Я взял у жены тюбик от крема, следующее видео буду смотреть одним глазом)))))
@АлексейНовиков-э8у Жыл бұрын
Ахахааа 🤣🤣🤣👍🔥
@turpal-alisav126 Жыл бұрын
Для литола или герметика я использую обычный 5 или 3 кубовый шприц убрав иглу, очень удобно.
@ok_roger8428 Жыл бұрын
Привет Денис! Как термист вставлю 5 копеек) шар уже идёт каленый, (точнее цементированный и каленый) поэтому смысла нет калить Но если ты хочешь что-то закалить то температура должна быть больше чем в видео. Примерно можно ориентироваться по цвету уголька сигареты, когда на неё подуть. Температура для закалки обычных сталей 820-860 градусов. И не забыть сделать "отпуск детали, нагреть хотя-бы до пожелтения её, поймать цвет побежалости.
@viktorvladimirovich8398 Жыл бұрын
И толку что он каленый, после болгарки он уже мягкий.
@T.T.N. Жыл бұрын
@@viktorvladimirovich8398 дурень! болгарка не нагреет до таких температур!
@СергейБерезовский-ъ4т Жыл бұрын
@@T.T.N. Не умничай и не оскарбляй истина же в споре рождается!!!!!!!
@ВашеВеличество-в5б Жыл бұрын
@@СергейБерезовский-ъ4т *в споре рождается только мордобой! а истина она где то рядом...😁*
@Tata78-80 Жыл бұрын
Не спорьте. Истина - в вине☝️
@engineerVasily Жыл бұрын
Про датчик и диод самая полезная инфа. Спасибо Денис!
@-Vadim5 Жыл бұрын
Почти также работает светодиодная контролька, которая с красным и зелёным светодиодом.
@АндрейКожевин-ц6и Жыл бұрын
За контрольку и тебе спасибо.
@igroman-toys Жыл бұрын
@@-Vadim5 вы что курите? Этот тестер возбуждается от магнитного поля, а вышеупомянутая контролька от замыкания контакта и батарейки.
@Jonathan88888 Жыл бұрын
Люди, подскажите а что это за датчик распредвала с 2 проводами сразу, это провода уже сам пределал? Насколько я знаю там внутри три маленьких контактировать, как к ним долезть и припоять провода ?
@engineerVasily Жыл бұрын
@@Jonathan88888 можно обрезать разъем вокруг этих трёх штырьков чтобы получить доступ. А можно на них одеть "мамы" Там нужны 2 пина - это катушка Третий - экран. Схему можно глянуть в интернете, я думаю 😎. Не благодари.
@AndreyRybak333 Жыл бұрын
Насчёт омывателя фар. Идея отличная, я так делал. Но хочу добавить (не услышал об этом в ролике), нужно ставить противодренажный клапан в трубопровод, так как форсунки обычно получаются ниже бочка омывателя и вся жидкость вытекает под действием силы тяжести.
@rainmanhott4595 Жыл бұрын
Ага. На своей ренохе имею такую болячку. Советуют ставить клапана в магистралях, которые открываются только при работе моторчика
@АлексБас-в5щ Жыл бұрын
обратный клапан называется)))
@kriaki Жыл бұрын
У меня такая конструкция под задним номером стоит. Мою стёкла задним водилам, которые любят мне посигналить. Клапан ставил, у нас в магазе 210р стоит
@ВладимирВолнов-м8ж Жыл бұрын
@@kriaki и уксуса туда побольше добавить
@AndreyRybak333 Жыл бұрын
@@АлексБас-в5щ 🤦 Ага! А колёса на машине 15-го РАДИУСА. В гидравлических системах устройство предотвращающее самопроизвольный слив жидкости в трубопроводе называется ПРОТИВОДРЕНАЖНЫЙ клапан. Такой же клапан ещё в масляном фильтре имеется, если, конечно вы понимаете о чём я!?
