Денис, все автолюбители за тебя!!!!! Дай Бог тебе здоровья и удачи!!

Денис, ты молодец! Я на этой теме езжу лет уже тридцать. Намного лучше работает мотор и свечи. Но есть нюанс:))). В цепи между катушкой и свечами должен быть хоть один резистор около 5 кОм. Он может стоять и в свечах. Если его нет нигде, то раз в неделю будешь менять коммутатор или мозги. И будут мгновенно выгорать светодиоды в панели приборов,особенно зеленые. Это проверено! Поэтому нужно обязательно ставить свечи с резистором! Есть они и без резистора. И еще одно. На пропадание искры очень влияет длина изолятора центрального электрода! На разных свечах онразный, даже с одинаковым калильным числом. На свечах, где с завода стоит зазор 1 или 1,1мм изолятор длиннее значительно. И ресурс больше. А свечи, например, завода 33 (энгельс) пригодны только в рогатку. Длину изолятора легко измерить тонкой проволочкой или иголкой. Ты бы на эту тему запилил бы людям видео. Очень актуально. Я когда-то купил свечи бош платинум,думал будет напор, аспустя 20км выкинул. У них был боковой пробой лютый-очень короткий изолятор. Спасибо завнимание.

Денис, слов даже таких нет чтобы поблагодарить тебя за все что ты показываешь.

Провод высоковольтный нулевого сопротивления силиконовый. Температура -60/+200 градусов. Силиконовая изоляция. Идеально подходит для изготовления высоковольтных свечных проводов для двигателей. Для подключения высоковольтных трансформаторов систем неона. Различных станков. Внимание! При добавлении больше одной позиции провод не отрезается ( 2шт.- 8 метров. 3шт.-12 метров и т.д) Силиконовый высоковольтный провод ПМВК-1-20Квт. Гибкий кабель с медной жилой сечением 1,0мм. в силиконовой изоляции. Провод рассчитан на 20.000 Вольт. Толщина провода 6,0мм. Белый цвет. Подробные характеристики Основные характеристики Цвет товара белый Бренд Пмвкл-рф Тип кабельного изделия Силиконовый Маркировка ПМВКл Вид кабеля Силиконовый Конструкция жилы многожильный Количество жил 1 Сечение 1 мм² Материал жилы медь Наружный диаметр 6 мм Применение наружное Материал оболочки Силикон Материал изоляции Силикон Экран отсутствует ГОСТ соответствует Минимальная температура эксплуатации -60 °C Максимальная температура эксплуатации 200 °C Дополнительная информация Для высоковольтных свечных проводов, станков, неоновых вывесок. Дополнительно Гарантийный срок 1 г.

Деня, ты лучший!!! Без выпендрежа ,толково, профессионально в отличии от других которые нарциссуют и самолюбуются и льют водичку.

Спасибо большое, Денис! Сделал такие провода на свою семёру, и тут же увеличилась искра, уменьшился расход, повысилась потенция, прибавилось бабок в кошельке, завел кучу любовниц! Это фантастика! Я теперь бэхи со светофора делаю на раз два. Под капотом происходит такой разряд, что пространственно-временной континуум разрывается и тачка телепортируется, только жалко я остаюсь на месте! Короче всем рекомендую!

Денис дай бог тебе процветания и дальнейшего развития , С нашим сервисом такие мастера - на вес золота

Отлично! Ставил себе на старенький бусик с аппазитным мотором провода с газона . Продаются длинные и стоят недорого . Сопротивление у них нулевое в отличии от новых в наборах. Ездил долго и счастливо.

Малодец Денис мочи всех,выводи на чистую воду.жирный лайк.

все,что ты показываешь- дорогого стоит! спасибо тебе!

Денис снимай продолжение через месяц езды как свечи их электроды сами провода.

Наиль Порошин. Спасибо вам огромное. За ваш опыт, которое вы передаёте людям!!!

Кто ждёт воскресенья чтобы посмотреть новый ролик Дениса ставьте лайк !

Только что поменял на своей шниве провода. Посмотрел электрик ВЧ, хотел пойти поменять на старые, потом увидел Дениса. Оставил новые белые. Проверил свечи, у них своё сопротивление, которое достаточно для нормальной работы электроники. Машинка работает ровно, заводится легко. Спасибо за видео.

