СКАНЕР для диагностики ali.pub/1qu428 Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106 Моя группа ВК club105... "ВМПАВТО" - инновационные смазочные материалы smazka.ru
Пікірлер: 824
@эгоист-я1т7 жыл бұрын
Хотя всё об этом знал, но мне понравилось что всё Вы собрали в одном видео. Когда что то не наладится с машиной то начинается головняк, а тут всё в одном месте.молодец++++++
@DenisLegostaev20157 жыл бұрын
Спасибо Андрей))))
@Asadula877 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК с октановым числом вы сказали бред! Если для авто написано, что нужно заливать 95 то и 98 можно заливать а если залить 92 то расход будет на капельку больше и ВСЁ!! Каким образом это может повлиять на свечи, масло и в целом на двигатель?
@kopellikopellev31137 жыл бұрын
Асадула Нурбагандов степень сжатия разная у каждой модели двмгателя
@Aleksey17247 жыл бұрын
Какую капельку, 1,5-2 литра на сотню, даже в жигули с компрессией 9,5 залей 95 то на литру меньше жрать будет. Повлияет на двигатель детонация, если написано 95 то вероятность возникновения детонации выше на 92.
@Aleksey17247 жыл бұрын
Какую капельку, 1,5-2 литра на сотню, даже в жигули с компрессией 9,5 залей 95 то на литру меньше жрать будет. Повлияет на двигатель детонация, если написано 95 то вероятность возникновения детонации выше на 92.
@alexlevin37537 жыл бұрын
сход-развал, финишная балансировка и колеса адекватного размера с годной резиной это -1 литр расхода, если изначально в чем то из этого была беда докатка очень актуальна зимой: 1) для того чтобы иметь запас пути для полной остановки сбрасываем основную скорость и на малой аккуратно подкатываемся, не протаранив бампера уже стоящих впереди 2) по льду трогаться с места опасно пробуксовкой, если на дороге колейка то 100% стащит в нее, а там можно и соседнюю машину задеть. особенно подстава останавливаться на светофоре на крутой горке с одностороннем движением, где назад низя, а вперед не хватает зацепа
@МихаилЧариков-ю1к7 жыл бұрын
Alex Levin б
@TheRusboy77 жыл бұрын
Так же бытует мнение, если убирая с ведущего колеса 1 кг это равносильно порядка 40 кг с кузова :), вес колеса также влияет на расход, а также широкая резина
@АртурЖафяров7 жыл бұрын
Здравствуйте Денис! Посмотрел ваше видео, так как нравиться как вы подаёте информацию с максимумом объективности при ваших возможностях. В ролике вы говорили о свечах зажигания, в моём личном опыте произошёл случай когда новые свечи вызвали остановку двигателя, выставил провода зажигания не как попало 1 в 4, 3 в 2, а 1-1, 2-2 и т.д. двигатель заработал, но троил. Хотелось бы видео полностью раскрывающее тему свечей зажигания на уровне. Благодарю! П.С. Езжу на ВАЗ 21074 (инж.) !0 лет. Заранее отмечу, что при возрасте почти пенсионном, 90% ремонтов запланированные.
@Unknownperson1837 жыл бұрын
Главная причина перерасхода топлива - это чрезмерная езда на авто, например, от подъезда до мусорного бака во дворе
@ИгорьШумаков-о1с7 жыл бұрын
у меня самая лучшая экономия топлива..(я машину продал)
@БагаудинГалаев-л5л5 жыл бұрын
Правильно сделал пешком Ходить лучше и полезно.
@АлексейЧернов-ь6й4 жыл бұрын
😄😄😄
@gorslawa7 жыл бұрын
Денис, лет так 30 назад, деды не заливали бензин в бак. Брали двацатки и ставили в темное, прохладное место. Через 5-7 дней вода оседала на дно, и не знали проблем. Не спорю, качество выросло в разы, но кто видел как пропаривают ёмкости хранения топлива и бензовозы? Из моей практики: топливо магическим образом превратилось из АИ-80 в АИ-92 по документам, хотя цистерна стояла в тупике ровно сутки, и снег никто не потревожил...
