Старые автомобильные хитрости, но о них почему то никто не знает!
Рет қаралды 1,718,605
Күн бұрын
@DenisLegostaev2015 3 жыл бұрын
Кстати ДРУЗЬЯ важный момент!! 3 комментария с наибольшим количеством лайков, получат в подарок по комплекту ковриков от Duffcar 👍🏻
@alexn3375 3 жыл бұрын
Какого числа?!
@kit_kat_ua 3 жыл бұрын
как насчёт тестов активной раскоксовки, которая в масла моторные добавляется, такие добавки поинтересней чем те что через свечной колодец задуваются.
@gekasolhat1074 3 жыл бұрын
Ден ну ты хоть старое свое видео смотри а то у тебя то дёшево то дорого
@Fazer-1982 3 жыл бұрын
Мечтаю, чтобы Денис каждый день видосы выкидывал. Очень интересно, ну прям очень) 👍 лайк, пацаны😎👋👍
@hoffbungo509 3 жыл бұрын
откачка масла пылесосом и емкости норм идея лайк
@АлександрЛесорубов 3 жыл бұрын
Даже если и никогда не пригодится ни один лайфхак) просто смотрю потому что уважаю Дениса, все его ролики наполнены добром) быть добру!
@Dmitri-57Rus 3 жыл бұрын
Ага..а под сальником открытый подшипник и вуаля, к сальнику ещё и замена подшипника. Саморез надо вкручивать не до упора и выдергивать пассатижами или если есть упор,то гвоздодером
@MsAlexeyM 3 жыл бұрын
Что за подшипник в который можно вкрутить саморез?
@Dmitri-57Rus 3 жыл бұрын
@@MsAlexeyM мда...
@Егирьмихей 3 жыл бұрын
Согласен .
@nonem124 3 жыл бұрын
@@MsAlexeyM в сепаратор подшипника.
@Zapchasti_75 3 жыл бұрын
Всё правильно, тоже не до конца вкручиваю.
@БоровКастомайзный 3 жыл бұрын
Спасибо! По щеткам подбирайте одинаковый материал. Т к есть щетки с чистым графитом, а есть с графитом и медью. Так же есть с разным процентом меди, цем она желтее, тем больше % меди. Последние выдерживают гораздо большие токи. Если вместо графитно-медной, поставить графитную, то возможно щетка сгорит и за собой потянет щеточный узел.
@rus2347 3 жыл бұрын
Ага еще и колектор якоря добъёт до конца.
@СергейФамилия-ф5д 2 жыл бұрын
ещё медно-графитовые стираются дольше, но когда я заменил графитные на медно-графитовые в бормашине - контактные дорожки якоря сточились довольно ощутимо, прям борозды от щёток появились, возможно медь в них выступила как абразив.
@АлександрТрошин-з7л 3 жыл бұрын
Славно Ден! За тестом тест, Снова дилерам протест! Смотрим мы тебя на раз! Техника ты будишь в нас! Ну и тесты не кончай Больше тему развивай! Лаборантам гаража Честь, почëт и куража!
@АлександрБогачев-т3в 3 жыл бұрын
В тебя он точно будет
@ДенисКыргызстан 3 жыл бұрын
За тестом тесто. А тэст это тэст
@MKV989 3 жыл бұрын
Я поржал с фразы: "Когда видите на своём авто ржавые диски, то на душе становится грустно". Да бл*ть, на таком авто даже если дорогущие Воссены будут стоять, то всё равно будет грустно. 🤣🤣🤣🤣 Дэн, респект за юмор и подборку вёдер! 👍🤣
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР 3 жыл бұрын
Не надо пальцы гнуть. Для кого то и это, не плохой авто.
@MKV989 3 жыл бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР Какие, нахер, пальцы? Можно подумать, что для тех, кому гнилая Ока нормальный автомобиль, грустно не становится. Да и вообще. Если кому-то это нормальный автомобиль, то это уже к психиатрам надо. Как по мне, так лучше уж вообще пешком ходить, чем позориться на этом уё*ище. Эти, с позволения сказать, автомобили уже с завода мёртвыми выходили и годятся разве что для экспериментов.
