Нашёл реально рабочий способ улучшения двигателя! Успевайте посмотреть пока не удалили!

Рет қаралды 298,926

Denis МЕХАНИК

Күн бұрын

Пікірлер

@WALL-I_DRUN 2 жыл бұрын

Валера не жмот, блогерам заработать даёт!😄 Привет столице Пермского края из Березников!✌

@v-nidzy-v 2 жыл бұрын

Бабло гребет Валера ну очень похож на димексид который тоже нахваливал! 🤔😁

@EXE0FILE 2 жыл бұрын

Это с одной стороны хорошо что вмп авто не жалеют денег на рекламу и поддерживают блоггеров. Но вот сам принцип рекламы и ее жуткая назойливость наоборот отпугивает и не внушает доверия к продукту.

@Бтр-э6э 2 жыл бұрын

Ну если они делают продукт лучше других почему бы и не рассказывать о нем🤷‍♂️

@Ofigel86 2 жыл бұрын

😁😁😁

@алексейпанин-ш4ы 2 жыл бұрын

И КПСС!

@IvoMcLoad 2 жыл бұрын

Покажи на тигуане своем как правильно использовать этот комплект промывки. Тогда точно сомнения отпадут.

@ИванИванов-л1г2л 2 жыл бұрын

там пластика много вроде )))

@БольшойЛебовски-ю7в 2 жыл бұрын

@@ИванИванов-л1г2л Валера не агрессивен к пластику🤣

@czavgar3511 2 жыл бұрын

Желательно на азелите

@vp1164 2 жыл бұрын

Зачем если нет проблем? А на какое-то корыто как такая бэха попробовать можно))

@soslanbes3192 2 жыл бұрын

На солане другу сделал только пенной раскоксовкой, после этого просто масло поменяли и все, поршеньки чистые и компрессия сровнялась, стала одинаковой. Плохого вроде ничего не заметил🤷🏽‍♂️

@dmitriym2858 2 жыл бұрын

Учитывая количество в кадре надписей вмпавто, было бы странно, если бы Валера не оказался лучшим))

@DenisLegostaev2015 2 жыл бұрын

сами проведите такой тест потом пишите

@northwind393 2 жыл бұрын

Да конечно, сами проверяйте... нам то его покупать за не малые бабки, а тебе даром дали ещё и денег заплатили

@DenisLegostaev2015 2 жыл бұрын

@@northwind393 вам всё не так

@ARK-pm8cm 2 жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 я ждал результата от лавра, а в итоге получил ВМП, сорярку и азелит, где остальные?

@DenisLegostaev2015 2 жыл бұрын

@@ARK-pm8cm Дак они вообще не сработали, просто никак, хотя нагреты были до 100 градусов все. Я их взбалтывал а результат никакой. Не понимаю как такое могут продавать вообще. У лавра есть раскоксовка она работает отлично, но тут мы пятиминутки проверяли....

@MatadorNN 2 жыл бұрын

Название ролика сразу максимально подрывает доверие к автору. Спасибо...

@ATo-fv7zr 2 жыл бұрын

Валера работает так же как и другие промывки , " спасибо за потраченное время и ресуры...." Ведь не даром когда валеру и прочую чуш не рекламировал, говарил что кроме как механически это все вряд ли получится отмыть....

@DenisLegostaev2015 2 жыл бұрын

Проверьте сами потом извинитесь

@kost9354 2 жыл бұрын

Он стал ещё очередной куклой🤡рекламщицой 🤡 набрав подписоту. Короче кукла🤡рекламщица ютюбская 🤡

@germes1282 2 жыл бұрын

Уже заказал. Проверю отпишусь детально, компрессии в каждом цилиндре до и после и конечно же жор масла. ГБЦ в идеале проблема в третьем цилиндре. Свеча постоянно накрывается из-за большого нагара. Надеюсь деньги не на ветер!

@kost9354 2 жыл бұрын

@@germes1282 может ты фейк🤡

@666FEARs 2 жыл бұрын

@@germes1282 вот на тебя лоха и идёт расчёт😁😁😁

@ВасилийКривоногов-д2к 2 жыл бұрын

Набор действительно рабочий , уже сам на нескольких машинах опробовал и везде только положительный результат , всем советую

@ПавелСергеевич-в6ъ 2 жыл бұрын

Чуть больше года назад сделал раскаксовку от лавра, делал всё строго по инструкции, в итоге после 1 поездки был сильный дым, ехал без нагрузки, в конце поездки уже на холостых был слышен легкий стук (подумал что клапана так реагируют) на следующий день при заводе двигатель стукнул со звоном, в итоге выяснилось, что шламом от раскаксовки забило насос. Вот и хваленая химия, выбирал по отзывам и видео в ютубе. Больше в двс кроме масла я ничего не лью.

@ПавелСергеевич-в6ъ 2 жыл бұрын

Кстати я писал в поддержку лавра, ответили что они не рекомендуют заливать раскоксовку в сильно закоксованый мотор.

@sergeevich-mi8 2 жыл бұрын

На валере в инструкции на бутыльке написано-снять желательно поддон, и проверить-может поднять краску, а лавр честно пробовал, но эфекта вообще не ощутил - не раз уже использую валеру пену и промывку-эфект очень ощутим по крайней мере на моем gdi, но если колпачкам конец-то ничего не спасет, только замена.

