удивляет молодость+компетентность автора,я сам в гараже живу ,приезжают молодые люди и они такие далекие в вопросах техники...,приятно смотреть Ваши работы,удачи
@spajalnikom5 жыл бұрын
У меня тоже колодки зажаты были.Разобрал почистил и все ок снова стало.Хорошие советы👍🏻👍🏻👍🏻
@СергейПерегонов-р5д5 жыл бұрын
Тоже такая проблема была...
@ИгорьИгоревич-ш3т5 жыл бұрын
Ден, все правильно сказал👍
@xronopotamus5 жыл бұрын
А у меня колдун на логане Закис и в барабане закисала лапка за которую тянет ручник и раз в пол года клинило задние барабаны ,продал машину новый хозяин поменял колдуна и охуел от того как машина может ехать и тормозить.
@АнатолийНестеренко-д2я5 жыл бұрын
Как всегда, 👍. Грамотно и толково!👏
@MichaKIP5 жыл бұрын
Спасибо!) Никогда не бывает лишним посмотреть Ваши выпуски!)
@OllWorldRuler5 жыл бұрын
Инфа полезная. Реально была раньше проблемка. Подтормаживало периодически одно заднее колесо. 1. Мастер перебрал барабаны, но поломки не нашел. 2. После заклинило колесо из-за сорванной колодки. Пришлось менять подшипник и тормозной цилиндр. 3. Поменял один трос ручника - стало легче, но не идеально. 4. Поехал к другому мастеру, после появления гула подшипника в другом колесе и мне сразу поменяли второй цилиндр, второй трос и все хорошо настроили - и только после смены всего настало счастье и машина катится, тормозит и экономно едет. Не соглашайтесь на притрется и еще поездит! Колесо должно легко вращаться. По бензину и услугам разборки - сборки дешевле все почистить поменять умирающее и настроить за раз, если пришло время.
@КазбекКазбек-о4и5 жыл бұрын
Объясняете, рассказываете и паказываете очень доступно. Главное без матов. Хвалю.
Я всегда на сервисах говорил, колеса у меня плохо крутятся, из-за этого расход большой. На меня как на идиота все смотрели.
@ОлегЕгоров-с8н5 жыл бұрын
Теперь,всё на них,будут смотреть,как на идиотов.1:1!
@LionKing-gm6si5 жыл бұрын
Старый метод! Даже на советских грузовиков если есть самоторможение будет расход топливо.
@ОлегЕгоров-с8н5 жыл бұрын
@Серж Серёжкин. Вы,из этого сервиса?
@Хорошиедобрыеразвивающиемульти5 жыл бұрын
@Серж Серёжкин. Если на подьемнике колесо плохо крутится, смысл его качать?
@kvorubin5 жыл бұрын
Замечаю, что в сервисах дибилов много. До меня заезжают машины, что клиент просит то и смотрю, делаю, что в порядке то не делаю. Исключением могут быть парные детали меняющиеся комплектами, доброе не доброе, все равно на замену с согласия клиента. Это моя работа. А приезжают мол мне сказали, что все в порядке, смотрю а там ходовка разхуяреная, говорю это не в порядке и показываю. Дальше выбор за клиентом, я же не могу заставить его.
@serozha22325 жыл бұрын
♨️ Самый эффективный способ сэкономить -это снижение аппетита государственных чиновников ♨️❗❗❗
@oriolun5 жыл бұрын
Или почистить содержимое мозгов.
@ВладимирВласян-л6ш5 жыл бұрын
Аппетит у них не снижаем ) так что уменьшайте расход)
@СлаваКПСС-о2й4 жыл бұрын
Продавайте машину, будет только хуже...
@РльехКтулховичПлюшкин4 жыл бұрын
@@ВладимирВласян-л6ш можно сделать им закрутку на шее. Чтоб меньше жрали.
@АвтоОживление5 жыл бұрын
Ещё забыл добавить что нужно смотреть давление в колёсах...
@Ильнар_Зиятдинов5 жыл бұрын
Один из самых полезных видеороликов за последнее время! Спасибо!
