Теперь надо покататься на этом масле тысяч 10, а потом слить и посмотреть как оно себя чувствует, вот тогда и будет объективно более или менее. Результат интересен, думаю многие поддержат

Обожаю смотреть твои видео. Ты реализуешь, и проверяешь на практике то, о чём многие думают но боятся реализовать. Огромное спасибо за твой труд, удачи во всём.

Денчик вот тебе тема: проверь масла на трение после их нагрева.. думаю показатели не хило упадут.. не забудь взять газпром лукойл ж-энерджи...

Opel Zafira A 2003г.выпуска,МКПП.Была пригнана в 2008году.В 2011 старик приобрёл,и выяснилось что в механической КП залито рубинового цвета ATF.И заменил на ATF.После уже 2 раза менял масло в коробке.На дворе 2020 год, - полёт нормальный.И это не единичный случай про ATF в механике на моём веку.А мой век насчитывает 26 лет как водительского,так и авто-слесарского стажа.Всем верующим и не верующим - привет.Денис всё по теме сказал и показал.

Залей её в воющую коробку 8ки или гранты, и сравни результаты, очень актуальная тема. Так же тема, как убрать вой коробки маслом или присадками.

Для меня открытие. Спасибо за информацию.

Смотрю Дениса не так давно, и сложилось довольно таки положительное мнение о его канале. Рекламу преподносит зрителю словно не с целью "наживиться", а для всеобщего ознакомления. Контент интересный и полезный, объясняет по человечески без лишних слов. Однозначно лайк и подписка.

Денис, внесу несколько уточнений, надеюсь помогут Вам в будущем... 1. Все Масла АТФ соответствуют уровню свойств GL-4. 2. GL-5 масла для мостов и дифференциалов. В GL-5 в 2 раза больше противоизносных присадок, что и подтвердил тест на износ. 3. Используемый метод сравнения демонстрирует противоизносные характеристики см, а не смазывающие свойства. (При этом он субъективен т.к тест происходит при температурах не имеющих ничего общего с работой масла в двс. Ряд противоизносных и противозадирных присадок начинают работать только под воздействием температуры и давления.) 4. Высокая концентрация противоизносных присадок в GL-5 приводит к коррозии синхронизаторов в МКПП - поэтому лить его в КПП можно только при стальных синхрах. (Такие стоят в сканийских коробках, и вроде бы в Газелях, но по поводу них могу ошибаться) 5. Если стоит цель сэкономить топливо и продлить жизнь КПП, нужно лить синтетику GL-5. Типичные вязкости которой 75W-80 / 75w-90. Синтетика имеет более высокий ИВ за счёт этого она более подвижна в сравнении с минералкой. При этом она в полном объёме будет отвечать всем требованиям узла в отличии от АТФ. В заключении, лить АТФ в МКПП возможно, однако моторесурс узла в таком случае становится непрогнозируемый без анализа см. При этом в случае ЧП, ответственность будет нести Водитель, и не на какую гарантию или моторесурс заявленный производителем рассчитывать не стоит.

В грузовом Мерседесе L508D (дизель), с завода по инструкции идёт ATF! И ходит эта коробка ооочень долго! Машине 40 лет и КПП без единого ремонта! И ездила , поверьте очень много!

Очень полезное и поучительное видео, я реально удивлён. Старая добрая машинка трения тоже есть. Как я люблю все эти эксперименты с маслами. Молодец Денис, большой респект тебе! Продолжай!

1. ATF масла - это почти чистые базовые масла. Присадки почти отсутствуют. Если есть трение скольжения металл-металл (синхронизаторы), то лучше масла без противоизносных присадок не использовать. Противоизносной присадки в GL-5 будет в 5-10 раз больше, чем в ATF. В АКПП трутся шестеренки и подшипники, которым пустого масла достаточно. Хотите жидкого масла в МКПП? Налейте моторного. Даже 10в40. Оно заметно более жидкое, чем какое-нибудь 80w90. 2. Фрикционы в АКПП не будут скользить от противоизносных присадок. Их большим давлением зажимает. Даже от больших доз нитрида бора, который очень сильно снижает трение, никаких негативных эффектов нет и это проверялось.

Лично заливал atf в кпп Волга 3110, коробка 5-ти ступка, масло декстрон 3. Катал больше года, пробег небольшой чуть более 12 т.км. Впечатления только положительные, переключения легкие, зимой отлично себя чувствует.

