Мастер Смазка Валера bit.ly/3AF7xNz Жидкий Ключ Валера bit.ly/3Iqi1Cx промокод DENIS10 на все товары до 19 июля Мои каналы по мимо Ютуба: Яндекс: zen.yandex.ru/... Telegram: t.me/denismehanik
Пікірлер
@АнатолийШвец-у8ю3 жыл бұрын
Спасибо за полезный выпуск! Качественно, грамотно и доступно! Как всегда☺
Полезное видео. Всё чётко и по теме. Все неисправности на лицо. Учитесь мастера СТО у Дениса.
@ИванПерфильев-й8ж3 жыл бұрын
А у Дениса разве не СТО???
@victoruzhos8563 жыл бұрын
@@ИванПерфильев-й8ж мастера уже все знают, это видео для гаражных дядей Васей.
@victoruzhos8563 жыл бұрын
@@Purik975 но не примитивным вопросам
@victoruzhos8563 жыл бұрын
@@Purik975 если "по ходу", то да, а если поперёк, то разных видел.
@gorslawa3 жыл бұрын
Продолжайте выпускать видео такого формата. Спасибо за информацию.
@СашаБоталов-д4д3 жыл бұрын
Денис, про "яблоки" не рассказал, это так называемые рулевые тяги. Их легко спутать со стуком рулевой рейки. Проверить можно таким способом, один человек упирает колесо (ближе к крылу) а второй руль начинает покачивать, затем уже взяться за само "яблоко" и так же нужно покачивать. Стук будет слышно и чувствоваться рукой. А если визуально, то просто скинуть пыльник рейки, если там будет ржавчина то "яблоку" уже хана)))
@ernestrudkovskiy80653 жыл бұрын
И одна из самых банальных причин это плохо закреплен передний подкрылок либо какая та навесная снизу пластиковая защита. Кусок пластика бьется либо об защиту либо об пампер и на переездах или глубоких ямках слышен отчетливо стук похожий на стук стабилизатора.
@alexandra82733 жыл бұрын
На гранте бачок омывателя порой выскакивает из креплений и стучит как будто стойка.
@ernestrudkovskiy80653 жыл бұрын
@@alexandra8273 а еще если там омывайки на половину, то булькает так, что слышно аж в салоне)
@migel_cooper3 жыл бұрын
да, защита частненько гремит о картер. но там грохот кратный не скорости, а оборотам. появляется при натяге.
@АлексейКорх-т6з3 жыл бұрын
Видео супер! Спасибо Денис за твой опыт! В один момент мне показалось, что ты выпускаешь ролики только из-за рекламы! Я не против рекламы, я прекрасно понимаю, что это твой доход, но в один момент, всё твои ролики были для рекламы, а не для какой-либо пользы зрителям. Сейчас всё как всегда, спасибо тебе)
@СергейДорогов-т4ъ Жыл бұрын
Вещает просто огонь! Очень подробно и понятно... Главное по теме.
@ХелгиШоп4 ай бұрын
Что значит водители не все водители знают как узнать причину стука?Я большее скажу что практически все работники автосервисов не знают.Не которые вообще когда отпределить не могут предллагают менять выборочно с предполагаемой детали.А по факту методом тыка,это выходит можно всю подвеску перебрать новое поставить а стук продолжиться.И это механики которые отработали более 20 лет машины ремонтируют.
@ЗубаилЗубаилов-т7о3 ай бұрын
Полностью согласен 👍
@РоманАбрамович-е4у29 күн бұрын
Геи они
@aleksandr278933 жыл бұрын
Толковые советы, так и слежу за своей ласточкой. По поводу любых шаровых есть полезная фишка - можно опрессовать. Я так уже три раза делал, плюс три года к эксплуатации. Но главное вовремя остановиться :) Когда разбивает по одной плоскости, нужно остановиться с экспериментами и купить новую :)))
@Гоша-т8ц3 жыл бұрын
Денис, давай тест смазок для шаровых и для наконечников и как их обслуживать/ремонтировать. Ставьте лайк чтоб Ден увидел!
@nikmilk68293 жыл бұрын
Легкий стук опоры (подушки) заднего амортизатора выводил из себя. А его определить ой как не легко... Усохлась резинка и: "тук-тук-тук" почти на ровной дороге... Чтоб она разбухла! А на СТО поменяли стойки стабилизатора, так и не докопав до проклятой подушки.