@волк-з3р5 жыл бұрын
Вообще Дениса смотреть,глаз радует,много познавательного ,особенно без матов ✊👍
@greenhat77425 жыл бұрын
Только в последнее время автор становится всё более сонным. Такое впечатление, что через годик вообще будет видосы снимать, завернувшись в одеяло и храпя.
@ДядяПаша-х6е5 жыл бұрын
То он хапанул
@Мужчина-щ6в5 жыл бұрын
Да,малодец не матерится и всё хорошо объясняет! Подписывпюсь и ставлю лайк?
@ДАХА475 жыл бұрын
😂😂😂ага для УО!
@Hunter-ip8xr5 жыл бұрын
Только ролики называет не соответствующими содержанию
@Solo530525 жыл бұрын
Спасибо, Ден, теперь понятно, почему мой расход велик, а я-то грешил на движок, хотя от работает хорошо... Теперь надо устранить целый ряд причин. Колеса плохо крутятся, развал есть, ручник закис - этот минимум уже есть...
@victorraz57845 жыл бұрын
Для опытных бесполезное видео, но для остальных - зачет. Снимай простые видео: правильная замена колодок с обслуживанием тормозной системы, прокачкой тормозов; обслуживание и настройка ручника; мойка моторного отсека; устройство вентиляции салона, польза замены салонного фильтра, факторы указывающие на необходимость замены салонного фильтра. Очень много людей не понимают всё зачем это надо делать именно правильно, не понимают почему производитель говорит меняй масло через 20 тыс км, а опытный и заботливые меняют через 8 тыс км, не понимают зачем люди меняют по моточасам. Даже если повторишься, не беда, повторение - мать учения, может что то добавишь, по другому преподнесешь
@Viktor_krym5 жыл бұрын
Ага видал я таких опытных водил которые мне в отцы годятся и у которых передние колеса чуть ли не отпадали.
@TheNikelodeon955 жыл бұрын
Отличный комментарий, жду таких роликов.
@ЧивапчичиЭндошвили5 жыл бұрын
Ну епти, с языка снял😂
@ГригорийГричко5 жыл бұрын
Жду ролика связанный с ручником (кажется это проблема всех переднеприводных ВАЗов)
@АбдуллагьАйтемиров5 жыл бұрын
Честко добавил 👍
@ВикторВанифатьев-м7о3 жыл бұрын
Денис респект и уважуха !!! Маленький доп:- в авто с задними и иногда передними барабанными тормозами бывает закисает сзади половина цилиндра, а спереди один из цилиндров. Также не лишним будет проверить главный тормозной цилиндр т.к бывает клинит поршень второго контура. И проверить резину на биение. Возможны шишки.
@boroznovv5 жыл бұрын
Ну и самое распространённое - просто подкачай колёса 😢
@ДиванныйЭксперт-т6т5 жыл бұрын
до трёх очков
@dextermorgan00015 жыл бұрын
А лучше до 4х, это же простая математика, в 2 раза больше давление, соответственно расход топлива в 2 раза меньше;)
@СемёнСемёныч-с2ь5 жыл бұрын
Spider Man и резина в 2 раза быстрей лысеет и сэкономленные пойдут на новые колёса 😄
@KonstantinFomichoFF5 жыл бұрын
Если рекомендуемое давление 1,9. , то я накачиваю- зад 2.1 , а перед 2,3 очка немного жёстче , но управляемость почти идеальная . Не какого износа, проверено мною годами, ещё с самого первого 124 кузова в 90-х взял и мне подсказали что нужно немного перекачивать. Перед больше качать , т.к движок и на повороте давление больше на переднюю ось
@ДиванныйЭксперт-т6т5 жыл бұрын
@@СемёнСемёныч-с2ь нормально, на лысой резине сопротивление воздуха меньше = расход топлива ниже )))
@АлександрАлександр-д3у1й5 жыл бұрын
Незнаю зачем ты это делаешь,но как всегда всё доступно и понятно. Большое спасибо за труды .