Наи.алово века! Буду пробовать делать самопальные провода! Спасибо Денис! Сделал я кароче провода тупо из медного многожильного кабеля ссср в резиновой изоляции. Всё отлично работает если что не так, сразу напишу! Двиг. 5a fe.toyota corolla ae100g

Я сорок лет за рулем, а сегодня почувствовал себя младенцем. век живи... Спасибо, Денис! Я снова молод!

Денис привет, скинь ссылку на провода!!! Благодарю.

Я себе на Шевроле Круз 1,6 также сделал, только именно такой провод я не нашел, взял с классики, там тоже нулевики стоят, проездил полтора года, вообще никаких проблем, полёт нормальный.

Взял провода от 131 ЗИЛа. Отрезал пополам, собрал как положено. Замерил, сопротивление ноль. Постааил на микроавтобус. Работает и заводится в мороз на много лучше. 👍

Побольше таких видео! Спасём природу и свой кошелёк от глобальной мафии!

Бензин из воды когда мутить будем? При нынешних ценах весьма актуально :)

Не берега не дна!, ни покрышки тварям, что держат нас в рабстве! Всем Человекам здравия и добра, а также благодарность автору!

Что бы свечи правильно работали нужно их менять строго в полнолуние и боковой электрод должен смотреть на север

Сделал такие провода на ГАЗель в 2015 году, работают до сих пор (средний пробег 60 тыс в год), если проблема с пропуском смотришь свечи (редко катушка, их две). Стоит мини бортовой комп (показывает ошибки)Тема реально рабочая.

Денис, спасибо вам огромное. Занимаюсь восстановлением старого автомобиля (1954 год). Довольно сложно подбирать запчасти. Продавцы стараются впихнуть дорогие и бесполезные. Но благодаря Вам, мне удастся использовать средства более рационально.

И что ж я раньше этого не знал? Спасибо,Денис,за полезную информацию.

Денис действительно помогает людям!

Денис .я отказался от высоковольтных проводов и отдал предпочтение обычному ПВС 2x1.5 проводу в моей практике показали отличный результат сделал и забыл про них навсегда! уже более 18лет не разу не купил заводские бронепровода ....сразу видно человек практик а не диванный аналитик))) правильно вы сказали что модуль или электронное зажигание не боится К,З а вот большого сопротивления очень как боится!практика на мосвич412.ваз2102.ваз2104.ваз21010.ока1113.Ниссан альмера Н15 хэтчбек не каких трудностей не было только положительный результат экономия бензина очень ощущается и динамика возрастает ощутимо так же зимой запуск двигателя как говорится только до ключа! всем спс за внимание!))

Ты просто красавчик, дай боже тебе удачи счастья и здоровья. Долгих лет жизни тебе и счастья семьи.

Делаешь полезное дело , дай Бог нам всем процветания

Денис, спасибо за твои видосы, как минифильмы!! Супер класс интересно и увлекательно, а самое главное - познавательно !!))

Денис доброе Здравствуйте! Как называется Машинка для проверки свечей (коробочка) и где купить? Спасибо за инфо про провода!! Планирую так сделать на Газ-66. Сьоит двс Змз-41 инжектор

Главное свечи проверять легулярно выгорают быстрей! Ещё покажи всем как на классику и девятосы ставятся два датчика холла и две газелевские катушки. Я себе ставил на 2106. Зимой в - 43 как летом!

Тёзка привет. Допиши в описание, что этот провод ПМВК или ПМВКл. Сопротивление ПМВКл 1,5-25 кВ составляет 13,7 Ом/км).

Реально грамотный парниша! Молодец! Спасибо!

На работу с треском автомагнитолы только в старых моделях авто паразитировалл бегунок, который давал искру. Проблема решалась просто - ставился в цепь прерывателя второй конденсатор, т.е. на+ и -. Или проблема решалась подбором конденсатора по ёмкости - искрогасителя. Ещё, я делал самодельный блок "электронного" зажигания, принцип прост - меньше ток, больше напряжение. Ездил даже на Яве - 360-00 с одной круглой батарейкой, вместо аккумулятора. И никаких помех!

