С этими моторами любая самоделка будет просто летать!

  Рет қаралды 380,136

Denis МЕХАНИК

Denis МЕХАНИК

Күн бұрын

Мой канал где больше видео: zen.yandex.ru/...
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com

Пікірлер: 829
@igorNegoda
@igorNegoda 3 жыл бұрын
Хоть посмотрю как оно там в приусе все это дело устроено :)
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 3 жыл бұрын
Ого какие люди!)) У тебя вроде тоже такая запчасть где то валялась?))
@igorNegoda
@igorNegoda 3 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 Не у меня в машине такая стоит :)
@ВсемДобра-я8ю
@ВсемДобра-я8ю 3 жыл бұрын
Игорь привет! И тебя регулярно смотрю) Так же удивился тебя увидеть тут)
@usg92
@usg92 3 жыл бұрын
@@igorNegoda приветствую любителей турбореактивной тяги!!!
@КорнусМ
@КорнусМ 3 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 А почему вы не хотите использовать словянку? Кто-то поставил запрет на ютубе?... Что за дискриминация отечественных разработок? Ладно "им" всё равно не долго осталось...
@slavapuskin9751
@slavapuskin9751 3 жыл бұрын
Денис. Ты становишься крутым электромехаником. Я уже теряю связь с тобой. Когда ты был механиком, мне было все понятно и интересно. Сейчас я уже долго думаю,что бы вникнуть в смысл. Но смотрел и буду смотреть тебя! Мне уже 70 лет. Я из 20 века. Давай Денис дерзай! У тебя все получается!
@фирдавислатыпов-б8й
@фирдавислатыпов-б8й 3 жыл бұрын
годок- полностью солидарен с тобой-смотрю его ролики на одном дыхании. блин где мои семнадцать лет
@maddogg1432
@maddogg1432 3 жыл бұрын
мы все из 20 века..
@sadovniksadovnikov7532
@sadovniksadovnikov7532 3 жыл бұрын
@@maddogg1432 увы,не все,уже второе поколение пошло 21 века,а если еще покопаться то 76века.
@ВладимирПетряев-ю4ш
@ВладимирПетряев-ю4ш 3 жыл бұрын
@@sadovniksadovnikov7532 да ,от смзх.
@sergeydimov
@sergeydimov 3 жыл бұрын
Ден красава! Скромность в поведении и решительность в действиях! Респект !!!👍👍👍
@zzzaammma
@zzzaammma 3 жыл бұрын
Оооо... Наконец то от гибрида запчасти, прямо не терпится когда следующий ролик!
@СтудияТворчества
@СтудияТворчества 3 жыл бұрын
Такие моторы нужно запускать от родных контроллеров, с родным датчиком положения вала😊 мы давно катаем на таких моторах 😎вот конкретный пример kzbin.info/www/bejne/qnezhWaIdsqei6s работы этих моторов. Напиши нам ,мы поможем запустить этот мотор правильно не трать время на установку датчиков- это не верный путь....
@viktornikonchuk3444
@viktornikonchuk3444 3 жыл бұрын
С вам был Денис Электромеханик :)))) За видео спасибо, ждём продолжения и экспериментов с этим монстром !
@Janom66
@Janom66 3 жыл бұрын
В СССР, продавался редуктор, Р - 1. Устройство похожее на этот эксцентриковый механизм - редуктор. Только вместо зубчатого колеса, на валу эксцентрика, была пластина, с двумя упорами на торцах. Так же сидела по центру на эксцентриковом валу и попеременно упиралась во внешний зубчатый барабан. Получался такой же редуктор. Только в СССР, это осталось в игрушках, а умные люди на западе, смогли реализовать в серийное устройство. Описание игрушки дано в журнале "Юный техник" 1982-04, страница 68-69 P.S. Нашел более подходящее название данного редуктора. Здесь было предположение - "волновой редуктор", оказывается не совсем точно. В Волновом редукторе присутствует эластичная муфта, внутри. Но есть еще вариант редуктора, "циклоидальный реду́ктор, или планетарно-цéвочный реду́ктор". И циклоидальный редуктор, наиболее подходит по определению, к этому механизму. Денис заставляет нас развиваться )))
@АндрейЛенин-п2у
@АндрейЛенин-п2у 3 жыл бұрын
был такой в наборе винтик и шпунтик, конструктор из металлических пластинок
@maddogg1432
@maddogg1432 3 жыл бұрын
офигеть всё профукали
@liderdomofon
@liderdomofon 3 жыл бұрын
металлическая жаба и желтая уточка, которые от ключа заводились, как-то также ходили ??
