Отходил движок 305 тыскм.ю с промывками. Сняли голову - как новенький. Так что да, как обычно виновата "прокладка". Ну вы поняли про какую я.

надо разбавить с маслами в указанной пропорции, опустить прокладки, нагреть до рабочей температуры, держать указанное время, только потом делать выводы, Данный тест показал что, где прокладка не разбухла, те промывки не работают.

Спасибо, лайк! Автору дай бог здоровья!

Случайно наткнулся, просмотрел обзоры, подписался. Классно и всё понятно, доступно!!!

Денис, кто Вас надоумил на столь странный тест? Ведь эти промывки предназначены для растворения в масле (пятиминутки), значит то что находится в баночках - это концентрат. Можно ли сделать вывод, что они агрессивны для прокладок (сальников), если опустить в баночку с промывкой кусочек резиновой прокладки? Думаю нет. Вы же не концентратом промываете движок и не 24 часа!!! Полагаю, что при нормальных условиях, если следовать инструкции и смешать промывочную жидкость с маслом и промывать положенное время, то свою функцию они будут выполнять нормально. Без вреда для двигателя. Считаю Ваш вывод о том, что промывки зло только лишь на основании данных тестов АБСУРДНЫМ! Это как лекарство, в малых дозах лечит, в больших дозах - калечит.

водительский стаж 23 года. сменил пять машин от жигулей до иномарок. промывками пользовался постоянно вообще ни каких проблем. не надо проблему высасывать из пальца

Очень полезный видос!! Спасибо!

Денис, спасибо. Приятно слушать русскую грамотную речь и ещё без матов! Молодец так держать. Даешь не только грамотность автоориентирах, но и культуру русскому человеку.

Не правильный тест!!!!!! Это концентрат, конечно окажет сильное влияние на резинку. Нужно было смешать с отработкой в пропорции, а потом окунать в полученную смесь, "испытуемого"

хотелось бы проверить на трение масло до заливки в двигатель и по истечении например 10 тыс/км

Крутой канал. Спасибо. Мой любимый научный подход! Подписываюсь. Ставлю лайк!

Спасибо за ваш труд !

Пожалуйста, используй резиновые перчатки, особенно когда работаешь с агрессивными жидкостями. Смотрю, аж руки зачесались. Было дело, не защищал руки и после Профам1000 руки капец как шелушатся, мало ли что там в этих бутыльках.

Хочу тест промывочного масла!

Всегда приятно смотреть.

Спасибо денис, за видео

Ненужно ничего промывать, меняйте масло каждые 7000км и будет вам счастье.

Сделай тест мягких промывок рассчитанных на 200-300 км пробега

Приветствую! Очень нравятся твои тесты красавчик так держать, продолжай в том-же духе и давай делай уже тест промывочных масел!!!

Палец вверх. Огромное спасибо!

Хороший тест Такого я еще не видел и не знал что уплотнители так набухают от промывки Я всегда пользуюсь промывкой Ликви Моли 5 минутной промывкой За свои 9 лет стажа вождения понял одно что не нужно ждать пока в двигателе соберется вся эта гадость, что бы потом начать ее очищать, поэтому пользуюсь с самого начала, с нуля и заливаю при каждой замене масла, двигатель блестит, даже желтого налета нет

блин я ликви моливскими всё время промываю, опечален что их не было в тесте..

СПАСИБО, ВЕРНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ПО ПРОВЕРКАМ.

Жесть какая черная отработка:) спасибо за видео!!!

Сольвент нужно ещё попробовать. Я им форсунки отмываю, резинки не портятся. Ацетон конечно круче, но резинки сильно разбухают, да и воняет здорово.

Препарат RiMET-100 представляет собой реметаллизант ... его проверить бы!!! ООО «ВМП»

Спасибо уважаемый!!!

Спасибо Денис я всем рекомендую твой канал !!!! И мне все говорят спасибо !!!

По мне Дак самая лучшая промывка, это залить свежее масло и через 2 тысячи км пробега ещё раз его заменить.

Денис, вы не перестаете удивлять нас своей креативность и стремлением не только познать истину, но и передать Ее другим.

Позновательное видео 👍

Молодец парень,чётко и доходчиво...

Попал бензин в картер(гдето 1л.) мотор отмылся чётко. Проверьте пож. состав 1/5 бензин/масло.

А как на счёт димексина .читал что помогает вроде для промывки двигателя

Денис, частенько смотрю видео с твоего канала. Емко, грамотно, без лишних эмоций. По поводу поддержки проекта прошу добавить возможность перевода на qiwi, многим будет удобна и эта система, мне в частности)

О, "СОЛЯРА", всё исправлено! Классный канал!!!

