Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/... Мощный надув вентилятор ali.pub/329yuz Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106 Для коммерческих запросов: Denis.avtoservis@gmail.com
Пікірлер
@DenisLegostaev20156 жыл бұрын
Нравится ли ВАМ проект «Научные развлечения?» Продолжаем?))
@АлександрГорбачев-с2ш6 жыл бұрын
Продолжаем)
@monsternum6 жыл бұрын
импеллер не создает давление потому что от предначначен быстро пропускать воздух через себя не сжимая его и он не может создать давление а турбинка пылесоса устроена так чтоб именно создаватьт давление, я смотрел Игоря Негоду он там рассказывал про это, авто глохнет потому что скорейц всего когда импеллер дует то накачаный воздух пытается выйти обратно через импеллер в сторону ДМРВ потому ДМРВ и глючит но это чисто мое мнение
@АндрейОлегович-в3ъ6 жыл бұрын
Конечно 👍продолжаем
@Colt-bm8sd6 жыл бұрын
Конечно продолжай!
@Серёга-Серж19786 жыл бұрын
Мне нравится
@my86region6 жыл бұрын
Машина синяя, а ты используешь зелёную изоленту, она и глохнет! Будь внимательнее☝🏻
@АндрейАбдуразаков-ь7х5 жыл бұрын
😅
@samatiksalavatovih78925 жыл бұрын
А ты внимательный!
@Русскийпарень-у7я5 жыл бұрын
Спс бро
@Alex78win4 жыл бұрын
Изолента в любой ситуации должна быть синей, а тут и подавно.
@dimas00719864 жыл бұрын
🤣🤣🤝👍
@ИванЛесков-ж8м6 жыл бұрын
Денис, если хочется увеличить топливоподачу, не вмешиваясь в прошивку, просто надо вместо датчика температуры поставить переменный резистор, и настроить его на более низкую температуру. Например -10 градусов. Тогда время впрыска увеличится.
@Maz-sg7yw6 жыл бұрын
Денис ты бы парашют испытал бы при торможении . А то с таких скоростей тяжело наверное тормозам ))))))))))))))
@подписчик-р7д6 жыл бұрын
Лучше якорь...
@vokak3 жыл бұрын
Электро магнит
@autogermanydanila2 жыл бұрын
Всем привет с Германии, заходите в гости друзья, буду всем рад! 👍💪🔥😎
@АлексейКолесников-ю2ь6 жыл бұрын
😂😂😂если не можете починить с помощью изоленты, значит вы используете мало изоленты🤣🤣🤣 Великая мудрость от Дениса😂👍👍👍
@Damino14146 жыл бұрын
Ошибаетесь. Это Сократ сказал.))))
@certissime6 жыл бұрын
На самом деле треш проекты и приколы тоже интересно смотреть. Это отлично развлекает и разбавляет основной контент. Денис, браво, давай еще!) Лайк не глядя всем выпускам!
@ПавелБогданов-и5ф5 жыл бұрын
Спасибо большое приятно смотреть твои ролики. Без понтов и с душой.
@Electric-cat6 жыл бұрын
Рисунок на борту - 👍. 😊
@АлександрЛогинов-в7э2 жыл бұрын
Однажды в пору моей бурной молодости, бывалый водитель" Кировца" К - 701,развеял мои восищения турбонаддувом, популярно объяснив, что ресурс Двигателя практически в два раза меньше... Хотя на тепловозе у нас, он отлично Наддувает... Скорость движения собственно ограничивают тормоза... Хотя раскурочить несчастную Ладушку, наверное очень приятно...
@boueng6 жыл бұрын
Прям поверх грязи! 🤣🤣🤣🤣
@ВасяПетров-щ3в1ы6 жыл бұрын
Так смывать легче
@boueng6 жыл бұрын
@@ВасяПетров-щ3в1ы я неправильно выразился, краска поверх загара 😜🤣
@romiosio6 жыл бұрын
Субару грязи не боятся
@boueng6 жыл бұрын
@@romiosio это не грязь - это загар! 😁
@ВасяПетров-щ3в1ы6 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ все правильно👍
@avia6850Ай бұрын
Вот умный парень! 👍 Интересно смотреть и удивляешься, как он всё знает и умеет! Респект! 👍👍👍
@igorslotin58026 жыл бұрын
У тебя выдумки и терпения много, продолжай брат! Удачи тебе брат!
@Rcchannelof6 жыл бұрын
Как я раньше не нашел этот канал , прикольные видео , юмор в меру , полно разумных мыслей и есть с чего черпать идеи для себя!!!
