Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik ВМПАВТО - smazka.ru/? Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Пікірлер: 3 100
@user-ou1do8qi6d5 жыл бұрын
Дэн, сделай пожалуйста про карбюратор видос. Нас таких нищебродов еще много.
@kazanec_izhevod60155 жыл бұрын
С карбом может совладать лишь настоящий мужик! Карб это ретро, это олдскул. Если на случай войны глушанут все устройства, то ехать сможет лишь машина на карбе
@user-np2nv3uo7x5 жыл бұрын
@@kazanec_izhevod6015 советский дизель сила, там вообще электричества нет
@Lukich605 жыл бұрын
@@kazanec_izhevod6015 Ага, только не забыть в багажник трамблёр бросить.
@antonmoshkov23615 жыл бұрын
Нас ещё много поверь!делай видос про карьбы!
@user-lq3sg5gy7c5 жыл бұрын
@@kazanec_izhevod6015 если только не бесконтактное зажигание. А таких сейчас реально мало осталось.
@user-ym5si4in3l5 жыл бұрын
Там хозяин киа мне кажется какойто инопланетянен, необычный у него тюнинг.
@anunnak99125 жыл бұрын
индус стайл
@Deflorat0r5 жыл бұрын
нет никакого "хозяина" -это красивая история -что бы делать вам контент
@user-ym5si4in3l5 жыл бұрын
@@ave_memes И не говори.
@alexbke19715 жыл бұрын
Отлично придумал!! Но думаю ночью Зелёный светодиод будет дико отвлекать и бесить . Придется заклеить его синей изолентой.
@user-cg8cf8nj9t4 жыл бұрын
Ну как же без изоленты
@kuba82114 жыл бұрын
@@user-cg8cf8nj9t синей))
@user-we2vl6ih5f3 жыл бұрын
Парень маладец настоящий конструктор он заслуживает повышения дай бог ему здоровья
@FlankeR.5 жыл бұрын
Надо на дороге подальше держаться от этой KIA
@Leksus09865 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-pq2hg5bl3w5 жыл бұрын
Думаю он в Индии остался.
@Officialbearalpha5 жыл бұрын
Евгений Шилов. а я думаю он из России не выехал развалилась к чертям!!!
@sandm784 жыл бұрын
Вы тут думайте дальше, а он когда нибудь фотки отправит из Индии 😉🤔
@sibiryak554 жыл бұрын
Машина не причем...Виновата прокладка,между рулем и сиденьем.Надо ее бочться)))
@maksimshilov18005 жыл бұрын
Наконец-то что-то действительно интересное). Сделай то же самое, только на авто с электронным дроселем
@ipetrovpetrov86195 жыл бұрын
На электронной сделать еще проще. На пример на меган 2 понадобится 4 кнопки,4 резистора и переключатель на 3 положения. При этом добавится еще и ограничитеь скорости. Для визуализации нужно обратиться к знакомому автоэлектрику для включения програмно панели приборов. И будет вам счастье!
@djekvitebsk28085 жыл бұрын
@@ipetrovpetrov8619, нихуя не понял
@user-ob8qz1en7m5 жыл бұрын
IPetrov Petrov на Мегане он с завода предусмотрен, просто выключен в мозгах, поэтому там все так лёгко. Вопрос как такое провернуть на калине какой-нибудь, где об этом на заводе точно не думали)
@ipetrovpetrov86195 жыл бұрын
@@user-ob8qz1en7m как правило на всех электронных педалях газа есть такая функция. Это сделано для унификации. Если дроссель управляется электронной педалью, то и сам блок может им управлять.
@johnfantasy5 жыл бұрын
Для электронных педалей уже всё давно сделали: джеттер с КК. В разрыв жгута проводов подключается и выводится пульт. Всё.
@user-nr2vy7tu2p5 жыл бұрын
Денис как всегда удивляет. Так держать.
@multussr5 жыл бұрын
поподробнее механическую часть разберите.. по поводу кпрбюраторов: думаю еще 20% машин на дорогах с карбами..