@novelist59697 жыл бұрын
Станислав Гордиенко дважды перечитал так и не понял чего ты написал
@litromobil517 жыл бұрын
Я гнал машину из владика в мск и пробовал и 95 и 92 бензин. Разницы в расходе не заметил, так что езжу на 92. Добавь в тест раскоксовок карб клинер хайгир синтетик. Он у тоскина победил в номинации клинеров, но в тесте раскоксовок почему то до сих пор не участвовал. Хотя гзокс он тестировал многократно. и хвалил. Несмотря на то что он тоже карбклинер. ждем теста с нетерпением! Подсел на эту тему, теперь при каждой замене провожу
@GALAPEREEDOL7 жыл бұрын
Вы забыли сказать про прокладку, которая сильно влияет на расход. Она создает интенсивные разгоны, порой с черными следами резины на асфальте, и много чего еще делает нехорошего. Находится она между рулем и сидением. При замене прокладки происходят кардинальные изменения в машине всегда, но не всегда в лучшую сторону.
@ГошаЗабровский-ж7д7 жыл бұрын
Варяг Святогор ,ты боишься таких?
@user-zq8bn4yp7Vlas5 жыл бұрын
Ооочь остроумно_ бородатая шутка
@vislav82497 жыл бұрын
Точно - тест бензина пора вам сделать. Судя по обзорам, сейчас на заправках бензин от 88 до 92 актановое число в среднем. Причем не зависит от заправки - все грешат.
@VolodymyrSenyk-q9y7 жыл бұрын
Автору спасибо, все знакомо, но подача в видео очень понравилась! Ещё забыл сказать, про частоту замены высоковольтных проводов (не у всех катушка на свече), а так же стоит упомянуть про правильность выбора размеров колес (особенно если хочется побольше колесики), а так же езда накатом на передаче очень помогает экономить, стоит упомянуть про прогрев авто перед поездкой, дополнительный вес в багажнике (может и не важно, но все же...), достаточное количество бензина в баке поможет сохранить насос в летнее время (может это и нему экономии топлива). Хочу отметить, что я не получаю автора, а наоборот считаю, что он это все прекрасно знает, просто забыл упомянуть.
@АлександрСиротинин-т5г2 жыл бұрын
Ййййййййффй1йййцццццццццццц
@GunRandy6 жыл бұрын
Может, не по теме, но после пяти лет пользования яблоком меня часто посещали мысли вновь купить себе Андройд. Спасибо тебе, Денис, что после седьмой-восьмой минуты видео ты в корне отбил у меня желание возвращаться к этому адскому куску пластмассы. :)
@СтасЯкушко7 жыл бұрын
очень хочется поставить точку под этим вопросом, но не знаю как! МС1600 прекрасно подходит для направляющих пальцев суппорта отечественных авто, так как они имеют внушительные технологические зазоры и малую степень нагревания. В отличии от "наших" суппортов, у импортных более плотные эти самые зазоры, дабы избежать какие либо перекосы и обеспечить стабильность торможения (я не говорю про бюджетки, да и в целом разновидность конструций суппорта богатая). Плюсом более мощные и требовательные к эффективному торможению суппорта, намного сильнее греются и тут МС1600 пересыхает. Есть много импортных смазок именно для пальцев, но и ВМП выпускает отлично подходящую для этих целей смазку, именно для направляющих суппортов МС1630. Почти два года использую МС1630 даже на автомобилях, в прошлом с проблемными пальцами, и всё в порядке. Ранее так же использовал МС1600 и огорчился, не говоря клиентам о её непригодности в этих целях, хотя на прошлом ТО демонстративно намазывал при людях и говорил "смотри как обволакивает". Забыл написать, что владею СТО и также в нём работаю!!!
@nogoshlep7 жыл бұрын
Вот и гоняют потом по трассе "экономисты" на ДХО, вместо того чтобы включить ближний свет фар. Есть особые индивидуумы, пользующиеся только габаритами. Вчера, в дождь, ехал по трассе. Тех кто едет на ДХО в лоб видно, сзади-не всегда. Т.к. задние фонари у них не горят, а за машиной мелкодисперсный водяной туман. Встречались едущие на габаритах и вообще без света. При обгоне таких, едущих на встречу, очень плохо видно. Видел только одно авто у которого был включен задний ПТФ. "Экономисты".....грусть и печаль. Зато в городе очень много любителей включить задний ПТФ вечером в идеальных условиях видимости. Зачем? Про езду в темное время суток по трассе я вообще молчу. Если раньше слепил или ехал на дальнем каждый 10, то теперь - каждый второй. Разруха в умах, что сказать...