@sadovniksadovnikov7532
@sadovniksadovnikov7532 3 жыл бұрын
@@maddogg1432 не все ,еще дальше фукают.
@СергейМещеряков-ф7б
@СергейМещеряков-ф7б 3 жыл бұрын
Во загнул - "Как вы заметили герметик тут не самого лучшего качества..."😁😁😁 В японской кпп герметик отстой. Розовый Японский герметик для особо точных плоскостей. Денис, вышли Японцам свой!
@maddogg1432
@maddogg1432 3 жыл бұрын
ага сам удивляется чистоте внутри и говорит был герметик плохого качества)) ради рекламы..
@ddjr2223
@ddjr2223 3 жыл бұрын
Тоже орнул с этих слов, не ожидал, если честно
@БаймырзаАмирбеков
@БаймырзаАмирбеков Жыл бұрын
Мог бы сказать время нещадит да а то этому герметику может 20лет и нетечет еще
@linuxseven1984
@linuxseven1984 3 жыл бұрын
Ветряк на крышу гаража к этому генератору 😊 халявное освещение 😀
@КонстантинКуликов-и8б
@КонстантинКуликов-и8б 3 жыл бұрын
4:31 Денис этот двигатель с редуктором называется серво двигатель harmonic drive. Применяется в робототехнике и кукаробот. Так же Китай применяет их для приводов медицинского экзоскелета
@Kiryawa
@Kiryawa 3 жыл бұрын
Скорее всего там стоял cycloidal drive, он в разы надёжнее и он будет работать как в повышение, так и в понижение. Harmonic drive может же работать только в понижение, в повышение он работать не будет. Если немного погуглить, то можно найти существенные отличия между ними
@Provodnik44
@Provodnik44 3 жыл бұрын
А редуктор скорее всего волновой
@zucha2000
@zucha2000 3 жыл бұрын
да, вот какие там классные подшипники ставят! а намотка просто глаз радуется
@liderdomofon
@liderdomofon 3 жыл бұрын
похоже, прецезионные! Я такие в киноаппаратах ЛОМО встречал
@gbcremont
@gbcremont 3 жыл бұрын
А чего? Денис Электрик - звучит! 🤣🤣🤣
@Garage_Full_Time
@Garage_Full_Time 3 жыл бұрын
Вот ребята красавчики отправили игрушки Денису🤣👏 всё увидят новые проекты на канале. Просто всё красавчики не реальные!!!👏👏👏
@Dmitriy_T
@Dmitriy_T 3 жыл бұрын
Круто, наконец то электротяга пошла, а то уже соскучились по этой теме
@МаксМаксимов-ч6я
@МаксМаксимов-ч6я 3 жыл бұрын
Денис! Сделай проект гибридного автомобиля с установкой электромотора, к примеру на заднюю ось переднеприводного авто! Идея не нова и японцы уже давно все придумали и реализовали, причем относительно в бюджетном варианте, но все же, имея автомобиль с ДВС, воткнуть на заднюю ось через штатный мост подключаемый при желании электромотор и не большой объем АКБ, чтобы была возможность подключить его параллельно с ДВС и в итоге получить, во-первых, полный привод, во-вторых, улучшить динамику авто и, в-третьих, сделать авто более экономичным. Ведь часто бывает, что штатного объема двигателя не хватает для желаемой динамики. Очень актуально будет для небольших авто с малым объемом. Понятное дело, что оформить это все будет, мягко говоря, проблематично. Поэтому желательно чтобы всё это было съёмным для прохождения ТО. Ведь основная проблема твоих самодельных электромобилей заключается в невозможности использовать их на дорогах общего пользования, или же до первого поста ДПС. А тут можно будет спокойно кататься, ведь наврятли кто полезет под днище во время банальной проверки документов.
