Андрей Некто а после жироудалителя уайт спиритом)

Sergey есть жироудалители, неагрессивные к алюминию)

на всех жироудалителях написано "не использовать для чистки алюминиевой посуды", а те что не агрессивны к алюминию ничего не отмоют.

Sergey ничего с алюминием не случиться в движке. Даже если и боятся этого. Не нужно на ночь оставлять в движке его. Заменил на "некрашеный" поддон. Залил. Прогрел. Погазавал. Заглушил. Слил. Двиг чист. Меняем поддон. Льем дешевый лукойл. Прокручиваем. Сливаем. Льем нормальное масло. Все.

так для справки kzbin.info/www/bejne/fJWvimuMjth3gs0 а еще жироудалитель нельзя использовать для тефлона, а почти на всех современных двигателях идут поршни с покрытием юбки тефлоном. Я бы не рискнул ставить такие эксперименты над своим двигателем.

Китай Мастер вызовите скорую человеку плохо...

А чего там маслосъемные колпачки из разной резины сделаны?

Денис, а ты димексид не пробовал использовать? В интернете очень его хвалят.

00009999

.юб8

Как им пользоваться и сколько стоит?

нет

Кагтавый ....фу, какая мерзость слушать....

А ещё ПАВы и растворители, да? :)

Да скорей всего щелочь, она и создает эффект омыления на пальцах, таким образом можно и обычного крота залить (средство против засоров в канализации)! Но, дело в том что щелочь растворяет металлы!

sndvc, этот процесс долгий, на столько долгий, что придется наверно на недели 2 замачивать чтоб на сотку размеры поплыли

Щелочь будет жрать резинки, и окислять алюминий.

Holuhaev Ruslan нет нельзя жироудалитель лить в колодцы, залягут кольца, и это будет конец двс.

Китай Мастер лутшее тока капиталка

димексид

Димексид

Есть много друзей, которые помогут любому желающему привезти индейку не демпферный шар в Беларусь салют из Турции? НДС +905456362267

Да не работает такое средство! Пройдено давно

в 71 году движки и резинотехнические изделия были другие. Залей сейчас такую бадягу в современный мотор и сразу на капиталку

да ничего не будет и в современном моторе, просто такая смесь абсолютно ничего не сделает, в плане раскоксовки.

Здравствуй Денис! "ацетон+керосин+чутка масла" этот рецепт работает с двойным эфектом. да, он отквашивает нагар, но не растворяет. от поршней отделяются кусочки нагара получаем абразив. 100% проверено.

Feliks Asikainin, абразив-то откуда в ДВС взялся? Песком машину заправляете?

Алексей Кавчак это каустик, на ощупь маслянистая жидкость, оставляет ожоги, нужно сразу мыть руки с мылом.

Здравствуй, спасибо за отличные видео. ПОЖАЛУЙСТА ПОЛЬЗУЙСЯ защитными перчатками ! 1 - работа с агресивными жидкостями 2 - выглядит проффесионально 3 - можно добавить белый халат во время таких экспериментов 4 - эти меры повысят количество просмотров

Dima Elgart, с вашего позволения добавлю: 5. Работать в защитных очках

@@chitaboy халат, у нас уже есть доктор дью в халате))

Вот это мы на практике еще проверим))

Я так и делаю, сначало шуманит, потом уайт-спирит. Но никогда не заливаю в двигатель, чищу снятые детали.

Denis МЕХАНИК Вот я тоже думаю идея забавная (главное проверять на макете приближенном по характеристикам к движку чтоб посмотреть не останется ли краска на маслозаборнике. Удасца ли этой адской жиже проесть отложения в канавках и тд)

Денис, живу в Перми. Есть мерс с мотором М112, грязный). Могу представить для экспериментов)

поскорей бы

Расскажи про добавление ацетона в бензин

PRO100 Гараж, поддерживаю, с матчастью было бы ещё интереснее и полезнее.

Это довольно популярная тема на форумах, если ваши познания велики то объясните на пальцах что в этом не так

В каких это двигателях внутренняя поверхность поддона краситься

PussyFake задиры на поршнях заработаешь

А что на сегодняшний день? Масложор ушёл?

И за минут 15 работы двигателя после этого ни чего не будет с резинками

Да он часто шляпу прогоняет на канале это Дениска 😅 Много тестов с маслоколпочками видел, сольвент их не трогает, а у него обратное!!!

Особенно тот что от жира,это яд.

есть кенгуру и гзокс они на основе этиленгликоля да и недорогие хорошо чистят

Дмитрий Вершинин у меня в одном цилиндре сразу на глазах раскоксовка слилась в поддон))

У меня в старой машине масло тоже движок точил. Заменили маслодельные колпачки, расход масла вообще прекратился.