хотелось бы посмотреть как поведёт себя в тех же тестах промывка BG 109, она поднимает компрессию в грязных мотрах и отмывает частично нагар

Промывать надо обычным минеральным маслом. Налил литра 2 на холостых погонял 5 минут слил. И наливай своё родное!

Spasibo :-) za xaroshi soweti ....

Всё верно!!! Тест промывок должен быть реалистичным, то есть разбавленным в масле. Надеюсь ни кому в голову не придет слить масло и залить только промывку. Также надо взять в учёт что промывка применяется не более 5-10 минут. После промывки второй ступенью можно промыть новым болте дешовым маслом, смыть остатки. А уж потом заливать основное масло.

Ден, по поводу "вековых, ничем не удаляемых" отложений = ты не прав (всё смывается за 4 часа на 99,9% независимо от состояния = главное чтобы каналы не были забиты до промывки)... Тест промывок тоже далёк от истины = 5-10% в объёме масла на 15-20минут ничего не сотворят с резинками (впрочем как и с нагаром и коксом)...))) В целом про промывки = очень познавательно...))) но малоэффективно... и... Спасибо за интересные тесты...)))

Есть промывка ZIC Flush, синтетика, мыл мотор в 2 захода, результатом удивлён, очень много вышло дряни, хотелось бы тест.

Спасибо Денис, как всегда супер. Попробуй длительную промывку RVS. Наша отечественная . Я ей восстановил компрессию на mitsubishi L200 с 26 , 26,5 , 27, 28, до 30 во всех цилиндрах одинаково, с пробегом 190000 км. На данный момент пробег 196000 км. пока всё нормально, масло газпром 10/40 синтетика.

Клаассная тема!))) Меня кстати заинтересовал вопрос о промывочных жидкостях такие как "росснефть, газпром и т.д" Т.е. уже готовые промывочные масла, а не добавка-присадка-пятиминтка.

а как на счет промывки не промывочным, а обычным самым дешевым моторным маслом?

Денис, а как тебе метод пролива масла, когда после слива отработанного масла заливают 200-300гр с открытой сливной пробкой, для того чтобы вытеснить остатки отработки? Ведь как правило остается остаток в канистре его можно вот так использовать. Или это пустое занятие?

Молодец! очень полезное видео!

Молодец! Нужное дело делаешь.

Народ,не слушайте дилеров которые советуют ездить по 15 тыс,это убийственно.....!!МАХ... ездите 5-7 тыс и замена!!Тогда всё отлично будит и промывать не надо!!А так, за тест лайк!Молодец!

Промывка зло. Лучше каждые 5-7 тысяч менять масло с фильтром. И в двигателе чище будет, и ресурса на дольше хватит.

хороший канал,интересные опыты.Подпишусь.

В 1994 году в ДОСААФЕ учился на водителя, там учитель чистой солярой советовал промывать, без запуска двигателя, 3 запуска стартера по 7-10 сек, мужик кстати толковый был, многому научил, времена правда были, что ничего и небыло тогда, но думаю и сейчас тема актуальна, особенно для грузовиков, уазах да и для старого отечественного автопрома

хотелось бы увидеть мягкую промывку лавр. Ею весь рынок завален.

Ребят не ведитесь вы на эту хуйню, промывку следует использовать за пару дней до того момента когда вы собрались капиталить двигатель, что бы удалить часть грязи что бы потом было проще чистить детали, в других случаях это деньги на ветер. А если хотите что бы двигатель работал дольше то меняйте чаще масло.

У меня ваз 2106 1992г.в, машина всегда находилась(и посей день так) в одной семье, методы собственно ручного обслуживания на протяжении 28 лет не меняются. То есть, замена масла 2 раза в год(лукоил 10В40) и во время процедуры замены масла использую промывку мпа2. И так на протяжении всей жизни моего авто. Она уже прошла 200 000 км, за всё это время ей меняли распредвал 1 раз. Снимал поддон, там никаких отложений, все чисто.

молодец! + за старания. заливал 3 разных масла и ни разу не промывал, все ок.замена каждые 7-8т.

5:30 ремикс получился

так мыть двигатель при замене масла промывочным маслом или нет?

Спасибо. Очень интересно.

Всегда промываю соляркой! Все огонь.

Вот чем реально можно помыть двигатель так это свежим моторным маслом . Я заметил что промывка не моет двигатель ,а разбавляет остатки старого масла ,да и только . Потом эта промывка своим остатком разбавляет свежее масло . Самый лучший способ промыть двигатель - залить свежее моторное масло и проехать на нем 1000 км . В нем есть прекрасные моющие присадки . Все равно недешевое промывочное масло идет на выброс ,лучше вместо него поездить на своем моторном .