Ни разу не встречал поделки на свечи Brisk...))))) улыбнуло))))

Класс!!!! Как раз возникла проблема с проводами думал какие бы взять из столь большого ассортимента на прилавках.спасибо за опыт и подсказку. Удачи каналу и тебе лично в жизни.

Нулевые бронепровода очень хорошо сказываются на работе старенького движка! Ведь там катушка уже не новая свечи тоже и масло он на свечки накидывает поэтому и искра должна быть сильнее.

40 лет на Копейке простояли такие провода. И на Инжекторе стоят 14 лет. Износу нет. Ничего не горело. А назывется это РАЗВОДИЛОВО НА БАБКИ "спецов", купленных Пртизводителем !

Привет Денис! Посмотрел твой видео обслуживания класс, очень интересно и просто и сразу понял в чем проблема моего Сommadora, банально,но это провода на свечи зажигания.Огромное спасибо и лайк с подпиской.Продолжай также ты нужен многим людям!!!

Браво, Мастер! Большущее Благодарю!!! Больше света в жизнь людей!!!

Сопротивление иногда в свече стоит, либо в колпачке. А провод должен быть без сопротивления т.е. 0. Просто иногда провод закисает в местах контакта с колпачком либо с другой стороны. Нужно немного отрезать край провода и заново вставить. Также может закиснуть в самом колпачке, его можно разобрать и почистить.

Обьясняю популярно, сопротивление в проводах нужно для выравнивания помех, если вы поставите провод высоковольтный у него маланькое сопротивление , и свеча будет при этом без резистора , то свеча потеряет ресурс и может раскалиться тем самым вызовет калильное зажигание и детонацию.Поэтому ставя такте провода всегда нужно будет проверить какие у вам свечи и поставить свечи с резистором в абривтатуре свечи буква R

Ну что сказать! Топ-видео! Пошёл делать провода! 🙂 👍

Денис, проверьте такие провода на иномарках. Какой будет эффект?

Спасибо Вам Братья!, всем тем, кто правду несëт в наш 🌏мир. Поклон Вам и Храни БОГ, вас и ваших близких!!!

ПОЭТОМУ Я УВАЖАЮ МАСТЕРА СВОЕГО ДЕЛА. НЕ ОСТАНОВЛИВАЙ ПРОДОЛЖАЙ ХИМИЧИТЬ. В КОНЦЕ КОНЦОВ ПОДНЫМИШ НАШУ МАШИНОСТРОЕНИЮ.

6:47 На такой искре можно ехать и без бензина 😨

Отдельный лайк за опыт с трансформатором !

Я кабель с высоковольтных линий поставил, теперь в селе света нет, а я свой УАЗ заглушить теперь не могу✋⛔🚫

Расскажите про катализатор, можно ли его отмыть, авто ниссан 96 год. Спасибо.

Спасибо за видео, от себя могу добавить одну фичу: возмите сверло на 12, и пройдитесь им по внутренней стороне резинового колпачка, вы снимите налет, который образуется со временем, по которому стекает на массу искра. Это прекрасно видно в темноте.

Автору спасибо за просвещение масс! Удивлён некоторым комментариям и вообще тому, что для кого-то информация из этого видеоматериала в диковинку))

Можно маркировку провода. Решил тоже сделать самодельные провода. Сейчас много подделок и даже за большие деньги нормальные не купишь.

Денис Добрый день, я так делаю примерно с 69г.одно могу сказать,что если через 5-6 тысяч км .пробега увеличится. зазор придётся добавить сопротивление на 10к.в цепи центрального провода!!! УДАЧИ ВСЕМ!

Я себе на девятку поставил провода от контактного зажигания, тоже нулевые, 3 года езжу не чего не сгорело, помех нету, заводится стала в разы лучше

Спасибо что помогаете автолюбителям

это РЫНОК (((( если ты купишь "вечный" провод, то больше не придёшь в магазин (((

Сделали за день с дочерью своими руками медные провода с 0 сопротивлением как у Дениса. Наконечники взяли в автосервисе со старых пробитых силиконовых проводов. Ребенку было интересно, где ещё такое увидишь. Е педаль ездит на них 3 года, сопротивления 6-8 кОм в свечах хватает за глаза. ЭБУ на месте, радио без помех, катушка не горит)) Всем удачи.

