Канал ВсеИнструменты / @vseinstrumentiru Гайковерт AEG perm.vseinstru... Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106 Для коммерческих запросов: Denis.avtoservis@gmail.com lizaonair.com/...
Пікірлер: 12 000
@СергейЗбарах-в1е3 жыл бұрын
Посмотрел несколько Ваших видео на разные темы. Не могу не отметить очень грамотную, понятную неискушенному автомобилисту, диагностику тех или иных неисправностей авто, советы по их устранению. Меня, как механика с большим стажем, очень радует то, что есть такие грамотные молодые спецы. Желаю успехов на этом поприще. С уважением, Сергей.
@АлександрЩедрин-х3ф3 жыл бұрын
00⁰
@Макс-я6ж1с4 жыл бұрын
Ремонтирую свою ласточку сам, думал все вроде бы знаю. Оказалось есть чему поучиться. Приятно слушать. Все понятно и внятно.Без лишней болтовни. Молодец.
@РысбекСоветов11 ай бұрын
После хруста, поменяйте гранаты местами, правый на левый, левый на правый. Пройдет ещё столько же. Износ сепаратора от шариков, идёт в одну сторону, (по направлению движения) При перекидке гранат, сепаратор работает как бы в обратном направлении, а там износа нет. Вы же не ездите постоянно задним ходом. Проверено на 1000% Если лень снимать обе гранаты, то снимите ту которая хрустит, разберите и переверните сепаратор , тот же эффект, что с переброской. Кто не понял, обьясняю: износ сепаратора идет, не по середине, а по краю, тоесть по тому краю, куда он больше крутит (вперёд)
@НикитаП-э8п9 ай бұрын
Тоже слышал про это, но как её снять не повредив? У меня пока ее кувалдой всю не раздолбишь и сепаратор не снимишь на месте сидит мертво😢
@vyanko4898 ай бұрын
@@НикитаП-э8п ходит слух, что стопорное кольцо установлено не верно, перед установкой не подгоняют размер, должно сниматься легче и одеваться тоже. Удачи
@sergeymakarov96788 ай бұрын
Нельзя перекидывать сепаратор в другую сторону, у него одна часть уже а другая шире, для правильной заводской работы вращения гранаты и жесткой фиксации привода со стопорным кольцом это сделано. Не вздумайте. Перекидывать нужно только гранаты местами.
@pauls.28783 ай бұрын
@@sergeymakarov9678 на сдохшей каретке гранаты я обнаружил продольные выработки от шариков точно посередине. Они никуда не денутся от перестановки гранат справо-налево. Так что способ неверный.
@Kyramskiy2 жыл бұрын
Стоит ! из-за таких как вы , я сам учусь ремонтировать свой авто . Огромная благодарность .
@I_am_Human_Not_a_dog5 жыл бұрын
Денис, огромное спасибо за Ваши видео. Конечо стоит их снимать. У Вас отличная методика изложения, все просто и понятно без лишней воды и личных мнений. Супер и респект.
@Djek87275 жыл бұрын
Молодец без матов грамотно без растягивания видео чисто по делу лайк тебе молодец.
@ВадимКарманов-ъ3х3 жыл бұрын
Молодец Денис! Хороший канал! Ни разу не разочаровал, за несколько лет!
@юрийприщеп-ю8р2 жыл бұрын
Посмотрите про самодельный компрессор я до сих пор под впечатлением.Это все трата свободного времени в пустую.
@АлексейНерезов-з4с3 жыл бұрын
Тема зайдет особенно любителям ремонта техники своими руками, потому как нам всем известно что на СТО трудно найти хорошего механика. Лайк однозначно
@АндрейМира5 жыл бұрын
Уважаемый Денис ! Спасибо тебе за все и конечно нужны вот такие темы - обязательно !
@alifedenis48134 жыл бұрын
Хоть один толковый блогер! Респект!
