Why the engine troit diagnostics and nothing shows

Рет қаралды 1,410,311

9 жыл бұрын

Одна из причин почему двигатель работает нестабильно
Отличный сканер для диагностики любого АВТО ali.pub/1qu428
-----ЛАЙФХАКИ--- • Авто ЛАЙФХАКИ от Авто...
----Тест масел ---- • Что лучше из моторных ...

Пікірлер: 280

@user-ko8dm4ov8e 3 жыл бұрын

Молодец!Четко,просто,грамотно и понятно! Спасибо за видео

@realist8375 3 жыл бұрын

Блин чувак спасибо большое, помогло, именно такая причина и была, менял масло и фильтра на пзм видать забыли хомуты затянуть, блин денег сэкономил хотел к мотористам гнать, ну ппц, огромнейший респект!!!!!!

@gorpasinvaleriu5400 3 жыл бұрын

Спасибо, вы мне очень помогли👍

@gennadypavlov2288 2 жыл бұрын

У меня такая же проблема была. Но мой сканер сразу на ДМРВ показал, ScanToolPro. А по итогу шланг менял, но направление было верное)

@OlegPetrovf 2 жыл бұрын

Диагностика это не просто сканер втыкнуть) еще и по форумам полазить)

@NoName-lt2ff 6 жыл бұрын

Был случай - гофра лопнула с задней стороны. Много нервов было потрачено. Если гофра старая - нужно осматривать периодически. При необходимости заменить.

@user-cu2gk5ip9v 2 жыл бұрын

Реально помогал спсибо брат проблема решили случайно смотрел видео блогадарю

@user-hj6gq4 6 жыл бұрын

Диагностика это всегда показывает.Только не ошибки смотреть надо как бакланы в автосервисе а коррекции смеси.

@andrevoevoda1330 6 жыл бұрын

Олег Мороз можно посмотреть и на сигнал с лямбда зонда.

@user-ub5ls8xz5t 4 жыл бұрын

Ню́ю

@user-sb6dn6tc5r 3 жыл бұрын

@@user-ub5ls8xz5t ню это количество вещества.

@Immo_Off 7 жыл бұрын

так если подсос после дмрв то на МАПе будет видно не верное давление.... большее можно отследить диагностикой, просто надо уметь пользоваться ) кстати можно подсосы на впускном или после дроссельки отловить легким стартом для дизеля пропшикав все стыки....

@user-rq6ln4yo4l 7 жыл бұрын

У меня камри 10.1992.3.0авт на холостых троит.Гофра порваная была.Поменял Всё норм

@user-ny5ei5iz9r Жыл бұрын

Спасибо парен пол года в сервисах не смогли найти причина именно в этом обороты высокий были

@khanibnkhodja8468 6 жыл бұрын

спасибо братан. реально помогло

@albertchebotar8448 3 жыл бұрын

Полезное видио.я читаю коментарии многие прикалываются,а ведь когда движек начинает подтраивать а причину найти немогут начинаем выкладывать деньги и тут уж недосмеха.Недавно сам сталкнулся с такой проблемой ,что только не проверяли :свечи,катушки .фарсунки,датчики.А оказалось все очень просто,потрескался патрубок дросельной заслонки и тянул неучтенный воздух,еслибы раньше увидел это видео то былобы меньше проблем.

@marcellomastroianni7878 5 жыл бұрын

Чувак спасибо за видос! Я уже переживать начал ,а у меня патрубок слез))) хомут не затянут был 😆

@kazimierzgolshanski8808 3 жыл бұрын

Не верьте этой лапше.

@honor8a264 3 жыл бұрын

@@kazimierzgolshanski8808 почему лапша, подсос воздуха реально не показывает на диагностике, а причина распространённая , что именно подсос воздуха. Очень много раз была такая причина в разных местах подсоса, асобено если машина на газу, когда хлопает газ, рвёт резинки между колектором и впускным, на дрослеьной заслонке тоже стоит резинка специально для хлопантья, чтоб воздух с газом оттуда выходил. Патрубок воздушного фильтра тоже часто рваный бывает оттуда тянит воздух, с фарсунок уплотнителей тожи тянит бывает воздух, когда уплотнительные резинки дубовые становятся от старости, где датчик положения дроселя и регулятор холостого хода тожи бывает подсасывают воздух, на клапаной крышке у шестнарей есть ещё подушки для коллектора, с правой стороны если нет подушки этой откуда тянит воздух, у него резба получается закручивается в крышку клапоную закручивается без подушки там получается отверстие и тянит воздух, зади дросяля возле датчика положения и регулятора, есть пипка торчит, низнаю для чего она, помойну на адсорбер идёт, или как правильно называется не помню, но если нет асорбера то её глушат, иначе откуда тянит воздух. Я это все к тому, что все эти причины в разное время были у меня, и машина троила очень сильно, пока не устранял проблему. Сам факт что это подсос воздуха.

