Электроока с огромным двигателем от погрузчика, как поедет!?
Рет қаралды 1,160,112
3 жыл бұрынМой канал где больше видео: zen.yandex.ru/denismehanik
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
@user-oc7et5nk9c 3 жыл бұрын
Дедушка не зная ю-туба сразу поставил лайк! 👍
@asbirjukov 3 жыл бұрын
Прям с языка снял😂
@user-fr8op9hf7r 3 жыл бұрын
Сразу лайки Ютуб не засчитывает
@TomskikhAA 3 жыл бұрын
Главное, что бы не нацарапал на окуле :-)
@asbirjukov 3 жыл бұрын
@@TomskikhAA 😂👍
@jon_li 2 жыл бұрын
Деду 57 лет)
@AndreyRybak333 3 жыл бұрын
К Денису трудовик приехал, чтобы лайк поставить! 👍😊
@user-uz1fj9os9z 3 жыл бұрын
СЛИВВЫ ШКОЛЬНИЦ В ТЕЛЕГГРАМЕ - пиши @refabna в поиске
@user-yl1rd7wf4c 3 жыл бұрын
Я думал дед фофан поставит
@tuygunisorov6883 Жыл бұрын
ассалому алайкум мен узбекман касбим токарлик рус тилини яхши билмаганим учун узбек тилида ёздим ишингизга омат елетромабил зур чикипти
@evgenonegin3788 3 жыл бұрын
Ставь 10 кВт, конечно. Молодец, что развиваешь эту тему. Очень интересно
@alextuzik 3 жыл бұрын
10 КВ. НЕ ГОДИТСЯ. эТОТ ДВИГАТЕЛЬ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ. к ТОМУЖЕ s4
@sergeisosin6843 3 жыл бұрын
8:28 Вот и Лукашенко подтянулся 😄
@Ev_Ggen 3 жыл бұрын
с боку и со спины больше на порошенко похож
@densmenss 3 жыл бұрын
sergei sosin это он и есть ,а тот что в белоруссии это его двойник
@Moi_Gospodiin 3 жыл бұрын
Двойник
@zzzaammma 3 жыл бұрын
Прямо в душе становиться тепло зная что у нас есть еще такие люди...
@DarkAngelOfWar1 8 ай бұрын
И что тут такого взять готовый двигатель и воткнуть в готовую машину
@alexanderbobrovitskiy956 3 жыл бұрын
Смотрю и не могу оторваться! Очень помогает ваша настойчивость!
@9770385 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за оба канала. Всегда на позитиве и не скучно. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!
@user-vc2jn3uq5y 3 жыл бұрын
ДЭНЧИК-ОГОНЬ!Построил ОКЭСЛУ!!!
@SeverniyVeter226 3 жыл бұрын
Требуйте для себя системы где один рубль приравняли к лайку !у всех должны быть свои оплаченные взглядом дела!
@user-fi1co8qj2b 3 жыл бұрын
Денис уже на прямую людей на канал подписывает🤭👍✌️
@igoregorov9263 3 жыл бұрын
Денис спасибо за видео, удачи вам.
@user-ig9yr9ce6x 3 жыл бұрын
Молодцы, ребята! Желаю, чтобы все получилось у Вас!
@gerodotable 3 жыл бұрын
Во Денис пошел в разнос, тема с электродвигателями очень интересна ставь 10kw.
@wmonk5642 3 жыл бұрын
Да уже жевали-пережевали эту тему с электрожигами - не получается ничего путного. Не годятся такие аккумы, едет медленно, садится быстро.
@MemphusShakotan 3 жыл бұрын
@@wmonk5642 все равно что то лучше ДВС ещё не придумали
@fedo_sik9376 3 жыл бұрын
@@MemphusShakotan нет
@MemphusShakotan 3 жыл бұрын
@@fedo_sik9376 ну и что же лучше тогда?
