Найдена реальная причина почему ВСЕ современные машины быстро ломаются!

Рет қаралды 209,179

Denis МЕХАНИК

Күн бұрын

Смотрите больше моих выпусков на VK Видео: video/@...

Пікірлер: 773

@ЕвгенийПетров-б3к 4 ай бұрын

Совет автору - в описание выложить список всех фильтров с приговором клапана и фильтрующего элемента - это инфа проиндексируется поисковиками и повысил кликабельность канала!!! Просьба, Всем поставить "лайк" под комментом, чтоб автор увидел этот совет!

@Mikhail_es 4 ай бұрын

А где таблица то? В пять раз видео стало бы полезнее если показал бы таблицу, где хорошие фильтры, а какие плохие.

@СтаниславГалкин-я6м 4 ай бұрын

Можно на столбы надеть от дождя

@Mintel_ 4 ай бұрын

Какая таблица вы о чем, на одном проехали может 5 тыс итон как новый а на другом 25 тыс этот тест полное дно высосали из пальца а вы глупцы верите всему что показывают и даже не пытаетесь подумать

@DenisLegostaev2015 4 ай бұрын

@@Mintel_ качественный фильтр не разрушается даже после 50тыс. А не качественный и 5тыс. не служит вот и всё. Не должен фильтр разваливаться и твердеть вообще!!

@DenisLegostaev2015 4 ай бұрын

@@Mikhail_es Дак выберите себе производителя одного и всё, зачем тут таблица то?

@Otto_Paul 4 ай бұрын

@@DenisLegostaev2015только олени ездят 50 тыс не меняя фильтр и масло. Регламент замены до 20тыс,значит это ресурс фильтра

@leon4131 4 ай бұрын

Пока смотрел забыл какой хороший какой плохой😂

@sergey8692 4 ай бұрын

Вот бы табличку какую нибудь

@mikek9530 4 ай бұрын

+Ниссан, форд, Ман (Ауди, бош), тотачи, Субару, Felix, SK(KS), Blue print, Just Drive, marshal, fleetguard, hundai, sakura -НКС, форд (подделка), Luxe, Metaco, Никон авто, meca, amd, big, ufi, japan parts, filtron, Ливны

@ВСЁПРОВСЁ-о9ъ 4 ай бұрын

Это хорошие?@@mikek9530

@gromnebesny9867 4 ай бұрын

@@mikek9530 Спасибо тебе, добрый человек

@Predator11236 4 ай бұрын

@@mikek9530 а где фильтры лада?

@ВИТАЛИЙТЕСЛА-б3ш 4 ай бұрын

ДЕН,Я ТЕБЯ ПОНЯЛ.НАДО КУПИТЬ И РАПИЛИТЬ ФИЛЬТР.ЕСЛИ ХОРОШИЙ,СТАВИТЬ.

@sherman1546 4 ай бұрын

Как чукча и спички😂

@MrGrin 4 ай бұрын

Главное заварить перед установкой😅

@kipishun 4 ай бұрын

Покупаешь 2, один пилишь и все😊

@MrGrin 4 ай бұрын

@@kipishun а если второй бракованный 🤔

@SwamiOmChaitanya 4 ай бұрын

На Ютубе есть канал, где мужик постоянно фильтра пилит. Главное на подделку не напороться. У него и в телеге есть канал

@РоманКулинич-ы8у 4 ай бұрын

Я свои использованные фильтры , как топливные так и маслянные тоже распиливаю , расматриваю. Потом фильтроэлементы сжигаю. Металические корпуса складываю , потом сдаю в металолом.

@СерегаОоО-ф5ч 4 ай бұрын

У тебя куча свободного времени, которое вы не знаете куда реализовать.

@EvgenWho 4 ай бұрын

@@СерегаОоО-ф5чУ тебя тоже

@СерегаОоО-ф5ч 4 ай бұрын

@@EvgenWho Как и у тебя!

@EvgenWho 4 ай бұрын

@@СерегаОоО-ф5ч Меня это не парит, жить же надо, а не раб отать сутками за копейки как некоторые))))

@STA-fy5kg 4 ай бұрын

Я тоже разбираю тоже нареканий нет ну в основном union , vik Япония

@toha7538 4 ай бұрын

на старых авто менялся только сам элемент. вот это была тема, сам элемент дешевле чем если все в в сборе и можно разглядеть качество бумаги. в то время как в закрытом ничего не видно, там может вообще бумаги не быть и не узнаешь об этом пока не распилишь. ну в общем нужно заколхозить устройство под старые фильтра на новое авто)))

@АминКаримов-п7з 4 ай бұрын

В Мерседеса до сих пор меняется только элемент бумажный . Но не во всех моделях

@t5813go 4 ай бұрын

У меня бмв 15 год до сих пор элемент

@АминКаримов-п7з 4 ай бұрын

@@t5813go У Ауди тоже элемент но не во всех . У японцев но тоже не во всех элемент стоит.

