Друзья возникла мысль сделать большой ТЕСТ МОТОРНЫХ МАСЕЛ!! Посмотреть что изменилось за 2 года!)) Как думайте стоит или нет????

Можно на коня поставить и фару прицепить.

Не ошибается тот кто ничего не делает. хоть и результат ожидаемый не получился, молодец, что выложил.

Эту колебалку нужно доработать к рычагам подвески. Мой комент в ТОП пожалуйста

Подвеска из этих магнитов, по нашим дорогам превратит машину в атомную станцию ))))

Если так быстро ездить по гаражам можно случайно заехать не в свой гараж.)))

Если скакать на лошади, и на голову её одеть налобный фонарик, то данной конструкцией можно вполне его запитать )))

Денис привет ,очень нравятся твои видео , попробуй этот генератор в районе амортизаторов пристроить ,ведь там идут постоянные колебания , даже на ровной дороге . Кто ничего не делает -у тех не получается , а у тебя получится !

после теста, магниты лепи на счётчики водоучёта, там точно экономия будет)))

Денис, попробуй доработать конструкцию так, чтобы магнит был неподвижен, а обмотка двигалась от вибрации. В таком случае магнит бы понадобился всего один

Единственное место где можно реализовать такой генератор это в подвеске. необходимо закрепить катушку к кузову а плавающий магнит к подвижной части подвески. например к рычагу.

Крепи свою приблуду на подвеску авто, там колебаний очень много 👍 лайк чтобы Денис увидел

Наконец то будет толк от наших корявых дорог!!! Вот тут то немцы нам обзавидуются!!!

Блять теперь после видео полчаса хожу по дому и думаю где можно присобачить такую хрень,пока что не придумал,но жажда халявной энергии манит,если только сына заставить весь день прыгать с генератором,а то бегает просто так без толку

Ден только не называй видосы как у всех. Потипу "ВСЕ В ШОКЕ" звучит как то ну не очень.

По нашим дорогам и деревням поездить самое то. Зарядит всё. Лайк автору. Ты возвёл то, чего я не сделал. Доработай теперь. Всё получится. Пиши, подскажу как.

На стоики лепи, с нашими дорогами точно выроботка электроэнергии будет

Ещё до конца не досмотрел, уже лайк поставил. За одну оригинальность мышления, уже вызываете позитивный настрой на обзор. Спасибо =)

На парах бензина делал машину американский механик но потом загадочно погиб.

Здравствуйте, Часто смотрю ваши ролики и не перестаю удивляться вашим идеям. Есть конечно и перегибы, но в основном позитивно. Спасибо за креативные идеи!👍.

Канал интересный. Прям как журнал техника молодёжи!

Надо такие в спальне ставить и демографию повысим и страну осветим. 🤣

Попробовать статично закрепить магнит, чтобы колебалась катушка.

не показывайте это депутатам нашим, они же налог теперь на ямы введут, чтобы народ не получал энергию от раздолбанных дорог!

Хорошое начало. Не сдавайтесь

Эту установку надо ставить параллельно амартизаторам тогда можно убрать генератор !!!

Этот генератор можно использовать на море. Будет по волнам скакать и заряжать АКБ.

8:55 зажёг лампочку - разбил подвеску 👍

молодец, любой результат, шаг в к хорошему результату! дава, брат, дерзай!!!

Идея классная! Можно попытаться сделать ветрогенератор, привод маховик коленвал шатун.

С утра отличный видос от Денчика

сделай магнит статичным, а катушку подвижной. тогда можно и под капот ставить:)

Блин, изоленту по-любому в новом гараже нашел😀😀😀

Денис, я тебя зауважал как электрика, ты остановился в одном шаге от результата! Тебе нужно всего лишь применить магнитное экранирование катушки и всё должно получиться. Железо и сталь собирает магнитное поле, а алюминий медь латунь его рассеивает. Попробуй замотать снаружи катушку, а лучше всю трубу целиком тонким листом алюминевой фольги, что бы толщина экрана получилась 5 мм. Только между слоями проложи изоляцию, а то получится короткозамкнутый виток)

*Денчик, будь осторожен! Ты идешь вразрез с планами нефтяных магнатов.*

Молодец, парень, один из немногих занимается реально нужным делом

Надо было к бамперу ее немного вперед, чтобы выпирала или к заднему, чтоб назад. Ну и на крайняк на палку и на крышу как антенну.

Попробуй сделать электромагнитную подвеску! Поднимите в топ

а если в багажник. дальше от кузова где то в середине авто? например к спинке сидения

у стоек амортизаторов подходящая амплитуда колебаний, учитывая качество наших дорог, а стоек 4 и работают они не синхронно, то можно добиться довольно стабильного напряжения + повышающий инвертор ну и т.д. Денис Вы подали хорошую идею !!!

