Все водители обязаны знать эту информацию об АНТИКОРАХ!
Рет қаралды 1,348,259
4 жыл бұрынЕще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Для коммерческих запросов:
Denis.avtoservis@gmail.com
@pashasasha4416 4 жыл бұрын
малярный скотч в топ))) выдержал даже мойку высокого давления !!!
@adskajbelka9657 4 жыл бұрын
аще ничем смыть не могу.после ремонта.краска уходит.а он висит падла
@Alex76278 4 жыл бұрын
Анти корозийный скотч? Бля надо обыграть идею!
@zloy_abhaz 4 жыл бұрын
Синяя изолента круче!!!! Я всё днище заклеил!!!!🤣🤣🤣
@user-bz9io8vp4g 4 жыл бұрын
Митя Фомин на ржавчину можно клеить? Или лучше пройтись пва?
@zloy_abhaz 4 жыл бұрын
Па триот лучше конечно не ПВА, а БФ если помните такой!!!! Но в принципе изолента клеится хоть куда!!!! Потому что СИНЯЯ!!!!!
@3-.1 4 жыл бұрын
Денис, проведи тест преобразователей ржавчины. А за этот тест спасибо.
@Torbrant 4 жыл бұрын
Там нечего тестировать, лучше Цинкаря ещё не придумали
@user-nj3ep6ou4p 4 жыл бұрын
Ортофосфорная кислота в помощь.
@Michka777 4 жыл бұрын
Поеобразователем нельзя пользоваться если будешь красить, все по пи*де пойдет. Только перенос ржавчины с метала методом гальваники!! 100% вариант. Хоть и долгий
@Pavel____ 4 жыл бұрын
@@Torbrant после "цикаря" метал еще хуже цветёт, особенно если его не смыть! Средство "химик" в разы лучше.
@user-hp8uv2lu7s 4 жыл бұрын
@@Michka777 К цинкарю идет инструкция в которой написано что данный преобразователь ржавчины можно использовать под покраску. Думаю инжинеры преобразователей ржавчины на заводах не мамкины химики.
@user-yf6ny2ym6c 2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное Особенно за то, что человек волен сам выбирать, никаких навязываней. Денис, спасибо большое ещё раз,очень помог ваш тест в выборе производителя Добра Вам и Вашим близким 👍👍👍👍
@user-po7ws1fg1p 4 жыл бұрын
Ден, красава!!! Отличный выпуск!!! Именно то, что нужно! Давай ещё тест химии! Давай тест антигравия! Давай ещё условия: жаропрочность, морозоустойчивость! Молодец! 10 из 10👊👊👊✊✊✊
@alexandrbegayev4113 4 жыл бұрын
Со ржавых деталей отлетает сама ржавчина, а не антикор))
@vin2119 4 жыл бұрын
Логично. Но, видимо, некоторые антикоры умеют связывать слои старой ржавчины.
@alexandrbegayev4113 4 жыл бұрын
@@vin2119 Хорошо бы...Своего рода проникающий антикор, который и ржавчину в "броню" превратит, и хороший метал от дальнейшей коррозии защитит.
@user-tu3yq8iz1s 4 жыл бұрын
@@user-uo2tf1rr7g вот видал, какие технологии были, да и есть, сейчас. Только бля высшестоячие Жигули в ё это. Скрывают от простого народа
@xasanitoS 4 жыл бұрын
Игорь Николаевич афалина рюрлош
@ramonchek 4 жыл бұрын
Ну а на сами антикорозионные свойства не протестировал, ну как так? Это ж в анктикорах самое главное. Нанеси еще раз и в влажную среду закинь, посмотреть где будет ржа лезть а где нет
@tequila0018 4 жыл бұрын
Очень долгий эксперимент получится.
@TheMaestroSan 4 жыл бұрын
@@tequila0018 Соленая вода и долго ждать не придется.
@MrGoodwin46 4 жыл бұрын
@@TheMaestroSan перекись с солью, голый металл за секунду ржавеет
@bazel20001 4 жыл бұрын
Если покрытие слетело любые тесты не помогут
@TheDrQuake 4 жыл бұрын
На кой хуй вообще? Никаким химическим антикором никто не обладает из этих, всё чисто защита.