@александриванов-т4л
@александриванов-т4л 3 жыл бұрын
едь в владивостоки покупай, от 500к, и едь домой на нём, в чём проблема? какие самоделки это уепанство
@александриванов-т4л
@александриванов-т4л 3 жыл бұрын
и да, на алиэкспессе есть от 70к переделки задней оси под эл привод, но не забывай про аккумы, это ещё 100к минимум
@mrrock131019
@mrrock131019 3 жыл бұрын
@@александриванов-т4л пусть они там сами катаются на своих прулях. Его за 500 купи, еще за 400 растаможить надо, и потом всю жизнь чувствовать себя ущербным и жалким. Поэтому все прулеводы постоянно пытаются доказывать всем, что они не лохи.
@МаксМаксимов-ч6я
@МаксМаксимов-ч6я 3 жыл бұрын
@@александриванов-т4л да это все понятно, но ведь если человек занимается электромобилями, то почему бы не придумать бюджетный вариант такой переделки. Подобрать минимальный набор для этого дела, подружить это все с ДВС-ом и можно использовать как вид тюнинна) типо зачем пихать в машину турбовые JZ-ты, которые жрут бензин десятками литров, если можно из любой, условно, малолитражки запилить бешеную и экономичную табуретку. Да и таким мало кто занимается, насколько я понимаю. Просто как одно из направлений для полета мысли для Дениса. Было бы интересно посмотреть как он это бы реализовал
@МаксМаксимов-ч6я
@МаксМаксимов-ч6я 3 жыл бұрын
@@mrrock131019 сам живу недалеко от Владивостока, и здесь наоборот, правый руль настолько популярен, что никаких неудобств он не вызывает ни у кого. А учитывая плотность движения, на нем даже удобнее двигаться во дворах, ибо может проезжать в сантиметрах от припаркованных справа машин, и не боясь ни кого притереть. Японская надёжность вызывает только уважение. Российский автопром здесь считается верхом ущербности и ненадежности. Люди в одном ценовом сегменте между какой-нибудь новой или свежей ладой и старым японцем в 95% случаев выбирают японца. Тут главное чтобы был живой кузов. Ведь движки в среднем ходят по 250-400 тыс.км без капиталок. Капиталки тоже никто особо не делает, а просто вкидывают контрактный мотор и спокойно катаются ещё столько же. А гибрид за мульт безпробежный будет бегать лет 5 без всяких проблем, жрать будет литров 6-8 по городу. Поэтому тут не так все однозначно.
@mishkagumibear7541
@mishkagumibear7541 3 жыл бұрын
Ден, ты скромный и рассудительный человек! Все по делу, по плану, по факту. Спасибо большое тебе!
@SHATAM_YT
@SHATAM_YT 3 жыл бұрын
Смотрю Дениса с 30000 подписчиков, сейчас почти 2млн, не скатился канал, всё так же близко и понятно, респект Денис!
@russellcrowe3135
@russellcrowe3135 3 жыл бұрын
Как всегда, восхищаюсь компетентностью и энергетикой! Автор - молоток в своём деле! Ну, и его команда!!!
@PanBorislav
@PanBorislav 3 жыл бұрын
Сам занимаюсь помогаторами на совмещенных схемах...очень нужная инфа...Уважение Ребята...продолжайте в том же духе!