Делай на водороде, кто за? ставим!!!

Ставьте параллельно амортизаторам или вообще вместо них - будет хороший выход энергии, а меняя нагрузку - будет можно менять параметры амортизатора!

Уже вижу подвеску на магнитах в следующем видео )

Денис, здравствуйте! Думаю такие магниты можно использовать на загородных участках на стволах деревьев для электропитания освещения и не только. От ветра деревья качаются и это быдет причиной перемещения магнитов. Предусмотреть два- три направления раскачивания или розу ветров. Успеха во всем и здоровья!

Кто за!!! Авто на парах Денчик давай авто на парах!!! Кто за лайк

Если соединить с рычагом подвески это будет рабочий вариант

такую конструкцию нужно на стойки по 1 штуке. Корпус этой приблуды закрепить к кузову, а магнит к стоке на кронштейне. я думаю если это дело прикрепить к подвеске то проблем с залипанием магнита не будет.

Денис привет от подписчика, предложу более глобальное использование твоей идеи...не будем пока сильно вникать в физику и т.д-просто идея😉. Если поршень это и есть сильный магнит, гильза керамическая... Вокруг неё намотана катушка...если всё правильно рассчитать,то современные электромобили будут уже в прошлом. Будешь патент делать про меня не забудь.

отрицательный результат тоже результат! Денис продолжай дальше и никогда не останавливайся!

Том Огл создал карб который подавал в двигатель пары бензина еще в 1970х. На 1 л. бензы автомобиль проезжал до 48 км.

Очень необычные эксперименты))) мне нравиться👍

Денис, море уважения . Дерзайте . Удачи !

Закрепи эту приблуду к рычагу подвески и будет результат.

Денис классное видео!!! С интересом жду реализации замыслов!!! Здоровские задумки)

ставил такую самоделку вместо амортизаторов,только не с неодимом ,а с электро магнитом,результт был впечатляющий,только вот ютуба тогда еще не было,и литеевых аккумуляторов.....

Классная тема . У кого ВСЁ нормально со здоровьем , к кровати присобачить -- за ночь с женой СКОЛЬКО ЭНЕРГИИ МОЖНО ВЫРАБОТАТЬ . И для дома польза и самому приятно . Правда жена может специально днём батареи разряжать , имейте в виду .

В амортизаторы нужно магниты встраивать)

Братан сделай в багажнике 2 уха и посади это изделие на них через резину.

Красавчик! Голова варит.И руки золотые. Спасибо за совет.

С подвеской ТС это надо задействовать. Корпус прикрепить к самой подвески, а магнит к кузову. Ну или наоборот, как удобнее будет.

Спасибо за опыты. Из всех опытов будет работать только единицы, но они того стоят

Сделай на таких магнитах амортизаторы подвески.

Будь осторожен с паром в корбюрат. Том Огл сделал и погиб внезапно

При занятиях любовью можно аккумулятор заодно подзарядить😀👍

Денис, сделай эксперимент с подачей воды в двигатель. Сделай замеры.

Ощущение такое,что я просто "транзитный клиент психбольницы"....)))))

Спасибо за познавательный видос! Лучше б сделал электромаслонасос чтоб срабатывал как бензонасос при задодке авто. Было бы лучше любому авто.

я тут подумал, а из таких можно вообще сделать поршневой генератор?

Денчик ставлю сразу лайк, видосы класс!

Где применить такие магниты? В остановке газового и водяного счётчиков!

Илону Маску ролик никто не скидывал? Может что подскажет

Ещё тебе одна идея применения магнитов. В качестве сцепления. На атомных лодках 1 поколения (627, 675 проекты) для соединения турбины и линии вала с вином на конце применяли эл. магнитную муфту с засыпкой в виде ферромагнитного порошка. Турбина вращалась, порошок в муфте пересыпался, и валы были разъединены, т.е винт был неподвижен. Чтобы соединить валы, на обмотку муфты подавался эл. ток, порошок в поле магнита схватывался в одну массу, и чем больше ток, т.е. сильнее магнитное поле, тем плотнее схватывался порошок, и меньше было проскальзывание между валами. Плавность сцепления обеспечивалась плавным увеличением силы тока на обмотке муфты. Дерзай!

Давно видел карманные фонарики на этом же принципе. Но Денис показал, как это можно сделать самому, причем, с неплохим напряжением и током =) Благодарю за идею!

Ждем 1000000 подписчиков!