Мы в картинг лили масло автомат в механику, сразу чёткие включения без прогрева меньше сопротивление и на горячую стабильно работает и нет износа

В коробку мегана заливал АТФ работала без нареканий переключайтесь легко, 2 недели назад залил Лукойл стало хуже скорости 1-я передача выключается с усилием 2-я включается аналогично первой придётся менять. Видос класс Л.П.

Ну точно надо видос сравнение масел типа GL-4, GL-5, GL-4/5, влияние на синхронизаторы)))

В кашкай тоже atf залей если все так волшебно и сказочно,и запили видосик.

Когда-то давно заливал АТФ в газель. Разница была очень ощутима. И газель прошла более 100 тыс после этого и была продана

Вязкость масел АТФ практически приравнена к вязкости трансмиссионки. Мерседес ещё с 80годов начал в МКПП лить масла АТФ

Всегда смотрю ваш канал, и где-то я уже сам допетрю, где-то вы, что-то подскажете, я подписался и не жалею, вы, классный канал и это правда !. Здоровья вам, и процветание вашему каналу !.) Спасибо за подборки, хотя у меня нет машины, я чуть больше 15 лет езжу на скутере грузовом Gesr, но всё что вы говорите, я копирую на флешку, и потом просматривая, делаю эксперимент на своём транспорте так, как проживаю в сельской местности, где только можно проехать на танке либо на грузовом скутере, просто шикарно. У меня был Москвич 412 й, я его продал 30 лет назад, но эту машину я переделал под себя, такие были обстоятельства, нужно было продать, переезжал в другой город навсегда. Ещё раз спасибо за познавательное видео, всегда с вами, и в теме.))

Знакомый очень долгое время льёт в свою девятку atf dextron 3, очень доволен, просто не описать, сплошные плюсы (лёгкий запуск в мороз, ручка кпп мягкая, меньше воя, намного лучше накат и после замены говорит, что стружки совсем нет. Самое главное, что бы сальники были нормальные!

С завода не льют ATF из за ценовой политики и договоров с производителем.Вот с моторным маслом также,в Рено льют,в двигатель Эльф,сейчас Тотал 5/40....Но это же не значит,что если залить Лукойл 10/40,то двигателю будет хана.Вообще раньше,сами сравните,цены ну очень сильно отличались от ATF и обычной трансиюмиссионки.Я покупал Газпромовскую для механики она стоила 150 рублей минералки,а 220 за литр полусинтетики в коробку!!!А ATF2 стоила 550-600 более менее качества,ATF3 ещё дороже.А сейчас цены....На обычную трансмиссионку цены подняли в 2.5-3 раза! ATF на удивление так в цене не поднялась!Ну вот я взял в Фольксваген Гольф коробку и залил ATF3 и не жалею.Расход реально замерял бортовиком минус 0.85 литра на сотню в городе! В общем я вывод сделал, всё это менеджмент.На деле ATF лучше, современнее как масло!Но опять же,в старые коробки заднеприводных,на практике лучше трансмиссионки.

Спасибо Окалине за испытания✊️

Как всегда лайк ! Денис твои видосы нужны людям . Продолжай в том же духе

В поджеро с порт налил АТФ два года назад коробка сразу мягко включатся стала полет пушка,в этом году менял не одной стружки

Не помню название масло но оно красное и льется в гур и в вроде автомат тоже .8 лет полет отличный, залил его потому что было тоже красное от старого хозяина,а в инструкции написано что масло не меняется во время эксплуатации (Опель ,ф18), спасибо за видео!! Всё понятно стало.

Денис, а что мешает в АТФ масло добавить антифрикционные присадки. Выбери пяток лучших их теста присадок и добавь в указанной пропорции к АТФ. Должен те же 11-12 кг получить...

Уже лет 5 лью атф в ручную коробку и всё отлично.Передачи включаются намного лучше и мягче чем на трансмиссионном масле и не мёрзнет оно.Автомобиль -форд Скорпио и Лада гранта.

В каждую кпп нужно своё масло, у них синхроны разные. На приоре проехал 230к на минералке, отлино все работает. На тросиковых кпп льют с завода полусинтетику т.к синхроны металлокерамика.

Все верно говоришь Денис. У меня японец 98 г.в. автомат стоит еще родной. пробег 325т.км, заливаю Дикстрон АТФ Д-3 и никаких проблем. Замена строго 50т.км. Машинка шепчет.

Однажды по совету "механика" лет 20 назад, я залил в механическую коробку передач на Mersedes 250 GD масло для автоматических коробок... Хорошо, что глянул ~ через 100 км пробега на его состояние: на пробке (магнитной) обнаружил стружку... И, соответственно, срочно поменял на рекомендованную производителем по вязкости трансмиссионную синтетику...

