Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik Магазин Мир Магнитов - goo.gl/p7UJjw Мощный неодимовый магнит "Великан" - goo.gl/JaZjzA Вольтметр ali.pub/3819gk Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Пікірлер: 4 400
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
Друзья возникла мысль сделать большой ТЕСТ МОТОРНЫХ МАСЕЛ!! Посмотреть что изменилось за 2 года!)) Как думайте стоит или нет????
@kucher2075 жыл бұрын
Если нормальный тест будет, то жди 1млн подписчиков, люди любят такую штуку
@user-lu6lq3zb3f5 жыл бұрын
Конечно нужно! Сейчас есть новое масло Аккора . Затесть его!
@olegbeneda58695 жыл бұрын
Стоит. ЛАЙК.
@user-cz5qh4fz8t5 жыл бұрын
да стоит
@MirovYa5 жыл бұрын
Даааааа
@NoMeD945 жыл бұрын
Можно на коня поставить и фару прицепить.
@user-cq3cq2fd5k5 жыл бұрын
Дмитрий Куроедов конский генератор 😂
@user-kl3yh1jm5l5 жыл бұрын
это лучший комент))))))
@formulauspekha17755 жыл бұрын
А можно просто одно копыто коню подрезать, тогда 100% лучше. Гарантия что будут движения вверх и вниз.
@user-lt8rm5uj7s5 жыл бұрын
Ага, или два копыта, но по диагонали... Тогда амплетуда колебания корпуса коня будет гораздо больше...
@gennadiyusichenko94555 жыл бұрын
@@user-lt8rm5uj7s похоже на байку о русском народе от Путина...
@user-jh7zc6hq7v3 жыл бұрын
Эту колебалку нужно доработать к рычагам подвески. Мой комент в ТОП пожалуйста
@andrewovercast73853 жыл бұрын
вот это годная идея
@user-mi9ok3bn9o3 жыл бұрын
точно. по одной на каждое колесо.
@VuppiChannel60783 жыл бұрын
Рычаги подвески,как и стойки и пружины и все остальное тое из металла.
@marissezderio82973 жыл бұрын
ну зависает магнит от железа вокруг....что не понятно....железо рядом....не работает....всё просто....
@kinomeyram3 жыл бұрын
Я раньше думал об этом. Только про магниты не задумывался. Очень даже правильно. Обматать подвеску, засунуть магниты.
@alexl26243 жыл бұрын
Денис, попробуй доработать конструкцию так, чтобы магнит был неподвижен, а обмотка двигалась от вибрации. В таком случае магнит бы понадобился всего один
@Maori_Glam2 жыл бұрын
ЭДС УПАДЁТ
@itssimple74724 жыл бұрын
Крепи свою приблуду на подвеску авто, там колебаний очень много 👍 лайк чтобы Денис увидел
@user-ie6cq4vl4x3 жыл бұрын
Тоже такое хотел предложить.
@anvarfrost37323 жыл бұрын
Хоть какая та польза от колтоепин будет😂👍
@user-xn8pi2ut7d5 жыл бұрын
Наконец то будет толк от наших корявых дорог!!! Вот тут то немцы нам обзавидуются!!!
@user-ne5rn4bf1p5 жыл бұрын
Не ошибается тот кто ничего не делает. хоть и результат ожидаемый не получился, молодец, что выложил.
@alexandrzibrov30703 жыл бұрын
Денис привет ,очень нравятся твои видео , попробуй этот генератор в районе амортизаторов пристроить ,ведь там идут постоянные колебания , даже на ровной дороге . Кто ничего не делает -у тех не получается , а у тебя получится !
@user-wy2qh6bj2x2 жыл бұрын
Но там железа много
@user-dm1ql3go4s2 жыл бұрын
@@user-wy2qh6bj2x а если закрепить магнит так чтобы колебания подвески принудительно передавались на магнит, тогда количество железа вокруг не сильно важно.
@mkvs233 Жыл бұрын
@@user-wy2qh6bj2x для этого нужно чтобы двигался не сам магнит, а обмотка около магнита.
@w.t.engenerings.t66113 жыл бұрын
Ден только не называй видосы как у всех. Потипу "ВСЕ В ШОКЕ" звучит как то ну не очень.
@user-in7ns3sg9u3 жыл бұрын
Согласен как вижу (вы такого не видели )значит лудше и не видеть😀
@solidol872 жыл бұрын
"Поставь себе эту самоделку и увидишь, что будет!"
@user-wp8kz5uk4t5 жыл бұрын
Единственное место где можно реализовать такой генератор это в подвеске. необходимо закрепить катушку к кузову а плавающий магнит к подвижной части подвески. например к рычагу.
@AlexeyIBM5 жыл бұрын
Не единственное. Можно ещё к предплечью примотать и во время дрочки смартфон заряжать.
