Поломки современных АВТО, о которых должен знать каждый водитель!

Рет қаралды 104,629

Күн бұрын

За авто иди на Дром
🚗 drom.ru/s/nqk 🚗
Ищите в самособранных в Омске 2019 год мой новый проект на ближайшее время!
Реклама. ООО «Амаяма Авто». Erid: 2VfnxvxKGrk

Пікірлер

@АнатольПивтрович 3 ай бұрын

Труба с рычагом классная идея. Полезный выпуск.

@Vitaliy_Nezhurko 2 ай бұрын

А ещё не забудьте во время замены колёс почистить плоскость прилегания диска к ступице . Там окислы грязь и тд

@РусланКавченко 3 ай бұрын

Спасибо, за трубу с рычагон слышу впервые. Беру на заметку

@maxpauers 3 ай бұрын

Я завтра уже замучу такую же

@ПавелПеров-р2е 3 ай бұрын

Труба с рычагом это здорово. Век живи, век учись.

@Marvin14786 3 ай бұрын

Денис, привет из Питера😊 Забей на хейтеров!- они лишь только добавят популярность! Ты делаешь правильные вещи! Эксперименты, опыты... Кому не нравится-отписывайтесь! Насчет рекламы-твое право! 😊 В нынешних условиях каждый делает то что может!

@CubiTron-ug9qb 3 ай бұрын

Спасибо, Денис. Всегда находиться что-нибудь полезное в твоих видео. Излагаешь все по делу просто и доступно. Давай продолжение про диагностику..

@rossko.roznica 2 ай бұрын

Спасибо, Денис! Твои ролики - настоящий глоток свежего воздуха для мозга: всё по делу, понятно и без лишних наворотов. Будто друг объясняет, а не лектор читает лекцию. 🧠💡 В каждом видео обязательно отыскивается что-то полезное, за что можно сказать: «Вот оно, золото информации!» Супер работа! 👏🔥

@nektonekto5908 2 ай бұрын

Денис ! Добра! Здоровья! - Не мог смотреть тебя пару лет :) - нет не с проволокой или за :) но матерчатая такая - была. Рад видеть твои ролики ! Удачи

@MrMerphy82 2 ай бұрын

Да, по больше бы о современных авто, особенно Фольксваген Пассат 20015 😄😃

@ТедиМагуайер Ай бұрын

Первый раз просмотрел этот канал,и чётко,без соплежуйства🤝👍🤝👍🤝

@DenisLegostaev2015 Ай бұрын

Рад что тебе зашло!)

@АлександрБубнов-у4й 2 ай бұрын

Были такие понятия, сцепления ведёт и сцепления буксует 😂кто рулит тот поймёт. Денису уважуха

@Никсправедливый-в1у 2 ай бұрын

Да , очень полезно! Спасибо Денис!

@АленаАленавна-е5э 2 ай бұрын

Очень полезный выпуск, и своевременный, спасибо. Денис, если возможно, - расскажи про ОБД сканер. Как пользоваться им понятно, прибор простой. Но как верно распорядиться информацией которую он предоставляет?

@МаксНеважно-щ6к 2 ай бұрын

Лучшие не лезь, если не понимаешь

@АленаАленавна-е5э 2 ай бұрын

@@МаксНеважно-щ6к Там понимать-то нечего - можно использоваться смартфон как бортовой комп - расход, средний/мгновенный, температуры, вольтаж, остаток в баке - ну всё что по протоколу ЭБУ отдает. А можно прочесть ошибки (и сбросить, чтобы никто не видел, и чек не горел, какое-то время). Никуда ты там больше не залезешь без шнурка и софта оэмного. Боятся тут нечего, вопрос же в том какие ошибки что означают, и степень их критичности, - чтобы лапшу на уши на СТО не вешали. Наверняка есть часто встречающиеся ошибки и разводы. Вот если на генераторе регулятор чуть грешит на 0,2В в большую сторону - в журнале будет ошибка, мол - хай вольтаж, ахтунг и всё такое. Можно заплатить 5К за сброс ошибки, а можно всю жизнь так ездить и ничего не случится.

@ТарасШевченко-п1ш 3 ай бұрын

Денис , сколько смотрю и всё забываю спросить про часы. Я заметил что они не идут , но время в зависимости от роликов на них разное , хоть и стоят. В чём всё таки подвох ? За видео и канал большое спасибо.

