При "диагностике" шаровых с помощью монтировочки внимательно смотрим чтоб не порвать пыльник этой же монтировочкой. Иначе живая шаровая быстренько станет не живой. Палец вверх чтоб денис не упускал такие мелочи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Денис, ты просто молодец! Все рассказываешь четко без понтов и без выпендрежа! Пересматриваю часто твои видео

Молодец!!!!.Мало слов,доходчиво и главное понятно для всех!.Ждал,упомянёте ли растяжку,,,упомянул :-).У меня бывал и комичные случаи.Обращается человек,мол стучит,подвеску и всё прочее недавно поменял,,,но все равно стучит.Осматриваю,вижу ремонт сделан качественно,нарушений не выявил.И минут через пять раздумий,понимаю в чём проблема))).Человек просто "слышит" фантомный стук,,,стука которого нет!.Он при долгой езде со стуком к нему,,,привык))))).Порекомендовал ему природу,шашлык и водочку,чтоб дня три за руль не садился и забыл,что у него вообще есть машина.Через неделю по звонку услышал от него благодарность)))).Да,бывает и такое.

Спасибо большое, мой ребёнок 3-х лет очень хотел узнать, что такое амортизаторы и с открытым ртом посмотрел всё Ваше видео! Он в восторге 👏

Знающий, Интеллигентный, спокойный, уверенный, не мычащий, Красивый! - вы обладаете всеми лучшими качествами ведущего, ещё бы немного здорового юмора и будете на коне. Удачи - ждем новых видео.

Блин, классный парень. Молодца! Таким людям, как я, которые нихера в машинах не шарят по определённым причинам, видео подобного содержания очень полезны. Большое спасибо, однозначно заслуживает лайка! PS: ДИЗЛАЙКНУЛИ только работники автосервисов.

Столько пользы от канала от трудов твоих!!! Спасибо огромное! Ты крут! Успехов тебе, здоровья и поддержки море! Продолжай, такие темы крутые раскрываешь. Одно за другим видео смотрю!

Спасибо за информацию! Это очень полезно для начинающих автовладельцев, особенно в маленьких городах и сёлах, где нет СТО

Спасибо. Достойный уважения человек. Спокойно, культурно , доходчиво объясняет то что хорошо знает!

Смотрел виео оцинковки . Зацинковал два рыжика , обработал , все получилось . Спасибо большое ! Смотрю твои видео , всё в тему !

Конечно все это знаю, но лайк за видос, за то, что все по делу, без лишних соплей и рассуждений.

Смотрел твои видосики. Ты прям воплощал мои детские мечты, поставить вентилятор на впуск, трубы всякие выключатели. Думал ты еще не наигрался. Посмотрев это видео. Ты реально шарящий. Приятно смотреть

Офигенный материал!! Денис, оргомнейший респект!! Мигом всем знакомым "любителям покопаться в авто" ссылка отправлена! Теперь не стоит гадать и мотаться из сервиса в сервис если стуки не пропадают! Побольше бы подобного контента, прям бомба!! Как идея для следующего - можно запилить на тему "как понять что пора ехать менять сцепление/выжимной подшипник на механике(может и автомате)?". И у меня на Chevrolet Lacetti 2009г.в. недавео интересная ситуация - при резком нажатии педали газа - такой "звук консервной банки" из района коробки доносится, при этом передачи вкл чётко/сцепление вроде никаких "странных ощущений" не добавилось, временами только мощность на низах пропадает... В первом сервисе приговорили катализатор (пробег 136ткм) но походу звук не от него доносится. Есть подозрение что это идущая от катализатора в выпуск на днище "сеточка" - она близко к коробке и у неё с одной стороны мелкие проволочки пообрывались/болтается. Может в лёгкую знаешь что это такое:) Отличный канал! Уже половину старых видео "в захлёб" просмотрел/полайках, продолжай в гору! Очень востребованная среди мужиков тема!!

Спасибо за отличный и нужный всем автолюбителям материал, очень надеюсь на то, что не остановитесь и будете развивать эту тему!

Денис молодчина! С толком ,с расстановкой все грамотно всегда объясняет, во многих вопросах очень помог!

А ещё лучше, иметь в друзьях такого честного мастера, который будет говорить правду о твоей машине. Что ей пора заменить, а что ещё не надо менять. Не то что некоторые, лишь бы бабла срубить с клиента.

В сервисах проверяют шаровые на поднятой машине,дефект при ужасном состоянии ее не сразу находят.у меня на В 180 сказали все хорошо,я говорю ну стучит же что-то,это не шаровая ,покатайтесь пару дней .Выезжаю опять грохот,возвращаюсъ.Работают мужики 50+,ну думаю опытные.Говорю опять проверяйте,подходит парень молодой тоже слесарь и не поднимая машины показал им как шаровые опоры проверять ,те ему чуть ли криком учить нас будешь,обиделись и ушли(консилиум собрали).короче он и ремонт делает раза в 2-3 быстрее и очередь к нему в сервисе

Здравствуйте.Денис,давно подписан на Вас.У меня лада калина 1.Спасибо Вам за советы.У меня трое детей.Вы очень помогли нам.Респект вам.

