👍🏻 я так свечи меняю ...самый хороший способ ,снял голову ,забрал домой ,и меняю в тепле

В лихие девяностые, я служил вертолётным техником. Денег платили мало и редко, но при этом времени было много, так как летали мало. Я зарабатывал востановление немецких автомобилей. Брал машина с различными проблемами двигателей, устранял и перепрадова. Так вот перед заменой масла, я всегда заливал литр авиационного керасина в старое масло. Аккурантно запускал, следя за давление. Затем менял масло.

Я монтажной пеной промыл, не знал какую выбрать . Спасибо за совет!

Спасибо Денис за качественный и уникальный контент, за глубокие универсальные познания и желание поделиться своим опытом без утайки различных секретов. К сожалению нет возможности поддержать проект а если бы была такая возможность то без сожаления кинул бы пару тысяч на дальнейшее развитие, ведь Вы реально помогаете людям. Давно подписан и с удовольствием просматриваю интересующие видео на канале, очень нравится стиль ведения, простота и доступность понимания , а так же необычность решения различных задач. Спасибо Денис тебе и твоей команде, удач в новых проектах, еще больше просмотров и новых подписчиков !!!!!!)))))))

Я мыл обычным уксусом 👍🏻 Залил литр в горловину 2 часа по ездил и потащил на капиталку.

Пожалуй самый топовый канал по ремонту авто своими руками! Спасибо вам за полезные советы! Удачного развития во всех направлениях!!! 👍

Отличный результат! 👍 Я чтобы не было нагара в двигателе меняю масло через каждые 6-7 тысяч километров и никаких проблем с мотором нет

Очень приятно смотреть. Денис, молодец! Говорит по существу, без ругани и брани, без слов-паразитов.

Денис спасибо за труд вашей команды. Оставил свой голос за тебя. Дай вам бог здоровья.

Мыл я движок демиксидом и обнаружил только 2 минуса: 1 - надо с поддона краску смывать (можно смывкой, можно тем же демиксидом). 2 - после всех процедур выхлоп вонял ещё неделю. А движок внутри как новый стал (машине, как и двигателю, на тот момент было 20 лет) и ездит до сих пор.

Приятно вот так после работы полежать посмотреть как гробят мотор, класс!!!

Прежде как заливать любую промывку нужно поставить новый фильтр. А потом фильтр сменить вместе с промывкой. Новый фильтр возмёт в себя всю грязь, и не пропустит её в двигатель.

Привет по весне промывал двигатель 1nz fe,демексидом т.к. подьедал масло, после промывки проблема ушла и двигатель стал работать приятнее))

Лаборатория. 👍 Промывка движка - тема вечная. Денис, ищи дальше твоё суперсредство.

Денис,почаще делай ролики,всегда толково и по делу,узнаю много нового и интересного!

На личном опыте могу сказать, что используя любое масло от Лукойл данная проблема решается сама. Там очень мощный пакет моющих присадок, и если шлама очень много, то попробуйте поездить на нем с заменой каждые 500-1000 км три раза минимум. Результат вас сильно порадует и удивит. Лично мое мнение, что не стоит пользоваться никакими промывками и дополнительными присадками, только своевременная замена масла. У самого дизель и замену масла делаю на 5-7 тыс км пробега при режиме город-пробки.

Тоскин сделал отличный анализ промывки двигателя димексидом с разбором до и после

Я порошком "Ушастый няня" пользуюсь...Прям в бак засыпаю,ставлю режим "деликатная стирка",завожу и она работает часик..Движок как новый потом,советую..Чуть не забыл..В коробку лучше всего кондиционер " Ленор" заливать..Едешь,а от машины альпийскими лугами пахнет... Очень приятно..

Ну хотелось бы увидеть двигатель в разобранном виде после таких манипуляций... состояние деталей до химии и после...появились ли задиры и тому подобное

Денис я, как автовладелец, заливаю только синтетическое масло и замены каждые 5000 км. Как то пришлось снимать клапанную крышку для замены потёкшей прокладки на одной машине и производить замену пластиковой клапанной крышки на другой (оба транспортных средства с пробегом за 400000км). Всё чистенько, ни какой промывки или чистки не требуется. Всё зависит от того как следить за транспортом.

Ставь лайк, если тоже хочешь посмотреть аргументированный спор Дениса и Евгения Травника по поводу промывок!

Надо масло хорошее лить и менять почаще, тогда промывать не придется. А в целом интересно было посмотреть.

Масло менять надо часто, и качественное . И такой проблемы не будет

Менять свечи, провода, масло, нужно обязательно снимать двигатель! )))По другому ну никак.))) Денис молодец, интересно как всегда! Голос за тебя.

