С карбом может совладать лишь настоящий мужик! Карб это ретро, это олдскул. Если на случай войны глушанут все устройства, то ехать сможет лишь машина на карбе

@@kazanec_izhevod6015 советский дизель сила, там вообще электричества нет

@@kazanec_izhevod6015 Ага, только не забыть в багажник трамблёр бросить.

Нас ещё много поверь!делай видос про карьбы!

@@kazanec_izhevod6015 если только не бесконтактное зажигание. А таких сейчас реально мало осталось.

На электронной сделать еще проще. На пример на меган 2 понадобится 4 кнопки,4 резистора и переключатель на 3 положения. При этом добавится еще и ограничитеь скорости. Для визуализации нужно обратиться к знакомому автоэлектрику для включения програмно панели приборов. И будет вам счастье!

@@ipetrovpetrov8619, нихуя не понял

IPetrov Petrov на Мегане он с завода предусмотрен, просто выключен в мозгах, поэтому там все так лёгко. Вопрос как такое провернуть на калине какой-нибудь, где об этом на заводе точно не думали)

@@ДмитрийАфоничкин-в8р как правило на всех электронных педалях газа есть такая функция. Это сделано для унификации. Если дроссель управляется электронной педалью, то и сам блок может им управлять.

Для электронных педалей уже всё давно сделали: джеттер с КК. В разрыв жгута проводов подключается и выводится пульт. Всё.

Ну как же без изоленты

@@АлександрСуржик-х8б синей))

индус стайл

нет никакого "хозяина" -это красивая история -что бы делать вам контент

@@ULTIMXNE И не говори.

Дополню у меня спринтер на карбюраторе нужная вещь😀

Тюнинг карбюоатора- это инжектор!

А че смотреть то... Перебирал и попер

Канал Наиля Порошина!)там есть ВСЁ

На рынке есть готовые решения круиз-контроля для механических дросселей (с вакуумным приводом) с нормальным адекватным автоматическим управлением дросселем, а не это г... Это не круиз контроль, это галимый колхоз, который может привести к печальным последствиям на дороге

@@makc_reset дак там чувак в Индию собрался, прикинь как доверяет этому варианту)))

@@makc_reset подскажи друг где можно выписать или купить то о котором ты пишешь.

​@@vladimersturua2747 мне за тебя погуглить? yandex.ru/search/?text=%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7%20%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8F&&lr=959

@@makc_reset сколько стоит тысяч рублей? Думаешь люди от красивой жизни ездят на таких машинах.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Думаю он в Индии остался.

Евгений Шилов. а я думаю он из России не выехал развалилась к чертям!!!

Вы тут думайте дальше, а он когда нибудь фотки отправит из Индии 😉🤔

Машина не причем...Виновата прокладка,между рулем и сиденьем.Надо ее бочться)))

Да Солекс рулит.

На ходу подсос вытаскиваешь и едешь на 4 передаче 40-50км/ч

@@elwilkins8883 на подсосе будет перерасход бензина

Поддерживаю

На карбюраторе есть круиз контроль, это подсос

@@dingun7262 смесь обогащённая и авто глохнет, умники бля

Коляска не Приговор И с твоим подсосном бензина будет жрать не напасёшься, и свечи сажей покроются, замучиешся чистить!

Это практически невозможно это нужно очень много ресурсов, затрат, финансов и времени + донор авто

Давайте поддержим эту замечательную идею! Реально интересно. А если это не осуществимо, то переделай плиз любые стандартные аморты под настраиваемые

@@fenix_zp для Дена нет невозможного

Резкий удар от ямки и разлетится магнит во все стороны

@@fan_Risk Не думаю.. для этого надо локальный удар, а не общий

ферари)))

Просто жесть

@@testtest-vz6we фАрари ! ))

Ещё не хватает усиленного бампера из шпалы и лебёдки, будет полный набор

Чё прицепились к фарам? Тип хочет бюджетное экспедиционное транспортное средство, а если сделать по уму, то никому не будет мешать.

эта херь работать не будет.

)))))))))))) на фига он нужен!!!!!!!!... вспоминаю как некоторые мучались!!-- то аккумулятор сел! то замок примерз))))))))))....

Я даже за

@@DeluWremia71 эмм.... У меня эта херня есть с завода на 30 летней реношке и все прекрасно работает и ничего не жрет...