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР 3 жыл бұрын
@@MKV989 будь проще и может быть разбогатеешь
@uyrikkuzmin7302 3 жыл бұрын
@@MKV989 зря зря зря так про Оку, я раньше тоже так думал, но купил себе Оку и ни сколько не жалею, на 13 дисках с резиной лезет там где стоковая нива , для охоты и рыбалки отличный автомобиль. Ржавый да, надо делать, а так реальный автомобиль с небольшим расходом бензина.
@MKV989 3 жыл бұрын
@@uyrikkuzmin7302 я знаю о чём говорю. Была у меня Ока, слава богу не моя, а рабочая. Кстати тоже на 13-х колёсах. Я с ней затрахался. То карбюратор мозги делает, то ГРМ оборвало и прямо в поле менял, то ВВ провода... А уж какой гемор там сцепление менять - врагу не пожелаешь. И ещё дохрена других проблем. Подрамник отрывает, закладные на нём отгнивают, кузов гниёт не по дням, а по часам. И можно продолжать... Запчастей нормальных нигде нет. Пи*дец, а не машина. Ещё и знакомый рассказывал как они их в Серпухове собирали. На конвейере саморезы не вкручивали, а вбивали молотком. Никакого контроля качества. Как собрали, так оно и выехало бороздить просторы Россиюшки. Если доезжало... Я уже говорил. Это ведро только ради прикола купить можно. Под какой-то проект или по говнам поубивать. А ездить на этом чуде - ну нахер.
@РавильХабилов-й6у 3 жыл бұрын
Нормальная Волга, просто надо диски покрасить в нужный цвет, положить ево коврики, на ароматизатор добавить коноплю, 🥴👍 как всегда интересно было, люблю смотреть лайфхаки
@Михаил-ж4б7п 3 жыл бұрын
Грамотно и понятно объясняешь. Приятно смотреть.
@generationpepsi3952 3 жыл бұрын
Подкачать аэрозоль 👍👍👍
@Kostyan_Strateg_HMAO 3 жыл бұрын
Отличная рубрика, выпускай лайфхаки почаще. Есть очень дельные!!!
@alexn3375 3 жыл бұрын
ДЕНИС ТЕСТЫ МАСЕЛ ЖДЕМ!!! ВКЛЮЧИ ЭЛЬФ!!!!
@MultiGalah 3 жыл бұрын
Масла и присадки Cupper
@НиколайАрнаутов-у4б 3 жыл бұрын
Поддерживаю за эльф, сам на нём катаю.
@МихаилГанюшкин-к6б 3 жыл бұрын
Тоже поддерживаю
@Life-forma 3 жыл бұрын
Мобил,газпром,лукойл, а и самое главное самое дешманское масло из светофора
@СТАНІСЛАВГОЛУБ-ф1г 3 жыл бұрын
Хадо
@СлавянПотокин 3 жыл бұрын
Спасибо Денис . Очень полезная информация. И вообще очень интересно, познавательно, и полезно!!!! Спасибо, здоровья тебе сил и желание на новые ролики.))
@ЯковШумаков 3 жыл бұрын
Про быстрое освежение дисков все честно:быстро зачистил,быстро загрунтовал и покрасил.Быстро вся покраска отлетела,и быстро все снова заржавело.Быстренко ставлю лайк!!!👍
@КЛЫКАСТЫЙ-ч8в 3 жыл бұрын
Вот кому надо деньги донатить , а не этим авто...бам , я больше у него и лучше понял чем там
@bearmishka690 3 жыл бұрын
Так в чём проблема? Донат вроде открыт😌😏
@КЛЫКАСТЫЙ-ч8в 3 жыл бұрын
@@bearmishka690 у меня 0 на карте , но скоро закину
@zuk1679 3 жыл бұрын
Большое спасибо Денис, купил коврики для хендай, по твоему коду. Всё отлично! 👍
@Caliban_75 3 жыл бұрын
Комент в продвижение ролика - самая главная народная хитрость - не покупайте ржавые ведра!