@user-tg4ut4hm7y 4 жыл бұрын
Ставлю лайк за одни только сырые носки в тапках)
@PartboxUa2 4 жыл бұрын
Офигенно кстати! Спасибо, Денис! Моя любимая фирма и тут обгадилась.
@MirovYa 4 жыл бұрын
Хороший тест ))) да Дэнис умеешь удивлять 👍👍👍и вопрос то реальный . Спасибо
@RedigastF1 4 жыл бұрын
Наносил кордон, после тестов в нем не разочаровался! Денис почти миллион подписчиков! красава!
@user-co7cq7bv7n 4 жыл бұрын
Красавчик. Делаешь реально интересные обзоры для гаражных механов
@makskonusbaev9238 4 жыл бұрын
Денис, сделай тест преобразователь ржавчины или ортофосфорных кислоты для остановленине ржавчины! За видос лайк👍👍👍
@pskovich6082 4 жыл бұрын
живой тест! некоторые образцы удивили... Спасибо!
@user-xl4hn8wx3w 4 жыл бұрын
Спасибо за эксперименты 👍👍👍
@alexandergaiwer9804 Жыл бұрын
Отлично видео и честный обзор. Купил и попробовал BODY, отлично держится на машине. Попала случайно капля на куртку, ели отмыл с разными порошками и пятновыводителями. Поэтому все работы делайте в спецовке!
@maksimlen6483 4 жыл бұрын
Спасибо за эксперименты. Чем могу тем помогаю - смотрю рекламу на твоих роликах
@muraviev_vv 4 жыл бұрын
Хорошее направление видео!молодец
@NK_kolesa 4 жыл бұрын
У нас в магазине БОДИ как горячие пирожки разбирают. Видимо не зря. отличный тест
@DenisLegostaev2015 4 жыл бұрын
может его вместо кетчупа к пирожкам берут?))
@SPANCHBOB555 4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 вот ещё бля остряк
@diman4011 4 жыл бұрын
вы друг -другу просмотры накручиваете
@vitlvitl 2 жыл бұрын
Лучше пуечное сало. У меня на канале есть тест в соленной воде какой лучше антикор.
@user-bd7on6iw9j 3 ай бұрын
Я нанёс на днище и арки боди 951 помыл убрал все с днища грязь и нанёс в 3 слоя 3 год отлично все поднимал все гуд
@ChakiTornado 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!) Очень даже под руку! Свой выбор сделал. Удачи...
@Dj_RaFFo_ARM 4 жыл бұрын
Спасибо за эксперименты!!!!
@ShedriyJmot 4 жыл бұрын
Лучше вьетнамской звёздочки нечего нет. Гайцы не тормозят, рядом никто не паркуется и все от вида рыдают. Видимо всё-таки надо знак "радиация" приклеить.
@jereminonstop2072 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@spajalnikom 4 жыл бұрын
Хороший тест Денис.Спасибо за такие классные тесты👍🏼👍🏻
@user-uc6kl5rh1k 10 ай бұрын
Денис БЛАГО ДАРЮ Вам за ваши труды, очень полезно.
@user-zk4tv4jh3p 4 жыл бұрын
Денис, спасибо! Ждем новых видео👍
@A.A.ALMAZOV 4 жыл бұрын
Денис! Ты как всегда молодец! Достойный эксперимент!
@user-sv3gz3ue9i 4 жыл бұрын
Молодец парень. Постоянно твои ролики смотрю.
@alxeshable 4 жыл бұрын
Отличный тест, ждем продолжения
@user-cc1vc5ks5i 4 жыл бұрын
Классный обзор. Спасибо Денис. 👍👍👍
@Electric-cat 4 жыл бұрын
Больше тестов! Больше производителей! Стреляешь классно! 👍😆
@VasyaPupkin219 4 жыл бұрын
Годный полезный контент! Давай больше такого!
@Trat1k 4 жыл бұрын
Денис спасибо! Классные тесты!
@user-jw3ie1sb2s 4 жыл бұрын
Около года смотрю твои видосы, не перестаёш удивлять. Молодец!
@swup6795 4 жыл бұрын
очень полезное видео, спасибо.
@user-by2hu5cg5p 4 жыл бұрын
Очень актуальный эксперимент! Очень полезный канал! Денису лайк, смотрю не первый год! Успехов каналу и не продажности)))
@user-zo7kw3je1q 4 жыл бұрын
Спасибо большое. За данный тест.
@user-gt9bs1ns4q 4 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор!