@honor8a264 3 жыл бұрын

@@kazimierzgolshanski8808 если нет дымо гениратора, и нет денег чтоб заехать и проверить дымогенератором, можно вдешкой пшикать на все перечисленные места, и если обороты в этот момент поднимутся, то в этом месте куда пшикал и есть подсос, ну для начала внешни конечно пробежаться посмотреть, может и видно будет явно порваный патрубок или где не заглушено

@honor8a264 3 жыл бұрын

Все остальное диагностика покажет, распространённая причина ещё когда шкив коленвала поворачивает, шпонку сбивает и шкив прокручивается, а зажигание по сути сбивается, но бывает, диагностику делаешь у калхозников, и они каким то образом этого не видят. Всё остальное 100% диагностика покажет, если уж диагност сооотвсем не калхохник каторый пару дней назад только коров постил, а сегодня решил диагностом стать

@user-dg8rh9eu8l 2 жыл бұрын

Привет у меня в двигателе пробило прокладку вот и вся причина

@user-th2dq5gi2m 6 жыл бұрын

Denis МЕХАНИК хочу извинится за предыдущий комент. Да это действительно ДМРВ и да все правильно, если нет подрукой диагностики в первую очередь нужно смотреть плотность хомутов на ДМРВ и дросселе, если мотор работает не стабильно

@user-ny6qc2bf7f 2 жыл бұрын

Спосибо вы мне очень помогли

@user-ci2li9jd4h 2 жыл бұрын

Здравствуйте - у меня такой вопрос - Гранд витара 2007 года . двигатель 2.0 - считал что дело в катушках зажигания - поменял - на холодную не подтравивает или не подтряхивает, как только нагрелась - начинает какая то вибрация идти на перекрестке такое впечатление что заглохнет - подскажите что может быть ещё если катушки заменены !>??

@ni_ko_la_us6685 3 жыл бұрын

Да все он правильно сказал. Ещё увеличится расход топлива

@Made_in_USSR- 5 жыл бұрын

Спасибо.

@user-oo1xy1sj9d 7 жыл бұрын

Сканер покажет Коэффициент Коррекции Времени Впрыска при подсосе больше 1. Подсосы воздуха проверяются дымогенератором.

@vkgarage 7 жыл бұрын

Все верно, автор жжет:)))

@user-uw5xk1zf3n 6 жыл бұрын

А еще подсос может быть,через уплотнительные колечки ресивера

@Twixigor 6 жыл бұрын

Спасибо за совет, надо пробовать !

@BinGo66rus 9 жыл бұрын

Спасибо , недавно на мазде 6 1.8 2006г снимал воздушный фильтр. Надеюсь закрепил его не правильно или остался зазор , поэтому на ококло 2300 оборотов на время появляется вибрация или троит. Спасибо за видео !

@user-fw9gu7mk4q 7 жыл бұрын

Олег Гиль у нас с

@user-vf4hy8fp8d 6 жыл бұрын

Может поможете. Такая ситуация после ремонта движка клапана загнуло и меняли поршневую. Авто мы в том числе движек. Поехал проблем не было километров сто проехал Затроила, чуть позже загорелся значек неисправность двигателя, потом загорается акккумулятор и авто глохнет. Завел авто заново поехал троили но доехал до места. Сменил свечи которым было 2 месяца 2 из них Желтые стали. Вроде сейчас нормально. В чем может быть причина?

@orhanbalci1282 5 жыл бұрын

Деннис привет брат. У меня такая же ситуация. Чек горел. Комп показал что не работает лямбда зонд. Заменил. Чек не горит но двигатель троит. Нашли подсос воздуха но до конца не могли устранить. Ещё где то есть подсосчик. Ищем.

@user-bh2fs9oj1x 5 ай бұрын

Здраствуйте на холодную заводитсья как нагреваетсья глохнит нету холостого хода от дмрв может быть спасибо заранее

@severnyynorilsk7362 6 жыл бұрын

Всем привет. Машина ваз 21099 инжектор 1999 года 8 клапанный. В машине отсутствовал датчик скорости, решил сегодня поехать купит его и заодно купил новые силиконовые пронепровода. Поставили мы датчик скорости, поменяли бронепровода и поехал я. Не сразу обратил внимание что спедометр не работает и машина на холостых немного подтраивает при том что обороты стоят в норме. Поехал я обратно говорю спидометр не работает, в итоге сниаем его, думаем может из за датчика ещё и двигатель троит чем черт не шутит говорю не надо его ставить обратно оставить как есть. Но машина всё равно троит, подумали может бронепровода бракованные поставили старые, машина все так же троит. Потом выскакивает ошибка 1621 (неисправность ОЗУ блока управления) благо есть OBDII подключил его сделал сброс. Не до этого момента машина нормально ездила, не так давно были заменены бензонасос, фильтр, фильтр воздушный, месяц назад, датчик положения дроссельной заслонки, компрессии 12 очей везде, регулятор холостого хода, датчик температуры, свечи месяц назад. И что бы я сегодня не проверил нечего не получается, даже мастер не знает в чем причина. Завтра поеду к другому. Может кто сталкивался подскажите пожалуйста кто может что знает. Уже не знаю на что грешить