@usernew46313 жыл бұрын
Продолжать тему
@nadezdastupachenko94413 жыл бұрын
Я женщина в возрасте. Но мне очень интересны эти советы. Так как по маленьку я сама что то контролирую ремонтников. Их хитрости. Например: блондинкам, а я крашеная блондинка, чтобы быстро заставить обратиться снова в сервис и дополнительно заплатить, когда двогатель заглох, то мастера не затягивают клевму аккомулятора, а просто немного разворачивают. Тем самым временно до первого выключени автомобиля двигатель работает. А при первой кочке клевма соскакивает и машина не заводится. А дальше сами понимаете.! Эту хитрость я увидела в в какой то из таких передачь много лет назад. И мне этот сюжет помог .первым делом проверяю клевмы, при таких случаях. И бывает , что так оно и есть. Мастера только хитро улыбаются, и закрепляют.палец в верх.
@nadezdastupachenko94413 жыл бұрын
Ваш совет про ШРУС обязательно продиагностирую на своей машине!
@aleksandrnevdashev56855 жыл бұрын
Мне по Кайфу посмотреть такие видосы . Всегда интересно услышать опыт других и подчерпнуть что-то интересное.
@noblessfighter4 жыл бұрын
Да ..уже хочу разобрать) залить туда свежак))
@deniskorolev25703 жыл бұрын
Если позвать в гараж соседа помочь, то будет добрая пьянка! Какой нах ремонт....
@АристархРастопчин-ы4у3 жыл бұрын
да точно так,по себе знаю,так с начала отремонтировать надо,а уж апосля нажратся до поросячего визга и после ремонта бухач будет в сто раз интересней
@владимиркоптев-й8ъ3 жыл бұрын
@@АристархРастопчин-ы4у Ремонт не волк , в лес не убежит . А вот водяра может и прокиснуть .
@Николай-ш4н8ъ10 ай бұрын
А если двух?.
@ЖарасканАлькенович-щ8й5 жыл бұрын
Денис , так как в основном автомобиль движется вперёд, изнашивается одна сторона ШРУСа. Протестируйте пожалуйста замену гранат местами (наружные) . Если хруст не сильно громкий. При большом износе думаю это наверное бесполезно. Соответсвенно промыть и смазать.
@СергейКуйдин-к6я5 жыл бұрын
очень стоит делать такие темы!!!
@szergejszenyko62555 жыл бұрын
Коло мийки
@szergejszenyko62555 жыл бұрын
Коломийки
@sashaandreev19455 жыл бұрын
Спасибо очень помогают такие темы
@ЕвгенийКолмыков-о6г4 жыл бұрын
Молодец. Нужно. Спасибо.
@николайкрым-г6б4 жыл бұрын
Стоит делать по всему автомобилю!
@АндрейМарьин-б1ъ5 жыл бұрын
с удовольствием смотрю каждый выпуск! Спасибо!
@Михалыч493 жыл бұрын
Приятно смотреть, четко просто и понятно, без понтов и с дельными советами, особо хочу отметить выды смазок которые редко какой продавец посоветует. В основном в трипоид дают шрус а он в трипоиде прям как с песком, я когда проверял афигел. Будьте внимательны к своим ласточкам и не экономьте на запчастях и обслуживании, а то скупой платит дважды и не только. 😉
@RadianTor5 жыл бұрын
Хочу гайковерт! Х) Тема очень полезная. Все стараюсь ремонтировать сам. Хочеш сделать хорошо - сделай сам )
@siniylenin_n55965 жыл бұрын
только парой, после таких Делай сам, приходится переделывать.
@ЛеонидГолик5 жыл бұрын
Siniy Lenin_n Это если человек с головой не дружит. Или не знает чего-то, делает наугад. Знаешь, это очень разные вещи-поменять вилку на электроприборе и поменять маслосъёмные колпачки в ДВС.