@Ergl_5 жыл бұрын
А ещё ты не сказал, что летом нужно зимнюю резину менять на летнюю! Тоже будет повышенный расход!!!
@Alexander-qu6jy4 жыл бұрын
Серьёзно??? Объясните пожалуйста
@Alyans19-555 жыл бұрын
Денис-подписываюсь под каждым пунктом!! было-расход увеличился и с горки скорость не набирала машинка-проверил сход(развал на моей сузуке не регулируется)-оказалось предыдущий выставил углы в ноль.. а должно быть 4 град.. исправил и машинка стала и катиться и кушать меньше... и еще одно-меняете подшипники-вскрывайте пыльники и набивайте смазку-с завода идут чуть помазаны-чтобы не ржавели.. и со временем при хранении пересыхает смазка...
@kamchadal-495 жыл бұрын
Молодец! Хорошие сюжеты снимаешь! Есть простые вещи на которые многие не сразу обращают внимание. И особенно приятно, что на языке нет слов паразитов! Многие сейчас не только говорить , но и писать без мата не могут, а тут и с детьми смотреть всё можно! Лайк. И я подписался! 🤗
@jayswarrow11966 ай бұрын
Детям надо объяснять что мат - не язык для дома, а не прятать их от реальности и ждать пока они принесут его с улицы. Ребёнок, которому разрешили материться дома по особым случаям не станет возводить эти слова в культ "запретного пплода" и соотно сыпать ими при каждом случае, "пока мама-папа не слышит". Не пытайтесь очистить мир чужими руками - учитесь быть ответственными родителями.
@ДокторАйблинболит5 жыл бұрын
Валера - наше всё! Особенно, если это не рекламируемая жижа, а знакомый автомеханик, который поможет с ремонтом))) Мне Валера с Андрюхой всегда помогают.
@PRAV_DA20235 жыл бұрын
Спасибо! Денис - хороший блогер,я сравнивал его ролики с роликами других блогеров . Респект тебе. Всё правильно и доходчиво объясняешь.
@ДмитрийА-ы9л5 жыл бұрын
С какими именно сравнивал?Очень интересно
@thedarksideofthemoon41495 жыл бұрын
Это Субару. Она жрет топливо, да же заглушенная:)
@ВладимирЧуйко-т2ы5 жыл бұрын
Ето говорит диванний експерт.
@ЭрнестоГевара-ы2ш5 жыл бұрын
@@ВладимирЧуйко-т2ы Это знает любой водитель, ну только если субару овощная 100 лошадей то норм.
@ВладимирЧуйко-т2ы5 жыл бұрын
За лошадки надо платить)))
@СтаниславПанин-ц3д4 жыл бұрын
как корова сено)),в стоиле))
@coolspot52074 жыл бұрын
Умения старенькая альфа реально заглушеной жрёт топливо. Оказалось дырка в бензобаке.
@alexsgru67035 жыл бұрын
Всё лето на электро самокате. Машина в гараже уже пылью покрылась.)😋
@ВасилийБарковский-ч8ъ5 жыл бұрын
Ох вы наши москвичи - самокатчики ))
@alexsgru67035 жыл бұрын
@@ВасилийБарковский-ч8ъ Не угадали, Алматинец Я. 😁
@odesskii02955 жыл бұрын
Аналогично, я в Краснодаре.
@ДжонЛокк-ж1б5 жыл бұрын
Самокатилы вперёд! Накат важен ☺️
@ЮСТАС-и5с5 жыл бұрын
И какого-то Х , Покупать тачку⁉️🤔
@НиколайСахаров-т2х2 жыл бұрын
Умница. Настоящий интеллектуал дела. Рад, что есть такой. А вы с какого города?
@Advocat_giavola5 жыл бұрын
Ещё расход зависит от резины и дисков. И барахла в багажнике))) чем шире и зубастее и тяжелее резина тем больше расход. Чем тяжелее диск тем больше расход
@vitalstar15755 жыл бұрын
Молодец Денис ! Реально очень интересно смотреть твои видео !)) Все твои видео пересмотрел )) некоторые по несколько раз .
