Водители будут удивлены после того как узнают эту информацию о генераторе АВТО!!

Рет қаралды 5,179,990

4 жыл бұрын

Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Подробнее о высокотемпературной смазке - smazka.ru/production/smazki/p...
Устанавливай расширение, чтобы видеть рейтинг продавца и динамику цен - bit.ly/2uku5DO
Вольтметр за 50р. ali.pub/4i63c0
Токоизмерительные клещи ali.pub/37dl3o
Набор инструментов ali.pub/37dksl
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Для коммерческих запросов:
Denis.avtoservis@gmail.com

Пікірлер: 3 400

@user-jz7vk5gi1o 3 жыл бұрын

Денис брат ты мастер. Как я раньше не знал тебя. Ты можешь делать и выражать коротко и внятно так как никто не умеет. Огромная благодарность тебе за то что ты мастер слова и дела!!!

@user-uf8oo2oq8h 2 жыл бұрын

@Полина наоборот, это фишечка человека

@pro100Mikhail 2 жыл бұрын

@@user-uf8oo2oq8h это фишешка ))

@user-uf8oo2oq8h 2 жыл бұрын

@@pro100Mikhail 👍

@user-gq6nm4qj8q 2 жыл бұрын

Молодец! Без пустословия, без неграмотных заявлений, чего полно в инете. Со знанием дела и физики. Ни минуты впустую не отнял у зрителей!

@zaharhaphizov646 2 жыл бұрын

Денис! Смотрю ваши ролики - мне они очень нравятся! В данном видео, как элеткрик, электронщик, инженер в даной области- хочу Вас поправить. Втулку из алюминия на электропроводку - делать так себе затея. тк окисел алюминия имеет большое сопротивление. Лучше втулку делать из латуни, бронзы, меди. Что касаемо сопротивления железной втулки - то это сопротивление не железной втулки, а сопротивление пары контактов а именно щуп мультиметра - втулка. итп. Если это все почистить наждачкой смазать графитной смазкой зажать то все будет хорошо. А если алюминий соединять с медью- то будет однозначно беда.

@tagirmuhutdinov4208 3 жыл бұрын

Можно пересматривать и пересматривать. Каждый раз что то новое запоминается. большой рахмат Денис!

@AlexXxkhb 4 жыл бұрын

Несмотря на то, что имею большой стаж обслуживания авто своими руками, узнал много нового. Спасибо, очень полезное видео!

@Makc4259 4 жыл бұрын

Например зажать вал через ремень в тиски.

@Makc4259 Жыл бұрын

@@user-sb2hh8xq7i за 30 лет автоэлектрика модернизировалась.

@user-hg2is1yc2i 4 жыл бұрын

Про генератор из Америки особое спасибо, поржал от души!

@andrewsandrews1309 2 жыл бұрын

Денис наверно подумал: «едрить вы простофиля, сударь!» (это культурная версия)

@user-cn7io5pf4h 2 жыл бұрын

Похоже министр

@user-ve5et5md9p 2 жыл бұрын

@@andrewsandrews1309 ещё скажи стонет самовозбудающихся генераторов

@user-hc2bm9bj7q Ай бұрын

этот чел наверно просто слово самовозбуждающийся принял за то что он сам работает без двигателя

@user-uc5uy8kv1e 2 жыл бұрын

Молодец, что показал без всяких приблуд и съемников, такие инструменты есть в любом гараже. Респект!

@user-ym1ib8pt8y 2 жыл бұрын

Молодец , спасибо за видео ! Я хоть и водитель профессионал со стажем , и не раз это уже проделывал , НО ! Всё равно есть чему поучиться ! Так как делаешь эту работу не каждый день и что то , да забывается ! Поэтому смотрю с удовольствием , дабы освежить в памяти и поучиться ловкости в работе у профи !

@user-hu8ol8uo7m Жыл бұрын

4 4% 4+

@Kavkaz22139 5 ай бұрын

Здорово Денис! У меня инфинити fx35 греется генератор. Поменяли генератор ставили на стен там не греется, купил новый аккумулятор, опять греется. Проверили все проводки масса и.т не могут найти причину. А не подскажешь от чего может быть?

@safrumiks 3 жыл бұрын

Классно, рассказал всё самое необходимое, зато просто и понятно для каждого автолюбителя! Автору респект! Кто так считает, ставьте лайк!