@AcTpaxaHeu7 жыл бұрын
По ПДД в услових недостаточной видимости включение ДХО недостаточно. Габариты только для стоянки в неосвещённом месте или буксирования. Так что это не экономисты, а нарушители. За это предупреждение или штраф 500 рублей.
@nogoshlep7 жыл бұрын
даже рейды не спасают ситуацию. мышление надо менять. это всё-таки безопасность
@1966pda7 жыл бұрын
Dima если правильно научили в автошколе, то при ограниченной видимости надо включать ближний свет или противотуманки, габариты как ДХО не прокатывают! У меня стоят ДХО, но в туман или дождь включаю фары! С 2018 ВСЕ автомобили должны быть оборудованы ДХО! КОНЕЧНО ЖЕ СЕРТЕФИЦИРОВАННЫМИ.
@radteh7 жыл бұрын
Если бы они ещё на ДхО ездили, а не на этих китайских фонариках которые максимум как габариты работают
@TomskikhAA7 жыл бұрын
nogoshlep если, что то штатный дхо у многих европейцев использует ближний свет, НО В ПОЛНАКАЛА! И на трассе даже зимой видно машину с дхо, если не видите, то не место вам на дороге. Как и тем водителям что ездят при плохой видимости только с дхо. Про габариты при использовании дхо ничего не сказано, зато при использовании ближнего света зачастую приходит писец подрулевым переключателю. Про ослепление встречками это да, но опять же попытки нормально развернуть свет на пруле не привели ни к чему. Мужики с техосмотра поглядел что светит вправо и сказали, что все хорошо.
@dead-maxim7 жыл бұрын
Не слушай никого по поводу перебора с рекламой. Все норм, качественный материал, как и всегда. И любой адекватный человек понимает, что труды автора должны оплачиваться. А кому много рекламы, пусть валят телек смотреть!
@Sigezmund777 жыл бұрын
Самая главная причина расхода топлива это водитель ))))) Нервный водитель жрет топливо больше чем спокойный )))))
@СергейВасев-ъ5л6 жыл бұрын
мудрый совет.плюс
@dilshodjam92236 жыл бұрын
Расскажи про гбо
@Turi-r4g5 жыл бұрын
Уточняй с какой стороны нужна смазывать колодки, а то люди разные 🤭😊
@ИнспекторГаджет-у4и5 жыл бұрын
Тебе же ясно сказали - с обратной стороны колодок.
@Shrek-rc23 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@АйдынАманг7 жыл бұрын
Денис ты очень умный и находчивый. Спасибо за все видео
@rinatsadrtdinov52523 жыл бұрын
Я скоро поеду в Пермь надеюсь что мы встретимся
@555Dmitriy7 жыл бұрын
Сделай ТЕСТ БЕНЗИНА. Было бы очень интересно, а то на просторах ютуба нет более менее качественных обзоров
@DenisLegostaev20157 жыл бұрын
Думал об этом!))
@PabloEscobarYS7 жыл бұрын
555Dmitriy качество топлива видно по свечам в этом видео 😉
@ДервишДербешов7 жыл бұрын
555Dmitriy у нас Казахстане бензин одинаковый что 80й что 92й и что 95й разница только присадке который заливают в топливо вот вам и качество
@максимтимофеев-э5о7 жыл бұрын
Кстати ,рекомендую сделать тест топлива с добавлением ацетона. Ездил так около 8 месяцев, результат отличный! На 40 литров добавлял 150-170 мл. к Аи.95 ,отлично снимает детонационный порог, а в результате прибавка мощности.
@sergs97747 жыл бұрын
и высыхание резинок.
@T3DeathByte7 жыл бұрын
Serg S каких резинок?
@АлександрСлежин7 жыл бұрын
Тех, что в заднем кармане джинсов лежат, от паров ацетона в салоне))
@doctoryrv14307 жыл бұрын
максим тимофеев смоешь отложения с топлипровода в форсунки
@максимтимофеев-э5о7 жыл бұрын
враньё, отношения ацетона к топливу 1\235, ничего от этого не высохнет, ацетон лишь укрепляет углеводородную сетку,что ведёт к детонационной стойкости!он ничего не чистит, не отъедает. разбавьте на 235 литров воды литр серной кислоты и опустите туда руку,поверьте,ей ничего не будет,концентрация слишком мала.