@Казанцевовсегопочутьчуть 2 жыл бұрын

Увидел валеру и почему то не сомневался,что именно у Дениса,именно он победит😜

@M_and_Ms_EKB 2 жыл бұрын

Я пользуюсь Валерой раз в год результат охрененый!!!

@РоманВладимирович-э4ц 2 жыл бұрын

Давно Валеры не было. И вот ролик целый под него вышел

@DjonZ1 2 жыл бұрын

Начальную компрессию не было видно на компрессометре так что думайте сами помогает Валера или нет

@Марсель-м8ы 2 жыл бұрын

На Ниссане 400тк тоже 16 бар показывает. Это маслянная компрессия)))) Это развод

@maddogg1432 2 жыл бұрын

детали из колбы валеры скорее зубной щеткой протерли

@АмирДжаров 2 жыл бұрын

Мыл именно ей, после прошлого видео, хрень полная, как ела так и ест

@kirillgr6404 2 жыл бұрын

Хон нужен не только для удержания масла, т.к. масляная пленка держится очень хорошо и на гладких поверхностях и никуда не исчезает, а для того чтобы две поверхности не склеились между собой при смещении относительно друг друга если между ними находится жидкость или в данном случае масло. Попробуйте приложить два ровных стекла друг к другу без жидкости между ними, а потом их рассоединить и потом сделать тоже самое только между стеклышками налить например воду, сразу усилие возрастет на смещение этих стеклышек относительно друг друга, вот в этом и есть главная задача хона.

@SerjShvediuk 2 жыл бұрын

Я рад что вы интересуетесь. Хоть и можете и ошибаться. Аквапланирование- как модель работы масляного клина, между трущимися деталями с определённой скоростью. В зависимости от плотности жидкости к отношению скорости перемещения. Есть такое физ явление в машиностроении как образование МАСЛЯНОГО КЛИНА. Пример- работа ротора асинхронного двигателя в водной среде без масла, без касания вращающегося ротора к статору и без износа. Тот же принцип разделения трущихся( вращающихся) деталей. Гидравлический клин. В двс- масляный клин. Канал Рамазана Акоева, есть пример дорабработки всех деталей ДВС для обеспечения условий создания масляного клина. И в масло насосе и др подшипниках скольжения. Интуитивно к этому подошёл Сергей Горобинский. Канал Сделай сам. И масло аккумуляторы на поверхностях трения предложенные им, работают успешно.

@zombi9119 2 жыл бұрын

Хон нуден для притирки поршня и цилиндра, так как они не идеально круглые.

@Honda_Garage_ 2 жыл бұрын

Что за бред вы все несёте про хон, хонинговка это вид обработки металла, при этом методе обработки получается максимально ровная форма цилиндра, а потом уже масло держится на нем и т.д...

@kirillgr6404 2 жыл бұрын

@@SerjShvediuk в паре трения поршень-цилиндр нет масляного клина.

@kirillgr6404 2 жыл бұрын

@@Honda_Garage_ при шлифовке и потом полировке еще ровней форма получается)

@user-Semen-Semenh 2 жыл бұрын

Денис, с Валерой (раскоксоил) не всё так просто. Он иногда подрывает краску, в поддонах и крышках клапанов. А ещё он (пена) отмывает нагар на клапанах (до раковин) , который за частую, служит уплотнением. Так что, компрессия не всегда поднимается, иногда и снижается. А то сейчас люди побегут в магазины за Валерой, а потом тебя и ВМПАВТО материть будут.

@REDHUNTER22rus 2 жыл бұрын

Нагар на клапанах в местах соприкосновения самих клапанов с сёдлами ни разу не видел, можете показать такое ?

@user-Semen-Semenh 2 жыл бұрын

@@REDHUNTER22rus как я вам покажу, как вы себе представляете? Я не блогер - съёмок не веду.

@КотКотовский-е2с 2 жыл бұрын

@@REDHUNTER22rus бывает кстати.потемнение.нагара нет,но дорожка вся темная.

@REDHUNTER22rus 2 жыл бұрын

@@КотКотовский-е2с это эффект "воронения" металла, но если там раковины то это мертвый двигатель.

@RusavtoSpB 2 жыл бұрын

У меня после всех этих процедур компрессия стала 13,5. 13. 8. 13. В 3 цилиндрах поднялась, а в 3 горшке упала . Были до этого цифры 12,11,10,11. Но масло жрать стал меньше, чуть-чуть. Грамм на 50 от обычного

@22AHTOXA22 2 жыл бұрын

Валера помогает 100% проверял лично)👍

@МаксимЗиятзутдинов-н1и 2 жыл бұрын

Начал с теста раскоксовок и закончил рекламой Валеры

@avtohack 2 жыл бұрын

уведомление только прилетело. сейчас заценим.

@ДядяДенис-м6п 2 жыл бұрын

Что Дёня,совсем тяжко с деньгами?зачем людям навязывать эту Валеру?одни блогеры уже нарекламировались,теперь их суд ждёт☝️. Раньше канал был интересный,а теперь Валера,партнамбер за 100 баксов,и всякое ражно🤪

@СергейШ-ю5к 2 жыл бұрын

Интересно а раскоксойл краску с поддона не поднимет?