По любому палец в верх!!!Жизнь такая,что все надо делать самому,ну или почти все.Такие видео очень помогают и вдохновляют это делать самому.Спасибо!!!!

Толковый парень! Всегда интереснно его послушать. 4:50 это как раз то что я искал!!! Старался объяснить механикам что у меня кастрюльный звук😊

Увидел этот сюжет на телеканале Драйв. Сразу же зашёл в ютьюб нашёл видео и подписался. Молодца!

Шаровые опоры проверял на поддомкраченной за порог машине, как оказывается я ошибался. Спасибо, за полезный ролик.

Не зря давно подписан. Всё грамотно,по делу и без лишних понтов!!! Всегда приятно посмотреть👍

В поддержку прокомментирую. Здоровья и счастья тебе, Денис!

Благодарю вас за очень важную для меня информацию, желаю процветания вашего канала а так же, благополучия во всём!.....

Очень полезное видео. Вы молодец, здоровья Вам и хороших клиентов

Молодец. Познавательное для меня видео! Спасибо.

Здравствуйте Денис! Ещё можно добавить, у меня на Нексии рулевая лапа крепилась к кузову, через резиновый сайлентблок (300 руб.). В сайлентблоке кроме резины есть задняя металлическая пластина, при износе рулевая лапа стучит в эту пластинку на мелких кочках, отражаясь на кузове. Пока я сам не догадался, на станциях говорили мол стойки нужно поменять! Удачи!

Повторение - мать учения! Спасибо за полезное видео

Видео супер! Всё коротко и по делу, без лишней суеты, приятно слушать!

Приятно слушать профессионала . 👍

Самая грамотная и доходчивая диагностика что нашел на ютубе

Большое спасибо! Больше бы таких видео! Можно и более подробно по каждому узлу;)

Здравствуйте Денис! Спасибо за видео!👍Вессение водяные ямы, которых не видно дали о себе знать. Вчера спереди справо появился резиновый скрежет буду сегодня смотреть. Смотря по вашему видео, думаю стойки стабилизатора, я их ещё не менял.

Денис, красава! Без понтов и по делу! С меня лайк и подписка

Я хотел получать удовольствие от езды , по этому не стал ремонтировать старую подвеску ,а поставил подрамник автопродукт стойки демфи комфорт и короткую рул. рейку . Исчезли клевки при торможении ,раскачка ,рулёжка класс ! КРАСОТА .

Блин , один из лучших обзорщиков .. Спасибо тебе

3:42 мои tein gt wagon дядя весом 150 кг еле-еле на 2 см прожать таким способом смог ))) В видео все по делу. Тем кто не знал будет очень полезно. Только вот не на всех подвесках так все просто. Есть такие многорычажные замуты - что проще узел целиком заменить, чем искать что там где застучало.

Спасибо за твой труд,всё понятно ,информативно! Продолжайте радовать нас своими выпусками! С благодарностью,твой подписчик.

Молодец! Всё правильно. Нужно рассказывать такие вещи. А то было у меня, когда заехал со стуком на СТО, а они говорят стойку надо менять. А я их месяц как поменял. В итоге на другом СТО выяснили, что сайлентблок разбило. Вот такие есть "добросовестные ремонтники" . Лайк!

Я в шоке, как чётко и доходчиво!!! Я в машинах не так разбираюсь((( Зато про пром.холод могу чесать часами не повторяясю)))

Нравиться то что обьясняет даже такие мелочи, да есть кто об этом знают но и есть люди которые об этом не знали

Большое спасибо, Денис! Это очень полезное видео. До этого даже не знал, что там может греметь =)

Это было интересно, а то в одном сервисе говорят одно, во втором другое, и уже думаешь лучше самому посмотреть и понять, единственное, не знаешь как проверить, но после этого видео понял что не так всё сложно, спасибо

Самые познавательные и полезные видео на ютубе) респеспект и уважуха ;)

Отличное видео! Для себя уже определил фронт работ...рулевые наконечники (мелкие стуки на мелких кочках), задние стойки (одна запотела и на трассе раскачивается). Еще хотелось бы посмотреть видосик с твоим участием на тему "диагностика катализатора", я думаю это очень актуально много людей вырезавших еще "здоровый" кат, а еще больше ездят с "запором" (я скорей всего, w124 m104(6 цилиндров, а хрен едет))

Вот прям вовремя такое видео , как раз стук появился

Про шаровые опоры не знал, что за порог нельзя поднимать, спасибо за инфу ! Прошу продолжать вашу деятельность !

Такой формат однозначно нужен

Как повезло у меня как раз калина и все гремит лайк видосу!

Спасибо за такой подробный рассказ.

Денис смотрю с удовольствием все твои ролики хотя и стаж у меня большой и опыт тоже молодец главное объясняешь по нашему по русски !