@RG-dr3mu7 жыл бұрын
Расход топлива имеет зависимость и от моторного масла! Причем расход может падать и до 2 литров от применения энергосберегающих масел с высокими антифрикционными свойствами. Добавлю, что от качества топлива тоже сильно влияет, но зная индукционный период нашего бензина, могу смело заявить, некоторые даже АИ-95 хуже АИ-92 октан может падать за сутки до 86-83 числа. Поэтому заливаясь АИ-95 нет гарантии, что через сутки там тоже самое))). Это чувствуется по детонации в двигателе, слабой тяге на разгонах и шумности работы при нагрузках. Расход топлива сильно влияет от погодных условий, если сухо или ехать в ливень или небольшой дождь, где влажность 98% для топливно воздушной смеси это плохо или недостаток кислорода и т.д. Так же влияет покрытие по которому передвигается автомобиль. Расход топлива это и сколько лично в автомобиле передвигается человек и сколько груза он везет. Расход топлива даже зависит от того, как чувствительно вы нажимаете на газ, снимите свой кросовок или батинок и нажимайте на акселератор босой ногой, тоже будет расход снижаться)))
@vregentov7 жыл бұрын
Roman Grechko босым ездить запрещено. Или ты у нас жёсткий "шао-цигунист", "направляешь энергии" и владеешь "тайными техниками"... - тормоз ты чем будешь нажимать?! Левой ногой в ботинке? А про "не жмакать до пола" - согласен. Чаще это бессмысленно. Быстрее паспорта не поедет. UPD лить масло тоже надо по паспорту
@СашаПерепелкин-ш4м3 жыл бұрын
Основные причины раскрыл, молодец, а то некоторые в настройки топливной системы только вникают зажимая смесь
@andreylukin66717 жыл бұрын
штука с насосом очень полезна.. соседи оценили по достоинству, тут самое главное не спалиться
@костякондрашин-н1э6 жыл бұрын
Сразу скажу про минус в ролике... Смазку на направляющие, как и написано в инструкции на эту ВМПшку надо нанести очень тонким слоем. Я впервые тоже намазал как автор. Типа кашу маслом не испортишь... Но после замены колодок и смазки суппорта, колодки все не притирались. Проехав так 1000 км снял колеса для расссмотрения тормозов. Оказалось что зазор для направляющей очень маленький и там был воздух, когда направляющие вставлял. В итоге он и отводил мне колодки дальше, чем нужно. Вытер смазку, чуть нанес и размазал. И первое же торможение в гараже резко как вкопанную остановило машину. Все уже давно притерлось :) Так что не надо жирным туда мазать. Смысла нет, а проблем получите. Читайте инструцию по применению.
@HUIVAM7 жыл бұрын
Один раз в магазе, в моем городке, года 3 назад, я спросил смазку для направляющих суппорта))) предложили литол, а в остальных просто у нас такой нет) надо будет сейчас как нить, попробовать спросить)))
@ug123krd7 жыл бұрын
Лишний вес человека , повышает расход))
@эльдару-ф1в7 жыл бұрын
А ещё немаловажный фактор чистота радиатора, кроме как возможный перегрев двигателя, а следствие попадос на поведеную гбц, но и частое включение вентилятора охлаждения, он нехило нагружает гену, ну и само собой перерасход топлива.
@user-ub7lu8zw2u6 жыл бұрын
Вспомнился случай на работе.... пацан купил с салона шеви ниву,ездиет какое то время потом у него пропала тяга,не едит и все,как блин мол так новая обкатку больше 2 тысяч прошел,не едит.... через неделю нашлась причина - коврик под педаль акселератора попал.... но расход был небольшой....
@lamak43117 жыл бұрын
Данная рекомендация для определённых автовладельцев. Есть двигателя коротко ходовые, а есть длинно ходовые. Так вот коротко ходовые не любят "тракторный режим", поэтому их надо крутить до 3-4,5 тыс оборотов ибо на низах они слабы. Многие этого не понимают и ездят на низких оборотах и давят на тапку, чтобы держаться в потоке. От сюда идёт перерасход.
@Земляпутешествий7 жыл бұрын
А мне знакомый сказал , что у него машина стала алкоголиком после того как он стал добавлять в бак Спирт, теперь не заводится если флакончик не добавит:-)
@efendi19847 жыл бұрын
Земля Дальневосточная
@dimonsvoronov5857 жыл бұрын
Наркомания
@user-ub7lu8zw2u6 жыл бұрын
:)
@fanrich47265 жыл бұрын
Надо идти к наркологу чтобы вылечить машину!