@user-qz4yo6zp6o 3 жыл бұрын

Первичное условие добавления в _непосредственное Народовластие_ - стать и быть *Человеком*. *Человек* - это тот, кто мыслит, судит, действует, содействует, бездействует конструктивно по отношению к *Человечеству* и деструктивно по отношению к тем, кто ведёт себя - не - по - Человечески. Принимай решение, добавляйся к нам. Наш канал на KZbin: youtube com/НСПЧССР Telegram канал *Человек Народ Власть* Заходи в ЗУМ: *4915736999* Мы - *Народ* : "днём с огнём" ищем *Человека* !

@user-fb3kx4dv3r 3 жыл бұрын

@@user-qz4yo6zp6o ййй

@user-fb3kx4dv3r 3 жыл бұрын

@@user-qz4yo6zp6o ййй

@user-gy7ku9mz4x 3 жыл бұрын

@@user-qz4yo6zp6o лети на свою планету

@user-gy7ku9mz4x 3 жыл бұрын

@@user-qz4yo6zp6o судя по всему ты не из солнечной системы включай свои фотоны и прыгай дальше от солнечной системы там твои братья обьяснят что к чему

@user-ng1zb3xz7k 3 жыл бұрын

Хороший канал,спокойный парень,с руками откуда нужно.И главное никакого мата и пошлости.Подписался.

@zzcw 2 жыл бұрын

Спасибо, Денис, добротный ролик, замечательная работа. Поделюсь проблемой, которая случилась с моим генератором: неведомым образом отгорел токоведущий проводник от одного из диодов генератора. Как я впоследствии понял, произошло это из-за износа подшипника водяной помпы, которая находится как раз над генератором. После прогрева двигателя и повышения давления в системе охлаждения антифриз начинал выходить из помпы частыми каплями, которые проникали через щели внутрь генератора. В результате электрохимия сделала "своё дело"... Отгоревший проводник заменил медной оплеткой от экранированного низкочастотного кабеля. Помпу заменил. И еще поставил "козырек" над генератором, на будущее, на всякий случай :)

@takispapas532 Жыл бұрын

Спасибо Вам за полную презентацию всех случаев неисправностей генераторов, их правильной установки и корректорного обслуживания.

@nataliolna5158 4 жыл бұрын

Приятно иметь дело с умными людьми. Успехов Вам!

@burhan233 2 жыл бұрын

Молодец автор, объяснил все грамотно и профессионально как можно починить генератор в условиях гаража.

@zhukovofishingteam3277 3 жыл бұрын

Благодаря этому видео я узнал зачем люди впаивают диоды, а точнее как именно это работает. Спасибо за информацию Денис!

@rusbiz502 3 жыл бұрын

Классное видео. Всего по маленьку и так много путной инфы. Нет задротства о чём то одном на 10 минут. Очень полезно!!!!)))

@inspektorg4075 4 жыл бұрын

Спасибо Денис не знал как можно повысить напряжение... Теперь увидел надо по пробовать.... 👍 👍 👍

@qiwigold7521 Жыл бұрын

Спасибо Денис, много нового от вас узнал о генераторе, и то, как самому, без съёмника заменить подшипники.😉👍

@user-pi1ic9hd9k 7 ай бұрын

Благодарю Вас обзор! Крепкого здоровья Вам, и Вашим близким!

@Blackmore68 7 ай бұрын

Четко!!! Все понятно без всяких лирических отступлений. Лайк!!!

@user-qg7ki4oz6s 3 жыл бұрын

Я этого видео не видел, но оно выскочило прямо в нужный момент. Спасибо!

@user-es6qp7bd8p 3 жыл бұрын

Просто и доступно. Сам никогда не делаю, но для общего развития смотрю с удовольствием. Спасибо.

@demidknyazev4003 3 жыл бұрын

и правильно делаете. дело в том что генераторы бывает не так то просто разбираются (крышки прикипают к стальному сердечнику обмотки статора) и не так то просто разобрать. а также подшипники бывает очень трудно снять. некоторые умельцы пытаются сами всё делать, и ломают крышки и гнут вал. в общем тонкостей в ремонте генератора много.

@Ali-Aliyev 3 жыл бұрын

Лучше новый гену купить и не заморачиваться со старым так как ремонт дело не простое можно испортит вал да и запчасти нужно покупать да и будет ли она после самостоятельного ремонта долго и надёжно служить тоже под большим вопросом так что новый пусть чуть подороже будет зато понадежнее и без заморочек.