@partizanigrik7889 2 жыл бұрын

Конечно Денис, снимаем головку , чистим кольца, заливаем всякую шляпу!!!!!! Каждый месяц!!!!!!

@funtview6774 2 жыл бұрын

Вообще то крышку ГБЦ, если быть точным. Во вторых не шляпу, а вполне действенные составы. Понятно что залёгшие маслосъёмы вылечит только замена на новый комплект. Но небольшие отложения уберёт. А еще надо свечи закручивать, немного подождав, крутить колено ключом. Чтобы рабочая жидкость вымыла в поддон всю ту шляпу ;) В идеале конечно, надо учитывать наклон блока. Но самый важный вопрос в самих каналах... если забило, всё. Только разборка двигла. К чему я отношусь более положительно в любом случае, если мотор начал дымить.

@Nas-Rat18126 2 жыл бұрын

Ты чё каждый месяц по 20 тыс ездишь? Иди геморрой лечи

@patriot-yt8iy 2 жыл бұрын

С вкручеными свечами, колено крутить? Ого.....понятно..

@alik_atuev 2 жыл бұрын

Комплекс Валера и Партнамбер лучшие друзья Дениса Механика

@JCBcXrus 2 жыл бұрын

Скоро Валера сделает жидкие вкладыши и жидкие кольца залил в цилиндр и мотор новый 😄👍

@Dronndron 2 жыл бұрын

Жидкие прокладки между рулём и сидением 😁

@АлексейРубинский-з1м 2 жыл бұрын

Сальники сразу выкинь все

@Samael_Arkon 2 жыл бұрын

А как себя чувствует поддон после применения раскоксойла? Почему ты не упоминаешь, что он поднимает на крашеных поддонах краску и после его применения, дабы избежать неожиданных последствий, желательно снять его и проверить. Это даже в инструкции написано. Что-то я не замечал, чтоб ты снимал поддоны после его использования, а практически на всех авто они крашеные.

@ДинЧен 2 жыл бұрын

Они утверждают что краска не растворяется

@ДинЧен 2 жыл бұрын

У вмп авто есть тесты на канале крашеного поддона

@Kalyan070 2 жыл бұрын

@@ДинЧен Есть тесты, когда он краску поднимает, что подтверждает личный опыт.

@ВладимирСнимщиков-х9ь 2 жыл бұрын

Большинство поддонов на иномарка не крашенные а алюминивые

@Samael_Arkon 2 жыл бұрын

@@ВладимирСнимщиков-х9ь Давно под машину заглядывали? Это так называемые полуподдоны алюминиевые, а непосредственно сам поддон штамповка стальная и покрашена в чёрный цвет. Делается это для того, чтоб если ударился поддоном, то он помялся, а не разлетелся на куски.

@АлександрЖуковоразном 2 жыл бұрын

денис. мне 51 год и я видел ещё само зарождение рекламы в нашей стране. но ту рекламу , что демонстрируешь ты я вижу только на твоём канала. это нечто. практическое применение, сравнение, не навязчивость. ты не оскорбляешь конкурентов. доходчивое применение на практике. кладезь для рекламного бизнеса. удачи.

@Vitol_79 2 жыл бұрын

Денис, попробуйте протестить раскоксовку Mitsubishi Shuma+ промывку BG 109 EPR. Я пробовал, результат удивил! Но сравнить не с чем. Шума в цилиндрах работает как эффект бани, вводится в разогретый двигатель, закупоривается свечами. Через немного времени из цилиндров извлекается много шлама, свечи, без усилия, оттираются тряпкой до состояния почти новых. После BG 109 из двигателя сливалась нефть...

@serpnikoff925 2 жыл бұрын

Я использовал Валеру раскоксоил, после него я так и не понял либо масло свернулось, либо нагара в двигателе было так много, что весь этот шлам опустился в поддон, забил маслоприемник, масляный фильтр, я чуть тогда не запорол двигатель, после промывки всё как по инструкции слил масло с промывкой, и залил новое масло, и вскоре через несколько километров пробега, начала моргать лампочка давления масла, в гараже я снял поддон и просто офигел, весь маслоприемник был полностью забит каким то шлаком, даже не знаю с чем его сравнить, как будто нагар вот как бывает на клапанах, когда масло съёмные колпачки пропускают и масло запекается на них, вот такой шлак был в поддоне, маслоприемнике, и фильтре, так что я советую если кто использует данную раскоксовку, обязательно снимать поддон после этой промывки

@alexsalf9473 Жыл бұрын

Возможно, если поддон крашенный был, то краска отслоилась из-за валеры

@eugenrussia7155 Жыл бұрын

судя по всему этот валера - тот же сольвент... только дороже в несколько раз, но это другое.. Главное что чем активнее промывка - тем больше шлама отмоет с двигателя, а куда пойдет это шлам известное дело - фильтры, поддон, маслоприемник. Мне кажется что при раскоксовке вообще лучше применить прозрачные фильтры для воды - и визуально сразу увидишь когда надо дать "стоп" двигателю, чтоб не запороть. Встречал в интернете такие фильтры ставили люди на охлаждающей жидкости - работало

@Akvaster 9 ай бұрын

Благодарю за такие важные дополнения!