Спасибо тебе тёзка и низкий поклон в пояс!) Буквально на неделе в своей Шниве вырезали кат (гарантия кончилась) прошили хорошо в Евро 2 (выбрал из 12 вариантов), в двигателе 0W40, в агрегатах ATF. Теперь в машине тихо быстро и это в минус 20 теперь у нас!)) ATF в трансмиссии это тема!))

Сегодня же в ваз 2111 залью атф, давно думал об этом но не решался, сейчас же решено надо лить и не париться

-Не забывайте в какой стране мы живем. :)))) Денис,правительство нам не даст это забыть,каждый день напоминают!

Тоже часто читал про атф , в vestu не решился. А после покупки матиза супруге с не ВКЛ 2 передачей супруге- решился. Итог: честно такой положительной разницы не ожидал, 2 стала включаться без проблем. В весте тоже будет атф

Живу на севере где зимы суровые -35/40 Ямал Новый Уренгой. Давно я и мои знакомые залили атф в мкпп и все отлично я проехал на атфке больше 100т км и все отлично. Машину запускаю с автозапуска и все отлично скоростя переключаются четка и мягко даже зимой.

Лет 10 назад, эту тему на форуме автомобильном продвигали ребята. Сам не заливал, но другие довольны.

Здравствуйте, пошел уже 3 й месяц, расскажите как ведёт себя масло и чувствует себя коробка? ;)

Да, очень интересно посмотреть как будет в дальнейшем.

Я давно на Нивах езжу на 5/20. И на охоту и на побуксовать. Все отлично. Очень нравиться. В коробке у меня залит Репсол Картаго Фе ЛД 75/90

На Гранте при пробеге 3 тыс км иногда плохо включались первая и вторая ( говорят что завод изменил конструкцию синхронизаторов) слил масло в КПП ,показалось есть блестки. Было в гараже остатки АТФ, залил ,думаю пусть промоется.Покатался, передачи включаются просто сказка.Через день сливаю, караул!!! На красной АТФке, очень хорошо видно -перламутр, все в блестках.Чем тратиться на Кастрол или Ликви Моли за 1.100руб за литр , купил ей Лукойл АТФ за 380 руб залитр и катаюсь..

Денис, твоему авто нужно памятник поставить на века за терпение.

Yes Sir ATF very good for manual Transmission. I used it in 1970 Mercedes Benz 220 Gas.4 speed manual transmission. Was recommended by Mercedes Benz ATF for all year. ( Winter and Summer) Or engine oil viscosities depend on season - winter 5W30 - engine and transmission Summertime 10W40 engine and transmission. Same oil viscosities in transmission and the engine.

В бмв в мкпп нужно атф заливать. Даже наклейка на кпп есть специальная. И да! Включается все четко! Даже на холодную

Денис, коробка забила очень хороша, на моей старушке она послужила верой и правдой более 1 млн км. Раньше заливал моторное масло, сейчас тад - 17.

Заливал в Приору лет 12 назад синтетику 75/80 в КПП, чтобы зимой после ночи лучше работала, зима нормально, летом саттелиты полетели, один пополам дыру снизу им пробило, не знаю связано это как то с вязкостью или нет, но думаю нашим коробкам всё же погуще надо и пожирнее по присадкам, заводской брак исключаю т к пробег около 100 000 км был, палевное масло, да возможно

Каждый твой обзор полезен,теория-испытания,а делать или не делать испытания на своих авто-решать самому!Палец вверх с меня держи!

Проехал 290000 км. на ВАЗ 2110, стоит самоблок,тюнинг двигателя- менялся только синхронизатор второй передачи. Масло кастрол для автоматов(халявское). коробку не жалею. Полёт нормальный!

Масла надо проверять на воющей ниве. Будет заметно видна разница.

Заливал я в начале прошлого лета атф дикстрон 2 Зик скоростя включаются стали отлично, но минус когда долго ездиешь по 100 и более км за раз когда масло сильно нагревается пятая громче стала выть, на небольших пробегах нормально, потом жара наступила вой увеличился, слил я АТФ, залил минералку Лукойл типо густое вой меньше будет, переключения стали хуже. Вой стал меньше. Поездил так месяц снова слил, и перемешал АТФ и минералку 50 на 50 и залил больше пол года езжу все нормально и переключения мягкие шумов нет. Машина ваз 2112 2007 года пробег 325000 тысяч на перемешеном проехал 15 тыс км

Такая история. Купил я по ошибке масло для коробки-автомат и залил его в механику СЕНС-1,3. Отъездил около 6 месяцев, правда, пробег был небольшой - 3 тыс. км. Дело было в холодный осенне-зимний период. КПП работала отлично! Никаких неприятностей. Передачи включались легко. Затем, всетаки, меня замучили сомнения и, на лето, я поменял макло в МКПП на соответствующее предписанию изготовителя. После этого пробег 30 тыс. км и все в порядке.