@fedo_sik9376 3 жыл бұрын
@@MemphusShakotan проблема эл.транспорта в акб, а электро движки во всём лучше двс
@shamanj2127 3 жыл бұрын
Над Илоном Маском тоже поначалу смеялись! 😂😂😂 представляю вот эти испытания где - нибудь в Лос-Анжелесе... 😂 но именно с Денисом и именно Окулей! 😂
@oriolun 3 жыл бұрын
Люди грамотные до сих пор над ним смеются.
@TrasherFCR 3 жыл бұрын
10:44 Поставь снаббер, чтобы гасить дугу! А еще ты можешь сделать 2 напряжения... сначала разгоняешься на пониженном напряжении, потом переключаешься на повышенное. А резистор - это беспонтовая трата энергии в тепло... зимой разве что сгодится в салоне вместо печки.
@user-bu7ud7vu4m 3 жыл бұрын
параллельно контактам реле подсоединить не полярный конденсатор небольшой емкости и проблема уйдет. вспоминаем устройство старой бибикалки))))
@TrasherFCR 3 жыл бұрын
@@user-bu7ud7vu4m ну это и есть один из видов снаббера. Только для постоянного тока обычно диод используют встречно-параллельно индуктивной нагрузке (хотя и кондер пойдет). А кондер обычно для переменного тока.
@user-ze4pv5mr9l 3 жыл бұрын
Резистор нужен для плавности хода
@TrasherFCR 3 жыл бұрын
@@user-ze4pv5mr9l какая разница в плане плавности хода: ты будешь резистором понижать напряжение на нагрузке или изначально подавать ниже напряжение!? А в плане экономичности большая разница! Вообще, конечно, лучше всего использовать ШИМ регулятор. Им можно плавно регулировать обороты мотора от 0 до максимума и КПД у ШИМ высокое.
@Fedor_Sumkin49 3 жыл бұрын
@@TrasherFCR а где взять ШИМ таких мощей?)
@user-cc5rq3sr8j 3 жыл бұрын
Ребята! Вы просто Супер!!!! Смотрю все ролики просто на Одном Дыхании👍👍👍👍
@Tachi778 3 жыл бұрын
*Только подумал: чтото почти недельку не вижу электро Оки, чекну канал Дениса* *а тут видео 11 минут назад, прямо чувствую когда видос))*
@autovlad6323 3 жыл бұрын
Отписался после рекламы самогонного аппарата
@Tachi778 3 жыл бұрын
@@autovlad6323 а что в этом такого, вообще самогонный аппарат используется для выпаривания, а потом кондесации какой то жидкости. Именно так производят бензин и керосин из нефти в промышленности. Зачем из-за этого отписываться?
@autovlad6323 3 жыл бұрын
Ну вот, все на этой теме и закончится. Любители тонкого хайпа
@Tachi778 3 жыл бұрын
@@autovlad6323 вообще то изначально это устройство было придумано для перегонки нефти или воды, и называлось дистиллятор. Название "самогонный аппарат" и использование его с этой целью пришли намного позже и не официально.
@mrinvestor291 3 жыл бұрын
Ставь самый мощный движок! Раскрой потенциал Оки😄
@serega_orlov 3 жыл бұрын
😂
@user-up7mb3ul2v 3 жыл бұрын
Точно от советской стиральной машины😁
@bodyanone5156 3 жыл бұрын
Ты немного каналом ошибся тебе на вал channel
@fsspost 3 жыл бұрын
Вам в первый класс во вторую четверть.
@mrinvestor291 3 жыл бұрын
@@fsspost а вам в ясельки ещё рановато😀
@user-rm7gp4xn6l 3 жыл бұрын
Круто продолжайте эту тему мужики! с нетерпением будем ждать новых экспериментов и смелых решений до победного конца!
@quickwe1172 3 жыл бұрын
Буду ждать и смотреть! Успехов!
@CAPTAIN__RUSSIA 3 жыл бұрын
10:11 Для начала надо ПЕРЕСТАТЬ ДУМАТЬ КАК АВТОМЕХАНИК. Вы имеете дело с электродвигателем, а не с ДВС. Вместо того что бы искать передаточное число и контактеры, пытаясь натянуть сову на глобус, подключаете его на прямую и ищите хороший контроллер питания, или драйвер. То что сможет регулировать ток на двигатель. Возможно, что можно что то самим спаять на мощных транзисторах. Так что меняйте слесарный синий халат на радиомонтажный белый.