@tankist4070 4 ай бұрын

Москвич-412, УАЗ-469, Волга-24. Там стакан откручиваешь, фильтр достал, выкинул, новый поставил и все. Вот туда масло именно наливалось, в этот самый стакан.

@_Varx 4 ай бұрын

@@АминКаримов-п7з Опель Астра Н - тоже сам бумажный элемент

@Всякаяфигня-к8м 4 ай бұрын

3:02 работал в сервисе у которого договор с Lynx, по моему скромному опыту это самые херовые запчасти

@ИииИии-р5я 4 ай бұрын

В автомагазине тоже не советовали брать, взял другой. Хотя комплект дворников с креплением вотл 5.1 ( гори они в аду) отработали как положено год. А при их стоимости ( копейки) вообще норм расходник.

@mirotvorec-adekvat123... 3 ай бұрын

Ну вот ... А мне говорили что это Япония. Купил комплект сцепления.

@АлександрЦарицын-о6у 3 ай бұрын

Не согласен. Контора предоставляет гарантию на свою продукцию , а это чего-то, да стоит....если брать у официалов конечно. Линкс вполне себе ща свои деньги

@Mintel_ 4 ай бұрын

Да я на личном опыте проверял что из за фильтра даже компенсаторы с утра на холодную в начале запуска будут стучать, масло стекало с системы все в поддон а этого недолжно быть,

@L15TNER 4 ай бұрын

и на каком фильтре остановились?

@АртурБеркут-я7р 4 ай бұрын

Если бы сажали за такие подделки, и штрафовали на большие суммы, то подделок бы было на порядок меньше. Всё зависит от власти и частоты выявлений преступлений.

@ФедорБорзов-ъ3с 4 ай бұрын

Я тоже распилил немало своих фильтров. Я меняю масло раз в 5-6к . И ни разу у меня не было даже близко такой чернющей бумаги ! Мой друг меняет через 10 - 15 и у него не было такого гуиалина да и не настолько они чернющие как в SKT и фильтре Лада! Всё таки тут эксперимет не омобо корректный ибо степень убитости моторов и сроки замены существенно отличаются , но одно верно : не должна резина обратного клапана крошится и разваливаться ни в одном случае ,как и бумага превращаться в некую труху.

@sergs9774 4 ай бұрын

Хорошие: Ниссан, Фомоко (дорогой), Ман, Махле, Ауди, Бош, Тотачи, Субару, Феликс, Еврорепар, KS, БлюПринт, Хофер, JustDrive, Маршал, ФлитГуард, Хундай, Сакура, VW Средние: Лада черный, Линкс, Метако, Чемпион, АМД, Уфи, Фильтрон Овно: Лада синий, Фомоко (дешевый), Люкс, НиконАвто, Мека, БигФильтр, ЖапанПартс, Ливны

@Sergostar 4 ай бұрын

Только не SK, а KS, а точнее Kolbenschmidt.

@bidrog-v6q 4 ай бұрын

Фомоко у вас написан как лучший и как худший.

@sergs9774 4 ай бұрын

@@bidrog-v6q потому что дорогой фомоко - хороший, дешевый - нет.

@bidrog-v6q 4 ай бұрын

@@sergs9774 спасибо, понял.

@IvanMedny 4 ай бұрын

Ливны норм, который Premier

@Predator11236 4 ай бұрын

Не знал что АМД кроме процессор ещё и фильтра масляные делают .А от нвидеа есть ???))))

@_Varx 4 ай бұрын

Фильтр с зеленой бумагой!

@askarsh3230 4 ай бұрын

Это не производитель, а упаковщик китайских запчастей и АМД не имеет никакого отношения к той АМД, что вы имели ввиду 😂

@_Varx 4 ай бұрын

@@askarsh3230 ты сейчас ему жизнь сломал!

@askarsh3230 4 ай бұрын

@@_Varx ))

@egorkamov2954 4 ай бұрын

Про моторное масло ВМП. В сети есть видео с тестами масел на способность масла удерживать в себе загрязнения (диспергирование), так там ВМП а3 5w-40 не очень то в себе держит загрязнения, то есть в реальности грязь налипает на стенки двигателя. А у оригинала Shell Helix ultra, Shell Helix h8 (и ещё несколько марок масел) - очень хорошее удерживание - масло темнеет, но прозрачное, а ВМП просто становится мутным.

@AlesOneP 4 ай бұрын

Нив одном из прошлых ни в этом ролике нет фильтров VIC и Purflux. Последний ставлю себе всегда. Единственный фильтр с которым масленка гаснет еще при прокрутке стартером.

@АндрейИванов-й2ш8д 4 ай бұрын

VIC был в прошлых, норм фильтры

@АлександрАлександров-ч2ч3й 4 ай бұрын

Purflux - это наверное самые лучшие фильтры

@AlesOneP 4 ай бұрын

@@АлександрАлександров-ч2ч3й по крайней мере экспериментировать более не хочу, мне очень нравится)

@viktorlinkevich8965 22 күн бұрын

Аналогично - только Purflux, и масляный и топливный

@Саша-у8с 4 ай бұрын

Раз ехал и пропало давление. Зима темно ничего не видно, откуда масло капает на землю. Залил масло и стал смотреиь откуда гонит. Оказалось из под фильтра. Подтянул, не помогло.Ладно был старый фильр. Потом стал смотреть в чем дело. Оказалось что уплотнительное кольцо, чуть толще и при затягивании её распирало как юбку. Мелочь высота прокладки, а сколько геммороя.