@user-cd2lh2gm3e2 жыл бұрын
Я тебя уважаю очень сильно тебя люблю 😍
@user-dy2qw4br1q Жыл бұрын
в багажник поставить
@user-xg9cw8gw2m5 жыл бұрын
Если так быстро ездить по гаражам можно случайно заехать не в свой гараж.)))
@zelickis5 жыл бұрын
😆
@70685 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@OldSkillNight5 жыл бұрын
Эй дружочек пирожочек, кажется ты заехал не в тот гараж. Гараж любителей п*здить электричество на два ряда выше.
@user-nx7xx7rf1h3 жыл бұрын
не показывайте это депутатам нашим, они же налог теперь на ямы введут, чтобы народ не получал энергию от раздолбанных дорог!
@user-lg6eq9mi6u3 жыл бұрын
На нос лодки в волу
@user-xr1xg8vd2m3 жыл бұрын
Классная тема . У кого ВСЁ нормально со здоровьем , к кровати присобачить -- за ночь с женой СКОЛЬКО ЭНЕРГИИ МОЖНО ВЫРАБОТАТЬ . И для дома польза и самому приятно . Правда жена может специально днём батареи разряжать , имейте в виду .
@sergeyanoshkin86045 жыл бұрын
Подвеска из этих магнитов, по нашим дорогам превратит машину в атомную станцию ))))
@glogershnayder49185 жыл бұрын
Уморил)))))
@alexshkarupa53315 жыл бұрын
Где то было видео об электромагнитной подвеске Bose, какой-то концерн разрабатывал еще в 80-е года. На канале крамола смотрел.
@ankosh195 жыл бұрын
Такая машина сможет запитать поселок,кочек хватает.Рожки как у троллейбуса и вперёд!с песней!
@Admin-vo9nh4 жыл бұрын
Да и ещё все гвозди с дороги пособирает
@77Alekcei4 жыл бұрын
Вокруг железо. Магнит залипнет .
@user-iq7lj6fe3s5 жыл бұрын
после теста, магниты лепи на счётчики водоучёта, там точно экономия будет)))
@roman28rus5 жыл бұрын
нихрена подобного, прошлый век магниты на счётчик
@OLEKSANDR__7775 жыл бұрын
@@roman28rus А что сейчас в тренде?
@roman28rus5 жыл бұрын
@@OLEKSANDR__777 Дело в борьбе потребителя и поставщика, каждый год придумывают новые возможности пиздить воду(в данном случае), с другой стороны инспекторы с "инженерами" выдумывают как ограничить и наказать потребителя, который задумал пиздить ресурсы. Магнит прошлый век, если есть желание остановить крыльчатку ВС, самое верное решение это блокировка спицей, расположенной внутри труб, нет желания описывать весь процесс, всё есть в инете...
@roman28rus5 жыл бұрын
Этот далеко не единственный метод, но он чётко работает, но всегда есть риск спалиться)
@roman28rus5 жыл бұрын
@@Rozhdenie_kolpachka придурок))))
@rus55372 жыл бұрын
По нашим дорогам и деревням поездить самое то. Зарядит всё. Лайк автору. Ты возвёл то, чего я не сделал. Доработай теперь. Всё получится. Пиши, подскажу как.
@nurlannuhman79364 жыл бұрын
В прошлом году запантентован магнитный амортизатор, он же генератор.
@user-vo1yk5ws3y3 жыл бұрын
Уже 60 лет как придумали
@user-mt7db7ff7n3 жыл бұрын
И...... Где же оно
@nurlannuhman79363 жыл бұрын
@@user-mt7db7ff7n Это где то в Мексике. И патент вовсе не означает, что будет производство. Я бы не дал им патента, потому что любой линейный генератор со стальным сердечником это готовый амортизатор.
@radiohome2 жыл бұрын
это давно придумали американцы, но не пошло в массу по одной причине, слишком высокая цена, я как то пытался собрать информацию как это работает, довольно не все так сложно все, надо только создать хорошую программу
@user-qw8bo9ee1x4 жыл бұрын
Блять теперь после видео полчаса хожу по дому и думаю где можно присобачить такую хрень,пока что не придумал,но жажда халявной энергии манит,если только сына заставить весь день прыгать с генератором,а то бегает просто так без толку
@user-uc5ue2dc6z4 жыл бұрын
Пойду к дочке магнит прицеплю.
@rufetibragimov47054 жыл бұрын
Ильдар Сайфутдинов 😂
@user-it4en4hz4l4 жыл бұрын
Могу посоветовать,вентилятор от ветра ипридумать,какие нибудь кулачки,в общем-то нутро мельница)))
@user-yh6qj2sk7x4 жыл бұрын
К ноге и лампочку на лоб
@alexanderprets37754 жыл бұрын
Халявы хочешь. Прелепи его на счётчик иди.