@nevglaz5 жыл бұрын
Хороший, дельный ролик! 👍 Продолжай в том же духе!
@CAR-ke1nm5 жыл бұрын
Дэн,перебрал огромное колличество автомобилей и стал чувствовать себя специалистом,с момента подписки на твой канал уверенности поубавилось! Ты молодец, снимаешь очень хороший и полезный контент!👍 Кстати жаль что на Кубани Валеру не продают
@Mexanik_325 жыл бұрын
Приехал мужик говорит мол когда начинаю тормозить шум типа "железо по железу " ну думаю колодки стерлись, хрен там уже пол супорта стерлось 😂😂😂😂😂😂😂
@ОлегЕгоров-с8н5 жыл бұрын
Бывает,что и наоборот ставят новые колодки.А потом,в магазине,голову засирают продавцам.
@Mexanik_325 жыл бұрын
Денис привет, можешь закрепить комментарий пусть по угарают
@skandev62575 жыл бұрын
Есть такие которые новые железо к железу ставят 🤣
@СемёнСемёныч-с2ь5 жыл бұрын
У меня между диском и кожухом камушек попал, скрип был ужасный, чуть подшипник не начел менять. Хорошо парни в сервисе, на суздальской, подсказали. ,
@karabasbarabas77515 жыл бұрын
Пипец...🤪🤪
@kot_da_vinci_official5 жыл бұрын
Нужно еще с ручника не забывать снимать!)))))
@ДядяФедор-ы6ж5 жыл бұрын
Убрал тормозные суппорта совсем. Расход стал в 2 раза меньше👍
@МаксМакс-ф7й5ч5 жыл бұрын
А производство кирпичей увеличилась в 4ре раза
@ДядяФедор-ы6ж5 жыл бұрын
Макс Макс даааа)
@ОлегРоманцов-о7ы5 жыл бұрын
@@МаксМакс-ф7й5ч и количество столбов по городу уменьшилось)
@СемёнСемёныч-с2ь5 жыл бұрын
Олег Романцов но только на время. Боремся с без работницей.
@АлексПенсия5 жыл бұрын
А тормозишь чем? Каблуками через открытую дверь???
@pashkaiakim1645 жыл бұрын
Привет Денис.В выравнение тормозных дисков нужно учитываать привод автомобиля и возможность вывешывание полного привода исключительно на подьёмнике воизбежание смесчения автомобиля с места фиксации...
@ДмитрийСпиридонов-щ7и5 жыл бұрын
Денис по больше таких видео уроков 👍🏾 сними пожалуйста про диагностические приборы для японских авто. Более бюджетные))))
@dimatokarilo4 жыл бұрын
Дениска молодца конечно! Прикольные жизненные темы решаешь и старикам в помощь! Спасибо! Есть одно предлжение подружись с путним токарем и всё будет ок.
@АртемБрянцев-к4у5 жыл бұрын
Я так же делал, год назад.👍 Наждачным кругом с водой. А после войлок с пастой гоя, до зеркала довёл. И скрип ушёл.
@e.k.51335 жыл бұрын
Денис вы забыли сказать так же о правильном давлении в колёсах, так как пониженное давление в покрышках так же влечёт за собой плохой накат.
@DumaCuk25935 жыл бұрын
Где-то щас пригорело у одного токаря, после просмотра фрагмента с дисками и болгаркой😁
@vorobej15025 жыл бұрын
Я даже знаю у какого))))))
@menxtreme84915 жыл бұрын
@@vorobej1502 Бербраер?
@Sergey_Zhukoff5 жыл бұрын
@@vorobej1502 так токоря хорошего сейчас найти практически невозможно!
@aslamov20105 жыл бұрын
@@Sergey_Zhukoff возможно. У нас есть замечательный токорина👍🏻. Правда ему уже лет 70. Скоро на пенсию уйдет...