@TrasherFCR
@TrasherFCR 3 жыл бұрын
4:55 Зубчатая цепь. Тоже давно изобретена. Еще в универе проходили такие 10 лет назад.
@denniszx9r
@denniszx9r 3 жыл бұрын
3:50 а я думал, что только мне кажется,что от некоторых герметиков пахнет уксусом 💯🤣👍
@АлександрА-м3ш3я
@АлександрА-м3ш3я 3 жыл бұрын
У меня на работе много мотороредукторов, работающих по такому принципу. Называется он - ВОЛНОВОЙ редуктор.
@novatorivan
@novatorivan 3 жыл бұрын
Вот это я понимаю моторы! И впринципе даже за 10р очень неплохо. Ждём установку👍
@фирдавислатыпов-б8й
@фирдавислатыпов-б8й 3 жыл бұрын
с наступающим тебя и всю твою команду Денис!!!молодец правильной дорогой идете друзья! удачи вам в ваших начинаниях и успехов!
@ДмитрийТатаринов-й9з
@ДмитрийТатаринов-й9з 3 жыл бұрын
Видос итересный очень похож на "Электрочизет". На счёт генератора возникла мысль выполнить из него ветряк и подключить ряд свечей накала на прямую и все это воткнуть в систему отопления перед котлом. Получится существенная экономия газа или дров.
@lyohazharovtsev9131
@lyohazharovtsev9131 3 жыл бұрын
Денис, тесты герметиков нужно провести! Думаю для многих актуальная и интересная тема!
@MrMaxwins
@MrMaxwins 3 жыл бұрын
были уже
@РоманЩеголев-п7д
@РоманЩеголев-п7д 3 жыл бұрын
Всё идёт к тому что нет смысла изобретать велосипед, если нужен элктромобиль нужно просто его купить, если нужен электровелик нужно купить готовый.
@ЮрийШмырин-г7э
@ЮрийШмырин-г7э 3 жыл бұрын
Для автоваза этот агрегат - гравицапа с пепелаца!!!
@КонстантинМарков-л8ь
@КонстантинМарков-л8ь 3 жыл бұрын
Кто куда, а я на разбор. При куплю пару таких коробасов. Сто пудов после выхода ролика цена подскочит
@fb4qq9eu5s
@fb4qq9eu5s 3 жыл бұрын
Пермь всё же не отстаёт от других городов. Денис продолжай в том же духе, красава, респект тебе.
@fabulous2
@fabulous2 3 жыл бұрын
Классно! Умный человек не стоит на месте.
@Dmitriy_Pivko
@Dmitriy_Pivko 3 жыл бұрын
Оо, вот это суперинтересно должно быть! Спасибо
@ПавелМелехин-я3ч
@ПавелМелехин-я3ч 3 жыл бұрын
У меня на канале(Павел Мелехин) ветряк с таким генератором.Поздравляю с наступающим Новым Годом.с приусом уже 10 лет.с таким контроллером будет плохо отдавать мощность даже сдатчиками холла ,на крышке когда ты открыл,есть резольвер ,от него команда идёт на контроллер.смотри (инверторы Тойота Приус .как подключать.студия творчества.
@АлександрПетров-ы2к
@АлександрПетров-ы2к 3 жыл бұрын
Давайте быстренько все подпишемся , чтоб Новый год отметили с 1.2 лямами👍👍👍 Много же хорошего и обручающего у автора 🤝
@MaratEkb66
@MaratEkb66 3 жыл бұрын
Дэн молодчик!!! Один из умных людей города Пермь 👏👏👏
@АлександрВоронов-ц4ь
@АлександрВоронов-ц4ь 3 жыл бұрын
Для Автоваза, это не земные технологии)
@ОлегЛарин-м6ю
@ОлегЛарин-м6ю 3 жыл бұрын
Вот это уже реальный прогрес,использование заводских эл.движков в своих целях,супер идея,и надеюсь это дешевле и качественней чем с китая !!! А вот напряжени придется поднимать,они вроде высоковольтные,тогда амперы понизятся,а кпд явно будет выше,чем при 100в. Контроллер бы только такой найти.короче удачи,только доступный всем прогресс !!!
