нежелательно, ведь у него температура сгорания огромна. А вообще если в качестве генератора водорода использовать газогенератор, то до перегрева работать будет. Но в топливные ячейки такой водород без очистки пускать нельзя.
@skirnir-atf4 жыл бұрын
@@none776 Не температура, а скорость сгорания на порядок (а то и 2) выше чем у бензина - получается уже скорее не горение а взрыв, что ДВСу не гуд. Правда помнится что и чистый кислород в двигатель вместо воздуха подавать нельзя, вот только Японцам с их Тип91 во 2 мировую про это забыли сказать, потому у них получился компактный и адово мощный движок. Мне почему-то кажатся, что наплевав на предрассудки можно собрать мощный и компактный двигатель, роаботающий на альтернативных видах топлива, только не нужно изобретать вечный двигатель - станция заправки отдельно, а двигатель отдельно.. З.Ы. Ну и само собою что нужно делать генератор водорода так, что-бы он давал не хрень в виде смеси, а полноценно чистый водород и чистый кислород.
@АлександрП-ю4э4 жыл бұрын
Я как и многие хотят свой электро мобиль, но как второй в семье, более менее простой в постройке, надёжный, и главное встанет на учёт - самое главное, ведь без учёта нет никакого смысла, только для гаражных покатушек.
@robhumor4 жыл бұрын
Жду не дождусь Дээээн🥳
@Виталькапожарный4 жыл бұрын
Привет Денис 👋. А если к электро мотуру приделать еще от бензо генератора гегератор через шкив и когда будешь ехать этот генеиатор будет заряжать баторею. Интнресно можно ли так зделать. Или можно поставить 2ве батореи по не большой мощьности и пока едишь на одной генератор заряжает другую и наоборот.
@proplayer97424 жыл бұрын
ммммм....... пахнет электро нива 4х4 !!! P.S я б на такое посмотрел)))
@alexanderromashov65294 жыл бұрын
круто, продолжай в том же духе! а в качестве другого авто предлагаю гранту - популярный бюджетный авто среди современных. И такой вопрос, где взять такой мощный контроллер?
@PartySmex4 жыл бұрын
Вот, про электромобиль интересно! Жду продолжения, спасибо. А что если из какого-нибудь пассата b3 или пежо 405? Кузов красивый и вместительный. Было бы интереснее, чем ока. Для семьи авто чтобы. Или вообще минибусик фолцваген какой-нибудь.
@7mamay74 жыл бұрын
Обязательно только вперёд 👍👍👍👍👍👍супер контент смотрю с удовольствием
@hellmet.4 жыл бұрын
Возьми запорожец вот это реально интересно будет, не часто такое увидишь, а вообще молодец 👍
@SSGOLUBEFF4 жыл бұрын
Привет! Мне кажется, самое легальное это переделывать из полноприводного авто. Например Нивы. Тогда можно сделать, что одну ось крутит штатный ДВС, а другую Электромотор. И можно по мере надобности ехать или на том, или на другом. Если придумать систему синхронизации, то можно и на двух сразу.
@bmx94544 жыл бұрын
Может имеет смысл собрать гибрид, если вы уж двигатель откапиталили
@Dimazawr704 жыл бұрын
С нетерпением жду продолжения: у меня есть донорская ока и я мечтаю о электромобилей!
@bottrop8944 жыл бұрын
Имхо, такая Ока должна жить с стоке Немного их осталось действительно живых
@Shurkanama4 жыл бұрын
Нахер они нужны, они никакой исторической ценности из себя не представляют, машина не легендарная и не ограниченным тиражом выпускалась!
@bottrop8944 жыл бұрын
@@Shurkanama Можно поспорить На данный момент это первая и единственная малолитражка, выпускавшаяся в РФ. Вам пофиг, а внуки заценят. А как же первый наш движок таким объемом с 2 цилиндрами, работающими параллельно+ 2 пластиковых балансира
@Shurkanama4 жыл бұрын
@@bottrop894 тогда купи себе 10 или 20 штук и береги их, раз они тебе так важны)
@bottrop8944 жыл бұрын
@@Shurkanama Народ, который не помнит свое прошлое не заслуживает будущее
@Dimatralala4 жыл бұрын
а я считаю, что тоже имеет смысл реставрировать! куда этот движок новый, на свалку чтоли? а Оку собрать и дороже продать.. кто-то купит и ездить будет... а электромобиль, чтоб на нем реально ездить, надо какого-то более презентабельного вида.... да и легче по весу, есть же пластиковые всякие
@evgenonegin37884 жыл бұрын
Денис, как всегда, красава! По поводу донора: мое мнение, в электромобиле должно быть комфортно и приятно ездить. Поэтому донор должен быть, как минимум, geely emgrand или kia cerato. Сам, когда-то, хотел строить электромобиль на базе ЗАЗ 965, и даже купил донора и он уже трогался с места, потом понял, что в таком электромобиле ездить не буду и продал это все к чертям
@XD-sl2yl4 жыл бұрын
Го аккумулятор 🔋🔋🔋 на воде ;))))
@hastalavistababy17814 жыл бұрын
И мозги на соплях.топчик
@СаняБуш-ш5ж4 жыл бұрын
Привет из Украины. У нас мастерили из москвича и копейки, по максимуму облегчали, вставляли вместо сидений табуретки. Колхоз был дичайший, но оно ехало и притом всеравно апарат был недостаточно лёгким. Ещо в Житомире уже 2 года ездит Нива на електро тяге, говорят что там много чего из тролейбуса и очень дорогущий акумулятор. Мужик совсем ничего не розказывает о ней, но видно, что зделано не плохо. Как по мне ОКуля лучший вариант из всех
@andreym3254 жыл бұрын
Клапана сначала надо чистить а потом притирать 🤦🏻♂️😩
@gt_xpert4 жыл бұрын
и так сойдет)
@konstantinkurenkov36804 жыл бұрын
Молодцы, мужики. Лайк! Сделайте электро Форстера. Может быть даже куплю его у Вас :)
@Qwerty-zd1pz4 жыл бұрын
Заберите какую-нибудь жигу у Гараж54, спасите хоть одну машину от них.
@dimonchik1054 жыл бұрын
КАнеШно, Новосиб - Пермь, не ближний путь. Если только видос запилить, типа трасса Новосиб - Пермь на жигулях на колесах без шин и кока-колла вместо антифриза, и так далее и тому подобное
@stang.98754 жыл бұрын
@@dimonchik105 это к Роману-Go
@BIG_dyadya884 жыл бұрын
Поддерживаю идею двух моторов и дополнительно предлагаю приделать второй генератор для заряда, ну или как то придумать рекуперацию, а насчёт другого транспорта пологаю интересно будет увидеть шеху(2106) или семёныча(2107)
@ne48444 жыл бұрын
Я первый!))) Ещё не успел посмотреть но лайк!!!! Проверено