@fixplay73425 жыл бұрын
блин уменя нет болгарки придётся шкуркой наверно и чтоб на верочку потом соледолом смажу
@СапожниковАлексей5 жыл бұрын
имея авто .. я данный вид ролика всегда поддерживаю... денис делай должное и палец вверх!!!!!!
@SuperRama1115 жыл бұрын
Денис расскажи про регулировку конусных подшипников в ступице на колесах. Как правильно затягивать и регулировать свободный ход.
@dava884ivan5 жыл бұрын
Затягиваешь до упора, потом отпускаешь на 15-20 градусов, так чтобы люфта небыло.
@АлексейПавлов-и3е7т5 жыл бұрын
Не ломай голову поставь ивековские и норм,30 к полёт нормальный шевролёт 2123,07 года
@elyaraliskenderov55985 жыл бұрын
затягиватт гайки колеса гаечном ключе где то силой 8 кг, опускать гайку 15-20 -25 - градусов каждый раз врашая колесо от большого толчка если получиться 6- 8 кругов контрит гайку
@SuperRama1115 жыл бұрын
Народ вот вы говорите на сколько поворачивать гайки, а вы учли что на всех авто разные резьбы? И на одном авто ослабив гайку вы сделаете зазор 0.03мм, а на другом 0.3 мм. Вот мне интересен правильный зазор в подшипниках, а не мифические "пол оборота".
@666metalluga5 жыл бұрын
На азлк 2140 делал так, зазор тепловой сложно выставить из за шплинта на гайке, отверстия не в том месте попадаю по мере износа, вырезал из фольги или чего то подобного шайбы и подкладывал подгайку/шайбу, что бы при шплинтовании гайки зазор был по мануалу
@avtodorabotki5 жыл бұрын
Поддерживаю, за этим нужно следить!👍👍👍👍👍
@КосКос-ш3ч3 жыл бұрын
Спасибо тебе за рубрику про автомобильные хитрости и лайфхаки. Очень интересно и полезно.
@ВладимирПопов-е9ш5 жыл бұрын
Раньше при оценке тех состояния был такой параметр - "вЫбег автомобиля". Это он и есть, только сейчас нет тех умных книг, в которых это всё описано. Лайк.
@4pok-pypok3 жыл бұрын
информация очень нужная многим. палец вверх однозначно
@avtodok764 жыл бұрын
У автора настолько хорошо получается говорить ,мне просто нравится его манера общения сразу лайк и пойду посмазую тормозные колодки ,шоб не стирались,только жопного крема нет ну ничё помажу вазелином.
@cx49505 жыл бұрын
С тормозными дисками так же делал , только не ушм а обычным напильником. Страшно было ппц , не намотало )))
@karabasbarabas77515 жыл бұрын
Ну ты монстр! 😲
@alexbb3705 жыл бұрын
Обычно отгнивает всё лишнее с нашим климатом и солью реагентами зимой. При замене колодок просто постучал молотком и лишние ушло. Сейчас вообще подобрал больше колодки и кромки нет вообще!!!
@WHITE_RUS805 жыл бұрын
@@alexbb370 Аминь, брат! Все что грязь - само отвалится)
@alexbb3705 жыл бұрын
@@WHITE_RUS80 да да пол млн км опыт уже как ни как, никогда диски не менял!!!
@ЕвгенийРоманов-ц8ь5 жыл бұрын
Тоже напильником так делал, только потом вся приборка горела как новогодняя елка АБСы и прочая трехомудия, и не скидывается отключением аккумулятора, поехал уже было в сервис, а оно через 200 метров все потухло ))))
@sergeydogaev83475 жыл бұрын
Грамотная речь,все по делу,отличное видео!
@Dmitri19915 жыл бұрын
Зашёл в Ютуб, хотел узнать что там в Архангельске, а тут Денчика новое видео))))
@mon75635 жыл бұрын
Тв смотри
@mikhailveremeyenko89445 жыл бұрын
а что в архангельске?
@TonbovskijevolkN5 жыл бұрын
@@mikhailveremeyenko8944 путинские опричники в Шиесе народ дубинками огуливают...