Если честно то тачка только жить начала)) Ручной работы вся)) Ей ездить и ездить еще))

да она кувалдой в поле ремонтируеться ))) если тех состояние нормальное то доедет , я видел машины которые внешне увалены а по тех состовляющей все хорошо , некоторым главное чтоб просто ехало нормально , я конечно такого не понимаю , но такие есть ) так что доедет раз собрался , он же за приключениями едит )))

@@DenisLegostaev2015 помогите как закрепить эти лягушки да и вообще как ух подключить, ведь они наоборот замыкаются при нажатии на тормоз а не наоборот.

@@MavlyudShakhmanov, через 5-ти контактное реле можно собрать. То есть стандартная лягушка подает питание на стопаки и параллельно на ваше реле, которое размыкает цепь

@@Валькин-Дед по подробней можно ?

Особенно радарный ( адаптивный)👍

хз, вот собрался себе ставить, меня один знакомый отговаривал, у него есть круиз, но он им почти не пользуется, не получается так ехать стабильно, между городами 350км расстояние и там постоянно ему приходится обгонять. если поставить 90км/ч то ещё куда не шло, ехать можно, но не 110

@@sovdepiy соглашусь. Но и обычный с 20-40 км - большое дело. Тем у кого хватает денех на адаптивный, нужно "круиз-контроль" сажать между рулём и сиденьем.

@@zvoni03 ставь не задумывайся. Если скорости 40-50, то средняя на участке 45. Вот её и ставь. Где-то отстанешь, где-то догонишь. А тем кому не терпится, круиз не нужен, им нужна двойная педаль газа. В связи с изменением сообщения дополню. Круиз (нормальный) запоминает установленную скорость. Нужно обогнать? Приблизился, притормозил, осмотрелся, обогнал, снова нажал круиз и он сам вернётся к ранее установленной. Да вариантов там вагон и небольшая тележка, привыкнешь, если круиз есть. А вот если его нет, то и не узнаешь его прелести.

круиз не экономичен, с горки он тормозит двигателем а не едет накатом, а адаптивный это вообще... . Он удобен только когда надо ехать под камеры 78 или 108 км/ч , а в дороге он заколебет, включать-выключать. А так вообще прикольно, едешь такой на круизе 108км/ч .... тут трактор, тормозишь... плетешься... обгоняешь и нажимаешь круиз на установленную скорость и он разгоняется сам и переключает передачи хоть с 20км/ч , чудодивное)) а так балавство, особенно с нашими ДОРОГАМИ и дорогим топливом

Кстати пламенный салом. 🙋 с г.Ферганы. Удачи в дальнейших развитие

@@akmalabdiev3033 кредо пел протакой город

Как называется это видео? Спасибо!

@@МанасМамбетов-т6ф а вы знали что это нужно делать каждые 3 года с автомобилем?! Но я на всякий содой после промыл, потом ещё раз водой, если время свободное есть можно заморочится. Незачто))

Не смешно! Представляю, как Наиль с Калашом в руках, с голым торсом, с сигаретой в зубах расстреливает тачку с доработанным карбом, а потом и Дениса. При этом у Наиля злобное выражение лица. И всё это в замедленной сьёмке. Короче, как во втором Терминаторе Арни из шестистволки пулял со второго этажа по полицейским машинам... 😂

так можно же купить копмлект кондиционера на жигу, правда придется малость поколхозить, чтоб карб научился понимать когда компрессор включается