@Rcchannelof6 жыл бұрын
#RCChannel 💻Смотреть : kzbin.info/www/bejne/bXuwY6x9bpt9o7M 🙇♂️Подписываемся ставим 👍🏻 😉 пишем комментарий и делимся с друзьями 😏 📌Делаем репост 😌кому не сложно помочь в развитии канала 📬 ❗Паб ВК : vk.com/arottencherry ❗Instagramm : _he_is_not_me 💥🎞📽💻Приятного просмотра !!!! #RCChannel #RLogan #свойпродукт2019
@pahan__fire6 жыл бұрын
Ахах!!!)))) Манометр избыточного давления...)))))) Поржал от души)) Спасибо за хорошее настроение, Денис! Ждём новых видосов ;)
@kolyanikolaev6807 Жыл бұрын
Интересно объединить нагнетатель и выгнитатель.
@user_Slavik6 жыл бұрын
Мне больше понравилась подставка под паяльник. Всё гениальное - просто! Сделаю себе такую.
@EduardBurduja-c4g6 жыл бұрын
Перемотал посмотреть что за подставка)), действительно умно)!
@remshkola6 жыл бұрын
*Денис, твои ролики автовазу нужно смотреть для создания новых моделей! )*
@СоМо-я7к4 жыл бұрын
Ставьте ДАД вместо ДМРВ, вот тогда будет ощутимая разница.
@knyazilya4 жыл бұрын
Похоже они так и делают 😂
@СергейЖуков-к3р6п6 жыл бұрын
Я долго ржал!!!!🖒🖒🖒 оно понятно, что ты не изобретешь что-то сверхскоростное, но для души и прикола - самое то!!!!))))
@chigix6 жыл бұрын
Попробуй балон с воздухом и доп бензиновой форсункой. Это точно будет работать !!! Ставим лайки !!! Надеюсь заметишь
@roshen17952 жыл бұрын
А лучше балон с кислородом😉 вообще будет 💪🤭🤭
@ililok36568 ай бұрын
@@roshen1795в соплю стечёт движок на защиту 😂
@nizchebrodteamrally14556 жыл бұрын
Говорят, что наклейка Subaru даёт +10 к мощности и добавляет полный привод)
@gennadypeltokangas93426 жыл бұрын
А эмблема МЕРСЕДЕСА или АУДИ на ЖИГУЛЯХ добавляют комфорт, мягче езда...
@KVANT88886 жыл бұрын
Все пошел на 08 эмплебу майбаха цеплять, а на гольф гтр))
@ВладимирАлександрович-т5щ6 жыл бұрын
ага..и хуй минимум на 2 см. увеличивается.
@LoLikiLik6 жыл бұрын
Gennady Peltokangas и чаще начинает ломатсья
@жфукжфук4 жыл бұрын
😂😂😂
@Prohor876 жыл бұрын
Дэнчик, твои подписчики, думаю, на самом деле люди понимающие!!! Я был бы горд на твоём месте!!!😊
@resulmehmetoglu75196 жыл бұрын
Я думал "ало-Гараж54" чокнутый, оказывается есть люди по мощнее. (В хорошем смысле)😂😂😂 Лысый курит в сторонке
@ВладимирКултышев-я8ъ6 жыл бұрын
Да, вот тоже чо-то лысого вспомнил...
@ВасилийПурга-к8е6 жыл бұрын
Походу лысый поцеловал его)
@cmax42166 жыл бұрын
@@ВасилийПурга-к8е Укусил
@АлтуфийЯгодицевич6 жыл бұрын
Торетто из бразерс отдыхает
@МаркЗайцев-ц3ы6 жыл бұрын
им колоборацию надо
@КонстантинСергеевич-ь6ш6 жыл бұрын
Глохнет тк вентилятор завиряет воздух в ДМРВ надо вставить выпрямители потока воздуха. И Денис как бы ты не наколхозил, все равно надо онлайн откатку прошивки. Иначе результатов не жди.
@4-5016 жыл бұрын
Константин Сергеевич ты прав , хотел об этом написать , но ты меня опередил 👍
@ДенисФреско6 жыл бұрын
Где-то в Японии задумались конструкторы субару...
@victoruzhos8566 жыл бұрын
а не сделать ли и нам такой воздухозаборник...
@РомаСлучайный6 жыл бұрын
Скорее всего все инженера Субару по очереди вздернулись
@ДмитрийЯкубовичь6 жыл бұрын
Чёё он курит у себя в гороже ??? Мне кажется что нужно воздуха заборник зделать больше . Точно поедет.