@antonivanov6410 4 ай бұрын

А у меня это уплотнительное кольцо расплылось на следующий день после установки и с утра я увидел большущую лужу масла под машиной. Напрягся, подумав, что произошло что-то серьезное, но оказался просто кривой фильтр (вроде это был Japan Parts или Nipparts что-ли). С тех пор беру только оригинал, хоть и иногда нужно подождать доставку. Взял не из желания сэкономить, а от того, что нужно было достаточно срочно масло поменять перед дальней поездкой, и он был сразу в магазине.

@Саша-у8с 4 ай бұрын

@antonivanov6410 сам не мог понять, целое лето проездил., а похолодало выдавило. Или масло загустело или фильтр под засорился.

@АртоваздМарукян 4 ай бұрын

Денис, есть бренды- упаковщики. Например, блюпринт. Они сами ничего не делают и при подборе, например, фильтра, на один и тот же двигатель, цена за этот фильтр может сильно отличаться. Соответственно, чем дешевле, тем менее качественный будет фильтр. Ну и джапанпартс, насколько помню, тоже просто упаковщик

@Владимир-ч8э3и 4 ай бұрын

Привет из Перми. Спасибо большое тебе за проделанную работу. Очень полезная информация.

@rustamr.v.1044 4 ай бұрын

Маленькое примечание. Состояние фильтра ещё и зависит от условийэксплуатации и масла. В Баку особенно выбора на Вазовские моторы нет. Поэтому для дочкиной Гранты с автоматом были выбраны Маноловские SCT. Наверно ещё и по тому, что SCT 108прерасно показал себя на моём Митсубиши. Уже отработали SM 101 (7К) и SM 102 (ещё 4-5К). Масло синтетика, меняется интервалом в 10К. Машинка 20го года с пробегом в 60к. Оба были вскрыты. Клапан мягкий, внутри повреждений бумаги нет. Сейчас поставил SM 108 как на митубисях, что бы коллекцию фильтров в гараже не разводить. Он больше и 10К как на 3х литровом митсубиси выдерживал не раз. То что в вашем тесте они такие хреновые оказались возможно связано с дешевым минеральным маслом и рваным режимом эксплуатации

@АнатолийРахманов-ю8ю 4 ай бұрын

кг

@_Varx 4 ай бұрын

10к это много. Было видео, где ставили фильтры с датчиком клапана, так они уже на 3к забивались, открывались и не фильтровали. Я лично теперь меняю фильтр дважды, за одну замену масла.

@rustamr.v.1044 4 ай бұрын

Смотря какого размера фильтр

@АлександрЗагарин-у3з 4 ай бұрын

@@_Varx чаще надо ,хотя бы каждую тысячу.

@_Varx 4 ай бұрын

@@АлександрЗагарин-у3з если не накладно - то почему бы нет? Движку только лучше.

@ecoignition969 4 ай бұрын

За десять тысяч пробега масла, рекомендую поменять фильтр когда масло почернеет. То есть два масляных фильтра на 10000км .Желательно фильтр MANN. Движок отмывается внутри идеально. У меня двигатель работает на синтетике.

@Victor-zr1kw 4 ай бұрын

Ставил два раза Ливны. Первый раз всё путем было, во второй раз развалился клей, которым приклеена бумага, и разлетелся по всему двигателю. К обратным клапанам нареканий не было. Теперь поставил Mann (оригинал по всем признакам), обратный клапан держит, но не всегда, разлетевшийся клей он собрал.

@roman1986n 4 ай бұрын

корпуса хорошо пойдут под "окопные свечи"

@vladimirmenshikov8650 4 ай бұрын

Или анальные)

@domupraw 4 ай бұрын

Осталось окоп выкопать. 😁😉✊

@_Azeton 4 ай бұрын

@@domupraw есть места, где окопов море...

@domupraw 4 ай бұрын

@@_Azeton да, точно. В гаражах смотровые ямы чем не окопы?! 😁😉

@vladimirmenshikov8650 4 ай бұрын

@@roman1986n Или под анальные свечи))

@siralex-ux2kf 4 ай бұрын

Ставлю фильтр Ливны и всегда заливаю масло в него перед установкой, т.к. в рабочем состоянии он всегда с маслом. Машина хоть 2 дня стоит, лампа при запуске сразу гаснет. И так уже 14 лет.

@Nomad-g1e 4 ай бұрын

Большая ошибка зааливать масло в фильтр ,создается воздушная пробка и гидроудар

@alexz8998 3 ай бұрын

С хуяли, гидроудар? Если маслом весь воздух из фильтра вытеснил. Торопиться не надо. Фльтр заливается в 3-4 приема. Как масло всосалось-доливаешь

@kannabiulin 4 ай бұрын

Хороший обратный клапан (он же противодренажный) останется эластичным и через 100 тыс км

@ДмитрийБанников-р1ц 4 ай бұрын

Где хвалёный фильтр "Салют" ? Почему не продемонстрировали его качество?

