Денис, не устаю удивляться работоспособности вашего коллектива! Молодцы! Водомоторикой занимаюсь 7 лет. Считаю, что вашем случае, при ваших руках и мозгах необходимо переходить на водомёт со стационарным двигателем! Либо винтовой, но двигатель стационарный! Нога это в прошлом и для безруких! Удачи

Самая большая удачи в жизни, это когда занимаешься делом которое и нравится и даёт реального бабла!)))

В недалеком прошлом "С вами Денис механик" В настоящем "С вами Денис механик-моряк" В будущем "С вами Денис механик-космонавт"))) Успехов в начинаниях, а также, творческого и профессионального роста!

3:39. Осознание того, что силы потрачены не зря. Хоть и не сразу всё получается, но результат всегда отличный. Молодцы.

Денчик молодца ... удачи вам всем , долгих лет жизни... новых идей

Молодец, не ошибается тот кто ничего не делает. Так держать

При большом желании можно и успеть в этом году. Есть пословица не оставляй на завтра то что можно сделать сегодня. Мы с вами марально. Удачи здоровья

не ошибается тот кто ничего не делает! молодцы!!

Денис спасибо!! Очень приятно смотреть, потому все честно и естественно, другой блогер начал бы расхваливать как все круто плывет огонь, а тут по настоящему если не тянет то не тянет, надо переделать сейчас сделаем!!!

Вы красавцы! Проект обалденный! Уверен , что твой коллектив - Денис , всё обдумает , переделает и на следующий сезон Вы представите Миру - Пушку гонку. Денис молодец, жму руку, - мои пацаны Вас смотрят и понастоящиму завидуют вашему умению , креативу, и слаженностью. Удачи Вам парни!

Денис, как Вьетнамские товарищи движок с длинным валом сверху и на коромысле поворачивать) И не какой редуктор не нужен Да и сделай подводные Крылья

Энтузиасты двигают мир в перёд.удачи ребята.)было интересно!

Денис!!! Поехали 🔥🔥🔥🔥👍 ⚡😎 лодка просто супер!!!

Я 25 лет лью мобил ! Спасибо за видео 👍 Ждём-с продолжение ☝️

Жаль, что не получилось довести лодку до ума. Но может это и к лучшему. В следующем сезоне 100% всë получится! Удачи тебе Денис и твоей команде!!!

Не ошибается тот кто ничего не делает. Ты молодец

Неудачи это тоже опыт. Удачи вам моряки ✌😀

Мужики Молодцы поставьте выправнитель напряжения и сможете регулировать обороты

Нужно было на 60 вольтах разогнаться и вторые 60 включить как 2ю скорость через тумблет тогда нормально поплывет !

Привет Денис. У меня сейчас в процессе доводки проект электролодки, после множества испытаний и неудачных попыток). В данный момент готов на 80%. Использую электромотор от гибрида лексус 50+кВт, мощность ограничена в 140а программно, батарея 130в 100ач. На глисер лодка выходит легко и вес лодки(Крым) на много больше вашей. Сейчас основная загвоздка в изготовлении винта он специальный, можно было взять серийный винт, но решил заморочить мозг и руки). Расчётная скорость 55км/ч не достигнута, сейчас меньше из-за винта. Твой мотор-донор повезёт, если поставишь синхронник и заваришь или подопрешь наглохо муфту на переднем ходу. Если нужен совет пиши обратную связь. Удачи в проектах!

Теслу надо купить и переделать в лодку😂, а если серьезно, класс!!! Верным путем идёте товарищи!👍👍👍

Молодцы земляки !!! Делайте и никого не слушайте !!! Помните - истина рождается в споре.

Проект супер👍😆 главное весла на берегу не забыть на случай разрядки..

Лайк просмотр комментарий для продвижения канала!!!👍👍👍

Супер !!! 👍👍👍👍👍 Осталось только "оформить" Красиво!