@user-dg4lg1ok5z5 жыл бұрын
Если скакать на лошади, и на голову её одеть налобный фонарик, то данной конструкцией можно вполне его запитать )))
@xeyvich57075 жыл бұрын
Александр Машкин !!!Ты гений,я про осла своего думал в детстве,если на каждую ногу поставить такое приспособление,вот тебе и дальний свет и ближний и аварийка и музыка в салоне.
@Vladimir-tr3pd5 жыл бұрын
Ждем версии с китая)))
@romtios5 жыл бұрын
пустнынным людям на караванах верблюдов будет полезно выпрямлять через кондеры переменку через резистор и в акб а в городе потом продавать заправленные акб)хд))
@Vladimir-tr3pd5 жыл бұрын
Насамом деле это мало эфективно в литре бензина настолько много энергии скрывсеться что заипешся столькоде попустыням на верблюде прыгать. Проще солнечную батарею на голову одеть. Она и дешевле и легче выйдет
@MokrijVinograd5 жыл бұрын
во первый тяжёлая конструкция будет для лошади, натирать начнёт. во вторых лишнее внимание привлекать незачем.
@user-fj9os7jw7y4 жыл бұрын
8:55 зажёг лампочку - разбил подвеску 👍
@dmitryionkin64993 жыл бұрын
Здравствуйте, Часто смотрю ваши ролики и не перестаю удивляться вашим идеям. Есть конечно и перегибы, но в основном позитивно. Спасибо за креативные идеи!👍.
@user-vy6wl1tn3f5 жыл бұрын
Попробуй катушку сделать подвижной вместо магнитов. Так.. для эксперимента.
@KiselevNikolay5 жыл бұрын
подводящие провода сдохнут же
@Landgraff13th5 жыл бұрын
@@KiselevNikolay Контактные площадки или щетки.
@pikasoch5 жыл бұрын
Ну да, на пружинах зафигачить катушку и будет шикардос.
@KiselevNikolay5 жыл бұрын
@@Landgraff13th это лишние потери ибо эффективность и так не очень большая... опять же кольцевые магниты нужны а они дорогие в силу своего размера, а повышая массу катушки и наращивая силу магнитного поля мы упрёмся в силу колебаний которой может не хватить в итого для работы такого генератора
@Rotoham5 жыл бұрын
@@KiselevNikolay на динамиках в "самбуферах" не сдыхают же ;)
@user-bm7yx3re8u5 жыл бұрын
Эту установку надо ставить параллельно амартизаторам тогда можно убрать генератор !!!
@user-ej6ws2ly2q5 жыл бұрын
На каждый амортизатор!
@serglucky94685 жыл бұрын
Вообще есть магнитные подвески они в разы эффективнее обычных, но таки использовать не выгодно, там нечему будет ломаться, что плохо для производителей
@e-blue39285 жыл бұрын
Именно
@kotyara525 жыл бұрын
Скажу больше. Готов помочь разработать магнитную подвеску, что бы вместо амортизатора ( или параллельно ему)
@viigarage14835 жыл бұрын
На Субару форестер 2010 года заднии амортизаторы вроде магнитные.
@qaqa19943 жыл бұрын
сделай магнит статичным, а катушку подвижной. тогда можно и под капот ставить:)
@nik6853 жыл бұрын
Да !!, А вес этого генератора прибавит расход топлива, да и дорогу ухабистую надо!?
@1966timon3 жыл бұрын
Провода от катушки быстро сломаются
@channel-jj4gj2 жыл бұрын
Ребята! Ну он же ведь так и сделал - магнит же не двигается, (металл вокруг не дает), а обмотка двигается, потому что она прикреплена к болтающейся в ямах машине, ну...
@HP-my4rh2 жыл бұрын
Не получится, Путин уже начал справлятся с дорогами! Денис ты просто,, молодец,,!
@user-jg6ow6jq5w3 жыл бұрын
Денис привет от подписчика, предложу более глобальное использование твоей идеи...не будем пока сильно вникать в физику и т.д-просто идея😉. Если поршень это и есть сильный магнит, гильза керамическая... Вокруг неё намотана катушка...если всё правильно рассчитать,то современные электромобили будут уже в прошлом. Будешь патент делать про меня не забудь.
@user-kv3ck9oq5i2 жыл бұрын
Вы велосипед изобрели. Есть уже такое. Двс на соленоидах
@user-ph9dm9ip8v5 жыл бұрын
Канал интересный. Прям как журнал техника молодёжи!
@as218685 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/i4POeYqmfsychs0
@Censored745 жыл бұрын
@@MadMax-rg8ro оскорбления написать шибко ума не надо, откуда вы такие умные беретесь
@STORM19723 жыл бұрын
Молодец, парень, один из немногих занимается реально нужным делом
@user-kk2nm1hp8o3 ай бұрын
Жертва еге
@ZeVsO3333 жыл бұрын
у стоек амортизаторов подходящая амплитуда колебаний, учитывая качество наших дорог, а стоек 4 и работают они не синхронно, то можно добиться довольно стабильного напряжения + повышающий инвертор ну и т.д. Денис Вы подали хорошую идею !!!