@remrem50 Жыл бұрын
Спасибо конечно, но каждый раз не покидает мысль, что видео было снято только ради одного.... Пасты КПСС)
@user-fbhh5nhf7 ай бұрын
Легко делается из крахмала и преобразователя ржавчины в любых количествах
@ДенисЯрыгин-й7я Жыл бұрын
А если еще обручальное колечко протереть пастой КППС, то любовь и чувства к супруге засияют как новые...
@Владимир-у2у7х Жыл бұрын
😁😁😁😂
@g777ok Жыл бұрын
А если ещё и смазку использовать, ту самую в флаконе с дозатором... 😉👍🔥
@ДенисЯрыгин-й7я Жыл бұрын
@@g777ok ..."главное, что бы не высыхала"...
@Ашотсе Жыл бұрын
А если писюна пастой намазать?
@romanstudio5825 Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Лейтенант_Нырков Жыл бұрын
Приятно видеть и слышать нормального человека со здравым мышлением и позитивным настроем. Молодец, Денис!
@Лейтенант_Нырков Жыл бұрын
Валите на.... Нам ваша дурь не интересна.
@ГеоргийПервый-и2д Жыл бұрын
вы это сейчас реально сказали? тупейшие лайхаки
@Лейтенант_Нырков Жыл бұрын
@@ГеоргийПервый-и2д Я про лайфхаки что-то говорил?
@konstantin181 Жыл бұрын
С наступающим новым годом 🥶Купил КППС большую банку, покрыл ржавчину на хромированной полке в ванной, не взяло ржавчину ((( возможно на хроме не работает (((, убрал жижу в дальний ящик и купил новую полочку 😄
@МатвейМухин-ь3ш Жыл бұрын
Работает только в железом
@ВладимирВолнов-м8ж Жыл бұрын
а цена?
@АнатолийВеличко-л5б Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍
@maddogg1432 Жыл бұрын
кппс очень дорогой
@LORD......... Жыл бұрын
@@maddogg1432 300 р это разве дорого?))
@Rinatih82 Жыл бұрын
Комент чтоб все ваши идеи и решения мы все увидели!! Подборка суууу3пер!! За диод и катушку отдельно спасибо 💪💪💪
@qazaq1360 Жыл бұрын
Автору ставлю лайк! Про шарошку понравилось🔥🔥🔥. Да все советы отличные! Молодец! Всем МИРА!🇰🇿
@Егор-ю3ф1р Жыл бұрын
Спасибо...! Паста КППС хорошая...помогла отмариновать номер на раме Патриота..плюс небольшие манипуляции...и авто прошло регистрацию... С ДК...четко...!
@Serenkii Жыл бұрын
В приору делал омыватель фар таким образом, бачек омывателя от жигулей в аккурат встает в левый локкер под бампер. А к нему шланг через подкапотное пространство для залива воды. Но бачек должен стоять ниже омывателей иначе вода вытекать начинвет
@artpassat360 Жыл бұрын
Удалитель ржавчины - это ни что иное, как Ортофосфорная кислота + любой пищевой загуститель (крахмал)😊 Набодяжить самим в 100 раз дешевле👍👏👏👏
@betman911 Жыл бұрын
Благодарочка
@MrAlx999 Жыл бұрын
там в составе ещё есть ингибиторы коррозии
@СветАндромеды Жыл бұрын
@@MrAlx999 ортофосфорная кислота и есть ингибитор,она образует слой фосфата
@MrAlx999 Жыл бұрын
@@СветАндромеды ингибитор и кислота - это две большие разницы, как говорят в Одессе. Учите матчасть.
@СветАндромеды Жыл бұрын
@@MrAlx999 я вижу матчасть как раз вам надо подучить
@ВиталийГабдулхаков-р7ш Жыл бұрын
Всем Здравия! Молодчага- всё очень полезно и доходчиво, мы очень давно с Вами и продолжайте в том же направлении...
