Супер бюджетный гибридный автомобиль и на одном литре проехал…

  Рет қаралды 704,120

Denis МЕХАНИК

Denis МЕХАНИК

Күн бұрын

Мой канал где еще больше видео: zen.yandex.ru/...
Генератор как у меня РЕСАНТА БГ4000Э resanta.ru/ele...
Контроллер для эл техники который я лично советую: alii.pub/5b2lhm
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com

Пікірлер
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 3 жыл бұрын
Качай Дром 🚗 drom.ru/s/Yeb 🚗 Найди малолитражку для себя
@Cikadas
@Cikadas 3 жыл бұрын
В чем смысл генератора если проще и дешевле оставить сток двс и КПД будет выше скорость и тд, +пробег по больше чем это награждение
@Cikadas
@Cikadas 3 жыл бұрын
Полный ноль целесообразности проекта
@denislife7106
@denislife7106 3 жыл бұрын
@@Cikadas генератор может и запускаться не будет при поездке, только в экстренных случаях.
@Cikadas
@Cikadas 3 жыл бұрын
@@denislife7106 а смысл переделки машины, с маленьким аккумулятором меньше ход, а генератор добавляет вес, весь интерес електромобиля в отсутствии двс и полной автономности от електричества и простоте обслуживания, почти в отсутствии сего
@hoffbungo509
@hoffbungo509 3 жыл бұрын
интересный гибрид получился лайк )...
@cleaner7546
@cleaner7546 3 жыл бұрын
Даёшь обороты и крейсер в 90 !))) Дерзай Денис!на тебя смотрит весь Ютуб)))
@alexant3923
@alexant3923 Жыл бұрын
для неё 80 - практическая максималка :)
@vii-ckoka
@vii-ckoka 3 жыл бұрын
чтобы по дорогам спокойно ехать скорость до 100 км/ч ,и по пробегу до 100 км это тот идеал который нужен нам всем и мы ждём от тебя чуда !
@biosphere_Jupiter
@biosphere_Jupiter Жыл бұрын
на 300 км делайте запас хода ))
@arcadiydemchenko6525
@arcadiydemchenko6525 Жыл бұрын
300+@@biosphere_Jupiter
@jenix102
@jenix102 Жыл бұрын
Когда Витоз показывает такого китайца грузовичок, почему то все водятлы его гнобят.😂😂😂 а там и запас 200км и электроника и все упаковано, а не вот эти сопли в салоне. Писец как недоразвитые себя не уважают.😂
@Emzar...mamedov
@Emzar...mamedov 3 жыл бұрын
Конечно Дениска идем дальше👍 Эксперименты ведь только начинаются🙂👍
@КАПТЁР-л4д
@КАПТЁР-л4д 3 жыл бұрын
100500++
@Ren-pc8uy
@Ren-pc8uy 3 жыл бұрын
Денис: вообщем начнем с самого простого, с ядерного синтеза🤣
@ГригорийБорисов-у5ы
@ГригорийБорисов-у5ы 3 жыл бұрын
тема очень интересна, где то лет десять назад поподалась эта тема, там проблема была в том что синтез этот постоянный
@D.C.D.19-66
@D.C.D.19-66 3 жыл бұрын
Ага, поехали на нашу звезду по имени солнце, там постоянная термоядедерная реакция...
@АсланБаудинов-г2я
@АсланБаудинов-г2я 3 жыл бұрын
🤣
@danilashahov226
@danilashahov226 3 жыл бұрын
@@D.C.D.19-66 до открытия ядерных реакций официальная наука считала, что на солнце огромные залежи угля, теперь они думают что там термоядерный синтез, но как вы думаете на сколько они ошибаются? (вопрос риторический).
@АлексейНазаров-е5к
@АлексейНазаров-е5к 3 жыл бұрын
Поднимай обороты) в идеале максималка что была 80-100км) и запасом хода км 150-200
@ElektroTyaga
@ElektroTyaga 3 жыл бұрын
Аналог шевроле вольт получается, плохо только что моторы и контроллер не bldc. Интересно конечно смотреть как он из этих движков максималку выжмет, но в салоне должен быть аварийный расцепитель так как такой контроллер при выходе из строя пропускает всё напряжение просто через себя в отличии от blbc.