@ПодрывУстоев-н1х3 жыл бұрын
Вот этого давно не хватало, суперский выпуск!!! Спасибо
@YanYasnyi3 жыл бұрын
Спасибо за полезную инфу. Профессиональное ворьё разведёт всёравно. Ставьте диктофон в салон своего авто. И если разведут то хотя бы будете знать на что и как. А там можно и пободаться. А так же требуйте выдать заменённые детали. Даже если они Вам не нужны то хотя бы проконсультируетесь у других. Правомерна была замена или нет.
@migel_cooper3 жыл бұрын
денис, это самый актуальный формат видео) максимальный репост) хорошо что собрано тематически, а не по каждой проблеме отдельное видео. стук = глянуть ведос) по всяким свистам и стрекотам подшипников и вот этого всего под капотом можно еще видео запилить, цены б ему не было. спасибо!
@xmirosax3 жыл бұрын
спасибо за твой труд
@ВадимВадимыч-у2у3 жыл бұрын
Полезно для начинающих автомотовелофотолюбителей)
@ВоваСелезнев-з7л3 жыл бұрын
Полезный, информативиный пактичный, ролик. Спасибо за работу!
@sndvc3 жыл бұрын
Когда Валера только появился, я ходил и спрашивал его в автомагазинах и все ржали, вертя в душе пальцем у веска, одни даже пошутили что мол про Валеру не слышали, но у них был Герасим, но сейчас он болеет, видимо беспорядочно проникал в разные места!🤣
@pokht3 жыл бұрын
Это в какой деревне))
@sandalsuzdalov16063 жыл бұрын
А у нас ест Денис. Денис-механик 😅 Вспомнился фильм и диалог-"А зачем нам кузнец!?! Не-е, нам кузнеца ненадо..." 🤣
@MaxTuran2 жыл бұрын
Дэн! Я подвис на твой канал. Можно больше никакие каналы не смотреть. Ты вроде простой парень, но горазд на выдумки и эксперименты. Спасибо команде, что делаете такие крутые видео о ремонте)
@СергейПровороцкий-й9б3 жыл бұрын
Как приятно смотреть умного человека !
@Engbrazer3 жыл бұрын
Вы самый лучший!!! Очень приятно слушать!
@ДаянИсламов-ю8я3 жыл бұрын
Все хорошо!!! Денис попробуй провести тест новой смазки на прикипевших сайлентблоков развала или схода!!! На Паджеро 4 и икстреил Т31 задние сайлентблоки это просто проблема хроническая!! Интересно было бы посмотреть как они будут крутится после смазки!!!! Большое спасибо
@-_Sancho_-3 жыл бұрын
Спасибо Денис! 👍 Все по делу, просто и доходчиво.
@user-Bartos3 жыл бұрын
Отличное видео👍 Хочу добавить в общий котёл ещё одну причину мелких стуков на не больших скоростях, это пыльник амортизатора.
@SLAVIK774RU3 жыл бұрын
Да да особенно если он пластик
@rootboy1 Жыл бұрын
Классное видео, всё кратко и по полочкам с ньюансами, записал в блокнот ))) Стоило ещё, наверное, упомянуть опору двигателя, бывает внешне она норм, а где не видно, там изношена и стучит, хрен найдешь ((
@storkmany Жыл бұрын
Лучший! Полно, раскрыто, доступно, понятно, с примерами! Лучший!
@vladmatyushev94065 ай бұрын
Так лаконично и информативно, просто супер! Спасибо, сразу видно - профи!😊
@БорисХуйпопадешь-м4т3 жыл бұрын
Мужик вообще красавчик !!! Очень часто суппорты брякают.
@Casper_393 жыл бұрын
Очень хорошо стучат соседи,особенно после 23.00. Коллеги по работе начальству. Бабушки у подъезда участковому. И просто доброжелатели.
@валентинборовских-б9п3 жыл бұрын
а ты не косяч
@Casper_393 жыл бұрын
@@валентинборовских-б9п А кто тебе сказал что я косячу? Интелект у тебя ведать равен 0. Если не понимаешь шуток.