@RollerVimp5 жыл бұрын
не во все машины можно лить спирт, многие моторы могут убиться, CFI, TDI биоэтанол/спирт крайне противопоказан! автору что не предупредил, не респект, ктот зальет спирт и убьет движок/топливную...
@ГрихаБурлаков7 жыл бұрын
накат авто может быть плохой из-за неправильных углов развала -схождения
@nikirus78257 жыл бұрын
Советы вполне хорошие. Годные. Но вот как то смотрел передачу "Главная дорога", там проводили тест на сравнение расхода топлива при включенном кондюке и опущенных стёклах. И тест показал что кондюк увеличивает расход. А вот открытые стёкла показали точно такой же результат как и езда с закрытыми. Но это на нормальных скоростях , до 90. Если больше , то возможно врывающийся бешенный ветер в окно создаёт парус. )
@dagdemon33257 жыл бұрын
Nik Rys и щеки на заднем сиденье болтаются)))
@ЕсетханТлеуханулы7 жыл бұрын
В начале ставлю лайк, потом смотрю видео! Все видео очень познавательны и содержательны!
@valery-dc4ws7 жыл бұрын
95 -го бензина в России практически нет. Есть "шмурдяк" из 92-го. На чем ездить разницы нет никакой! Вот масло-это Да! Сам ремонтирую двигатели и знаю о чем говорю!
@СергейВасев-ъ5л6 жыл бұрын
не верю
@vatnique59276 жыл бұрын
valery 1132 Так говорят только те, кто не ездит на 95. Все как под копирку. Вот я временно, вынужденно езжу на 92_ потому что у меня снизилась компрессия и если ездить на 95, то смесь бедная, не полностью сгорает в цилиндре, догорает в штанах и банках. Когда исправлю косяк с компрессией, то буду снова ездить на 95. Разница большая. И даже если сейчас я залью его при компрессии 11,5-12,5, эту разницу четко ощущаешь. Просто топливо надо нормальное лить, а не на Фаэтоне считать выгоду.
@СергейВасев-ъ5л6 жыл бұрын
тогда и нет 92 поверь. в казахстане лил в запас 93 цвет другой морковный совсем по другому идет
@vitbenedikt7 жыл бұрын
такие каналы - это золото на ютубе
@АндрейП-к8л6 жыл бұрын
у меня еще неисправный термостат поджирал бензин. если заклинит в открытом положении, то антифриз будет сразу идти через радиатор и не даст разогреться двигателю. то есть катаетесь на холодном, мозги ошибочно подают больше бензина
@denissmith86947 жыл бұрын
Всем привет! Вроде все ладно! Плюс ещё размер колёс играет роль, широкие тоже добавляют росход✌️
@1966pda5 жыл бұрын
Святая простота, которую объясняют в автошколе адекватные преподаватели!
@димапогорелов-г2л5 жыл бұрын
2:03 - Не включать фары , а включать ходовые огни ! Ты толкаешь людей на НАРУШЕНИЯ ЗАКОНА ! - Всё что не с Завода стоит - это ЗАПРЕЩЕНО - Вносить изменения в заводскую конструкцию !
@AlekseiNovikooff7 жыл бұрын
Тест раскаксовки ждём! Сам пользовался лаврм, помогло по два очка больше стало в каждом горшке!
@РафаэльГалиев-л3г7 жыл бұрын
Эфиром(зимний старт)-можно определить подсос воздуха, т к после впрыскивания рядом ,сразу возрастают обороты двс.
@WHOISTRANE7 жыл бұрын
Попробуй в качестве раскоксовки ДЕТАЛАН А-10 (10...20% водный раствор) А также подробнее расскажи про пневмотестер. :)
@Falcon4uk217 жыл бұрын
Для тазов берите ELM-327 версии 1.5 и приложение на андроид OpenDiag
@T3DeathByte7 жыл бұрын
Для поиска подсоса надо брызгать брейк клинер, а не вд ) дешевле и лучше горит, зимой вместо эфира можно использовать )
@RusParking7 жыл бұрын
Всё правильно ,по делу. Лайк. С пастой для направляющих для суппортов, думаю сразу необходимо объяснить. Что к чему. Завтра половина подписчиков Ваших всё на мажут от души. И попадут на замену дисков, колодок, покрышек и т.д. перечислять можно долго. Не все знают о избыточном давление или вакуме в глухих направляющих суппорта.