@zlojbeer 2 жыл бұрын

Салярка не моет детали изнутри, это и так понятно, у промывки саляркой другой эффект, она максимально выводит старое масло из двигателя и промывает отложения на поддоне, и делает она это хорошо, больше от неё ничего не ждите!

@S_D_B. 2 жыл бұрын

На канале "Ходос авто", на примере разобранного мотора показывают, что это все полная шляпа. Если у мотора пробег больше 100к, надо разбирать и мыть. Промывка моет, но весь шлак потом не уходит и превращается в аброзив, который стирает все к хренам. На своём примере, есть ej201 пробег был 400+ (точно не известно, потому что прибора не работала на момент покупки), масло не жрало. Но насмотревшись таких видео, решил что тоже надо "помыть" мотор. После стало жрать масло, сначала чуть по чуть, потом все больше и больше. Сейчас 1л на 1000 или уже больше. В итоге куплен новый мотор, ждёт своего часа. Так что не ведитесь, посмотрите на "Ходос авто" как выглядит после и успокойтесь. P.s. Делалось все "Валерой", моет она и правда хорошо, но это все не для старых моторов.

@МихаилВанин-я4ь 2 жыл бұрын

Дастр начал жрать масло примерно 1л на 1000 комплексная раскоксовка и промывка двигателя почти убрала эту проблему

@S_D_B. 2 жыл бұрын

@@МихаилВанин-я4ь я потом еще пару раз пробовал, и цилиндры и в масло, лучше не стало. Да и какой пробег на дастере? Я не говорю, что это не работает, но на больших пробегах, это как мёртвом припарка.

@МихаилВанин-я4ь 2 жыл бұрын

@@S_D_B. пробег 170000, брал машинку бу,и позже заметил масложор,ну да ладно летом мотор ждёт капиталка

@MaksimumPC 2 жыл бұрын

Вареру то взяли именно для раскоксовки а вот ларв для промывки масленой системы, у лавра тоже есть хорошая химия для раскоксовки. Валерка то еще и краску с поддона может поднять.

@Имя-в6о7х 2 жыл бұрын

Я предполагаю, что солярку заливают в двигатель не для того, чтобы раскоксовка. Отпала от того, чтобы смыть старого масла.раньше же не было вот это промывочное масло? Вот они заливали соляру.

@андрейбирюков-ы7ю 2 жыл бұрын

Раньше всегда использовал промывочное масло при замене масла. Сейчас добавляю 1 литр солярки и даю поработать на холостых. Говна много стекает после солярки, ктобы что не говорил дт работает 👍

@Dmitrii_MaRkiN 2 жыл бұрын

Дружище ну а ты что хотел чтобы солярка победила?Тут Валера побеждает.))А так это все шляпа что он показывает.

@batkamahno1991 2 жыл бұрын

То есть литр обработки сливаете аккуратно, потом литр дизеля доливаете?

@андрейбирюков-ы7ю 2 жыл бұрын

@@batkamahno1991 нет, просто в старое масло ничего не сливая

@aheles125 2 жыл бұрын

Валеру смотрю с каждым видео все больше проталкивает!😉

@shchepetov 2 жыл бұрын

я многократно заливал пену Валера при снятой гбц - нагар растворяет отлично :) на одной машине сначала лавром мл102 мыл форсунки, потом пена валера, потом раскоксойл :) про лавр 102 могу сказать, что лак он растворяет отлично - закоксованные форсунки из дизельного двигателя даже помог достать, растворив кокс

@KOT.KOTkot.k 2 жыл бұрын

А я думал что ты посоветуешь под маслосъёмными кольцами отверстия добавить или расверлить побольше диаметр. ( ( мне кажется поможет ) только интересно скажется ли это на детонации)

@АлександрКамаев-ж5я 2 жыл бұрын

Я рассверливал отверстия на ширину канавки под маслосъёмные кольца, все отлично, за одно и кольца поменял, износились в хлам. Хона на цилиндрах не было, но износа почти нету. И все нормально масложор ушел, расхода масла нет. Раньше до ремонта 4 литра масла в месяц доливал, так что не все потеряно.

@KOT.KOTkot.k 2 жыл бұрын

@@АлександрКамаев-ж5я ну как какп ремонт буду делать так тоже расверлю. А чисто из-за этого разбирать не хочется.

@АлександрКамаев-ж5я 2 жыл бұрын

@@KOT.KOTkot.k Мне пришлось разбирать клапан прогорел.

@KOT.KOTkot.k 2 жыл бұрын

@@АлександрКамаев-ж5я из-за клапана ты поршня снимал ?🤔

@I-gj1bq 2 жыл бұрын

@@KOT.KOTkot.k думается заодно уж и кольца посмотрел, ведь чтобы клапан заменить надо бошку снимать, а это уже больше половины считай сделал.

@DriveAsek 2 жыл бұрын

Раскокчовку делал в БМВ, а попёрло Шевроле... Чудеса 😂

@Andrey_Piryanin 2 жыл бұрын

Доброе время суток всем, а подскажите данным набором можно промыть/почистить двигатель мотокультиватора ВИКИНГ? четырех тактный. Двигатель американский .