@user-pn4kx7mn7e 3 жыл бұрын

@@Ali-Aliyev как сказать чуть подороже, есть гены по 30косых

@user-lb3dz4pi5l 2 жыл бұрын

@@Ali-Aliyev Будет. У меня всё чётко всегда работает. Это либо дано, либо не дано и, никто не учил. Конкуренты плачут

@user-qc5we7un4e 3 жыл бұрын

Автору респект!! Классно объясняет и понятно.

@alexksandrnew6540 Жыл бұрын

Денис как всегда.....кратко и по делу!!!! Занимаемся ремонтом генераторов....но некоторые удобные мелочи узнал с Вашего видеоролика. Век живи...век учись!! !))

@seregagor4990 4 жыл бұрын

Всё гениальное просто, каких головоломок только не решал , а до диода не додумался. Спасибо!

@user-sb8gm9lc5z 3 жыл бұрын

Всегда с любопытством смотрю , спасибо !

@user-nj8lw2yo1r 3 жыл бұрын

Очень качественно, доходчиво без воды получаем необходимое!! Спасибо огромное механик безб и от бога!

@user-dl3zq2qn6z 2 жыл бұрын

Отлично рассказал. Сам занимаюсь ремонтом, но от случая к случаю, лет 30. Так вот помню случай был. Ремонтировал, (чего не помню), ну и потребовалось подшибник, на вал насадить. Ну нашёл трубку подходящую, по диаметру, отпилил по длине, подшибник промыл (в трёх "водах"). Смазал, а подшибник открытый, с одной стороны, вал охладил, подшибник нагрел. Ну и на вал напялил, и трубой дослать надо было. Ну надел трубу, и саданул молотком, раза три............... как оттуда (из трубы) посыпалось, и ржавчина и земля и хрен поймёшь чего. 😭 Пришлось по новой все снимать, промывать, смазывать 😓. Вот такие мелочи бывают.

@baigaliyessenov9910 4 жыл бұрын

Разборка это класс ! Просим больше таких видео ! Лайк !

@user-yz5sz9zm1b 4 жыл бұрын

Спасибо, очень интересно рассказываете! Узнал для себя много нового!

@user-gr6zb3sp1h 3 жыл бұрын

Многое знакомо, многое и полезно. Спасибо! Как работает диод понятно давно, как генератор тоже. Но натолкают МК схемы и все спрятано для выкачивания, тоже понятно

@user-ko8dm4ov8e 3 жыл бұрын

Спасибо,хороший ролик,понятно всё расказано.Продолжай в том-же духе!

@user-dk7tp2we3n 4 жыл бұрын

Хороший механик,хороший человек спасибо тебя с праздником ! ЛАЙК.

@user-tk9zr9ks4r 4 жыл бұрын

Отличный обзор! Спасибо! И с праздником!!!

@vovadolnik4488 2 жыл бұрын

Красавец!!!!Респект!!!Сам занимался ремонтом,и для себя занимаюсь,дефектовка,и тд.Спасибо за достойный материал!Есть еще болячка генераторов.подшипник если лювтит,то и магнитопровод с обмоткой может повредить,и выработка обеспечена.

@freeenergy8273 3 жыл бұрын

Спасибо! Классно разсказываещь и показываещь! Молодец!😃 Автосервис останется без работы!😂😂😂 Я сам в "советское" время работал автоэлектриком, такое научиться, что от тех неполадок можно книгу написать! И про стартёр и релюшки и датчики приборов, целая история!😃 Самое главное такой "кайф" когда находишь причину неполадки!😃

@9770385 4 жыл бұрын

Огромное спасибо за твой труд. Молодец!!!!

@shuraviz7422 4 жыл бұрын

Спасибо , дельно и полезно .

@Fedor_Avdeev 2 жыл бұрын

Красавчик, всё в основном знакомо, однако про диод перед интегралкой не знал. Спасибо за полезную инфу. Особая благодарность за красивую подачу материала, тонкий юмор и чистоту речи. Подписка, колокольчик, пальцы вверх!