@DenisLegostaev2015 3 ай бұрын

Прикольно что вы это заметили!😅я долго этого ждал, просто часы странные они то идут то не идут

@ТарасШевченко-п1ш 2 ай бұрын

@@DenisLegostaev2015 Спасибо за пояснение. Хороших видосов и удачи.

@Levium600 2 ай бұрын

@@DenisLegostaev2015 я тоже обращаю внимание на всякие мелочи)

@ivanivan8944 2 ай бұрын

Я об этом наверное год назад спрашивал, видно не заметил коммент

@ВадимМакась 2 ай бұрын

Денис побольше снимай про машины. Очень интересно

@bazel20001 3 ай бұрын

Денис, вы настоящий профессионал, да еще и секреты раскрываете!!!

@БроБро-ц2к 3 ай бұрын

Делай ролики как чувствуешь, хейтеры желают тебе добра просто сами того не знают😊

@АндрейРусяев-л9ц 3 ай бұрын

Давно не было таких полезных видео!

@Made_in_USSR- 3 ай бұрын

Спасибо, Денис! Советы дельные, больше такой рубрики!!

@DenisLegostaev2015 3 ай бұрын

Обязательно буду делать больше таких видео! 💪

@Алалал-к4т 3 ай бұрын

👍💪грамотные советы !

@marselgamach 3 ай бұрын

Спасибо,ждем про двигатель выпуск.

@СССР-к8ж 2 ай бұрын

Денис давай больше таких видео!!!!

@ДавидПутилов-щ4о 2 ай бұрын

Дэн салам из Казахстана! Отличная рубрика особенно зашло про трубу с рычагом действительно работает проверил будем менять шаровую с подшипниками.

@НиколайРонжин-о7ч 2 ай бұрын

Денис, спасибо! Ждём видео про самодиагностику двигателя. как всегда всё по делу. лайк!👍

@ivanvakulich 3 ай бұрын

Спасибо.за 10мин.годовой курс механика

@Иван-ю2б7ш 3 ай бұрын

Оооооо. И мой Форд опять попал в ютуб🤪

@хохохохулумулу 2 ай бұрын

Как всегда все чётко ясно и понятно👍 молодец

@ВикторПавлов-ж2е 2 ай бұрын

Дениска ты лучший!!!

@sanyaart3953 2 ай бұрын

Как всегда интересно, ждём приборы 👍🤟😁

@diabolik_9 3 ай бұрын

Чтобы быстро переключаться на механике как ДСГ, во время переключений бьёшь по педали сцепления, и в этот момент пока оно выжато, быстро подкидываешь следующую передачу, не отпуская от пола педаль газа.

@AlexanderBodry 3 ай бұрын

Хорошее информативное видео, посмотрел с удовольствием, много полезного узнал даже я!

@vadimanatolievich4053 2 ай бұрын

Денис, расскажи про вариаторы.

@WHITE_RUS80 2 ай бұрын

DSG служило не очень долго в машинах до 19 года выпуска. После 19 года все исправили и работает все долго и отлично. Главное на светофорах не заниматься подкатами - если остановился, то уже стой до последнего, а нетеребонькай 1-ю, 2-ю, 1-ю, 2-ю.

@serbia.strong 2 ай бұрын

ахах сначала так говорили про тачки после 09 потом после 14 а щас после 19 типа до было плохо а щас вот точно все исправили

@Кирилл-х4й7я 2 ай бұрын

На счёт колес , могу добавить что если машина слегка прыгает на низкой скорости но сделана балансировка то скорее всего не отцентровоны диски на ступицах, из-за отсутствия на литых дисках пластиковых центровочных колец , и установив их такая проблема уйдет

@Michael-55-OmsK 2 ай бұрын

Оооооо болотоход это круто! У нас в Омске Женька "Бешеный" делает))

@bulsdozer 2 ай бұрын

Да давай про двигло тоже

@sanekpip2489 2 ай бұрын

Труба с рычагом огонь 👍👍 , спасибо за лайфхак , вот только ступичные подшипники на внедорожнике так не проверить , простым вращением колёса. Колёса туго вращаются из-за дополнительного сопротивления редукторов , полуосей и карданов .