@Gereck13667 жыл бұрын
Шкода Октавия 2014 г.в.Бензин.1.4 Tsi. Утром не завелась. На приборке загорелся EPC и Чек енжин. При пуске движок двоит-троит. ОД говорит ошибок не обнаружено
@ГеоргийЭксперт3 жыл бұрын
Спасибо. очень все по делу. а у меня круглый диагностически разъем на мерс вито 98, есть ли там текие диагносты?
@АлександрЖелезнов-г8ы7 жыл бұрын
У меня такая броблема... Стоишь на драйве, на тормозе и обороты чуть ниже 500 и из за этого идет вибрация. Но это не всегда, бывает все норм 600-650 обороты и тогда нет вибраций
@romarioromario14275 жыл бұрын
А я вот опытным путем на нескольких машинах проверял и установил что 92 бензина машина ест меньше чем 95, а он еще и дешевле
@НикитаТарасов-т8д7 жыл бұрын
Хотелось бы по подробнее по поводу приспособы для откачивания топлива, а именно конкретней агрегаты и как подсоеденить. Спасибо.
@АлександрТарасюк-з3м7 жыл бұрын
да да, нужен тест бензина с нескольких станций, а то только видел у одних и то очень мало информации.
@X1ecnot7 жыл бұрын
Про торможение перед светофором не совсем правильно, останавливаться всё равно придётся :) Ну и про вытягиваться перед светофорами. Потом начинается дрыганье\подтягивание перед светофорами. Фишка в том, чтобы как можно меньше тормозить (тратить энергию) и максимально использовать накат авто. Ну и без резких ускорений-торможений. При езде накатом не выключать передачу- двигатель будет крутиться за счёт инерции авто, через колёса\коробку и не потреблять топливо.
@Armada20107 жыл бұрын
На иномарках не стоит удалять ошибки при заведенном моторе. Только при включенном зажигании.
@ВсегоПОНемногу-н5с7 жыл бұрын
Если не ошибаюсь этиловый спирт купить можно в аптеке но так просто не купишь его. Чем еще можно вывести воду и почистить систему ?
@amberson58386 жыл бұрын
Спасибо что подсказал про насос, теперь я могу сливать у вас бензин 😊
@АлександрШиряев-ю8ь2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, за советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.
@autopilot5005 жыл бұрын
Денис. САЛАМ 🙋♂️🙋♂️🙋♂️ СДЕЛАЙ ПОЖАЛУЙСТА ВИДЕО, КАК ПРАВИЛЬНО ПОМЫТЬ ДВИГАТЕЛЬ, И ПОДСКАЖИ КАК ПРАВИЛЬНО ПОМЫТЬ ДВИГАТЕЛЬ У КОТОРОГО УСТАНОВЛЕННО ГБО.
@alexwhitetv64237 жыл бұрын
Сделай обзор диагностических сканеров... с китая , оригинальных сравнение... индивидуальных с китая для Nisan/Shkoda/Volvo/Toyota и т.д.
@bobertv9607 жыл бұрын
Про воздушный фильтр забыл,мелочь,но если забит...бензин жрет!!!)))
@алексМалекс-б6ъ7 жыл бұрын
а пропан еще больше
@Jim_Beam_1257 жыл бұрын
в начале самом было про него
@Alex_and_rovich.XAPbKOB7 жыл бұрын
андрей иванов Про ремень ГРМ забыл,если ремень разтянут или не ровно по меткам стоит.Так же если двигатель без гидро компенсаторов,то регулировка клапанов тоже снизит расход.
@skirnir-atf7 жыл бұрын
Нет, так как инжектор всеравно считает количество потреблённого воздуха и качество смеси. Мощи небудет, но расход останится прежним.
@qemberovbehruz81637 жыл бұрын
андрей иванов ə
@ПростоИлья-ж2е7 жыл бұрын
Кто нибудь сталкивался может быть, на Логанах такой же разъём? В частности речь идет о Ларгусе, K4M 1,6i 16v.
@юрийсмольянинов-г2я7 жыл бұрын
Спирт с бензином не смешивается а с водой легко, только не надо путать 70 промилле с 98. заливать друзья нужно последний и не важно сколько будет бенза в баке. Спирт всю воду заберет.
@АлексейАвтоподбор-и1м7 жыл бұрын
юрий смольянинов, а в дизель можно лить?