@НиколайБулгаков-г6р 3 жыл бұрын
Мне шестой десяток я столько хитрости не знаю 🤔 благодарю за советы,особенно про сальник мне очень понравилось 🙏🙏🙏
@jarik766 2 жыл бұрын
Что бы мы без тебя делали....Спасибо,Денис огромное,что делиться мастерством!🙏
@ДенисБынин 3 жыл бұрын
Дельные советы! Особенно понравился покраска диска;) лайк за очно,Всем удачи!
@scm850 3 жыл бұрын
Для ведер прокатит
@arnysh 3 жыл бұрын
Уже сто лет меняю масло методом высасывания из трубки щупа. У китайцев есть спец помпы на 12в. Проблема на некоторых авто н-р на ваговском моторе 1.8т. трубка не достает до дна. Но на многих этот метод не отличается от слива снизу. Особенно если поставить машину правильно с уклоном туда откуда сосет.👍
@Sunny_Le0n 3 жыл бұрын
У меня 1,8 tsi. Откачиваю китайской помпой 12в. Но при чем здесь длина трубки щупа. Туда вставляется трубка помпы. Суёшь, пока в поддон картера не упёрлась и готово. Ещё машину чуть с уклоном на сторону щупа ставишь и ок.
@viktoryofzsu3922 3 жыл бұрын
Лайк за сальник
@ДимаШарипов-ъ8л 3 жыл бұрын
Ваше самые простые но очень полезные советы мне всегда помогают и я с большим интересом смотрю Ваше ролики вот уже 4 год, есть пословица век живи-век учись ,огромное спасибо Вам!!!
@zipwerk 3 жыл бұрын
Ни фига не понял как надрез колпачка с нижней части поможет баллону лучше брызгать?
@DenisLegostaev2015 3 жыл бұрын
Колпочка? Изучите принцип работы подачи краски в распылитель и сразу все станет ясно))
@vahans1969 3 жыл бұрын
В баллончик с краской воздух качать нельзя, так как в воздухе есть кислород и краска от него засыхает. Не, ну если накачать и сразу выбрызгать, тогда да. А на длительное время - нет!
@foilgulliver985 3 жыл бұрын
@@vahans1969 , вот так новость! Краска сохнет от кислорода!
@crestoff 3 жыл бұрын
Тоже не понял что за хитрость
@РусланВосканян-ы8я 3 жыл бұрын
Тоже не понял.
@gbcremont 3 жыл бұрын
Интересно, впрочем, как всегда.
@ЮрийГруздев-г1н 3 жыл бұрын
Эти хитрости автомобилистов точно Очень удивят !! Особенно канистра с пылесосом для откачки масла.. Вы крайне удивитесь 🤣🤣🤣
@АлександрЯрушников-з2о 3 жыл бұрын
Денис. Побольше бы таких бы видео. Прям очень интересно и полезные советы
@ДмитрийСалимгареев-ы9ж 3 жыл бұрын
Как всегда на высоте! Информативно и понятно! Жду новых идей и самоделок 🏎️
@ИсаакАм 3 жыл бұрын
Вопрос: как ты поменял меднографитовую высокотоковую щётку, на обычную угольную?
@ИсаакАм 3 жыл бұрын
@@whatislove2124 точно, и наждачка с медным напылением)))
@ильяильич-й2ч 3 жыл бұрын
работать не будет, зато щётки новые))
@ВалентинТкачев-г5ш 3 жыл бұрын
За 10 мину ровно столько проработают угольные щетки
@siemax16 3 жыл бұрын
ну судя по размеру щеток, он там явно ничего не менял) а просто для примера взял это
@rig_ekb 3 жыл бұрын
Что за высокотоковая щетка? По физике сечение больше, ток выше, или чтото изменилось в наше воемя?