@user-zj3pg4fu7w5 жыл бұрын
На стоики лепи, с нашими дорогами точно выроботка электроэнергии будет
@fishfm75615 жыл бұрын
высоковольтка будет))
@dunduk665 жыл бұрын
да,тоже подум ,надо в багажник прилепить!
@user-op9ne9nf3w5 жыл бұрын
Все верно. Движение магнита организовать от рычагов подвески. Колебания кузова и двигателя смягчаются подвеской и опорами двигателя, да ещё и большая масса магнита делаем не позволяет отреагировать на все высокочастотные колебания .
@user-oh5pq6jr9m5 жыл бұрын
Выработка будет такая что можно ездить только на элетричестве))) (шутка)
@weldinggarage67395 жыл бұрын
Этот генератор можно использовать на море. Будет по волнам скакать и заряжать АКБ.
@Nihelem5 жыл бұрын
Саня Маслов уже есть подобные электростанции))
@arthuralmazov67725 жыл бұрын
Этот генератор наужно использовать нае Белазе! Там и электродвигатели крутят колеса!
@user-ih3jq7wl4f3 жыл бұрын
При занятиях любовью можно аккумулятор заодно подзарядить😀👍
@user-bc5ch6wd7h2 жыл бұрын
😄💪👍👏
@user-ft5by5et3q Жыл бұрын
Денис, здравствуйте! Думаю такие магниты можно использовать на загородных участках на стволах деревьев для электропитания освещения и не только. От ветра деревья качаются и это быдет причиной перемещения магнитов. Предусмотреть два- три направления раскачивания или розу ветров. Успеха во всем и здоровья!
@ensemdrg3ps3685 жыл бұрын
Уже вижу подвеску на магнитах в следующем видео )
@FILLIN485 жыл бұрын
Подвеска на магнитах давно изобретёна если не ошибаюсь фирма BOSE
@helloslayer6665 жыл бұрын
@@FILLIN48 да kzbin.info/www/bejne/bF6zZYh7fp19eLc
@user-bc3wq3uo6i5 жыл бұрын
@@FILLIN48 да, и используются в марках ауди и БМВ
@JustNickName5 жыл бұрын
Надо такие в спальне ставить и демографию повысим и страну осветим. 🤣
@user-je8zu1mb6s5 жыл бұрын
У тебя тоже хорошая идея
@filinovy5 жыл бұрын
За двумя зайцами погонишься, ни одного не поймаешь!!!
@vasyapupkin23914 жыл бұрын
@@filinovyтак нехрен за зайцами бегать - надо совмещать приятное с полезным.
@filinovy4 жыл бұрын
@@vasyapupkin2391 У тебя - Vasya Pupkin, как всегда не получится ни первое, ни второе. Нарожаешь максимум двух придурков, в чём я очень сомневаюсь !!!!
@lilystudy25644 жыл бұрын
@@user-je8zu1mb6s збдзтлдюш
@user-qr9rv3mp8s4 жыл бұрын
Денис, море уважения . Дерзайте . Удачи !
@user-lf1ov7yb1u5 жыл бұрын
Попробовать статично закрепить магнит, чтобы колебалась катушка.
@rent6654 жыл бұрын
Второй магнит разве не зафиксирован?🙍
@user-ty2zz7py2d4 жыл бұрын
или наоборот закрепить катушку на корпусе авто а магнит привязать к подвеске. А если возле каждого колеса на кузове расположить катушки то будет Кулибину счастье. А если еще и рассмотреть работу амортизаторов и переделать их что бы работали как гидронасосы и передавали давление масла на гидромотор, который будет крутить генератор. Вообще будет не авто а Братская грэс.
@user-lf1ov7yb1u4 жыл бұрын
Тот случай, когда не рад ровной дороге))))
@yaroslavbadeshko4454 жыл бұрын
А может не ибать себя в мосХ, а тупо залить в масла присадку от трения и отрегулировать подшипники ступиц + заменить на смазку хадо в них?! Все потуги товарища - безсмыслены. Повысьте КПД движка и получите + 1000000 в карму. :(
@olegartemenko24614 жыл бұрын
От перемены мест сношаемых сумма не изменяется.
@gaiver00075 жыл бұрын
На парах бензина делал машину американский механик но потом загадочно погиб.
@AydoganY.5 жыл бұрын
А он видео снимит об этом, мы все скачаем. Нас всех не будут же грохнуть.
@DenisVoznyak5 жыл бұрын
Не загадочно,а якобы упал и головой о что-то ударился
@user-kn2sb7vl2k5 жыл бұрын
Паров надышался наверное
@roman28rus5 жыл бұрын
@@user-kn2sb7vl2k причём надышался паров клея "момент", по иронии судьбы)
@oix.fmxxluho5 жыл бұрын
Его фамилия Огл. Он заставил тяжёлый карбюраторный авто кушать 2 литра на сто км. Подогревал бензин до 400 С и образовавшийся пар подводил через воздушный фильтр.
