собаки не на рычание кидаются а тупо на движущийся объект на велосипеды (которые не рычат) кидаются еще злее чем на мотоциклы

А МАШИНАТОРЫ и вовсе,Теслу с её строй материалами обошли!)

согласен.

Поддерживаю, очень нужно!

А дпс не отнимет? Так то классный аппарат и покатушки и на работу ездить самое то 🤘👍( то есть на нем можно на законных основаниях как то ездить?)

Поддерживаю, не хватает деталей для особо рукожопов! Типо руководства для чайников, или квадроцикл который соберёт даже 10 летний шкет.

@@alphawolf4097 На квадроцикле в принципе запрещено передвигаться по дорогам общего пользования. Ну а так, если заморочиться, то наверное можно попробовать получить ПСМ на него.

kzbin.info/www/bejne/jKHXZ3adnLeapMmpeu

Это не твои лавочки

Ого, у нас ещё и интересы одинаковые:)

Чем же он классный???😁😁😁

@@Евгений138 ну и если смотреть с 5 метров то выглядит норм

@@Nick-qv5tr да хоть с метра квадрик не очень

@@Евгений138 вам то в жизни не сделать такой аппарат

kzbin.info/www/bejne/jKHXZ3adnLeapMmpeu

В нашей стране если ты организуешь такое производство, тебя за мучают контролирующие органы, будешь платить кучу налогов и себестоимость вырастет, в итоге цена будет как в магазине. А уж если бизнес реально попрет, то отожмут не долго думая.

Можно и на взрослых ориентироваться)

@@andreyb741 да на местном, Пермском рынке продавай со своей гарантией и обслуживанием

Так многие думают, пока не узнают ценник на электротранспорт. А потом раз - и нет покупателей. Электротранспорт всё ещё ощутимо дороже ДВС-техники.

@@andreyb741 немного не правильно как только ты в слух скажешь что ты будешь делать что то тебя начнут доить со всех сторон

@@arkadiys2471 Что лол? Сам ты лол раз не понял что Я имел ввиду 🤣🤣🤣 Я знаю от куда всё он берёт... Я имею ввиду нах нам покупать китайские квадроцикл, когда есть Ден... Лол

Присоединяюсь за шлем.

Меня, как байкера, шлем спасал уже дважды… Присоединяюсь за шлем, обеими (целыми) полушариями.👍👍👍

@@diamond85best словов таких не буёт

@@diamond85best "обеими (целыми) полушариями." - это о женской груди? :D :D :D :D

kzbin.info/www/bejne/jKHXZ3adnLeapMmcey

Могут только воровать )

@@malaika2505ify как всегда,у нас в стране процветает воровство, раздолбайство, словоблудие, рукоблудие.

Китайцы дешевле. Вообще, в Челябинске есть полуотверточное производство электротрициклов.

как так не может? какая страна? украина?

А вам не кажется что в этом дистрикте запрещено интеллектуальное развитие, только сырьевое...

Боюсь, что серийные экземпляры не понравятся ценой. Из говна и палок их лепить не будут.

Мелкосерийное производство вполне возможно организовать, или штучное на заказ, но у автора тогда не хватит времени на канал.

@@TomskikhAA С чего вы взяли что им самим нужно делать что то? Есть заводы в России и Китае которые легко будут всё делать, так называемое модульное производство один завод к примеру делает по чертежам раму, другой каркас, на одном колёса заказать можно на третьем аккумуляторы, конечный процесс сборки будит делаться в одном месте. Так пол Китая да и в России ужа работают, к примеру велосипеды стелс - там все компоненты на разных заводах закупаются по сути они делают только раму. Да даже взять простые кастрюли со сковородками-штамповку из алюминия или чугуна делают в России а ручки из поликарбоната итальянские. Модульное производство очень дешевое- не нужно закупать станки, персонал который их обслуживает нанимать, помещение и технологии покупать- заказал большую партию на специализированном заводе и всё. Вопрос где взять на это деньги?...,ответ получить предоплату с клиентов по совокупности себестоимости производства без товарной наценки уже готового изделия (вот и средства на производства и заказ компонентов появятся)! И клиенты будут наверняка потому что цена такова квадратика будит гораздо дешевле бензинового аналога с такой же мощностью а то и в разы больше да и ломается такое изделие не как бензиновое и скоростные характеристики больше,тяга. и так далее и тому подобное. Уже пол США и Китая ездит на такой технике если это не было дешево и сердито они бы так не делали!