@Che.Za.Xpenb.npoucxogut Жыл бұрын
Привет Ден! Оставляю комент просто для положительной кармы канала в благодарность за годный контент. Всего доброго!
@МаксТерехов-в3з Жыл бұрын
Хороший выпуск! Про прокалку свечей: Перед самым новым годом 22, собрались с семьёй ехать к родителям за 100 км. Машина простояла весь день на морозе , градусов 30 было, а на ночь собрались ехать. Естественно машина не захотела запускаться. В итоге сломана свеча, - из за жуткого мороза, темноты, спешки и рукожопости моей. Закрутив другую свечу и выкрутив свечи 3 раза их прогрев. Авто все же запустилось.. Но поехали мы все равно на следующий день и на такси.. Т. К. Оказалось что в темноте я не увидил что куски изолятора попали в цилиндр и мотор начал стучать... Результат. Разборка половины мотора, задиры на поршне и на цилиндрн. И практически постоянный, неприятный стук при работе двигателя... Так что не торопитесь мужики запускать машину на улице в мороз! Лучше все же притащить её в тепло и отогреть!
@Professor-t Жыл бұрын
Несколько вариантов запуска в мороз. С помощью аэрозоля Быстрый старт (в инструкции написано как пользоваться). . Второй аккумулятор, подсоединить проводами, для усиления пускового тока. Идеальный вариант, любой предпусковой подогреватель. И как не банально звучит, любой ремонт надо делать вдумчиво.
@666metalluga Жыл бұрын
Д~толпайоп
@АлексейКопылов-з5щ Жыл бұрын
Перетащить под одеяло, или ближе к газовой печке на кухне?
@Tata78-80 Жыл бұрын
@@АлексейКопылов-з5щ, ... к весне поближе, на юг.
@BJBlazkovich Жыл бұрын
В 35 относительно исправная машина завелась. С трудом, покоптила после запуска, но завелась
@Troyans1986 Жыл бұрын
У бензоводов всегда так много проблем, то бензонасос, то свечи, то катушки или провода, а потом ещё и запуск в мороз. Наверное нравится баловаться. В моих машинах проблема лишь зимой - холодно в салоне ибо медленно грееться мотор
@Mastepan Жыл бұрын
Всем приятного просмотра 😉
@DenisLegostaev2015 Жыл бұрын
Друзья продолжение возможно будет на другом моем канале подпишитесь чтобы не потерять: zen.yandex.ru/denismehanik
@НиколайКириллов-п2з Жыл бұрын
В телеге не забывай писать, пожалуйста.
@Janom66 Жыл бұрын
Супер! Если бы у меня был авто, я бы воспользовался. А так, просто смотрю, интересно.👍👍👍
@user-egor75 Жыл бұрын
Класс,как всегда на заметку вот только с дозатором наверное перебор,по началу смазка и будет выдавливаться,а после перестанет ведь он рассчитан на жидкость и забор со дна!
@КостикРумянцев-ь7д Жыл бұрын
Тубус от зубной пасты ,самое сложное разобрать и промыть но работает.
@НиколайПотехин-щ4к Жыл бұрын
Привет Спасибо за интересные находки многое я не знал, правда я сомневаюсь в восстановлении блока цилиндров и распредвала таким способом!
@ГжпщнпПш Жыл бұрын
да и датчик колена тоже не проверить , он может наводить эдс , но не достаточный для корректной работы эбу , а светодиод от него моргать будет
@artpassat360 Жыл бұрын
Залитые свечи на морозе - не надо выкручивать😊 Нажимаете педаль акселератора в пол и держите - затем маслаете стартером - тем самым свечи продует и мотор заведётся - всегда👍
@Tata78-80 Жыл бұрын
Хорошо если АКБ в норме, можно и на продувку потратить драгоценную энергию, а если АКБ -💩? Каждый оборотик - на вес золота. P. S. Когда аккумулятор хороший, тогда и проблем с заводкой, как правило - нет.