@khtulkiddqd8554
@khtulkiddqd8554 3 жыл бұрын
с возрастанием скорости более 60кмч начинается заметный прирост по сопротивлению ветру, а при скорости 90кмч даю для справки информацию... давление воздуха на площадь приблизительно равную "голове мотоциклиста, примерно равна 2 кг", нетрудо посчитать давление на лобовое стекло ... из сказанного следует, что преодолевать такое давление воздуха уже никак не хватит 10квт, даже с горки разогнав, скорость будт падать только за счет сопротивления ветра... -вопрос, а для чего такая скорость, для чего трата энергии которой итак недостаток, а "запас хода" в гибридах решаеется за счет топлива, увеличение "пассивного" заапаса, это увеличение веса акумуляторов ... и в сумме, все такие увеличения, дадут камаз на батарейках, с электродвижэком на 2000 квт и еще прицеп с акумами
@Dopsik51
@Dopsik51 3 жыл бұрын
И в штат к Илану Маску на завод теслы
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 3 жыл бұрын
@@Dopsik51 нах..н маска - свой "завод" склепаем, диверсифицированный по гаражам ВЕликой Страны!!!))))
@АлексейКузьмин-ц9ь
@АлексейКузьмин-ц9ь 3 жыл бұрын
Тут нужны не обороты, а трансмиссия. Двигатель сильно не крутить для сбережения энергии, а играть с передаточным числом трансмиссии
@juraassem9035
@juraassem9035 3 жыл бұрын
Интересен эксперимент, зарядка батарей от генератора с нуля, сколько литров хватит для этого и сколько км проедет, далее?
@jenix102
@jenix102 Жыл бұрын
Какого заряда? какой батареи? какого бензина?😂😂😂 блеааа. Без разницы что сказать можно в ответ😂😂 3 литра, розовой батареи, 76го бенза.😂 и всё верно будет.
@juraassem9035
@juraassem9035 Жыл бұрын
@@jenix102 Да не переживайте вы так сильно, что ни-будь придумаем.
@jenix102
@jenix102 Жыл бұрын
@@juraassem9035 так я ж за вас "переживаю"🤣👍 как вы там на одной панельке поедите. А вдруг в америку захотите?🤣
@juraassem9035
@juraassem9035 Жыл бұрын
@@jenix102пока еще мост не построили в Амерку))
@Alex-ui4qj
@Alex-ui4qj 3 жыл бұрын
Наконец-то, собрали гибрид! Спасибо. На сегодня гибрид актуальнее чем просто электро.
@AndreyKuritsin
@AndreyKuritsin 3 жыл бұрын
Молодец, Денис! Осуществляешь постепенно все задумки, которые я когда-то задумывал уже давно. Продолжай совершенствовать! Увеличивай обороты, уменьшай потери. У тебя всё получится! Благодарю за видосы! ; )
@Emzar...mamedov
@Emzar...mamedov 3 жыл бұрын
Ура наконец-то электро тема вышла! Как я люблю👍
@roshen1795
@roshen1795 3 жыл бұрын
Такие движки есть на газе!!!!! Это какая ещё экономия🤭🤭
@VLADIMIR-zk9ry
@VLADIMIR-zk9ry 3 жыл бұрын
Молодцы экспериментаторы! Денис, ты правильно сказал, когда упяманул белазовский генератор. Я считаю этот генератор наилучшей разработкой, он несгораемый. У меня их два, один от белаза, другой от БТРа, я ими доволен и делаю что хочу, нет проблем с ними.
@Lexinbas
@Lexinbas 3 жыл бұрын
Я за продолжение эксперимента! Уж очень увлекательно у вас получается!
@СашаРябов-ь2ш
@СашаРябов-ь2ш 3 жыл бұрын
Есть ли на этой синей Оке режим рекуперации? Для увеличения запаса хода.
@vladislavkovalevsky461
@vladislavkovalevsky461 3 жыл бұрын
т.к. многим надо добираться до города по трассе, хотя бы 5-10 км то нужно продолжать и получить скорость 80-90 км/час!
@TheBlackFoxMaster
@TheBlackFoxMaster Жыл бұрын
А зачем Ака? Почему не взять Ниву например?