@Deman11164 жыл бұрын
С подвеской ТС это надо задействовать. Корпус прикрепить к самой подвески, а магнит к кузову. Ну или наоборот, как удобнее будет.
@jkvdjkvd86114 жыл бұрын
У механика всегда ролики начинаются за здравие и кончаются за упокой
@user-cu5mn3ul2t5 жыл бұрын
В амортизаторы нужно магниты встраивать)
@ordinaryperson23215 жыл бұрын
Точно
@Electric-cat5 жыл бұрын
А ещё на двери холодильника и туалета. 😂
@666metalluga5 жыл бұрын
Они металлические и точно так же работать не будет
@user-cu5mn3ul2t5 жыл бұрын
@@666metalluga магнит должен быть жёстко закреплён на штоке внутри, а обмотка на корпусе амортизатора. И будет всё равно что вокруг всё металлическое. Только трудно представить как это можно своими руками сделать)
Ты молодец и это прекрасная идея ! Но в данном случае следует пресмотреть конструкцию немного и магнитик закрепить крепко а вот катушку можно качать сколько хочь ))
@user-wi5lk6wd7n5 жыл бұрын
С утра отличный видос от Денчика
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
Благодарю))
@user-iq7lj6fe3s5 жыл бұрын
ну у кого то утро, а у кого то уже и 2 часа дня))
@user-pu5in8fr1p5 жыл бұрын
@@user-iq7lj6fe3s 12:05 😁
@gornick22575 жыл бұрын
18.53
@vulkanoidtitan51075 жыл бұрын
Ещё до конца не досмотрел, уже лайк поставил. За одну оригинальность мышления, уже вызываете позитивный настрой на обзор. Спасибо =)
@PhotoMontazh3 жыл бұрын
Давно видел карманные фонарики на этом же принципе. Но Денис показал, как это можно сделать самому, причем, с неплохим напряжением и током =) Благодарю за идею!
@YaroslavUkhachevych3 жыл бұрын
Денис, - тебе респект за исследовательскую работу, молодец. Относительно рац. предложения по усовершенствованию генератора или его применения, то мне кажется, что нужно изменить "угол наклона мысли", т. е. усовершенствования старой концепции автомобиля с ДВС наверное не получится...а даже если и получится, то достигнутый суммарный эффект в 1-3 % доп. энергии экономически будет нецелесообразен затратам на производство таких генераторов. Скорее нужно применять подход к переходу на полностью электромобиль, тогда эта доп. (чистая) энергия даст существенно более высокий КПД (потому что её без преобразование можно использовать на питание электродвигателя). В какой форме применить этот генератор уже другой вопрос, - уже писал кто-то: сделать например, магнитные амортизаторы, которые постоянно в поступательных движениях во время езды,а также можно использовать в магнитных тормозах, которые могут также рекуперировать энергию торможения.... но меня более привлекают более радикальные системы питания ( с помощью БТГ), особенно фантастическим выглядит генератор Сёрла (kzbin.info/www/bejne/n2i6koWao9h-f6M), вот где воистину пытливому уму и твоим "золотым ручкам" Денис есть поле для работы. Удачи тебе! Ярослав, Львов.
@user-km1ww9fu8u5 жыл бұрын
*Денчик, будь осторожен! Ты идешь вразрез с планами нефтяных магнатов.*
@borisbritva96065 жыл бұрын
))) ротвеллеры уже выехали ! Ден берегись , не ходи в кафе !
@user-cn2oo8uw5s5 жыл бұрын
евреи быстро скрутят голову))
@Kiriyaki655485 жыл бұрын
Помоему первый гвоздь в гроб нефтемагнатов Тесла забила... Денис, добивай )))
@seintbel68935 жыл бұрын
@@Kiriyaki65548 2 компания infinity sav
@user-zt8xe4zd4k5 жыл бұрын
Чем меньше топлива купят в России, тем больше продадут за границу. Нефтяникам такое только на руку
@vitalikremez15264 жыл бұрын
Идея классная! Можно попытаться сделать ветрогенератор, привод маховик коленвал шатун.
@iwtb-live3 жыл бұрын
Надо ставить его на подвеску, к ступице, небольшой вариант такой штуки, по одной штук на каждое колесо)
@FormulaPoklevki2 жыл бұрын
Отличная идея! Благодарю за подсказку. 👍
@user-cu6hu3yg5h5 жыл бұрын
Делай на водороде, кто за? ставим!!!
@user-lc1kp8zn9o5 жыл бұрын
Я за
@arturagahanov62865 жыл бұрын
Очень интересно
@user-xr9gq1qb9h5 жыл бұрын
Водитель камаза, что ставим ?