@DenisLegostaev2015 2 ай бұрын

Можно мотором крутануть колесо не страшно))

@volkodax8648 2 ай бұрын

Очень познавательное видео ,взял на заметку я спасибо 💪🏻

@gen_shi 2 ай бұрын

Видос реально интересный и полезный, надо себе такую же трубу сварить

@Костянтин-е7й 2 ай бұрын

Здравствуйте ! Благодарю за интересные видео. !

@NoName-is6py 2 ай бұрын

Красава Дэньчик.... 👍

@SerjShvediuk 3 ай бұрын

биение профиля покрышки допукается в МИОИМЕТРАХ-1,0-1,5. Не 1 санииметр.

@bydi3354 3 ай бұрын

Денис сделай впуск через поршень врезать клапан ....карбюратор на блоке по типу компрессора а распредвал оставить один и сменить фазу выпуска........

@Денис-я2ю 2 ай бұрын

Труба с рычагом 👍👍👍надо себе замутить

@musa867 2 ай бұрын

Это всё ок,сделай испытания шрусов на лады какой производитель лучше себя покажет

@drom 3 ай бұрын

Полезно!

@Писка-н3ъ 3 ай бұрын

Какое изменение зазора не больше 1 см , ты шо, у меня машина будет скакать как лошадь😂😅😅😅😅😊

@diteidite8814 3 ай бұрын

Оговорился не см а мм)))

@tytkaktam 2 ай бұрын

Денис молодец, продолжай!

@baigutov_01 3 ай бұрын

Года 3 или 4 не заходил на твой канал, сейчас смотрю время никого не щадит. даже Денис механик постарел 😊 но голос тот же.

@DenisLegostaev2015 3 ай бұрын

Ага, уже не тот парень что на старте был, но опыта больше 💪

@baigutov_01 3 ай бұрын

@@DenisLegostaev2015Желаю долгих лет и процветания, не болей! 👍🙌🏼

@DoctorMozgov 3 ай бұрын

Денис твой тигуан на DSG или aisin? Если робот то dq250 или 500?

@VictoryKupriansky 2 ай бұрын

Спасибо огромное. Отличные и полезные советы

@В.Лео 2 ай бұрын

Жду твои следующие выпуски с интересом 🎉🎉🎉

@СергейВодолазкин-й5ы 2 ай бұрын

Денчик ты красавчик😅

@yarik03kirik7 2 ай бұрын

Все по делу!!!

@radist7546 2 ай бұрын

Старый мем из билетов пдд . плавно но быстро )))

@РоманФадин-о5ы 3 ай бұрын

Кардан легко диагностируется, идет вибрация, практически постоянно, чаще при разгоне, просто берешься за кардан, перед крестовиной, и диагностируешь его, там не сложно.

@КобДоту1122 3 ай бұрын

Спасибо. Одесса смотрит.👍👍👍

@sportik_v_adike483 2 ай бұрын

Труба с рычагом очень даже экономит время и силы! Возьму на вооружение

@ВалерийЗотов-я9э 3 ай бұрын

Денис красавчик

@Casey._Ryback 2 ай бұрын

4:10 - Денис, ты в этот момент очень похож на Овечкина. Да, на того самого

@Dimon90314 2 ай бұрын

Да интересно. Расскажи Дэн

@РоманХасанов-р3ъ 2 ай бұрын

Когда я работал в грузовом автосервисе то поесть некогда было не то что видосы пилить (с утра снимаешь КПП или ДВС потом обед и разборка агрегата с дефектовкой, на следующий день пока запчасти собирают по магазам можно и вторую машину разобрать , а там на какую машину быстрее запчасти привезут ту первой и можно собирать…😅😅😅

@АлександрЧернышов-ю1ж 2 ай бұрын

Добрый день уважаемый подскажите пожалуйста как делают задний ход на снегоходе с двухтактным двигателем. На моем снегоходе кпп только в перед. Как то ставят второй датчик холостого хода. И при заведённом двс и переключении тумблером с одного датчика на другой происходит заводка в обратную сторону двс и появляется задний ход. Вопрос куда поставить датчик и что вообще надо сделать. ХЗ. Задний ход очень нужен хоть на пять-шесть метров. Помогите пожалуйста.😅

@vodila-p3ddd 3 ай бұрын

Денис вернулся😊

@Петр_Любимов 3 ай бұрын

Денис, СПАСИБО!!!