@user-mf1kk9rk4s 4 жыл бұрын
Полезное видео респект автору
@tankist4070 4 жыл бұрын
Это просто топовый контент! Жги дальше, Дэнчик!) Лайкос!
@user-pd3yq6zc2i 4 жыл бұрын
Спасибо, это очень полезная информация!!!
@theprofile4867 4 жыл бұрын
Красава братан. Это должен знать каждый водитель 😎👌🏾
@user-ud8de8ce4o 4 жыл бұрын
Прям в тему, я как раз очистил крылья и думаю, чем покрывать. Спасибо!
@romavins4478 4 жыл бұрын
Углы стекольным герметом, всё остальное пушечным салом
@danilokorokov9942 4 жыл бұрын
По низу - шовный герметик из магазина автоэмалей (мне нравится novol). Не дешево, но эффективно 100%. По верху, и предварительно снизу - хороший грунт, затем можно качественный антигравий, раптор.
@aleksei679 4 жыл бұрын
Тест не полный нет пушсала 😁
@DenisLegostaev2015 4 жыл бұрын
Маргарин тоже тестировать?))
@battlerzn6218 4 жыл бұрын
Offroad 152 да, только хотел написать)
@user-js4ur4yr5t 4 жыл бұрын
Пуш сало для скрытых полостей, оно тут не причём как и мовиль
@chapaev2189 4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 А есть ещё холодная оцинковка, но она на голый металл вместо грунта... Есть разные производители, можно так же сделать тест. И тест целесообразности и ефективности ее применения вместо кислотного грунта...
@user-vk5vi1fn1i 4 жыл бұрын
@@user-js4ur4yr5t , многие им днище обрабатывают, к тому же это покрытие может само восстанавливаться после небольших механических повреждений, да и удалить его сложно, любой автомаляр который с ним сталкивался подтвердит.
@iggorj 4 жыл бұрын
Добротно! Запили, пожалуйста, про сколы и борьбу с ними.
@Nikita88885 4 жыл бұрын
Ооо только подумал новое видео бы от механика,и тут тест) спасибо за видео
@DenisLegostaev2015 4 жыл бұрын
УЖЕ завтра в это же время будет видос на тему КУДА ПРОПАЛА КРАСНАЯ КАЛИНА!!?? И про мое новое АВТО!! Не пропустите!! Вот ссылка на 2й мой канал выпуск будет там kzbin.info/door/6rJlbPrc07AnG4BYlciPoA
@hayalmirzaev7546 4 жыл бұрын
давай МДтюнинг
@user-cr9ni7bc5l 4 жыл бұрын
Денис скажи какой лучше на твой взгляд не важен твоё мнение
@user-cr9ni7bc5l 4 жыл бұрын
То есть мне важно твоё мнение
@DimaKony 4 жыл бұрын
Спасибо ,Денис! Как раз хотел перед зимой проводить обработку днища. Жду тест антигравия;)))
@AlexxxxBY 3 жыл бұрын
Антигравий зло, как кузовщик не рекомендую использовать его никогда, антигравий только ускорит смерть кузова, как только на антигравии сбивается ЛКП , антигравий как губка впитывает влагу и под ним всё гниёт.
@JustMe-oj9xq 3 жыл бұрын
Александр Шапуров х
@Asvatyran61. 4 жыл бұрын
У меня машины нет но смотрю всегда с удовольствием!Спасибо Денис!
@user-en5gc3gg9o 4 жыл бұрын
Спасибо очень полезный обзор!!!
@user-yp8ye9kg6m 4 жыл бұрын
а где главный тэст? называют антикором не для того что бы они удары от камушков держали,нужно увидеть под каким ржаветь быстрее начнет!
@user-rr5fv4qp8p 4 жыл бұрын
он на общую массу нанес, всеравно бессмысленно дольше корродировать
@maks-pain 4 жыл бұрын
Ржавеет под всем одинаково.. Задача антикора предотвратить появление ржи а не её нейтралищация.
@user-rr5fv4qp8p 4 жыл бұрын
@@maks-pain уточню - предотвратить потерю металла (бывало в тропиках что бактерии "ели" иржу и ее небыло на поверхности , этакие железобактерии)
@user-qg8tb3hg1l 3 жыл бұрын
Потому что потому)
@fiodor_navolochkin 4 жыл бұрын
Как всегда хороший тест.Но можно было бы добавить к тесту простую строительную битумную или резино-битумную мастику.Интересно,что бы показал тест.