8:40 в 80% случаев ))) но остаётся 20% ,да и как показал опыт произойти всё-таки может. Лайк за энтузиазм

Пишут коменты что попало, то Он следит тут за двигателем и с пробегом 400 тысяч у него в е идеально, то кто то промыл монтажной пеной , что за бред ? Не нравиться не промывайте , не надо только ерунду писать всякую. Денис молодец, правильно вме говорит. Я лично все проверял, и за машиной слежу и масло качественное лью, но все равно движок на пробеге 175 уже подзасратый, и не надо мне рассказывать что при пробеге в 400 000 км все в идеале. Хочешь промывай , не хочешь не промывай, каждый сам решает, а вот сказки разные рассказывать не надо, и шутки тупые про монтажную пену тоже не умесны. Молодец Денис , продолжай в том же духе, и не обращай внимание на таких" умников ".

Денис, спасибо! Помогла промывка аккумулятора содой! Здесь тоже дельные советы!

Денис приветствую!!! Напиши пожалуйста! название пены, которой пользуетесь. КОМУ ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО, ПОДДЕРЖИТЕ КОММЕНТ ЛАЙКАМИ!

Я советую "тем, кто советует снять двигатель" - свечи менять только после полной разборки салона авто, причем обязательно начинать разборку нужно с машины соседа, иначе добраться до свечей может оказаться невозможно

Дени всех Тебе Благ! Живи Долго. Всегда Рады тебя видеть и Применять твои Советы......

Денис, надо собрать центробежный фильтр сепаратор. И подключить через переходник вместо стандартного фильтра прозрачными трубками. тогда можно будет контролировать прокачку и состояние масла, в момент промывки.

Каждые 30тыс. Заливаю в котлы своего дизеля лавр! Эндоскопа нет, результат не знал, и тут побило прокладку, после снятия ГБЦ был приятно удивлен! Поршневая с клапанами идеально чистые! Поэтому другой химиею не лью. Главное делать по инструкции!

Денис, от души спасибо! Делаешь вещи на которые сам бы не решился, но делать надо! Удачи в конкурсе, от меня + уже есть

Денис, попробуй раскоксовать кольца, уайт спиритом пополам с маслом. Прогреть, залить грамм по 100 и оставить на ночь. Утром проехать километров 10, потом залить пол литра уайт спирита в масло, помолотить на холостых минут 30 и менять масло с фильтром(конечно лучше промыть промывочным). Делаю так, 25 лет, дёшево и сердито!!!

Денис молодец, лучший технический канал, что мы знаем! Так Держать! Всё доходчиво, понятно иинтересно!!! Жаль, что можно поставить только один лайк!

Мне в сервисе поменяли форсунку на двигателе 4D56U дизель. Пока приехал домой за 130 км поднялся уровень масла. Пришлось самому лезть, искать причину. Снял крышку клапанов, дунул компрессором через обратку- сразу показало, раковина на трубке обратки с форсунок. При разборке обратил внимание , что соляркой ДВС отмыло до первозданной чистоты , масло и фильтр естественно поменял. Потом 3 месяца на щупе уровень не видно было. Пробег 327 000 км лью всегда MOBIL.

Т.е. "Денис МЕХАНИК" против "Теория ДВС". Интересно, кто победит! Пока только громкие заявления. От Дениса: "Мойте!" От ДВС: "Не мойте!"

По реакции все ясно! Интересно посмотреть! Вроде у дизельного масла высокое щелочное число и оно хорошо моет двигатель....Лайк!

Спасибо Дэн за практичные опыты. Благодаря видосам, свой двигло Валерой реанимировал👍

Я валерой пенным по лету раскоксовывал жене мотор на ниссан тино и положил мотор! Провернуло вкладыш на первом целиндре! Купил бу колено,шатуны и поршни под 3 кольца!отдал 1500р. А на родных поршнях было два! Купил кольца по документам и они ни туда ни сюда неподошли! Подбирал уже так в магазе! Итого влетел на 30 т.р.да и кольца на поршнях были залегшие вхлам,валера нероскоксовал,зато мотор отмылся внутри дай боже😀✌

Клапанная крышка хорошо! Сетку масло приёмника в студию! Думаю там как в фильтре! Стук Стук Стук мотор

в 80% из 100 возможно вы не убьёте движок-офигенные советы

Ни хрена не понятно, но оооочень интересно...... Как заливать? На каком этапе? С маслом вместе? Или масло слить, залить промывку? что за промывка.....?

Красовчик, ты перечислил все неисправности которые как раз и возникнут если этот нагар от стенок отмыть. Когда нагар со стенок застрянет в гидрокомпенсаторах и маслозабонике.. - хороший совет.. мотористы одобряют.