@goose6293 2 жыл бұрын

Если Денису оплатят рекламу зубной щетки или ершика туалетного, то будет новое видео «смотреть всем - вся правда о механической очистке двигателя» Да и видео начнется со слов «все мы знаем, что качественно очистить двигатель можно только разобрав его и применив эту уникальную щетку»😂

@Vrn-r3n 2 жыл бұрын

Во во, кликбейт просто 80lvl, так сказать Партнабер на протяжении 3 видео попиарил, теперь на протяжении 3 видео будет ВМП пиарить.

@philshab9408 2 жыл бұрын

Как есть)

@viktorfreelance1434 2 жыл бұрын

На примере своей волги на 402 моторе, когда купил ее реш л сразу моменять масло, слил непонятную ванючую жижу, залил солярки минут 15 поработала и слил опять черную жижу.. думаю что как предварительную промывку можно ее использовать

@Аубекир-у2ю 2 жыл бұрын

От души брат..уважаю тебя..все предельно ясно излогаешь не материшся..очень интересные видео..всегда смотрю..ещё раз уважаю что ты такой человек..

@ПавелОчередько-ж4ь 2 жыл бұрын

Постоянно пользуюсь пленными раскоксовками, так как vобразник. Но вот просто шприцом откачать не достаточно, я прополаскиваю бензином камеру сгорания, и хочу сказать, что чистый бензин откачиваю далеко не со второго и даже не с третьего раза, при этом ту эмульсию, которая осталась после раскоксовки даже бунщином сложно вымыть из пары кольцо-цилиндр-поршень. После всего обязательно промывка масляной системы и смена масла👍а эффект просто превосходный!

@aleksandr_vdk125 2 жыл бұрын

Забыли упомянуть, Валера подрывает краску в поддоне!!!

@666metalluga 2 жыл бұрын

А зачем?

@deacon104 2 жыл бұрын

Нечестный тест! Потому что в моторе эти добавки будут работать вперемешку с маслом! Азелит нужно тоже добавлять в масло, если бы ты честно провёл тест, то были бы другие результаты! И конечно же ты исключил Димексид , который порвал бы любого в этом тесте!

@MrTrak15 2 жыл бұрын

"Очень надеюсь, что вам это поможет" Говорит! А иначе мне больше не дадут денежку за рекламу, и подписчики заклюют!)))

@Kr_Igor 2 жыл бұрын

Спасибо Денис за такую информацию, благодаря тебе тоже купил валеру, накрылась система ВКГ и закидало масло в камеру сгорания, все поршня были черные, купил валеру пенный и запшыкал, ждал чуть больше минут 20, но зато поршня очистил до блеска, я даже номера увидел. Да дороже некоторых промывок, но это того стоит, продвигай дальше всякие полезные средства для авто)

@андрейкащеев-е2т 2 жыл бұрын

Кстати,пробовал валеру,раскокс.промывка,эфект крутой,жрала 1литр на 1000,после комплекса 400 гр. Я был в шоке👍👍👍,валера однозначно рулит!

@ИгорьВикторович-ж9ы 2 жыл бұрын

Валера, видимо, хорошую котлету занёс. Дениска Малышеву стал напоминать: так же под видом заботы облизывает своих спонсоров.

@Федот-е9н 2 жыл бұрын

Ну а жить надо как то, вот и снимают каждый пятый ролик ради денежки. Лично я не вижу в этом ничего предосудительного.

@EsterHK 2 жыл бұрын

Хорошо лизнул спонсору 😂😂😂

@ИгорьВикторович-ж9ы 2 жыл бұрын

@@Федот-е9н Да все понятно монетизацию отключили, кушать хочется, но когда в десятиминутном ролике 3-4 интеграции или явно постановочный ролик под видом какого-то типа объективного теста это уже перебор

@Romuss-t6q 2 жыл бұрын

Ну то что Валера лидер мы не сомневались

@CaHbl4-88 2 жыл бұрын

Кто и зачем должен это удалить? Что то у меня уже впечатление складывается, что скоро отпишусь. То его про коврики постоянно спрашивают где купить, то видос быстрее смотрите, очень важно пока не удалили, и проплаченный брэнд всегда выигрывает конкурентов, будь это масло промывка смазка для резьб т.д., кто денег занёс - тот и победил) Не удивлюсь если азелит денег даст, то он будет наоборот рекомендовать его в двиг заливать 🤣 Скатывается

@armata1 2 жыл бұрын

Кроме азелита неплохо было бы проверять сольвент нефтяной и угольный или так сразу станет ясно из чего сделан Валера за 800р? Курточку заберут)

@DenisLegostaev2015 2 жыл бұрын

сольвент тестировали ранее, ничего он не отмывает. только мягкий шлам который тряпкой убирается

@EsterHK 2 жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 Денис а почему Уайт Спирит не протестил -- ранее в твоем видео тесте на поршнях Уайт Спирит уделал многие раскокслвки!!!!

@MadebyBelarus 2 жыл бұрын

Лак может поднять или ацетон или смывка старой краски. Сольвент и уайт-спирит слабые растворители.