@СтасАкст 3 жыл бұрын
Дядь, куда Кошкай дел и почему про Ваг не рассказал???🧐
@СтасАкст 3 жыл бұрын
@@The_Grey_Cardinal_ оттуда же откуда и ты взялся, маэстро грамматики несуществующих слов
@Chupakaber 3 жыл бұрын
@@СтасАкст он просто кошкай 😄
@АлександФоменко 3 жыл бұрын
Отличный выпуск,буквально всё!Непонятно как выйти на производителей ковриков.
@РусскийРоссиянин-р6е 3 жыл бұрын
Diffcar набери.
@constantineakhm7351 3 жыл бұрын
набери "валшэбныйе ковреги"
@РусскийРоссиянин-р6е 3 жыл бұрын
Набери "как смотреть видео внимательно?" )))))
@sergeylagoutkin953 3 жыл бұрын
Давно столько металолома не видел. Аж настольгия. Помню свою первую клячу. Ваз 21013 76 года . Купил её. Проехал ровно 100 км . Стуканул движок. Радости было через край. Вот уже 25 лет не покупаю российский автопром. Лучше корейцев и японцев нет. Подача материала на твёрдую пятёрку. Удачи каналу.
@ОченьПользователь 3 жыл бұрын
Спасибо. Качаю компрессором сжатого воздуха, выкрутив воздушный фильтр, на всасывании он даёт хорошее разряжение.
@viktornikonchuk3444 3 жыл бұрын
Какой хороший выпуск!!! Лайк однозначно! Много что понравилось, на вооружение взял :)
@andreyisaychev2226 3 жыл бұрын
Денис, но с покраской колёс было всё гениально)))))) Главное чтоб руки не отхерачило, когда будешь зачищять и чтоб машину не зафоршмачило краской. А так гениально.)))
@RaveN61rus 3 жыл бұрын
Масло так же откачивали так: Брал 3х литровую банку (стеклянная обычная), вакуумная крышка фирмы ВАКС, их там набор копейки стоит в комплекте насос есть, в крышке сделал отверстие вставил туды силиконовый шланг, и всё вакуумный насос имеется, правда объем 3 литра, ну ничего страшного, зато сосёт дико)) P.S. для самогонщиков идеальная штука, чтоб делать вакуумную фильтрацию.
@kamil8206 3 жыл бұрын
Отличный выпуск. Спасибо 👍
@ds.k.6263 3 жыл бұрын
А ведь правда напомнил! Лови лайчинский бро
@МаксТерехов-в3з 3 жыл бұрын
А мне про освежитель зашла идея! 😁 Надо попробовать!!)
@РусскийРоссиянин-р6е 3 жыл бұрын
Особенно, если клещей ещё удастся с веником набрать, то не только запах исчезнет, но и энцефалит не даст скучать.
@СибирскийОхотник-ж8ъ 3 жыл бұрын
@@РусскийРоссиянин-р6е ☝️ правильно!!!! Нечего по лесам шариться и деревья ломать где не попадя.... Там клещ большой живёт.... тебе руку отгрызёт.... А ещё на деревьях бывают змеи, мухи и даже муравьи.....
@tehnik8810 3 жыл бұрын
Лучше головку сыра положить. Сыр хорошо поглощает посторонние запахи, да и подкрепиться в пути будет чем.
@виталийкапленко-к9п 3 жыл бұрын
Как раз датчик надо менять👍💪😀
@ИванДрога-ю8о 3 жыл бұрын
Спасибо что делаешь контент для Доктора Дью
@2автомеханика 3 жыл бұрын
Доктор Дью ничего не изобретает сам. Потому и благополучно загибается - на чужом горбу долго не вытянешь. А облить грязью любого можно.
@N1Kson89 3 жыл бұрын
1:43 Менять лучше не по пробегу, а по моточасам. 250-300 часов. Тут пробег будет зависеть от средней скорости. Если стоять в пробках, и средняя скорость около 15-25км/ч, то пробег 3750-7500км будет. А вот если трассовый пробег, и средняя скорость 40-50+км/ч, то уже выходит 10 000- 15 000+км.