Ну, тест, по моему мнению, не корректный. Чтобы понять преимущества или недостатки АТФ в МККП, надо проехать как минимум от замены до замены при разных температурах воздуха и при разных нагрузках Ну а так видео чисто для развлечения сойдет.

Пожалуйста сделай тест отработавших автоматических трансмиссионых масел)🙏🙏🙏🙏🙏🙏

В книжке по эксплуатации и ремонту ваз 2108-21099 написано рекомендуемое масло в МКПП моторное 10W40. Денис сделай испытание на моторном масле.

Сузуки Эскудо 1998 год 8 лет в МКПП дикстрон, полет нормальный. При автозапуске в мороз стартеру легче, передачи включаются четко.

Мех. примеси проверяются не так. Надо капнуть на кусочек чистого стекла, накрыть другим чистым стеклом и пошевелить один кусочек относительно другого. Масло с мех. примесями даст тихий скрежет, если чистое масло, ничего не услышишь.

Блин, Дэн, с упоением посмотрел видео)) все думал - каким же ты образом будеш тестить трасмиссионку?! Браво!) лайк конечно поставил)

В некоторых машинах по мануалу надо лить атв в механику.

С меня лайк. Дружище, теперь нужен полный тест ATF в мкпп !!!!!!!!!!!!!!!

В Мерседесе 124 в механике по заводу АТФ, а теперь задумайтесь когда эти коробки разрабатывались, и кем... и посмотрите на практике сколько ходят эти КПП... лично у меня 124 с пробегом в 540тис, и коробка родная и в отличном состоянии!)

Заливал ATF в коробку Пежо 340 000км, шумит при нагрузке, но самое главное, в нем судя по-всему отсутствуют противозадирные присадки сульфиды, по запаху можно отличить. Трансмиссионка пахнет сернистыми соединениями. Со временем выкрошиться. Залил 75W-90.

У меня был 124 мерс, там по мануалу АТФ, и все работало прекрасно много тысяч км

Дэн красава!!! Реально полезные вещи делаешь!!!! Удачи тебе!!!

👍👍👍👍👍 по всем показателям превосходно ( по комментариям и по замерам Дениса)но существует опасность что сальники могут пропустить более жидкое масло и скорее всего это произойдет не на коротких поездках рядом с домом а на дальняке и коробка згудит когда уже произойдет износ и от гудения можно будет избавиться заменив коробку.

На Матизе в механике залито ATF Eneos. Так проехал тысяч 80 и ещё езжу. Передачи стали включаться легче и четче. Один раз ATFку менял.

Всё это хорошо, но что будет летом ! Я заливал Eneos в коробку. Зимой - отлично, а летом передачу не воткнёш. Поменял на Хадо. Шум исчез. Передачи работают мягко.

Я в Яву АТФ лил. Сцепление на ней работает более четко. В остальном отличий небыло.

Попробуй решить проблему мкпп ваза, а именно гул при отпусаании педали газа

Масло трансмисионное импортное хорошо работает лью ZIK. Всё отлично и зимой всё класс !

В автомате такой же диффиринциал, шестерни, подшипники и прочее, и все это в декстроне плюхается и им только смазывается, так что почему бы в механику не залить, единственное от густоты масла зависит громкость коробки, на более жидком может шумнее работать трансмиссия) а так одни плюсы я думаю

Просто мужик, респект тебе денчик Отписываюсь от НК, ему писал раз 5 чтобы он запилил тест такой атф в мкпп Очень грамотно и доходчиво объяснил ни один авто блогер не может сделать что-то, хоть что-то похожее, молочик Сам езжу на атф в мкпп, на трансмисионки коробас стал подвывать и пепешолина атф, проехал около 10 тыр, полет нормальный, передачи чётко включаться

Интересенько! Даёшь замеры расхода топлива! Лайк!

Всегда хотел залить атфку в механику теперь точно залью 😂

Я прозрел. Потеплеет, залью в редуктор скутера Априлия, по опыту, он чувствительный и по работе, и по звуку соответственно. Кстати, нечем было заметить масло в компрессоре, залил АТФ. Потом поменял на компрессорное, разница от 0 до 8кг, 17 сек. На АТФ быстрее, да и шум может быть меньше, на слух. Будем пробовать.