@AXElerator465 жыл бұрын
Сделай подвеску на отталкивающихся мощных магнитах вместо аммортизаторов
@fenix_zp5 жыл бұрын
Это практически невозможно это нужно очень много ресурсов, затрат, финансов и времени + донор авто
@Elkavod5 жыл бұрын
Давайте поддержим эту замечательную идею! Реально интересно. А если это не осуществимо, то переделай плиз любые стандартные аморты под настраиваемые
@user-wp7ee8kw9w5 жыл бұрын
@@fenix_zp для Дена нет невозможного
@fan_Risk5 жыл бұрын
Резкий удар от ямки и разлетится магнит во все стороны
@Elkavod5 жыл бұрын
@@fan_Risk Не думаю.. для этого надо локальный удар, а не общий
@denzo68175 жыл бұрын
Дениска умница! Давай про карбюратор что нибудь запили. У меня 2 машинки на карбюраторе Нива и копеечка. Хотелось бы посмотреть видосик.
@user-pn2cg9ts8n5 жыл бұрын
Дополню у меня спринтер на карбюраторе нужная вещь😀
@beliy-mandzha5 жыл бұрын
Тюнинг карбюоатора- это инжектор!
@kekius66805 жыл бұрын
А че смотреть то... Перебирал и попер
@kingdiamond9935 жыл бұрын
Канал Наиля Порошина!)там есть ВСЁ
@user-mz1cg1yz6t5 жыл бұрын
Хорошая идея Денис! 👍👍 Спасибо за информацию!
@user-ez1yk9sk4j4 жыл бұрын
Добрый день! Очень интересная схема. Очень понравилось,особенно безопасность эксплуатации предусмотрена. Толково в общем.
@Bot0421sm5 жыл бұрын
Фары на капоте этой тачке как доп свет, это полный пиздос 🤣🙊
@testtest-vz6we5 жыл бұрын
ферари)))
@user-lf4qh9gz5h5 жыл бұрын
Просто жесть
@user-VandalRusich5 жыл бұрын
@@testtest-vz6we фАрари ! ))
@Evgeniy.Pechorskiy5 жыл бұрын
Ещё не хватает усиленного бампера из шпалы и лебёдки, будет полный набор
@user-vi3rl9cv3b5 жыл бұрын
Чё прицепились к фарам? Тип хочет бюджетное экспедиционное транспортное средство, а если сделать по уму, то никому не будет мешать.
@shamil-sham5 жыл бұрын
Вроде все так просто. А я сижу в изумление. Как будто просмотрел что-то не реалиное. Спасибо за контент.
Денис, ну ты на все руки мастер! Аплодирую стоя 👍🏻💪
@user-my2ce4yf9x5 жыл бұрын
У меня машина карбюраторная,было бы интересно на карбюраторе посмотреть круиз контроль
@elwilkins88835 жыл бұрын
На ходу подсос вытаскиваешь и едешь на 4 передаче 40-50км/ч
@user-my2ce4yf9x5 жыл бұрын
@@elwilkins8883 на подсосе будет перерасход бензина
@user-wb6ob7dc8u5 жыл бұрын
Поддерживаю
@dingun72625 жыл бұрын
На карбюраторе есть круиз контроль, это подсос
@user-bm4rq5rq4f5 жыл бұрын
@@dingun7262 смесь обогащённая и авто глохнет, умники бля
@user-do9zi5dl7d5 жыл бұрын
Да, есть. Девятка 90гв, ещё бодрая двс 1,3. Любой мороз, сел и поехал 👍
@user-er9ru9gi3k2 жыл бұрын
спасибо огромное Вам!!!будем пробовать повторить
@Crimean_stray_gophers4 жыл бұрын
какая клевая задумка с электромагнитом ! Обязательно возьму на заметку . Как всегда лайк !
@thetoxa2455 жыл бұрын
Красава Денис. Круто придумал. Давно думал как же заколхозить круиз контроль в тачку. Однозначно лайк:)
@makc_reset5 жыл бұрын
На рынке есть готовые решения круиз-контроля для механических дросселей (с вакуумным приводом) с нормальным адекватным автоматическим управлением дросселем, а не это г... Это не круиз контроль, это галимый колхоз, который может привести к печальным последствиям на дороге
@GRUPOK1165 жыл бұрын
@@makc_reset дак там чувак в Индию собрался, прикинь как доверяет этому варианту)))
@vladimersturua27475 жыл бұрын
@@makc_reset подскажи друг где можно выписать или купить то о котором ты пишешь.
@makc_reset5 жыл бұрын
@@vladimersturua2747 мне за тебя погуглить? yandex.ru/search/?text=%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7%20%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8F&&lr=959
@user-qv9us6vc7i4 жыл бұрын
@@makc_reset сколько стоит тысяч рублей? Думаешь люди от красивой жизни ездят на таких машинах.