@TimTim-jk1yu 3 жыл бұрын
Это так не работает.... У каждого электродвигателя есть свои номинальные параметры, и самые лучшие показатели он будет показывать как раз в номинальных параметрах.
@olegostrikoff8482 3 жыл бұрын
Я тоже согласен, метод тыка в электрике смотрится нелепо. Хотя именно Денису я могу это "простить", просто в силу его человеческого обаяния. Все параметры можно сначала рассчитать, сделав допуски на потери в "узких" местах.
@user-fq6mp9rw2l 3 жыл бұрын
Эл. Двигатель в корне отличается от ДВС. У Эл. Двигателя 90 процентов КПД надо просто их раскрыть, для этого нужно соответствующие образования.
@mrrock131019 3 жыл бұрын
Какой-то блогер несколько лет назад использовал оборудование от троллейбуса, чтоб двигать жигули. Думаю, это был бы хороший вариант, но, уверен, Денис просто не хочет повторяться.
@ufoma3732 3 жыл бұрын
Ага, надо вообще перестать думать.
@user-iy8xp1wj7l 3 жыл бұрын
Давайте Денису скинемся на аккумы, поможем нашему механику!
@user-jd9sv9ci6f 3 жыл бұрын
Ты уже скинулся, не знаешь об этом ?
@Napalm32rus 3 жыл бұрын
а толку дальше простого баловства дело не пойдёт,тупо попробовал и забросил,это не эффективные проекты новичка,можно от розетки по квартире кататься и говорить вот я изобрёл,для нормального кара надо движок перематывать
@user-ht9wq6zj7v 3 жыл бұрын
Огромное Спасибо за труд!
@user-zg7no8to9h 3 жыл бұрын
А где контроллер с газулькой от кары? Почему его не поставил?
@gbcremont 3 жыл бұрын
Тема электротяги актуальна!
@Funtik. 3 жыл бұрын
9:57 лайк от дедули получен 😄
@vsegdasamposebe 3 жыл бұрын
А вообще, крайне интересная тема, слежу и жду следующих видео !
@bohdanholimb337 3 жыл бұрын
Супер! Жду продолжение!! 👍👍👍🤗
@user-ns6pi9vn8q 3 жыл бұрын
Успехов вам в ваших проектах ,молодцы ребята !
@alexeidragunski3326 3 жыл бұрын
Приятно видеть веселого,счастливого человека,от любимого дела!
@user-jp5de7pc2j 3 жыл бұрын
Дада
@user-qu3fw8nh5q 3 жыл бұрын
Очень интересная тема👍молодцы ребята всегда слежу за вашими эксперимаентами
@maksimuskyunt224 3 жыл бұрын
Конечно интересно! Любая движуха интересна😊👍
@Max_Slobodin 3 жыл бұрын
Жаль мало таких гаражей осталось где люди есть ((
@vadim292 3 жыл бұрын
И не говори, сейчас в моде парковки и даже без единого гаечного ключа в багажнике своего авто
@user-jo3pw6tm9o 3 жыл бұрын
@@vadim292 ты ту п?
@user-vs5yg1rf4q 3 жыл бұрын
ДЕНИС, ТЕПЕРЬ У ТЕБЯ ЕСТЬ ДЕД ПОДПИСЧИК!!!
@user-qo4tq6xk1v 3 жыл бұрын
Денис молодец! Очень интересно. Успехов каналу.
@Slav-ux5ys 10 ай бұрын
Денис, у нас ребята делали на асинхроннике 3кВт, через частотник, тавруху тягает на ура, при повышении частоты моща увеличивается+ коробка передачь. удачи тебе. Все грамотно, приятно смотреть!
@andreygrishin411 3 жыл бұрын
Херасе, 1.5 ляма подписчиков, Ютюб никогда этот канал мне не показывал
@Yuriy_Bazhaykin 3 жыл бұрын
Может это и не познавательно, но зрелищно - точно.