@alinasulaimanova40 5 жыл бұрын

Привет Денис у меня движок не ровна работает движок 111 мерсовский скажи это от комутара или что

@ipmen413 6 жыл бұрын

Уменя был такой случай фильтр менял рукав не воткнул 2дня ездил Эли как

@onacHbIu_urpok 6 жыл бұрын

у меня дергается при разгоне могут быть виновники свечи?

@user-uv4yp1hz3e 3 жыл бұрын

Здравствуйте у меня приора диагностика ниче непоказывает, машина на холостом строит, воздухане масло есть. Свечи марковки поменяли. В чем причина может быть?

@zuluzulu9272 6 жыл бұрын

была такая же фигня. Возле дмрв был подсос воздуха. Результат на холодную очень плохо заводиться. Тяги нету, вобщем каша. Кто не верит, ослабте хомут чтоб создать искусственно подсос воздуха и проверьте.

@muratabbas9172 5 жыл бұрын

Подскажыте у меня бмв е34 м50 2.5 без ваноса кагда еду на первой передаче тахометр кагда доходит до стрелки1 начинает дергать и сразу переключяю на второй скорасть штоп не заглохла

@user-jd2xl9fk6t 4 ай бұрын

😁Автор,как раз таки по диагностике и можем увидеть что подсос воздуха!!!!это коррекции топливной смеси (бедная смесь)как она может не показать то?????После такой диагностики ,мне бы даже наверное коврики вытряхивать не доверили !!!!

@user-qg6go6zp2o 7 жыл бұрын

подсос воздуха можно диагностировать по разряжению. Либо сканером, либо китайским elm 327.

@andreyj2269 4 жыл бұрын

Как это?

@cademik. 2 жыл бұрын

Не покажет

@user-fl2wo9dz9e 4 жыл бұрын

доброго времени суток двигател труситься особенно на холодную диагностика ничего непоказывает и на горячуюю подтрухивает но машина приемисто идет переключаю на газ работает идеально а на бензе хандрит машине месяц как из салона забрал гранта 19 года 127 двигатель незнаю что сней случилось как подменили

@user-vd4oc3qk5f 6 жыл бұрын

Подсос воздуха компьютерная диагностика показывает. Смотри параметр коэффициент коррекции топлива в идеале он должен быть менее 1.00. Для интереса на впускном коллекторе сними колпачок на маленьком штунцере и посмотри этот параметр

@user-rm1iv9qd8m 8 жыл бұрын

подсос узнать самый лудший вариант это проверить генератором дыма. он сразу покажет где травит.

@user-jo7xq7hb6h 3 жыл бұрын

Здраствуите у меня джилли ск плавают обороты заменил рхх не помогло диогностика показал лямбда зон второй датчик она играет роль на плавание обороты чек не горит диогностика сказал второй датчик не работает расход есть обороты плавают спасибо

@Xenomorpf Жыл бұрын

Может проще дымогениратором продуть ?

@user-jh2wn4bd9n 3 жыл бұрын

Ребят подскажите если кто сталкивался ваз 21.10 при холодном запуске трать секунд 40 патом перестает как ничем не бывало меняли всё и мастерам вазил и диогностам но причину так и не нашли

@henryandromeda3698 8 жыл бұрын

у моей было из-за свечи в третьем цилиндре, слава богу не катушка в надсвечнике (двигло 16кл 1,4) еще было из-за подсоса воздуха в впускной коллектор - с задней верхней части два отверстия, соска, зачем они не понятно, надел бел трубочку короткую на эти соски и всё... Удачи!

@user-yv7oh7sf7k 6 жыл бұрын

Денчик подскажи пжлст такая хрень не стабильная работа двига когда прогревается норм позже как прогреется начинаеи его колбасить, как будто вот вот заглохнет. При езде в нейтраль сбрасываешь газ на тормоз или не жмешь глохнет обороты просаживаются ниже 500 и жрет как сумасшедшая 15 на 100

@user-yv7oh7sf7k 6 жыл бұрын

Двиг калина 1.6 8v

@Seypudin 2 жыл бұрын

А если датчик дмрв не работает то может троит?

@Asfgjjgdtyuir Жыл бұрын

У меня тоже троил но компьютер не смог найти и нашли ручной, оказался катушка при нагрузке полном цикле не работал, поменяли все заработал

@mherpoxosyan1497 6 жыл бұрын

Мужики у меня 2107 2007 год инжектором стоит снят датчик дмрв и движок глохнет это же не нармально??