@РадмирХамидуллин-с7ф 3 жыл бұрын
300 много уже 250 лучше и то с поправкой что это атмосферный мотор а не турбо для турбовых 150 краи 200
@wtf2616 3 жыл бұрын
Только моточасы вы на авто не посмотрите, а километраж есть.
@РадмирХамидуллин-с7ф 3 жыл бұрын
@@wtf2616 Что значит не посмотрите если не в курсе вы то для тех кому это действительно важно продаются специальный счетчики мото часов
@wtf2616 3 жыл бұрын
@@РадмирХамидуллин-с7ф это то и значит что не посмотрите, завод-изготовитель не устанавливает. Только не надо сюда прилетать тех *кому действительно важно*. Речь о штатной комплектации гражданского автомобиля, а не кастомизации
@РадмирХамидуллин-с7ф 3 жыл бұрын
@@wtf2616 Ну давай на ходу ещё придумывать то что выгодно речи изначально штатная не штатная не было, сам разговор был о том можно или нет следить за этим и кому это действительно важно что может сделать так что из себя через чур умного тоже строить не надо и на ходу переобуваться не надо
@Inzhenercheg 3 жыл бұрын
1:25 - заодно и тормозные диски покрашены будут и они прослужат дольше! (Их, даже, может хватить до конца жизни!)
@Александр-е6м8и 3 жыл бұрын
Чувак да ты гений.сколько раз я искал откуда выхлоп еле сифонит! всего-то надо закрыть выхлоп.,,,🤔
@ЛеонидГолик 3 жыл бұрын
По поздней осени и ранней весне (в -20 ну нафиг😁) удобно искать небольшие повреждения, запуская автомобиль на холодную. Водяной пар показывает малейшую утечку!
@F_J_Fry 3 жыл бұрын
Если мозгов не хватает, то хз чем помочь можно
@ЛеонидГолик 3 жыл бұрын
@@F_J_Fry Ну давай реши загадку по автоэлектрике, посмотрим, насколько у тебя хватит мозгов😄 Японка 97 года, 1,5 л, передний привод, мкпп. Габариты, подсветка приборки и габаритов сидят на одном преде. Раз в 2 дня сгорает левая задняя лампа габарита (только одна!). В лампочке уверен, брал новую, качественную, через 2 дня опять сгорает! В чём причина?
@ТолянБанзай 3 жыл бұрын
@@ЛеонидГолик замыкание!! если б есдил на старом жигуле и жил в деревне то был бы электриком и механиком.
@voivor 3 жыл бұрын
@@ЛеонидГолик Есть идея, если они все стоят на одном предохранителе, а через пред идет только плюс, плюс получается общий, если бы дело было в нем то горел бы пред или все лампочки подряд. Если вспомнить устройство электрики авто, то помним что плюс разводится проводами, а в качестве минуса идет корпус автомобиля, следовательно к каждому узлу приходит плюс по проводу через преды, а минус это максимально короткий провод от узла (в твоем случае фонаря) до корпуса, часто минус становится херовым из за коррозии. Нужно найти минусовой провод на фонаре и почистить места соединения его с корпусом и с фонарем. Скорее всего там плохой контакт, может искрить, что и убивает конкретную лампочку. В самом печальном случае может случится возгорание. (ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЧТО ВЛЕЗ В ВАШУ БЕСЕДУ)
@ivansadovskyi555 3 жыл бұрын
Советы как всегда топ. Про сальник вообще незнал!)))
@ROMAty01 3 жыл бұрын
Если жалко денег на автомобильные коврики EVO, то можно купить EVO-коврики под дверь и вырезать из них коврики в салон авто. Я вырезал такой коврик под углубление в штатном резиновом коврике. Смотрится неплохо, а главное функционально)))
@coleacolea-xi5js 3 жыл бұрын
Надо по пробовать покрасить колеса. Спасибо Денису.
@andrey_khrulkov 3 жыл бұрын
Главный лайфхак человечества: Сломалось? Почини!
@СергейБохонов-ъ9о 3 жыл бұрын
Офигенный лайфхак!!!