Конечно снимать двс, я даже когда масло меняю его снимаю с калины, перевернул, вылил, поставил обратно 😀😁

Главное не КОЛА- в неё входит Фосфорная кислота- а она хороша только внешние поверхгности отмывать и то с осторожностью, ей и монеты отлично мыть)))

Интересно бы снять поддон и посмотреть что там с маслоприемником после подобных манипуляций

Гидрооксид натрия, и другие прибамбасы внутри, мою им уже полтора года, кисточками - алюминий сразу темнеет, цинк снимает верхний слой металла с грязью, потому мою быстро и сразу бензом омываю. если нагреть - то темнеет быстрей естественно, хим реакция протекает быстрей. так как это все колхоз, то и применяться он будет на ведрах) и то что он там слегка потемнел, роли на ведре не играет я думаю) только потом эту химию надо вымить с вдигателя как-то) Есть средство для мойки двигателей в ультразвуковых ваннах Деталан а10м, и есть средство для мойки подвижного состава Саржа - Затесть их в мойке двигателя!

А как же открутить поддон и глянуть как там краска на нем? И ту же саму сетку на насосе показать?

У меня двенашка 2003 засранная внутри в хлам.. На работе в автобусном парке был легкий доступ к дизельным маслам.Поэтому на лето залил по советам опытных специалистов Shell RIMULA R6 LM 10W-40 Синт,наездил 4тыс км.Открыл крышку клапанов-чуть сознание не потерял,все блестит как только-что с завода!!!А радиатор теплофона в гараже у автора висит неправильно.Его нужно вешать максимально ниже к полу,тогда эффект будет.А так только потолок греет...

Интересно было бы увидеть вкладыши после такой промывки. Скорей всего вал уже с задирами.

Перед капиталкой тосол залей в картер блестеть будет все, как-то головку рвануло, с тосолом в патдоне доехал и узнал этот метод.))👍

Если фильтр забился амном, то значит сработал перепуской клапан и все это амно пошло гулять по мотору. В таком случае образивный шлам точно попадёт в пары трения. Или я не прав?

Приятно смотреть. Молодчина с гидриками мне помог

1 просмотр 1 лайк и 1 комент 😁, надеюсь наберёт ещё больше . А так как всегда очень грамотно разъяснил 👍🏻

Спасибо волчёк. Смотрю уже не первый год, канал радует

Промывки делают те кому уже нече терять. Проверено на себе 😉

15 лет уже меняю масло с промывкой керосином , пробег 385000 уже. Покупаю в хозмаге 0,5 керосина - заливаю керосин в старое масло и запускаю мотор. Через15-20 минут сливаю масло и меняю на новое.

Интересный эксперимент. Но я бы не пользовался промывками. Конечно если у кого-то с финансами напряг, то наверное, поможет на время.

лучший способ берешь масло с большим количеством присадок например 0W30 и катаешь тыщи 3 и с пользой и нге тратишсь на промывки, а тем кто так засерает на капиталку смысл мыть там катяхи гонять.

Интересная тема, хотелось бы увидеть что в остальном двигателе из-за этого отлетевшего шлама произошло. Подозреваю, что маслоприемник сейчас такой же как маслянный фильтр, что очень не очень!)

15 лет заливаю масло SAE10W40 полусентетика .Езжу зимой и летом,и мотором все прекрасно.

Привет, проверь пожалуйста экспресс раскоксовку "рутек". Уж больно рекламы много стало! Тебе доверяем!!

Самая лучшая промывка, это ежедневная эксплуатация и своевременное обслуживание!) Проехал без крд уже 700 000 км.

"чтобы каждый простой водитель мог повторить у себя в гараже" )))))))) Ржал минуту)))) Гаражи есть у 10% водителей, в стране)))) В лучшем случае)))

Ферри ваще бомба...лимонная !!!промываеш!и по дороге на капиталку с выхлопной мыльные пузыри хренячат!!!!!огромные!!!!!

Нужно попробывать дедовский способ с соляркой, насколько я помню надо масло с соляркой мешать и заливать на промывку У меня на канале есть видео про тиски в гараж своими руками)

Я перед каждой заменой масла лью 0,5 литра сольвента каменноугольного, 15-20 минут на холостых! не какого движения, и меняю масло и фильтр. Лью Лукойл 5вэ40, замена в мае на лето и в октябре на зиму! Веста 1,6, 2019, 50тыщ. бегу.

Ну и желательно в процессе, всей этой процедуры, поменять пару масленных фильтров.