@ZVer.... 3 жыл бұрын

У меня на ходу начинает мигать чек и начинает двигатель троить,выключаю зажигание,завожу по новой,всё проходит,потом через несколько километров опять начинается.В чём может быть дело?двигатель калина.на компьютере пишет код 0300 пропуски зажигания повышение.

@asarij 2 жыл бұрын

Клапан адсорбера может глючить. Как следствие двиг. троит, трясётся, свечи черные, машина тупит.. Сегодня устранил у себя на Карине. Машину не узнать.

@dilmuhamet 7 жыл бұрын

да ты крут

@Xenomorpf 3 жыл бұрын

Да ты мастер от бога !

@user-ut1hd9hk1m 5 жыл бұрын

у моей знакомой был подсос воздуха,мы ее в три ствола и все не кокого подсоса!

@mr.darkNet3738 3 жыл бұрын

а потом пришел Иван Федоров ворошиловский стрелок за вами

@user-cl7rd7js4b 7 жыл бұрын

доброго вечера всем у меня тоже такая же проблема газует на холостых от 800 -1500 и на малом ходу немного дергает калина 1,6 16кл электронный педаль газа проверил можно сказать все почистил заслонку, датчик коленвала распредвала катушки свечи кто сталкивался

@user-oo1xy1sj9d 7 жыл бұрын

кади Исмаилов езжай на нормальную диагностику, поиск неисправности путем замены датчиков, как правило, обходится дороже

@aab4919 4 жыл бұрын

Нашел проблему, брат?

@sloktev 8 жыл бұрын

Моя sad-story... машина ваз -99 инж. стояла с сентября по декабрь. До этого ездила и заводилась без проблем (по словам водителя). Я пришел с флота и решил ее завести. но нет. зарядил аккум, но завести не получилось. стартер маслает, но не схватывает...проверил - искра есть, метки грм совпадают. свечи только бензом пахнут. поменял. все равно заливает... в итоге и прокаливал и снова пытался..и о, чудо! начала схватывать, а потом и вовсе завелась...троила, двоила, стреляла, но работала. потом снова завел - уже ровно работала (просто порвалась прокладка ДУ - заменил ее). но вот сегодня пошел заводить - и снова маслает, пытается схватить, но увы...а после того как выключаешь зажигание - хлопок! да раз так хлопнуло, что думаю все... и еще..уровень масла поднялся...я думал без меня маслица перелили, начал откачивать, а оно бензином оттдает... вот думаю форсунки льют?? но не могли же все 4 навернуться, тк свечи ВСЕ черные...по давлению в рампе...при включении зажигания - показывает 3 и сразу падает к нулю... масло откачал, иногда вроде бы и пытается схватить, но нет. Даже раз схватила, завелась... но отпустил сцепление и все...заглохла. потом пытался завести, но только очень громкие хлопки в глушитель...(позднее зажигание?????) Что подскажите, товарищи???

@sloktev 8 жыл бұрын

в итоге сегодня завелась...после замены свечей и с прикурки... до этого были 3 комплекта загублены. при работе с двигателя белый дым. масло сгорает?? и иногда при нажатии акселератора глохнет. в движении пока не пробовал... лампочка давления масла горит, но это видно связано с тем, что из-под коленвала подтекает (сальник???). вот почему дым с мотора? щуп достал и оттуда повалило)= это критично???

@vitaliyromny5204 8 жыл бұрын

+Сергей Локтев как лампочка давления горит.

@vitaliyromny5204 8 жыл бұрын

+Сергей Локтев Белий дым тосол сгорает,масло сгорает сизий дым.В итоге наверное все закончилось ремонтом ДВС.Вывод - не знаешь устройства работы ДВС не делай хуже чем было.

@sloktev 8 жыл бұрын

все закончилось заменой масла и свечей...

@vitaliyromny5204 8 жыл бұрын

все только начинаеться

@user-gd3uz4ew2q 5 жыл бұрын

зачем снимать хомут когда меняешь фильтр,не шаришь ты нифига

@Spinning77 3 жыл бұрын

Денис, подскажи, машина Нива шевроле пробег 53 тыс , двигатель на холостых подтряхивает работает не ровно не сильно но это заметно. Форсунки мыл, клапана притирал, все датчики поменял которые в районе дроселя, датчик детонации, вообщем все датчики поменял. Раскоксовку делал но после неё не смотрел компрессию. До этого компрессия была 8 во всех целиндрах, как раз после этого и притирали клапана. Вообщем не знаю что уже думать, подсоса нигде нет. Свечки менял ,провода высоковольтные менял. Ошибок нет, за исключением ошибки катализатора

@asarij 2 жыл бұрын

Клапан адсорбера. Возможно...

@johnsilver4737 7 жыл бұрын

Базанов, отойди от машины!