@aleksandr27893 3 жыл бұрын
5:22 Это просто дичь какая то :)) ..льётся так же, как если бы просто выкрутил датчик.
@666metalluga 3 жыл бұрын
Пипл хавает же
@ALEXVINT30 3 жыл бұрын
Денис привет! Классное видео! По больше таких видосов с лайфхаками различными! Зачетная тема! Ты правильно сказал может кто-то вспомнит и я вспомнил некоторые моменты! Красавца!
@kulebyakinjoe 3 жыл бұрын
КРУТО, БУДЕМ ЗНАТЬ!
@sanya1986fak 3 жыл бұрын
С дисками как по мне проще не так выдрачиваться, а купить колпаки, благо их уже и по 500р можно найти, и вид лучше будет
@misterbean9200 3 жыл бұрын
Неприятный запах в салоне авто вызывает моя тёща , когда я еду чуть больше 150 километров в час
@MegaNostr 3 жыл бұрын
Дай ей в руки берёзовый веник, пусть отгоняет от тебя все запахи во время езды.
@vitacot9527 3 жыл бұрын
При покраске тормозной диск вышел из чата, и никакого упоминания, что диск нужно с обратной стороны заклеить, чтобы его не покрасить
@DenisLegostaev2015 3 жыл бұрын
Да да, попал напыл с большого расстояния Один раз нажал тормоз и напыла нет))
@vitacot9527 3 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 да, но многие при покраске диска будут усердствовать и напылят приличный слой, и при торможении этот слой прикипит к колодкам
@ШамильДовольнов 3 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 а задние как покрасить что б также на скорости вращялись?)
@anton_alex 3 жыл бұрын
@@vitacot9527 что за бред? Да никакая краска не приклеит диск к колодкам
@AccamCa 3 жыл бұрын
Насчет щеток. Все верно, кроме одного пункта- на предприятиях это очень больная тема т.к снабженцы не хотят искать и их нет в наличии на складе. Поэтому проще поменять узел в сборе чем напрягать цензура снабженцев на поиск щеток
@ОлегЛютер-з8т 3 жыл бұрын
Да, во всём согласен! Но только не со щётками! Настоящие работают 100 тысяч километров, а похожие неделю не зависимо от пробега!
@2автомеханика 3 жыл бұрын
Хороший выпуск. 5:50, датчик вставляется задом наперёд - тоже так делаю когда тороплюсь и антифриз горячий.
@градуссмеха 3 жыл бұрын
Денис, подскажи пожалуйста почему поменял каш кай? Просто захотелось новенькое или нисан не очень
@goldaldan8422 3 жыл бұрын
Лайк за все! Ден! Спасибо что ты есть и есть твой канал. Почерпнул из твоих видео много интересного, лично в жизни пригодилось может идейки две, три, но я много узнал из мира авто! Много идей которые возможно пригодятся в будущем! Да и просто интересно ты ты чем то заморачиваешься! Успехов тебе и развитие каналу! Виват!
@ArfeyUA 3 жыл бұрын
Если ты благодаришь за такое, то у тебя точно нет лично жизни либо ты только на словах интересуешься около автомобильной темой.
@goldaldan8422 3 жыл бұрын
@@ArfeyUA кого это колышит?
@akamadik1648 3 жыл бұрын
А на сливной пробке, что пломба висит? что так изголятся нужно?
@joehope2282 3 жыл бұрын
Ну если речь про гарантийщиков, то да. Либо к ним за три цены, либо сам по дешману
@ИмяФамилия-м7я1ж 3 жыл бұрын
@@joehope2282 гарантия не гарантия, меняй как и где хочешь и при этом не будет являться слетом с гарантии.
@ДенисПавлов-п6я 3 жыл бұрын
Денчиеу однозначно лайк )
@Vasilii107 3 жыл бұрын
Помимо то у всех официалов есть пром то, где масло и меняется это каждые 7500. Люди сами не хотят на них приезжать.