@Opgrrr5 жыл бұрын
Ставь на конвейер ,хорошая идея ))
@Chebyr5 жыл бұрын
эта херь работать не будет.
@Zexa_4 жыл бұрын
Денис давай ка сделай автоматические закрывание багажника с электро приводом.
@DeluWremia714 жыл бұрын
)))))))))))) на фига он нужен!!!!!!!!... вспоминаю как некоторые мучались!!-- то аккумулятор сел! то замок примерз))))))))))....
@user-mp6qn2gj6f.Andrei4 жыл бұрын
Я даже за
@vlasya0073 жыл бұрын
@@DeluWremia71 эмм.... У меня эта херня есть с завода на 30 летней реношке и все прекрасно работает и ничего не жрет...
@user-fh3qm1pn3x5 жыл бұрын
Вот это вещь нужная так как част езжу на большие расстояния огромный респект тебе и побольше идей пойду искать где купить такой магнит буду себе на 09 собирать 👍
@user-zh1fe4uk5x5 жыл бұрын
Да, идея чёткая!! Карбюратор жив и будет жить) ваз 2108 88г.в. И газель 2001 г.в
@sergrimikhailov46785 жыл бұрын
Да Солекс рулит.
@leshalesha27115 жыл бұрын
у меня ваз2106 так было и нечто не делал просто там газулька клинила
@badimshytkovsky16364 жыл бұрын
Привет Денис. Подскажи пожалуйста какой мощности в килограммах нужен магнит для монтажа самодельного круиз контроль?
@vladimirkras16304 жыл бұрын
Денис Спасибо надоумил ! Оказывается всё легко и просто.
@user-hn5ug7mz6n5 жыл бұрын
Денис - Молодчик! Сколько смотрю твои видео и постоянно поражаюсь, от куда столько фантазии и идей! Так держать! Спасибо за твой канал!
@denis.encelad48875 жыл бұрын
Остались ли карбюраторы? Да у нас вся молодежь на них ездит до поры до времени. Было бы интересно посмотреть про установку на карб
@user-xp4hu2uy2q5 жыл бұрын
Коляска не Приговор И с твоим подсосном бензина будет жрать не напасёшься, и свечи сажей покроются, замучиешся чистить!
@user-rm3tz2qf6w4 жыл бұрын
Спасибо за идею! Сделал себе на шаран 95 года 2.0 бензин получилось превосходно. Да и на сцепление поставил микрик для отключения круиза.
@konstantinkolupaev79093 жыл бұрын
Как работает ? Это безопасно ?
@eugekeer35614 жыл бұрын
@ Denis МЕХАНИК Ещё я бы в разрез питания магнита внедрил бы механическую кнопку с фиксатором и вывел бы на панель, на экстренный случай (Вдруг реле залипнет)
@user-rj2ir5jm4b5 жыл бұрын
Это ГЕНИАЛЬНО!!! 💪💪👍👍👍
@SVR-Russia5 жыл бұрын
Круиз - это звиздец какая удобная штука! Понимаю тех, кто его хочет иметь в своём авто.
@sovdepiy5 жыл бұрын
Особенно радарный ( адаптивный)👍
@zvoni035 жыл бұрын
хз, вот собрался себе ставить, меня один знакомый отговаривал, у него есть круиз, но он им почти не пользуется, не получается так ехать стабильно, между городами 350км расстояние и там постоянно ему приходится обгонять. если поставить 90км/ч то ещё куда не шло, ехать можно, но не 110
@SVR-Russia5 жыл бұрын
@@sovdepiy соглашусь. Но и обычный с 20-40 км - большое дело. Тем у кого хватает денех на адаптивный, нужно "круиз-контроль" сажать между рулём и сиденьем.
@SVR-Russia5 жыл бұрын
@@zvoni03 ставь не задумывайся. Если скорости 40-50, то средняя на участке 45. Вот её и ставь. Где-то отстанешь, где-то догонишь. А тем кому не терпится, круиз не нужен, им нужна двойная педаль газа. В связи с изменением сообщения дополню. Круиз (нормальный) запоминает установленную скорость. Нужно обогнать? Приблизился, притормозил, осмотрелся, обогнал, снова нажал круиз и он сам вернётся к ранее установленной. Да вариантов там вагон и небольшая тележка, привыкнешь, если круиз есть. А вот если его нет, то и не узнаешь его прелести.
