Водителям нужен обзор по преобразователям и нейтрализаторам ржавчины!

Если таким герметиком замазать крышку клапанов, то, оторвать её придется вместе с башкой))

Класс!!! Денис тянет 110 кг-не плохо!!!

Спасибо большое за познавательные видео и сравнительные тесты!

Денис, давай смазки в тубах. Много смазок. Очень нужно

Красный в шприце - это не герметик, а анаэробный фиксатор резьбы. Работает при соединении двух железок, вступает во взаимодействие с моллекулами металлов. Он для другого.

Отличный видос, полезный и грамотно сделано! Запили про преобразователи ржавчины или про средства для защиты подкрылок!

Ну, кто и зачем ставит диз.лайки ? Так подробно, доходчиво и информативно Денис всё изложил в видео .....Скорей всего причины в том, что кто-то просто упрямый с детства и делает всё по-своему, либо не понял смысл видео и тупит постоянно, либо просто испытывает личную неприязнь к Денису и его каналу ))....

Все ждал что тёзка Витек рейнз победит. очень хороший герметик!

МОЛОДЕЦ!!!!!! ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ ТЕСТ,и бесплатная реклама. 👍👍👍👍👍👍

Часы прикольные 😉 Тест реально полезный!!!! Ден продолжай в том же духе!!!

отличные видео! мне как механику с уровнем "новичок любитель" )) вообще супер! про удаление ржавчины (чем лучше и тд..там чтоб на века ))...если можно, сними обзорчик..кислотный грунт и др жижи))) Спасибо огромное за канал, за доступность понимания. Вот для такого и нужен ютюб!!! Удачи тебе, ты молодец!!!

Привет, надо было профтрубу с "приклеенными" шайбами нагреть до 90 или больше градусов С. Всегда смотрю, интересно, спасибо.

Вот это я понимаю полный обзор. Я пользуюсь только Витей, и кстати очиститель герметика от Вити предпочитаю, без него долго мудохаться приходится!))

Денис молодца помощник большого водительского сообщества,привет от тазовода с юга казахстана.

Последний герметик анаэробный, он схватит только между двумя МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ деталями

Денис, привет! Предлагаю проверить еще несколько герметиков которые знают профессионалы, это Wurth, Berner и новый продукт Aim-One, все образцы готов предоставить!

Денис. Огромное СПАСИБО за Вашу работу. С огромным удовольствием смотрю Ваши выпуски. УДАЧИ!!!

Это конечно не в тему, но интересует тест масел 2т, сейчас дачный сезон и у многих 2т техника, а какое масло выбрать не понятно ....

Анаэробный герметик используется только в плотно задатых алюминиевых плоскостях .

Сделайте обзор про ГБО и в каких случаях или вернее на какие моторы не стоит ставить.

Спасибо Денис за позновательные видосы очень помогает, продолжай в том же духе , успехов тебе.

Оранжевый лактайт только на ВАЗ 2112 и подобных применяем на ГБЦ постель распредвалов. Этот герметик высыхает только при сжатии.

Как обычно все четко и по существу! Лайк

Спасибо за тест. Теперь знаю чем мазать

Спасибо Ден за полноценный тест!

Не подделка это. Просто ABRO уже лет как 10 - говно

Лайк Денис,полезное видео,так как предстоит работа с герметиком,а вот выбирать буду уверенно, благодаря тебе...

Поставил лайк - напиши комментарий: так на одного радующегося где-то в мире Дэнчика станет больше)

Условия простые, анаэробный сохнет в паре металл-металл) Но ты знаешь об этом, Денис )

Денис, у тебя был ролик про выбор амортизаторов ?

Всё наглядно и понятно👍👍👍!

Оранжевый loctite предназначен для уплотнения фланцев там где не допускается установка прокладок как таковых(части КПП, редуктора, и т.д. ) Пользуюсь таким LOCTITE с начала 2000 годов(в основном для КПП).

Денис, Вы утверждаете, что герметик должен приклеиваться... Кхм... А как потом такой узел разобрать при необходимости? Болгаркой? Ещё раз повторю: герметик-прокладка (прошу не путать с клеевым герметиком или просто клеем) вообще не должен приклеиваться! Он должен просто завулканизироваться, совершенно не прилипая при этом к ОТВЕТНОЙ поверхности, т.е. он должен стать обычной прокладкой. Именно поэтому в инструкции к ним написано, что наносить нужно только на одну деталь, и выдержать до вулканизации ПОВЕРХНОСТИ (а не всего тела) не менее 15 минут. Точка.