Не пойми не правильно у самого бьіли первьіе 2машиньі отечественньіе. Такое чувство что тебе гемороя не хватает єто и так ломучее говнище а тьі ещё и кондёр )))) не иби мозК лучше расходники в ней поменяй лишний раз чтоб не подвела. ( помню когда ездил на 2110 бЬІл бьістрьій как ракета и чуть только маячил жолтьій я уже нервно бил по клаксону и трогаясь с проворотами обганял всех ТОРМОЗОВ с светофора не понимая почему вокруг столько дибилов особенно летом потому что не бьіло КОНДЁРА))))) а потом пересел на КРОССОВЕР со всем необходимьім) и вот подьезжаю на Ж/Д переезд ставлю коробку на P и начинаю переключать музьку на руле попутно смотря по сторонам и тут замечаю рядом ЖИГУ с запущенньім МОТОРОМ, думаю ТЮ какойто нет чтоб заглушить и стоять а тем более у него нет кондёра а он сидит и греет и без того горячий в летнююю жару мотор и дьішит вьіхлопом. И тут поднимается шлакбаум все трогаються я сталю D смотрю в сторону на деда он втьікает скорость и глохнет))))) и тут занавес вьіходит бабка и начинает его толкать)))) понятно что у него сдох стартер и он не глушил чтоб потом не толкать. ) Я ВСПОМНИЛ КАК Я НЕНАВИДЕЛ СТОЯТЬ НА СВЕТОФОРАХ И ТОРМОЗНУТЬІХ ЛЮДЕЙ И СРАЗУ СТАРАЛСЯ БЬІСТРО ПОЕХАТЬ. а сейчас я не парюсь меняю трєки в мультимедиа могу навалить кондиционер и хоть спать в тихой прохладной машине. Короч из ГОВНА ПУЛЮ тьі не слепиш а народ насмешишь. Поменяй лучше лишний раз ШАРОВЬІЕ, КОЛОДКИ, МАСЛО и тд. Чтоб не толкать на светофоре свой КОНДЁРОАВТОМОБИЛЬ.

@@dim0nseres656 дело не в машине, а в прокладке между рулем и сиденьем... ездил на четырке (прокатался наверное лет 6 из поломок был только лопнувший расширительный бачок) сейчас катаюсь на ниве 20-ти летней давности (конечно то еще ведро потому как предыдущий хозяин был тем еще разъебаем, но даже так она вполне себе нормально живет, а если довести до ума кое какие моменты то проживет еще столько же) конечно не говорю что авто ваз это прям что то хорошее, но зато это не бесполезная жоповозка которую ты не захочешь лишний раз перегружать или испачкать

@@13StarWolf не у DimOh Seres ниву брали? У меня троечка 73 года. Как любимая доця. И рабочий спринтер в длинной базе. Скорее продам мерина!

13StarWolf ваз 2110 за 1.5 года и 22пробега. Перетерлись два расширительньіх бочка( я и не знал что они реально могут протераться) последний ставили толи от нивьі толи от чего то другого и он не тёк. Однаждьі навалив разорвало глушак( просто произошёл хлопок и он превратился в розочку) свет вообще говнище и после установки ксенона сильно ситуация не изменилась. Скрипели колодки на 18 тьіс купил новьіе стали менять а старьіе цельіе сменил на новьіе ничего не изменилось как скрипела так и скрипит. Зазорьі в дверях такие что может шею продуть в дальней дороге. Колёса уебанские разболтовку хуй подберёшь так и ездил на родньіх легкосплавах опять же уебанских. Всё дребезжит торохтит ах да вспомнил где то на 16 менял помпу и ролики. Короче ебучий конструктор , единственное что радовало єто расход и тяга и то после ЧИПОВКИ и установки дорогущих свечей. А концова єто когда я слегка коцнул машину (меня притёрли на парковке) поехал на подбор краски и у меня открутили лючок бензобака и обнаружили в местах крепления ржавчину после чего я стал искать и нашел небольшие очаги на крьіше и понял что нужно сливать єту ПАРАШУ. Я не прямо там с руками человек но и не ЧОРТ и всегда меняю всё во время и на более менее хорошие детали среднего или вьіше среднего сегмента. Так что ПРОКЛАДКА меж рулём и сиденьем нормальная да и столько сколько вложил в десятку сейчас уже понимаю что можно бьіло не вкладьіват один хер говнище. Пересел на ХОНДУ и понял что оказьівается в машину нужно заглядьівать раз в год а то и в два не считая конечно замен расходников.

да вот это точно интересно!Сколько о нем говоришь уже и не показываешь

Да это выдуманный персонаж для славы и известности (хайпа).

это сам Дениска собрался за слонами в Индию только боится признаться. Тсссс никому нини ))

Как и любой другой на механике . Это тебе на автоматика

@@manim2247 даже на механике круизом задается определенная скорость

Есть круизы и на механике у соседа форд фокус только не помню е-газ или тросик. Нормально ездит не глохнет.

В хорошую гору и с заводским круизом не поедет на механике, только понижайку включать (если мотор не зверь)

@@ДанилТитов-т6ы троси по-любому так не поедет а вот е газ возможно

Тоже пирбург. 2е

@@dimaacademeg у меня 2е2 с вакумными приводами.

@@TheBobik007 да да. Точно такой же

У меня рабочий кадет с пирбургом 2ее

С рэле проблем у тебя не было ?