Добродушный сантехник Маслосъёмные колпачки в норме проверяли....

Кольца меняй и не дрочитесь вы с этими раскоксовку и все это хуйня для тех кто любит дрочиво.

Мотор начал есть масло,замеряли компрессию-12атм во всех горшках,пробег 150тыс.разобрали двиг-маслосьемные кольца закоксованы.зачем менять кольца?

Это точно, и респиратор

смотря как использовать

да, если его пить, то не очень...

Уайт слабый, только краску разбавлять

@@oneshot2086 Лавр 203 лучше же показал себя!? или нет!?

@@HowAreYouPeople 10 Уайт и 20 соляры,разшифруй чего и сколько .на 20 литров соляры заливаешь 10 чего??? Литров Уайта или миллилитров Уайта???🙆🤷

нет, раскоксовка нужна именно на собраном двигателе, когда уж очень не хочется разбирать двигатель, чтобы прочистить от нагара каналы в двигателе и на поршнях. Выкручивается свеча, заливается жидкость (раскоксовка). А потом надеешься на чудо =)

нет, раскоксовка нужна именно на собраном двигателе, когда уж очень не хочется разбирать двигатель, чтобы прочистить от нагара каналы в двигателе и на поршнях. Выкручивается свеча, заливается жидкость (раскоксовка). А потом надеешься на чудо =)

Согласен! Однозначно на собранном двигателе. Только не в свечное отверстие, а во все доступные отверстия (с пробками и без, свечные, воздушные, в бак и в выхлопную трубу и др. ) . Заливать жидкий сантехник и жироудалитель . Потом заводим двигатель, но он, естественно не заведётся, свечи то мы выкрутили. А потому, просим товарища, взять наш автомобиль на буксир, включаем первую передачу, даём отмашку товарищу, и просто ждём полной "разкаксовки" ... Да же?

Школа Ремонтника если двс разобран думаю после замера изношенные детали лучше заменить , конечно если вы не перекуп.

Школа Ремонтника в комментах кто-то написал заливаешь раскоксовку и на буксир ! Зашибись а как и чем будет мазаться двс короче после такого тест драйва колено под замену , если вкладыши не провернул а можно и блок кончать .

Это уже интереснее. Про сольвент. А то посмотрел и немного насторожило . Перед сменой масла лил на поршни и в масло сольвент. Потом сливал и промывочное лил. И после чистое масло. Думаю как маслосьёмные новые и на сколько дал он результат поршням и системе в целом.. хм

@@lets_talk_heart_to_heart вольво хс 90 при замене масла ,когда есть время ,всегда его лью немного в старое масло и камеру сгорания. Иногда и в бензин.Машина дышать бодрее начинает однозначно

помогло? сальники, колпачки итп не задубели?

bazilbvagen Еще есть,который не портит люминий,так на флаконе написано.

Да, подтверждаю, ты себе разъел кожу щелочью =)

перчатки бы неплохо бы одеть перед Экспериментом,

Обычно используют соляную кислоту

bazilbvagen впремитель для сварочника

Китай Мастер бензином и мыльной водой смыть

МИСТЕР ЧИСТЕР называется. БОМБА !!!

Кажись щёлочь, она с жиром взаимодействует и получается мыло. Но алюминий тоже любит. Вспомни сантехнический Крот.

Ну если на сутки замочить , то может ! А так пользуюсь всякими жироудалителями за 50 руб, поршень темнее зато нагар отпадывает, потом губкой проходиш и все а вот в канавках только куском кольца и то не всегда вычистиш с первого раза!

Да с димексидом все ясно это лидер по эффективности в разкоксовке и очистке масляной системы мотора. Главное чтоб в моторе не было разлогающегося в нем пластика и краски.

Там может образоваться такой кокс, что его нужно будет очищать только физически и никакая присадка его в жизни не вымоет от туда...Залог более чистого мотора, постоянно лить хорошее масло, особенно после очистки всех поршней. Я не советую лить что либо...после такого желательно менять масло, не известно, как вся эта хрень действует на него...может и толком не навредить, а может и изменить структуру масла, смотря сколько выльется через кольца в поддон....и все равно, всегда надо менять масло после всяких раскоксовок...если даже будет эффект, то вы не знаете, куда поёдет всё это, а тяжелые отложения запросто могут пройти через сетку фильтра и попсать в маслянный насос или другие каналы подачи масла....а бывает, что просто забивает маслоприёмку и всё...равносильно слабому давлению и трению на сухую металла..

А Лавр для раскоксовки можно заливать с последующей промывкой и заменой масла? Купил Лавр в комплекте с быстрой промывкой.

Да, этот вариант самый логичный.