С другой стороны получается повышенная нагрузка на свечи, ток больше, напряжение тоже, износ электрода получается тоже быстрее будет, повышается вероятность пробоя свечей за счёт повышения напряжения. Да и на катушку нагрузка увеличится, может и не сгорит , но ресурс точно уменьшится. Что об том думаешь?

Так, Ден, давай срочно ссылку на где купить этот провод, пока еще есть желание сделать такие же. Срочно, срочно срочно. Деееен!!!!!!

Давно хотел посмотреть про самодельные провода у Наиля нудно это всё, СПАСИБО ДЕН !!!

Всё верно говоришь, в советские времена небыло всякий селеконовых проводов и ходили до 50лет, были простые медные бронепровода, что на могнето которые стояли на тракторах с пускачем, что на машинах одинаково и работало классно. 😊

Д.Наиль всегда дело говорит :) 👍✋✌️🔥

А подпаять на месте стыка (для надёжности) или лишнее?

Проехал на свечах NGK уже 60тыс,недавно поменял просто потому что давно, и на новых не заметил разницы, на старых даже зазор не увеличился, NGK рулит

После таких видео работы в автомастерских добавится. Браво! Одни (производители) обманывают умышленно, а другие (блогеры) по глупости своей.

Провод ПМВК-0,75-20-П, д. 6,2 мм. U

Денис привет Что за провода и где купить??? Подскажите пожалуйста.

Я думаю что ты вспомнил старое. Я 22 года за рулём и с этим столкнулся. И не только провода без сопротивления были. И ещё балоны без шипов и зима и лето одно колесо. Наварная резина. И люди ездили аккуратно. И страховка авто была по желанию владельца. А сейчас получается моё авто моя крепость. Кто наглее тот и прав. Все спешат все крутые а пдд не знают. Денис молодец вообще.

долго сомневался и вот поставил себе такие же провода. Супер, полет отличный. Двигатель 2.7 V 6.

Денис красавчик есть же ещё люди которые заботятся не только о себе👍

Наиль красавчик давно его смотрю. Денис ты тоже красавчик!

Раньше такие провода стояли на всех авто в паре с наконечниками с резистором примерно 10ком.без сопротивления они давали помехи на радио и телевизоры.кстати в ПДД была статья наказания за езду без сопротивлений на проводах.первые провода с наконечниками без сопротивления появились нажиглях.сам провод был как сопротивление.т.е.тонкий витый.теже 10ком.радиопремники старых времён.ставили различные фильтры.ГАИ вылавливали такие авто и мото по треску радио.

Денис, хорошее видео, это правда. Для корректности вашей информации от себя добавлю немножко для тех, кто пожелает услышать: если у вас стоит ЭБУ, то "нулевое" сопротивление в цепи ВЫСОКОВОЛЬНЫЙ ПРОВОД + СВЕЧА зажигания - это верный большой "ПРИВЕТ " для блока ЭБУ, от которого он выйдет из строя если не сейчас, то завтра точно.. Для ЭБУ стабильное счастье начинается когда общее сопротивление этой цепочки находится в пределе 10кОм - 20кОм.. Теперь сами решайте как собрать это сопротивление "свеча + провод", чтобы потом локти себе не кусать.. Я лично живу с девизом: Если есть ЭБУ, то свеча должна быть обязательно с сопротивлением ..

Спасибо Денис за классные, отличные видео. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Молодец👍 после этого видео ты снизил доходы авто корпораций☝

Для машин с ГБО есть ньюанс. Делал такие провода с нулевым сопротивлением. Свечи с резисторами быстро пробивали изолятор на 1 т.км. Безрезистроные свечи ходили до пробоя 5..10т.км. Зазор свечей 0.65. На Больших зазорах до 1.1 пробой сразу. Свечи NGK. 4G63S4M. Вернулся к обычным проводам.

Денис, а почему Вы резистор в бегунке не рекомендуете закоротить?