@artpassat360 Жыл бұрын
@@Tata78-80 Если в баке - нет бензина, на запчасти денег нет - продавай свою машину - покупай велосипед👆
@АнварЖилкибаев Жыл бұрын
Денис ты профи экстра класса. Смотрю твои видео и узнаю много нужного. Спасибо тебе за такую интересную и нужную информацию. А вот со свечами надо быть поосторожнее . Их надо только подсушивать и немного греть.
@Professor-t Жыл бұрын
Да, нельзя свечи сильно греть. Защитный лак обгорает, и после, нагаром быстро обрастают. Это в советские времена старые свечи паяльной лампой грели и в двигатель вставляли. Тогда других свечей не было.
@АнварЖилкибаев Жыл бұрын
@@Professor-t Некоторые люди увидя это видео и узнав что мокрые свечи можно греть и тем самым очистить от нагара и бензина . Начнут их хорошо нагрев сразу заворачивать и испортят резьбу на головке. А вообще раньше это делали так , свечи изолятором закапывали в песок и грели паяльной лампой. А после остудив устанавливали на свои места.
@Tata78-80 Жыл бұрын
@@АнварЖилкибаев, а ещё свечи закрепляли в электродрель за наконечник и на больших оборотах погружали в сухой песок и они становились чистыми как у кота яйца.
@АнварЖилкибаев Жыл бұрын
@@Tata78-80 Это тоже один из методов очистки свечей.
@Dobriy_Chelovek Жыл бұрын
Про пасту скажу, что радует, что работает, что Отечественный производитель. И спасибо Денису за то что год назад рассказал про пасту🤝
@bousanR Жыл бұрын
пробовали? Хорошая?
@mister_dimster Жыл бұрын
@@bousanR пробовал, хрень полнейшая
@blackjack3835 Жыл бұрын
А я ещё в мороз делаю так, при холодном запуске двигателя. Выжимаю сцепление, нажимаю газ в пол и ключ на старт. Держу до 4- 6 секунд. Это всё для того чтобы масляный насос создал давление в магистрали. После запускаю мотор как обычно . И мотор на холодную работает намного тише. Моё пояснение этому; Э.б.у. принимает команду полностью нажатаю педаль газа как продувка цилиндров и неподаёт топливо. Мотор крутиться стартером в холостую. На Приоре 2014 года выпуска это так. Как на иномарках не знаю. В руководстве по эксплуатации к Приоре этого не написано в книжке. Но очень хороший автоэлектрик специалист Валерий Чкалов поделился этой информацией на своём ютюб канале очень давно ещё лет 5 назад. Денис спасибо за видио , много интересного выкладываешь. Лайк за видио 👍 Всем Автолюбителям с Наступающим Новым Годом !!!
@maddogg1432 Жыл бұрын
датчик коленвала как индикатор катушек это гениально 🔥👍
@versace-555 Жыл бұрын
Подходит от любого авто ? И куда цепляет он ножки лампочки на язычки датчика ?
@ГжпщнпПш Жыл бұрын
катушку так не проверить , при пробое вторичной обмотки он тоже мигать будет, пробивает чаще всего
@nunafik69 Жыл бұрын
У меня друг, в седьмом поколении рыжий, намазал свой "прибор" Пастой кппс, и всё, дети, внуки - все блондины, шатены... Ни одного рыжего!!! Проверенное средство!!!!
@diabolik_9 Жыл бұрын
1) Шаровые фрезы - это самое первое что мы сделали для 8-и и16-и клапанных моторов. Конечно потом много манипуляций по доработке и настройке, но как итог: второе место в классе "Стрит" по драг Рейсингу, где мощность моторов при 1.6 объёме до 150-и сил. 2) 4:46 Автозвукерам этого не понять. У них литьевых аккумуляторов на столько хватает, чтобы доехать от Воронежа до Ростова без генератора, и заряд падает с 13.8 до 13.2. До сих пор не могу найти видос Александра из Loud Sound, на Ладе 2113 "F13", который ехал ещё дальше, когда у него отвалился 420-и амперный генератор.