@retoxxx15 жыл бұрын
круиз не экономичен, с горки он тормозит двигателем а не едет накатом, а адаптивный это вообще... . Он удобен только когда надо ехать под камеры 78 или 108 км/ч , а в дороге он заколебет, включать-выключать. А так вообще прикольно, едешь такой на круизе 108км/ч .... тут трактор, тормозишь... плетешься... обгоняешь и нажимаешь круиз на установленную скорость и он разгоняется сам и переключает передачи хоть с 20км/ч , чудодивное)) а так балавство, особенно с нашими ДОРОГАМИ и дорогим топливом
@bekhon89094 жыл бұрын
Привет всем.Я все твои видео смотрю очень хорошие советы даёшь.Я очень благодарен тебе.Спасибо большое.
@user-re4cb4mc1k5 жыл бұрын
Денис! Спасибо большое! Сделал себе на Лачетти. Работает отлично! Хорошая идея!
@user-sk2hw3gg1t3 жыл бұрын
С рэле проблем у тебя не было ?
@baslijpetrenko11543 жыл бұрын
@@user-sk2hw3gg1t надо кнопку через педаль тормоза выводить как на ваге.
@darkblack87765 жыл бұрын
ни когда бы не додумался до такого ))) ! класс , чё тут базарить !
@user-ew9xd9ky7h5 жыл бұрын
Все хорошо, кроме одного, количество подаваемого топлива не пропорционально оборотам. В гору машина будет замедляться, с горки наоборот ускоряться. Работать будет только на прямых
@user-sz1cx5mj8x Жыл бұрын
Денис здорова поскажи какой мощности должен магнит и как ты к нему винт прикрепил
@evgenevich87255 жыл бұрын
Не плохой видос! Имеет место быть!Лайк! я хоть и занимаюсь в сфере диагостики . но езжу на карбе! Так хочу!
@ziczicovich39935 жыл бұрын
Сколько у тебя приколюх в голове. Давай ещё больше. Денис респектос и жирный лайк
@erj9925 жыл бұрын
Красавчик мне нравиться твоя движуха!!!!
@user-md3it3gr4z3 жыл бұрын
Очень полезное видео! Я не додумался так изящно сделать
@user-wo2qr3hm3u3 жыл бұрын
Очень полезное видио! Спасибо!
@AnatoliiKP5 жыл бұрын
Тема Агонь, спасибо. Допускаю в список рассмотрения.
@user-jm3je5ei6q5 жыл бұрын
Втт эта штука вообще крутая, по трассе просто кайф будет, главно ток не уснуть ))) Уважуха, молодчик.
@user-yj4lr5lg5b3 жыл бұрын
Просто нет слов, браво👌👍
@user-cg8dm7me7c3 жыл бұрын
Блин, да я уже жду-не-дождусь видео про карбюраторные машины)) самому такая досталась и вот теперь с ней вожусь))) хотя узнал много интересного с Ваших роликов, и даже чему-то научился))
@user-fn9kp3qg1q5 жыл бұрын
Довольно просто👍 , вполне надёжно , может оказаться полезным и т.д.👍- очередной зачёт😂👍
@berikrisbayev78535 жыл бұрын
Классно, просто слов нет. Давай Денис, удачи всегда в творчестве , если можно было бы ставить бесконечные лайки, то я с удовольствием
@freid_894 жыл бұрын
Также просьба о настройке и установке на карбюраторную систему впрыска. Ден спасибо.
@ANP7404 жыл бұрын
Спасибо, неплохо подойдет для катера.
@remshkola5 жыл бұрын
*На такой машине в Индию? Очень смело!*
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
Если честно то тачка только жить начала)) Ручной работы вся)) Ей ездить и ездить еще))
@user-qy3bi4qz2v3 жыл бұрын
да она кувалдой в поле ремонтируеться ))) если тех состояние нормальное то доедет , я видел машины которые внешне увалены а по тех состовляющей все хорошо , некоторым главное чтоб просто ехало нормально , я конечно такого не понимаю , но такие есть ) так что доедет раз собрался , он же за приключениями едит )))
@MavlyudShakhmanov3 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 помогите как закрепить эти лягушки да и вообще как ух подключить, ведь они наоборот замыкаются при нажатии на тормоз а не наоборот.
@user-uh9su9gm7g3 жыл бұрын
@@MavlyudShakhmanov, через 5-ти контактное реле можно собрать. То есть стандартная лягушка подает питание на стопаки и параллельно на ваше реле, которое размыкает цепь
@MavlyudShakhmanov3 жыл бұрын
@@user-uh9su9gm7g по подробней можно ?
