Я взял у жены тюбик от крема, следующее видео буду смотреть одним глазом)))))
@АлексейНовиков-э8у2 жыл бұрын
Ахахааа 🤣🤣🤣👍🔥
@turpal-alisav1262 жыл бұрын
Для литола или герметика я использую обычный 5 или 3 кубовый шприц убрав иглу, очень удобно.
@ok_roger84282 жыл бұрын
Привет Денис! Как термист вставлю 5 копеек) шар уже идёт каленый, (точнее цементированный и каленый) поэтому смысла нет калить Но если ты хочешь что-то закалить то температура должна быть больше чем в видео. Примерно можно ориентироваться по цвету уголька сигареты, когда на неё подуть. Температура для закалки обычных сталей 820-860 градусов. И не забыть сделать "отпуск детали, нагреть хотя-бы до пожелтения её, поймать цвет побежалости.
@viktorvladimirovich83982 жыл бұрын
И толку что он каленый, после болгарки он уже мягкий.
@T.T.N.2 жыл бұрын
@@viktorvladimirovich8398 дурень! болгарка не нагреет до таких температур!
@СергейБерезовский-ъ4т2 жыл бұрын
@@T.T.N. Не умничай и не оскарбляй истина же в споре рождается!!!!!!!
@ВашеВеличество-в5б2 жыл бұрын
@@СергейБерезовский-ъ4т *в споре рождается только мордобой! а истина она где то рядом...😁*
@Tata78-802 жыл бұрын
Не спорьте. Истина - в вине☝️
@engineerVasily2 жыл бұрын
Про датчик и диод самая полезная инфа. Спасибо Денис!
@-Vadim52 жыл бұрын
Почти также работает светодиодная контролька, которая с красным и зелёным светодиодом.
@АндрейКожевин-ц6и2 жыл бұрын
За контрольку и тебе спасибо.
@igroman-toys2 жыл бұрын
@@-Vadim5 вы что курите? Этот тестер возбуждается от магнитного поля, а вышеупомянутая контролька от замыкания контакта и батарейки.
@Jonathan888882 жыл бұрын
Люди, подскажите а что это за датчик распредвала с 2 проводами сразу, это провода уже сам пределал? Насколько я знаю там внутри три маленьких контактировать, как к ним долезть и припоять провода ?
@engineerVasily2 жыл бұрын
@@Jonathan88888 можно обрезать разъем вокруг этих трёх штырьков чтобы получить доступ. А можно на них одеть "мамы" Там нужны 2 пина - это катушка Третий - экран. Схему можно глянуть в интернете, я думаю 😎. Не благодари.
@AndreyRybak3332 жыл бұрын
Насчёт омывателя фар. Идея отличная, я так делал. Но хочу добавить (не услышал об этом в ролике), нужно ставить противодренажный клапан в трубопровод, так как форсунки обычно получаются ниже бочка омывателя и вся жидкость вытекает под действием силы тяжести.
@rainmanhott45952 жыл бұрын
Ага. На своей ренохе имею такую болячку. Советуют ставить клапана в магистралях, которые открываются только при работе моторчика
@АлексБас-в5щ2 жыл бұрын
обратный клапан называется)))
@kriaki2 жыл бұрын
У меня такая конструкция под задним номером стоит. Мою стёкла задним водилам, которые любят мне посигналить. Клапан ставил, у нас в магазе 210р стоит
@ВладимирВолнов-м8ж2 жыл бұрын
@@kriaki и уксуса туда побольше добавить
@AndreyRybak3332 жыл бұрын
@@АлексБас-в5щ 🤦 Ага! А колёса на машине 15-го РАДИУСА. В гидравлических системах устройство предотвращающее самопроизвольный слив жидкости в трубопроводе называется ПРОТИВОДРЕНАЖНЫЙ клапан. Такой же клапан ещё в масляном фильтре имеется, если, конечно вы понимаете о чём я!?
@Che.Za.Xpenb.npoucxogut2 жыл бұрын
Привет Ден! Оставляю комент просто для положительной кармы канала в благодарность за годный контент. Всего доброго!