Никогда не мазал патрубки охлаждения. По-моему проще купить новый патрубок чем потом искать течь антифриза или ещё хуже чистить систему

Красный локтайт, он анаэробный- т.е. засыхает без доступа воздуха при соприкосновении металлических поверхностей. Используется в гбц ваз 16 кл при сборке крышки постели распредвалови кл . крышки. Вообще читайте инструкцию и тогда не будет таких вопросов.

Зачем такой "герметик",если при разборке герметизируемых плоскостей придется их разрезать болгаркой?Это,пожалуй не герметик,а хороший клей!

Спасибо за труды

Да,прилип так прилип, слишком хорошо тоже не хорошо.

Анаэробный герметик полимеризуется только между двух металлических деталей . Например постель распредвалов на вазовских шестнацатиклапанных двигателях.

Ну все я спокоен спасибо) не зря виктора купил который советовали)

В топ. Спасибо, Денис!

В методике измерения на разрыв есть ошибка. Все шайбы приварены пол разному. Силу можно сравнивать можно только если одинаковые точки приложения силы а лучше если они посередине точно.

Прикольный тест. Я все свои червячные хомуты уже выкинул, подобрал пружинные - два года ничего не подтягивал по весне и обжимает четко и герметик не нужен. Всем рекомендую. Все спрашивают про преобразователь ржавчины - надо запилить, однозначно. Спасибо за ролик. Чё-то прикол- ошибку не нашел в видео, надо уже ввести за правило....

Локтайт, ДонДил и Витька-самые лучшие герметики) Сам пользовался несколько раз ДонДилом-отличный герметик.

Ждем продолжения!!!

Все, что точно нужно для тела, легко добывается. Трудно добывается только то, что не нужно.

Сразу лайк, пользуюсь только серым АМБРО и ни разу не подвёл, мажу его везде в малом количестве, кроме патрубков и шлангов охлаждения. Я за АМБРО. Авто ГАЗель, 4216, мотор сухой всегда, маршрут от Мурманска до ЯМАЛА и дальше на край земли, дальше, только Карцево море. Хочется, заехать и познакомится, город Пермь у меня проходящий город, очень-очень-очень много раз бывал. Денис успехов в продвижение контента, всегда смотрем, иногда спорим, УДАЧИ ТЕБЕ.

Витя Рейнц оптимальный по цене и силе. локтайт дорогой

Круто, технически правильно и просто интересно и приятно слушать! Хотелось бы ещё добавить что в моторе по мимо колебаний и изменений температуры ещё есть немного но повышенное давления картерных газов

Денис почему простой классический силиконовый авто герметик в тесте не участвовал.???

Спасибо большое за материал, как раз нужно было понять, будет ли держать герметики на разрыв.

Когда посмотрел первую часть обзора выбрал донгил, заказал и не пожалел отличный герметик

Loctite который у вас оранжевый он для сборки больших редукторов в машиностроении используется, не автомобильный, все немецкое, европейское на нем собирается, дело в том что большие узлы редукторов краном ставят , время уходит на центровку, опускание и т.п. пока не зажмешь он не застывает, поверхности идеально ровные, толщина минимальная, это лучшее что используют знающие механики и слесаря.

Надо не на разрыв мерить а на давление да и толку нету мерить и что вы даказываете этим какой герметик лудше всё равно оно рассчитано и со своими задачами они все спровлябтся отлично

Динис привет! Испытай пожалуйста масло Q8 10w40. Что ты думаешь о присадки супротэк? Слышал ли вообще ?

Кроме монтажа есть ди монтаж и это надо учитывать так что я за Витька Рейнз! !!!

Пробовал разные герметики, можно собрать двигатель на казанский, что бы он не сопливил. Но не все двигатели прощают неправильно подобранный герметик. Если после сборки двигатель сопливит, значит не подготовленны плоскости, либо затяжка произведена неправильно.

Грамотные полезные эксперименты. Спасибо!

Анаэробный герметик высыхает при двух условиях: ионы металла с двух сторон и отсутствие кислорода. Если наносить между металлом и иной поверхностью, то качество герметизации резко снижается.

Ну его нафиг такой клей герметик, поддон посадишь на него потом фиг отдерёшь при необходимости.

На подделке абро нет штамповки сверху с торца тюбика. По герметикам-покупал на двигатель герметик IMG (США), хорош в соотношении цена/качество. Выбор есть, палитра цветов крутая. Жаль его не было, хорошая химия.

Я знаю какой Вы ожидаете комментарий))) Но как можно было взять засохший гермет...

О! Ну вот! Теперь список полный!))

Да, прикинь кто нибудь в гараже на лактайд в шприце поддон поставит. А потом приедет в сервис на капиталку🤭.