@HepBHblu_Tun
@HepBHblu_Tun 3 жыл бұрын
Спасибо) наконец то вы дошли до гибрида) делайте нормальный гибрид с выхлопной системой и тд, ) но продолжать усовершенствовать точно стоит! Гони контент!!!)
@АлександрТрофимов-в2щ
@АлександрТрофимов-в2щ 3 жыл бұрын
так можно и до автомобиля с двс дойти!
@MithridatesVI-Evpator_Pontus_
@MithridatesVI-Evpator_Pontus_ 3 жыл бұрын
Лайк коммент
@СергейКостюков-г3ъ
@СергейКостюков-г3ъ 3 жыл бұрын
Конечно же продолжайте) интересно!! А что если повысить обороты, поставить второй двигатель (4х4), и генератор сделать постоянного тока?
@ПетрТкаченко-ч2в
@ПетрТкаченко-ч2в 3 жыл бұрын
Прям нищебродская версия bmw i3 rex получилась) Шикарная задумка, ждем продолжения!
@ikomap
@ikomap 3 жыл бұрын
да это же передвижная электростанция! очень удобно, подъехал в любое нужное место, завел двигатель, и вот тебе электричество 🙂
@maxsiniy4334
@maxsiniy4334 3 жыл бұрын
Ну кстати, на некоторых авто стоят видимо инверторы, и у них на борту есть 110 хотябы. Мощность конечно не большая, но хоть что-то. Как делают 380 - не знаю, наверное генератор стоит какой-то тоже, на термобудках розетки бывают 🤔
@СергейЧучалин-ъ5д
@СергейЧучалин-ъ5д 3 жыл бұрын
@@maxsiniy4334 инвертором можно поднять напряжение
@maxsiniy4334
@maxsiniy4334 3 жыл бұрын
@@СергейЧучалин-ъ5д 🤦 это и так понятно. Но жрать он будет не мало.
@drom
@drom 3 жыл бұрын
Илон Маск, ты где? мы тут тебя инженера нашли 😂
@alm6468
@alm6468 3 жыл бұрын
подобную чепуху он не смотрит, первый орбитальный полет самой большой гр(фалкон) ракеты уже в сентябре
@ВалерийВебер-ч1ч
@ВалерийВебер-ч1ч 3 жыл бұрын
@@alm6468 как всегда не взлетит.
@Исаак-ч9ц
@Исаак-ч9ц 3 жыл бұрын
В жопу Маска, своё делать надо.
@baiya.
@baiya. 3 жыл бұрын
@@DyDkaPro17 часов назад ?
@alm6468
@alm6468 3 жыл бұрын
@@Исаак-ч9ц пока страну разворовывает путятишна со своими дружками миллирдерами чиновниками что-то подобное в России невозможно, к сожалению. В будущем надеюсь в числе первым побегу инвестировать в частные компании, которые бы поднимали ракетостроение и у нас в Стране.
@mikhelkozlov5888
@mikhelkozlov5888 3 жыл бұрын
Можно впереди оставить двигатель, ток чуть помощнее и , поставить генератор 240-320 ампер, а сзади электромотор также и будет полный привод, ток остаётся правильно синхронизировать, либо передний заводить для проходимости, либо подзарядки заднего!
@простой-м5ч
@простой-м5ч 3 жыл бұрын
Скорость, я думаю, надо поднимать до 80 как минимум, чтобы на дорогах не материли
@D.C.D.19-66
@D.C.D.19-66 3 жыл бұрын
До первого ГАЙца....
@Dimitriy69
@Dimitriy69 3 жыл бұрын
Денис, спасибо за интересный контент. На преобразования электрической энергии теряется много энергии, согласен. Еще больше тратится на преобразование из электрической в химическую и обратно. А уж из механической в электрическую и обратно потери еще больше. Хорошо бы после этого гибрида собрать авто на механическом маховичном накопителе. В этом случае энергию не надо будет преобразовывать из одного вида в другой.Если все сделать по уму потери энергии будут минмальными. Этой темой занимался наш советский ученый Нурбей Владимирович Гулия .
@Механик-ш1л
@Механик-ш1л Жыл бұрын
Да, но только как преодолеть эффект гирлскопа на поворотах и кочках?
@labes.