@vasyaakulov2903 Жыл бұрын
6-ти клапанных?
@diabolik_9 Жыл бұрын
))) Восьми. *переписал*
@vasyaakulov2903 Жыл бұрын
@@diabolik_9 А так с тобой полностью согласен. )))
@blackjack3835 Жыл бұрын
Проблема есть !!! Приора 2014 года. 16 клапанный мотор модификация мотора 126. При нагреве до рабочей температуры до 104 градусов появляется детонация при наборе скорости и сохраняется детонация даже если мотор остывает до 92 градусов. Бензин заправляю не меньше аи 95 и аи98 по руководству эксплуатации этого авто . В чём может быть проблема ?
@diabolik_9 Жыл бұрын
104 градуса - это уже перегрев для алюминия. Уж кажись ГБЦ винтом пошла. Охлаждайка не уходит (когда такт впуска) или (при следующих тактах) расширительный бачок во время работы двигателя на разрыв не вздувается? А то может быть что антифриз попав в камеру сгорания через прокладку - он детонирует. У меня при 88-и градусах даже вода закипала - я так думал, а это были кратерные газы из ГБЦ в систему охлаждения давили.
@ГеннадийАфанасьев-м9щ Жыл бұрын
Аналогичным удалителем ржавчины, пользовался ещё в 80х годах! Жива курилка!
@andreym325 Жыл бұрын
Главное не показывать внутри цилиндра после пасты, ракурс как будто там всё норм 🤣
@maddogg1432 Жыл бұрын
я тоже не понял, че это он под таким углом показал
@Tata78-80 Жыл бұрын
@@maddogg1432, чем дальше, тем страшнее.
@Semen_Ivanov Жыл бұрын
Да там вообще можно не показывать. Что "до" что "после" спасут только новые гильзы.
@cristofcadavercian1187 Жыл бұрын
Действительно полезные советы! Спасибо Денис.
@ВладимирВолнов-м8ж Жыл бұрын
на Дзене появляется. Есть Яндекс аккаунт?
@Дмитрий-с1х Жыл бұрын
Флакон работает, только с жидким, не густыми смазками, заливал так смазку шруса, пол флакона потратил, а дальше всё при нажатии он пытается развалиться
@Megavolt_Amper Жыл бұрын
Денис огромная благодарность за шарошку! В прошлом году запорол две головки на мотоцикле ИЖ Ю4, перестарался со степенью сжатия и слишком сильно уменьшил (заварил) объем камеры сгорания. А вот такой шарошкой получиться все вернуть назад! Ещё раз спасибо!))) 💪👍👍👍
@Tech-Tinker-for-you Жыл бұрын
Удивительное рядом- это фреза и они продаются в магазине, стоят копейки)
@Megavolt_Amper Жыл бұрын
@@Tech-Tinker-for-you1. ну то что она копейки стоит не надо сочинять ! 2. Если у Вас в городе таких навалом, то у нас про фрезы такого шарообразного исполнения и слыхом не слыхали. Спрашивал и у фрезеровщиков и у токарей. 3. Ну и если вы уж такой умный, ссылку напишите где купить можно, чем в пустую воздух сотрясать!