@deil4355 жыл бұрын
Денис,спасибо за такие видео!побольше бы)). Хотелось бы увидеть сравнение смазок для Ступичный подшипников. Очень болезненная тема!
@petrgoffful4 жыл бұрын
Отличная тема👍
@borislavkobanski61284 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d2aVn5eVgt2ZsKM
@АлександрФедоров-у5ф6к5 жыл бұрын
Как всегда лайк 👍продолжай снимать подобные видосы, это очень познавательно и интересно
@СергейЛимонов-ш9г3 жыл бұрын
Работаю профессиональным водителем с 1970 года . И Ооочень интересно слушать Ваши видео. Рад , что есть такие толковые мастера. !!!!!
@АльбертЕрасимов5 жыл бұрын
Денис, огромное спасибо! Очень интересные сюжеты и ролики.
@sbzv80695 жыл бұрын
Да нет, конечно стоит, делай молодец! "Век живи, век учись"
@ValentinKae5 жыл бұрын
Про хомуты в точку сказал! Я бы добавил, что и нервы сбережоте;))))
@СергейАнтонюк-е1л2 жыл бұрын
Год смотрю и многое уже узнал, хоть и знал 😆 самое интересное оказалось что больше и больше узнаю и как делать и чем. Канал отличный! Все без лишнего и попарядку, да и по факту. Наглядно главное! По этому как и нам старым умельцам так и наченающим, есть чему учится! Личная благодарность. Ваш скромный зритель и ученик.
@asq_sq3 жыл бұрын
Очень полезное и познавательное видео! С удовольствием буду смотреть подобные и дальше. Сейчас только вхожу в тему авто, и было бы полезно знать подобное, дабы не ездить по каждому чиху в СТО.
@centurion12v3 жыл бұрын
Денис не обращай внимание на дизлайки , продолжай так же , всё по теме без нудоты ,без сквернословия и грамотно ,молодец
@НиколайВерещагин-в9д5 жыл бұрын
Конечно стоит, никому тут нечего не известно раз тебя смотрим!
@НиколайВояджеров5 жыл бұрын
Поддерживаю. Куда нам не грамотным без учителей?
@АлександрМякичев5 жыл бұрын
Ш
@ВладимирКрючков-ю5ш3 жыл бұрын
Спасибо огромное за проделанную работу (ролик). Фильм толковый! Может "молодому" водиле обязательно пригодится. Да и я уже третий десяток за рулём, а про то как хомуты на пыльник гранаты поставить без травматизма сейчас из твоего кино узнал (лайк однозначно)
@Perpetuum_mobile-1235 жыл бұрын
Денис, человеческое спасибо Вам, очень познавательно!
@АлександрКалинин-э3н3 жыл бұрын
Спасибо большое, братик!) Очень нужные темы, с удовольствием смотрю)
@user-Geron225 жыл бұрын
Насчет первых хомутов не согласен а так норм.Хочу гайковерт
@laxerspk5 жыл бұрын
Согласен. Зря он. Самые нормальные хомуты.