@РомаСлучайный6 жыл бұрын
@@ДмитрийЯкубовичь это тяжёлые наркотики
@ДенисФреско6 жыл бұрын
@@ДмитрийЯкубовичь , Димон, мою учительницу "рус-яза" ты бы точно до инфаркта довел)))
@АндрейСычёв-к8х6 жыл бұрын
Денис, благодаря твоим видео и дороботкам меня ДПСники не трогают, говорят друг другу, отпусти убогого. Спасибо, по братски! А термометр вообще вещь незаменимая. Что мне тебе рассказывать, сам наверное через всё это прошел. ;)
@johnbell28876 жыл бұрын
Немытая поверхность имеет микропоры, поэтому краска лучше ложится
@berko96085 жыл бұрын
Мой друг, судомоторист и автоэлектрик, экспериментировал с наддувом еще в конце70-х. Катер "Амур", движок москвичовский (точнее от ИЖ-412). Прирост мощи был, но к концу второго сезона эксплуатации друг уловил начало подъедания масла и другие признаки ускоренного износа. Нагнетатель снял, катер продал.
@Каналзакрыт-н7в6 жыл бұрын
У меня много старых шкафов, может что-то по кузову заменить, например двери на петлях, а антресоль за багажник сойдет, тут и домашний уют подтянется
@DenisLegostaev20156 жыл бұрын
Крышу откидную сделай!))
@КонстантинБородин-ш6т6 жыл бұрын
Ага... Шторочки на передние двери...... и подоконник с геранью:-)))
@TrasherFCR6 жыл бұрын
Сделай автомобиль - шкаф. Почти как гелик будет.
@Dorestyle6 жыл бұрын
Главное! Табуретки не забудь с боковой поддержкой (подвязки всмысле) чтобы по салону не ёрзал )
@Dorestyle6 жыл бұрын
Лучше всего конечно компьютерный стул без колес, там и боковая поддержка подлокотниками и по наклону и регулировка по высоте и по вылету есть при желании))
@proelectrikod71074 жыл бұрын
Подумал о наддув мотора электрикой, ищу видос на ютубе, а ты уже это сделал и отснял, красава, спасибо)
@jonsmith72926 жыл бұрын
"но двигатель почему-то глохнет..." почему-то?! так ты искру сдуваешь - вот и глохнет 🤣🤣🤣🤣
@DenisLegostaev20156 жыл бұрын
ахахахахахаха
@sergey7515 жыл бұрын
Зачёт!)))
@zhorik_935 жыл бұрын
Jon Smith Типичный гуманитарий)
@Русскийпарень-у7я5 жыл бұрын
Раскусил😉
@vladmustaev4 жыл бұрын
искра сдувается лишь на 2 кг избытка , а на видео там вообще избытка толком нет
@ДенисВдовенко-ь9ю6 жыл бұрын
Лайк не глядя. Молодец, теска, всегда на позитиве)))
@quadrifaglio65296 жыл бұрын
Привет Денис! Может надо как-то пневмо шуруповёрт-гайковёрт исползовать что-бы подлючить турбину? Вертится в оба стороны, крутящий момент и обороты более чем достаточно!
@pashkerrr6 жыл бұрын
Это самое гениальное что я видел за год! =))))))
@denisandreev21136 жыл бұрын
Классный выпуск! Посмеялся ))) продолжай в том же духе! Удачи)
@АлександрЛегенда-ш4с6 жыл бұрын
Молодцом бро ! Доп насос ставить не надо (форсунки меняй или дырки больше делай) Я ставил профф. импеллер - с трех приход - потом антифриз потек со всех щелей . Лучше : нулевик , а вентик(железный) на выхлоп !!!
@golobka_ot_mikrofoha23726 жыл бұрын
Денис, я думаю, что вам стоит открыть тюнинг ателье. А не поехала как нужно скорее всего из-за того, что была не окрашена в жёлтый цвет водительская ручка.
@KorepanovYan19826 жыл бұрын
Фрезер можно заставить крутится в другую сторону на статоре поменяй провода местами
@тёмаШ-й4б6 жыл бұрын
Денис, если есть возможность попробуй установить несколько вентиляторов на наддув и можно в разной конфигурации последовательно или паралельно .