@AlexFomin1986 4 ай бұрын

Распиливал фильтр Салют, который стоял год на 2105 с мотором 2103. Масло Kixx 5w40, запуски до -20, редко до -25. Пробег за год около 6 т.км. По итогу фильтрующий элемент выглядел настолько удручающе, что я порадовался, что мотор до сих пор работает.. Фильтр был производства 2022 года. После него распиливал Mann (настоящий, а не с озона) и Vic с похожими условиями эксплуатации (даже жёстче, постоянные прогревы до -42). И Ман и Вик даже близко не стоят с тем ужасом, что был в Салюте. Цена у салюта и Вика практически одинаковая, Ман в 2 раза дороже.

@ДмитрийБанников-р1ц 4 ай бұрын

@AlexFomin1986 я за мановский фильтр тоже самое могу здесь начирикать , как извлёк после распиловки скомканую гармошку фильтрующего элемента , в зимнее время . Мне видео отчёт нужен, а не писанина чья-то. С чего ты решил, что твоё мнение в виде текстового комментария является объективным и экспертным ?

@ДмитрийБанников-р1ц 4 ай бұрын

@AlexFomin1986 масло Кикс вообще не расцениваю за серьезное масло , оно по качеству находится на уровне лукойла люкс , Газпром нефть, какой нибудь zik , не более

@AlexFomin1986 4 ай бұрын

@@ДмитрийБанников-р1ц мне наверное надо ответить так же? ) А с чего ты решил, что у меня нет видео и есть только голая писанина? Пиши, куда отправить, отправлю. Не поверишь в видео, приезжай, вместе распилим, всё сам увидишь 👌🏻

@askarsh3230 4 ай бұрын

@@ДмитрийБанников-р1цЛукойл и гпн намного лучше кикса, проверено на турбо двигателе уже несколько лет

@АБВ-к9х 4 ай бұрын

Давно это было ... На Газели после замены масла и фильтра стало быстро падать давление - сегодня 3,5 , завтра 3,0 ,ещё через день 2,5 ! Подозрение упало на фильтр , заменил его и , о чудо, давление восстановилось ! Естественно распилил фильтр и обнаружил что в нём ОТСУТСТВУЕТ ! перепускной клапан...

@РусланМуфтахов-ь6у 4 ай бұрын

Ну а как узнаешь, во внутрь фильтра перед покупкой не заглянешь

@ЕвгенийПетров-б3к 4 ай бұрын

бомбический тест фильтров! !! Автору огромный - респект и уважуха!!

@TonbovskijevolkN 4 ай бұрын

Недавно в одном знакомом автомагазине брал масло и фильтр взял Фрам,но он был уже не оранжевый ,а черный,он чуть дешевле манна у них,и как чувствовал,после ночи гидрики как бешеные стучали при запуске,пришлось ехать в другой и брать Манн,не факт,что оригинальный,но год на нем ещё 22й,была надежда,поменял на месте,долил 50гр)))и да ,стало лучше,но вот спустя 5тык и с Манном тоже самое

@sergeigalcov 4 ай бұрын

Черный - Китай вроде. Брал два штуки. Тоже ставил, при запуске так же гремели, обратный клапан не держит.

@TonbovskijevolkN 4 ай бұрын

@@sergeigalcov да, где то видел оранжевые fram ph5822 делали в Турции, раньше ничем ни хуже мана был

@rutravomalsi1830 4 ай бұрын

Хорошо что сейчас на многих автомобилях, фильтра картридж

@innosukeee 4 ай бұрын

С пластиковой крышкой 😂

@eugenyfilippov7349 4 ай бұрын

@@innosukeee и что это значит, объясни.

@Kolobud 4 ай бұрын

Как на Денди?

@WaifuSilverWolf 4 ай бұрын

@@eugenyfilippov7349 это значит что стакан для фильтра пластиковый и со временем трескается. нужен железный как на старых авто

@ВладимирБалашхин 4 ай бұрын

Денис, спасибо за инфо, очень познавательно. Нравится последнее время фирма MASUMA. Они кроме прочего делают фильтры для масла и воздушные. Было бы здорово проверить её фильтры на вшивость. Понравились гайки колесные этой фирмы. Было бы здорово придумать проверку воздушных фильтров и выявить халтуру в их рядах. Машинки теперь на вес золота, хотелось бы сохранить их в добром здравии как можно дольше.

@user-sergant-j4e 4 ай бұрын

Спасибо Ден, хоть как-то сорентировал в выборе.

@viktorfreelance1434 4 ай бұрын

Я пользуюсь биг фильтром, и удивлён тому как рассыпалась резинка клапана, видимо ездили до победного ещё чуть чуть😊

@mitsubishilancer5563 4 ай бұрын

Фильтр не выдерживает 10 тыс за этот пробег его нужно менять два раза, а поделки стали нашими скрепами

@F_youtube_rassist_cencure 4 ай бұрын

Твоими скрепами укробот. Я покупая японские фильтры у офиц. Диллера.