@fattony62515 жыл бұрын
Норм хомуты! Главное хорошей проверенной фирмы и минимум 9мм шириной
@ВалентинЧерняев4 жыл бұрын
Тоже давно пользуясь первыми хомутами.Хорошие,надёжные.Зря Денис бракуешь
@borislavkobanski61284 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d2aVn5eVgt2ZsKM
@МихаилБондаренко-ш5д Жыл бұрын
Денис добрый день!у меня левая наружняя граната хрустела, года два на поворотах только, а в начале октября, стартонул с пробуксовкой, и колеса были вывернуты,-хрустнуло посильней чем обычно и стало хрустеть уже всегда! В итоге-25октября "стал"! Наружний ШРУС " выпал"даже шаровую не откручивал! Гофра порванная, одного шарика не было вообще, и пластина внутри шруса сломана! Некоторых кусочков не было внутри! Привод вынул и из внутреннего шруса, на гофру с подшипниками одел пакет, и на гранату пакет и стяжкой притянул! Это что бы меня смогли утащить к дому! ШРУС надо было заказывать(у меня Хонда Цивик шаттл1986г.)! Я это к чему все понаписал!-придумал как можно до дома доехать при таких поломках! Ко внутренней гранате приварить два штырька, чтобы упирались в картер и в поддон двигателя, и так можно доехать(на одной гранате) хоть куда! А то в сервисах за"срочно", такие деньги сдерут-, мама не горюй! Да еще гранаты в три дорога и дешманские втюхают! Может попробуешь-; выскочит граната или нет?! Я уверен не выскочит(привода же свободно в шрусе(внутреннем) двигаются! Или стяжки придумать, что бы без сварки обойтись в дороге! У меня уровень масла в коробке, выше гранаты, так что внутреннюю не снять, масло вытечет! Я согласен, что шрусы надо вовремя менять, но у нищих выбора нет, а без машины сдесь не выжить! Года три автобусы не ходили, а сейчас, раз в неделю, а я инвалид! Пока сюда не переехал, с трудом верил, что в России, людей людьми не считают! Кировская обл. село Колково(это , что не обманываю написал адрес)
@tarantul20125 жыл бұрын
Стоит делать подобные темы! Нам ещё не всё известно! Хочу всё знать! :)
@zcv27175 жыл бұрын
Как говорил Леонардо Давинчи. - Я много знаю, но еще многово незнаю.
@mejgan19795 жыл бұрын
Много знаю , и ещё больше не знаю
@МихаилСидоров-ъ7е3 жыл бұрын
Такой хомут как ты выкинул, только заводской, очень хорошо держит, но не все умеют поставить его обратно ))))
@АлексейНовиков-м1б3 жыл бұрын
Так он не может, поэтому на мусорку, получается не можешь движок отремонтировать , тоже на мусорку.
@TheMASK3133 жыл бұрын
Во во! И устанавливается элементарно!
@НурланКалашинов-й7у5 жыл бұрын
Хочу гайковёрт!!! Интересно рассказываешь. Не навязываешь своё мнение. Только информация, причем подтвержденная из собственного опыта. 👍👍👍
@ВашеВеличество-в5б5 жыл бұрын
хоти-купи!
@сашахохлов-е4ъ5 жыл бұрын
туфту он вам балванам pазказывает а вы олени ведётесь!!!!!
@ВасилийЖуликов-ю2й3 жыл бұрын
Сам работаю в автосервисе,не в гараже а в автосервисе.много чего рассказывает этот механник полезного,но хомуты такие самый офигенный вариант для восьмерошных пыльников шруса, даже используются несколько раз,просто нужно иметь специальный инструмент
@ПётрПетрович-ц4х5 жыл бұрын
Интересные темы с отдельными частями тс,конечно продолжай в том же духе
@kuzjafan5 жыл бұрын
А по поводу такого типа видео: ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ И ПРИМЕНЯТЬ!!!
@СергейАнисимов-я4х5 жыл бұрын
Денис делай как можно чаще и больше!!!!
@александралександр-ш8х5з5 жыл бұрын
Лайк за хомут
@bobah_66rus4 жыл бұрын
Однозначно нужно. У меня официалы шкодовские не видят проблему, а она есть. Начинает цыкать (не стучать) при небольшой тяге, в накат или при динамике пропадает и на скорости более 50-60 км/ч при динамичном разгоне появляется вибрация, отпустишь газ - пропадает. Выяснил что левая, при повороте налево частота цикания ниже. А они на стенде 2 раза ничего не нашли, так и езжу. Спасибо за видео, теперь я больше чем уверен в чем дело. 👍
@maxru86605 жыл бұрын
Видосы на подобные темы нужны и важны! От гайковерта тоже не откажусь! ;-)
@РинатХусаинов-ч7ь5 жыл бұрын
Побольше такого формата
@Вырицатрофи4х45 жыл бұрын
Узнал как ставить эти хомуты спасибо!!!