@ЛёхаЖемчужин-м4з6 жыл бұрын
Юзал похожую приблуду на своём чирике 16 v,есть хитрость,нужно этот вентилятор ставить к заслонке,дальше от ДМРВ,т.к. он начинает давать неверные показания изза завихрений)если в дмрв дунуть на заведенной тачке,то она сразу заглохнет,даже ртом)
@АлексДьомин6 жыл бұрын
Ден ну а чё прикольно! Интересно! Продолжай
@ГеннадийЯцура3 жыл бұрын
Особенно мне понравился ретро - выключатель с левой стороны на торпеде. Супер!
@АндрейФилипенко-й5у6 жыл бұрын
Денис лайк с меня!! Колхоз улыбнул! Так держать))
@николайминько-ь7ф3 жыл бұрын
поменять вращение фрезера(да и любого коллекторного двигателя)можно очень просто.выхода статорных обмоток поменяй местами.то есть провод который шол на щётку переставь на вход.делается это на обоих катушках.
@Alekccc6 жыл бұрын
Как к тебе записаться на покраску?:))
@Enot_mk76 жыл бұрын
Если вы не можете починить что-то с помощью изоленты, то этв вещь не подлежит ремонту)))
@Shevrik6 жыл бұрын
Попробуй добавить неудачные дубли в конце ролика, потому как это без смеха смотреть тяжело, а тебе еще и говорить нужно не смеясь.
@Azl7376 жыл бұрын
Всю жизнь мечтал о СУБАРУ... С твоей помощью воплощу мечту в жизнь. АХАХАХХ!!! Успехов!
@alvinfylner88646 жыл бұрын
это лучший контент на ютубе. #БОЛЬШЕОКАЛИНЫ.
@ИгорьМысляев-н7г6 жыл бұрын
Привет. Нужно подогреть бензин. До паровиднова состояния и тогда мощность увиличится. Расход снизится.
@Алексей-н5м9я6 жыл бұрын
Дэн, я удивляюсь как советский автопром справляется с твоими экспериментами :)
@ГайкХачатрян-ж5б5 жыл бұрын
Хочешь больше мощности , попробуй подключить к воздушному филтру балон с веселящим газом, это закись азота N3 O. В авиации такой трюк применяется в режиме набора мощности.
@sebastiancezarr21486 жыл бұрын
Сделай мд тюнинг. Проверь его на расход на низах, на разгон. Ставил лайки чтоб увидел
@volodymyrkuzmychov29076 жыл бұрын
Я делал на форд транзит дизель инерционный наддув.Машина начинала ехать хорошо чем больше скорость.Но я ставил под решетку радиатора горловину от пятилитровой баклашки и после этого провел шланг прямо в фильтр.И потом регулировал сечение впуска,так как смесь была неправильной.Из обычного сделал турбодизеь и фильтра воздушные нужно часто менять
@A.A.ALMAZOV6 жыл бұрын
Чтоб субару получить, нужно для начала двиг перевернуть поршнями горизонтально! Ждём в следующем видео! )))
@TrasherFCR6 жыл бұрын
Зря ты сказал... он ведь ща распилит блок и переварит XD
@A.A.ALMAZOV6 жыл бұрын
@@TrasherFCR вот интересно будет, Гараж 54 ещё до такого не додумались...!
@blackhill27752 жыл бұрын
Я на 2 гольфе , сделал дополнительный воздухозаборник , перед радиатором, и провел гофру в корпус ВФ. На низких скоростях ДВС работает обычно, а при скорости за 70 км ДВС ,,дышит,, и тачка прёт. В сидение не вжимает, но разница ощутима.! Что по динамике + ,что по бензу--.! ПРОВЕРЕНО.
@ОлегШурин-х9ю6 жыл бұрын
Как всегда отличный ролик, браво 👏!!!
@MrKnipix3 жыл бұрын
Баллон сжатого воздуха..вместо турбины..подавать воздух при разгоне..тормозами закачивать обратно в баллон, кстати неплохая идея рекуперации энергии при (не экстренном) торможении, придётся вместо ступоров ставить нагнетатели воздуха . Ну а в остальном пере прошивка...думаю увеличить время открытия форсунок с подачей воздуха...может часть датчиков отключить..но всё это при разгоне..так как на по стоянку прошивку не вариант менять, потому что подача давления воздуха используется частично при разгоне.
@user-cx8lv2rw8i6 жыл бұрын
подставка под паяльник классная) надо взять на заметку)
@Моямечта-ю7ч6 жыл бұрын
Пару месяцев назад уже сделал себе такое. Только не надо на капоте ничего делать. Я взял трубку с воздушного фильтра и направил через решётки и при движении поток воздуха увеличивается при скорости. Не сильно, но тяга чуть увеличилась и приятнее ездить. Только аккуратно, чтоб на автомойке воду не залили.