@hunter_dd13495 жыл бұрын
на водороде нельзя, это уничтожит нашу планету за несколько лет! Мы будем уничтожать запасы воды
@roman28rus5 жыл бұрын
дофига такого в ютубе...
@vasiliyl17775 жыл бұрын
Попробуй сделать электромагнитную подвеску! Поднимите в топ
@TrasherFCR5 жыл бұрын
Такая есть уже давно... "активная подвеска" для нее надо датчики и контроллер, что в гаражных условиях очень проблемно сделать.
@vasiliyl17775 жыл бұрын
TrasherFCR я в курсе, поэтому написал «сделай» а не «изобрети». Датчики Денис не делает, а покупает. Подвеска такая очень многообещающая, но врядли ее запустят в массовое производство
@TrasherFCR5 жыл бұрын
@@vasiliyl1777 , даже покупая датчики и электронику - это всерн гемор делать. Навряд ли есть специальный контроллер для этого. А какой-то универсальный - это надо его подключить, запрограммировать, для чего тоже нужны знания + ПО. И как человек, занимающийся тюнингом авто, скажу, что делать какие-то примочки в единичном экземпляре (для себя) порой очень невыгодно, тем более таки замудреные. Ну а так... если захочет - пусть делает... у него по-ходу свободного времени дохера.
@@TrasherFCR ненужен никакой датчик, нужна только кинематика подвески для колебания, все остальное излишества для иных нужд.
@user-gl1nw5eq1t3 жыл бұрын
Отличная идея!!! Кинуть на задние колеса шестерни и через повышающий редуктор на генераторы расположенные тамже, педаль тормоза соединить с реостатом через какой- нибудь тыристор замыкать генераторы на аккум. Была идея сделать так для электромобиля. Да и еще пару интересных идей есть) 😏😊
@maratakhmetshin38863 жыл бұрын
Попробуй установить на подвески, должно заработать
@hesvent5 жыл бұрын
а если в багажник. дальше от кузова где то в середине авто? например к спинке сидения
@JasurBek775 жыл бұрын
Хорошое начало. Не сдавайтесь
@user-hg4vk5qn8u4 жыл бұрын
Что за устройство у тебя для телефона, типа тепловизор, дай ссылку.
@leshgabes18553 жыл бұрын
За энтузиазм в любом случае лукас) На велик я бы лучше динамо либо АКБ повесил, не всегда по колдобинам ездят, наоборот стараются поровнее брать поверхность для езды. У движка слишком маленькая амплитуда колебаний, если бы я стал делать такой генератор, то сделал бы несколько мелких и подключил параллельно-последовательно. Также есть такая приколюха как пьезоэлемент, она вырабатывает ток, если на нее нажимать (ваш кэп) возможно с ними что-то пошаманить, например в качестве прослойки на подушки двигателя (хз, хватит ли им прочности и мощности для чего-то реального). Есть даже технология альт энергии засчет ударов морских волн, а энергопреобразователи там используются как раз пьезо. Кстати второй магнит необязательно было ставить, просто один магнит подпружинить с двух сторон, пружины повеселее гравитации будут возвращать магнит:) Я вообще КШМ не люблю, правильно говорите, устарела система, ой как устарела. А магниты в амортизацию на Окулю либо в торможение магнитным полем, как и говорили в ролике.
@wiktoramba20365 жыл бұрын
Закрепи эту приблуду к рычагу подвески и будет результат.
@zveroboi40955 жыл бұрын
Там ему самое место но опять же много металла будет притягивать
@Kiriyaki655485 жыл бұрын
Значит с помощью пластиковых труб выноси их за пределы магнитного поля
@Valerikus5 жыл бұрын
молодец, любой результат, шаг в к хорошему результату! дава, брат, дерзай!!!
@smaylik09994 жыл бұрын
супер спасибо за видео
@NikiforovMakc5 жыл бұрын
такую конструкцию нужно на стойки по 1 штуке. Корпус этой приблуды закрепить к кузову, а магнит к стоке на кронштейне. я думаю если это дело прикрепить к подвеске то проблем с залипанием магнита не будет.
@user-op3hs5uc8u5 жыл бұрын
Согласен,к тому же магнит будет выполнять роль амортизатора,чуть чуть но будет
@user-bn2cw7cj8z4 жыл бұрын
Братан сделай в багажнике 2 уха и посади это изделие на них через резину.
@user-ee8vo3cu9s4 жыл бұрын
Привет, как можно с тобой связаться? хочу предложить идею для видео, у меня нет возможности попробовать
@chazonisrael89853 жыл бұрын
Капиталисты уже давно пользуются этим . Механизм называется рекуператор . Он при торможении включает генератор и вырабатываемая энергия возвращается в элетросеть . Используется на карьерных самосвалах. Так как они все дизельгенераторы.И на электропоездах. Всего хорошего , всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики ! Привет из Израиля !