Молодец денис помогай людям изобретать ! а не делать богаче тех кто продоется гавно а продоется по цене золота ! Я УВЕРЕН ТЫ СКОРО ЛЕТАЮЩИЙ АППАРАТ ИЗОБРЕТЕШ ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ

Дядя Наиль ;) Свой первый москвичь, по его видео ремонтировал😏👍

Уважаю таких людей спасибо большое что учите всех

Здравствуйте! Вот только не найти такой кабель..в каком магазине можно купить?

Сам говорил, что количество электродов на свече не влияет ни на что, сейчас продвигаешь как фичу

Начал смотреть,потом поставил на паузу,поставил чайник,такое нужно смотреть с бокалом чая!

Наконец-то Денис снял нормальный видос. Можно узнать подробнее о проводах?

Денис, хочу поделиться своим опытом. Проверенным мной лично, и не один раз. (по совету старого моториста из Николаевска-на-Амуре Руднева Анатолия). Это муж подруги моей мамы(царствие ей небесное.). Так вот он мне много чего советовал(когда я свою первую машину купил заднеприводной универсал Тойота Корона с дизелем 1С.). Во первых он посоветовал мне промыть систему охлаждения каустичкской содой(за что я ему весьма благодарен!). Но делать надо строго по рецепту, узнаёшь в котельной процентовку для щёлочения труб отопления. Уменьшаешь процентовку каустика в 10 раз. ПОЛНОСТЬЮ его растворяешь, заливаешь в систему охлаждения ЕЗДИШЬ 6-8 часов не глуша, затем многократно(раз 5), полностью меняешь воду в системе охлаждения(поездив час полтора). Но вода должна быть либо подготовленная(с системы центрального отопления, либо дистилят). Если бы ты видел, какая срань летела оттуда, после чистого, ещё японского тосола(по России пробег был небольшой). После этого заливаешь тосол, или антифриз и не знаешь горя ни с термостатами, ни с системой охлаждения. Второе что я сделал по его совету, это промыл маслянную систему летним соляром(сразу оговорюсь, что часто так делать не надо, максимум раз в два года). Сливаешь масло(не трогая фильтр) , заливаешь летний соляр по верхний уровень щупа, запускаешь ДВС(на холостых) и даёшь поработать 15 СЕКУНД(прям по секундомеру!) . Но, в течении этого времени слушаешь звук работы ДВС и если появились явные изменения, сразу глушишь, сливаешь(желательно поддомкратить, чтобы на сливное отверстие сток приходился), ждёшь минут 30ть, меняешь фильтр, заливаешь масло и ездишь. Я на нетурбованном 1С ездил на авиационном МС-20(летом,зимой разводил с вертолётным М-8),и при моей привычке перед запуском каждый раз уровень проверять, меня в течении двух недель точно, холодок по спине прохвптывал: - - "Масло про*ебал!" (его на щупе сразу видно не было.). И это на дизеле! Вообще работал он на этом масле так, что я не раз на спор, открывал капот, чтобы показать, что это дизель. Не верили по звуку!

Сопротивление чтобы радиопомех меньше было. Этот метод лет 30 назад был актуален у нас в союзе. Ставьте провода как у Дениса и будет вам счастье.

Ну всё пипец во всех магазинах высоковольтные провода для неоновой рекламы пропали😆😆😆

В конце 90-х Бриск не подделывал только ленивый.

какое сечение у провода? маркировка ПМВК? подскажите какой именно купить

Спасибо вам большое за вашу работу. Очень интересные и познавательные видео обзоры.

Я на таких езжу уже лет 8-9. Сам сделал. До єтого менял каждые 2 года. Проблем ноль. Форд Скорпио 2.0 инжектор.

Молодец парниша! Много чего можно доработать в Автовазе своими руками и будет ахуенно!

Денис красавчик молодец, делай любые тесты.

Честно, умно, и разоблачительно) лайк тебе мой друг!

Давно используем нулевые провода, покупаем комплект для газ 53 и делаем из них на что угодно и всë замечательно!

За упоминание канала д. Наиля - отдельный лайк бы поставил)

Так все-таки нужно сопротивление или нет? Помню по мотоциклам, когда стояла свеча без сопротивления у всей деревни шли помехи в телеке, вот с проводами незнаю.