@Саня3381 4 ай бұрын

Меняю фильтра масляные через раз

@АлинаМалина-в5я 4 ай бұрын

@XANUS.RU_Ha_CauTe------------gты зоипал везде хню песать улод

@DA_1978 4 ай бұрын

В мануале есть момент затяжки масляного фильтра. Поэтому затягиваю съемником-чашкой и динамометрическим ключем. Съемником и откручиваю без проблем.

@ЮляПасічник-е3ю 4 ай бұрын

ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ от слова ДИНА.

@DA_1978 4 ай бұрын

@ЮляПасічник-е3ю Простите. Палец соскочил.

@DA_1978 4 ай бұрын

@ЮляПасічник-е3ю от слово Динамо, кстати.

@ВсякаяВсячина-с5ч 4 ай бұрын

@@ЮляПасічник-е3юи что это за слово такое дина? Имя есть знаю,а вот причём тут ключ?

@ЮляПасічник-е3ю 4 ай бұрын

@@ВсякаяВсячина-с5ч Дина - единица измерения силы в системе единиц СГС. Кто учил в школе физику - тот помнит измерительный прибор ДИНАМОМЕТР.

@andrewalex6209 4 ай бұрын

Купил фильтр, распилил, оказался хороший. Как теперь его заварить обратно?)))))

@domupraw 4 ай бұрын

Куда? Куда? Обратно на консервный завод сдать б/у фильтры. 😁😉👌

@Пилат-ж2й 4 ай бұрын

После того, как у меня 2 (ДВА!) раза фильтр выкрутился самостоятельно, я всегда его затягиваю съёмником. И да, я не хрупкая девушка, а крепкий мужик, и тянул "от руки" фильтр ОЧЕНЬ сильно. И резинку смазывал. Но не помогло. Хорошо, что отъезжая с места часто гляжу, нет ли подтёков на месте, где машина постояла с работающим двигателем. Оба раза вовремя заметил. Повезло.

@ДмитрийСергеев-к2з 4 ай бұрын

Наверно, с резьбой в движке проблемы. Я раньше крутил по инструкции. До касания плюс пол оборота. Открутился чуть, масло подтекало. Теперь только от руки, до проскальзывания.

@Добрый-ы5о 4 ай бұрын

Такое происходит в том случае когда резинка на фильтре твёрдая . Просто надавить на неё ногтём и почувствуете.

@theprodigy86wf 4 ай бұрын

На горячую до конца закрутить и в мороз подтянуть когда резинка ужимается от холода

@ВладСафонов-х9ш 4 ай бұрын

Многие коментаторы совершенно не в курсе, что резина при охлаждении увеличивается в объёме, а при нагревании наоборот уменьшается.

@t5813go 4 ай бұрын

У меня на Валдае постоянно откручивается ,пластиковый хотя тяну трещоткой !

@Алексей-л8д7м 4 ай бұрын

Ещё бы проверить качество японских фильтров Nitto 4TP-121. Всегда их ставлю,но ни разу не распиливал.Производитель гордится их качеством.

@Sergey-Alexandrovitch 4 ай бұрын

Хорошая фирма Нитто, вопрос в том что во многих регионах России это редкость, на дальнем Востоке да их полно, а в Москве той же его не найти, поэтому если тебе интересно посмотреть либо отправь ему, либо сам распили и посмотри

@СергейОвчинников-в9м 4 ай бұрын

Я пилил NITTO 4nd-110, сравнивал с маном такого же размера,так вот на нитто бумаги раза в полтора точно больше.

@BlackEvgen 3 ай бұрын

121 это отличный фильтр, не сомневайся

@ИлонМаск-я3ж 4 ай бұрын

Vic не увидел

@L15TNER 4 ай бұрын

и мастерспорт

@filer790 4 ай бұрын

И Micro с Nitto (NKK)

@kost9354 4 ай бұрын

@@L15TNERсам ты мастер спорт коун🤡накуй😂

@ДенисЗагайнов-р3м 4 ай бұрын

Здравствуйте. Проведите пожалуйста сравнение реальной мощности двс 50 куб.см и электродвигатель 4 кВт в одинаковых условиях. ( разгон, тяга и тд..) всех благ

@EvgenWho 4 ай бұрын

Бумажки фильтров сжечь, металл сдать - почти экологично.

@MrMaxwins 4 ай бұрын

ставлю MANN уже 20 лет, проверяю на оригинальность. это стандарт качества фильтра, нах не хочу разбираться какие там фильтры хорошие, какие не очень и испытывать на себе)

@MrMaxwins 4 ай бұрын

@ИванОбразцов-ы3е да на озоне всегда в наличии

@MrMaxwins 4 ай бұрын

@ИванОбразцов-ы3е я уже отвечал, смотри отзывы. сотни людей уже перепроверили все тысячу раз по всем признакам. Манн очень легко отличить подделку, если знать критерии оригинала.