@kiramontv894 3 жыл бұрын
Попался с Бустером в Амонг ас kzbin.info/www/bejne/fJS8epubnpqGjas
@vasavetrov2658 3 жыл бұрын
Приятно смотреть когда человек не только болтает ) а ещё что то реальное делает ! Молодец
@alexyakovkin3010 3 жыл бұрын
Благодарю ролик супер! Денис ты Молодец, Красавчик! Дай бог вам здоровья и всех Благ в твоих делах!!!
@PavelPoyarkov 3 жыл бұрын
Классный проект )! Дед на Лукашенко похож и по голосу тоже)))
@FEARsever 3 жыл бұрын
голос Михалкова
@user-ok5xn3ne7z 3 жыл бұрын
Неужели дождался серию)))) спасибо ваш труд очень интересен многим, вдохновляет!
@user-gx6sc1tm7w 3 жыл бұрын
Ждём с нетерпением следующей серии! 👍
@user-zt3zn9qn3g 3 жыл бұрын
ОТЛИЧНО, ЖДЕМ СЛЕДУЮЩЕГО РОЛИКА
@user-km6ec7dl8b 3 жыл бұрын
Отличный ролик!!! Как всегда. Удачи!!!
@user-co8sj9cp6l 3 жыл бұрын
Теперь мужику в начале видео в жигу, задний привод сделай на двух таких двигателях👍👍👍👍 Чтобы усы у него за уши при разгоне залетали😂😂😂😂 P. S. Усатому инженеру в халате понравилась идея👍👍👍
@BossBossBoss1020 3 жыл бұрын
этот парень серьёзный конкурент для Гараж 54
@homino2873 3 жыл бұрын
Гараж 54 не серьезный конкурент для этого парня🤡
@user-yb8lm4tu2l 3 жыл бұрын
Гараж 54 ломает машины а он чинит
@user-vn1tn8cc7y 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший видеоролик 👍🏻.
@sergeyrumyancev3077 3 жыл бұрын
Денис, тема актуальна, дай бог тебе здоровья!
@inta9051 3 жыл бұрын
Пусть того, кто читает данное сообщение, не заденут никакие болезни.Желаю только добра)
@user-lu8zm3gp7d 3 жыл бұрын
Братишка , если тебя держат в рабстве цыгане или секта - дай знать :-))
@Stas-ir3gh 3 жыл бұрын
Ахах
@user-uz1fj9os9z 3 жыл бұрын
СЛИВВЫ ШКОЛЬНИЦ В ТЕЛЕГГРАМЕ - пиши @refabna в поиске
@Psevdonick102 3 жыл бұрын
Денис ждём продолжения проект впечатляет 💪
@user-ht1mu5ym2l 3 жыл бұрын
Денис здравствуй, чтобы раскрыть полный потенциал двигателя он должен работать на ослаблении магнитного поля на основных полюсах, при трогании основные полюса включаются на прямую, при разгоне в цепь вводится сопротивление, обороты на двигателе возрастают, за тем в цепь вводится большее сопротивление и обороты возрастают ещё больше, в этом случае нельзя допускать пробуксовки. На этом принципе работает тепловоз ТЭМ 2 всю инфу без особого труда ты найдёшь в инете, если ты поставишь двигатель на прямую то твоя акуля будет летать, на тепловозе стоит тяговый двигатель, понижающий редуктор ну и привод на коле́са. Эта тема мне самому интересна и над ней я частенько размышляю, тебе, Денис, большое спасибо за весь материал, так держать!!!
@Barsik76. 3 жыл бұрын
Давай, Денис, вперёд! С интересом наблюдаю за твоими работами.
@januarymorozof2957 3 жыл бұрын
Денис, отличный проект, продолжайте! Очень интересно!
@user-xp3gv5qm4m 3 жыл бұрын
Классная задумка, удачи в дальнейших разработках.
@Victor_Baglay 3 жыл бұрын
Молодцы ребята, удачи)
@ser6095 3 жыл бұрын
Класс ! Молодцы ,ребята и контент хорош ,и смотреть приятно !!!! Ждем новых видосов !и заметил что и реклама у него полезная и не навящивая
@iskateli001 3 жыл бұрын
Дерзай Денис, ждем с нетерпением что будешь делать дальше.