@labes. Жыл бұрын
@@Механик-ш1л системой как на однопутном поезде)
@vityamihaylov
@vityamihaylov 3 жыл бұрын
Получилась Ока E-Power, как у Nissan. Отлично 👍
@ascafen2153
@ascafen2153 3 жыл бұрын
Для Оки облегченной до 80 км/ч идеал, и правила не нарушаем городской скорости, и 60 будет ехать легко без напряга
@ВикторПетров-щ3ш
@ВикторПетров-щ3ш 10 ай бұрын
До первого поста дпс
@_JOHNWICKtorovich_
@_JOHNWICKtorovich_ 3 жыл бұрын
10 миллионов лайков и он соберёт ядерный жигуль
@КАПТЁР-л4д
@КАПТЁР-л4д 3 жыл бұрын
)), для Дэна это не проблема ))
@kuzmich85
@kuzmich85 3 жыл бұрын
Ну да, зато запас хода будет измеряться годами)))
@D.C.D.19-66
@D.C.D.19-66 3 жыл бұрын
Завидуешь?
@sergeytretiakov4881
@sergeytretiakov4881 Жыл бұрын
Пермь😮 вот это да, горжусь земляками!
@Саша-е5ц4щ
@Саша-е5ц4щ 3 жыл бұрын
Лучше дальше сделать, интересно выжать ищ него максимум.
@MrMclouder
@MrMclouder 3 жыл бұрын
Однозначно продолжать! У этой малышки ещё есть потенциал)
@ГеннадийАрхангел
@ГеннадийАрхангел 3 жыл бұрын
Билин! Почему не сказал сколько бензина потратил, как аккумулятор просел. Проехал 20км. А сколько макс, до полного расхода бензина. Понимаю времени нет, но всёж очень интересно. Это как китайский li one там тоже последовательный гибрид. И да скорость надо нарастить, хотя бы до 90 км.ч.. Спасибо за деятельность, очень воодухотворяет. Я над таким гибридом, ещё когда студентом был, думал.
@НОХЧОЧЕЧЕНЕЦ-ж5ы
@НОХЧОЧЕЧЕНЕЦ-ж5ы 3 жыл бұрын
да оч интересно узнать сколько макс проедет на электричестве
@LLITyHga
@LLITyHga 3 жыл бұрын
ну скорость такое, если делать такую доходягу то разве по городу и на дачу возле города. по таким поездкам скорость не особо нужна а вот дальность и цена ет да)
@shaman453
@shaman453 3 жыл бұрын
Японцы уже все сделали Ниссан Е Ноте. Такой же принцип Электродвигатель 80 кВт от Лифа и 1.2 литровый бенз генератор. Батарея 1.5 кВт/час.
@kamid5129
@kamid5129 3 жыл бұрын
Верно, инфу в царские палаты подать
@LLITyHga
@LLITyHga 3 жыл бұрын
@@shaman453 за 50к рублей?
@artpassat360
@artpassat360 3 жыл бұрын
Изначально было понятно, что только гибрид - самое оптимальное решение при данном конструктиве! Респект и уважуха!
@AMAX2004
@AMAX2004 3 жыл бұрын
не встречал такого честно увлеченного САМОДЕЛКИНА ))))от всей души успехов и здоровья )) ну а мы конечно ждем когда максималка будет выше! )))) твори! эксперементируй! лайк будет заслужен, обязательно!
@ВалерийЯковлев-ч5о
@ВалерийЯковлев-ч5о Жыл бұрын
Поставить сварочный аппарат для зарядки аккумулятора или сразу подать на эл.мотор.Получит.?
@АндрейМаркелов-э5я
@АндрейМаркелов-э5я 3 жыл бұрын
Чтобы была скорость не меньше 120, и запас на 200-300
@davidzlesygarage1143
@davidzlesygarage1143 3 жыл бұрын
300кмч и запас хода 3000км надо
@rayder161.
@rayder161. 3 жыл бұрын
Всегда об этом задумывался. И наконец то кто то воплатил мои мысли в реальность
@александркоролев-м4н
@александркоролев-м4н 3 жыл бұрын
80-100 и интересно можно бы узаконить тогда нужно наладить производство)думаю многие бы купили за адекватные деньги
@Аркадий-г3ю
@Аркадий-г3ю 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Работаю на межгороде. Вы просто не представляете, как раздражают тихоходы. Так-что повышайте скорость. (ведь дача обычно за городом)
@drobonanvbr1859
@drobonanvbr1859 3 жыл бұрын
Давай дальше! Будет прикольно, если акуля сможет 100-120 км/ч ехать
@СергейБеспалов-ф8г
@СергейБеспалов-ф8г 3 жыл бұрын
А если такой же генератор сварочник? Напряжения можно подстроить.