@user-yt7gz2cz6l 3 жыл бұрын

Молодец Денис. Хорошее видео, и не пропустил как можно без реле сделать зарядку, одна поправка. Натяжение ремня генератора как ты показал, это касается только много ручьевых плоских ремней, а клиновидные проверяются только прогибом, давишь пальцем сверху при усилии 5-6 кг. прогиб должен быть 4-5 мм, лучше применять клиновидные ремни с зубчиками внутри, они меньше буксуют, когда на них попадает влага.

@user-pr1qm4bh9p 4 жыл бұрын

Все знакомо . Но про диод , повышающий напряжение не знал .Учится не когда не поздно . Ты молодец !

@xworost 4 жыл бұрын

Это давнее ноу хау для волговодов, где проблемы с напругой по сети.

@gt_xpert 4 жыл бұрын

я правильно понимаю что это не для древних генераторов типа ваз классики!?

@user-qt7du4sj6f 4 жыл бұрын

@@gt_xpert это только для древних

@xworost 4 жыл бұрын

@@gt_xpert Это для тех где стоит таблетка. А такие генераторы не древние.

@BJBlazkovich 4 жыл бұрын

Моей японке 22 года. Всё и так работает

@timabananshik3069 4 жыл бұрын

Спасибо огромное за очень интересные и познавательные видео

@Guma64 2 жыл бұрын

Спасибо,Denis!Четко,лаконично,емко,воды "0"!Реклама в тему!

@user-cj7zt6ec6k 3 жыл бұрын

Очень хорошо рассказал, спокойно , без запинки и технически грамотно.

@sam7797 3 жыл бұрын

Спасибо,очень грамотный механик и обьясняет понятно.

@timtimofeev1880 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор, очень интересно и доходчиво обьяснил, было приятно слушать.

@user-qz4yo6zp6o 3 жыл бұрын

Зная все что происходит в Мире, мы *Народ* объединяемся в реструктурированные сообщества *Правозащитников* под эгидой *НСПЧ* , *Народного Суда по Правам Человека* . Для того чтобы совместно восстановиться в *Правах Человека* (ВДПЧ) в целом и Праве Наследия в частности. Вместе навести порядок на планете. Требовать от исполнительной власти срочных действий по устранению опасности возможно лишь соблюдая в.у. действия, по объединению Народа. По другому это не работает и никогда не заработает, вы понимаете? Без повсеместного *Народного* контроля триумф зла, ввиду бездействия т.н. "добрых людей" очевиден уже даже слепому! Всем *Человекам* ссылка на нашу комнату для общения Правом голоса, данного *Человеку*. Наш канал на KZbin: youtube com/НСПЧССР Telegram канал *Человек Народ Власть* Заходи в ЗУМ: *4915736999*

@user-ci9ki9tz9w 3 жыл бұрын

Рекомендую силовые диоды проверять током 10 ампер, так как мультиметр не всегда может определить обрыв. Денис ты молодец, советы твои очень правильные . Михаил.

@chillerchiller2666 2 жыл бұрын

Молодец Диня👍Все ясно и понятным языком все рассказал и позновательно, я некоторые вещи не знал, спасибо!!! Так держать! 😁👍👍👍

@user-zt9po4gq8g 3 жыл бұрын

Спасибо за просвещение в области гегерации Очень вам благодарен

@user-wm3op4cg7n 4 жыл бұрын

Блин, очень полезные видео😎 я с удовольствием смотрю каждый выпуск👍

@siarheid.231 2 жыл бұрын

Обожаю автоэлектрику - паял бы и паял! Благодарю, Денис, за как-всегда понятное видео, без "воды". :)

@user-de5zn2fd9v 3 жыл бұрын

Как же этот видос раньше не нашёл!)) Спасибо за чёткое объяснение.

@AL76rus 4 жыл бұрын

Денис ! С Праздником Тебя ! И спасибо за твои видео !!!

@user-qz4yo6zp6o 3 жыл бұрын

@user-samodelkin86 4 жыл бұрын

Полезный совет как всегда. Спасибо что ты с нами 👍

@user-ii5kq7zy3w 3 жыл бұрын

Спосибо тебе за ценные подсказки.

@user-kc2gj4we5r 2 жыл бұрын

Денис большое спасибо,за отличный видео ролик,без воды,а в точку.

@user-gg9gb2sj8k 2 ай бұрын

Спасибо Вам огромное за доступное изложение темы про генератор авто.