@Сергей-з3ж1ц5 жыл бұрын
Я давно за рулём. Но ты красава! Молодец что делаешь такие ролики. Может кто и задумается что авто тоже любит уход а не только крутую музыку. Спасибо от души.
@Ростовский-г6х5 жыл бұрын
Денис, предлагаю тему тормозных колодок.
@СанжарШарипов-ъ5л4 жыл бұрын
Денис вперёд эти твои советы полезны для авто так держать!!!!
@_______48085 жыл бұрын
Ого!!! Денис заработал золотую кнопку Ютуба!!!
@New-Name753 жыл бұрын
Что б снизить расход топлива на авто, лучше обрезать половину двигателя по диагонали болгаркой, расход уменьшиться в 7-9 раз. Проверено , никто не жаловался , одни благодарности. Окупаеться все за 3 месяца . Рекомендую 👍👍👍
@ВладиславВойцеховский-ъ8т5 жыл бұрын
Знал, стыкался Но видео интересное и познавательное
@npo100cmak5 жыл бұрын
Полезный и грамотный канал..А повышенный расход топлива от многих причин.
@Snake60rus5 жыл бұрын
Денис, поздравляю с Миллионом подписчиков - афигенно крутая цифра. Молодец, ты заслужил это :) Дерзай дальше. Твой подписчик.
@leonidasspartasson97595 жыл бұрын
Самые полезные советы подтвержденные грамотными тестами! Респект мужик.
@ВладиславНестеров-ь3д5 жыл бұрын
Давай ещё такие разборы, очень полезная информация!!!
@ОлегЛучко-в8б3 жыл бұрын
Конечно ЛАЙК !!! Спасибо за полезные советы ! Век живи и век учись !!
@sanyaart39535 жыл бұрын
Денис с Валерой все поломки устранят :))☻
@BIY995 жыл бұрын
Денис самый народный блогер и автомобилист. Лайк
@АлександрСтаростин-и1я5 жыл бұрын
Дэнчик красава всегда все понятно и без гона приятно смотреть лайк однозначно.
@РомаФедоров-ф8й4 жыл бұрын
Люблю я этот канал! Очень умный и по делу разговор! Спасибо!
@СалимгерейАлимбетов-э4и5 жыл бұрын
Если диск ржавый, он что без тормозов ездид. А насчёт диск если греется,значить проблема. Лучше специалистам на товаре расточить ровно и как положено.☝
@kenobitlotto5 жыл бұрын
Насчет замены тросиков..в этом году сослуживец полез дома под жигуль для замены их и помимо домкрата нестал ничего для страховки подкладывать..в итоге машина падает и парень погиб..Берегите себя и ВСЕГДА СТРАХУЙТЕСЬ при работе под авто!!!
@Arkasha185 жыл бұрын
дружище ну какой нафиг валера, ты его вбрызнешь, а он под оплеткой ржавчину и песок перемешает и трос хоть и будет ходить лучше по началу, но в итоге перетрется о эти жесткие кусочки, еще хуже будет. по мне так тросы лучше не чем не мазать
@СтасисСимонавичюс5 жыл бұрын
Аркадий Мишин , я тупо масло шприцем залил
@zloooychechen5 жыл бұрын
А я просто тупо перерезал тормозные шланги! Теперь очень здорово экономит! Преграду загораживающую путь автомобиля стреляю в упор из Стечкина.
@ВасилийКвалентинович-т8я5 жыл бұрын
Поздравляю с миллионом подписчиков.🤘🤘🤘🤘
@OLIFE.20255 жыл бұрын
🐹🐸🦇🐲🦎🦎🦊🐺🐅
@BIgJonnyist5 жыл бұрын
Красава.Раскрывай и дальше в лицо все секреты. Пусть умываются слезами.
@ОСТРОВСОКРОВИЩ-ы9з5 жыл бұрын
Денис ПОЗДРАВЛЯЮ С 1000000!!! с удовольствием смотрю канал некоторые ролики по 2 раза!!! ХОЧЕШЬ ПОДКИНУ ИДЕЮ ДЛЯ ВИДОСИКА!!!