@@ФёдорЩ-н3м С чего вы взяли что им самим нужно делать что то? Есть заводы в России и Китае которые легко будут всё делать, так называемое модульное производство один завод к примеру делает по чертежам раму, другой каркас, на одном колёса заказать можно на третьем аккумуляторы, конечный процесс сборки будит делаться в одном месте. Так пол Китая да и в России ужа работают, к примеру велосипеды стелс - там все компоненты на разных заводах закупаются по сути они делают только раму. Да даже взять простые кастрюли со сковородками-штамповку из алюминия или чугуна делают в России а ручки из поликарбоната итальянские. Модульное производство очень дешевое- не нужно закупать станки, персонал который их обслуживает нанимать, помещение и технологии покупать- заказал большую партию на специализированном заводе и всё. Вопрос где взять на это деньги?...,ответ получить предоплату с клиентов по совокупности себестоимости производства без товарной наценки уже готового изделия (вот и средства на производства и заказ компонентов появятся)! И клиенты будут наверняка потому что цена такова квадратика будит гораздо дешевле бензинового аналога с такой же мощностью а то и в разы больше да и ломается такое изделие не как бензиновое и скоростные характеристики больше,тяга. и так далее и тому подобное. Уже пол США и Китая ездит на такой технике если это не было дешево и сердито они бы так не делали!

​@@LegendarenAtlantзаводы делать будут из нового! Мотор, мосты и колеса с помойки не пойдут. А это будет напрямую влиять на цену. Кроме того, для запуска на дорогу надо будет получить разрешения, сертификаты и прочие радости. А это стоит охрененное количество денег и как итог мы увидим сказочный ценник. Лучше тогда выложить примерные чертежи и пусть самоделкины конструируют.

Только хотел написать,а тут на твой комментарий наткнулся!)👍

🤣🤣🤣🤣🤣 квадр из мульта,,пластилиновая ворона,,

Там скорее одна большая жёлтая неровность=))) Надо было сказать так: "не, ровности почти не заметны"

@@МихаилСамсонов-ж7б если прищурить глаза, вообще идеально

@@МихаилСамсонов-ж7б пять баллов!

Потому что все такие корпуса делают элементарной вакуумной формовкой. Быстро и дешево. Но нужна матрица хоть из пенопласта.

Зачем?

@@no-name828 за труд

я бы ещё спидометр поставил на руль, аналоговый, ну уж хорошо они выглядят

Надевай

Надевать

Не одежда, а надежда

А видосики кто пилить тогда будет?))

серийное производство это ВООБЩЕ другая тема :)

Только не в эрэфии . Не получится !

это точно долой вазовских жопоруков дениску директором сделайте

@@ded551892 ваз пилит бюджет. Зачем там разработки?

Датчик холла от 0.8 вольт до 4.8. а нам нужно сопротивление от 0до5ком

Вы вообще о чём

@@DenisLegostaev2015 как вариант, можно сделать небольшую схемку преобразователь. если нужно, можно обсудить. я сам инжернер электронщик.

@@sashg1987 может просто резистор проволочного типа взять? Они же более живучие

@@DenisLegostaev2015 нет, они тоже недолго проходят. тем более проволочного типа резисторы редко бывают такого высогого сопротиаления. я готов вам помочь, и составить вам схемку для которой достачно было бы использовать китайскую гашетку, выдающую напряжение от 0 до 5 вольт. ддя этого мне нужно знать напряжение на вашем резисторе в положении самого высокого сопротивления (5кОм) при включенном двигателе и в точке половины газа когда сопротивление равно 2.5 кОм. а также нужно проверить что точка с меньшим потенциалом является минусом (землей) всей схемы. и уточните, правильно ли я понимаю, что в этом положении (5 кОм) двигатель не крутит, а когда сопротивление равно нулю, то двигатель едет на полную? если что можно писать мне на почту sash_g87@mail.ru