Денис , не обращайте внимания , особенно с гидриками , таблетками и рокерами. Понятно что для вас перебрать двигатель для обычного народа словно выпить кружку чая . А так классный контент) так держать)

ДЕН а где промывка мочой всего гаражного кооператива ? она же едкая и содержит спирты вчерашнего бухла )))

Денис ты супер! А криворукие это те кто пишут кривые коменты! Успехов вам в труде и дальнейшего развития 😁👍

Тут не нужно быть экспертом, а просто знать основы химии, что щёлочь очень хорошо вступает в реакцию с алюминием и ничего хорошего с двигателем не будет.

Расеоксовавал двиг z18xer шумонитом и помогло!проехал уже 20 тыщ

Денис сделай лайфхаки для гаража-мастерской. Как всегда топ.

Денис привет, только что тебя по телевизору видел, на Рен ТВ, " самая полезная программа" !!!

Привет Денчик! Спасибо очень интересно 😉👍👍👍

Самый лучший способ это соляркой . 1 не сливая старый масло сверху залить литра три например уровень 4 литра . Получается два уровня примерно и завести мотор на 15 20 минут потом слить все .2 пока не меняем фильтр еще раз залить 2литра солярки и 2литра дешевого автола и заводим минут на 15. 20 . Сливаем и меняем фильтр масляной заливаем дешевый автол заводим катаемся часа два три и сливаем .3 Заливаем хорошую синтетик или полусинтетик масло и катаемся на радость .Я с 80 годов на любой технике вот так очищаю мотор старый дедовский метод не разу не подводила . Желательно конечно заливать хорошую масло и менять каждые 5 , 7 тысячи км.

Денис молодец как всегда.👍

Очень давно интересовал этот момент,что будет если задуть пену для раскоксовки в маслозаливную горловину.Ничего найти не получалось,тут хоть какой-то ответ нашёл.Спасибо. Хотелось бы конечно более раскрыто увидеть ,но хоть так)

А ведь достаточно чуть чаще менять масло или залить масло с допуском дизель/бензин, там как правило увеличено количество моющих присадок

Я промывал сольвентом. О5 в масло, 15-20 мин, двигатель поработал. Слил масло, заменил фильтр, масло и всё замечательно.. Езжу и сейчас..Попробуйте и увидете сколько грязи будет в осадке.. Хвастаюсь, но не навязываюсь,Делюсь секретом, пока безплатно🤔

Хорошо бы посмотреть промывку двигателя соляркой

Посмотрев одно из ваших видео, взял себе набор "Валера". Результат меня очень впечатлил! Впредь буду брать его при каждой замене масла (если конечно можно так часто его использовать🤔).

Нда, мотористы автора обязаны поблагодарить!!! Работы им явно прибавится теперь! П.с. на премию Дарвина, тоже не забудь подать заявку! У тебя все шансы на успех!

Самая злая химия продаётся в аптеке. Но она очень эффективна. Мне нужно было просто железо очистить от краски. Растворило её. Димексид это сила. Но применять надо с умом.

Ну вообще то, этот Мобил хорошо подделывают и этикетку и QR код и канистру. И никто не может с полной уверенностью сказать что там залито ( кроме тех кто разливал масло по канистрам) 😄

Ну вы и химики😂😂😂👍👍👍👍 молодец респект за видео 👍👍, и с вами был Денис- химик 😀😀😀 всем пока😀😀😀👍👍

Если использовать монтажную пену- через некоторое время точно будет новый двигатель. Проверено "гараж 54"

Мыл демиксидом, двигатель живой и чистый. Только конечно с умом нужно это делать.

Самое жёсткое что есть это - ДИМЕКСИД, Великий и Ужасный!!!

Я шуманитом драил поршня и мотор с гбц. Плюс замачивал поршня и шатуны в ванне с ультрозвуком и химией лабомид. И ничего страшного. Поршня чутка посинели но ничего не случилось. Мотор работал хорошо и держал 1.4бара буста.

А как эта пена воздействует на сальники, колпачки резинки и тд?

Пена для раскоксовки валера, проверенно на нескольких авто, например; королла 150 прекратился жор масла, работать стал тише.

Хотел бы выпуск про добавление графитовой пыли в масло, судя по свойствам графита должен эффективно убавить трение, уменьшить температуру самого масла и заполнить микроцарапины а возможно и небольшие задиры.)

для сохранения чистоты, помыл лавриком 5ти минутным и поехал менять сальники ибо масло хлестало со всех стыков. двиг полгода после капремонта был было нормально пока не помыл.

Палец вверх 👍

Я силикон залил,отлично промывает 👍

Как то давно после одного ролика дениса с акумулятором , я повторил его трюк и больше никогда не воспринимаю его всерьез ))))

Ув. Автор канала. Лудшая очистка ДВ это водородом, для этих целей хватает простого электролизера с выходом в 0,7-1л в мин, Дв как новый, плюсом прибавка мощности, зимой практически ненадо прогревать так как 100% топлива сгорает, и небольшая экономия по бензину