@remrem502 жыл бұрын
Спасибо конечно, но каждый раз не покидает мысль, что видео было снято только ради одного.... Пасты КПСС)
@user-fbhh5nhf11 ай бұрын
Легко делается из крахмала и преобразователя ржавчины в любых количествах
@Serenkii2 жыл бұрын
В приору делал омыватель фар таким образом, бачек омывателя от жигулей в аккурат встает в левый локкер под бампер. А к нему шланг через подкапотное пространство для залива воды. Но бачек должен стоять ниже омывателей иначе вода вытекать начинвет
@ВиталийГабдулхаков-р7ш2 жыл бұрын
Всем Здравия! Молодчага- всё очень полезно и доходчиво, мы очень давно с Вами и продолжайте в том же направлении...
@Mastepan2 жыл бұрын
Всем приятного просмотра 😉
@zhekantorzega66752 жыл бұрын
Благодарю за интересное и полезное видео
@konstantin1812 жыл бұрын
С наступающим новым годом 🥶Купил КППС большую банку, покрыл ржавчину на хромированной полке в ванной, не взяло ржавчину ((( возможно на хроме не работает (((, убрал жижу в дальний ящик и купил новую полочку 😄
@МатвейМухин-ь3ш2 жыл бұрын
Работает только в железом
@ВладимирВолнов-м8ж2 жыл бұрын
а цена?
@АнатолийВеличко-л5б2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍
@maddogg14322 жыл бұрын
кппс очень дорогой
@LORD.........2 жыл бұрын
@@maddogg1432 300 р это разве дорого?))
@Rinatih822 жыл бұрын
Комент чтоб все ваши идеи и решения мы все увидели!! Подборка суууу3пер!! За диод и катушку отдельно спасибо 💪💪💪
@vladimirhorikov6362 жыл бұрын
Весьма признательны,было полезно
@НиколайПотехин-щ4к2 жыл бұрын
Привет Спасибо за интересные находки многое я не знал, правда я сомневаюсь в восстановлении блока цилиндров и распредвала таким способом!
@nikolaikolpashnikov70212 жыл бұрын
Спасибо за науку👍 👏🙏
@qazaq13602 жыл бұрын
Автору ставлю лайк! Про шарошку понравилось🔥🔥🔥. Да все советы отличные! Молодец! Всем МИРА!🇰🇿
@N.BAY.BAY.2 жыл бұрын
Давно не выходил видео про полезные лафхаки!!! ЛАЙК
@diabolik_92 жыл бұрын
1) Шаровые фрезы - это самое первое что мы сделали для 8-и и16-и клапанных моторов. Конечно потом много манипуляций по доработке и настройке, но как итог: второе место в классе "Стрит" по драг Рейсингу, где мощность моторов при 1.6 объёме до 150-и сил. 2) 4:46 Автозвукерам этого не понять. У них литьевых аккумуляторов на столько хватает, чтобы доехать от Воронежа до Ростова без генератора, и заряд падает с 13.8 до 13.2. До сих пор не могу найти видос Александра из Loud Sound, на Ладе 2113 "F13", который ехал ещё дальше, когда у него отвалился 420-и амперный генератор.
@vasyaakulov29032 жыл бұрын
6-ти клапанных?
@diabolik_92 жыл бұрын
))) Восьми. *переписал*
@vasyaakulov29032 жыл бұрын
@@diabolik_9 А так с тобой полностью согласен. )))
@blackjack38352 жыл бұрын
Проблема есть !!! Приора 2014 года. 16 клапанный мотор модификация мотора 126. При нагреве до рабочей температуры до 104 градусов появляется детонация при наборе скорости и сохраняется детонация даже если мотор остывает до 92 градусов. Бензин заправляю не меньше аи 95 и аи98 по руководству эксплуатации этого авто . В чём может быть проблема ?
@diabolik_92 жыл бұрын
104 градуса - это уже перегрев для алюминия. Уж кажись ГБЦ винтом пошла. Охлаждайка не уходит (когда такт впуска) или (при следующих тактах) расширительный бачок во время работы двигателя на разрыв не вздувается? А то может быть что антифриз попав в камеру сгорания через прокладку - он детонирует. У меня при 88-и градусах даже вода закипала - я так думал, а это были кратерные газы из ГБЦ в систему охлаждения давили.
@Егор-ю3ф1р2 жыл бұрын
Спасибо...! Паста КППС хорошая...помогла отмариновать номер на раме Патриота..плюс небольшие манипуляции...и авто прошло регистрацию... С ДК...четко...!