@АлександрСтареньков-о7р4 жыл бұрын
Я как автомеханик по по ремонту подвески, советую именно первые хомуты, а когда клиент покупает дубликат запасных частей, которые ленточного типа, то это уже проблемы клиента.
@aleksandr278935 жыл бұрын
"Трюк" с хомутом мне понравился :))) Дэнчик молодец, не забывает про шутейки.
@pavelorlov36745 жыл бұрын
Про хомут- супер!👍
@nwo54775 жыл бұрын
только такие темы и надо снимать! гайковерт не хочу.
@ВикторСкоробогатов-д8д5 жыл бұрын
Красавчик! Поддерживаю! Тоже не хочу!!:)
@БулатСабиров-ф1г7 ай бұрын
Приехал знакомый чел пинает колесо стучит, в сто поменяли шаровую не прошло, купил внутренний шрус трипод говорит давай поменяем. По итогу стучал изношенный амортизатор, когда начинали тянуть в сторону пружину стук пропадал. Заезжайте в несколько сервисов перед тем как покупать запчасти если сами не разбираетесь, спецов не осталось нормальных.
@4tPositron5 жыл бұрын
Стоит делать 👍🏼
@МаксимТолстихин5 жыл бұрын
Нужные темы,👍продолжай🤝
@ВладиславЮрченко-б8ж5 жыл бұрын
Стоит снимать! Давай тему про радиаторы печки и чистку системы охлаждения.
@elmir30615 жыл бұрын
Уже канал "Накаченные колёса" снял. Парни молодцы! Очень толковые, нужные,полезные видео снимают! Прям учебное пособие для начинающих водителей
@iljazivilyov73235 жыл бұрын
Втористый йод в помощь
@denbastron66733 жыл бұрын
Посмотрев несколько видео про диагностику шрусов, это лучшее. Понятно, без демонтажа и с дифференцированием диагностики наружного и внутреннего узла. Мне актуально и реально полезно. Спасибо. Пошёл проверять!
@Скорняк-у9я5 жыл бұрын
Денис, ты подставил соседа, ему теперь никто доверять не будет.
@Immo_Off5 жыл бұрын
В кои то веки четкая тема! Кто согласен - ставим лайк!
@СергейГорбунов_фф25 жыл бұрын
Отличная идея на счет видосов👍 Пойду проголосую за тебя в премии diy блогер😊 ну и хочу гайковерт 😄
@дамириванов-ж3и Жыл бұрын
Стараюсь ремонтировать сам ,в сервис только если нужно спец.оборудование .Такие каналы как ваш хорошее руководство (всё доступно без всяких понтов )!
@alexey99005 жыл бұрын
Продолжай дальше👍👍👍Молодец!!!Гайковёрт хочу,но хотеть не вредно.
Братан спс за ролик,подскаж на прямом ходу хрустит и в поворотах,как критично и можно ли ездить? Колесо не улетит? Ща праздники все на дачах мастера! Спс!!!
@RumEvo5 жыл бұрын
Отлично, начинающим автолюбителям самое то!!! Продолжай видео на эту тему, буду с удовольствием смотреть!
@lenovatab50355 жыл бұрын
Все по делу. Все ролики полезны, - особенно тому кто любит технику.
@всемдобра-ш2г5 жыл бұрын
Конечно нужно делать, приятно смотреть и понятно слушать, лайк как всегда
@Ш5ыешыЫшыешы8ы4 жыл бұрын
Маладес
@ЕвгенийАлексеев-ю3е3 жыл бұрын
Спасибо, молодец. Стоит конечно же делать такие темы. У меня была вибрация руля, грешил на кривые передние диски, сделали проточку, вибра осталась. Но граната у меня тоже хрустит, И ВОТ СЕЙЧАС ЗАМЕНЮ ГРАНАТУ И ПОСМОТРЮ ИТОГ. СПАСИБО ЗА ИНФУ.