@user-dg4xv5ox4s5 жыл бұрын
Денис, рукодельник, красаучик! Лайк!
@user-dk7cg5jk7s4 жыл бұрын
Я езжу на карбюраторном авто, был бы рад если бы вы выпустили видео про карбюратор и какие интересные вещи можно было бы произвести с ним!
@user-hl1hk1kn8b3 жыл бұрын
Я на калину поставил. Только я механический круиз зделал из тросика потсоса! Соединил его с газовым тросиком хомутом, а другой гонецвывел в салон! Только это не круиз контроль! А ручной газ какой-то аборты держит а вот скорость это только по ровной дороги а у нас трассы то с горки то вгорку)) 60-120 на одних оборотах... Зато ноги отдыхают!
@spajalnikom5 жыл бұрын
*Теперь для карбюратора👍🏻*
@s_tydent5 жыл бұрын
Бочка на карбюраторе, требующая замены оного) Дэн, красавчик, всё грамотно продумал, схема более чем правильная, как автоэлектрик говорю)))👍 лойс
@vika_roblox-gv8ip5 жыл бұрын
Даёшь продолжение темы для карбюратора!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-tk7ge9hu1c4 жыл бұрын
Привет,Денис,подскажи пожалуйста,на акценте,хочу установить бортовой компьютер,какой туда засандалить,чтобы показывал,остаток бензина.
@Romazloy5 жыл бұрын
Это ручной газ. В подъем зачахнет, с горки полетит...
@manim22475 жыл бұрын
Как и любой другой на механике . Это тебе на автоматика
@user-ez7vi3qy5i5 жыл бұрын
@@manim2247 даже на механике круизом задается определенная скорость
@user-vw2eq4zw5c5 жыл бұрын
Есть круизы и на механике у соседа форд фокус только не помню е-газ или тросик. Нормально ездит не глохнет.
@denislife71065 жыл бұрын
В хорошую гору и с заводским круизом не поедет на механике, только понижайку включать (если мотор не зверь)
@manim22475 жыл бұрын
@@user-vw2eq4zw5c троси по-любому так не поедет а вот е газ возможно
@GrafinPoz5 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ. ИДЕЯ КРУИЗ КОНТРОЛЯ ПРОСТО УНИКАЛЬНАЯ.
@user-fl1pf4mc9m5 жыл бұрын
Очень полезное видео про круиз контроль. Про карбюратор тоже будет актуально у меня на второе авто 2103
@birds43415 жыл бұрын
Дёнь спасибо за идею. Попробую себе так сделать. Кстати у меня машина Ока с карбюраторатором. А то как то не очень удобно ехать на дальняк и держать педаль газа. В 2018 году ездил в Сочи, всё хорошо но часто приходилось и левой ногой давить на газ. 2000 км в одну сторону как ни как.
@roodolff5605 жыл бұрын
Наиль Порошин требует видоса про доработку карбюраторов! )
@user-cxv4 жыл бұрын
Не смешно! Представляю, как Наиль с Калашом в руках, с голым торсом, с сигаретой в зубах расстреливает тачку с доработанным карбом, а потом и Дениса. При этом у Наиля злобное выражение лица. И всё это в замедленной сьёмке. Короче, как во втором Терминаторе Арни из шестистволки пулял со второго этажа по полицейским машинам... 😂
@Manager965 жыл бұрын
Денис реально крутая идея возьми поставь на калину и расскажи подробнее, что бы можно было самому установить и расскажи какие могут быть последствия у этого и какие минусы
@SerjShvediuk4 жыл бұрын
Самая лучшая блок схема темпостата на авто с мех коробкой переключения -ваша. Лучшей реализации на ютубе нет. Вообще, упростив/оптимизировав её можно продавать как КИТ наборы для доделок всем желающим. У меня в голове была такая же блок \схема, но реализацию видел зажимом эл. магнитом фрикциона через рычаг (меньшее потребление тока) удерживающего трос газа в каком то положении. Спасибо за видео. Вы Денис молодец, и не только в этом. Совершенная блок /схема темпостата.
@makskonusbaev92384 жыл бұрын
Базару нет Денис👍👍👍
@user-vj8xc9ky7v5 жыл бұрын
Что же там за хозяин машины?? Интересно как он живёт сними обзор про него)))
@user-do8bw4ux4p5 жыл бұрын
да вот это точно интересно!Сколько о нем говоришь уже и не показываешь
@mitaskarii47785 жыл бұрын
Да это выдуманный персонаж для славы и известности (хайпа).