@ПунктНазначения-ф4к
@ПунктНазначения-ф4к 3 жыл бұрын
На генераторе если не ошибаюсь надо масло менять каждые 50 моточасов...
@PocherninO
@PocherninO 3 жыл бұрын
Интересно как поставить на переднеприводную бензиновую, моторколеса на заднюю балку всё это подключить чтоб роботало как на приусе например?
@SERGUNCHIK.Moscow
@SERGUNCHIK.Moscow 3 жыл бұрын
100 км в час 👍 Ждём-с продолжение ☝️
@MAGAVHEBRON
@MAGAVHEBRON 3 жыл бұрын
Следующий шаг интегрировать какой то дифференциал, к одному входу подключаем ДВС, к другому ЭД с колесами, к третьему ЭГ. Получится электромеханическая трансмиссия, как у таеты.
@antonangel8188
@antonangel8188 3 жыл бұрын
Лучший проект!🤘🔥🔥🔥
@DavronOlimov-z5g
@DavronOlimov-z5g 10 ай бұрын
Здраствуйте, что лучше с акумлятор или генераторни движок, если генераторни движок то акумлятор не нужн? Пажалуста укажите каротки ясна Спасиба за атвет
@Warlikeinside
@Warlikeinside 3 жыл бұрын
Денис. Привет у меня есть идея. Хорошо, если вы разместите двигатель продольно, подключите его к коробке передач как есть, и поставьте дифференциал от дизеля, то есть дифференциал с передаточным числом что-то вроде 2,30 - 2,50 или даже меньше. так что у вас будет больше максимальная скорость, с тяговым двигателем у вас будет мощность для этого.
@veseloped
@veseloped 3 жыл бұрын
Все херня. Проще поднять напряжение сборки АКБ.
@internationaltruck9562
@internationaltruck9562 3 жыл бұрын
Давай в массы народный гибрид! Ждём с нетерпением продолжения👍👍👍🤯
@GASS_778
@GASS_778 3 жыл бұрын
Продолжаем! Это машина, она должна иметь возможность спокойно ездить по трасее, а для этого она должна ехать хотя бы 100кмч.
@vladimirlobanov3946
@vladimirlobanov3946 Жыл бұрын
Основная экономия топлива гибридом делается за счет рекуперации. Есть задумки как ее приделать в дальнейшем?
@ДенисМельников-п5я
@ДенисМельников-п5я 3 жыл бұрын
Интересная тема, прямо примус получается, ока праймус
@Dima_s_primy
@Dima_s_primy 3 жыл бұрын
Расскажи сколько будет стоить такой функциональный гибрид? Хотя бы ориентировочно)
@KonstantinPolyanichko
@KonstantinPolyanichko 3 жыл бұрын
Предлагаю рассмотреть вариант с более мощным генератором и возможностью отправлять с него электричество напрямую на электродвигатель или даже в дополнение к батареям - для редких моментов, когда будет нужна скорость.
@denisbublikoff3333
@denisbublikoff3333 Жыл бұрын
Дурачок?
@viking7478
@viking7478 3 жыл бұрын
Денис, круто. Для одного человека это большая работа и уважение.
@анатолийкузнецов-и2х
@анатолийкузнецов-и2х 3 жыл бұрын
Илон Маск отдыхает.окесла рулит🤣🤣🤣
@forever_darkness
@forever_darkness 3 жыл бұрын
Идëм дальше!) Только вперёд)
@juristravel9415
@juristravel9415 3 жыл бұрын
Конечно идём дальше🤘🔥🤘🔥
@Andrew_G648
@Andrew_G648 3 жыл бұрын
Конечно дальше до конца, поднимать мсксималку, доводить все до ума и попробовать зарегистрировать в гибдд, как самоходное транспортное средство. Чтоб на каждый день можно было ездить. Вот это будет годный контент.