@валентинборовских-б9п3 жыл бұрын
@@Casper_39 интелектом всё норм .видос про авто .а не про быт
@cffeecappuccino48282 жыл бұрын
Не хотел вас обоих огорчать, но слово интеллект пишется с двумя лл*.
@AslanAslanov-e5r Жыл бұрын
👍👍😂
@Ronnie-jp6bt3 жыл бұрын
Я помню как у меня на калине опорные подшипник скрипел, такой звон от пружины был, как от колокола 😀
@Николай-д7ш2б Жыл бұрын
Отлично,всё доступно и без воды.В поддержку канала !
@speedalex993 жыл бұрын
Кстати, ещё можно добавить. Не знаю на многих ли авто такое есть, но на Мондео 4 есть точно. Под пружину устанавливается резиновый противоскрипный демпфер, и если он порвётся или деформируется по какой-то причине и не будет правильно прилегать, то будут такие же звуки, как будто неисправен опорный подшипник.
@letsforlife46453 жыл бұрын
Полезная информация!!! спасибо! В наше непростое время машины ремонтировать приходится самому!!!
@dimkacras3 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть советы, как и чем вытаскивать прикипевшие болты из сайлентблоков))
@Alexander_Kulachinsky3 жыл бұрын
Только слесарные работы(
@Евгений-г2э1щ Жыл бұрын
Болгарка
@АлександрТитов-п3бАй бұрын
Вот, доступно, просто и понятно. Хоть сам автосервис открывай😊. Сделал две диагностики, в одном поменяли заводское на хзч ( ну там я сам купил, что сказали), в другом сказали, что ничего критичного нет. А стук то остался, блин
@Сельчан3 жыл бұрын
Спасибо Денчик. Очень полезное видео. Я как раз у себя заменил стойки с пружинами и опорниками, но стук в подвеске всё равно остался. Теперь я хоть имею представление от чего это может быть.
@Seryozhka-TheUnfilmed3 жыл бұрын
Спасибо ОГРОМНОЕ Денис👍 Как раз надо проверить подшипник было на колесе, толи резина, толи подшипник гудит, попробую твоим способом👍! Денис, ещё тебе вопрос: У меня турбовый авто, двигатель SR20VET. Турбину надо менять, но пока нет денег на неё😐, выгоняет масло. Ну я вот о чём, лил масло манол 5w50, а сегодня поругался с ценами на масло и налил дизильное масло 10w40 или 30, забыл😯. Конечно старое масло слил и заменил фильтр. Чем может грозить ездить на дизельном масле? Двигатель бензиновый😁 Ответь пожалуйста😊
@РусскийНародный2 жыл бұрын
Просто лучшее пособие по диагностке ходовки - 👍
@Павел.Игоревич3 жыл бұрын
Ласкового вам солнца друзья. 🌅👍💪😊
@viktorshild8566 Жыл бұрын
Молодец,никакой лишней информации всё по делу.
@Gifase343 жыл бұрын
правильно подметил про детали которые ставились с завода.. у них действительно качество самое лучшее..
@СашаЮдчиц-г4т3 жыл бұрын
Денис лучший, коротко, чётко и понятно. Удачи.
@АлександрКлимовский-е6ж3 жыл бұрын
За видео лайк, но забыл упомянуть глушитель, были случаи когда ищем стуки в подвеске, а стучит глушитель о кузов или защиту, или вовсе перегородки отвалились и стучат внутри него
@El_Mitrius3 жыл бұрын
Спасибо Денис, видео в коллекцию автолюбителям.
@dmitriy23barnayl3 жыл бұрын
Денис очень полезное видео однако проверять шаровые зажав снизу рычаг на подвеске типа макферсон не получится ты их тоже зажмешь пружиной. Так можно проверить только подвеску двухрычажную на Жигулях или на машинах типа mark II , honda где пружина давит на нижний рычаг.
@user-77746.3 жыл бұрын
вот скажи,и я сегодня проводил диагностику подвески,как по заказу,хотя 1000 раз уже это все пересматривал,но всё равно очень полезно освежить знания которых нет😂
@СергейУланов-э5й3 жыл бұрын
Спасибо за полезный выпуск! 🤝
@Soprano199993 жыл бұрын
Дэн ты лучший! Но после меня! Спасибо классные вещи снимаешь и помогаешь чайником таким как я:)
@ЕвгенийНиколаевич-с6ч3 жыл бұрын
При движении был стук! 3 раза загонял в сервис ничего найти не могли! На 4-й раз только кое как нашли причину это был ступичный подшипник!