@Олег-э3ч7и Жыл бұрын
Всегда полезные и простые советы!спасибо!
@artpassat3602 жыл бұрын
Удалитель ржавчины - это ни что иное, как Ортофосфорная кислота + любой пищевой загуститель (крахмал)😊 Набодяжить самим в 100 раз дешевле👍👏👏👏
@betman9112 жыл бұрын
Благодарочка
@MrAlx9992 жыл бұрын
там в составе ещё есть ингибиторы коррозии
@СветАндромеды2 жыл бұрын
@@MrAlx999 ортофосфорная кислота и есть ингибитор,она образует слой фосфата
@MrAlx9992 жыл бұрын
@@СветАндромеды ингибитор и кислота - это две большие разницы, как говорят в Одессе. Учите матчасть.
@СветАндромеды2 жыл бұрын
@@MrAlx999 я вижу матчасть как раз вам надо подучить
@ГжпщнпПш2 жыл бұрын
да и датчик колена тоже не проверить , он может наводить эдс , но не достаточный для корректной работы эбу , а светодиод от него моргать будет
@Troyans19862 жыл бұрын
У бензоводов всегда так много проблем, то бензонасос, то свечи, то катушки или провода, а потом ещё и запуск в мороз. Наверное нравится баловаться. В моих машинах проблема лишь зимой - холодно в салоне ибо медленно грееться мотор
У меня друг, в седьмом поколении рыжий, намазал свой "прибор" Пастой кппс, и всё, дети, внуки - все блондины, шатены... Ни одного рыжего!!! Проверенное средство!!!!
@ФедорПолищук-т4ж2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Ждём новых!!!
@vovkavovka27022 жыл бұрын
Спасибо большое!Беру на заметку!
@aleksej662 жыл бұрын
Здравствуйте Денис спасибо большое за хитрости с наступающим вас новым годом здоровья и удачи
@stalnoytitan51152 жыл бұрын
То что показано на весь мир, и то что написано в описании говорит об одном, что тупость и ум не совместимы.
@MAXKOG2 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЕ И ПОЛЕЗНЫЕ МОМЕНТЫ 👍👍👍
@Лейтенант_Нырков2 жыл бұрын
Приятно видеть и слышать нормального человека со здравым мышлением и позитивным настроем. Молодец, Денис!
@Лейтенант_Нырков2 жыл бұрын
Валите на.... Нам ваша дурь не интересна.
@ГеоргийПервый-и2д2 жыл бұрын
вы это сейчас реально сказали? тупейшие лайхаки
@Лейтенант_Нырков2 жыл бұрын
@@ГеоргийПервый-и2д Я про лайфхаки что-то говорил?
@sanekpip24892 жыл бұрын
Дэнчик 👍👍👍 респект за видос 👍👍👍, подборочка что надо 👍👍👍
@bas707062 жыл бұрын
Зачётные советы, Дэн !!! 👍 Жму руку !!!!!! 🤝
@izpetelin2 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно! 👍🏻
@ГжпщнпПш2 жыл бұрын
катушку так не проверить , при пробое вторичной обмотки он тоже мигать будет, пробивает чаще всего
@СветланаКалюжная-щ6й2 жыл бұрын
Ребята Вы молодцы даёте хорошие советы
@Aslan059302 жыл бұрын
лайк даже не начав смотреть
@A.n.d.r.e.y.742 жыл бұрын
Спасибо,полезно!!!
@b.m.w.surgut92542 жыл бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@Janom662 жыл бұрын
Супер! Если бы у меня был авто, я бы воспользовался. А так, просто смотрю, интересно.👍👍👍
@blackjack38352 жыл бұрын
А я ещё в мороз делаю так, при холодном запуске двигателя. Выжимаю сцепление, нажимаю газ в пол и ключ на старт. Держу до 4- 6 секунд. Это всё для того чтобы масляный насос создал давление в магистрали. После запускаю мотор как обычно . И мотор на холодную работает намного тише. Моё пояснение этому; Э.б.у. принимает команду полностью нажатаю педаль газа как продувка цилиндров и неподаёт топливо. Мотор крутиться стартером в холостую. На Приоре 2014 года выпуска это так. Как на иномарках не знаю. В руководстве по эксплуатации к Приоре этого не написано в книжке. Но очень хороший автоэлектрик специалист Валерий Чкалов поделился этой информацией на своём ютюб канале очень давно ещё лет 5 назад. Денис спасибо за видио , много интересного выкладываешь. Лайк за видио 👍 Всем Автолюбителям с Наступающим Новым Годом !!!