@VADUHA98
@VADUHA98 3 жыл бұрын
Дальшеееее) Топ контент
@BL-lb2hi
@BL-lb2hi Жыл бұрын
генератор же в любом случае даёт переменный ток? могу тупить
@club_informal_science
@club_informal_science 3 жыл бұрын
8:16 А зачем заряжать батарею когда можно напрямую крутить колеса?
@veseloped
@veseloped 3 жыл бұрын
Напрямую колеса - это КПП и широкий диапазон оборотов. ДВС имеет очень крутую характеристику КПД от оборотов. Потому на обычном двигателе расход большой. плюс двигатель нужен большой мощности - с запасом на ускорение. На генераторе движок работает в районе своего оптимума по КПД. Он гораздо скромнее по мощности и значит габаритам. А АКБ - тут как буфер-накопитель энергии для ускорений. В нормальных гибридах еще и буфер для возврата энергии при рекуперативном торможении. Плюс при простое в пробке/на светофоре - движок не молотит в холостую. Именно по этому гибриды экономичнее обычных авто. А здесь еще и подзаряжаемый гибрид. Когда основного небольшого АКБ хватит на повседневные короткие поездки. А при необходимости дальней поездки подключается генератор.
@club_informal_science
@club_informal_science 3 жыл бұрын
@@veseloped это была шутка. Но за развернутый ответ СПАСИБО. К тому же есть очень интересная технология у ренжровера. Когда колеса связаны с двигателем но и электромотор тоже. Она вроде ещё более экономична.
@НиколайНиколай-у2н
@НиколайНиколай-у2н 3 жыл бұрын
@@club_informal_science старые трансформаторные зарядки для авто,не тянут саб без акб,а импульсный б.п. от компа,тянет ,да еще с запасом,хоть сам в разы меньше и легче.От нас что то скрывают!
@club_informal_science
@club_informal_science 3 жыл бұрын
@@НиколайНиколай-у2н от вас может и скрывают. Но вот я знаю что в одном случае идёт железо с токами Фуко а во втором случае идёт феррит. В котором эти токи совсем минимальные. Но ферриту тяжело работать на низких частотах(быстро насыщается) + он не дешёвый. Потому решили делать более высокую частоту. Тем самым убили кучу проблем. И вес и мощность. И КПД. Одни плюсы. Если от вас что-то скрывают. Не стесняйтесь. Спрашивайте. Хотите я видео запишу с разъяснениями?
@veseloped
@veseloped 3 жыл бұрын
@@club_informal_science параллельный гибрид. На самом деле ещё на приусе это было. КПД может быть чуть выше только в узком диапазоне. Ну и требования к мощности двс.
@braginna1
@braginna1 3 жыл бұрын
Замеряйте сколько киловат уходит на заряд и сколько возвращается обратно( сколько теряется )
@Santrik.
@Santrik. 3 жыл бұрын
Доработай и усовершенствуй покожи что в домашних условиях можно зделать электро кар
@yanladchenko7947
@yanladchenko7947 Жыл бұрын
Денис, а от генератора электродвигатель, без батарей... 220 или 380 и сколько КВт должен быть двигатель?))
@sergeus94
@sergeus94 3 жыл бұрын
Делайте финишную версию гибридного автомобиля, я в вас верю 💪🏻💪🏻💪🏻
@СергейРыжов-щ5р
@СергейРыжов-щ5р 3 жыл бұрын
Может вам поставить два электро мотора один низовой на заднию ось для быстрого движения с места, а на переднию ось электромотор с высокими оборотами для работы во время движения авто, или попробывать эти же два электромотора внедрить на одну ось через мкп или вариатор
@subaristigor8967
@subaristigor8967 3 жыл бұрын
Однозначно продолдать и поднимать мощность, а в идеале делать готовые комплекты автомобиля для продажи
@Balamutick
@Balamutick Жыл бұрын
И в НАМИ легализовать, чтобы официально
@oleg_saveliev
@oleg_saveliev Жыл бұрын
​@@Balamutickесть готовые комплекты на любую машину, с легализацией и официальной переделкой. Только там цена заявлена, что лучше ну ее нафиг
@dark_paul
@dark_paul Жыл бұрын
когда ждать кит комплект гибрида на оку?) п.с. это же противозаконно везде?