@СергейПопов-я4ж1ф3 жыл бұрын
Забыли упомянуть про пружины. Бывает отламывается часть витка и стучит.. Однажды я замучился искать причину стука.
@Dima_Gorod3 жыл бұрын
добрый день лада гранта перед стук слева при раскачке машины, на малой скорости по неровной дороге тоже, по асфальту норм. Шаровые наконечники проверял, подшипник вроде не гудит, но даже на маленькой скорости есть посторонние шумы, скрипы стуки, Пружины новые усиленные может стойка
@SLAVIK774RU3 жыл бұрын
С гранатами вообще зачёт, мне обычно говорили если при разгоне начинает вибрация, значит внутренняя если в поворатах стук при разгоне, наружняя, вообще выпуск огонь, у нас маленькая мастерская и многому уже у тебя научились, спасибо ждём продолжения 👍👍👍🇷🇺
@ВячеславКошкарёв-щ8ь3 жыл бұрын
Красавчик Денис очень нужная и полезная информация. ПРИВЕТ С КАРАГАНДЫ!!!
@konstantin86183 жыл бұрын
А прикольно когда Денис поддатый. 👍 Заматался, надо расслабиться.
@АндрейСеменов-щ8ь3 жыл бұрын
Денис! Давай такой же ролик про вибрацию? Вибрация при разгоне, вибрация на скорости, вибрация при торможении и на холостом ходу стоя на месте. И можно еще инфу по допускам на торцевое и радиальное биение диска и шины на диске? Спасибо! (Я подписан))
@NeoN_ad3 жыл бұрын
Денис привет! Скажи как специалист по композиту, реально сделать композитную защиту картера в гараже? Допустим взять за основу старую ржавую металлическую защиту как матрицу?
@Владимир-и7й1т3 жыл бұрын
Сделать можно но обязательно нужно делать рёбра жесткости иначе может треснуть
@NeoN_ad3 жыл бұрын
@@Владимир-и7й1т а делать из стекломата или стеклоткани? сколько слоёв?
@Владимир-и7й1т3 жыл бұрын
@@NeoN_ad думаю лучше из стекломата в 3 слоя а там хозяин барин
@NikitosZs3 жыл бұрын
03:30 А если автоваз вывесить за пороги, то ... колеса могут не оторваться от земли.
@brotega252 жыл бұрын
Втулки стабилизатора можно подобрать с диаметром внутреннего отверстия меньшего размера чем с завода (от выработки самого стабилизатора, чем больше выработка -тем меньше диаметр)
@ToNyC183163 жыл бұрын
шаровая например на санта фе недавно смотрел, при загрузке не шевелится, при вывешивании за кузов заходила ходуном) так что не всегда надо за рычаг вывешивать
@Россия-и4б3 жыл бұрын
Денис! поднятым колесом со включенной передачей опасно. Не все модели так могу. Надо отключать блокировку колес или имитацию блокировки. Некоторые авто могут уехать.
@Агент007-ф2в3 жыл бұрын
Приезжаю с работы и думаю, что ж у меня стучит? Что проверить? Включаю комп и-тадааам! Новый ролик в масть. Спасибо, Денис. Пошел проверять.
@sanek21rus.3 жыл бұрын
У меня скрипит задняя подвеска слева, думал крепление амортизатора сверху, поменял бублики, поставил прорезиненые, бесполезно, тросик ручника вроде не трёт ни где. До этого скрипа менял стойки, и саленд блоки. Думаю что это саленд блок?? Авто калина 1.