@CHEZareeee 3 жыл бұрын
Но это уже вопрос цены, зачастую это дороже, чем в обычном сервисе
@ArfeyUA 3 жыл бұрын
Если бы это было так! Ты либо не в теме, либо слышал звон не с то стороны.
@den3843 3 жыл бұрын
Спасибо Ден !!!👍
@alexandrslizkov 3 жыл бұрын
По поводу сальников, всегда так делаю) только вкручиваю обычный черный саморез по металлу, а потом тяну за него пассатижами.
@Wlad47kz 3 жыл бұрын
По поводу замены щеток коллектора двигателей не совмем согласен. Не всегда можно подобрать щетки такого же качества. Менял на стартере поставил от волговского стартера. Хватило на полгода.
@pozalujstapodpishus3062 3 жыл бұрын
3:43 Вот это косяк:)
@ВартанМариков 2 жыл бұрын
Самое лучшее решение от влаги в коврике - это выкинуть этот коврик. А тому кто придумал его ставить - надавать лещей! От него одни только проблемы: коррозия, мусор, грязь, затрудненный доступ к техотверстиям дна. Вместо коврика самое лучшее решение что я пока нашел - жидкая шумка - банальный антигравий эластичный. Но думаю и жидкая резина будет неплохо. Если хочется утеплить, то взять и приклеить плотный гибкий утеплитель из строительного. Приклеить так чтобы под него ничего не проникало, даже воздух. Я себе 2 банки антигравия эластичного с эффектом шумки залил и вообще норм, печка и так неплохо греет. Сверху Ева ковры. Теперь нет возможности начаться коррозии, пол всегда сухой, даже если что-то случайно пролить, то вытереть теперь пару минут делов, также упростилась уборка: легко все моется и пылесосится.
@_Vladimir_MP 3 жыл бұрын
Денис, я на ваз 2110 езжу с подачей воды во впускной коллектор, разведи тему, многим очень будет интересно попробовать на своих авто. Свяжись со мной, я в кратце расскажу.
@A_Rahimov._.16 3 жыл бұрын
вот про накачать балончик я не знал, спасибо отдельно!👍👍👍
@ArfeyUA 3 жыл бұрын
Не благодари его. Это убогий одноразовый метод с огромным недостатком.
@Samael_Arkon 3 жыл бұрын
Лайфхак сальника и самореза работает только если у сальника само тело широкое, с узким есть такая не хилая возможность саморезом задрать посадочные плоскости. И всё, на этом баста, масло там будет течь всегда, поможет только замена самой детали. Прикольно если это будет посадочное место сальника коленвала, менять блок из-за совета саморезом вытащить сальник.
@новаявестанг 3 жыл бұрын
Лайк не глядя Денис бросай лодки давай классику двери петли вибрации и ТД а то мастера Ютуба задолбали давай комент в топ чтобы Ден увидел
@ВасилийПупкин-ю8ы Жыл бұрын
Окраска дисков - огонь! Чтобы лучше прокрасить, не забудьте включить риверс!
@VasinsonSVO 3 жыл бұрын
Всегда следую таким правилам, надёжнее и дешевле восстановить и перепроверить узел, чем покупать новый и надеяться на его качество. Это часто подводит...
@ЕвгенийЕ-я7в 3 жыл бұрын
При замене датчика, проще выкрутить его и заткнуть пальцем отверстие, а потом быстренько сунуть новый датчик. Вытечет пару капель всего.
@richis9024 3 жыл бұрын
По поводу щёток я генератор так чинил на 2 фокусе там щетки и реле управления напряжения ( вроде так называется) в сборе идёт стоит 3 000-3500 отдать на ремонт генератор просили 7000! Купил от копейки щётки подточил, перепоял и готово. + к этому щетки примыкания, смазку для подшипников, герметик. Обошлось 600 руб. Вот и думайте самому поменять щетки или сдать на ремонт.
@Jaguarrre 3 жыл бұрын
Красавчик! Чёткие советы!
