Ролик ни о чем, цинк рулит с электролизом, но соду никто не отменял, все мыть и шкурить надо перед покраской и грунтовкой, а остальное тоже полная лажа, Дэн, давай лучше электротранспорт, а не эту епуту, там хоть поржать можно, как ты батки в гумно усаживает, что потом только на выброс

ух хорошо что прочитал твой отзыв а то я хотел заказывать 👍👍👍👍

на канале Накачанные Колёса, был разбор ржавчины на кузове, она очень глубоко въедается в метал на сквозь и во все стороны, как настоящий муравейник и только механически это можно удалить, проще вообще вырезать и переварить, а химию использовать только как перекупский вариант, чтобы быстро сбыть тачку.

@@Owmez химию использовать надо с умом...) лимонная кислота в кипятке! Будет жрать ржу пока не сожрет полностью, а вот потом любым преобразователем! Лимонная кислота должна быть максимальной концентрации!) так быстрее!) ну конечно можно использовать и серную и соляную, но их не достать обычному человеку да и сожрут они ещё и металл) лимонная кислота тоже его жрёт... Но не так сильно)

@@Owmez Сквозную корозию не удалить с одной стороны, надо песочить с двух сторон, затем хорошенько пропитать ОРТОФОСФОРНОЙ КИСЛОТОЙ (ненадо лимонки) сдвух сторон, плсле высыхания, просто протереть тряпкой, фосфатный защитный слой заканопатит всю Сквозную ржу, так, что можно по ней шпатлевать грунтовать и красить.

Нормально же)) Опять по угараем)))))))

@@DenisLegostaev2015 механик шоу, здравствуйте ребятки:))

Он там уже был 😁

он там уже был)))

@Иван Назин да да да, канал доктора дью - это самая серьезная экспертиза контента, а не юмористический канал)))))))

так появится, черная ржа это ржа как не крути , воткогда металл будет похож на металл и то нужно подумать еще красить или нет тк металлической щеткой все зализывается и какбы видно что нет ржи но она есть внутри а это самое херовое тк подниметс скоро

При чем здесь автопром? Реагенты делают свое дело

@@oriolun ну да, после гравийного гравиеструя..))) Сколы было лень подкрашивать, ну а реагенты довершили начатое..

🙋‍♂️допустим заменили капот крылья а подножки арки не заменить на пластик эт тож больное место газели

@@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL да весь металл и скорлупа в частности больное место.но крылья и капот самое видное и сразу это говно превращается в ущербное ржавое ведро.моя тачка вся в рыжиках.с заменой на пластик вид изменился кардинально

@@Rozhdenie_kolpachka этот пластик еще должен пойти проверку временем. Пластиковые капот и крылья есть также и на приору и где то на ютубе есть отзыв человека об этом пластике и все не так радужно, как казалось по началу. В общем кратко - в Г этот пластик превращается в скором времени. Хотя возможно есть разные варианты этих деталей, тут я не в курсе.

@@ViacheslavX у меня одно крыло уже 2 года.все идиально.второе только весной поставил.и капот тоже.насчет капота скажу что он не вандало устойчивый.довольно жидкий.если захотят вскрыть.пластиковый капот как бумага.в остальном все идиально.просто охуенно.не ржавеет.легкий.дешевый.крылья ставьте однозначно.если район обитания не доброжелательный-такой капот не подойдет.время пластик переживет однозначно лучше чем металл.когда я сдам газель в чер мет- уверяю там будут крылья как новые.ставьте на приору крылья.ручаюсь что это изюмительный вариант.да и стоит 1 тысячу на газель крашенные в цвет.не думаю что на легковую сильно дороже.можно менять каждый год и не разорится

🤣😂😆👍Его по-моему сейчас просто так не купишь 🤕

@@SergeyBaikin антисептик же)

Там целый список , Димексид, глицерин, вазелин итд. )))

спирт не продадут так просто

@@СергейСергеевич-к2ш а как же алкаши бухают?

Во во!

Согласен, но не всегда они доступны... у меня в городе (100к населения) их нет, но есть куча стержней дома и 5кг термоусадки

Даже и незнал про такие...