@testauto13 жыл бұрын
На счёте изоленты на стаб не согласен, будет ходить, только надо намотать плотно, что бы зазор убрать на втулке с +
@Nemez07043 жыл бұрын
Привет, Денис. Конечно же снимайте ролики и по другим узлам. Интересно очень. 👍👍👍
@РивазЗамалтдинов3 жыл бұрын
Про рулевую рейку ваз расскажи пожалуйста, а именно про тугой руль)) думаю многим интересно будет, лайф хаки как просто и не дорого, добиться лёгкой рулевой))
@ДмитрийК-ю8г3 жыл бұрын
Колеса на один шаг поуже и накачать наконец-то их, а не ездить на спущенных
@ПавелКоннов-л3е3 жыл бұрын
А у меня стук на неровностях из задних барабанов, при нажатии на тормоз пропадает. Авто калина с АБС, думаю ослабли пружинки колодок
@sergeysergey63533 жыл бұрын
Продолжай, тема интересная и нужная
@dmitryw78802 жыл бұрын
Спасибо. Ещё может ступичный подшипник при трогании стучать, если не затянута гайка
@ural-ux6sj5uy1m3 жыл бұрын
Добрый день спасибо за видео!
@АрсенКубаев3 ай бұрын
Денис молодец ,всегда позитивные видосы, рекомендую всем своим знакомым,смотреть ваши видосы.
@VOLVO-9403 жыл бұрын
А еще может брынчать по капотом незакрученый аккумулятор. Незакрепленная проводка пластмассовыми разьемами о кузов ( как у меня было с пластиковым предохранителем от усилка, о моторный щит стучал ))) и алюминиевые тепловые экраны брынчат будь здоров)))
@1977-x7c9 ай бұрын
Вот и у меня видимо аккумулятор бренчит, жду когда придёт крепление с Озон😎
@aleksandraleksandrov27043 жыл бұрын
Молодец,доступно понятно.
@ДжонКоннор13 жыл бұрын
Лакй и респект Денис все супер , но есть еше другая причина это кривые ступицы , об этом не один сервис не расказывает , хотя это очень частоя проблема
@ВенерИльгамов3 жыл бұрын
Благо дарю Вам за ваш труд.
@levizi_on93083 жыл бұрын
Вот нормальный видом выпустил. А то все по изготовлению электрокаров и тд
@своимируками-п7х3 жыл бұрын
Был ещё такой случай, когда человек не мог разобраться что стучит в задней подвеске пыжика, многократное посещение различных СТОшек ничего не давало, потом нашли случайно, упал болт между торсионами и звинел на ямках.
@golobka_ot_mikrofoha23723 жыл бұрын
Блин, забыл у себя ходовку проверить, а то после простоя при повороте руля щелчки есть, хотя после поездки тихо.
@ДмитрийК-ю8г3 жыл бұрын
подшипники амортизационных стоек (в видео было)
@MrBocxod3 жыл бұрын
Валера не только проникает, но и смазывает! Гений маркетинга!!!
@Unikus7773 жыл бұрын
"Валера проникновенный со смазкой" звучит эффектнее... 🤣 Если всё поменяли и всё равно стучит - покупаем новую тачку...(автомудрость) ☝🙄
@infernalwolf213 жыл бұрын
Наконец хоть кто-то сделал видео по подвеске
@NiiRiotas3 жыл бұрын
У меня на поворатах был характерный щелчёк, оказалась подушка двигателя открутилась и в повороте он отрывался и с щелчклм падал обратно))) А я всю подвеску из за этого менял
@sklip0073 жыл бұрын
Очень здорово, можно ещё видео о биении при торможении?
@Slava-slava19803 жыл бұрын
Поставил стойки стабилизатор. Фирмы нет износа. Нравится. Только долго ли послужат
@klamoronnoro73813 жыл бұрын
После видосов от Дениса кошмарим Авто сервисы и Авто магазины 😁😁👍🏽
@kotinroll1814 Жыл бұрын
Самое интересное в видосе , это - Валера! Как раз отличный лубрикант для моего болта ! 😅
@МарсМанаев-ч4и Жыл бұрын
Спасибо большое, коротко и ясно, респект, а как подписаться?
@АлександрЗарицкий3 жыл бұрын
У меня как-то супорта стучали. Так один "мастер" вытащил направляющие, намотал на них полоски от алюминиевой банки из под пива. Через месяц такой езды супорта заклинило намертво. Пришлось уже самому вытаскивать все это дело, покупать ремкомплект и ставить.
@Валерий-л8я5и3 жыл бұрын
Спасибо, очень хороший обзор по ходовой, а то вечно что нибудь забываешь 👍.