@supermen8752
@supermen8752 3 жыл бұрын
Денис, ты как всегда опережаешь время и из будущего в настоящее затаскиваешь штуки полезные для жизни и хозяйства! Спасибо большое!😀👍
@dimson5851
@dimson5851 3 жыл бұрын
Настолько опережает время, что делает самоделки из японских б/у запчастей.
@supermen8752
@supermen8752 3 жыл бұрын
@@dimson5851Электротяга это будущее! Всем привет и хорошего дня!
@dimson5851
@dimson5851 3 жыл бұрын
@@supermen8752 Сомнительное будущее. Углеродный след производства батарейного электромобиля больше чем с ДВС. Утилизации тоже. Если все пересядем на электромобили, где взять столько электроэнергии для их зарядки? Из нефти и газа? Как быть со скоростью зарядки? Залить топливо в бак дело пяти минут.
@supermen8752
@supermen8752 3 жыл бұрын
@@dimson5851 Согласен дружище! Это ещё не пройденный путь и мы не знаем что и как, и куда кривая выведет. Поэтому не надо терять время, надо пять капель.😄
@dimson5851
@dimson5851 3 жыл бұрын
@@supermen8752 😀🍻
@padnuk8069
@padnuk8069 3 жыл бұрын
Коллега - электрик)) Как всегда топ контент)Слышал про коробас от приуса что мол покруче двс, но верилось с трудом)Теперь верю, верю
@maddogg1432
@maddogg1432 3 жыл бұрын
а говорят японское качество в прошлом.. ага ага
@Александр-э4в7ж
@Александр-э4в7ж 3 жыл бұрын
Денис, ты гений!!! Никогда бы не подумал про гибриды - идея огонь. Жду продолжения.
@Dobraydoroga
@Dobraydoroga 3 жыл бұрын
Я тебя огорчу друг, уже давно использую такие моторы в проектах с их полным КПД.))
@lenovodns9404
@lenovodns9404 3 жыл бұрын
Классный ветряк бы получился !! Но только не лопастной , вертикальный !
@TrasherFCR
@TrasherFCR 3 жыл бұрын
5:24 АвтоВАЗ сам не производит подшипники! Если не ошибаюсь они закупают у СПЗ. По крайней мере лет 10-15 назад так было.
@Pavel-ix7dn
@Pavel-ix7dn 3 жыл бұрын
Электротяга это топ тема в наше время!!! Начало начал так сказать,изучение новых видов передвижения. Респект Денис!!! Всегда лайк за все выпуски!
@Василий-ДЖАНЖуков
@Василий-ДЖАНЖуков 3 жыл бұрын
Денис народ требует "хлеба и зрелищ". А по правде прорадитель этого элекрочуда были наши конструктора, разработали привода колёс для луноход и дальше как обычно. На мой взгляд единственный "косяк" - боится воды, и иногда скачка напряжения. Насколько помню из курса космостроения... Хорошее дело делаешь Денис
@LIFE-oj9um
@LIFE-oj9um 3 жыл бұрын
Молодец 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
@Изреальнойжизни
@Изреальнойжизни 3 жыл бұрын
Смотрю с масел Дениса, молодец!!! Ребята С наступающим!
@xylivalivo
@xylivalivo 3 жыл бұрын
Послушал мой совет, молодец. Интересно за тобой наблюдать!