@74.22 жыл бұрын
Очень полезно. Сделаю такую шарошку. Спасибо Денис.
@МаксТерехов-в3з2 жыл бұрын
Хороший выпуск! Про прокалку свечей: Перед самым новым годом 22, собрались с семьёй ехать к родителям за 100 км. Машина простояла весь день на морозе , градусов 30 было, а на ночь собрались ехать. Естественно машина не захотела запускаться. В итоге сломана свеча, - из за жуткого мороза, темноты, спешки и рукожопости моей. Закрутив другую свечу и выкрутив свечи 3 раза их прогрев. Авто все же запустилось.. Но поехали мы все равно на следующий день и на такси.. Т. К. Оказалось что в темноте я не увидил что куски изолятора попали в цилиндр и мотор начал стучать... Результат. Разборка половины мотора, задиры на поршне и на цилиндрн. И практически постоянный, неприятный стук при работе двигателя... Так что не торопитесь мужики запускать машину на улице в мороз! Лучше все же притащить её в тепло и отогреть!
@Professor-t2 жыл бұрын
Несколько вариантов запуска в мороз. С помощью аэрозоля Быстрый старт (в инструкции написано как пользоваться). . Второй аккумулятор, подсоединить проводами, для усиления пускового тока. Идеальный вариант, любой предпусковой подогреватель. И как не банально звучит, любой ремонт надо делать вдумчиво.
@666metalluga2 жыл бұрын
Д~толпайоп
@АлексейКопылов-з5щ2 жыл бұрын
Перетащить под одеяло, или ближе к газовой печке на кухне?
@Tata78-802 жыл бұрын
@@АлексейКопылов-з5щ, ... к весне поближе, на юг.
@BJBlazkovich2 жыл бұрын
В 35 относительно исправная машина завелась. С трудом, покоптила после запуска, но завелась
@Дмитрий-с1х2 жыл бұрын
Флакон работает, только с жидким, не густыми смазками, заливал так смазку шруса, пол флакона потратил, а дальше всё при нажатии он пытается развалиться
@александркриковцов-х6р2 жыл бұрын
молодец смотрю с удовольствием
@mmtortik43142 жыл бұрын
Всех с Наступающим 🤗
@Just4Tijs2 жыл бұрын
За пасту благодарочка👍
@Лейтенант_Нырков2 жыл бұрын
Про шарошку из шарнира интересно! Можно каналы в ГБЦ дорабатывать.
@АлексейКомаров-ш9г2 жыл бұрын
👍Всем добра!
@АлексейГусев-щ3щ2 жыл бұрын
для того чтоб закалить, нужно нагреть металл выше критической точки, т.е выше 727 гр. цельсия. В идеале до 900. А она у вас едва покраснела. нужно было пробовать калить на воду. Я не знаю, какая там сталь, но вряд ли высоколегированная.
@ГеннадийАфанасьев-м9щ2 жыл бұрын
Аналогичным удалителем ржавчины, пользовался ещё в 80х годах! Жива курилка!
@килативвозамла2 жыл бұрын
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо 👍
@килативвозамла2 жыл бұрын
👍 👍 👍
@делаеммногое2 жыл бұрын
Хорошие идеи некоторыми даже воспользуюсь, с наступающим новым годом.
@maddogg14322 жыл бұрын
датчик коленвала как индикатор катушек это гениально 🔥👍
@versace-5552 жыл бұрын
Подходит от любого авто ? И куда цепляет он ножки лампочки на язычки датчика ?
@alex.yr123 Жыл бұрын
если вкручивать горячие свечи в холодный двигатель ( или наоборот ) то вскоре останешься без резьбы в свечных колодцах...
@Сергей-ч2ъ6о Жыл бұрын
Спасибо
@artpassat3602 жыл бұрын
Залитые свечи на морозе - не надо выкручивать😊 Нажимаете педаль акселератора в пол и держите - затем маслаете стартером - тем самым свечи продует и мотор заведётся - всегда👍
@Tata78-802 жыл бұрын
Хорошо если АКБ в норме, можно и на продувку потратить драгоценную энергию, а если АКБ -💩? Каждый оборотик - на вес золота. P. S. Когда аккумулятор хороший, тогда и проблем с заводкой, как правило - нет.