@vregentov7 жыл бұрын
Посмотри порог детонации для растворов спирта... Хз. У дизеля компрессия кардинально иная
@dimonsvoronov5857 жыл бұрын
какая разница если топливо впрыскивается уже при сжатии,чуть чуть спирта ничего не изменит
@МОТОартель427 жыл бұрын
Это базовые знания любого автолюбителя. Но все равно все правильно сказал.
@ВикторНестеров-с1х7 жыл бұрын
А по этиловый спирт можно подробнее?какая пропорция и ТД у меня к примеру машине 2,5 года ей это нужно или не заморачиваться?
@АнатолийТовпик-й8к6 жыл бұрын
Денис подскажи пожалоста у меня девятка инжектор При рзгоне автомобиль дергается и загорается чек. В чем причина? Заранее спасибо.
@mr.frost527 жыл бұрын
Оо, тесты раскоксовок, думаю многие ждут этого!
@MadebyBelarus7 жыл бұрын
Я наоборот выбросил точно такую ELM-ку с кнопкой, тк она постоянно терялась смартфоном, старая же большого размера, никогда не теряется. По функционалу они ничем не отличаются, без переделок видят только двигатель.
@jurok69206 жыл бұрын
Что за переделки?
@VeloOnTheRoad4 жыл бұрын
а если у меня давление в рампе 4 а по паспорту 3,5 - будет ли повышенный расход!??? подскажи, отрицательные коррекции долгосрочные у меня. и давление во впуске 42кПа (ДАД)
@Vit-g1k7 жыл бұрын
Мучаюсь с подсосом воздуха свечи новые катушки новые дросель чистил . Хонда ария l13a фитовской мотор в горку едешь обороты плавают машина рывками работает на холодную не особо ощущается. Как же найти этот подсос. В городе спецы не очень парогенератора нет ни у кого))
@ka0s81317 жыл бұрын
вопрос: а чем Ваш OBD-адаптер лучше, более дешевых (вы говорите ни в какое сравнение)? и спирт забивать в каких пропорциях по отношению к бензину? не навредит ли это автомобилю?
@ПланетаЗемля-д3й6 жыл бұрын
На дезеле 190000 проехал форсунки не разу не чистил. На круизе расход нормальный, а когда сам едешь мне кажется увеличился расход. Недавно удалил сажевый и егр заглушил и. Чип поставили, но я решил убрать, так как иногда особенно на прогретом появляется детонация. Думаю что делать?
@юрийоктябрьский7 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста.машина прогреваться хорошо.но неоткрывает клапан термостата и срабатывает вентилятор.на холостых работает хорошо и температура падает.
@Sanya_the_Wolf6 жыл бұрын
есть видео где проводят эксперимент со всеми жидкостями,ни одна не способна растворить воду в бензине! беда всех в том что бензин добавляют в смесь спирта и воды,а вот спирт в смесь воды и бензина не прокатит,спирт смешивается с бензином,а вода так и болтается! самый лучший способ выгнать воду из бака это его вскрыть и высосать воду!))
@user-Ram_zan7 жыл бұрын
Удивил! С насосом от волги! И с датчиком считывания ошибок. А в Мультиван тожеможно поставить датчик такой?
@Тоха-ц6с6 жыл бұрын
Приветствую Денис подскажи диагностика , которое через Алиэкспрес ты приобрел , разъем на мерсе 124 м103 где находится? Заранее благодарю!
@zhasali54376 жыл бұрын
Все отлично. У меня вопрос на счет спирта, сколько нужно налить в топ.бак что бы количество на литр совпадали?
@ЖекаРыбак-й3о5 жыл бұрын
Замочил свечи в димексиде на сутки и не увидел разницы нагар остался ,можем его нужно подогревать?
@ВасилийЮркин-р4ю6 жыл бұрын
Подскажите а можэт быть опережения зажигание из за неисправной лямды или из за подсоса воздуха просто у меня опережения на 10 градусов метки все в порядке диагност говорит что можэт из за форсунок из за подсоса либо из за лямды просто я когда купил у меня лямда вообще просто обрезана была с какой целью я так и не понимаю я значит подсоединил все наместо но эффекта этого не у меня как жрал 20 на сотку так и ест плюс к тому идёт вибрация холостые плавают но ошибок не каких не выдает комп
@Дмитрий-з2ш5в7 жыл бұрын
Лайк за сканер , реально полезная весчь за 260р., люди по 20к сканеры покупают с теми же функциями ))))
@ТолегенЖаканбаев-в5я5 жыл бұрын
Денис привет можно сделать топлиный насос можно исползоват место насос печки
@akhimtt72416 жыл бұрын
Когда датчики рабочие вроде, но дают не правильные показания в мозги движка , самое что первое надо сделать зачистить провод самого компьютера мозгов тоесть массу и под ней самой , зачастую это на наших авто , на массе и под ней на кузове образуется окисление , да ещё и сама шпилька покрашена и прогрунтована слишком обильно, как не странно не там где надо , на заводе одно ломают другое типо чинят ну вы поняли.. итог зачистка массы первое что надо сделать и до можно залить силиконом , обработка силиконом или другим средством против повторного окисления..