Самое главное, что мне понравилось , тихо и экологично

Да пускай катер с двс будет! Пушка! А с электротягой со временем решится вопрос

Потрясающе! Есть у меня мысль на счёт мотора: как минимум он должен быть без колекторный, как на самокатах, эти моторы проще всего залить смолой или эпоксидкой, изолировав тем самым все что может закоротить. Лет пятнадцать назад я разрабатывал на водное развлекательное плав средство под названием пуговка, это сидение на большой камере от трактора, в спинке сидения аккумы, а под ним закреплены один или два мотора выступающие ниже уровня воды. Моторы я стал делать не с винтом а со шнеком! Получалась форма торпеды, задача шнека была перекачать воду и направлять её в слегка суженое сопло, шаги спирали шнека увеличивались от начала к концу, возле сопла имели одинаковый шаг, так мотор стоящий в самом шнеке, или кожух мотора являющийся частью шнека, засасывал больше воды, тоесть не только то что попадал с переди но и с перфорированных боков, а сам мотор оставался почти тойже температуры что и окружающая вода. Дарю тебе эту идею в твоё пользование, распоряжайся ей как посчитаешь нужным. Надеюсь у тебя получится, мои испытания прервались, я женился а после свадьбы времени и денег небыло на продолжения проэкта, по большей части он так и остался на чертежах похороненых в развалившейся мастерской) Идей полно и старых проэктов куча, но дети и семья редко совместимы с интузиазмом вроде твоего! Так что я тебе завидую белой завистью) Удачи в твоих проэктах!

Шикарные проекты ! Думаю актуально сделать электромотоблок или минитрактор)для вспашки )

Без экспертов не бывает результатов! Удачи в проектах

10:06 Зачем двигатель под воду? Надо сделать прямой привод как на катерах. Вал пропустить через дейдвуд, а двигатель будет в лодке. Ну или как азиаты гоняют двигатель с валом и винтом на качающейся опоре.

А я так надеялся что Вы успеете в этом году, главное не забрасывайте хорошая лодка👍🤗

Поставьте водомет, а двигатель уже любой можно внутрь поставить.

Молодец Денис и твоя команда! Работаете слаженно и уверенно, то что немного не получилось, думаю что был убитый редуктор до тебя, т.к. на Вихрях есть такая проблема, скорость включается жестко и пассажиров предупреждаешь, чтобы держались, а у тебя лёгкий катерок и при исправном редукторе он бы просто тебя опрокинул, покупай новые шестерни, муфту и винт с регулируемым шагом (пластиковыми лопастями) и у тебя все получится. Когда на Вихре попадаешь на корягу или мель срезает шпонку винта, а те кто вместо шпонки электрод делает, то скручивает вертикальный вал.

Денис, я очень рад пермякам в интернете)) обратите внимание на безъщеточные двигателя

Привет Денис. Попробуй просто свой трехкиловатник в виде мотор весла сделать. Длинный вал, винт в воду, мотор на воздухе. Прямая передача и все. Просто через транец сверху крепить.

Красавчик! Давай продолжайте в том же духе! Молодцы браво!👏👏👏

Не увидел средств безопасности на воде, вёсла, круг, жилет... Понятно, тестовый выход, недалеко, неглубоко.. берегите себя и удачи.

Лайк за проделанную работу! Молодцы!

Занимался водно моторным спортом в детстве и мы использовали полу погружные винты они работают одной лопастью в воде а две в воздухе от этого маленький ветерок 8 набирал дикие обороты и маленькая лёгкая лодка шла со скоростью до 120 кмч в зависимости от топлива и тюнинга поршневой!

Это временная неудача на пути к успеху 👍👍👍

Вот молодцы моряки Дениса и его команды. Браво! 👏😉

Дэн, сделай цепную передачу 1/1, мотор соответственно положить осью параллельно направлению судна, можно сделать вариатор от 150куб скутера с целью постепенного увеличения числа оборотов винта...

Лодка - огонь, отличный проект, хорошо, что он уходит в следующий сезон!