@Vitaliy2102 4 жыл бұрын
Молодец👍 Актуально, полезно, по существу
@kigor671 4 жыл бұрын
Ура, то что я ждал, спасибо за видео :)
@user-bw2ji2ct9n 4 жыл бұрын
Дениска, удивляешь с каждым обзором!!! Хорошая работа!!! 👍👍👍
@LeXuS-xm7zf 4 жыл бұрын
Денис, из всех образцов могу выделить только два это Боди и Кордон. Но их необходимо наносить по-другому. Боди на чистую обезжиренную поверхность, а так как эта антигравийка пористая, то поверх стоит перекрыть мастикой, которая не будет застывать зимой, или краской, иначе через поры пройдет вода и металл сгниет все равно. А кордон лучше разогреть и смешать с маслом, можно отработкой. Так кордон зимой не застынет как смола и не отслоится кусками. Поверь моему опыту.
@12dfggdfg 3 жыл бұрын
Спасибо Денис !!! Как всегда всё прнятно !!!
@user-ei6yj8ri1m 4 жыл бұрын
Всё интересно, позновательно так держать с экспериментами.
@valentinkrukhmalev5518 4 жыл бұрын
Кордон не разбавляют, его нужно греть и потом мазать, встаёт за 15 минут
@Rulyantin 3 жыл бұрын
Что встаёт? Хуй?
@sangarparmonov8647 3 жыл бұрын
У соседа который смотрит как ты втираешь пушсало и кардон
@priBalt148 4 жыл бұрын
Покрываешь и пока не высохла по пыльной песчаной дороге проезжаешь . Дополнительный слой , типа шумка ))))
@user-kq8em9fj9y 4 жыл бұрын
Получается броня и не смывается,за место антикора,можно обыкновенный нигрол нанести.
@priBalt148 4 жыл бұрын
@@user-kq8em9fj9y Нигрол не высыхает он для внутренних полостей и асфальт применяли )))
@tequila0018 4 жыл бұрын
Тогда уж битум использовать, виброизоляция как раз на битумной основе)
@priBalt148 4 жыл бұрын
@@tequila0018 А асфальт на какой основе делали ? Сейчас не знаю что туда ЛОЖУТ что через него на следующий год одуванчики прорастают ))))
@tequila0018 4 жыл бұрын
@@priBalt148 Это всё одуванчики виноваты, ты чо)) Глобальное потепление, все дела)
@user-bu8oo1se8i 4 жыл бұрын
Спасибо Денис,было полезно...
@SanjezTV 4 жыл бұрын
Кстати спасибо за видео. Как раз собирался свою 24-ую мазать, а не знал чем и тут это видео. Удачи в продвижении канала.
@user-fw6nb5km6q 4 жыл бұрын
Было бы круто проверить топовые антикоры такие как меркасол и динитрол)
@user-yy3gl9cn1f 4 жыл бұрын
У меня аж сердце сильно застучало, когда смотрел. Супер.
@martian_ept Ай бұрын
Нравиться когда авторы готовы потратить время на ролик. + рассказать все без воды. Лайк
@user-fs1vr9mx9m 4 жыл бұрын
Ты молодец!Спасибо за видосы.
@Brian_OConner333 4 жыл бұрын
Отличный тест, спасибо! Денис, проверь, пожалуйста, в следующий раз Rust-Stop (в идеале - как для скрытых полостей, так и для днища), а также пушсало Ойл-Райт и Бикар, если есть возможность их купить :) . Это, конечно, немного другие антикоры, не мастика, но проверить их всё равно стоит, как по мне. Ну и методика, думаю, будет уже другая)
@ShortShark. 4 жыл бұрын
Раст стоп чудная штука, уже давно им обрабатываю
@user-md8xj5bn2f 4 жыл бұрын
Всегда после антикора надо покататься по пыльной дороге, лучше песчаной, получается битумно кварцевая плёнка которую ломом не пробьёшь, запомни сынок.
@Khokhlach1 4 жыл бұрын
Спасибо. Продолжай разные тесты.
@2degenerat 4 жыл бұрын
Денис молодец! Тест офигенный!