@blatnoyudar4111 6 жыл бұрын

))))))

@Vlad-nl3mm 7 жыл бұрын

Менял свечи, и из второго цилиндра никак не хотела вылазить, пришлось метровым воротком крутить. Свеча выкрулась с частью резьбы головки. Новая вкрутилась вроде плотно, правда всю дорогу заходила с небольшим усилием. После этой процедуры двигатель после прогрева на холостых начал троить, кроме того сама свеча второго цилиндра теперь чёрная. Может подсос воздуха быть через плохую резьбу свечного колодца?

@danek_oxotnuk Жыл бұрын

У тебя свеча не просто так там застряла. Нагар сильный наверное был. Нужно смотреть сам цилиндр. Хотя бы замерить компрессию в нем

@danek_oxotnuk Жыл бұрын

Черная свеча значит что форсунка переливает. Если ли бы был подсос то свеча была бы светлая

@user-yg4ph2vp3i 5 жыл бұрын

не перед ,а после дмрв если пред то он учтёт весь воздух

@user-lt3qj9wj9f 3 ай бұрын

Саламаликум Братя. У меня приора 2011г.утром тройт холодный борхлить тахометер нестабилно играеть Температору 50, градус с газом.бинзином норма работеть скажитте добрый люди дигност не показвают ошипку чек не горид чом причина.. из Казакстана пишу всем удача..братя

@user-fq5tu8tx4m 7 жыл бұрын

у меня ваз 2112 16 клапанов заменил дмрв и холостые обороты пропали далее заменил рхх и тоже самое дмрв мультиметром проверял 1.12 ставлю обратно горит check (бедная смесь) а с Новым дмрв льет отлично но холостого нет. в чем может быть причина?

@user-oo1xy1sj9d 7 жыл бұрын

Александр Бирюков не совсем понятно, с чего началась Ваша история. И, кстати, проверка ДМРВ по АЦП, это только один из способов проверки ДМРВ, объективней проверять осциллографом (мотор-тестером). Еще имейте ввиду, что ДМРВ 116 и 037 не взаимощаменяемые

@user-dn7mj1sq7d 7 жыл бұрын

Ваз 2111 16 кл скажите пожалуйста при холодном заводится нормально тянет нормально пока не нагреется до 90 градусов и пропадает мощность . при нажатии на газ тупит вроде как подсос воздуха из под воздушного фильтра хотя новое поставил (при 90 градусов компресия 12 везде )

@Jivi_vecno 5 жыл бұрын

У меня когда завожу мотор, секунд 20 пока стрелка тахометра еще не начинает падать с сторону холостого хода, двигатель подергивается, и в какой-то момент будто стрелка переходит какой-то порог, и с этого момента все работает ровно. Что может быть?

@Jivi_vecno 2 жыл бұрын

@@bahtiyardenakov4797 нет она работает 😊

@andreysbitnev7182 5 жыл бұрын

На диагностики хорошо будит видна бедную смесь

@user-cc1mo5zz2v 6 жыл бұрын

Диагносты просто большинство из них рукожопы. Из четырёх,только один попался грамотный,который протестирован датчики.

@user-ye4sj5kp6f 3 жыл бұрын

Действительно многие рукажопие ещё как не хрена не соображает денег Берут шакали

@aikaaika4558 7 жыл бұрын

Салам у меня гранта машина уапше авород нету диагностика не показывает как зделим сакжите

@user-kp9fz8cu3q 6 жыл бұрын

Парни подскажите пожалуйста у меня митсуба галант двиготель 4G93 после двух тысячь оборотах наченает троить и чихать что может быть

@user-yy5rz1ip4s 3 жыл бұрын

У меня проблема ваз 2110 1.6. 16клп. Когда завожу начинает двигатель торохтеть и стрелка дергает, только прогазовал нормально все, что может быть?

@pearlvision7156 2 жыл бұрын

Похоже на форсунку

@cfif_asd Жыл бұрын

Есть 5 тысяч причин нестабильной работы двигателя... Свечи, датчик дмрв, катушки, клапана, некачественное топливо, забитый фильтр двигателя, высоковольтные провада, лямбда датчики воздуха, датчик температуры в термостате, термостат, забытый радиатор, перегревы, механические неисправности поршневой группы. Это так, верхушка айсберга... А еще сложнее определить точную причину или найти того, кто это сможет сделать😁

@maxkot2404 4 жыл бұрын

Сам то понял что сказал.