@shirshsa5 жыл бұрын
Будь осторожен с паром в корбюрат. Том Огл сделал и погиб внезапно
@benbig20485 жыл бұрын
гбо 1-2 поколения, тот же принцип нет особой экономии
@user-of3ip5ez4f5 жыл бұрын
Новая утка от любителей всяких бредовых заговоров.
@ivan.obzoroff5 жыл бұрын
Надо было к бамперу ее немного вперед, чтобы выпирала или к заднему, чтоб назад. Ну и на крайняк на палку и на крышу как антенну.
@mihasmaster98495 жыл бұрын
нужна вибрация двигателя а не вибрация машины. мало толку будет.
@ivan.obzoroff5 жыл бұрын
@@mihasmaster9849 хотя, тоже верно
@user-ok9of9qe4s5 жыл бұрын
В багажник и аморты задние снять
@boburabduraimov41893 жыл бұрын
Начало хорошо не сдавайся много чего можно сделать 👍
@user-ld4sv9hc3d3 жыл бұрын
Больше нужно таких идей, есть спецы которые будут использовать.
@denisovevgeny5 жыл бұрын
Денис классное видео!!! С интересом жду реализации замыслов!!! Здоровские задумки)
@NKVD.Kolian5 жыл бұрын
отрицательный результат тоже результат! Денис продолжай дальше и никогда не останавливайся!
@sergsvetlov8139 Жыл бұрын
Денис, хотелось бы плсмотреть опыт с установкой самодельной мощной катушки зажигания 60- 100 кВ и с увеличенным зазором свечей
@RAGATbl4 жыл бұрын
Привет✋, Возьми ещё 2 таких же магнита трубку чуть дленее и преладь типа двухстороннего коромысельного с опережением механизма, Пружинка с эксцентриком тебе в помощь✌😎
@Roberovich_5 жыл бұрын
Очень необычные эксперименты))) мне нравиться👍
@Sqvidvard2475 жыл бұрын
Кто за!!! Авто на парах Денчик давай авто на парах!!! Кто за лайк
@dimonbolhoy53705 жыл бұрын
Меньше езды на пизде а так тема нормальная
@timurzarifov5 жыл бұрын
Так паровой карбюратор ещё в 80ых пробовали в Америке. Видимо не особо эффективная/практичная система.
@user-dm6ms8bb3x5 жыл бұрын
А ЛУЧШЕ УЗНАТЬ КАК ТАРЕЛКИ ПРИШЕЛЬЦЕВ ПЕРЕДВИГАЮТСЯ И ВОПЛОТИТЬ В ЖИЗНЬ КАК ВИМАНЫ В ДРЕВНЕЙ ИНДИИ-НЕ ШУЧУ-СЕРЬЕЗНО
@Litovec89065 жыл бұрын
@@timurzarifov Конечно не эффективная, особенно для экономики))) Им сто лет не надо чтоб на 10 литрах проезжали по 1000км.
@timurzarifov5 жыл бұрын
@@Litovec8906 ну так а сейчас топливная смесь по вашему что? Тот же самый "пар", только через распыление. Да и неэкономичность нынешний мотор связана не с инжектором, а с тем что большая часть энергии при сгорании топлива уходит в нагрев, а не в механическую работу, и тут мало что зависит от системы, образующей топливную смесь.
@user-bk8gt2hs4e8 ай бұрын
Денис, сделай на основе магнитов амортизатор. Чтобы движение было не от вибрации, а от неровностей. То есть разбираешь амортизатор, в низ цилиндра закладываешь один магнит, на поршень другой, катушку по тому же принципу. Только корпус нужен из пластика, поищи, сейчас есть в продаже с пластиковыми корпусами. Получаем неубиваемый амортизатор плюс небольшую выработку энергии. Пробуй! Привет из 2023. Надеюсь, прочтешь.
@ivsatin2 жыл бұрын
"Электрики в ШОКЕ от такой доработки АВТО" Здравствуйте! Можно контакт хотя бы одного шокированного электрика? Хотелось бы лично побеседовать.
@user-wu7di7nm6s3 жыл бұрын
Нужно крепить гену к подвеске (в область стоек) и там гасить колебания этой приблудой и соответственно толще нужно проволоку. А так уважуха за попытку обуздать электричество. В интернете есть модели генераторов не создающие сопротивление при нагрузке в сети. Такой можно ставить вместо штатного, чтоб снизить расход топлива.