@botvarf5 жыл бұрын
это сам Дениска собрался за слонами в Индию только боится признаться. Тсссс никому нини ))
@user-hj2vj7kr4i5 жыл бұрын
Езжу на карбовой жиге 21043 97г. в. Всё устраивает, но хотелось бы кондиционер в неё
@13StarWolf5 жыл бұрын
так можно же купить копмлект кондиционера на жигу, правда придется малость поколхозить, чтоб карб научился понимать когда компрессор включается
@dim0nseres6565 жыл бұрын
Не пойми не правильно у самого бьіли первьіе 2машиньі отечественньіе. Такое чувство что тебе гемороя не хватает єто и так ломучее говнище а тьі ещё и кондёр )))) не иби мозК лучше расходники в ней поменяй лишний раз чтоб не подвела. ( помню когда ездил на 2110 бЬІл бьістрьій как ракета и чуть только маячил жолтьій я уже нервно бил по клаксону и трогаясь с проворотами обганял всех ТОРМОЗОВ с светофора не понимая почему вокруг столько дибилов особенно летом потому что не бьіло КОНДЁРА))))) а потом пересел на КРОССОВЕР со всем необходимьім) и вот подьезжаю на Ж/Д переезд ставлю коробку на P и начинаю переключать музьку на руле попутно смотря по сторонам и тут замечаю рядом ЖИГУ с запущенньім МОТОРОМ, думаю ТЮ какойто нет чтоб заглушить и стоять а тем более у него нет кондёра а он сидит и греет и без того горячий в летнююю жару мотор и дьішит вьіхлопом. И тут поднимается шлакбаум все трогаються я сталю D смотрю в сторону на деда он втьікает скорость и глохнет))))) и тут занавес вьіходит бабка и начинает его толкать)))) понятно что у него сдох стартер и он не глушил чтоб потом не толкать. ) Я ВСПОМНИЛ КАК Я НЕНАВИДЕЛ СТОЯТЬ НА СВЕТОФОРАХ И ТОРМОЗНУТЬІХ ЛЮДЕЙ И СРАЗУ СТАРАЛСЯ БЬІСТРО ПОЕХАТЬ. а сейчас я не парюсь меняю трєки в мультимедиа могу навалить кондиционер и хоть спать в тихой прохладной машине. Короч из ГОВНА ПУЛЮ тьі не слепиш а народ насмешишь. Поменяй лучше лишний раз ШАРОВЬІЕ, КОЛОДКИ, МАСЛО и тд. Чтоб не толкать на светофоре свой КОНДЁРОАВТОМОБИЛЬ.
@13StarWolf5 жыл бұрын
@@dim0nseres656 дело не в машине, а в прокладке между рулем и сиденьем... ездил на четырке (прокатался наверное лет 6 из поломок был только лопнувший расширительный бачок) сейчас катаюсь на ниве 20-ти летней давности (конечно то еще ведро потому как предыдущий хозяин был тем еще разъебаем, но даже так она вполне себе нормально живет, а если довести до ума кое какие моменты то проживет еще столько же) конечно не говорю что авто ваз это прям что то хорошее, но зато это не бесполезная жоповозка которую ты не захочешь лишний раз перегружать или испачкать
@user-le6ed7vu2r5 жыл бұрын
@@13StarWolf не у DimOh Seres ниву брали? У меня троечка 73 года. Как любимая доця. И рабочий спринтер в длинной базе. Скорее продам мерина!