@pavelsergeich15466 жыл бұрын
Это фиаско братан 🙊
@АндрейИванов-ц8р8м6 жыл бұрын
Ну выключатель бомба, надо ещё розетку поставить, включить в неё утюг и поставить на торпеду )) За видос лайк !
@carsstyling5 жыл бұрын
Поставил такой вентилятор себе в бмв. Теперь объезжаю любой спорткар, как стоящий🤣🤣🤣.
@Машстрой.кг4 жыл бұрын
Это шутка?
@carsstyling4 жыл бұрын
@@Машстрой.кг ну конечно. Я в комп такой ставил.
@Сергей-о3в3е6 жыл бұрын
По поводу насоса это хорошая идея, то что качает долго это тоже плюс колесо качать приходится не каждый день. Клапан предохранительный поможет
@ИванКаргапольцев-ч9з6 жыл бұрын
Бля я всё видел но ящик-воздухозаборник на капоте это апогей тюнинга.
@sergeisergei28512 жыл бұрын
Или сопротивление будет большое и разгон будет тяжелее с таким воздухо заборником😂😂😂
@19NexTEL926 жыл бұрын
Можно встроить его в конце глушителя. И тогда машина поедет сама🤣🤣🤣
@ВладимирАрхипенко-ч9т6 жыл бұрын
ДЕН СОБЕРИ УСТАНОВКУ НА ВОДОРОДЕ И ЗАВЕДИ И ПОКАТАИСЯ НА АВТО
@kanalkotoriykanaet6 жыл бұрын
В чём проблема поменять местами провода обмоток на фрезере, чтобы организовать реверс.
@evgeniysalfetnicov14893 жыл бұрын
Денис, уже много лет люди бьются над экономией . А ты могбы попробовать интегрировать в карбюратор Нагревать диффузор с помощью индукционного нагревателя . Мощностью от 3в до 12в.
@alexkalinin75756 жыл бұрын
С выключатилем в салоне уморил 🤣🤣🤣🤣🤣
@ЛёняГоликов-ъ4ф6 жыл бұрын
Всегда восхищался людьми вроде вас! Можете написать или снять ролик о себе , семье, детям буду показывать. Всегда хотел .......
@beetle-216 жыл бұрын
в 2024 году я думаю она полетит...)
@КонстантинМ-п1к6 жыл бұрын
И станет российской лунной базой с китайским турбонагнетателем)
@СергейГерасименко-й9щ3 жыл бұрын
Денис При установке в мотор ты туда воздух добавляешь а топлива нет. Непойдёт... Ты вместе с включением вентилятора и бензина в цилиндры больше подавай. У тебя это электрический нагнетатель называется
@ЕгорМурзин-н4д6 жыл бұрын
Идеальная колесница !!!
@ПавелЗеленов-к8щ5 жыл бұрын
Эту штуку надо ставить перед дмрв тогда глохнуть не будет
@Prohor876 жыл бұрын
Чтоб контролировать избыточное давление... Во я ржал!!!🤣🤣🤣
@ШевнинАлексей-ы3н6 жыл бұрын
Это юмор от Дениса ))) давно пора привыкнуть )))
@royder23376 жыл бұрын
Интересно, интересно, а как эта краска на жаре будет вести себя ... Ух тыж заявление, т.е. можно сваркой швы не заваривать, а сэкономить на ней с помощью изоленты, серавно будет прочно, Спасибо за совет 😂😂😂
@AlbertOmsk6 жыл бұрын
Ну вы там на канале ОТМОРОЗКИ ))) Долго смеялся ! 😅😅👍. Глохнет из за избытка воздуха, с пылесосом работала т.к. шланги подачи были порваны, воздух тупо уходил на улицу. Чисто моя гипотеза. Может дмрв уже померло....
@UltraDoter5 жыл бұрын
Воздухозаборник огонь, покрасить не забудь! И сполер такой же запили, а то на сверхскоростях оторвёт субарик от дорожного полотна. =D
@prod.716 жыл бұрын
Эта вдувалка создаёт избыточный ветер,а не давление😁
@кроликсобака6 жыл бұрын
Направление вращения на фрезере , да хоть на болгарке , поменять очень просто - надо поменять местами провода , идущие на щётки !