Ден, тест на засыхание слишком толстый слой, тест на разрыв оранжевый я бы применил только чтоб приклеить латку к блоку, инфа полезная, уже можно ориентироваться что куда применить, спасибо.

Всегда пользовался только Витей рейцом никогда не подводил

Victor Reinz - отличные герметики! За обзор спасибо! Вот вам и независимая лаборатория :-)

Гдеееее турбина из Болгарки ????

Интересно получилось с оранжевым герметиком. С ним только врагу двигатель собирать. Спасибо за видео, пили дальше подобные видосы.

3 года назад (после проехал 70 т.км.) делал капиталку мотору 3GR-FSE(Lexus GS300), где по заводу наносится герметик - наносили Victor Reinz. Всё идеально, нигде не потеет.

Спасибо, дождался.

Abro999 крышка и поддон 2год полет нормальный.

Денис! Скоро миллион! Смотрю тебя еще с 5 тысяч подписчиков! Ждем грандиозного видосика!

У оригинального ABRO сверху, где крышка должно быть выбито слово ABRO на алюминиевой части. А у тебя нету. У тебя подделка.

Спасибо за твои видео просто и понятно, смотреть легко 👍🏻

Та тут для тестов поле не паханное, у тормозухи тема полностью не раскрыта, антифризы, (колодки!!!), та еще всего на свете. И поменьше бы колхоза..

Оранжевый локтай высыхает только под давлением, а ещё многие считают что красный локтайт в шприце лучше, было бы интересно посмотреть сравнение оранжевого и красного

Денис выжал сто десять с герметика

2:12 прокладка тоже не приклеена, и клеящая способность герметика не играет роли. 4:52 еще одно подтверждение, что клеящая способность не нужна. Забавно будет смотреть на демонтаж поддона или клапанной крышки. 5:49 по качеству рулит старенький GoPro :) 7:17 этого точно делать нельзя. Многие трубки ОЖ просто раздует от масла.

лучше проверь анаэробный герметик виктор REINZOPLAST и локтайм анаэробный интересно узнать

Спасибо Денис! Мне понравилось! Из всех пользовался только абро.

Этот оранжевый похоже не просто герметик,а клей-герметик

Хороший ролик. Береги спину, сделай рычак .

И что та на сайте видеорегистраторов написано гарантия год, а ты нам в уши бьешь что два))))

Спасибо за труд👍

Спасибо. И всё таки какой лучше купить для поддона. Глаз на витьке, но подделок реально много ?

Спасибо Деня - то что надо, именно те надо было тестировать

Здравствуйте, не могу никак разобратся с этими герметиками. Задача такая: в бусе есть ровный пол из деревянной фанеры, закреплен болтами, хочу сделать его герметичным, по краям пройтись герметиком, то есть будет контакт с металлом и деревом, плюс так же будут некие колебания т.к. это пол, какой герметик подойдет под эту задачу?

Уже приходилось разбирать двигатель после применения такого герметика в шприце. Всë отлично отрывается, просто нужно делать это с головой: с двух точек давать усилия, с одной монтажкой небольшой разводить отливы через тряпку, с другой противоположной стороны постукивать молотком по чуть-чуть. И всë отходит. Кстати, оранжевый лучше красного- держит сильнее!)

Оранжевому надо дать температуру как на движке и он засохнет. У меня на ВАЗ 104 мотор .постель цельная алюминевая не бугеля. Физически не успеешь намазать и затянуть ,немного высыхает что даёт слой и со временем начнут стучать распредвалы. Анаэробный даёт время и плотное соединение. Удачи Твоему каналу.

Красавчик обожаю твои видео продолжай!¡!!¡

Анаэробный герметик полимеризуется при контакте с некоторыми металлами. Вот почему его так трудно оторвать

Привет, Денис. В свечном колодце, на Весте, масло. Сказали надо снять крышку убрать старый герметик и нанести новый... Сказали купить локтайд анаэробный в шприце. Он точно подайдёт ? После сборки сколько времени он сохнет, когда можно эксплуатировать авто?

один из лучших выпусков

Спасибо Денис что проверил. витка р. 🤗👍

Спасибо за тест, на мой взгляд именно адгезия-самый важный показатель.

анаэробный полимеризуется не просто только без доступа воздуха, а ещё и только в малых зазорах типа постели распредвалов шестнарей тазиков.

Скажу по своему опыту, на нашем предприятии используют локтайт, страшная вещь что черный что красный. Красный до соток предназначен, черный для десяток. Лично видел, как крышка редуктора массой в 1т, при демонтаже 20ти тонным краном подлетела на метр а высоту, красный локтайт вообще зверюга.

Динька, не забудь про клапанную крышку нам потом показать!