@Bender_Rodriguezz3 жыл бұрын
Хех) был случай с попавшим под виток пружины камешком. 2 сервиса не могли найти причину стука при проезде кочек))
@МишаняГоршков3 жыл бұрын
Одно из самых полезных видео за последний год! Очень давно не видел что-то более нужное для водителя. Даже если он сам не делает должен знать и видеть как механики диагностируют его авто.
@Павел-к6ы9ф2 жыл бұрын
Денис, что можете сказать о плохой курсовой устойчивости УАЗ ПАТРИОТ? Заменил все, что можно и на передке и на задке! В колее на скорости больше 90 км/ч просто страшно!
@ОлегБруданин3 жыл бұрын
Денис,подскажи пожалуйста когда нужно менять масло в коробке передач механика и какое посоветуешь. Заранее спасибо!
@АлександрМихайлов-й7п3 жыл бұрын
Доброго времени суток! У меня такой вопрос- при повороте руля на малой скорости (до 20км.) Сильный резиновый скрип! На СТО говорят Подвеска в идеале! Что может быть?
@Sergey.tikhiy3 жыл бұрын
Денис привет обычно выеезают канистру из на втулеу стабилизатора
@СергейЖуравлёв-х3ы3 жыл бұрын
Отличный ролик! Денис у меня к вам вопрос,у меня Ниссан лиф,и проблема при не большом нажатии на тормоз( плавно тормозить) машина начинает дёргается. Как будто тормоза сватываются и резко отпускаются. Короче говоря можно и в ДТП попасть, особенно когда поделаешь к перекрёстку или к светофору и в переди у тебя машина. Чтобы не печатоть в неё приходится нажимать сельнее тормоз,и машина встаёт колом, может и в тебя кто-то. Подскажите в чем проблема. Это электроника на электромобиле бархлит,или суппорта?
@Rotoham3 жыл бұрын
проверь тормозные диски на биение.
@АлександрАгафонов-н3ъ3 жыл бұрын
Тормозные диски, перекос направляющих суппорта.
@АндрейКазахстан-р7г3 жыл бұрын
У меня такая проблема была из за не работающего усилителя тормозав. При усилии на педаль включалась АБС и тормозила как вы описали.
@СергейЖуравлёв-х3ы3 жыл бұрын
@@АндрейКазахстан-р7г какая модель машины,и как решили проблему?
@ВячеславТяпушкин-у7о3 жыл бұрын
Возможно, извело тормозной диск от перегрева.
@sidordima Жыл бұрын
Всё по делу, но забыл сказать про домкрат или другую хрень которая валяется в багажнике)
@uNkind1309883 жыл бұрын
Если у вас стойка. За нижние рычаги машину лучше не поднимать. т.к. шаровая там служит только для удержания колеса веред, назад, влево, вправо. Но не как для удержания веса авто. И стук найти не получится ее прижмет оч сильно.
@ЕвгенийКотов-с9ю3 жыл бұрын
Всё верно. Под рычаг только на "классике" прокатит и на остальных многорычажках.
@ИльяКабанов-р5ц3 жыл бұрын
Ден это конечно круто но вот в волге у меня всё не так, а гремит пи..дец как) может подснимеш что нибудь про подвеску волги?
@badedition3 жыл бұрын
скажу пожалуй со всем уважением, Денис вы исправляетесь, а то уже думал отписаться ввиду контента, подписывался на ремонты ,тесты жидкостей, хитрости упрощающие ремонт и обслуживания авто да и прочие нюансы авто темы, а в последнее время был ,уж извините откровенный шлак, электро тема и прочая хрень, при всём этом всё жирно сдобрено рекламой. Я понимаю что без неё никуда и это даёт вам средства к существованию и производству роликов, поэтому я согласен её смотреть ,но только при условии интересных роликов на которые я изначально подписался
@Va4vaN2 жыл бұрын
Сзади суппорт требует осмотра, пока Денис не рассказал в одном из видео, я даже об этом не догадывался. Осталось ещё спереди внимательно все осмотреть, почти все менял пару лет назад, даже не знаю в какую щель залезать.
@Серега_Техник3 жыл бұрын
Когда ездил на 9ке, то машину всегда ремонтировал в гаражах с Валерой 😂😂😂 хороший мужик 👍