@Megavolt_Amper Жыл бұрын
Денис подскажи пожалуйста с какой машины можно поискать , что бы диаметр шара был 30-40 мм. Благодарю! )
@maddogg1432 Жыл бұрын
@@Megavolt_Amper на шаровую уже похоже, в видео то с линка снял
@Alexey_Shu Жыл бұрын
От КАМАЗА
@СашаБондарев-о8х Жыл бұрын
Лавр, Валера, КППС(набор), Лукойл и т. д. БЕРЁМ ВСЁ, ПОДДЕРЖИВАЕМ НАШЕ!!! ✌
@DmytroDIY Жыл бұрын
Шарошка зачетная! Свечи тоже так горелкой прокаливаю когда надо, и всегда выручает! Спасибо за полезные мысли
@1999manarok Жыл бұрын
шарошка из такого материала не требует закалки. Такие детали калёные с завода.
@DmytroDIY Жыл бұрын
@@1999manarok ну закалка немного отпустится из-за нагрева болгаркой) но можно и закалить
@килативвозамла Жыл бұрын
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо 👍
@килативвозамла Жыл бұрын
👍 👍 👍
@N.BAY.BAY. Жыл бұрын
Давно не выходил видео про полезные лафхаки!!! ЛАЙК
@АлексейГусев-щ3щ Жыл бұрын
для того чтоб закалить, нужно нагреть металл выше критической точки, т.е выше 727 гр. цельсия. В идеале до 900. А она у вас едва покраснела. нужно было пробовать калить на воду. Я не знаю, какая там сталь, но вряд ли высоколегированная.
@aleksej66 Жыл бұрын
Здравствуйте Денис спасибо большое за хитрости с наступающим вас новым годом здоровья и удачи
@ПавелК-п5э Жыл бұрын
Денис!!! Твои родители - настоящие мужики!!!!!
@ИванИванович-ы9ц Жыл бұрын
Я то же держу под рукой дома баночку , и смазываю в нужных местах ! Все становиться как новое !!!
@Tata78-80 Жыл бұрын
Иван Иванович, я тоже держу дома баночку, смазываю в нужных местах. Работает ещё как! Жена довольна☝️🤭😄
@Denis55594 Жыл бұрын
У подруги маленькие тюбики были с дозаторами, я на работе камаз с осенизаторнои установкои на 15 кубов наполнил, только все и всяких смазок совсего колхоза пришлось собрать зато теперь универсальная получилась..
@ktotoanonimnyj7500 Жыл бұрын
снимите свечи.... ага :) повеселило, вспомнил как у себя снимал - воздушный фильтр, дроссель, коллектор, защитная крышка под коллектором и о чудо, теперь можно выкручивать свечи.
@_Owl__ Жыл бұрын
Никогда не скажу другим водителям эти хитрости, 3,14зды ещё дадут, ну нах.. 😆😆😆
М-да, ну кто то же меняет одну шестерню (ёлочку)??????? А ты не думал что на тех шестернях уже есть своя выработка!!!!???? Это давно понятно!!! В совхозе если полетит что то то меняется все, а по отдельности если, то через малое время опять полетит шестерня та на которую поставил новую!!!!!!!! ЗАПОМНИТЕ ДЁШЕВО НЕ ВСЕГДА НАДЁЖНО!!!! ГОВОРЮ ИЗ ЛИЧНОГО ОПЫТА УЖ ПОВЕРТЕ!!!
@Dima_Dimin321 Жыл бұрын
Так то ржавый целиндр это мертвый целиндр даже если убрать ржавчину.
@Лейтенант_Нырков Жыл бұрын
Про шарошку из шарнира интересно! Можно каналы в ГБЦ дорабатывать.
@РоманАлександровичМатвеев Жыл бұрын
Зачёт! Возьму на вооружение!
@АлександрБызов-н4э Жыл бұрын
Денис, это байки старых дедов...если авто полностью исправно, оно без проблем будет и на 95ом, и на 80ом, и на 105ом запускаться, а экономии в этом не будет, только грязь в баке. а в целом респект за подобные видео👍👍👍👍
@ИгорьБарабанов-т9ч Жыл бұрын
На Логане 2020г. от 92 вышли из строя оба Лямбда-зонда
@bas70706 Жыл бұрын
Зачётные советы, Дэн !!! 👍 Жму руку !!!!!! 🤝
@markovitruviy4443 Жыл бұрын
Можно было бы поставил бы кучу лайков . Идеи действительно полезные .