@user-yl4nr3uy5r 3 жыл бұрын

Спасибо Денис, очень помог!

@igorfox7417 4 жыл бұрын

Спасибо тебе мужик и с праздником

@user-om4mh9hd3e Жыл бұрын

Прекрасная подача материала. Все просто и понятно, а главное без понтов и матов. Молодец парень! Лайк и подписка.

@user-kq2vf6lv7z 2 жыл бұрын

Денис как всегда молодец всё ясно и понятно, спасибо большое за добрые советы 👍👍👍

@iPatriotik 4 жыл бұрын

Отличное видео! Внятно и доходчиво! Спасибо.

@user-un7xl9yx8v 4 жыл бұрын

Спасибо , это хороший праздничный выпуск . И каждый раз узнаю что-то новое .

@MrMuskatin 3 жыл бұрын

Денис, офигенный канал, давно не встречал такого умелого специалиста, подписка однозначно! Спасибо за кнтент!

@user-cp6pl4ei5k 3 жыл бұрын

Ден спасибо за видео, очень информативно

@Denis_Shtinov_5510 4 жыл бұрын

Базаров ноль! Спасибо Диня! За добавку напряжения.

@user-tu7vj8uw3n 4 жыл бұрын

Круто, спасибо, познавательно!

@user-qx7dk2qf3k 2 жыл бұрын

Про проникающие смазки всё верно, однако пользоваться ими нужно крайне аккуратно, так как некоторые компоненты, входящие в их состав, могут растворять изоляционный лак, которым покрыт обмоточный провод. Это может вызвать межвитковое замыкание и (или) пробой на корпус со всеми вытекающими последствиями.

@jan4ukjan4uk7 2 жыл бұрын

Денис,здравствуйте.Буду очень благодарен и не только я,если подробнее и нагляднее сделали бы видео о повышении напряжения в генераторе.Тоесть,какие материалы изпользовать,где их можно преобрести(я про диод),чтобы сворганить,такое приспособление.Действительно,хотелось бы,чтобы как можно дольше прослужил аккумулятор.Очень нравится ваш подход к своему делу!Подписан и жду с нетерпением,по возможности,конечно.Спасибо за дельные советы!!!!Удачи.👍👍👍

@TheArthur6969 3 жыл бұрын

Спасибо за советы,👌

@user-wr9be7we2l 3 жыл бұрын

Денис у тебя дар делать ролики, темы интересные расказуешь доступно и смотреть интересно мотать не хочешь вообще. Большое спосибо тебе!

@kir.v.2418 3 жыл бұрын

молодец. Спасибо. Обычно гену сам всегда лечил на своей девятке. Все снова и снова убеждаюсь, что девятка - самая простая и надежная машина Для путешествий.)))) поменял интегралку с щетками за 3 минуты и поехал. один в этом минус - забываешь тонкости ремонта и диагностики.Вообще интересна тема о тонкостях ремонта, т.к. не редко бываешь на трассе среди поля, леса, мало ли что.... Тема надежности определенных узлов и доработка тоже интересна, только без бреда про вечный двигатель , ионизатор и поляризатор топлива. (магниты) и пр.

@user-eb4zq3wl1g 4 жыл бұрын

Спосибо за идею с диодом хорошая инфа молодец👍👍👍

@MileshinSergio 4 жыл бұрын

Вот спасибо! Простым доступным языком.

@user-qz4yo6zp6o 3 жыл бұрын

Это очень важно! *Родина* в опасности. Я как Правозащитник и координатор команды *НСПЧ* обязан Вас проинформировать: Выход есть! Добавляйтесь в *Народовластие* ! Наш канал на KZbin: прямая трансляция 24/7 youtube com/НСПЧССР В Telegram канал *Человек Народ Власть* Заходи в ЗУМ: *4915736999* Мы - Народ: "днём с огнём" ищем *Человека*

@Sancho345Pancho 3 жыл бұрын

Молодчага. От души. Все по делу и доходчиво. Ничего лишнего. Продолжай в том же духе.

@user-sx1or8ci7f 3 жыл бұрын

просто бомба видео! реально в двух словах о самых важных моментах! сразу видно что его лик отмечен печатью мудрости! удачи и процветания!

@zodiacs6670 3 жыл бұрын

Денис молодчик, все понятно и интересно, жаль что поздно канал увидел )

@alexsky3250 3 жыл бұрын

Денис, как всегда очень интересно и познавательно!