@artpassat3602 жыл бұрын
@@Tata78-80 Если в баке - нет бензина, на запчасти денег нет - продавай свою машину - покупай велосипед👆
@ruslrus62362 жыл бұрын
Классный выпуск!
@ОлегОлег-у2к2 жыл бұрын
Молодец))Лайк
@user-egor752 жыл бұрын
Класс,как всегда на заметку вот только с дозатором наверное перебор,по началу смазка и будет выдавливаться,а после перестанет ведь он рассчитан на жидкость и забор со дна!
@КостикРумянцев-ь7д2 жыл бұрын
Тубус от зубной пасты ,самое сложное разобрать и промыть но работает.
@staskom71382 жыл бұрын
Ура! Наконец-то
@bigroger17902 жыл бұрын
*Этот кппс стоит как полноценный кузовной элемент, а ржавчину легко разъедает простое хлорсодержащее средство типа туалетный утёнок или санфор *
@alexmart01482 жыл бұрын
Удалитель ржавчины написано : сделано в России 😂😂😂 а заказать можно в Китае на Алиэкспресс
@ЛесныеПоходы-и9ь2 жыл бұрын
Аж кровь из глаз пошла когда увидел как свечи шуруповертом выкручивают
@michanmp.2 жыл бұрын
С блок шестерен мне кажется не получится. Ты не указал посадку они на шпонке сидят? Если не на шпонке то не соберешь. Не будет шаг совпадаь.
@РоманАлександровичМатвеев2 жыл бұрын
Зачёт! Возьму на вооружение!
@АоЛа-ш6г2 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео часто пользуюсь
@ParamonPimenov2 жыл бұрын
Про смазыватель - это хорошо!
@crazypetrov34382 жыл бұрын
Денис ты крассавчик!🎉😊
@PRAV_DA20232 жыл бұрын
Интересное видео. Спасибо Денис
@gbcremont2 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@markovitruviy44432 жыл бұрын
Можно было бы поставил бы кучу лайков . Идеи действительно полезные .
@Howdy422 жыл бұрын
Про бензин не согласен...не 95-м в мороз больше шансов завестись ..в минус 40 92-й не хочет гореть и заливает свечи!
@Denis555942 жыл бұрын
У подруги маленькие тюбики были с дозаторами, я на работе камаз с осенизаторнои установкои на 15 кубов наполнил, только все и всяких смазок совсего колхоза пришлось собрать зато теперь универсальная получилась..
@haswell92582 жыл бұрын
Если надолго ставить машину в стойло зимой с 92м бензом нужно крутить раза три чтоб завести, а с 98м заводиться с полпинка "тачка японагранта с 127м"
@РостикЛактионов2 жыл бұрын
С сильно наступающим Новым годом😃
@ktotoanonimnyj75002 жыл бұрын
снимите свечи.... ага :) повеселило, вспомнил как у себя снимал - воздушный фильтр, дроссель, коллектор, защитная крышка под коллектором и о чудо, теперь можно выкручивать свечи.
@КонстантинГнеушев-ф6е2 жыл бұрын
5:09 в автобусный парк срочно требуются водители-кочегары
@ПавелК-п5э2 жыл бұрын
Денис!!! Твои родители - настоящие мужики!!!!!
@Стас-ж6ф9л2 жыл бұрын
Надеюсь ,пацаны,вы все на приколе😅понимаете же какой это смешной недоумок 😂
@ЕвгенийИванов-т6ю Жыл бұрын
Судя по комментариям многие всерьез воспринимают эти советы😢
@СашаБондарев-о8х2 жыл бұрын
Лавр, Валера, КППС(набор), Лукойл и т. д. БЕРЁМ ВСЁ, ПОДДЕРЖИВАЕМ НАШЕ!!! ✌
@kovin82552 жыл бұрын
3:17 можно приступать к сборке😎👍
@sergeyshop5852 жыл бұрын
Благодарю, все гениально просто/
@santeyboy56552 жыл бұрын
М-да, ну кто то же меняет одну шестерню (ёлочку)??????? А ты не думал что на тех шестернях уже есть своя выработка!!!!???? Это давно понятно!!! В совхозе если полетит что то то меняется все, а по отдельности если, то через малое время опять полетит шестерня та на которую поставил новую!!!!!!!! ЗАПОМНИТЕ ДЁШЕВО НЕ ВСЕГДА НАДЁЖНО!!!! ГОВОРЮ ИЗ ЛИЧНОГО ОПЫТА УЖ ПОВЕРТЕ!!!