@user-sx8fp9xi9c 8 жыл бұрын

привет почему на ваз 2110 16клап на холодную заводиш кажется подтраивает обороты маленькие газнеш 2раза все нормально становится обороты ровно и это только на холодной машине жду ответа

@DenisLegostaev2015 8 жыл бұрын

+Дмитрий Кузнецов свечи заливает возможно, проверь а лучше замени их. Компрессия слабая если тоже такое возможно

@user-sx8fp9xi9c 8 жыл бұрын

все фильтра и масло и свечи все поменяно дело было в шланге идущего от абсорбера к дросельному узлу где рхх находится я снял дрорсел с этим шлангом не ст\ал откручивать перевернул дросиль и увидел что вшланге дыра а когда дросиль мыл снимал это шланг и не видно было он же внезу висит вот такая проблема обороты гуд с утра гуд не глохла сегодня у себя не пробывал реско на педаль газа нажать не захлюбывается падают абороты аш датчим масла загорается что ненаесть реско нажать попробуй вовсех так или нет

@Fair2489 7 жыл бұрын

👍

@user-yf9qk3bx5w 5 жыл бұрын

2.5 дизель, рядной 6, трясет сильно, и обороты стали 1200, подкажите, в чем дело ??? Возможно форсунка не работает, даеш газу чуть обороты 1500, и нормально работает !!!

@73778 7 жыл бұрын

Денис подскажите на всех марках авто так можно проверять

@kazimierzgolshanski8808 3 жыл бұрын

Спросите в профессионалов. Он не грамотный в этом вопросе.

@user-ud8ex3nk1g 9 жыл бұрын

Ерунду вы говорите . Такую диагностику делают электронные диагносты , не умеющие ничего , кроме как ошибки стереть-прочесть . Настоящие профи найдут все .

@DenisLegostaev2015 8 жыл бұрын

+Сергей Иванов Я лишь показал то что электронная диагностика не показывает!! профи все найдет но не по компьютеру

@Trancendence55 8 жыл бұрын

+Denis Legostaev Ещё как найдут, для этого и делают разнообразное диагностическое оборудование. А вот это "тупое считывание ошибок" не считается диагностикой!

@DenisLegostaev2015 8 жыл бұрын

Nico Dzyuba В том то и дело что люди считают что компьютерная диагностика видит все!!)) это тоже самое что по запаху масла определить какой цилиндр не работает))

@user-ud8ex3nk1g 8 жыл бұрын

Любой современный мотор-тестер увидит подсос по осцилограмме давления . И сканер , если знаешь что смотреть при подозрении на подсос воздуха , тоже укажет на подсос воздуха . Нужно только уметь данные читать , использовать нормальный софт , настоящие сканеры а не елмки за 600р из китая

@DenisLegostaev2015 8 жыл бұрын

Сергей Иванов осцилограмму давления какой датчик на данном двигателе показывает?

@user-uq2hk4fx3k 4 жыл бұрын

Денис привет,у меня такая проблема,еду спокойно чуть дергается,приора 1.6 16 кл.при резком разгоне тупняк и начинает троить ,пока не заглушеш и снова не запустишь, примерно до 4.5 тыс оборотов набрал на третей передаче и все она затупила и затроила ,не глушил по очереди снял фишки с мод.зажигания 2,3 целиндр не поменялся звук на 4 начал глохнуть и на первом

@user-km5tq3fj4g 4 жыл бұрын

У тебя катушка зажигания похоже накрылась.

@user-uq2hk4fx3k 4 жыл бұрын

@@user-km5tq3fj4g их 4

@user-km5tq3fj4g 4 жыл бұрын

Если есть вариант другие поставить и поездить. У меня на Тойоте такая хрень была. При нагреве отказывали

@user-uq2hk4fx3k 4 жыл бұрын

@@user-km5tq3fj4g ок,спасибо ,но у меня другая проблема была,в каналы свечей попала вода и било на блок

@user-bj7qu5zv8x 3 жыл бұрын

Здравствуйте всем подскажите пожалуйста Ниссан Примера П12 2 литровый троит чек не горит

@maksimbezmaternyh2983 2 жыл бұрын

Здравствуйте,у меня такая же проблема на примере р12, если нашли причину можете сказать в чём у вас была проблема?

@user-oy4tm1gz8h 6 жыл бұрын

Была такая проблема,заехал в сервис,мастер сделал диагностику промыл датчик дмрв и двигатель заработал как должен.

@user-rs1rq8qy7i 3 жыл бұрын

Сколько можно про подсос воздуха .не надейтесь на мастеров из сервиса на 100%. Многие не знают и гадают.

@alfadog9625 5 жыл бұрын

Клапана регулируйте. Диагност меня отправил на кап ремонт двигателя сказал в 4 цилиндре слабое давление. Оказалось клапана зажаты. Ещё чек горел и моргал, диагност тоже ничего не нашел, потом эур умер тоже ничего не нашел диагност оказалось просто сгорел предохранитель)) это я уже сам нашел поменял. Хороший диагност в другом городе он бы сразу все решил, ехать долековато.

@user-mn1yc4pn9u Жыл бұрын

Что-то предохранитель сгорел?

@alfadog9625 Жыл бұрын

@@user-mn1yc4pn9u да

@user-mn1yc4pn9u Жыл бұрын

@@alfadog9625 а какой именно, на что?

@-znachithuylo6924 8 жыл бұрын

Воздух возле дмрв силино не насасет, не дури народ.