@viktornikonchuk3444 3 жыл бұрын
Тема интересная! Денис молодец!!! Так держать!
@Belgorod666 3 жыл бұрын
Классные проекты ! Так держать
@tgali9142 3 жыл бұрын
Плов, лепёшка, морковка по корейски - да вы просто гурманы!
@user-fu8jd9og2o 3 жыл бұрын
Пердёж обеспечен
@AXElerator46 3 жыл бұрын
@@user-fu8jd9og2o в таком случае нужен катализатор
@user-fu8jd9og2o 3 жыл бұрын
@@AXElerator46 егр можно сделать,
@user-tu8kz6ft2v 3 жыл бұрын
Ходят слухи что субару даже с электромотором жрет масло!!😂😂😂
@alexmartynov5503 3 жыл бұрын
Ночью,чтоли? Еж20 И еж204- масло не жрали
@user-wo4jc1mq6k 3 жыл бұрын
😆👍приколист однако😄😄😄
@user-yd9uf4yx8r 3 жыл бұрын
Пфф,субару жрёт масло даже когда просто стоит.
@dpl2060 3 жыл бұрын
@@user-yd9uf4yx8r субару жрет масло уже на конвейере
@user-wh2xs1jr4b 3 жыл бұрын
@@alexmartynov5503 Ночью под одеялом )) Субару - нехватчик.
@user-xq3qy4qv5z 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я инженер по электроприводу. Все электромобили делаются на базе частотно преобразователя и асинхронного двигателя. Причем тренд направлен в сторону мотор-колеса. Преобразователь позволяет регулировать частоту вращения 1:40, без потери мощности. Есть ПЧ которые имеют рекуперативное торможение. Также в эту схему просятся мощные конденсаторы, что бы сбрасывать энергию торможения и потом использовать ее для заряда. С двигателями от стиралка было ближе к истине
@motodrive7121 3 жыл бұрын
Денчик, смотрю, и слезы радости за тебя накатывают! Ты красава!! Молодец
@user-gf9jy8mb7x Жыл бұрын
ПРИЗЫВАЙТИ УЧЕНЫХ, БЕЗНИСМЕНОВ , ВЫСОКОПСТАВЛЕНЫХ ЧЕНОВНИЕОВ , ЧТОБ ПОМОГЛИ МУЖИКУ ПОДНЯТ ПРОГРЕСС. ВЕДЬ ИСТОЩАЕТЬСЯ НЕДРА ЗЕМЛИ И ЗАГРАЗНЯЕТЬСЯ АТМОСФЕРА , И ТРАТИМ ВСЕ НЕДРА.
@user-mi1en8yz9n 3 жыл бұрын
Пора переименовывать канал в Денис Электромеханик 😀Молодцы ребята!
@user-hm1db1pt3r 3 жыл бұрын
КрасаучиГ! Смотрю твои видео и просто радуюсь. Продолжай! Удачи тебе в твоих начинаниях!
@user-ir5jz8ic4k 3 жыл бұрын
Красавчик, правильные вещи делаешь!
@user-dl2bj7vb9f 3 жыл бұрын
Работа работой, но обед это святое!!! ))) Приятного и удачи в делах!!!! Привет из Минска ))))
@Qwerty-zd1pz 3 жыл бұрын
Оно всё хорошо, но может всё же сделать плавно регулируемую тягу, а не в 2 ступени...
@-tixoxod-880 3 жыл бұрын
Регулятор будет стоить как две Оки.