@ГеннадийДорошенко-н7н4 жыл бұрын
Несомненно стоит делать подобные темы и не только. Спасибо!
@Михаил.В.И4 жыл бұрын
Спасибо Денис, всегда очень интересно и познавательно!!! А гайковёрт,мне отдайте,остальным он ненужен,пусть руками крутят,я 47 лет открутил!😁😂😂😂✊
@ulydala19904 жыл бұрын
Здравствуйте не останавливаться снимайте ещё видео очень полезная информация спасибо ✊✊✊👍👍👍
@stanevichsa2 жыл бұрын
Всё отлично, но в диагностировании ШРУСов опыта у тебя заметно маловато раз ты говоришь , что на ходу не рекомендуешь проверять шрус, так как будет не понятно какой именно вылетел. Так вот, для такой проверки не нужно резко стартовать и уж тем более на снегу, нужно нагрузить шрус путём частичного затягивания ручного тормоза и только после этого выкручиваем колёса до упора в одну из сторон и трогается. При такой проверке будет прекрасно и отчётливо слышно какой из ШРУСов хрусти. А на домкрата что бы услышать хруст не всегда можно.
@SERGEY-IVANOV.5 жыл бұрын
Палец вверх 👍)) полезный выпуск . много знаю , но узнать что-то новое никогда не поздно ))) Гайковёрт НЕ НУЖЕН !!!! )))
@ВладимирЩатко5 жыл бұрын
Денииис😂😂😂 красава за хомут отдельно по орал как смог😂😂😂😂😂😝👍👍👍
@arekemilionerov25085 жыл бұрын
Денис, спасибо за все видео! Я многое узнал благодаря вашим стараниям! 👍
@АртурКазанцев-г3т2 жыл бұрын
Денис доброго времени суток смотрю ваши произведения доступно понятно информативно недавно менял гранату на Хонда црв 14г.так я про стопорное кольцо внутри как победить есть ли какой-то нюанс.или все же только болгаркой .спс.хотелось бы за шуруповёрт побороться.
@МагомедНухрадинов-ъ1ь2 жыл бұрын
Молодец Денис,очень помогают твои видео по ремонту и диагностике,продолжай снимать!!!
@Creativeeart2 жыл бұрын
Про автобус четко) давно не менял расыпался перед воротами) Кек
@ПРОКЛ-1967 Жыл бұрын
Мухамед , я не могу с тобой согласиться, т.к.очень много ЛАЖИ. Пример : ,он говорит ,что надо ГАЙКУ всё время менять на новую.. Но её вообще НЕ НАДО откручивать..
@olegpanaid70374 жыл бұрын
Спасибо,интересные и актуальные темы, всегда смотрю с удовольствием! Респект и уважуха!!!
СПАСИБО Большое. Сам механик и подобные темы и видео очень интересны. Ситуации бывают разные, видео и подсказки просто необходимы. И, если уж тема затронута, расскажите пожалуйста как лучше обслуживать ТРИПОДЫ. Заранее благодарю.
@TV-fo1oi4 жыл бұрын
Очень стоит, позновательно, продолжай в том же духе что и сейчас, но про такие рубрики не забывай
Тема очень интересная, вот только поздно уже когда поставил этот зажим, сначала начался на повороте хруст, а теперт даже прямо едешь и идёт вибрация по кузову, потом поставил другой натяжитель ну уже поздно, там шруца вообще не оказалось, теперь наверное только менять гранату.
@KosYur5 жыл бұрын
Конечно делай. Век живи, век учись 😉
@ЕвгенийЗемляков-ж2ъ4 жыл бұрын
Познавательные видосы пилишь, многие экономят на этом деньги
@denevmen52055 жыл бұрын
Салам...Как всегда класс!!!! Тема тоже норм.... Гайковерт...можно было:)))
@АлександрЗаярнюк-г3з2 жыл бұрын
Молодец. Приятно смотреть твои передачи. Всë очень понятно, доступно и самое главное полезно. А передачи конечно без спорно нужны.