@user-pp5st6rv7k 2 жыл бұрын

Спасибо за дельное видео!Кратко и куча полезной информации!!!

@krokodil777 3 ай бұрын

Здравствуйте 🖐️🙏🏻 Огромное спасибо за информацию и всех благ 🙏🏻

@user-ss1kd9ke8l 3 жыл бұрын

Спасибо, скоро Гене новые подшипники менять 👍

@user-gg6ft2gv6w 4 жыл бұрын

Денис с праздником!!! Отличное видео, всё простым языком рассказал!

@user-qy9rs7ho6l 4 жыл бұрын

222

@alexkname1902 2 жыл бұрын

Очень четко , по делу и без воды👍.

@user-mm6hd6nq4w 3 жыл бұрын

без вопросов молодчик не первое видео смотрю расказывает всё грамотно и понятно. что то изначально я проверял для себя сам 7 лет на сто правда по кузовному ремонту но делать приходится по возможности всё так что от дениса очень хорошие подсказки

@helloplay5561 3 жыл бұрын

Спасябо большучее! Очень выручил, Денис!

@user-dm4we4wt6r 4 жыл бұрын

Ден, спасибо дружище. С праздником тебя!!

@Raizer-ue9qg 2 жыл бұрын

спасибо за советы, оочень помогло!

@user-jr8yv3rl6v 4 жыл бұрын

Денис с праздником тебя ✌️☺ Приятно смотреть твои видео. Разжёвываешь всё и без матов главное 👍☺

@user-bi9mj8um9o 4 жыл бұрын

Как обычно все познавательно! А что то, ранее изученное повторили 😎

@nordvova Жыл бұрын

Денис СПАСИБО за видео. На Оке проделал обслуживание ГЕНЕРАТОРА. Почистил все проверил. Но то что гена выдает на стенде без нагрузки с подпаяными диодами для увеличения меня заинтересовало, решил проверить это на окушке под нагрузкой. НЕ ПОШЛО, НАГРЕЛОСЬ ТАК ЧТО ПРИПОЙ ПОТЁК И ДИОДИК ОТПОЯЛСЯ! НАЧАЛ ДУМАТЬ ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ ДИОДЫ? НАШЕЛ В ГАРАЖЕ СТАРУЮ ТАБЛЕТКУ ЗАРЯДКИ ОТ СТАРЫХ МАШИН. В РАЗРЫВ С ДИОДНОГО МОСТА НА КОНТАКТ "Ш" ВЫХОД НА РЕГУЛЯТОР С "В" Теперь Гана выдает не 13.5 на холостых без нагрузки, а 14.8... было под нагрузкой печка и свет 12.2... Стало 13.6 на холостых, на оборотах до 15в. Всё работает и не греется. Проверь сам на своей ваз1111

@user-cy8pi1tj6k 3 жыл бұрын

Благодарю за видео! Полезная информация!

@user-yv3jk3yy2l 3 жыл бұрын

Спасибо за познавательные видео, очень доступно объясняет, просто молодчина, завидую тем кто это умеет делать, здоровья тебе.

@user-yd3ed1oq1b 3 жыл бұрын

при ссср когда не было сто в доступности. все это и многое другое знали все. не ужели все забыли?

@freestac8143 4 жыл бұрын

Денис Спасибо!

@user-hd8mv3ex3o 3 жыл бұрын

Отлично рассказал. Всё по-сути и понятно. Побольше таких и можно машину самому делать)

@user-jg3qf6wt3v 2 жыл бұрын

Благодарю тебя, Денис, молодчина!!! Мира и добра тебе и твоим близким!!!

@user-uh7vy1zs2o 4 жыл бұрын

Спасибо за видео! И за толковое объяснение без пошлости! ))) Респект!!!

@user-kd5gb9zx4c 3 жыл бұрын

Gvn67@ukr.net

@user-yt5vf6hq2s 4 жыл бұрын

Дэн вот названия зашкварные))) но один фиг смотрю с удовольствием))👍

@DenisLegostaev2015 4 жыл бұрын

Вся жизнь зашквар что ж теперь делать)))))))

@user-zs9hg5jo7x 2 жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 на классике и без контрольной лампы будет зарядка, реле регулятор запитывается напрямую плюс при работающем генераторе реле контрольной лампы гасит лампу.