Найди ее в деревне.

Нужного размера клеевую термоусадку порой трудно найти, не везде она есть. Совет очень дельный

Технику из металлов подверженных окислению☝🏻😆

Инодрочер? Набери "Топ-10 иномарок по скорости гниения", и ты удивишься, как быстро сгнивают Мерседесы, Мазды, Мицубиси и прочие твои вожделенные иномарки. Обычно такие посты пишут пацаны, у которых и машины то нет. Гниют все, кроме Делориана, который сделан из нержавеющей стали.

@@Тео-я6ш у тебя Жигули?

@@Максим-э2р8р Всякие были. Но сейчас настоящая машина: Нива.

Только если будет доступ кислорода. Закрыть кислотным грунтом, акриловым, эпоксидный, базу и лак.

@@TotSerg кислотный грунт используется для защиты чистого металла, а не для закупоривания ржавых кратеров.

@@CYL-88 это описание больше подходит для эпоксидного грунта. Смысл в кислотном, если кислота работает по ржавчине. Вот техничка от новол 340 Техническая карта PROTECT 340 Реактивный грунт Антикоррозионный реактивный грунт на основе поливиниловой смолы, состоящей из фосфата цинка и ортофосфорной кислоты для пассивации коррозии.

А в узбекистане выпускают плов и лепешки вкусные!!!

@@JZENIT О_О Ценитель узбекской кухни🤝

Я думаю, даже полгода хватит. Если бы он капот хотя-бы кислотным грунтом покрыл, а потом уже акриловым, тогда оно бы может ещё бы держалось, а так это не надолго.

Да,меня также капот насторожил,красить его на живую

Преобразователь ржавчины + крахмал.

ЛуДшее - враг хуТшего!

и стоит не дороже термоусадки без клея

И найти её ещё надо, особенно когда живёшь в местах с не очень развитой инфраструктурой

Ну если ваще колхоз, то конечно изолента с термоклеем!!!

@@anton_panasenko хаха. Метр термоусадки у нас можно купить за 0,3-0,5$, а метр ТУ с клеем 3-4$. Хотя изначально, как только они появились в продаже, были только с клеем и стоили копейки, но барыги уже совсем о-ели.

@@vadimminchenco1540 ну у меня в магазинах она не сильно то и отличается по цене. Спорить не буду как у вас.

Где такие цены? У нас 1.5 один номер.а пара 2к.мск и область.я лично крашу просто маркером.самым обычным маркером.на пол года хватает.

@@Rozhdenie_kolpachka в МСК делал 700р обычный, 1200р на японские авто. Брал сразу и знакомым, когда из командировки возвращался. Вроде возле Московского зоопарка компания. PS сейчас японские и в регионах делают плюс минус за ту же цену

термоклей течет при температуре 120 градусов. интересно, это в какой такой жаре он потечет? если машину поджечь?))))

@@MrMaxwins Как ни странно, но это правда. Столкнулся.

флюс

нафига ее делать-то, она стоит недорого. Половина лайхаков для тех, у кого есть время и нет денег) Про пасту вон у людей пригорает, типа че так дорого. Хотя банка стоит 700р и для обычного человека ее на несколько лет хватит, а кто ремонтом занимается, так те точно не будут морочиться с жидкой кислотой и давно сами пастами такими пользуются.

Аахахахахахах)) Это точно

С далека нормально смотрится, а вблизи наверное жесть

@@СашаИванов-ы2з не важно как в блези, это рабочая лошадка.

На какой конец? И где у Газели конец? Ведь Газель - ОНА, женского рода!

Не везде его делают. Мне ехать до места где его делают 150 км в одном направлении. А теперь посчитай затраты на бензин и ( самое дорогое что есть у человека)время. Так что это дельный совет

ижевск. прямо в метрах от гибдд 150 есть офис для гос.номеров. я купил шниву и прицеп к ней, всё вместе поехал регать в гаи, номер на прицеп спросили где будете делать? я сказал что в офисе там вышло 900 рублей на один номер (прицеп), а в гаи 1500 уже вот и разница.

Не совсем доктор дью уже выгорел ему нужно поболеть немножечко

И шлем!