@ДенисФролов-л6ъ
@ДенисФролов-л6ъ 3 жыл бұрын
Доделай пожалуйста проект. Я задумался о таком аппарате)
@Mehanik-46RUS
@Mehanik-46RUS 3 жыл бұрын
Крутая Ока получилась, с меня лаечка 🤭👍
@ЕвгенийБерезуцкий-н4у
@ЕвгенийБерезуцкий-н4у 3 жыл бұрын
Голосую за обороты! Спасибо за видео.
@МихаилВесенний-п3ж
@МихаилВесенний-п3ж 3 жыл бұрын
Парни, отличный контент. Нормально зарядили. Давно с таким интересом не смотрел. И это с учетом, что видос вообще не причесан и не напичкан всякими новомодными приколюхами. Строго по сути. Ловите мои слова поддержки.
@tvister13
@tvister13 3 жыл бұрын
Двигайтесь дальше! Нужна больше скорость, хотя бы 100 км/ч.
@ВалерийБекарюк
@ВалерийБекарюк 3 жыл бұрын
Привет! Генератор подзарядки можно было заделать от привода автомобиля на ремне темболее покупать не надо есть родной на двигателе от оки
@АлександрКононов-ы4л
@АлександрКононов-ы4л 3 жыл бұрын
Денис Красавчик'!!!) Давай дальше больше')
@klgdre
@klgdre Жыл бұрын
Скорость 90 должна быть по любому. А что с расходом в плане езды только на генератор и какой он мощности?
@АркадийГизбрехт
@АркадийГизбрехт 3 жыл бұрын
Денис красавчик, молорик! Всегда жду твои видео! Лайк! Уважуха!
@artimking8379
@artimking8379 3 жыл бұрын
Вопрос можно ли ездить только на самом бензо генераторе без акумуляторов и вопрос если да то по прямой дороге сколько можно проехать км на одном литре
@АнатолийБыстров-ы6й
@АнатолийБыстров-ы6й 3 жыл бұрын
Спасибо за видос, даёшь обороты!
@merster5256
@merster5256 3 жыл бұрын
Не останавливайтесь! Надо городской авто. Успехов ребята!
@Serhii_Velychko
@Serhii_Velychko 3 жыл бұрын
Народ хочет ядерный синтез!!! 😆😁🤣
@wladimirtuky3698
@wladimirtuky3698 3 жыл бұрын
Нечего смеяться. "Синтез" стоял на ваз2108 и машинки официально продавались кооперативом из Питера. Даже представляли их на международном автосалоне во Франции.
@trolly-volly
@trolly-volly 3 жыл бұрын
Комментарий для поддержания Вашего видео,удачи в развитии проекта
@suhushin70
@suhushin70 3 жыл бұрын
Обязательно экспериментируйте, 50 это маловато. Хотяб 100 км/ч и вы сделаете то что не смог Прохоров с миллиардами, с его ё мобилем 😂😂😂
@D.C.D.19-66
@D.C.D.19-66 3 жыл бұрын
Его ëмобиль благополучно пылится у жирика
@akvadevays
@akvadevays 3 жыл бұрын
можно не переделывать генератор. Просто убавить обороты генерации и будет не 220, . Второй вариант - подать меньше напряжение на возбуждающую обмотку .- и третий - перемотать генератор ( уменьшить количество витков в генераторе. )
@timsim6225
@timsim6225 3 жыл бұрын
Для дачи уже понятно что нужно, теперь давай дожимать до 80-90 км/ч!
@xamidullaqosimov5153
@xamidullaqosimov5153 Жыл бұрын
Когда будет готовый образец? Продовать будите?
@SS-tf8bw
@SS-tf8bw 3 жыл бұрын
Нужно сделать так,чтобы при езде передние колеса вращали генератор,таким образом Ока будет подзаряжать сама себя
@mikhailkopov229
@mikhailkopov229 2 жыл бұрын
Бред.
@dilshodmedatov292
@dilshodmedatov292 Жыл бұрын
​@@mikhailkopov229не.бред.вполне..динам..генератор.самозарядить..
@atmo17
@atmo17 Жыл бұрын
​@@dilshodmedatov292 бред
@sergeiivanoch1483
@sergeiivanoch1483 Жыл бұрын
Генератор дает большую нагрузку на двигатель.Овчинка выделки не стоит.Физику учи.