@НиколайАлексеевич-ш8т6 жыл бұрын
После значка на бочину, сразу лайк поставил 😊👍
@МироваяЛитература-х7б3 жыл бұрын
надо регулятор поставить на педаль газа чтоб он включался с 1500 оборотов и чем выше тем больше напряжение на него подавалось. Чтоб на холостых он не крутился, а с открытым дроселем херачил на полную катушку. Даже можно сделать забор для трех-четырех вентиляторов с входом в один приемный патрубок. Такой квадро-турбо паук получится с фильтром на каждом входе :)
@Молодойчеловек-г2ч6 жыл бұрын
а где же в название ролика слова ШОК СРОЧНО ОФИГЕТЬ и т.д.?
@Хрюшенькавсапожках-ц7с6 жыл бұрын
Мега позитивный чел. Жги дальше.
@sairus416 жыл бұрын
Попробуй поставить механичкский нагнетатель что бы он вращался от коленчатого вала ремнём, на ВАЗ продают кит нагнетателя)))
@LeChat9996 жыл бұрын
Почему то спорт любители турбо ставят вместо компрессора. Видимо трудозатрат меньше.
@sairus416 жыл бұрын
@@LeChat999 турбина крутит сильнее но есть турбояма, а компрессор не имеет турбоямы но не раскручиваеться так сильно как турбина
@LeChat9996 жыл бұрын
@@sairus41 тазтим пробывали ставить компрессор от марк2, на шеви ниву, движок ломал коробку, и кронштейн долго не выдерживал, его постоянно ломало. В итоге бросили затею.
@ДмитрийЧестнейший3 жыл бұрын
С Новым годом, береги себя, удачи.
@КузнецовИван-м6в6 жыл бұрын
К добавившемуся воздуху нужно и топливо подкидывать!! на воздухе то ей где мощности взять?
@hastalavistababy17815 жыл бұрын
Кузнецов Иван топлива дмрв автоматом подкинет
@ДимонНикитенков6 жыл бұрын
Инерционный наддув работает однозначно,только нужен корпус воздушного фильтра поболее чтоб служил как дополнительный рессивер!
@DG146 жыл бұрын
Качественно угарашь ... красава
@diabolik_96 жыл бұрын
Если капот не жалко, то верхнюю часть корпуса воздушного фильтра нужно перевернуть и закрепить изнутри, а с внешней стороны воздухо заборник. Такой стол вам не понадобится. Достаточно будет той части, которую вырежете в капоте / приподнимите / и наварить по бокам стенки. Это сработает на скорости свыше 90 км/ч.
@alekss21206 жыл бұрын
как в фильме)) - " И тут Остапа понесло" )))
@АлексНик-п4и6 жыл бұрын
А воздух можно и из ресивера компрессора например, напрямую подать, должно хватить давления! И вместо доп бензонасоса обратку просто пережать!
@alexeyf.10006 жыл бұрын
Денис, как насчет сделать выпуск такой темы - сколько можно проехать на стартере от заряженного аккумулятора? Выдержит ли стартер, как далеко, какой подьем может одолеть Бывают же ситуации когда надо с переезда уехать, не скатиться с горы в реку и тд
@Bubleek845 жыл бұрын
Была у меня тоже такая мысль, но не добрался. Да, к сожалению, я тоже думал, что такие импеллеры только воздух могут гонять, никакого давления они не создают. Да и кроме впуска надо ещё и выпуск каким-то образом увеличивать и топливные карты перешивать. Вообщем проще начально турбированную тачку взять. 🤷♂️
@Prohor876 жыл бұрын
Дэнчик!!!! Ну ты красава!!! Калина Субару классный авто, ни разу не видел!!!😁
@ТатаринХитрый6 жыл бұрын
Есть готовые обвесы на Калину в виде Субару. Там уже и капот с воздухозаборником.
@aYouTube-jp2on4 жыл бұрын
Винтокрыл лучше использовать как генератор..... при скорости потока 250 кмч На максималке это хорошая прибавка мощности генератора
@mohaa44446 жыл бұрын
Кисточкой! Да прямо по грязи! Да ты могешь! xDDD
@inferante28475 жыл бұрын
А это, так можно?
@АнатолийОсипов-т1п6 жыл бұрын
Ден фрезер можно запустить в другую сторону нужно поменять полярность как на реверсированной дрели или на шуроповерте сделано посмотри как это делается и запусти
@TrasherFCR6 жыл бұрын
Балин... случайным образом регулировать давление воздуха и топлива - это, конечно, огонь. XD