@TheAxyzDile 7 жыл бұрын

а это не важно. ДМРВ показывает что воздуха проходит меньше, потому как давление на главном входе падает и основной засос идет уже после ДМРВ. смесь расчитывается для более безвоздушной смеси. А смесь обычная (для атмосферника разумеется).

@mivaol 7 жыл бұрын

Очень даже бывает! Подсосы иногда мучают сложно найти, аэрозоль может помочь. Кто не понял тот поймет))

@Rt8388 6 жыл бұрын

Помогите ... на W212 дорестайл ом651 2.2 дизель - зимой все хорошо , только начинает теплеть на улице и мотор набирает рабочую температуру сразу колбасит двигатель ,как будто 1 цилиндр отключается ,по ошибке пишет - 1 цилиндр форсунка , поменяли , потом все что можно вокруг поменяли на официале, проблема не ушла ..что это может быть ?

@selamch 5 жыл бұрын

Артем точ такая ж фигня на предыдущем моторе 646, нашел причину?

@eleanorpartee8267 4 жыл бұрын

0:12 0:45 01:36

@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын

на моей машине двигатель в общем то работал нормально,но я решил проверить подсос воздуха,сделал дым ген. в результате обнаружил небольшую утечку! Потеплеет буду исправлять.

@LeXuS-xm7zf 7 жыл бұрын

Компьютер также не покажет отказавшую форсунку и (или) высохший бронепровод.

@anisimovaleksey 7 жыл бұрын

Блин, ну если форсунка откажет или провод навернется, то по любому выдаст ошибку "пропуск воспламенения" в определенном цилиндре

@IyOnisOn 7 жыл бұрын

Пропуски не все эбушки видят.

@user-nn7zz9yp2p 7 жыл бұрын

новость для тебя)если есть подсос воздуха то лямда зонт обязательно покажет бедную смесь.

@mivaol 7 жыл бұрын

Лямбда ЗОНД может быть сам неисправен, бедная смесь не обязательно признак неисправности. С одним соглашусь записываем Логи либо в реальном времени внимательно смотрим, и если голова варит то все находится!

@gl2005z 7 жыл бұрын

Виталий Зеленый ошибку может и не выкинуть, если подсос незначительный

@fftop2971 3 жыл бұрын

Уменя лада калина2 2014год уже начилос праблема двежок прабег 62тыч км как это 62тыч почты новый двежок машина толко дом и работу ходил

@user-ds4xn7ek1l 3 жыл бұрын

Не удержался и дочитал до конца.....

@user-lz5kk9oz5z 3 жыл бұрын

@@user-ds4xn7ek1l с акцентом читал))))?

@user-hb4hb6he5u 7 жыл бұрын

Помогите пожалуйста , у меня Ваз21043 двигатель 1.5 , Движок колбасит на холостых , а потом вобще глохнет , даёшь газу работает хорошо , отпускаешь газ глохнет . Свечи стоят хорошие , датчик холостого хода исправен, броне провода не пробивают . Не могу найти причину , подскажите ......

@anisimovaleksey 7 жыл бұрын

Самое простое - это прочистить дроссельную заслонку, если там херни всякой полно , то думаю это может быть причиной.. Проверяй еще модуль зажигания

@user-uy2pi6vf5n 4 жыл бұрын

Люди добрые подскажите пожалуйста у меня на ниве двигатель как на греется начинает колбасить как будто воздуха не хватает делали диогностику не фига все норм, двиг после капиталки

@slava1999100 3 жыл бұрын

В чем причина была?

@user-pt2ft4lq2k Жыл бұрын

А?

@user-xj7si7zu4k 7 жыл бұрын

всем привет! у меня калина на холодный движок моргает чек и троит отказывает 2ой цилиндр глушу завожу все в поряде и на ходу еду 2 -3км тоже моргает и отказывает2ой цилиндр глушу завожу все в поряде через пару км то же самое в чем дело?

@user-lm5qz7db6y 7 жыл бұрын

здорова брат ну что нашёл проблему? у меня тоже самое

@user-xj7si7zu4k 7 жыл бұрын

мозги прошил и клапана отрегулировали клапан на втором был зажат

@user-lm5qz7db6y 7 жыл бұрын

+Максим Борискин спасибо брат

@souchek 7 жыл бұрын

катушку поменяи

@N30559 3 жыл бұрын

Из под хомута это после датчика ДМРВ.

@elf3619 8 жыл бұрын

ваз 2110 8кл. инж. все работало горела лампочка инж. говорили бывает все же работает но как то раз кончился бензин залила с конистры долго не могла завести но завелась потом как то спустя дня два на холостых заглохла и не могла завести она постояла с пол часа и с трудом завелась и началось сейчас тяжко с трудом схатывая на холодную заводится едет доходит до 70-90гр. температура и она на холостых глохнет при попытки завести пытается схватить но не как 2-3 свеча мокнут пробовала менять модуль с раб. машины но не какой положительной разницы проверяли все метки зажигания все в норме но машинка копризничает что делать не знаю подскажите ?!!!