@@николайскоробогатов-ш2м надо кнопку через педаль тормоза выводить как на ваге.

Наоборот экономичный режим,катишь на одном газу с горки разгонятеся,в гору чутка скорость снижается,а заводской круиз поддерживает обороты стабильные и это плохо,т.к с горы тормозит,а в гору давит.

@@dasha7716 ну это если дорога волнистая. Ну а если едешь по прямой, а потом резко подъем, то надо будет подать)

У нас в Беларуси ездят на карбюраторах.

@@andrewyan7388 это был сарказм)

@@МаксимЖуравский-р8п а где табличка?

у меня паровой движок))) через 100 лет может и будет корбюратор

Ты ошибся с корбираторных авто ещё в ставропольском крае много

Как работает ? Это безопасно ?

А заданную скорость он не открытием заслонки поддерживает? Ежу понятно, что это не полноценный круиз контроль и не соблюдая дистанцию легко поцеловать чей то зад, а на повороте уйти с трассы, но самоделкины не обращают внимания на безопасность. Понты важнее !

Ну ты тогда из квартиры в нору переедь, жри мхи и коренья, чтобы знать азы, для общего развития

Не,кто платит,тот давушку и танцует))

Лучшие би поставил на кришу

Не,лучше к зеркалам))

Я думаю эта машина самого Дениса вот он и прикалывается с ней как хочет . Так как нормальный человек на капот противотуманки не поставит и такой багажник не будет делать.

вы заметили, что в наши дни большинство людей удивляет то, что человек ведёт трезвый образ жизни и пользуется мозгами в своей профессии, а ведь всего то 30 лет назад это была норма для общества( вот такая вот пичалька ))

Добавить газку вручную не сложно ;)

@@alexbb370 а если С горки))

@@lukoshko2012 а если с горки то можно и кнопочку нажать.

@@lukoshko2012 отключить торможением или как там на время спуска. Короче всё решаемо и лучше такой круиз чем никакого.

Смотря какой крутящий момент)) может и затащить без проблем

STIG

Сталкивался с такими. Только эти микробольшегрузы из Узбекистана и Таджикистана народ с вещами возят. Весной сюда, осенью - обратно.

И походу ему очень часто падал снег и сосульки.

он на снегу спал просто, пол башки отморозил

Куда ж ещё пошаговей! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

В интернете есть подробная инструкция! Могу ссылку скинуть

@@filippvoice скинь пожалуйста!

@@АлександрЮрьевич-ь4ы www.info-myauto.ru/news/2019-04-01-1019 Вот смотри, только чтобы магнит смог удержать дроссель, на 50кг у меня не держал, сделали систему проще без магнита

@@filippvoice благодарю

Ещё проще на алиэкспрессе продается готовый комплект

На корб можно поставить автоподсос от старого рено, работает от температуры охлаждения

Карб сила

Карб штука хорошая...при наличии КАЧЕСТВЕННЫХ запчастей. Сейчас ни хороших игл, ни манжет ускорительного насоса не найти. Да и карбюраторщики грамотные канули в лету.

@@mihaillapin на старых десятках на карбе тож подобные конструкции были

На карбюраторном авто ездят только настоящее мужчины.

Для е-газа видел комплекты, для иномарок, но там цены космические.

На егаз часто даже штатно делается, если с завода бывает но нет в комплектации то часто решается установкой джойстика управления+ прошивкой (например на фокусах). А так бывает отдельные блоки ставят, на любой ваз с егазом 5-7 к киты можно найти.

Алгоритм на обычном штатном круизе почти такой же кстати как и в ролике, за исключением некоторых мелочей, работает в диапазоне от 40 км/ч до 112км/ч, даванул на газ при обгоне не отключается но возвращается к скорости до обгона, чуть нажал педаль тормоза круиз-контроль сбросил настройки. Вобщем данный ролик отличный лайв хак по установке примитивного круиза на ведро. Годный.

Бред...видать никогда сам не ездил на круизе..

просто круиз круизу рознь, алгоритм не един у всех машин.

Андрей Ли почему 112? Что за бред ты несёшь?

FinFlipFilms kzbin.info/www/bejne/kIO6amWQoJVrhbM на твоём ведре может и 200 км/ч не предел, а вот круиз а на Prado 150 на скорости 112 км/ч и не включатся круиз.