@АвторемонтиХобби 3 ай бұрын

Есть конторы по восстановлению двухмассовых маховиуов

@Glinka777 2 ай бұрын

Добрый день Денис. В прошлых видео вы показывали что можно добавлять медный купорос в двигатель. Уточните пожалуйста со временем это не вызывает коррозии мотала ржавчина отслаивается попадая в двигатель или нет?

@ДавидМиллер-ч4щ 2 ай бұрын

Джилли кулрей на роботе, 100000 тысяч пробег, в основном трасса. Проблем пока нет. Таксую, прицеп иногда сцепляю...тачка охонь 🔥

@fregatify 2 ай бұрын

Дэн !!! двухмассовый можно починить, ждем следующее видео )))

@denden2629 2 ай бұрын

Где

@kote4024 2 ай бұрын

А от перегретого диска тормозного, например после перегрева, и заезда в лужу, его может повести и быть вибрация?

@СергейСидиков-ь8ц 2 ай бұрын

Адаптацию DSG надо делать чаще

@Semen-c4s 3 ай бұрын

Дэн там гараж 54 запускают вертолетный мотор я им тебя рекомендую в помощь попробуйте вместе скрутить запустить это мотор , я в тебя верю там им по электрике помощь нужна по механике , ты же сильный самодельщик практик , я за вашу колоборацию, да и наверняка у тебя есть знакомые кто соображает в авиционки !

@ssa7295 3 ай бұрын

Дёня красавчик

@КостяФролов-о6р 3 ай бұрын

Спасибо

@soberbiker9934 2 ай бұрын

Как хорошо, что у меня в машине нет ни сцепления, ни коробки передач...😊

@НиколайТерехов-к3ц 3 ай бұрын

Спасибо!

@SiberianMeerkat 3 ай бұрын

Омск рулит! А я ставлю лайк! 😃 👍🏻 💓

@ИгорьЖалнин-т5г 2 ай бұрын

Радость сорвисмена, деньги едут каждый день

@Никсправедливый-в1у 2 ай бұрын

У меня была тойота на механике ,тоже дёргалась при троганнии ,как газон ! Вот ,в чём дело аказивается было! Хотя сцепление поменял потом,но проблема осталась. Наверно некачественное было.

@andrewsandrews1309 3 ай бұрын

Денис, 👍 не ставлю только за то, что поднимаешь машины за пороги (не за силовые элементы). Советы отличные, сохранил себе

@ParamonPimenov 3 ай бұрын

На нормальных машинах точки для подъёмника и домкрата на порогах.

@АндрейАндрей-ъ5у6я 2 ай бұрын

А какие могут быть проблемы на замене задних колоток? Подключи к соленойду напряжения через сопротивление и он встанет под установку новых колоток.

@ВухджаазЩдуырук 2 ай бұрын

Я обычно использовал рычаг с трубой, но твоя труба с рычагом, пожалуй, тоже имеет право на жизнь. А стойки, а ихние подушечки, опорнэе подшипнички, а линки? Надо было хоть внешне показать эти элементы. И многозначительно ими погреметь. И рваные сайлентблоки, наверное. Сраные гремящие колодки, может быть? Перегретые тормозные диски? Ну, буквально парой мазков.

@Alex20pvs 2 ай бұрын

Про коробки на вариаторе забыл рассказать, а их достаточно большое колличество

@yuriyou5002 2 ай бұрын

А если при трогании с места толчки ,удар чуствуется при резком отпускании педали сцепления

@madimartirosyan1381 2 ай бұрын

Спасибо 👍👍👍👍👍🇦🇲

@vitalyvitaly3779 2 ай бұрын

А не мог бы рассказать и показать заряд аккумулятора на скутере как правильно сделать

@СашаГорячев-ы7ю 2 ай бұрын

Денис привет! Зависли клапана. Давление ноль. Надавив на клапан до упора отвёрткой. Давление восстанавливается на один оборот. Потом опять ноль!