@jacosl40305 жыл бұрын
За ремонт дисков болгаркой благодарю, очень находчиво.
@yrahanter60435 жыл бұрын
Ушмкой тоже точил, сначала толстым шлифовальным потом лепестковым, кстати скрипты ушли
@user-zp9uo5kc3x5 жыл бұрын
Кто как а мне советы этого парня ОЧЕНЬ полезно посмотреть!!!
@aleksk9245 жыл бұрын
Спасибо, Денис !
@akselerator_garage_khb90705 жыл бұрын
На днях поменял заднии ступечные подшипники... Сразу почувствовал что катится стала лучше... Еще проблемой может быть не только тросик ручника а еще и колодки ручника...
@РамильКубагушев5 жыл бұрын
Чтож я раньше то не посмотрел этот видос, на выходных посмотрю как крутятся колеса. Спасибо!
@olegpetrov92585 жыл бұрын
Смаж колодки тормозной жидкостью эффект снижения расхода топлива на глазах падает 😆😆😆😆😆😆
@АлександрБал-в4с5 жыл бұрын
Лучше СОЛИДОЛОМ. Потом сразу на общественном транспорте поедешь. Экономия.
@МурленМурло-ь8ш5 жыл бұрын
От скрипа тормозов колодки нужно смазывать.
@БрпБомбардир5 жыл бұрын
Рад за тебя !!! С лямчиком!!! Ура товарищи
@kamolovtalib39815 жыл бұрын
Спасибо Денис за видео
@ВладиславИльин-ф4я4 жыл бұрын
Здравствуй Денис!!! Очень внимательно смотрю все твои выпуски, большое тебе спасибо. Но почему то ни в одном из твоих выпусков ты не занимался обслуживанием, смазкой "гранат" на переднеприводных авто. Сними пожалуйста детальный ролик посвящённый данной теме. Заранее большое спасибо!!!
@СергейПерегонов-р5д5 жыл бұрын
Хорошие советы!
@Тима-м8б5 жыл бұрын
Красава... Самоторможение один первых факторов повышенного расхода топлива
@Казах-к2о5 жыл бұрын
Ты же сам говорил в предыдущем выпуске что точить тормозной диск бессмысленное занятие.
@astr30rus5 жыл бұрын
" 😂Переобулся"
@СергейСилкин-щ7ч5 жыл бұрын
Кромку жеж, а не диск.
@АлексейМорозов-р9н5 жыл бұрын
С наступающим! Деньчик ты не механик,ты супер механик! Всем кентам советую твои ведосы 👍. Успехов тебе и роста коренного!
@РЕМОНТИОТДЕЛКАатакжеихнюансы5 жыл бұрын
А еще умеренная езда. Некоторые водилы по городу ездят на 2 передаче, подымая до 4 000 оборотов. Газуют от лежунчика до лежунчика! У меня товарищ сильно был удевлен когда я на своей рабочей четверке (карбюраторной)по городу проех 137км на 10 литрах бенза! Как?! У него на этой же машине 13 на 100 по городу, а я ему и говорю: - тебе успокоительные надо пить(машина непричем). И представь что у тебя тормозов нет, хули ты газуещ до самого поворота, а потом тормозиш как ебнутый! От 60 до 40 км машина проезжает 300 - 400 метров !!! Стандарный разгон , потом в накат пускаеш за рание до торможения. Я на ней колодки поменял 1 раз за 3 года, а он 2 раза за 1 год.
@gravissens38525 жыл бұрын
За такой стиль диарийщики сзади будут психовать.
@nikolanikola21275 жыл бұрын
Да ты и больше 1500 оборотов поди в жизни не ездил.вы не понимаете что такой ездой ваш мотор дохнет ананисты херовы
@РЕМОНТИОТДЕЛКАатакжеихнюансы5 жыл бұрын
@@gravissens3852 пусть на ведре ездят))) Это стиль для экономистов и груженных авто. А мне хрен класть, у меня режим смешанный 50х50. По трасе 90 не езжу.