крутяк. с уплотнителями придумал. кстати как я делаю. я меняю масло примерно раз в 7-9 ткм. (масло всегда шел) каждый третий раз я мою движку. но маленько по своему. сливаю масло покупаю промывку (без разницы какую) заливаю ее и машинка 20-30 минут молотит на ней (без нагрузок, максимум до 2т об.) после чего сливаю. и заливаю 3 (где сколько требуется, меньше чем двигателю нужно, типо экономлю) 3 литра (лукойла на нашемарке, на иномарке то которое лью потом) потом машинка молотит пол часа. переодически давая оборотов уже хороших (под конец и до отсечки). после чего снова сливаю. и уже лью чистенькое свеженькое маселко. и да фильтр каждый раз меняю. в результате даже на старом ижаке (пирожок) масло по прежнему имеет красноватый оттенок (шел) по пробегу 18-22 ткм.( на третей замене). да оно чернеет, но не так сильно, да каждая 3 замена в 2 раза дороже. но техника говорит спасибо потом. и почему я так делаю. именно потому что промывка также как и старое масло полностью не сливается. а оставлять ее с новым маслом.... ну сами понимаете п.с. никому не советую, никого не учу. ПРОСТО рассказал как делаю я.

отличное дополнение!!!Спасибо! Только теперь появился вопрос, мягкая промывка заливается допустим на 200 км, чтож там с сальниками то будет???

*О, **-сАлярка-** солярка исправили !!! Теперь лайк, рад что читаете каменты....*

Очень профессионально. Как у вас хватает терпения - все это снять и обработать?))) Спасибо!

Чувак,ты свои прокладки еще на год туда засунь. Инструкцию читать надо а не заниматься херней.

Полностью поддерживаю автора видео - если есть проблемы с двигателем, то стоит задуматься применять промывку или нет. А что касается вреда уплотнительным элементам, то тут у меня рецепт простой - нужно брать качественные проверенный средства, например Ликви Моли или других европейских производителей, и применять строго по инструкции. И тогда проблем не будет)

как по заказу видео)) спасибо большое)

меняйте чаще масло я меняю два раза в год зима/лето и усё ок

Денис пожалуйста прошу тебя проверь все 4 тактные и 2 тактные масла на трение. Прошу пожалуйста!!!!!!!!!

Пользуюсь промывкой Liqui Moly артикул 7590 (мягкий очиститель) в сочетании со сменой масло Ликви Моли из линейки Синтойл (фиолетовые канистры например артикулы 9077 и 8977) всегда. ДВС чистый что первый с пробегом 225000+ что на новой машине пробег пока 42000. Регулярное использование гарантирует отсутствие шламовых отложений. Суть в том, что лучше использовать мягкие очистители регулярно при каждой смене, чем "мощный" очиститель раз в 100000 км...

очень понравилось теперь будем знать

У меня после промывки компенсаторы "зазвенели". Ездил, вродь, ничего но по-началу звук этот посторонний напрягал.

а почему в масле не попробовал?

абалдеть. инетересно очень

для большого эффекта от промивки надо потом снять подон картера и крышки клапана и смывать вес грязь с них которая там копиться от каждый промывки !

промывайте мочёй.

ха-ха-ха, гаражный академик, прочитал книжку про набухание резины в агрессивных средах. Вы еще больше наверное удивитесь и удивите своих подписчиков тем, что в масле резина тоже набухает и в зависимости от щелочного числа масла тоже по разному. Тогда выходит, что моторное масло приносит большой вред мотору. ха-ха-ха, ну повеселили.

Денис Приветствую! Спасибо тебе за твои подробные видео, сними ещё одно или несколько видео обзоров о промывочном масле, стоит ли его заливать, стоит ли вообще промывать перед заменой масла каждый раз? И что может быть или случится при его работе даже за короткое время?

Промывать нельзя если в движке уже скопилось большое количество шлама, особенно если он есть в масляных каналах, промывка его может не растворить как леденец, а он просто оторвётся от стенок и полетит в какое нибудь отверстие в масляной системе закупорив его. Такие двигуны лучше всего разобрать и вычистить механически шлам и мыть подетально, а масляные каналы заполнить и дать постоять в какой нибудь кислоте я использовал соляную от АКБ, но может можно и пищевую лимонную или фосфорную, или средство кухонное от нагара (тогда не догадался). Солянка убрала отложения на ура, прямо вытекала с хлопьями шлама, но с ней очень аккуратно надо чтобы не попала на рабочие поверхности цилиндров или ещё куда, и потом долго и нудно промывать каналы водой. До кислоты пробовал замачивать как в бензине как в керосине так в солярке, в растворителе, всё это стояло по дню и стекало совершенно чистым.