@alberttolstikov7815 Жыл бұрын
1:15 одноразовые медицинские шприцы намного удобнее для этих целей.
@ЛюбовьБарановская-з7р2 жыл бұрын
Молодчаги отличная работа, информация так держать себя всегда🤝🤝🤝
@Zapicki_autoveda2 жыл бұрын
Так то ржавый целиндр это мертвый целиндр даже если убрать ржавчину.
@Evgeniy.Pechorskiy2 жыл бұрын
бутылки с дозатором на алике есть, я эту идею ещё летом реализовал
@alexanderfadeev31502 жыл бұрын
Шарошки , насекали в старину (сечкой) зубилом с более острым углом заточки ( или формой заточки ) чем у зубила . Насекают двигаясь в перед от готового опираясь мяткой инструмента на готовый "зуб" . Также реально делать напильники , натфиля , рефлевки ( гнутые натфиля ) и другие не стандартные но желаемые инструменты .
@СергейСеменов-с6ж2ю2 жыл бұрын
Спасибо! 🤝
@FilFPS2282 жыл бұрын
5:32 в 92м воды больше, чем в 95м. Для машин с моновпрыском это важный момент
@ЕвгенПап2 жыл бұрын
Вы в бреду? Какой воды?
@FilFPS2282 жыл бұрын
@@ЕвгенПап дистиллированной. Конденсат. Слышал про такое?
@_Owl__2 жыл бұрын
Никогда не скажу другим водителям эти хитрости, 3,14зды ещё дадут, ну нах.. 😆😆😆
@svistook1962 жыл бұрын
За омыватель фар Денчик лукаса держи✌️🤝🤝🤝👍👍👍👍
@АндрейТ-и8ъ2 жыл бұрын
Привет Денис. Спасибо за обзор. 👍🤝
@Омскийкоршун2 жыл бұрын
Паста кппс не чем не отличается от дешёвых средств. И не создаёт она защитную плёнку. Через неделю место, обработанное этой пастой, снова покрылось корозией.
@lider74612 жыл бұрын
Здравствуйте куда вы пропали? У вас надеюсь все хорошо? Желаю вам удачи в жизни и спасибо за советы
@sanych9848 Жыл бұрын
по поводу последнего совета, если прибор показал что катушка не работает, это не значит что она неисправна. она может быть отключена мозгами.нужно просто скинуть ошибки. а то побегут катушки покупать....
@МихаилФролов-в5с2 жыл бұрын
Отличный Канал ! Приезжай ко мне откроем СТО ! Будет лучшее в РСФСР !
@АнварЖилкибаев2 жыл бұрын
Денис ты профи экстра класса. Смотрю твои видео и узнаю много нужного. Спасибо тебе за такую интересную и нужную информацию. А вот со свечами надо быть поосторожнее . Их надо только подсушивать и немного греть.
@Professor-t2 жыл бұрын
Да, нельзя свечи сильно греть. Защитный лак обгорает, и после, нагаром быстро обрастают. Это в советские времена старые свечи паяльной лампой грели и в двигатель вставляли. Тогда других свечей не было.
@АнварЖилкибаев2 жыл бұрын
@@Professor-t Некоторые люди увидя это видео и узнав что мокрые свечи можно греть и тем самым очистить от нагара и бензина . Начнут их хорошо нагрев сразу заворачивать и испортят резьбу на головке. А вообще раньше это делали так , свечи изолятором закапывали в песок и грели паяльной лампой. А после остудив устанавливали на свои места.
@Tata78-802 жыл бұрын
@@АнварЖилкибаев, а ещё свечи закрепляли в электродрель за наконечник и на больших оборотах погружали в сухой песок и они становились чистыми как у кота яйца.
@АнварЖилкибаев2 жыл бұрын
@@Tata78-80 Это тоже один из методов очистки свечей.