@DenisLegostaev2015 8 жыл бұрын

+Кира Лифанова Давление топлива по меряйте, топливный насос умер возможно

@elf3619 8 жыл бұрын

я слышу как качает

@DenisLegostaev2015 8 жыл бұрын

Кира Лифанова то что он гудит это не значит что он накачивает нужное давление.

@user-ep5ge8cu6v 7 жыл бұрын

+Denis Legostaev могут распредволы виноваты быть?

@elf3619 7 жыл бұрын

нет оказалось прогорели клапана и прокладка ГБЦ пришлось точить голову и заменишить прокладку с 2я клапанами остальное притерлось

@isaisa8417 7 жыл бұрын

из за подсоса воздуха может быть проблема с запуском?

@user-bu6cc4gp9d 6 жыл бұрын

Isa Isa да, с 3го раза заводилась 2115. Жрала 9л глохла при нажатии на тормоз.

@Twixigor 6 жыл бұрын

Isa Isa нет

@30rus96 5 жыл бұрын

@@user-bu6cc4gp9d вакуумный усилитель тормоза, вот в этом проблема у тебя, Посмотри, если шипит, то меняй и проблема изчезнет

@30rus96 5 жыл бұрын

@@user-bu6cc4gp9d новый ВУТ поставил?

@user-bu6cc4gp9d 5 жыл бұрын

@@30rus96 да,поставил .куда ж его денешь раз обратно не приняли в магазин

@user-if6ls5ep5d 3 жыл бұрын

А это что за мотор?

@user-yc2td2ng7p 6 жыл бұрын

Вы ерунду то не говорите. Людей в заблуждение не вводите. Диагность как терапевт, должен чувстаовать мотор, и операться на параметры в онлайне в диагностической проге. Тупо ошибки глянуть, это бабло срубить. Если есть подсос по долговременно лямбде и составусмест сразу видно. Опресовываеш впрыск и все ясно. Делов на 3 минуты. Трубка ваккуумника если посасывает, тормоза деревянные будут. Расходомер если мрет, также параметр видно, и лог снять надо. Форсы тоже опресовываются. Вот это и есть диагностика! Комплекс мер!

@user-wy6zw8rt2b 6 жыл бұрын

Максим Иванов салам всем .Мужик правильно говорит если подсасывает воздух обороты будут плавать и троить

@radeonkhasan8226 3 жыл бұрын

Нет искры в 3 цилиндре. Ошибок нет, свечи и катушка новые. Куда копать кроме проводки?

@user-ex9gy9sk7m 2 жыл бұрын

Или обрыв где то, или мозг снимать проверять

@radeonkhasan8226 2 жыл бұрын

@@user-ex9gy9sk7m дело было в мозгах. Спасибо добрый человек.

@yugrig 6 жыл бұрын

добрый день подскажите пожалуйста люди, на ваз 2114 инжектор 13 год, обнаружил пропуски зажигания,(поменял свечи, б-провода, катушку, датчик детонации, грм и ролик, изключил подсосы воздуха) но проблема осталась в 4 целиндре при работе на бензине, на газу работает ровнее без пропусков ,в чем может быть причина?

@user-pt2ft4lq2k Жыл бұрын

Ну что там было то?

@project7541 Жыл бұрын

В баке вода и за етого троит

@vitalik1813 4 жыл бұрын

скажите в чем причина:двигатель начинает троить,но не сразу. нужно поездить минут 20-30 и он начинает троить. автомобиль-лада гранта

@user-uy2pi6vf5n 4 жыл бұрын

Такая же хрень на ниве как нагревается начинает колбасить как будто воздуха не хватает

@vitalik1813 4 жыл бұрын

@@user-uy2pi6vf5n не выясняли в чем причина?

@user-yl3xi5ii2d 8 жыл бұрын

я нашел причина троение калапаный пуржин сто% это

@livetvlivetv9463 5 жыл бұрын

Jiguli kupi i nekakogo ebli ne budet i budesh iezdit po komfortnee chem BMW I'll mers.

@user-vb8zt2fw3u 7 жыл бұрын

браток rx300 едит и тупо глохнет. фильтр поменял топливный, форсунки почистил, давление есть, подсоса воздуха нет. стоит работает и тупо глохнет. дроссель чистил магнитный клапан чистил. толку нет и на газу тоже самое. что делать никто не может дать ума

@user-sw4uf7en5v 7 жыл бұрын

Денис Миновский похоже на датчик положения коленвала, или штэкер его, или дальше провод подкорачивает гдето. у меня так было, дергалась машина,а в дождь переставала...контакт где то плохой

@user-dg8nd7yj1i 6 жыл бұрын

Денис Миновский у меня такое было под коллектором подсос был прокладку менял все прошло