Лучше установить мотор в внутри лодки и через кардан напрямую вывести наружу винт

Молодцы, парни, не ошибается тот, кто ничего не делает. Мое предложение: 50В на этом же моторе, только мотор ставить под палубу, вал выводить через дейдвудную трубу, винт на валу напрямую. Винт можно окружить кольцом, КПД должен увеличиться. Но потребуется установка рулевого пера, либо винт через кардан и поворот им с руля. Только предусмотрите откачку воды из моторного отсека, хотя-бы моторчиком смеклоомывателя, ибо через дейдвуд она будет просачиваться как бы то ни стало. Плюсы: Взрослое правильное построение движителя судна; Правильная развесовка; Отсутствие редукторов и связанных с ними проблем с механикой, воем, снижением КПД; Сохранение этого мотора с питанием от 50В с плавной регулировкой оборотов. Минусы: Создание дейдвудной трубы и связанная с ней проблема откачки воды из моторного отсека; Необходимость применения рулевого оперения или создание поворотного механизма винта с применением карданчика; Некоторое падение мощности мотора на проворот довольно длинного вала в дейдвудной трубе и возможные вибрации, если плохо отцентровать и сбалансировать вал. А вариант с мотором за кормой - бред. Кончите мотор. С мотором от стиральной машинки за кормой - бред ещё и смертельно опасный. Он питается от 220В, то есть вам придётся поставить конвертер до 220В, а совать мотор с таким напряжением в воду - идея для кандидатов на премию Дарвина. До следующего сезона время есть, изучите матчасть, возможно даже поставите водомёт!🔥 Я в вас верю, сделаете всё на высшем уровне, удачи! 🤛💪🏻

Землю освоили, воду тоже, осталось только воздушное пространство... Следующий проект -электро самолёт 😁

Пацыки МОЛОДЧАЖКИ . Удачи Вам и новейших разработок.

Дэн. Ты просто обязан вставлять в начало каждой серии запуск квадрокоптера.

Вы очень и очень крутые ребята!

Ставьте на прямую ось с промежутком от стиралки подшипника. Либо ставьте импеллер от водного мотоцикла

Слава богу, что дал жизнь этим ребятам.

Малый ход + бесшумная + большой запас хода = классный троллинг !

Читаю комментарии, все советуют разные варианты, решил тоже написать. Попробуйте двигатель с ногой соединить через вариатор, который можно регулировать вручную. Так можно будет найти наиболее экономичный режим работы, оборотов мотора убавить, а оборотов винта - прибавить

Здравствуй Денис ! В начале ставлю лайк а потом смотрю видео.Молодца!

Главное - получен опыт и удовольствие. Вам бы в команду водомоторника, который сможет поженить мотор с лодкой. А еще правильнее, было бы сократить число неизвестных, поставив новый мотор напр на казанку, изученную вдоль и поперек. И только после доводки ВРК переставлять на новый корпус. И ногу с винтом, взять бы от Ветерка. Денис, не могли бы сделать одну лаб.раб ? На машинке трения, еще раз испытать 2Т масла как бывалоча, но только сразу в смеси с маслом 1/50. Просто для понимания, как меняются смазывающие св-ва в реальных условиях. (кстати - будете первым ;-) )

Попробуйте найти двух лопастной винт, он считается скоростным, а трёх лопастной больше грузовой.

Все норм. Тише едеш дальше будеш!!!

Оператор пипец кипишной🤣 (помоему 50 вольт самое то для рыбалки и сокойного отдыха на лодке , и заряда на долго будет хватать ) Короче супер

Молодцы ребятки! Класс!! Так держать✊

То х..й длинный то рубаха короткая. Молодцы пацаны доробатывайте

Как в Тайланде прямой привод на электромотор и винт туда 😂😂😂

Годный контент подъехал! Лайк!

Молодцы!

Как раз сел обедать)))) заценим!

хоть ктото про кручение и баланс сказал ! Молодец!

Основу взять как мотор для болотохода (лодки) на винт или ремнём или цепью .Данное расположение двигателя будет более компактное и более надежное

самый лютый проэкт.уважуха

Двигатель нужен от 15 кВт. За оборотами винта гнаться не надо, лучше подобрать шаг винта под мощность.

Не,не,не, навалить в этом сезоне надо по-любому. Давай Ден мы в тебя верим.