@IvanIvanov-nd5iw5 жыл бұрын
Спасибо за опыты. Из всех опытов будет работать только единицы, но они того стоят
@maksimsemenov48245 жыл бұрын
Денис, я тебя зауважал как электрика, ты остановился в одном шаге от результата! Тебе нужно всего лишь применить магнитное экранирование катушки и всё должно получиться. Железо и сталь собирает магнитное поле, а алюминий медь латунь его рассеивает. Попробуй замотать снаружи катушку, а лучше всю трубу целиком тонким листом алюминевой фольги, что бы толщина экрана получилась 5 мм. Только между слоями проложи изоляцию, а то получится короткозамкнутый виток)
@user-pd7wx5if5k5 жыл бұрын
Рлатошкин
@user-pd7wx5if5k5 жыл бұрын
Плато шкин
@ZhorikObzhorik5 жыл бұрын
Попробуй кинуть магнит в медную трубу... А потом разорви цепь на обмотке... Получится супервещь! А потом почитай почему в генераторах нет магнитов...
@dimokbochkarev1403 жыл бұрын
Диодный мост из диодов шоттки сделай, потери будут меньше .
@user-zp8uf1uw4i4 жыл бұрын
Молодец ждём обязательно новые твои задумки
@user-nk5dk2gw6z5 жыл бұрын
Денис, сделай эксперимент с подачей воды в двигатель. Сделай замеры.
@Nurbol825 жыл бұрын
Ден молодец красавчик у тебя столько идей в уме не останавливайся удачи каналу
@user-nm3ll7vj6c8 ай бұрын
Денис, на бампер попробуй закрепить этот генератор, он пластиковый и колебание во время движения будут
@shamanj21274 жыл бұрын
Да это же тренажёр из сауз парка!)
@artgrey31514 жыл бұрын
Спасибо за познавательный видос! Лучше б сделал электромаслонасос чтоб срабатывал как бензонасос при задодке авто. Было бы лучше любому авто.
@ic0282175 жыл бұрын
Ощущение такое,что я просто "транзитный клиент психбольницы"....)))))
@AlKysh4 жыл бұрын
Если уж для автомобиля этот линейный генератор использовать, то лучше всего прикрепить его r ступицам колес, потому что колеса совершают колебания с самой большой скоростью постоянно. А чем больше скорость пересечения магнитного поля через витки катушки, тем больше энергии будет вырабатываться! Думаю, что даже автомобильный аккумулятор можно будет заряжать вместо генератора, не используя энергию двигателя. Давай Денис ДЕРЗАЙ! Брось все. Дарю тебе ПАТЕНТ на ИЗОБРЕТЕНИЕ, потому что уважаю таких творческих людей как ты с золотыми руками:)
@Aleks-kd8gt3 жыл бұрын
На морских судах любого водоизмещения и способов движения....
@ross010419895 жыл бұрын
Илону Маску ролик никто не скидывал? Может что подскажет
@barbiestyle16455 жыл бұрын
Не Маску показывать нельзя, он привлечет инвестиций 5-6 лярдов и пустит в серию)))
@ermaktv91524 жыл бұрын
Денчик ставлю сразу лайк, видосы класс!
@user-rl4qc2td9j10 ай бұрын
Круто, Денис!! Надо патент оформить и использовать на морском побережье. Там как раз постоянные колебания волн и он бы вырабатывал ток все время.
@gre13bass Жыл бұрын
Класс! Очень интересно и познавательно! Подписался.
@pashasasha44165 жыл бұрын
интересно. думал только у меня такие сумасшедшие идеи )
@user-ke6xg4hv7w5 жыл бұрын
Если соединить с рычагом подвески это будет рабочий вариант
@Fan-oi1kt5 жыл бұрын
Точно !
@user-mi8kn4cm6h5 жыл бұрын
Нажаль в нас вже гарнідороги... То тільки для сел
@Alex_and_rovich.XAPbKOB5 жыл бұрын
Лучше вовремя секса этот генератор к заднице примотать. А если серьезно то там так мало того напряжения,что не стоит его никуда тулить.
@MrVovanli4 жыл бұрын
@@user-mi8kn4cm6h у нас в городе ям полно
@user-hc8kv2ww7y4 жыл бұрын
Это будет вернее всего
@user-wz6yr8nb1l Жыл бұрын
Денис! Доброе время суток! Мне нравятся ваши ролики . Если пытались сделать дополнительный источник энергии, то предлагаю попробовать использовать выхлопную трубу. Вдруг получится сделать что-то типа газогенератора...
@user-fl3xu1ij7t4 жыл бұрын
Интересная идея! Может быть нужно устанавливать генератор на качалку с разными плечами? Тогда амплитуда увеличится. Возможно, следует не корпус трясти, а сделать привод на магнит. Что-то мне подсказывает, что может понадобиться пластинчатая пружина, чтобы использовать инерцию магнита для ускорения обратного движения. Ну и трение в трубе. Могут пригодиться фторопластовые полозья, не меньше трех. А вообще, похоже есть смысл перейти на вращательный привод - колебания двигателя машины переводить во вращение с помощью кривошипно-шатунного механизма.
@user-mw1zu4rr8c5 жыл бұрын
Красавчик! Голова варит.И руки золотые. Спасибо за совет.