@dim0nseres6565 жыл бұрын
13StarWolf ваз 2110 за 1.5 года и 22пробега. Перетерлись два расширительньіх бочка( я и не знал что они реально могут протераться) последний ставили толи от нивьі толи от чего то другого и он не тёк. Однаждьі навалив разорвало глушак( просто произошёл хлопок и он превратился в розочку) свет вообще говнище и после установки ксенона сильно ситуация не изменилась. Скрипели колодки на 18 тьіс купил новьіе стали менять а старьіе цельіе сменил на новьіе ничего не изменилось как скрипела так и скрипит. Зазорьі в дверях такие что может шею продуть в дальней дороге. Колёса уебанские разболтовку хуй подберёшь так и ездил на родньіх легкосплавах опять же уебанских. Всё дребезжит торохтит ах да вспомнил где то на 16 менял помпу и ролики. Короче ебучий конструктор , единственное что радовало єто расход и тяга и то после ЧИПОВКИ и установки дорогущих свечей. А концова єто когда я слегка коцнул машину (меня притёрли на парковке) поехал на подбор краски и у меня открутили лючок бензобака и обнаружили в местах крепления ржавчину после чего я стал искать и нашел небольшие очаги на крьіше и понял что нужно сливать єту ПАРАШУ. Я не прямо там с руками человек но и не ЧОРТ и всегда меняю всё во время и на более менее хорошие детали среднего или вьіше среднего сегмента. Так что ПРОКЛАДКА меж рулём и сиденьем нормальная да и столько сколько вложил в десятку сейчас уже понимаю что можно бьіло не вкладьіват один хер говнище. Пересел на ХОНДУ и понял что оказьівается в машину нужно заглядьівать раз в год а то и в два не считая конечно замен расходников.
@user-fj8yv7ox8c5 жыл бұрын
Красавчик. Надо и карб что то подобное.
@petrkonev92485 жыл бұрын
Карбюратор в студию))) круиз огонь, очень полезная доработка)))
@user-qp1vd1zh1l5 жыл бұрын
Благодарю Денис! Я по твоему рецепту систему охлаждения промыл все норм не че не заклинило антифриз чистенький)))
@user-je3sf5cw7t5 жыл бұрын
Как называется это видео? Спасибо!
@user-qp1vd1zh1l5 жыл бұрын
@@user-je3sf5cw7t а вы знали что это нужно делать каждые 3 года с автомобилем?! Но я на всякий содой после промыл, потом ещё раз водой, если время свободное есть можно заморочится. Незачто))
@kirovintouch5 жыл бұрын
*Частенько катаю на дальняк и круиза реально не хватает.Идея зачётная и без всяких механических приводов и дополнительных мозгов!*
@user-tt3tz4ei5e5 жыл бұрын
Отличный видос.!! Можно по побывать сделать подобное на Газели 3302(2006 г.в.! Будет не плохо на дальние расстояния.!!!! Лайк.!!
@sergeyalexandrov2713 жыл бұрын
Доработка отличная себе захотел такую же кстати до сих пор катаю на 469 уазике буду признателен видео про отладку ( ремонт и настройка) карбюратора заранее спасибо
@pavelplakhov91025 жыл бұрын
Денис, если это придумал ты, то ты действительно гений!
@axelf80375 жыл бұрын
Круиз контроль поддерживает заданую скорость,а здесь-угол открытия заслонки
@user-wq4yc2ov5h5 жыл бұрын
А заданную скорость он не открытием заслонки поддерживает? Ежу понятно, что это не полноценный круиз контроль и не соблюдая дистанцию легко поцеловать чей то зад, а на повороте уйти с трассы, но самоделкины не обращают внимания на безопасность. Понты важнее !
@user-wk2ct2jo8d Жыл бұрын
День добрый а какой мощности магнит, и где брали
@user-qp7hm5xz7w2 жыл бұрын
Дружище подскажи пожалуйста проблема гур руль тяжело поворачивать бывает закусывает ируль не возвращается в исходное положения в чём причина
@_obsessus_13625 жыл бұрын
Круто конечно!! Давай на карбюраторе сделай видос! На примере с ладами передний привод!
@cheburburrek5 жыл бұрын
Мне кажется нужно сделать карбсерию как минимум для общего развития. Езжу на инжекторе 3 года, карбы не встречал и не крутил. А хочется знать азы. Спасибо
@firepont5 жыл бұрын
Ну ты тогда из квартиры в нору переедь, жри мхи и коренья, чтобы знать азы, для общего развития
@user-qy1sl5pr2c2 жыл бұрын
Очень удобно и недорого, МОЛОДЕЦ ещё подкидывай идей будем смотреть.
@user-evgen1990 Жыл бұрын
Здравствуйте. А какие показания или маркировка магнита,чтобы хорошо держал?
@user-df3pv1kf9u5 жыл бұрын
Да неплохая приблуда для дальних поездок, и ломаться там нечему. Впереди у меня как раз дальняк, да ещё на карбовой классике с прицепом, давай Денис поподробнее про круиз контроль и карбюратор
@Bocharov_Yura5 жыл бұрын
просто👍. я не электрик и в схемах не понимаю ни чего но идея просто супер. ПОТЕНТУЙ А ТО УПРУТ ИДЕЮ.