@avant2avant283 4 ай бұрын

Проблема фильтров в условиях эксплуатации (перегрев), отработанные моточасы и какое масло через них фильтровалось(синтетика, минералка, вязкость). При всех равных большинство одинаковы.

@андрейкиселев-я9ъ 4 ай бұрын

я просто понял если менять масло после 7000 км летом и 5000 зимой движок вдержит даже поддельное масло

@sanyaasaniap 4 ай бұрын

Отработанные Фильтры идеально подходят как наполнители для мусорного ведра.

@74pakhan 4 ай бұрын

Купил Ваз, но фильтрам не доверяю и подобрал подходящий от Тоёты - ViC.

@AlimZ-q4y 4 ай бұрын

Низкий поклон, Денис!!! За труд и подробную информацию!!!

@ВладимирХербст 4 ай бұрын

очень полезное и доступное видео, спасибо Денис

@viktorg2390 4 ай бұрын

Почему ни кто не показал ни разу фильтр Салют. Очень интересно

@made_in_ussr3810 4 ай бұрын

Как человеку живущему в Сибири, очень интересно бы было увидеть дешёвые фильтры на японские авто, по типу Sat, Lynx, Sufix

@MrMaxwins 4 ай бұрын

ну собери и отправь Денису

@zucha2000 4 ай бұрын

не надо ничего Lynx покупать, как и LUXE

@alex.m510 4 ай бұрын

зачем, когда оригинал и так недорогой ?

@made_in_ussr3810 4 ай бұрын

@@alex.m510 да ладно? Наверное в авто магазинах давно ты был?

@made_in_ussr3810 4 ай бұрын

@@MrMaxwins дружок без "ну" давай ка, не коня запрягаешь

@AFD.. 4 ай бұрын

Сравнение фильтров немножко не правильное, нужно говорить о пробеге а то получится что один фильтр отходил 50000 тыс а другой 10000.

@Fractalvss 4 ай бұрын

он же сказал, что пробеги одинаковые

@ГеоргийОлегович-ы4ъ 4 ай бұрын

Да-да, конечно конечно. Конечно.

@ДмитрийТанков-ъ5г 4 ай бұрын

Масляный фильтр Базальт не проверили. В нем другая система клапанов, которая при холодном пуске двигателя пропускает масло в обход полости где находятся ранее отфильтрованные частицы.

@David_Petrosian 4 ай бұрын

А где их продают?

@ДмитрийТанков-ъ5г 4 ай бұрын

@@David_Petrosian загуглите "Масляный фильтр Базальт". Может производитель подскажет где в вашем городе купить.

@MrKibrai 4 ай бұрын

Несколько лет в свой Логан ставлю дешевый китайский hofer(300-350 рублей)и несмотря на довольно примитивную технологию их производства, всё работает отлично.Маслёнка гаснет сразу после запуска и даже при минус 30 градусах всё работает четко. 👌

@andreykatskin818 4 ай бұрын

вся бумага для фильтров - производится в Китае !

@_Varx 4 ай бұрын

Возможно он и не фильтрует толком. Либо бумага пропускает, либо клапан открывается.

@Ogryn-Zloy 4 ай бұрын

У меня сменный картридж, поэтому качество сразу оцениваю, а эти жестянки с сомнительным содержанием пора перестать делать

@WOLF071 2 ай бұрын

В период от замены до замены,лучше поменять фильтрующий элемент на половине срока замены масла.

@alexz8998 3 ай бұрын

Лет 20 пользую Самарские "Салюты". (на "классике", потом на 2115) Проблем нет. Замена масла через 10000. Синтетик. Да! В начале своего вод. стажа (еще на "копейке") пользовал разборный фильтр, со сменным элементом. Таки да, прикольная вещь. Размерчик был, "я те дам". С два "Салютовских".

@ВалерийКащей-ж3ш 4 ай бұрын

1 разваливается фильтр - это незачет 2 не развалившийся абсолютно не факат чтт работает хорошо, ведь во всех фильтрах ест еще и предохранитпльный клапан, который пропускает масло в обход бумаги 3 у фильтра есть параметр грязеёмкость и величина задерживаемых частиц, это его главные параметры

@Аааппппаппррррр 4 ай бұрын

У вас ещё фильтр не закупоривался. Ваще жопа. Масло фонтаном, давление , аж стрелка загибается. И картер через минуту пустой. На счёт ,потыкать палкой, чуть не уссался, еле дописал.😂😂😂

@АлексейХижняк-ы6ф 4 ай бұрын

Подсказка для не брезгливых- перед покупкой, ротом надо дунуть и после втянуть воздух в себя через отверстие резьбы на фильтре. При сравнении нескольких фильтров и приобретении небольшого опыта в этом, становится понятно еще в самом начале - есть там обратный клапан или нет и на сколько четко он отрабатывает. А вот редукционный клапан таким способом не проверить к сожалению.