@АлексЗандер-п7у
@АлексЗандер-п7у 3 жыл бұрын
Денис-электрик ты неразочаровуешь. Кино супер 👍
@yuragregori69
@yuragregori69 3 жыл бұрын
Ну вот это уже по серьезному а не этот хлам с электропогрузчика - и тяжело и не эффективно..... С наступающими тебя Денис - механик а так же моряк - электрик и просто красавчик. Всех благ и по больше новых проектов :)))
@MidL91
@MidL91 3 жыл бұрын
Велосипедным контроллером питать бандуру такую? Ну-ну. Посмотрите проекты "open iverter" там люди с помощью обычной STM32 управляют заводским инвертором от приуса который тоже стоит в районе 10к. Удачи в проекте
@СергейСергеевич-к6г
@СергейСергеевич-к6г 3 жыл бұрын
👍👍👍 с Наступающим !!!
@prosto-Andry
@prosto-Andry 3 жыл бұрын
Офигенный выпуск Дэн!!! Продолжай в том же духе)
@Дмитрий-у8и2ч
@Дмитрий-у8и2ч 3 жыл бұрын
С наступающим Новым годом. Каналу удачи.
@RadistMorze
@RadistMorze 3 жыл бұрын
Дэн красава👍 давай уже 2 ляма подписоты💪💪💪
@ВладимирГордеев-щ3д
@ВладимирГордеев-щ3д 3 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть переделанный бензиновый шнеко-роторный снегоуборщик на электротяге. Весь ютуб перелопатил, но так и не нашёл ничего подходящего по этой теме. Именно переделанный, а не вновь созданный! А за видео однозначно 👍!
@TrasherFCR
@TrasherFCR 3 жыл бұрын
4:30 Похож на волновой редуктор... или циклоидный. Циклоидный скорее всего. Кст, изобретено это ппц как давно. Волновой редуктор, например, изобретен в 1959 году.
@kochuev84
@kochuev84 3 жыл бұрын
Вот это уже ооочень интересно! Сам давно смотрю в сторону коробок от приусов. Ждём продолжения! Очень ждём! Отличную тему поднял.
@sotasil7457
@sotasil7457 3 жыл бұрын
С такими моторами и мини самолет можно делать или дельтаплан с мотором. Также мощный ветряк к гаражу поставить.
@Yuriy_Bazhaykin
@Yuriy_Bazhaykin 3 жыл бұрын
Денис ЭЛЕКТРОмеханик. Ну разве не прелесть? Столько нового на канале. ОГОНЬ!
@_snail_
@_snail_ 3 жыл бұрын
Доброе время суток! Спасибо за контент!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@nurbulattemirgaliyev7904
@nurbulattemirgaliyev7904 3 жыл бұрын
Жека красава, спасибо что отправил Дену!!!
@SERGUNCHIK.Moscow
@SERGUNCHIK.Moscow 3 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍 Ждём-с продолжение ☝️
@igorbarchan1302
@igorbarchan1302 3 жыл бұрын
Это шаг вперед! С наступающим Новым годом!
@МаратНурпеисов-в8г
@МаратНурпеисов-в8г 3 жыл бұрын
Жги ,электромеханик🔥🔥🔥👍👍👍
@ural-ux6sj5uy1m
@ural-ux6sj5uy1m 3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@XD-pl6qo
@XD-pl6qo 3 жыл бұрын
Цены на коробки после этого видео📈
@mohaa4444
@mohaa4444 3 жыл бұрын
4:46 Uоворить, что в электромобилях и гибридах ничего не ломается - это, честно говоря, лукавство. Не ломается там, где ничего нет. Та же подвеска например, или вот тут, шестерни, цепи, замкнуть, в конце-концов может...
@Кавабатасан
@Кавабатасан 3 жыл бұрын
Ну наконец-то, Денис! 👍это уже очень интересно.
@ИванТерета-е1н
@ИванТерета-е1н 3 жыл бұрын
Ну наконец-то дошли до моторов от гибридов
@ЛевМ-и9е
@ЛевМ-и9е 3 жыл бұрын
Нада подшипники афтотазу паказать!🤣🤣🤣,класная потъёпка👍
@user-ul9zt2ww6o
@user-ul9zt2ww6o 3 жыл бұрын
Глупость, не более того.