Денис ты супер отличное видео. Супер испытание круто. 👍👍🚤🚤🚤👏👏👏👏🔥🔥🔥

Как по мне, я бы внедрил в такой катер водомётный двигатель: сам мотор находится внутри лодки и его нет необходимости сильно защищать от попадания воды. Батареи можно разместить рядом с движком и сэкономить на проводах и их не малом весе. Ну и разместить этот комплект внутри лодки так, чтобы правильно был распределён вес, влияющий на поведение лодки. Центр масс будет внизу и лодка будет устойчивее. Ну и гонять можно будет по отмелям не боясь за винт и его привод. Удачи!

*Вёсел не хватает. Ну чтобы, хоть иногда почувствовать "Рабом галерным"!*

Не очкуйте парняги 😀😀😀все ок👍👍👍 ну небывает совсем без косяков ,ниче ,вы же мастера своего дела 👍👍👍. Огромный респект 👍👍👍👍👍молодцы ,дерзайте дальше и все получится 👍👍👍👍👍 и интересных видосов побольше

Денчик так держать 👍хорошие проекты у тебя, всегда смотрю твои видео

Вот интересно, 198 человек поставили дизы, это наверное как раз те люди, которые сделали самы в первый раз лодку на электротяге и у них получилось лучше. Ден молодец, продолжай! Эта неудача тоже результат👍результатов нет только у тех, кто ничего не делает.

Надеюсь, вы в скором времени также построите и самолёт на электротяге. Но сначала нужно изобрести двойника Дениса механика-моряка-лётчика (из манекена, сервоприводов и дистанционного управления), чтобы испытания были безопасными. Удачи!

По моему движок с истребителя - самое оно! Реактивную тягу ещё никто не отменял😌

Может вместо редуктора сделать ременную передачу от мотора до винта? А размерами шкивов можно будет отрегулировать обороты винта.

Редуктор Вихряги спокойно работает на 30 лошадях и 5000 оборотах, просто два важных момента: правильная регулировка включения скорости и и плавная регулировка оборотов электродвигателя. А так идея шикарная! Удачи!

Денис привет у тебя самый нормальный контент который я смотрю за последнее время связанный с авто остальное всё такая ерунда. Молодец творите дальше.

Вот за такие видосы лайк не жалко,люди руками и мозгом работают,не пиз...лы)

Так интересно было, жаль что такая концовка, еще и продолжение в следующем году.. ☹️

Ребята, Ваша скорлупка при её обводах и весе должна летать под 60 км в час, такчто есть поле для творчества. Успехов. Молодцы.

Следующий проект электро дельтаплан сделайте. тогда Денис механик + моряк + пилот будет

Деня поставь плавный пуск от богарки

Ден это мощно, красава 👍👍👍👍😄

Ну первое. Обязательно спасжилет. Обязательно. Два весла и заземление 😂 Подача напряжения через реастат и этот редуктор ещё долго послужит. Удачи 👍😁

Вал, по принципу Амур-М, но вместо реверса муфту, может вкурсе, как из Амур-М, делают водомёты. Под двигатель газ 24, или Газ 66

Плохой результат-тоже результат ! Не останавливался, Дэн.

плавный пуск потому что нужен. и редуктор от ямахи 25сил

Я УЖЕ ЖДУ ПРОЭКТ ПРО НОВЫЙ САМОДЕЛЬНЫЙ ВОДНЫЙ МОТОЦИКЛ 😎✌️. КРАСАВЧИКИ!

Единственный момент доработки будут все равно сухие потому как сопротивление воды и выход на воду соответственно необходим. Лучше дождаться сезона и потом экспериментировать

Я предложу вариант установки двигателя под углом (с длинным валом) Для примера как ставят джейзеты на каное и т.д

Да, чего не успеете? Наврите металлический нос и будет ледокол.

в принципе, бк моторы воды вообще не боятся, там любой можно ставить и вперед

Даешь амфибию! )))

Молодцы продолжайте в том же духе

Денис и твоя команда, красавцы! Время готовиться к зиме, делайте нож на свой Е-квадро. 😉

Работа в удовольствие! Класс!