@Даурен-р9ц 3 ай бұрын

про вариатор сделай ролик

@СергейЧёрный-о2ю 3 ай бұрын

Не очень долго сцепление ДСГ?! Видимо вам не везло на брак с завода или "доработки" владельца авто. Я заменил сцепу на 150000, начались легкие подергивания на подъëме.

@АлександрВоронов-ц4ь 2 ай бұрын

Скорее всего вы очень окуратный водитель и не где в грязи и песке не застревали, на Ети 80 тысяч проехали и заменили диски. Какое авто кстати?

@IvaneZavradashvili 2 ай бұрын

Привет, Денис. У меня автоматическая коробка передач Toyota. Я поменял масло, и машина начала дергаться при переключении передач, иногда переключение происходило с задержкой. Масло было полностью заменено с апаратом. Но они не поменяли фильтр и не сняли картер. Как вы думаете, замена фильтра может решить проблему?

@dmitriychepurnoy2533 3 ай бұрын

Очень снимай дальше

@ВалерийКащей-ж3ш 3 ай бұрын

Денис, сцепление это трансмиссия!

@kOrBeNDaLlOz 2 ай бұрын

А что ремонтировать если вибрация при езде накатом, если даёшь газ пропадает?

@СеменСеменыч-ъ2ж 3 ай бұрын

Можно купить одно массовый маховик и не дурить себе голову и не тратить космические суммы на покупку 2 массового маховика

@Йорк-я3ш 3 ай бұрын

Бред, двухмасмовый маховик намного комфортнее обычного сцепления.

@АндрейГрищенко-т6к 3 ай бұрын

Шкода 1.9TD по гарантии заменили с боем ,тарахтящий двух массовый на простой ,пугали рывками и вибрациями в итоге всё отлично ,сцепл. стало четкое а не размазанное как было

@ВиталийС-э5з 2 ай бұрын

@@АндрейГрищенко-т6кЗдравствуйте, подскажите,,а коробка какая у вас?

@АндрейГрищенко-т6к 2 ай бұрын

@ВиталийС-э5з обычная механика ,5 ступ

@free-man-y 2 ай бұрын

@@АндрейГрищенко-т6к скор подушки скадут привет

@АлександрЧернышов-ю1ж 2 ай бұрын

@Angeldevil624 2 ай бұрын

Добавлю что наружные шрусы могут хрустеть и при езде прямо. Сам с таким столкнулся первый раз за 20 лет работы автослесарем

@sever8182 2 ай бұрын

когда уже прямо хрустят то уже им пришла полная писта)

@РусланРожнёв-к4ф 2 ай бұрын

Денис здравствуй! Подскажи пожалуйста, при нажатии на тормоз поднимаются обороты,в чем проблема?

@DenisLegostaev2015 2 ай бұрын

Вакуумный усилитель тормозов не исправен, мембрана порвана, нужно менять.

@РусланРожнёв-к4ф 2 ай бұрын

@DenisLegostaev2015 Спасибо!

@bars7905 2 ай бұрын

Добрый день Денис . Шевроле Такума 2,0 бензин 2007 год. Завожу , начинает троить, через минуту плавающих оборотов поднимает до 2500, через секунду до 1500, и после выравнивает до 880 и дальше работает нормально. Модуль, свечи, провода, рхх менялся ,подсоса нет , что ещё? Спасибо.

@МихаилАгафонов-й8в 3 ай бұрын

Дениска решил поднять бабло не только на рекламе масла, но и на последствиях его применения🤣

@Александр-з2ф1п 3 ай бұрын

Здравствуйте поло седан сзади тук-тук глухое на неровности три станции проехал а причину найти не могут,говорят все отлично. В чём причина может быть!

@DenisLegostaev2015 3 ай бұрын

Домкрат в багажнике брякает возможно))Такое тоже бывает или глушитель задевает кузов))

@БроБро-ц2к 3 ай бұрын

Или подушки и гофра

@konst2484 3 ай бұрын

Могут стучать петли дверей или спинки задних сидений. У меня было и то и другое.

@seirus1003 3 ай бұрын

Если звук глухой при покачиваниях авто из стороны в сторону, то глушитель бьется о кузов. Можно проверить покачав трубу сзади, резинки отжили либо крепления погнулись.

@vovanhz7803 3 ай бұрын

там были плохие опоры пружин , пружина пробивает до лонжерона