@zhekantorzega6675 Жыл бұрын
Благодарю за интересное и полезное видео
@vladimirhorikov636 Жыл бұрын
Весьма признательны,было полезно
@alex.yr12310 ай бұрын
если вкручивать горячие свечи в холодный двигатель ( или наоборот ) то вскоре останешься без резьбы в свечных колодцах...
@Сергей-ч2ъ6о8 ай бұрын
Спасибо
@bigroger1790 Жыл бұрын
*Этот кппс стоит как полноценный кузовной элемент, а ржавчину легко разъедает простое хлорсодержащее средство типа туалетный утёнок или санфор *
@hearthstonamania Жыл бұрын
Вот оказывается для чего жена покупает все эти безделушки в косметических отделах😄😄😄
@mmtortik4314 Жыл бұрын
Всех с Наступающим 🤗
@vbenderschi.2777 Жыл бұрын
Удалитель ржавчины не вариант.. лазер за пару лямов лучше, друг Дениса рекомендует 🧐
@sanych98489 ай бұрын
по поводу последнего совета, если прибор показал что катушка не работает, это не значит что она неисправна. она может быть отключена мозгами.нужно просто скинуть ошибки. а то побегут катушки покупать....
@sanekpip2489 Жыл бұрын
Дэнчик 👍👍👍 респект за видос 👍👍👍, подборочка что надо 👍👍👍
@МастерскаяВелоЖизньВиктор Жыл бұрын
Благодарю за датчик колена как тестер катушек, все гениально просто, главное понимать как все работет и устроено
@АндрейКолобродов-р1л Жыл бұрын
Есть одно маленькое НО. Индикатор может показать только обрыв низковольтовой цепи на катушку, а это можно увидеть, подключив диагностику на любом современном (и даже не очень) авто. Пробой высоковольтной части он никак не покажет, так как индукция в катушке всё равно будет возникать.
@СашаБондарев-о8х Жыл бұрын
Отличный выпуск! Даже реклама этой пасты, очередной раз, отлично вписалась! Кстати паста "кппс" очень даже не плохая, "Цынкарь" покуривает немножко в сторонке!)
@BJBlazkovich Жыл бұрын
Только он и дешевле в 10 раз
@СветланаКалюжная-щ6й Жыл бұрын
Ребята Вы молодцы даёте хорошие советы
@MAXKOG Жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЕ И ПОЛЕЗНЫЕ МОМЕНТЫ 👍👍👍
@Стас-ж6ф9л Жыл бұрын
Надеюсь ,пацаны,вы все на приколе😅понимаете же какой это смешной недоумок 😂
@ЕвгенийИванов-т6ю Жыл бұрын
Судя по комментариям многие всерьез воспринимают эти советы😢
@Didar.Kussain Жыл бұрын
Последний вариант не вариант. Иногда ДПКВ просто может изменить сопротивление или ослабнет манитность. Что может не признать ЭБУ.
@stalnoytitan5115 Жыл бұрын
То что показано на весь мир, и то что написано в описании говорит об одном, что тупость и ум не совместимы.
@gbcremont Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@Rinat928 Жыл бұрын
Между санками и плиткой надо эвоковрик положить.
@haswell9258 Жыл бұрын
Если надолго ставить машину в стойло зимой с 92м бензом нужно крутить раза три чтоб завести, а с 98м заводиться с полпинка "тачка японагранта с 127м"
@HuNTeR-rf7bh Жыл бұрын
Работу омывателя заднего стекла проверяют на техосмотре,да и на универсале часто им пользуюсь.а проверка работы катушек снятием фишки может привести к неполадкам в эбу
@МихаилФролов-в5с Жыл бұрын
Отличный Канал ! Приезжай ко мне откроем СТО ! Будет лучшее в РСФСР !