@sdensk 2 жыл бұрын

Согласен на всё сто!!! Угольный сольвент лучше всей этой маркетологии! И стОит 60 рублей за литр. У меня мотор на 16 кл. Калине прошёл 260 тыс, и масло ест 1/4 уровня на 10 тыщ км. Угольным сольвентом мою и раскоксовываю всë!

@EsterHK 2 жыл бұрын

@@sdensk Согласен 100%

@виталийс-к1ь 2 жыл бұрын

Как всегда побеждает продукт спонсора. А иначе быть не может

@ЮНЫЙТЕХНИК-ш8м 2 жыл бұрын

Предыдущем комментарии небольшая орфографическая ошибка хотел написать больше электрической мототехники Спасибо за видео

@ИванАвтайкин-т8к 2 жыл бұрын

Денис покажи лучше как дизельный движок раскоксовать я думаю многим будет интересно.

@БольшойЛебовски-ю7в 2 жыл бұрын

Нафига его раскоксовывать лей хорошее масло и все будет Гут дизель кольца не закладывает

@жекжек-ц3ш 2 жыл бұрын

интерестно а ожно использовать в ваз 2110 8 кл Промывка-раскоксойл ?

@ПетрухинДимон 2 жыл бұрын

Чтобы с утра поршни были чистыми, промываем каждый вечер их. ))

@Evgenij88 2 жыл бұрын

Ваговские инженеры на новых поршнях уже давно нашли и применяют решение от закоксовки тонких колец с узкими каналами, под канавкой маслосьемного кольца делают широкую фаску и сливные отверстия шире чем канавка и ниже в сторону этой фаски, которая выполняет функцию дополнительного масляного канала и не даёт залегать масляным кольцам, фаска дальше от жарового пояса, значит меньше температура на этом уровне и масло не закоксуется. Так что при смене колец делайте фаску и расширяйте сливные отверстия в сторону этой фаски

@Pobedovec 2 жыл бұрын

Надо было валеру с кпссом перемешать и в полумериум добавить))))

@lirikirk 2 жыл бұрын

остановился на твоем совете данным несколько лет назад, промыть мотор щедащим методом, маслом с высоким щелочным числом,поездить пару тысяч км и слить

@Дмитрий-б1н4ф 2 жыл бұрын

Денис как ведёт себя катализатор при раскоксовке валерой, не будет ли ему причинён вред, ну к примеру его забьёт и он выйдет из строя?

@vislav8249 2 жыл бұрын

Нет. А вот лямбда страдают, вплоть до замены на новый.

@Дмитрий-б1н4ф 2 жыл бұрын

@@vislav8249 спасибо, учту!

@Sivojar 2 жыл бұрын

Ресурс настолько умный, что забивает только изношенные части и на забивает кольца

@fisher29 2 жыл бұрын

Если бы так объясняли на парах в универе, это было бы круто 👍. Ден молодчик🤝

@w4lkd3ad 2 жыл бұрын

В экономическом университете👆

@КонстантинР-ю4с 2 жыл бұрын

Что он объяснил такого??))) Прорекламировал бренд, выставив все за независимый тест.

@alekseizolotoi9275 2 жыл бұрын

Гаражный университет в деле

@Aleksandr-455 2 жыл бұрын

В универе рекламщиков не берут.

@АЛЕКСАНДРШЕВКИН-ц1э 2 жыл бұрын

Вопрос как к специалисту, можно ли применять Промывка-раскоксойл в двигателях ваз 2110 с крашенным поддоном?

@ДимаО-м2н 2 жыл бұрын

Ещё бы не плохо провести тест как Валера смывает фрикционное напыление поршней

@ВладимирКрушель 6 ай бұрын

Доброго! Классные советы и пробы. Есть вопрос: На поршнях менялись кольца. Проверялись котлы на овальность. Всё в норме. Спустя 40 тыс. пробега на холодную барабанят юбки поршня. Есть способ вылечить без разбора или снова вскрывать двигатель? Двигатель тойота 7a fe пробег 410 тыс.

@oleg_888 2 жыл бұрын

Прозвучало, что Валера - раскоксойл, а остальные обычные 5-минутные промывки, если так, то это не обьективно, т.к. раскоксовка сама по себе сильнее и сравнивать тогда нужно с другими раскоксовками, а не 5-минутками.

@DenisLegostaev2015 2 жыл бұрын

на всех пятиминутках этих написано что они очищают кольца, улучшают их подвижность, удаляют шлам

@Квадробика-ж8м 2 жыл бұрын

Добрый день! Интересно попробовать, тормозную жидкость, 2 ДВС отмыл. Заливал в старое масло прогревал и ждал. Металл не портит.

@skynet777_ 2 жыл бұрын

у Дениса, всегда есть хорошие идеи и лайфхаки, даже для рекламы, что вы можете наблюдать последнее время.👍

@lfvdsmfdmfgldflgkvgc 2 жыл бұрын

Дом нужно достраивать

@skynet777_ 2 жыл бұрын

@@lfvdsmfdmfgldflgkvgc хотел написать.но, думаю не моё дело. И так все всё понимают.

@lfvdsmfdmfgldflgkvgc 2 жыл бұрын

Я без зла

@skynet777_ 2 жыл бұрын

@@lfvdsmfdmfgldflgkvgc если бы со злом, я не так написал, дружище. Я и 👍поставил!