На работе льем АТФку и гуры на грузовиках и в гидросистемы их спецустановок. Проблем нет, ресурс больше, летом в жару гидравлика лучше охлаждается.

ВАЗ-2114, на чистой полусинтетике и на АТФ шум коробки больше... Год назад залил смесь 50% полусинтетики + 50% минералки, очень доволен и зимой и летом и шума нет...

Дифференциал в автомате смазывается тем же маслом для акпп. так что все будет ничтяк с мкпп....

Лет 10 лью АТФ в - 35 завожу без нажатия педали сцепления

Одному знакомому, владельцу Грэйт Вол Ховер, залили на СТО атф-ку в механическую коробку. Он об этом не знал, пока не перестали включаться передачи. Ездил примерно 2 месяца, и попал на капиталку коробки.

Мазда 626 купе 1990г мкпп с завода ATF залито было ,в ниву на зиму лил атф в коробку полет нормальный ,в морозы сцепления не выжимал запускал двигатель

Привет Денис. Спасибо за разнообразные и познавательные видюхи! Часто прибегаю к твоим советам!)

Денис!!!!!!!!! Установи механический нагнетатель SC _ 14

Сделай тест масел с шариком на горячие масла.очень интересует какая вязкость у синтетики минералки и полусинтетика при одной температуре

у меня Аккорд 2005 г. 2.0 , недавно перешёл на 0 W 20 так ускорения такого небыло за все 4 года , всё чётко 👍👍👍

Денис, все понятно,- чтобы коробка работала, надо залить в нее Е-каталог. :) А по АТФ.... В коробку МТ75 Форд-транзит заводом рекомендовано масло Comma MT75. Оно очень похоже на АТФ, но все равно по вязкости гуще. И при этом, однако же мастер с синего форума транзит-клуба рекомендовал лить в нее масло GL-4 вязкостью 75W-80(85) дабы продлить ее ресурс. Одноклубники опытным путем установили, что хорошо лить в эту коробку Comma SX75W-90 Думаю, что в более северных регионах надо лить более редкое масло. В более южных,- более вязкое. Это же очевидно.

Дэн молодчага, уважаю!!!

Следующий этап ... АТФ льем в двигатель?))))

Сугроб победил!)...Как обычно-лайк!

Некого не слухайти я тоже заливаю обичное масло в коробку и задни мост просто машина очень хорошо котится и в уаз тоже расход просто радует когда заьеш масло в мости и коробки и ходят по 15год вже и нехто не замарачивается а беларуси мтз80 с завода в коробку заливают масло те шо в мотор и коробку одне вже испробовано и кто залил не жалеет смазки хватает только нельзя заливать в гипоедние мости ти що стоят на икарусах

Давно уже залил атф в коробку воги. Ни какой разницы. Как выла так и воет. Передачи и правда чуть лучше включаются. А вот с автозапуском в мороз вообще красота наступла - можно сцепение не нажимать.

в бмвшный механический гетраг 260 с завода рекомендуется заливать декстрон)

Как мне казалось гл5 не льют в коробки,оно для мостов

О! Интересная тема, ждал этот обзор. Спасибо! Буду пробовать атф в мкпп.

Спасибо за грамотный и подробный тест.

насчет трансмиссии не знаю, но я лил в 111 двигатель Мерседеса Мобил 0W40 с 2013 года - и буксовал, и пятаки рисовал, и на буксире таскал, и до 200 км/ч разгонялся, и 700 км за день проезжал, полет отличный, только у Мерседеса старые движки немного расходуют масло, приходится чаще проверять уровень, и соответственно доливать чаще!!!

Денис привет! Очь интересно, что у тебя с полом в гараже, который ты красил пенопластом, уже много времени прошло.

Ждём видео от Дениса, трансмиссионка в автомат👍

Почему не делают магнитный щуп масла в двигателе??? Да и в остальных агрегатах...

Всем совет если начало смотрели где АТФ проходило машину трения то вы заметили что в 2 раза ниже трения выдерживает данный вид масла. Из этого следует что замена происходит от регламента :2 поделенное на два. Иными словами замена масла на ВАЗ 2112 в МКПП каждые 60ткм и если залить туда АТФ то заменить придется после 30ткм. И никаких пагубных последствий не будет. Простая математика.

Мне мастер предложил заливать мобиль я купил Равинол. Мне понравились его отзывы. Машина Киа Рио 2014г. Автомат

Очень интересное и познавательное видео👍👍👍 Продолжай открывать новые возможности в мире техники! Класс👍👍👍