@толиктелефонник4 жыл бұрын
У меня у знакомого карбюраторная девятка 1990 годов жрет 15 литров на 100 км. в чем может быть проблема?
@userjiznuobochin7 жыл бұрын
Программу для диагностики torque с расширеными PIDами по пробуй вроде по лучше чем автодоктор
@salamonzverev54134 жыл бұрын
Каким образом ,,этиловый" спирт выводит конденсат? Вячеслав г. Кайеркан.
@ЕвгенийПолянских-у6э7 жыл бұрын
Денис протестируй пожалуйста моторное масло марки Bravoil 5w30. с арабских эмиратов завезли. хотелось бы знать результаты.
@АлексейКабанов-э6ж6 жыл бұрын
Добрый день! А если на мой автомобиль рекомендуется 95 бензин а в мануале написано от 91, Шевроле Круз 2012
@СергейЛебедев-о3п5 жыл бұрын
Дэн,такой вопрос,а можэт зависит росход масла из за плохо работающих форсунок инжэктора
@Robonuka5 жыл бұрын
95 бензин это 92 с присадками, не очень то полезными для двигла, и система выхлопа разваливается быстро, особенно на отечественных некачественных авто. Для суппортов беру только специальную высокотемпературную смазку.
@ленинпапа7 жыл бұрын
выкинутые деньги эта смазка для суппортов ! Скрипели тормоза,я все разобрал,прочистил,поменял колодки местами и намазал этим ганом направляющие суппортов и ушки колодок. Через неделю вся эта "смазка" стекла на тормозные диски!
@p.y.49417 жыл бұрын
привет ! покажи раскоксовку! и можно ли промывку уксусом делать( а то друг "втирает" вот там кто то дела я видел = жуть грязи сколько)
@ДмитроДемяненко-л7и7 жыл бұрын
Молодчик))) долго смотрю какнал, узнал много полезного. Вдохнавения и новых идей...
@николайкосма6 жыл бұрын
Привет ДЕНИС! У меня проблема . Авто хонда акорд на холодную долго заводится и стреляет как будто позднее зажигание а когда прогреется заводится без проблем.Что может быть?
@azadtynaliev48957 жыл бұрын
А на дизель можно заливать экиловый спирт
@Александрдвоеглазов-й2ы6 жыл бұрын
Денис приветствую, на поло рестайл есть такая вещь чтобы диагностировать?
@М_Лёха6 жыл бұрын
Денис, если на авто установлено гбо, то какие нужно ставить свечи? Слышал что для газа нужны специальные?
@7Ruslik77 жыл бұрын
Тоже хотел смазать направляйки MC1600, но отзывы не очень- сохнет. Купил TRW pfg110, но так и не смазал- с завода осталось достаточно смазки.(30000км)
@creativechannelsamodelkin1614 жыл бұрын
Сейчас начнут мазать колодки тормозные как на видео 👏👏👏
@СаидРамазанов-ю4ь3 жыл бұрын
Здравствуйте, я по поводу ,сканера.На газель подходит (1,5) спасибо заранее...?
@юрийгусев-щ9к7 жыл бұрын
здравствуй Денис а сканер конкретно для каких машин подходит и что ещё надо докупать может переходники какие и от ноутбука будет работать подскажи если не трудно спасибо
@navigationya15986 жыл бұрын
На лючке написано 95, min 92... по факту на 92 расход меньше, свечи обычные бош по 60ткм ходят... реально пытался на 95 перейти - в 2 не выгодно 😕 двигатель ваговский cwfb... на случай, если бенз кончится - возите бутылочку ацетона, октановое число 100, для резинок жестко, но до заправки дотяните ничего не случится, а можно спирт технический так же бутылочку возить - для резины щадящ, еще и конденсат уберет,но машинв плохо тянуть будет...