@user-cu3qr8vl5g 4 жыл бұрын
Денис спасибо за тесты! Протестируй пожалуйста ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ!!! Желательно шариковым твердомером!
@sudomotor8526 4 жыл бұрын
По опыту общения со старыми газелями скажу про боди следующее, что когда он высыхает, то сильно трескается и накапливает в себе воду. По итогу через 3-5 лет где был боди образуется сильное гнивание металла, чем если бы его там вообще не было. Антикор должен быть чуть липким и даже чуть текучим, но не в коем случае сухим.
@Eorbrhcucywneufy Жыл бұрын
И какой надо в итоге?
@Antikor_gk Жыл бұрын
Любой АНТИКОР на ржавой поверхности будет давать парниковый эффект. По итогу сходить.
@sultanail84 10 ай бұрын
@@Eorbrhcucywneufy пушсало под подкрылки.
@evgeniya9465 9 ай бұрын
Дядь, так боди это не антикор, а тупо мягкий слой пористой резины от удара камнем по порогу. )) Удачи
@Pavel-ir7hm 6 ай бұрын
Перед нанесением антикора боди очистить от хлопьев ржавчины поверхность, обезжирить, потом кислотный грунт и после два слоя боди 950. Качественная сушка между слоями обязательна.
@ufomen3165 4 жыл бұрын
Отличный тест. Надо ещё про антигравий запилить видос
@user-yg3bc5jd4n 4 жыл бұрын
Спасибо. Информация была полезна.
@MrBurnNight 4 жыл бұрын
Я 4 года назад 31029 после сварки обработал днище пушсалом в перемешку с трансмиссионкой,держится всё отлично на крайняк где слой тоньше стал подмазал кисточкой и забыл на год-два.Так под этой смесью металл в идеале весь,сомневаюсь что говномастики эти выдержат столько.100 процентов через время отслоится и влага под ней будет.Пушсало это лучшее
@TheHtc3d 4 жыл бұрын
Деревня. Жопу себе им натри,чтоб выдерживало.
@user-ut7ls1hc7g 4 жыл бұрын
на арках пушсало не держится. там только битумная мастика
@artemrevin9149 4 жыл бұрын
В жару не тает?
@LADA00062 4 жыл бұрын
я делал себе обработку таким образом ,в кордон добавлял чуть чуть мавиля и пуш сала разогревал на электрической плитке и через пистолет для гравитекса обрабатывал
@serezhka_88 4 жыл бұрын
Я тоже так делал, только кисточкой наносил))
@alexey9900 4 жыл бұрын
Отличный видос!!!Сделай пожалуйста обзор про медные смаки в аэрозольных баллончиках и их тест. Спасибо.
@naftan21 4 жыл бұрын
Красава, итоги всетаки нужны)
@user-or1bq1vd4n 4 жыл бұрын
Боди чемпион... Тоже им пользуюсь
@user-ry2vn2vv4o 2 жыл бұрын
Его тренер это ПУШСАЛО 😎😄
@user-or1bq1vd4n 4 жыл бұрын
Больше тестов богу тестов
@pavelguryev783 4 жыл бұрын
Привет Денис. Спасибо за тесты. Проведи тест съёмников шаровых опор и рулевых наконечников, какой тип лучше.
@patron_62_62 4 жыл бұрын
Тест полезен для меня спасибо. А вот раньше мазали машину мастикой и пока не высохла ехали на пыльную дорогу, покрытие получалось просто супер (прочное) не чем не смоешь.
@user-on7sk3ws6b 4 жыл бұрын
Мне кажется будет неплохо сперва дать слой BODY ,а затем сверху пушсалом с отработкой.
@vanhallen9051 4 жыл бұрын
2:44 только не "кОрдон" а "кордОн" (синоним слова "граница")
@vadimsheshunov8867 4 жыл бұрын
Денис, ты вообще кстати тест этот сделал! В выходные гадал чем арки крыть, теперь все точно ясно...БОДИ и только!
@user-fz2vp3sg6e 4 жыл бұрын
👍 молодец коротко и ясно 👍
@MurZZZilla 4 жыл бұрын
Я помазал супротэком и у меня выросла новая деталь. Чеснослово!
@mikhailterm1202 3 жыл бұрын
Жаль, что не новое авто, последней модели.
@user-fp6yk8dx1p 4 жыл бұрын
Ну значит я не ошибся выбрав серый боди. Всем рекомендую.