@skirnir-atf 3 жыл бұрын
@@-tixoxod-880 Нет самопал можно слепить - тут ума для ШИМа много не нужно да и микрухи уже готовые есть 555 - шим таймер или TL494 шим с обратной связью по току и напряжению (если уж совсем по феншую хочешь)
@petersburgsummerresident2311 3 жыл бұрын
Регулировка на моторах постоянного тока проще, чем на асинхронниках, но.. Сама схема громоздка и занимает кучу места. Нужен целый реостатный контроллер ( если механическая система) . С электронной хлопот не меньше будет, хоть и компактно, но электронно-хлопотное.. Посмотрите управление тем же трамваем или троллейбусом.. Один двигатель на оси но система управления занимает места под пузом кучу... Системы управления требуют постоянного контроля и внимания. Что механика, что электроника.!!! Работаю в системе электротранспорта уже почти 30 лет и проблемы все мне известны не по наслышке... ) ))))
@frostdad 3 жыл бұрын
@@skirnir-atf, да, на моторчик от игрушечной машинки - не проблема. А когда у тебя 800А ампер в номинале (пиково до 2-3 кА), то регулятор уже очень (очень-очень) дорогая и сложная штука. Именно поэтому все электрокары делают на высоковольтных компонентах, чтобы уменьшить токи.
@skirnir-atf 3 жыл бұрын
@@frostdad Вот себе леплю (слепил уже) контроллер под такой двигатель, номинал мотора 105А, номинал IGBT транзисторов 35А*4шт=140А (импульсно - 200А*4=800А) Причём сделал возможность увеличить до 8 транзисторов на плате (280А номинала) а работают они в ключевом режиме, так-что тут можно как китаёсы считать - пиковый ток на шильдик лепить. Решил делать на 555 таймере, так как ну эту обратную связь (хотя и 494 купил - 10центов/шт) - лишние провода.
@user-ts5wl3hf4z 3 жыл бұрын
Ору с Дениса. Красавчик. Успехов в этом деле.
@xRedimeRx 3 жыл бұрын
Зачёт, вижу Дениса ставлю лайк
@yusufdag4067 Жыл бұрын
Молодцы ребята, с головой дружите!!!
@user-qu8my1lr8d 3 жыл бұрын
Денис Вы Один из Лучших на KZbin Плюс - Адекватные и Очень Актуальные , Интересные Темы . 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍✌✌✌✌✌ Так Держать ☺
@ufoma3732 3 жыл бұрын
И мне нравится смотреть лёжа на своём диване. Ещё чего нибудь интересного, пока я переворачиваюсь с левого на правый бок
@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k 3 жыл бұрын
@@ufoma3732 😅
@nevfm70 3 жыл бұрын
Херня полная кроме масла и то сомнения
@user-ki1rb9tt4c 3 жыл бұрын
Денис посмотри ! Высох ли у тебя синий герметик!?. С тестов герметиков!
@user-wm9dq5tk1m 3 жыл бұрын
Встретил постороннего деда, спокойно ему все рассказал и показал- приятно смотреть
@angelinside6886 3 жыл бұрын
Контент,однако. Накуй посылать деда, но без видео.
@user-wm9dq5tk1m 3 жыл бұрын
@@angelinside6886 зачем?
@user-sv8qd1bx7b 3 жыл бұрын
Молодец Денис,эксперементируй.
@pavelbolsun2631 3 жыл бұрын
Денис крутой канал, спасибо!
@ismailchanyshev9568 3 жыл бұрын
Денис ты молодец! Я тебе завидую белой завистью. Я верю в твои изобретения.
@user-kb1ej1mh5m 3 жыл бұрын
Молодец!!!))) Интересный проект!
@oborin_oleg 3 жыл бұрын
Молодец Денис. Ждём новых серий.
@user-oy9ej7un2k 3 жыл бұрын
Дедос лайкос авансом вставил))))) Присоединюсь!
@user-gq4nl4eg5n 3 жыл бұрын
Обожаю электромобили. Буду ждать с нетерпением продолжения со вторым движком.
@user-mp8jv3tj5p 3 жыл бұрын
Самое то, развивать тему на электромобили. Очень интересно помотреть результат.
@user-dn4nf7if5j 3 жыл бұрын
Интересная затея!!! Молодцы
@bestmoments9711 3 жыл бұрын
*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ!❤*
@orden14 3 жыл бұрын
От души! Взаимно!