Классно! Спасибо Денис за новую полезную рубрику!

Спасибо. Всё по делу и без заумных выражений

Да вы шоооооо ! У Калины стук в подвеске - базовая опция !))))

Не подписан, но смотрю все подряд. Супер доведение до сознания, просто спец.

отличный обзор . cпокойно , со знанием дела . мастер - практик , молодчага !

Хорошее видео!На тяжелых автомобилях вроде Тойота Лэнд Крузер,Ниссан Пэтрол и т.п ,автобусах MB Спринтер,VW LT и т.п шаровые опоры монтировкой не всегда проверишь из-за веса самого автомобиля нужно раскачивать лодочкой или ставить два бруса спереди и сзади колеса и раскачивать вперед-назад при упоре колеса в брус проявится люфт,стук шаровой.

Рассказал почти все секреты.Спасибо Денис.Лайк однозначно

Только увидел твой канал и сходу подписка! Простой парень, все классно разложил. Добра тебе!

Как всегда лайк.Ден отличные жизненные видосы познавательные, приятно смотреть всегда в ожидании новых на любую тему .

Денис при большое спасибо за видео очень познавательно как всегда, я сам моторист но в ходовке не очень, но самотря вашы видеоуроки многое становиться понятным спасибо большое!!!!!!!

Денис, как обычно в тему! Красавчик!!))

Молорик, доступно, ёмко и придельно коротко, всё по сути

огромное спасибо! поехал проверять :) неплохо было бы узнать про шумоизоляцию заодно!

Дизлайки наверное ставят работники сто...Денис спасибо тебе за работу.

Как всегда отличный ролик, браво 👏!!!

Спасибо Вам Денис,все четко,ясно, запоминающе!!!

1:46 У Кайрона нижняя шаровая лопнула, а не подшипник ступицы

Денис забыл про втулки стабилизаторов упомянуть. Многие про них забывают. А долбит дай боже. Спасибо за видос. Вроде знаешь, а всеравно слушать приятно.

Как всегда грамотно и по делу)

Очень хорошо стучит на гравийке рулевая рейка, а также рулевой кардан в шлицах

ЛАЙК С РАЗМАХУ. ВСЁ ЧЕТКО, ЯСНО, ДАЖЕ ТУПОМУ ВЪЕДЕТ

Спасибо Денису за то что он четко и ясно все рассказал, Я на ВАС Денис подписалась, А другим ролики будут диагностики автомобиля??? ❤❤❤❤❤

Благодарю, очень толково 👍

Денис молодец 👍хорошо знает свою работу. Еще лайк за характер, видно что спокойный добродушный человек.

большое спасибо. супер познавательно. жду продолжения темы !!!

Денис ты молодец ! Не выстебываешься, а хорошо объясняешь.

4:19 Запотевание предусмотрено производителем, и не всегда это признак неисправной стойки или амортизатора.

Много моментов даже СТО-шники не знают, спасибо

У меня Калина 12-го года. Стойки СААЗ стреляют на отбой с самого завода, всё стреляют, но никак не развалятся

красава, спс, а то сколько уже горе-механиков объехал, а стук небольшой где-то впереди есть, и стойки менял и рулевые наконечники, залезу сам все проверю

В руль на кочках ещё может бить из-за рулевой рейки

Ну ты и приколист!!!!! Самодиагностика подвески!!!! Где такую надыбал? Лайк!!!!

Ура годный контент достойный реального лайка=) А то лайфхаки и тд поднадоели)

Супер! Спасибо, очень нужная рубрика!

лайк сходу!

Про опоры стоек, про стойки и пружины , о взаимозаменяемости и отличии по моделям ВАЗ для Калины - было бы интересно.

Ещё напровляющие и колодки в суппортах могут стучать.

Молодец всё по делу , без лишних слов и без мата.Удачи Вам.Привет из Казахстана.

Покажите симптомы неисправностей в езде! Чтоб было видно что где как может шуметь.

Молодец без лишних слов отлично рассказал.

Кратко,понятно,познавательно!лайк!

Ещё бы таких видео,как для меня начинающего водителя очень познавательно!

Денис, расскажи, чем работаешь, каким инструментом?

Менял у себя на 9 ке стойки, шаровые, наконечники. Стойки пробовал ремонтировать, хватило на 2000 км, куппил новые.

Денис, а что вы скажите на то, чтобы для профилактики и увеличения срока службы шарнирных элементов подвески (стойки стабилизатора и шаровые) перед тем как поставить на авто, предварительно добавить смазки под пыльник. Есть предположение, что на заводе изготовителе запчастей намеренно кладут малое количество смазки, чтобы запчасти долго не ходили.

Канал смотрю регулярно, а перед плановой диагностикой в межсезонье пересматриваю то что уже давно посмотрел)) Спасибо)

забыл про втулки стаба!! стаб может так громыхать и отдавать в кузов или подрамник!!!

Лучшее видео на автотему! Спасибо мужик!