@Howdy42 Жыл бұрын
Про бензин не согласен...не 95-м в мороз больше шансов завестись ..в минус 40 92-й не хочет гореть и заливает свечи!
@вадимвасля Жыл бұрын
Залил я как-то 92го по акции вместо 95го в ваз 2124, при -18 машина не завелась, только прихватывала, свечи менял, прогревал , пока не сдох аккумулятор, в итоге завел только с толкача, тащили метров 300, пока не стала работать устойчиво, больше с 92ым бензином не эксперементировал
@Aslan05930 Жыл бұрын
лайк даже не начав смотреть
@alexanderfadeev3150 Жыл бұрын
Шарошки , насекали в старину (сечкой) зубилом с более острым углом заточки ( или формой заточки ) чем у зубила . Насекают двигаясь в перед от готового опираясь мяткой инструмента на готовый "зуб" . Также реально делать напильники , натфиля , рефлевки ( гнутые натфиля ) и другие не стандартные но желаемые инструменты .
@nikolaikolpashnikov7021 Жыл бұрын
Спасибо за науку👍 👏🙏
@protopop1000 Жыл бұрын
тестовой отвёрткой 220в ! тоже можно проверять бронепровода! УДАЧИ!
@VAD1MI4_ Жыл бұрын
Ну написано же "ни в коем случае не показывайте это другим водителям"
@СтепанСтепанов-ю9ф Жыл бұрын
Огонь🔥... Изобрёл омыватель фар!!! А я то всё думал, что за хрень у меня под фарами на Ауди 1992 года уже 15 лет стоит.. Теперь дурень хоть знать буду.
@ЛюбовьБарановская-з7р Жыл бұрын
Молодчаги отличная работа, информация так держать себя всегда🤝🤝🤝
@michanmp. Жыл бұрын
С блок шестерен мне кажется не получится. Ты не указал посадку они на шпонке сидят? Если не на шпонке то не соберешь. Не будет шаг совпадаь.
@игорьмакс-к4ж Жыл бұрын
Вы удивитесь, но попадались мне шаровые опоры на классику - с такими насечками... Выходили из строя через полгода эксплуатации.
@традиционныйлук Жыл бұрын
Омыватели фар без щёток работать не будут.
@A.n.d.r.e.y.74 Жыл бұрын
Спасибо,полезно!!!
@PhiIosopher Жыл бұрын
Со смазкой в бабском дозаторе норм тема
@hom2472 Жыл бұрын
Один вопрос. Когда Вы все успеваете? Дом, проекты, хитрости.
@неавтосервис Жыл бұрын
Если сильный мороз, перед запуском двигателя можно тормозной жидкости 20 грамм в масло добавить.
@делаеммногое Жыл бұрын
Хорошие идеи некоторыми даже воспользуюсь, с наступающим новым годом.
@ЛесныеПоходы-и9ь Жыл бұрын
Аж кровь из глаз пошла когда увидел как свечи шуруповертом выкручивают
@Омскийкоршун Жыл бұрын
Паста кппс не чем не отличается от дешёвых средств. И не создаёт она защитную плёнку. Через неделю место, обработанное этой пастой, снова покрылось корозией.
@b.m.w.surgut9254 Жыл бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@Just4Tijs Жыл бұрын
За пасту благодарочка👍
@kokobrais Жыл бұрын
Ничосе,картавый мастер в трендах. За диодные лампы отдельный привет дальним в ответ!
@Лейтенант_Нырков Жыл бұрын
Где ты кортавого увидел?
@ДенисФилимонов-к9и Жыл бұрын
Что за лепет закомплексованной личности?! Сам бы по делу лучше написал, раз такой умный и здравый. О4ко своё просиживаешь бестолку, пишешь шляпу. Где твоё людское? Не красиво пишешь, прими к себе свои слова, явно не по кайфу будут