@S1GAR3TA
@S1GAR3TA 10 ай бұрын
​@@dilshodmedatov292бред, только с горки будет работать и очень плохо
@ШихатовЕгор
@ШихатовЕгор 3 жыл бұрын
Поднимай обороты. А как кстати оформлять все это?
@НиколайЛомовцев-ю1ш
@НиколайЛомовцев-ю1ш 3 жыл бұрын
Ден иди дальше, сделай гоночную Акулю👍
@НаильСултанов-б4п
@НаильСултанов-б4п 3 жыл бұрын
Продолжай Динис! Интересно!!! Патентуй, дай нефтянным магнатам от бабла отдахнуть. Залебываются в деньгах, нужно их пожалеть😂😂😂😂😂тебе 👍👍👍👍👍👍.......
@АлександрТрофимов-в2щ
@АлександрТрофимов-в2щ 3 жыл бұрын
литиевые магнаты нищие что ли?
@НаильСултанов-б4п
@НаильСултанов-б4п 3 жыл бұрын
@@АлександрТрофимов-в2щ не из-за бедности а по незнаю. Спасибо за подсказку.
@ПутинВладимирович-т8о
@ПутинВладимирович-т8о 3 жыл бұрын
а почему напрямую не вклячать с генератора не вытянет?
@АндрейАндреевич-р7ч
@АндрейАндреевич-р7ч 3 жыл бұрын
Молодцы парни 👍👍 интересная тема!!
@user-ua90
@user-ua90 3 жыл бұрын
Мне кажется что машинке нужна трансмиссия, а не повышение оборотов. Молодцы ребята, давайте в том же духе 👍🔥🔥🔥
@Nikitafrom233
@Nikitafrom233 3 жыл бұрын
Спасибо большое, поднимайте обороты)
@DELAMORTO
@DELAMORTO 3 жыл бұрын
Идея такого гибрида классная! Особенно если делать по уму, как говорили.
@leon4131
@leon4131 3 жыл бұрын
Идём в перед продолжай 👍
@MasTer-nl8ph
@MasTer-nl8ph 3 жыл бұрын
Если на всех этапах есть потери. Тогда надо использовать генератор как основной источник энергии, а аккумулятор использовать в качестве буферного накопителя, для разгона.
@apopeyapopeotov9721
@apopeyapopeotov9721 Жыл бұрын
И снова платить за бензин?
@PerSIK1442
@PerSIK1442 3 жыл бұрын
3 рекламы за 4 минуты , да ты силен ))
@nesterovgv1989
@nesterovgv1989 Жыл бұрын
Вот такие люди должны быть начальниками заводов
@СтариковАлександр-щ9з
@СтариковАлександр-щ9з 3 жыл бұрын
5 минут интеграций, 4 минуты материала 👍
@JohnSnow10
@JohnSnow10 3 жыл бұрын
Как всегда
@АлексейПеревозчиков-б9ъ
@АлексейПеревозчиков-б9ъ 3 жыл бұрын
Так и есть(
@nikola464
@nikola464 Жыл бұрын
Денчик красавчик, удивляешь. успехов и водный транпарт зазвивай❤😊
Kind Angel🥺❤️ and Wish For Cool Car‼️💕 | JJaiPan #Shorts
01:04
เจไจ๋แปน J Jai Pan
Рет қаралды 23 МЛН
УПАКОВКА С ОГРОМНОЙ  КРЕВЕТКОЙ😱#shorts
00:23
Selfmade TESLA. DIY electric car
24:44
iling show
Рет қаралды 1 МЛН
А на газе действительно дешевле?
23:30
Мастерская "Чувство такта"
Рет қаралды 649 М.
ПО ФАКТУ: ПОЧЕМУ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ЗАХВАТЯТ МИР? 2000+км на одном заряде!
12:10
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 2,9 МЛН
Они жили, как нищие, но в гараже стоял Rolls-Royce
1:36
СпойлерФильм
Рет қаралды 3,7 МЛН
А ты помог бы ему? #пдд #пддбилеты #пдд2025 #пдддлявсех #помочь #машина #шортс #shorts
1:25
Правила дорожного движения 🚘🛣️
Рет қаралды 1,3 МЛН