@skynet777_ 2 жыл бұрын

@@lfvdsmfdmfgldflgkvgc надеюсь он дом достроит и снова будет интересно.

@АнатолийТумутов 2 жыл бұрын

После комплексной чистки этой у меня сегодня на мазде3 2008г застучали гидрокомпенсаторы (со слов СТО)

@wasjaprjanikow412 2 жыл бұрын

Денис, это ты же показывал смесь медного купороса и уайт-спирта для нанесения на металл? Получался золотистый налёт в пару микрон, даже подшипники разболтанные прессовались на вал. А нельзя ли так напылить хон в цилиндрах, чтобы медь забила трещины? Думаю, лишнее при первом запуске мотора обдерётся, а вот там, где надо, материал останется и повысит компрессию. Что думаешь?

@АлексейМарковичЗеликман 2 жыл бұрын

Я тоже несколько лет назад увидел видео про вечные двигатели в старых холодильниках, в которых были медные, а не алюминиевые Трубки, и хладагент течя по медным трубкам годами, перемещал медь на детали компрессора, от чего те уплотнялись и работают ве, но не ломаясь. И я тоже подумал про медный купорос и хромирование, с помощью меди можно погрузить деиали:поршни, валы, коленвал, пальцы, шатуны - и все покроет я тонким налётом меди, от чего уплотнения 3лцчшатся,лишнее сотрёт я при первом запуске, а остатки меди будут плавает с мА, лом и отставаться в тех местах, где были задиры, выравнивая их в рвную гладкю поверхность.

@Strannik191 2 жыл бұрын

Купорос что ли в двигло заливать? А не крякнет ли оно после такого глумления?

@wasjaprjanikow412 2 жыл бұрын

@@Strannik191 Тряпка смачивается и ей наносить, держа несколько секунд на поверхности. Прямо видно, как медь на железе остаётся.

@VabWoha 2 жыл бұрын

Спонсор секогдняшнего выпуска ,,Валерико,,.😁

@Роман-з9с2д 2 жыл бұрын

Валера то слишком перехвален, на деле то не так совсем

@DenisLegostaev2015 2 жыл бұрын

а как? покажите нам?

@Федот-е9н 2 жыл бұрын

Не полный тест имхо. Не представлены проф бренды, и просто НЕОБХОДИМО добавлять маслосъёмные колпачки и части поршней с тефлоном, промывка может сильно их испортить. Ну и конечно же кусочка поддона с краской не хватает)

@Sila__Voli 2 жыл бұрын

Ах какой неожиданный результат....но теория перед тестом ЗАЧЕТ. Благодарю, это было познавательно.

@ДмитрийХмелев-г9и 2 жыл бұрын

После использования " Валеры" компрессия ( масляная) увеличилась ! Отличный результат ...

@Emzar...mamedov 2 жыл бұрын

Денис проверь пожалуйста ПОДСОЛНЕЧНОЕ МАСЛО на машинке трения, очень интересно!!!

@kolpakov6919 2 жыл бұрын

и еще горчичное масло, рапсовое, касторовое

@pinin348 2 жыл бұрын

Про нутеллу не забудьте

@ТимофейП-ф2и Жыл бұрын

Касторовое он уже как-то проверял - хороший результат. Минусы на сколько помню только это окисление от металла и температура вспышки вроде

@КонстантинИккерт-э6ю 2 жыл бұрын

Денис 👋🏻 промывки форум про 30мин плохо не было,попробуй как нибудь продукцию форум очень интересно,работает или нет!

@MrAnderson0007 2 жыл бұрын

Денис, сделайте испытания на поднятия краски с падона после использования раскаксойла

@Rakush_1978 2 жыл бұрын

Меня тоже интересует этот вопрос

@PanteleevPanteleev 2 жыл бұрын

Здравствуйте, у меня старый лодочный мотор 15лс, 2т, хона нет с завода, эксплуатируется в режиме 80-20 троллинг-полный газ, год назад разбирал мотор на посмотреть, выработки нет, что мне делать?, мотор в утиль, или идти платить деньги и делать хон?(мотор китайский 😉), дополню, редуктор пострадал, хоть и воды не видел, я его переделал на втулки, сезон отходил без проблем, проверил, все отлично, ремонт обошолся в 500р , делал сам, советую

@sergey8692 2 жыл бұрын

Видео не несёт в себе рекламы, но промокод на Валеру смотри в описании)))

@svit777 2 жыл бұрын

Хоть на куртке наклейку Валеры сними ,прежде чем рекламировать её)))))

@MisterDAlex 2 жыл бұрын

Денис, про Дизельные движки расскажи как промывать?

@СергейСеменов-м6ш 2 жыл бұрын

Денис, хотелось бы увидеть обзор про масло и промывку "хадо" Спасибо!

@александрлебедев-ю6п3м 2 жыл бұрын

Денис привет . я немноо не по теме про масло с полиэстерами . машина с ним просто шепчет . и его я хочу залить в мот . но там сырое сцепление и есть опасение . что будет буксить . может затестишь ?? Буду очень признателен...

@froggydog3351 2 жыл бұрын

Просим тест суперконденсатора, включенного в параллель с аккумулятором - как влияет на характеристики и работу двигателя?