👍👍👍. Теперь осталось с обратной связью по скорости.
@Elkavod5 жыл бұрын
Дополнительный свет надо было ставить на бампер, а не на капот. Но как говорится кто платит, тот и музыку заказывает...
@yurismyslov68505 жыл бұрын
Не,кто платит,тот давушку и танцует))
@user-en7rq7kf8z5 жыл бұрын
Лучшие би поставил на кришу
@yurismyslov68505 жыл бұрын
Не,лучше к зеркалам))
@user-zc4zf4if5f5 жыл бұрын
Я думаю эта машина самого Дениса вот он и прикалывается с ней как хочет . Так как нормальный человек на капот противотуманки не поставит и такой багажник не будет делать.
@user-mr9js4ii4d5 жыл бұрын
По прямой будет удобно. Но на подъемах или спусках придётся педалькой поработать
@dasha77165 жыл бұрын
Наоборот экономичный режим,катишь на одном газу с горки разгонятеся,в гору чутка скорость снижается,а заводской круиз поддерживает обороты стабильные и это плохо,т.к с горы тормозит,а в гору давит.
@user-mr9js4ii4d5 жыл бұрын
@@dasha7716 ну это если дорога волнистая. Ну а если едешь по прямой, а потом резко подъем, то надо будет подать)
@user-dh5ti8wf7q5 жыл бұрын
У меня сейчас уже 2 Ижек 412 14,5 лет эксплуатации. Всю жизнь на них катаюсь. Так вот, как я делал свой круиз контроль, катаясь на вахту в Сургут из Омска. Карбюратор переводил на управление мягким тросиком, т.е. открытие дроссельной заслонки. Параллельно ему еще один тросик, но с фиксацией положения, и более мощную пружину для закрытия дроссельной заслонки. Ноги просто кайфовали, т.к. могли занять любое удобное положение.Если обстановка на дороге изменялась, просто давил грибок параллельного тросика и управлял, как обычно. Но ваша идея с электромагнитом меня вновь вдохновила, т.к. люблю карбюраторную технику, за их простату.
@eugenmaxell79805 жыл бұрын
Объясни пожалуйста по подробнее, для отключения магнита пидалями какой сигнал должен идти на рэле плюс или минус? Или без разницы?
@user-nf9lx2nl5m5 жыл бұрын
Дэн у тебя мозги работают ,а ты всего лиш механник,иди инженером в АвтоВАЗ.
@SereDjaShen5 жыл бұрын
вы заметили, что в наши дни большинство людей удивляет то, что человек ведёт трезвый образ жизни и пользуется мозгами в своей профессии, а ведь всего то 30 лет назад это была норма для общества( вот такая вот пичалька ))
@TSereja5 жыл бұрын
клиент не Кларксон Джереми случайно?!
@loveJESUS4ever.5 жыл бұрын
STIG
@maksim9884 жыл бұрын
Это гениально! 👍
@volkswagen84444 жыл бұрын
Красавчик 👍
@TheBobik0075 жыл бұрын
Прикольно вышло, для карбюратора надо подумать как магнит закрепить. У меня карбюраторная джетта, карб ещё родной пирбург.
@dimaacademeg5 жыл бұрын
Тоже пирбург. 2е
@TheBobik0075 жыл бұрын
@@dimaacademeg у меня 2е2 с вакумными приводами.
@dimaacademeg5 жыл бұрын
@@TheBobik007 да да. Точно такой же
@user-zl2ii4wz8k5 жыл бұрын
У меня рабочий кадет с пирбургом 2ее
@vladimirsavchenko58955 жыл бұрын
С самого начала понял, что на карб это можно ставить. А значит - буду ставить. Идея понравилась.
@user-nk4gk9nm1g5 жыл бұрын
Кто же тогда требует видос как сделать подобое на карбюратор ? Я тоже понял с самого начала что все тоже самое надо закрепить на оси дроссельной заслонки первой камеры !
@filippvoice4 жыл бұрын
Привет, поставил? Подскажи куда и как концевик на педаль приделать)
@user-fm8nh4gh7q3 жыл бұрын
Привет!! У меня нива 2121 84го года. Карбюратор. Я ей очень доволен!!!
@user-valikus5 жыл бұрын
У меня рабочая ласточка карбюраторная. Газелька 406 дв. Да и Ниссан 1991г.в. карбюраторный, но обожаю его, без подсоса, как инжектор работает. 👍👍👍