@РЕМОНТИОТДЕЛКАатакжеихнюансы5 жыл бұрын
@@nikolanikola2127 такие людей по городу и сбивают, не о горючке надо думать, а об эфективности использования т.с. Хочеш сэкономить, садись на велик!
@theclunkerfactory9235 жыл бұрын
При такой манере езды - разъебывается трансмиссия и закоксовывается двигатель. Все сэкономленные деньги на топливе, в итоге уйдут в ремонт.
@1vankaban4 жыл бұрын
3 рекламы до середины ролика насчитал ) красиво делаешь )
@АндрейМихайлов-к3п5 жыл бұрын
Как всегда годнота!)) Спс
@Snork_punk4 жыл бұрын
Как всегда кратко и по делу. Это лайк
@РусРус-ы2и5 жыл бұрын
Мелочи ,на которые многие не обращают внимания, а потом ругают машину.
@stanislavkozlovski83325 жыл бұрын
Денис молодец, правильный парень! Респект тебе ! Спасибо за видео всегда ! А как проверка с акпп, производиться подобным образом?
@ВікторДіденко-у6б5 жыл бұрын
Когда воздушный фильтр сильно забит, тоже ж расход больше идет, и слабей едет?
@medarho795 жыл бұрын
Однозначно
@Vladartm15 жыл бұрын
Конечно. И это одна из главных причин. Все эти колодки, диски - сраные копейки. За ними следить надо конечно, но по другим причинам - безопасность. А причины расхода и динамики - двигатель. Там может накрыться один какой то датчик, катушка, свеча, форсунка (не совсем, но некорректно работать) и у вас расход вырастет больше, чем если бы вы на ручнике ездили. Если кстати колодку хорошо зажать - тот же ручник оставить - у вас краска на диске задымится через несколько км. Это к вопросу о том как зажатые колодки на расход влияют)). В двигателе 70 пусть киловатт. Представьте, что вы на колодке 10% этой мощности гасите - 7 квт - 5 минут и диск колесный задымится.
@МойПовелитель-й9ш5 жыл бұрын
@@Vladartm1 ну незнаю, у меня на внедорожнике зимой, как будто кто-то машину за жопу в морозы держал. Трансмиссионку в раздатке и мостах поменял - и не поверил своим глазам, что машина может так ездить! И расход упал с 15 до 12 литров на 100км.
@PRAV_DA20234 жыл бұрын
Правильно рассказал о проблеме . Толковый парень!
@sijey19875 жыл бұрын
кстати колокольчик уведомляет спустя полчаса наверное!!!
@TrasherFCR5 жыл бұрын
1:55 Коррозия и бортик не могут мешать крутиться диску, т.к. коррозия после пары торможений счистится, а бортик сточит колодку в соответствующем месте. 6:12 Если диск надавит на колодку, то просто колодка вместе с поршнем отодвинутся.
@hanter7455 жыл бұрын
В мурзилке написано разогнать до 50 кмч и машина должна прокатится не менее 500 метров. 1 километр она не прокатится по любому даже без колодок ну разве что с малой горки. Проверьте сами с 50 метров 550 проезжает больше не реально учитывать нужно и вес авто и встречный ветер да и трансмисионое масло сильно вязкое даёт нагрузку. а ну тест проезда в студию посмотрим.
@ИванМышьянов5 жыл бұрын
Сто лет не слышал слово ( леткоется)колесо,в смысле болтается. Порадовал!
@sergey50835 жыл бұрын
Проникающие жидкости смазкой не являются , тем более ВАЛЕРА
@konst24845 жыл бұрын
Валера, как раз наоборот. нихрена не проникает, но смазывает неплохо, да ещё и ржавчину растворяет.
@bazel200015 жыл бұрын
Валера проникает, может не так хорошо, как керосин или растворители. Но зато много плюсов есть. Можно смело брызгать в тросики
@сергей-н6ж3о5 жыл бұрын
Молоток, Дениска! Да, болгаркой можно диски под ровнять. Проголосовал.