@kuzmich85
@kuzmich85 3 жыл бұрын
А тем временем Лада Веста продается за 1,5 млн и "подаётся под соусом" что это нанотехнологичные разработка)))))
@maddogg1432
@maddogg1432 3 жыл бұрын
из китайских деталей
@vladoglov9256
@vladoglov9256 3 жыл бұрын
Денис,с наступающим Новым годом! Удачи во всех проектах!
@СергейМиков-о5р
@СергейМиков-о5р 3 жыл бұрын
Ждём продолжения! Успехов! С наступающим Денис!
@ВладНаконечний-ф4х
@ВладНаконечний-ф4х 3 жыл бұрын
Будем ждать квадроцикл 4*4! Хочется такой сделать такой! Так что побестрее давайте))) интересно же
@anatorl4969
@anatorl4969 3 жыл бұрын
Можно до болтика прямо показать, как сделать из него ветряк? Таким не разбирающимся как я будет полезно
@Роман-с4ю3я
@Роман-с4ю3я 3 жыл бұрын
Всегда когда пропускаю рекламу говорю прости
@alexinfinity2870
@alexinfinity2870 3 жыл бұрын
4:35 - циклоидальная передача. такие используются в мощных робо-руках.
@Janom66
@Janom66 3 жыл бұрын
Рай перфекциониста... это к слову, на сколько мы отстали от технологий )))
@ГеннадійШиномонтаж
@ГеннадійШиномонтаж 3 жыл бұрын
И не только в этой сфере ! РФ = каменный век !
@ИгорьВолков-ж3з
@ИгорьВолков-ж3з 3 жыл бұрын
@@ГеннадійШиномонтаж а кто не каменный век, в сравнении с закрытой Японией?
@ohusus599
@ohusus599 3 жыл бұрын
Дэн привет доброго вечера, с наступающим новым годом. Утри нос всяким там теслам и маскам. Твои эксперименты не проходят даром смотрю все твои выпуски и васхищяюсь твоими эспериментами 👍 . Успехов в новом году здоровья и семеиного счастья и всеи твоеи каманде.
@cachakobelev4210
@cachakobelev4210 3 жыл бұрын
Его перематывать придется , что бы снять более менее адекватную мощность . Я делаю Мот на маленьком стартере генераторе с водяным охлаждением . На 116 вольтах выдает около 6-7 кВт и греется сильно, водянка справляется. А если перемотать там за 15 кВт можно снимать , а от приуса кВт 30 и более
@cachakobelev4210
@cachakobelev4210 3 жыл бұрын
Если будешь перематывать много кому будет интересно узнать нюансы намотки и подбора сечения.
@АлександрНуждин-т6й
@АлександрНуждин-т6й 3 жыл бұрын
Денис, пожалуйста, рассмотрите для реализации такой проект: прицеп-зарядная станция для Ниссан Лиф, то есть в обычный прицеп ставиться ДВС, который будет крутить мощный генератор. Тогда на Лифе с таким прицепом можно ехать хоть из Владика в Москву :)
@НиколайР-ч5щ
@НиколайР-ч5щ 3 жыл бұрын
вопрос только один-нахуя?....
@Мистер_ЗМЗ
@Мистер_ЗМЗ 3 жыл бұрын
Шагово-эксцентриковый редуктор например в регулировке угла спинки сидения используется.