@bestmoments9711 3 жыл бұрын
@@orden14 спасибо большое
@user-uz1fj9os9z 3 жыл бұрын
СЛИВВЫ ШКОЛЬНИЦ В ТЕЛЕГГРАМЕ - пиши @refabna в поиске
@user-pj1yg3uh4n 3 жыл бұрын
Просто набираешь @ dptutx в поиске телеграмма да смотришь реальный контент со шкодницами ....
@garag-sarai 3 жыл бұрын
Ждём,ждём ,ждём, ДЕН дружище, ЖИРНЫЙ лайк тебе за это, не глядя 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@karlson1533 3 жыл бұрын
Как всегда класс 👍 Как всегда на высоте ✌️
@sergbar6792 3 жыл бұрын
От деда настоящий лайк был😄
@user-ll5vj6vv3w 3 жыл бұрын
Вот уже серьёзней и серьёзней))
@user-yr9jr1gh6l 3 жыл бұрын
Денчик, ждём продолжение. Эти два движка на каждое заднее колесо напрямую. Ух
@user-id3ol4wx2u 3 жыл бұрын
Молодцы👍 ребята стараются
@game_relax181 3 жыл бұрын
Как я мог пропустить этот шедевр ? Надо пилить тоже видос !!
@farmeryuzezz134 3 жыл бұрын
Позитивно 👍!Отличный контент ✌😉!!!
@Bursak33tm 3 жыл бұрын
Выложили 42 секунды назад и уже 47 лайков))
@nikko3929 3 жыл бұрын
А я когда вижу Дениса лицо, сразу ставлю лайк!
@templar9791 3 жыл бұрын
я еще перед просмотром ставлю лайк)
@user-hn9fb6df5v 3 жыл бұрын
@@templar9791 не знаю правда или нет слыхал что юруб не защитывает лайки поставленные если видео не просмотрел хотя бы до середины
@user-ws8rk1hn5n 3 жыл бұрын
красавчик, продлджай в том ж духе. слежу за тобой с удовольствием. всегда!!! спасибо!
@minuss146 3 жыл бұрын
Нужно просто попробовать все варианты! Денис ты в трендах, поздравляю! Контент напоминает гараж54, но тебя намного приятнее слушать, очень рад что нашел твой канал!
@user-tr8pq8tl2s 3 жыл бұрын
Денис, молодчина! Ставь на 10кВт и 1*1 по шкивам, крутящий момент охота заценить )
@user-nt6uj8fr7y 3 жыл бұрын
Может, вариатор придумать? Нагрузка будет регулироваться оптимально
@user-ws3ov8ti5s 3 жыл бұрын
На электропривод коробка нафиг не нужна
@user-nt6uj8fr7y 3 жыл бұрын
@@user-ws3ov8ti5s, согласен. Только не коробка нужна, а вариатор, как вариант. Для разгрузки мотора при трогании с места
@user-kv1uf5iy2e 3 жыл бұрын
@@user-nt6uj8fr7y у вариатора есть один существенный минус, при условно пониженной передаче ведущий шкив минимального размера и двигатель в таком режиме может передать на ремень огромные усилия. Мало того что действующая на ремень сила самая большая, ещё и площадь соприкосновения ремня и шкива самая маленькая из за этого может возникнуть пробуксовка ремня. С учётом того что электромотор развивает весь свой крутящий момент с нуля, то главное не "стартовать" с места, тогда ездить данная конструкция будет долго и счастливо
@user-kw6hu2rq4i 3 жыл бұрын
@@user-nt6uj8fr7y но только там двигатель постоянного тока а там немного поиному он работает. Чтоб мотор работал как на тесле двигун должен быть переменного тока + свой хитрый контроллер
@sergeyshirinyan8629 3 жыл бұрын
@@user-kv1uf5iy2e ну, у субару цепные вариаторы. Можно у них повзамствовать.
@semenartamonov3115 3 жыл бұрын
Молодцы кулибины всегда восхищался вами
@vovanvovan555 3 жыл бұрын
Ждём продолжения !
Denis МЕХАНИК
Рет қаралды 77 М.
TENGRI TV
Рет қаралды 1,7 МЛН