@seasunny100 4 ай бұрын

Вот это Дениска заморочился... А где MANN в синем корпусе? Я на зубило карбюраторное себе всегда покупаю такой.

@MrRifleman95 4 ай бұрын

7:27 Это Kolbenschmidt)))

@witlessman 4 ай бұрын

Перешёл на фирменную продукцию: покупаю фирменные запчасти (фенокс, хюфер) потому как даже если они будут средней паршивости изначально, это будет стабильно средняя паршивость. Фирмы дорожат своей репутацией.

@евгенийпрозоров-н5з 4 ай бұрын

Ливны вообще дно фильтры были еще 15 лет назад, на Волгу брал топоивеый и что вы думаете он там от бенза весь оплавился и закупорил все выходы.

@alexsandr98_00 4 ай бұрын

Согласен, есть дешовые, топливные фильтра которые сами по себе разлогаються и забиваються, на небольших пробегах, не раз такое было на грузовике.

@GIZMO-136R 4 ай бұрын

С Деном полностью согласен!!! Всех не осуждаю, но некоторые верят.... Я вообще покупаю по 400р. Одного и товоже продовца, разнеци невижу какой фильтр... Меняю 5, 7 тыс.. Проблем за свой стаж 20 лет на своих машин не видел, все продались покупатели довольны, так как отношусь серьёзно. Ане на зоне иливалберис покупать для икспериментов. Всем хорошего фильтра🤣🤗🤝💪

@VitalyMitropolsky 4 ай бұрын

А можно попросить, если будет возможность проверить Тойотовский фильтр 😊

@alexsandr98_00 4 ай бұрын

А я поставил sct на запасной двс, ещё не заводил, только масло прокачал. Пойду заменю 🤝

@sonnicstar9825 4 ай бұрын

Для удобства выбора можно было бы табличку составить

@onoff1688 4 ай бұрын

У феликса клапан тоже пропускает. После него поставил ман и сразу разница на лицо.

@АркадийПетреев 4 ай бұрын

Здравствуйте! Хотелось бы узнать о фирме INTEGER. И в частности фильтр масляный

@vadimshink9257 4 ай бұрын

Ссылка с маслом ВМПАВТО под видео вообще не открывает, пишет ошибку 404.

@VOLNO... 4 ай бұрын

Не давно в предыдущем видео про масла, вернее допуски, чтот не зависимо от пробега нужно лить масло по допукам производителя. А в этом видео получается в двигатель с большим пробегом можно лить масло не по допускам? Можно пояснение пожалуйста.

@НиколайЛемдясов 3 ай бұрын

Дело хозяйское конечно, машину брал с нуля масло лью рекомендованное производителем авто, фильтры разных производителей без нареканий, 150 тысяч прошла на родных иридиевых свечах, и катализатор в норме. Это я к тому рекомендацию производителя по замене масел нужно соблюдать, ремендовано через 8 тысяч я так и делаю.

@user-tc7cf6gv1y 4 ай бұрын

Где ты их на собирал? Состояние фильтра зависит от эксплуатации автомобиля и срока замены фильтра, если долго не менять и резина клапана испортится,и забитый фильтрующий элемент порвётся. ☝️😎

@makar702 4 ай бұрын

Недавно нарвался на палёную шаровую FENOX покупал в EMEX. Шрифт на упаковке расплывчатый, а сам палец на новой шаровой перемещался от руки как рычаг КПП. Менеджер уверял что всё гуд так и должно быть.

@Максим-164а 4 ай бұрын

Спасибо за тест.

@ТомДжерисон 4 ай бұрын

Автор у фильтра есть клапан прямоточный, работает на холодную так что порванная бумага не критично 😂

@ПетрКононов-з2ч 4 ай бұрын

Спасибо за видео, всё понятно и интересно.

@Roman_Dmitrenko 4 ай бұрын

Здравствуйте, фильтры это самая подделываямая деталь , причем воздушные также , когдато до войны я в одном месте заказывал фильтр делали по размеру старого , сделали один в один как завод не чем не отличить , ещё вам такой вопрос -- можно ли ставить маслянный фильтр от другой модели ?? к примеру я ставил на опель фронтера 2,4 бенз фильтр от ваза классики ставится как родной ...

@Uysin_tur 4 ай бұрын

просто бери бош и все, крепкий середнячок, лет 10 использую на обе машины, никаких проблем

@antixrist1985 4 ай бұрын

Денис, ради интереса распилил свой с озона, клапан хороший, только бумага очень жесткая. Это нормально?

@ЧТОнеТАК-р3я 4 ай бұрын

На Опель Синтра в масляном фильтре вообще нет обратного клапана. Сначала подумал, что это подделка. Купил фильтры разных известных производителей ни в одном не оказалось обратного клапана, только перепускной. Так что относитесь внимательно к подбору фильтра, в некоторых обратный клапан не предусмотрен.

@Fedor682009 4 ай бұрын

Сжигаю ,потом под пресс и в кучку мет лома.

@Evgeniy.Pechorskiy 3 ай бұрын

Я наверное не внимательно смотрел все существующие распиленные фильтры, поэтому не увидел фильтры "Базальт". А так сравнивать разные фильтры с неизвестным пробегом и работающих в разных условиях так себе сравнение.