@mudrik088 4 жыл бұрын
Боди 950 это вроде грунт вообще. Он перед покраской используется.
@user-fp6yk8dx1p 4 жыл бұрын
@@mudrik088 незнаю незнаю но я обработал днище. И вот уже 2 года держится и даже не думает отходить.
@Ilia_K. 4 жыл бұрын
Мовиль служит для обработки полостей. Например пороги и двери. ВНУТРИ!!!
@Ilia_K. 4 жыл бұрын
Короче! Всё неправильно сделал!!!(((
@alexxelebriti7794 4 жыл бұрын
Боди гигроскопичный , он накапливает влагу и в итоге гнить будет быстрее
@user-ce2ig4yo9x 3 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо!
@user-ol5rq6ch9w 4 жыл бұрын
Коротко, ёмко, понятно!👍
@Censored74 4 жыл бұрын
Кто тоже ждёт воскресенья, чтобы посмотреть новый ролик от Дениса Механика ставьте лайк!
@DenisLegostaev2015 4 жыл бұрын
Я постоянно жду)))))
@Derevnya682 4 жыл бұрын
Тот случай, когда вчера покрыл пороги антикором, а сегодня Денис выпустил про них видео.....И СЛАВА ЯЙЦАМ ЧТО Я ВЫБРАЛ БОДИ! ПЛЮС НАНОСИЛ НА ПРОТРАВЛИВАЮЩИЙ ГРУНТ! Что дало лучше прилипание)
@vprochorov28 4 жыл бұрын
спасибо Денис за полезное видео.
@user-zl2yd2ew7t 4 жыл бұрын
Про пушсало хотим
@WorkshopTEXaS 4 жыл бұрын
Интересно как бы повёл себя DINITROL
@user-vo1bo1mh3j 4 жыл бұрын
Тупо стёк бы и всё. А мойка после него помыла. Проверенно.
@DenisLegostaev2015 4 жыл бұрын
Проверим))
@Michka777 4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 да да, его нужно проверить. И их несколько видов. Между собой их сравни и с этими 8ю 👍
@user-dv2ww2zp3b 4 жыл бұрын
Динитрол - гавно.Обработал арки год назад - отвалилось всё за пол года.Правда наносил на чистую сухую ржавчину.Теперь пушсало под арки и подкрылки чтобы не смывало.
@genrix7775 4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 чем убрать царапины с торпеды
@genabravo1505 3 жыл бұрын
Очень полезно!Спасибо!
@google_cache 4 жыл бұрын
Спасибо, Денис!
@credl80 4 жыл бұрын
Что за тест антикорозийных составов без антикорозийного теста?
@user-sf8ds2nj6i 4 жыл бұрын
походу только мы заметили)
@user-fm3lz9sb9c 4 жыл бұрын
Когда лям подписчиков наберёшь уже ?!смотрю пол года тебя и все по кайфу
@user-et9tf1kz4l Жыл бұрын
Спасибо большое. Очень интересно!
@Rusian34 4 жыл бұрын
Денис, спасибо большое за тест! И если можно указывайте цену в таких тестах.
@SergeySever 4 жыл бұрын
Лучше всего защищает гидроизоляционная мастика Технониколь #21. Неубиваемая штука
@user-pd6ii3nn9u 4 жыл бұрын
и горит она тоже хорошо
@MrAise71 4 жыл бұрын
Сохнет и трескается.
@ShortShark. 4 жыл бұрын
А под ней цветёт неубиваемая ржа. Так в три раза быстрее кузов из мастики останется.
@SergeySever 4 жыл бұрын
@@MrAise71 предоставьте пруфы, будьте любезны. это постоянно эластичная битумнокаучуковая маскика. Она не твердеет и остаётся эластичнее резины даже на морозе.
@SergeySever 4 жыл бұрын
@@ShortShark. так сначало надо нейтрализатором обработать
Tips Workshop
Рет қаралды 54 МЛН
ВЕЧНЫЙ АНТИКОР арок и днища.Антикоррозийная обработкаIПравильный и простой способ нанесения BODY 930
Клуб PROFI авторемонта
Рет қаралды 498 М.
odesskiy malyar
Рет қаралды 319 М.
jamoloniy
Рет қаралды 713 М.
Китачка
Рет қаралды 11 МЛН
dalnoboy_126
Рет қаралды 8 МЛН