@ЕркинСултан-е1ю3 жыл бұрын
Спасибо за видео очень понравился молодец привет из ИссыкКуля и Алматы
@ВладимирБойко-ъ3л5 жыл бұрын
Ценный материал, спасибо!
@РавильИсмагилов-х6ш4 жыл бұрын
Я тоже не признаю ленточное говно, заводской лучше
@NordStar1245 жыл бұрын
Норм👌🏻 Продолжай. И спасибо👍🏻
@elflyuer3177 Жыл бұрын
У меня затрещали шрусы. Но до этого никаких не было предпосылок. Ни трясло, машина ехала всегда хорошо. Потом затрещали как трещотка. Что налево, что направо поворачиваешь, трещотка. Боюсь ездить теперь, поеду менять
@АлександрВасюткин-ю6ш5 жыл бұрын
Все смотрю хотят гайковерт... Я не ВСЕ, но хочу гайковерт)
@АлександрЧерных-е3с3ш5 жыл бұрын
Удачи всем, кто хочет гайковёрт 🔥😜
@radiozonde26765 жыл бұрын
"Сто" раз менял шрус но такой информацией не обладал. Спасибо!
@TheBest-cd7ms2 жыл бұрын
Выкинь свой ленточный хомут и достань тот что выкинул
@ВладимирРоманов-е4о5 жыл бұрын
Побольше бы таких механикаков в сервисах
@РичардСапогов-э1й5 жыл бұрын
А вам обычно другие встречаются?
@Вован-т5ж5 жыл бұрын
Определённо лайк
@borislavkobanski61284 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d2aVn5eVgt2ZsKM
@Loc-Dog5 жыл бұрын
Грамотный человек побольше бы таких
@ГарикСумрак3 жыл бұрын
Всё вроде правильно говорит!!! Человек умный.. Имеет понятие о чем говорить. Молодец!!! Ни много таких, кто грамотно рассказать может...
@АлияНургалиева-ц3ы4 жыл бұрын
Смотрю Ваше кролики и очень много полезного для себя и самое главное не чего лишнего
@PetrKirillov134 жыл бұрын
Полезный материал! Спасибо Денис!
@Swarog355 жыл бұрын
Про хомуты хрень сморозил нужно было ленточный в помойку выкинуть, а этот поставить
@ЭЛЬДАРПАРАМОНОВ-ю1ы5 жыл бұрын
Хороший мастер все приспособить, но ленточный легче в установке, эластичный стягивает лучше.
@armor-3ulefone4715 жыл бұрын
@@ЭЛЬДАРПАРАМОНОВ-ю1ы ленточный рвётся при затяжке
@torjackson86275 жыл бұрын
Лента может и не порвётся, а вот стопор отламывается и хорошо если в гараже. Я отказался от них полностью и на всегда.
@armor-3ulefone4715 жыл бұрын
@@torjackson8627 это и имелось ввиду, стопор сделан из такой же тонкой ленты и приварен точечной сваркой на соплях, которые тоже отваливаются при затяжке
@armor-3ulefone4715 жыл бұрын
@@ЭЛЬДАРПАРАМОНОВ-ю1ы а всего то надо кусачки (клещи, не путать с бокорезами) иметь в наличии, чтобы нормально затягивать стандартные хомуты
@koradokatani82813 жыл бұрын
МОЛОЖЕЦ МУЖИК ОТЛИЧНО ПЕРЕДАЕШЬ МАТЕРЯЛ ЖИРНЫЙ ЛАИК ТЕБЕ ИЗ ГРУЗИИ, СТРАНА ЛУЧЩИХ ВИН В МИРЕ И ГОСТИПЛИМНИХ ЛУДЕЙ