@Четырепятьшесть456-к6ф 4 ай бұрын

лайфхак: не смазывайте кольцо маслом, а силиконкой обработайте ....прочуствуйте эффект....не благодарите ... можно продолжить эксперимент и проверить где же реально срабатывает обратный клапан .... результаты вас удивят еще больше... лично я после этих экспериментов ставлю теперь фильтра без клапанов.

@АлександрНуждин-т6й 4 ай бұрын

Сделайте пожалуйста Вебасту по дишману: установите подогреватель на 220В типа Лунфень и запитывайте от бензогенератора. Это обойдется в 15000 р. А Бинат стоит 35000.

@Александр-п6г5й 3 ай бұрын

Раньше были порядочнее , стакан с отстойником в москвиче круче всех. В этом ещё раз убедился.

@nwgroup76 4 ай бұрын

Вот именно - сами владельцы помогают продвижению некачественных продуктов!😁

@golobka_ot_mikrofoha2372 4 ай бұрын

То есть те, которые изначально торгуют не пойми чем ни при чём?

@autoflame4x4 4 ай бұрын

И 100500 мильёнов пользователей поведутся на эту бредятину...

@BaRJoY55 4 ай бұрын

Не претендую на истину конечно, но для своего автомобиля беру... Bosch, Mann на зиму. На более тёплое время Just drive, Marshall,Goodwill клапан силиконовый, эластичный. Тем более производятся на одном заводе, крепкие фильтры.

@andreym325 4 ай бұрын

Видно же что в фильтре бумагу отвёрткой пробил! Зачем пургу нести? 🤷🏽‍♂️

@ViacheslavX 4 ай бұрын

Шляпа без информации о пробеге на этих фильтрах.

@Onufrij-jr 4 ай бұрын

Отсутствует также информация о масле и сезоне использования.

@space-265 4 ай бұрын

Всё это безобразие будет продолжаться до тех пор, пока не начнут делать фильтры со стеклянным прозрачным корпусом. Сверху можно устанавливать металлический стакан для защиты. Дороже, но зато спокойнее. Никогда не беру тушёнку в магазине в металлической банке. Причина та же.

@АлександрТимофеев-с6н 4 ай бұрын

Хотелось бы услышать про фильтры VIC и NITTO

@Петр-б9ю 3 ай бұрын

Лучше центрифуги ещё ничего не придумали 😊

@Ррол-д7е 4 ай бұрын

Я всегда закручиваю фильтр на сухую смазав только резинку и перед тем как заводить мотор я отключаю искру или отключаю подачу топлива и кручу стартером до тех пор пока лампочка не погаснет можно выкрутить свечи чтобы мотор легче было крутиться как только лампочка давления масла погасла я завожу двигатель делаю Это для того чтобы двигатель пока заведён И пока масло закачается в масляный фильтр не работал на сухую работал уже под давлением

@АлинаМалина-в5я 4 ай бұрын

@LGRL.RU__3axodu_Ha_CauT__Rr2ты зоипал везде хню песать улод

@vazovsky__ 4 ай бұрын

Если заливаешь нормальное масло, то за время его замены, двигатель не "высохнет". Фишка моторных масел в том, что на металлической поверхности остается масляная плёнка, которая уменьшает трение. Во время запуска двигателя, и пока насос заполняет систему, ничего с двигателем не случится. Вся эта возня с отключением вв проводов, выкручиванием свечей имеет место быть после кап. ремонта двигателя, когда детали все моются и на них отсутствует масляная плёнка, ито нормальные мотористы смазывают все детали во время сборки, и на них уже есть эта плёнка. А так, каждый делает как ему удобно, как самоуспокоение, но в целом это делать необязательно, лишь трата времени.

@ПавелАгафонов-л4э 4 ай бұрын

Не знаешь друг какие фильтры были при союзе , ты бы всплакнул . И масло было без тех присадок , которые больше вреда мотору приносят , чем пользы .

@ДомКалатушкино 4 ай бұрын

Фильтр Мопар не было. Буду ждать следующих выпусков

@TheAkselb 4 ай бұрын

Денис, а можно сделать тест самого элемента, я слышал что из-за окисления масла целлюлоза в бумажных элементах распадается, т.к. не выдерживает кислотную среду. А вот фильтра из синтетики(белые) на это не реагируют, это актуально для ком.транса, где объем масла большой и интервалы 15-22 тыс.км. Хочется узнать, так-ли это, или ложь маркетологов)))

@ZheKaYT 4 ай бұрын

Попробуй просто помыть фильтр масляный, когда масло менять будешь, говорят будет работать как с завода.

@user-fd2dk3 4 ай бұрын

Денис, всё кончено хорошо, но есть одно Но.Просто видно, что некоторые фильтры с перепробегом а многие меняют через 5 -7тыс. И соответственно фильтр выглядит как новый.Так что, если делать обзор то надо одинаковые условия эксплуотации.😢😢