@SL-of9nl 2 жыл бұрын
Я бы сказал, когда видишь Оку целиком... уже становится грустно и ржавые диски здесь не причем)))
@Xryndel 3 жыл бұрын
Нельзя металлографитовые щетки менять на графитовые. Последние при больших токах нагреваются и плавят крепеж. Да и на графитовых теряется несколько нужных вольт.
@agentsmith4111 3 жыл бұрын
2:50 Сжимает не вакуумом, а атмосферой!))
@SSSuzd 3 жыл бұрын
6:21 такие баллоны из красок кто то из блогеров рекомендовал заправить пропаном из походного газового баллона
@FilFPS228 3 жыл бұрын
George Kosilov. Я так же сделал, только заправляю не пропаном, а обычным насосом
@СынСемьи 3 жыл бұрын
Денис, спасибо! Вперёд!!!
@dilaylaigna1011 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик
@МитяИванов-э1т 3 жыл бұрын
У меня тоже есть такие коврики!! В пробке когда стоишь, выручали не раз))))))))
@timashak8835 3 жыл бұрын
Ну вот нормально
@НиколайДашкевич-я1к 3 жыл бұрын
За саморез спасибо, а про щётки давно пользуюсь, главное чтобы якорь целый был.
@ВалерийФёдоров-ж5й 3 жыл бұрын
День добрый. спасибо за новые хитрости! Подскажи, пожалуйста, где найти пластиковую трубку для откачки масла!?
@Zyhermann 3 жыл бұрын
Ден, ну ты чо.....лайк я конечно поставил.... но жизненные ситуации.. такое себе... Могу сказать ваааще офигительный лайфхак.. коврики в салоне ваще не нужны если у тебя много одноразовых тапочек...
@rus2347 3 жыл бұрын
Да только одно НО. Ты показал силовые медные щетки как обычно в моторе отопителя, а поставил обычные графитовые они ну как бы не то польто))
@slovofamiliya8572 3 жыл бұрын
Щетки где продаются? в авто магазине? Очень нравится способ откачки масла, моторчик от Волги почему не сгорит без жидкости или масла? 700 за замену масла жаба душит..
@themaps6043 3 жыл бұрын
Красава! Делай в том же духе😁. Из какого ты города?
@zheka75 3 жыл бұрын
Волгу 21 может спасти только веник с мятой!!! 👍👍👍💥
@ВалерийКиселев-ч7у 3 жыл бұрын
Лайк за Щетки ротора. Только желательный их качественные брать.
@РоманФадин-о5ы 3 жыл бұрын
Очень круто! 👍
@АлексейА-о9т 3 жыл бұрын
Не то, чтоб никто не знает, но... =)) Денис! Ты молодец!
@andrewsandrews1309 3 жыл бұрын
Совет с дисками не будет работать (хватит на пару месяцев). Их спасёт только пескоструйка. Зато все остальные советы 🔥!
@Dar_Weter_ 3 жыл бұрын
Баллоны с остатками нужного вещества могут переставать брызгать, в основном, только из-за их неправильной эксплуатации. Например, когда ты его кладёшь на бок, либо вообще переворачиваешь вверх дном, во время эксплуатации.
@MrFrrfeyn 3 жыл бұрын
Пацан нашел пачку журналов "За рулём" за 198# год. Лайфхак сейчас- советы бывалых читал его дедушка!
@Изреальнойжизни 3 жыл бұрын
Зачем сальник саморезом доставать? Потом подшипу конец будет, сепаратор где? Понятно у блогера нет соперников, поддержите!!!!!!!!!!!! Смотрят!
@ДмитрийСтавнийчук-ю7с 3 жыл бұрын
Денис от души как всегда
@НиколайСенчуков-щ2ы 3 жыл бұрын
Работаю у оф д wv ,никто не смотрит менял ты масло сам или нет, если только мотор стуканет экспертиза будет, а через щуп на этих моторах запрещено по Эльзе менять масло
@ремонтстроительство-ъ8с 3 жыл бұрын
Я ржал долго от этих лайфхаков🤣🤣🤣🤣
Marusya Outdoors
Рет қаралды 80 МЛН
Denis МЕХАНИК
Рет қаралды 884 М.