@highvoltage8917
@highvoltage8917 3 жыл бұрын
На канале "Студия творчества" отец с сыном запускают такие моторчики от родных доработанных инверторов. И не нужно никакие датчики холла ставить, поскольку родной резольвер даёт более точную информацию позиционирования ротора для инвертора или контроллера, что позволяет по максимуму и с высоким КПД использовать возможности таких моторов
@mark2jz-gte879
@mark2jz-gte879 3 жыл бұрын
Ахаха вот поэтому русские Тойоты до сих пор не делают гибриды )
@Playboy_9210
@Playboy_9210 3 жыл бұрын
Очень интересно жду продолжение с нетерпением
@АндрейРахманов-щ4к
@АндрейРахманов-щ4к 3 жыл бұрын
Денис молодец ! я просто ахериваю , что в перми есть такие парни
@uhep3006
@uhep3006 3 жыл бұрын
Уже давно все проверили. 1 вариант перемотать двигатель на 120в и использовать этот контролер. 2. вариант использовать инвертор от приуса и батарейку на 200в. Первый вариант в вашем случае дешевле но мощность мотора меньше так как ограничеваеться контролером.Во втором случае будет дороже но можно использовать мотор на всю катушку.В ютубе уже давно используют такие моторы.Посмотрите СТУДИЯ ТВОРТЧЕСТВА
@graywolf8826
@graywolf8826 3 жыл бұрын
Классная игрушка. Мне тоже нравятся такие вещи. 👍
@449Igor
@449Igor 3 жыл бұрын
лучшей рекламы герметика не видел) так и захотелось купить)
@arseniiarkhipov5669
@arseniiarkhipov5669 3 жыл бұрын
Красава, Денис! Полный вперед! Успехов!
@vladimirshishkarjov1298
@vladimirshishkarjov1298 3 жыл бұрын
С наступающим Новым Годом вас , Денис ,а так же всех подписчиков,кто постоянно следит за экспериментами на канале..
@Roma_ded_starik
@Roma_ded_starik 3 жыл бұрын
Денис электрик 😄👍
@SilverFoxRUS
@SilverFoxRUS 3 жыл бұрын
Привет , давно пора на серьёзный проект выходить 🤔.. 😉 Надо сделать газель электрическую. Моя мечта....... Работаю по городу, вот лично мне пробега 100 - 120 км в день точно хватит.
@АлександрБорисов-о5э
@АлександрБорисов-о5э 3 жыл бұрын
Парни, таким мотором можно все гаражи светом обеспечить 😁
@Диванный_Генерал
@Диванный_Генерал 3 жыл бұрын
ага, осталось только хомячка найти, чтоб колесо вращал)) 😁
@ТимофейФирсов
@ТимофейФирсов 3 жыл бұрын
Спасибо большое за ценную информацию!!!
@EVROM_
@EVROM_ 3 жыл бұрын
Да у меня и на гироскутерных электрочоппер летает) Кому интересно у меня в видосах сборка)
@antemur3216
@antemur3216 3 жыл бұрын
Крик души, пишу не досмотрев видоса, Ден не останавливайся!!!!!! Очень приятно смотреть, ты в топ 3 моих любимых каналов на Ютьбе. Большой респект.
@nurbulattemirgaliyev7904
@nurbulattemirgaliyev7904 3 жыл бұрын
Ивану отдельный респект, красавчик!!!
@DigiMakc
@DigiMakc 3 жыл бұрын
О, наконец-то. Давно про этом говорил. Денис электро-механик :)
@ТолянВольвич
@ТолянВольвич 3 жыл бұрын
Ждём продолжения!
электромотор toyota aqua
17:46
Robotodatel
Рет қаралды 195 М.
MAGIC🥵 Did you notice it?😱🎾
00:15
Diana Belitskay
Рет қаралды 37 МЛН
Ох уж этот Данила😳
00:54
HAHALIVARS
Рет қаралды 3,1 МЛН
бэнг бэнг #aminkavitaminka #aminokka
00:11
Аминка Витаминка
Рет қаралды 3,4 МЛН
three ways to graft a tree
3:39
Земляк
Рет қаралды 8 М.
ЭТИ ДВС ИЗМЕНЯТ МИР: W-Поршень Toyota, Свободный поршень с 50% КПД! Лёгкие и мощные!
8:13
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,2 МЛН
Додж не смогли починить и бросили на 5 лет.
18:50
Гараж Автоэлектрика
Рет қаралды 1,5 МЛН