я своими глазами видел мотор с пробегом в 100000 американец засраный в гавно и лично разбирал этот мотор после пробега ещё после 200000, масло менялось каждые 8000 км с полнообьемной промывкой, так мотор был как у кота яйца, и никакие прокладки резинки не испортились, все эти тесты полный бред.

чувак, если начнешь восхвалять супротек, сразу отпишусь

Спасибо очень познавательно

клаааааас!!!!

не правильно надо с маслом бодяжить

я бы вообще нерекомендовал промывки, лучше взять дешовую минералку и проехать 500км

Здравствуйте! А как Вы думаете промывки трансформаторным маслом? В своё время пользовались. Сливали старое и на трасформаторном масле на холостых минут 10.

Денис привет. Расскажу про замеры после слива масла. Движок d13b . После того как слил старое масло, шприцом с гибким медицинским шланчиком вытянул из мятого поддона движка ещё 200 мл. старого масла. Мне стало интересно, пошёл дальше. Снял клапанную крышку и там тем же шприцом собрал ещё 400мл. ( на голове сверху осталось масла больше, чем в поддоне). В итоге получилось 600мл. - это больше пол-литра старого, чёрного масла остаётся в моём движке после слива. Движок капиталился год назад. ...

Самый глупый экспиремент, читать надо правило пользования,1)количество заливаемой жидкости на общее количество объёма масла в двигателе 2)заливать надо только во время прогретого мотора и 5, 10 минут, конечно у тебя глубокая сажа не выйдет, потому что она присохшая, почему налёт в чайнике только при нагреве очищается? 3) 5-10 минут это тебе не 24 часа, конечно сальнику кирдык будет, головой то думать надо, а не выдумывать довады, ещё не забываем что он не разбавляет средство с маслом, так же масло должно нагрется с двигателем, на густом масле ты не уедешь и на холодную в отсечку мотор жарить не будешь, никогда я бы тебе автомобиль не доверил на ремонт, либо ты его первей угробил со своим старым мышлением

Более неквалифицированного теста я еще не видел. Лучше бы сразу прокладку в щелочь опустил.

Естественные отложения, когда долго не меняли масло и все в толстом, несчищающем коксе отмывает очень легко ацетон!Замачиваешь деталь минут на 15 ацетоном и весь толстый кокс легко снимается кистью, алюминий не бледнеет ни тускнеет.Недавно так промыл движок, и такой вариант нашел с помощью теста.Пробовал этим: бензин, керосин, растворитель, соляру, промывку двигателя, тормозную жидкость, автомойкой керкер, вд40, промывкой карбюратора балоном.В итоге только ацетон и в труднодоступных местах промывкой карбюратора, так как она тоже на ацетоне!После ацетона могут остаться темные разводы от кокса, так как ацетон быстро испоряется, чтобы было идеально чисто, после пройтись кистью или смоченной тряпкой в соляркеВсе промыл на чисто быстро и без механических повреждений! Стало все блястеть (то есть как новое)P.S. может кому то и пригодится... И не забывайте дорогие водители менять масло, желательно каждые 8 тыс. км! Так как и масло может попасться левое и оно начинает гореть и оседать на стенках двигателя, там где циркуляция масла наименьшая. 8 тысяч, не более.Всем всего доброго!

Здоров, подскажи чем лучше очистить детали при пересборке двигателя (от грязи, пыли, не от кокса), бензином, дизелем или керосином? На некоторых деталях имеются датчики и сайленты.

дизлайкщики, чё вам сука вечно не нравится?

Ден, а что с герметиком термостойким, как он себя поведет в присутствии промывки?

VitaFlush - очиститель маслосистемы (универсальный). За ранее спасибо. Промывочное масло будет тестироваться?

Последние 10 лет владел 3 машинами ВАЗ. Все три брались новые. Всегда промывал мотор перед заменой масла промывочным маслом (10-15 минут на холостом ходу). Все три автомобиля пробежали 200 тысяч без вмешательств в мотор и после продажи продолжали радовать владельцев хорошей тягой, отсутствием жора маста и дыма из выхлопа. Компрессия никуда не пропала. Совпадение? =) Не думаю.

Эксперимент с концентратами даёт большую погрешность. Разбавив промывку с маслом в заданных пропорциях производителя, будет правильней. В 80-е подобные доценты гаражные тащили домой с хим. завода 86 процентную H2SO4 и пытались прочистить канализацию. Использую долговременную промывку перед заменой масла, каждые 15 000 км пробега на бензине. На ГБО каждые 20 000 км менял масло. Всё работало и работает!

100 000.... поздравляю!!!

Молодец убедительно.

Следить за цветом масла. Только цвет близится к чёрному - менять не смотря на пробег. Для своей техники я пользуюсь только синтетикой. Даже для газонокосилки, 9 сезон спокойно пыхтит, никаких посторонних шумов, никаого потребления масла.