@Дима-х8в5я 2 жыл бұрын

Денис салам можешь протестировать масло akkora.дейсвительно ли хорошее масло?

@АлексейМарковичЗеликман 2 жыл бұрын

Когда Лавр за рекламу платил, ДЕНИС Лавр рекламировал. Теперь ВМП-Авто занесли за рекламу, и лучший оказался их продукт "Валера". Никакого доверия тестам Дениса нет уже. P. S. И куда девался димексид?

@ДмитрийНовиков-н1х3ы Жыл бұрын

Добрый вечер А что Вы думайте про рутек?

@ИльяРомановский-б4п 2 жыл бұрын

Денис сравни масла аккора, партнамбер, полимериум, ликви молиген и бардаль на своей машинке трения. 5/30. Заранее спасибо большое

@СергейФ-х8ш 2 жыл бұрын

Денис привет будет ли толк если залить в бензиновый двигатель дизельное масло в плане очистки,если можно проведи тест🖐🖐🖐

@ilyamalyavin6580 2 жыл бұрын

Денис, огромное спасибо тебе за твои труды, уверен, как и мне, твои тесты и опыты многим очень полезны и интересны. 🤝

@юрец29юрец 2 жыл бұрын

Да он врет половину

@МаксимГригорьев-з9х 2 жыл бұрын

Фокусы его уже раскрыты, он добавляет в нужное масло добавку smt2, сплошной обман...

@klepa1211 2 жыл бұрын

Заплати мне хорошо, я тебе такие тесты сделаю, обалдеешь!

@ИльнурСаитов-б3ь 2 жыл бұрын

Здорова Денис, я хочу попросить совета. У меня 2112 1.8 128 мотор, компрессия 15-16 летом капиталил. Но масложер присутствует на 400 км пол литра а иногда и больше. Посоветуй что нибудь пожалуйста. Заранее благодарен. Кстати когда заливал масло мобил 1 суперs масло не ела, но этих масел больше нет в продаже.

@АндрейСтепанов-ш7т 2 жыл бұрын

Денис спасибо за твои труды! Здоровье тебе, терпения и удачи!

@Reise-py8kj 2 жыл бұрын

Лавр короче уже не платит. Теперь Валера хороший

@v2025l 2 жыл бұрын

Денис спасибо,очень понятно и полезно! Хотелось бы еще узнать про холодный водород как он очищает!

@Skiminok60 2 жыл бұрын

Это что за хрень? Н2 при -273°С ?

@v2025l 2 жыл бұрын

@@Skiminok60 в ютубе набери чистка двигателя водородом,выглядит многообещающе

@Александр-э1ь1ь 2 жыл бұрын

Водород ни чего не очищает, он повышает температуру сгорания.

@v2025l 2 жыл бұрын

@@Александр-э1ь1ь ну и в результате чего весь шлак загорает и двигатель чистый! Это понятно,интересно на практике узнать!

@Skiminok60 2 жыл бұрын

Короче, с физикой здесь никто не дружит. Частицы нагара состоят в основном из углерода и несгораемых частиц (золы). Как поможет водород избавиться от них? Предположим, он повысит температуру в камере сгорания, и весь тепловой режим двигателя идет на хер. Прогар поршней? Оплавление кромок клапанов? Или некий святой дух сделает все правильно? Авотвроликахютуба...... В роликах Ютуба неоднократно презентовался вечный двигатель, двигатель работающий на чистой воде, антигравитация и прочая ересь. Включайте мозг. Ну хоть иногда.

@HAMMER13 2 жыл бұрын

Покупал лавр 1000р за баллончик Нагрел авто, ждал пока 3-4 раза включится вентилятор. Поставил поршня в ряд и разделил, как мог , поровну. Светя фонариком через свечные отверстия, увидел, что нихера не поменялось, завел, поехал еще баллончик, опять та же процедура, смотрю, нихера! Потом поехал и купил очиститель карбюратора, повторил процедуру 2 раза как с валерой, завел и дымит капец из глушака, вот так и сработало у меня эти чудо средства.

@АндрейВыставкин-б5г 2 жыл бұрын

На да, Валеру ты используешь раскоксойл, а остальные просто промывочные. Вспомнил рекламу Спид-инфо, где газету помешали в соляную кислоту, а журнал в дистиллированную воду. Так что эксперимент ни чем не отличается от неё.

@DenisLegostaev2015 2 жыл бұрын

На всех этих промывках написано очищение колец

@АндрейВыставкин-б5г 2 жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 Я за все не знаю, но Лавр есть именно для раскоксовки. Лично два раза пользовался и эффект как у Валеры, в комплекте шприц и пластиковая трубочка, заливается через свечи и оставляется на ночь.

@DenisLegostaev2015 2 жыл бұрын

@@АндрейВыставкин-б5г Дак мы же тестировали средства которые именно в масло наливаются

@fiatremont910 2 жыл бұрын

Все так ! ..только масло не стекает во внутрь поршня, а выдавливается давлением, образующимся при неимоверном ускорении последнего!! И да в процесс (совершенствования) двс автопроизводители умышленно уменьшают моторесурс!! делают глухие поршня без маслосгонов вааще)! ну и температурный режим двс поднимают да 110градусов,, )))