интересно. думал только у меня такие сумасшедшие идеи )

За энтузиазм в любом случае лукас) На велик я бы лучше динамо либо АКБ повесил, не всегда по колдобинам ездят, наоборот стараются поровнее брать поверхность для езды. У движка слишком маленькая амплитуда колебаний, если бы я стал делать такой генератор, то сделал бы несколько мелких и подключил параллельно-последовательно. Также есть такая приколюха как пьезоэлемент, она вырабатывает ток, если на нее нажимать (ваш кэп) возможно с ними что-то пошаманить, например в качестве прослойки на подушки двигателя (хз, хватит ли им прочности и мощности для чего-то реального). Есть даже технология альт энергии засчет ударов морских волн, а энергопреобразователи там используются как раз пьезо. Кстати второй магнит необязательно было ставить, просто один магнит подпружинить с двух сторон, пружины повеселее гравитации будут возвращать магнит:) Я вообще КШМ не люблю, правильно говорите, устарела система, ой как устарела. А магниты в амортизацию на Окулю либо в торможение магнитным полем, как и говорили в ролике.

Бля Денчик , ты вообще красавец , главное не останавливайся.

Первый)))) Денис, ты лучший, каждую неделю жду роликов!!!!!!

Попробуй поставить этот генератор в багажник. А желательно окружить его ещё магнитами, создать магнитную подушку, чтобы легче перемещались магниты

генератор можно такой поставить на систему вывода газов через пневмопоршень и систему обратного ввода, плотность выхода газов отработанных и ее скорость вполне могут двигать несколько магнитов по отводным каналам, создавая стабильную пульсацию для перемешения магнитов, чем выше скорость тем выше пульс, можно поставить датчик который бы отрубал основной генератор на высоких скоростях)) но нужны очень мощные и легкие магниты, которые бы ходили в пневмотрубе, а так же не имели особого сопротивления, они должны парить внутри трубки и с оченть большой скоростью отталкиваться друг от друга

Идея нормальная, но зачем под капот? Прикручивай к опоре колеса возле амортизатора!

Молодец! Все по делу и грамотно, удивляюсь тебе,откуда идеи?

Такой генератор в подвеску установить вожно! Рядом с амартизатором!

Отличная идея!!! Кинуть на задние колеса шестерни и через повышающий редуктор на генераторы расположенные тамже, педаль тормоза соединить с реостатом через какой- нибудь тыристор замыкать генераторы на аккум. Была идея сделать так для электромобиля. Да и еще пару интересных идей есть) 😏😊

Я не электрик, но я в шоке😱от того что электрики в шоке😱

Если не будет вырабатывать от 25 МВт и выше, то отписка)

по весне , по ямам -самое то.

У механика всегда ролики начинаются за здравие и кончаются за упокой

Возможно для движения магнитов подойдёт ветряк. И сможет заряжать АКБ на дачном участке

Можно было на подвеску его поставить. У подвески вибрация сильнее чем у двс

Надо ставить его на подвеску, к ступице, небольшой вариант такой штуки, по одной штук на каждое колесо)

Попробуй на подвеску установить, на штоки арматизаторов, и поезди по внедорожию

Лайк за интересное видео!

Ты молодец! Продолжай в том же духе, братан. А мы будем смотреть))))

Капиталисты уже давно пользуются этим . Механизм называется рекуператор . Он при торможении включает генератор и вырабатываемая энергия возвращается в элетросеть . Используется на карьерных самосвалах. Так как они все дизельгенераторы.И на электропоездах. Всего хорошего , всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики ! Привет из Израиля !

100 л.с. =73.5 киловатт !Что можно получить от вибрации или элементов Пельтье при движении автомобиля ? Вопрос риторический. Тем ,не менее творчество Дениса заслуживает всяческой похвалы и уважения. Я ,например, подписался ещё год назад .

В Америке за такие эксперименты одного механика уже грохнули. Он тоже делал смесь из пара

Попробуй установить на подвески, должно заработать

Если уж для автомобиля этот линейный генератор использовать, то лучше всего прикрепить его r ступицам колес, потому что колеса совершают колебания с самой большой скоростью постоянно. А чем больше скорость пересечения магнитного поля через витки катушки, тем больше энергии будет вырабатываться! Думаю, что даже автомобильный аккумулятор можно будет заряжать вместо генератора, не используя энергию двигателя. Давай Денис ДЕРЗАЙ! Брось все. Дарю тебе ПАТЕНТ на ИЗОБРЕТЕНИЕ, потому что уважаю таких творческих людей как ты с золотыми руками:)

Красава пох** что не получилось главное идея, а идея била хорошая.