Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/...
Пікірлер: 1 300
@axapirate11855 жыл бұрын
закрученная вода из бутылки сливается быстрее потому, что по середине образуется "вихревой коридор" (назову так). Через него воздух быстро заполняет бутылку и не образуется вакуум. В двигатель же воздух засасывается потому что в цилиндрах образуется низкое давление и воздух под давление окр среды пытается его заполнить. Это разные вещи)
@MrTOXAN4ik5 жыл бұрын
Вот вот, стоило бы дно у бутылки отрезат хотя бы, а то совсем пример не в тему.
@marios.74835 жыл бұрын
Для этого же физику не надо пропускать)
@th0ut5 жыл бұрын
Вода закрученная в бутылке быстрей выходит потому что ей (воде) уже придали скорость когда раскрутили. Вихревой коридор лешь немного помогает. Можешь сам проверить - выливать просто из бутылки со срезаным дном и целая бутылка раскрутив в ней воду. А по поводу воздуха помоему фигня. Потому что скорость заполнения пространства воздухом очень большая, и завихрения тут не не влияют.
@MrTOXAN4ik5 жыл бұрын
@@th0ut скорость предали горизонтально, как она в вертикальную перешла? Срежь у обоих бутылок дно, одну раскрути, а другую нет. Выльется быстрее та что в спокойном состоянии. А по поводу воздуха если для тебя фигня, то иди учи физику)
@th0ut5 жыл бұрын
@@MrTOXAN4ik когда вода просто выливается то мы имеем один вектор скорости. Когда мы раскручиваем воду - это еще один вектор. Теперь имеем два вектора. А так как ускорение, скорость и перемещение являются векторными величинами, их можно складывать по законам векторного (геометрического) сложения. Теперь или и сам учи "cложение двух движений, направленных под углом друг к другу"
@EgorMzk5 жыл бұрын
Купил велосипед,расход бензина реально снизился
@АндрейТройцкий-щ2р5 жыл бұрын
EgorMzk а расход еды ?)
@goiiia37745 жыл бұрын
Посмотрел цены на велики, сходил купил Жигули..
@user-fd8kd2gl5b5 жыл бұрын
как ты добился такого результата? я тож купил велик и один хуй расход до 15 литров выходит. каждые выходные! пиваса!
@goiiia37745 жыл бұрын
@@lozalike , Некоторые пишут, что еды больше. Я хз, но на здоровье пагубно повлияет, если на работу ездить каждый рабочий день. При физ. нагрузках усиленно дышишь пылью и городским выхлопом. Всё это гов..но осядет глубоко в лёгких. Кореш гонял раньше на велике, больше не ездит. Только на выходных по парку ! Может в нормальных городах не такая жо..па с воздухом.
@ЗаложникСкрепостана5 жыл бұрын
@@goiiia3774 *А ты фильтр меняй почаще!*
@Михаил-м3д4х5 жыл бұрын
Да, Денис , это лайк! очень полезно пропагандировать мойку форсунок, я и в прошлый раз это говорил... удивительно, что люди жалуются на качество топлива исходя из ходовых субъективных ощущений,но не задумываются ,что это топливо делает с впрыскомьв машине.и , даже если топливо было б идеальное , не помешает форсуки почистить с помощью таких средств. (сам автомеханик)))
@ragozwragozo67852 жыл бұрын
Д
@LeonidSavenko5 жыл бұрын
Вернулись к тому, что надо следить за чистотой мотора. Вот и всё) Молодец, было интересно. Всех с Пасхой!)
@ЯрославКалинин-ф7ы5 жыл бұрын
Спасибо, Денис! Многим инженерам до тебя далеко! Успехов тебе от всей души!
@петрварфоломеев-в9п3 жыл бұрын
Денис а из чего сделать завихрушку эту?
@НатальяСмугленко2 жыл бұрын
@@петрварфоломеев-в9п Можно из жестяной банки из под сгущёнки.
@rus-yu8rq5 жыл бұрын
Надо вешать ведро на трубу выхлопную, что бы бенз в ведро капал, и обратно в бак))))
@johnra67475 жыл бұрын
Жиза
@alexey99005 жыл бұрын
А то я думал,чего у некоторых маленькие вёдра весят на выхлопной.Так вот оно для чего.
@MrDyrka5 жыл бұрын
только это конденсат
@johnra67475 жыл бұрын
@@MrDyrka ты хотел сказать концентрат?
@MrDyrka5 жыл бұрын
@@johnra6747 Si
@ДмитрийТитовский-ъ3г5 жыл бұрын
спасибо, Денис! Теперь понятно насчет завихрушки до и после дроссельной заслонки, что пустая трата времени. Ждем новых выпусков!
@MrMaxwins5 жыл бұрын
да как бы и до тестов было понятно. еслиб какието завихрушки давали плюс то это давно бы использовли в автоспорте или инженеры вагов, мерсов, бмв. которые между собой соперничают за каждую копейку, секунду разгона, расход топлива.
@EvgeniiM19875 жыл бұрын
@@MrMaxwins наверное у тех инженеров нет ютуба 🤣 или стоит блокировка на просмотр ерунды.
@andrewd24295 жыл бұрын
@@MrMaxwins Вроде как, в автоспорте, рестрикторы(ограничители потока) на турбину, идут с "завихрушками".
@Автомир225 жыл бұрын
А смысл этой "завихрушки"? Ладно, после дросселя завихрения идут... а дальше?? в каждый цилиндр на впуске прям "закручивает"? прямо магия какая то, не находите?
@Shura_Balaganov_4 жыл бұрын
Он тесты делал на разгон, а не на экономичность. Люди кричат, что с 14 до 8,8 расход снизили "завихрушкой"....я в шоке
@игорьмакс-к4ж5 жыл бұрын
После слов "Чтобы бензин из выхлопной трубы не капал" понял - сегодня юмористический выпуск. Понравилось.
@mkolyan5 жыл бұрын
Я тоже заметил, что там водяной конденсат, но для усугубления надо сказать что это бензин!
@ЕВГЕНИЙГоловков-т5н5 жыл бұрын
А мне просто понравилось!!все ясно и понятно👍красава!! палец поднял..
@ГосподинХороший-щ3р5 жыл бұрын
Денис Протестируй разгон с Металлическими дисками- Литыми - Кованными !
@mr.noname67125 жыл бұрын
хули тут тестировать и так все понятно
@voron120519825 жыл бұрын
на ковке будет лучше ковка легче литься на пару сотен грамм при равных размерах...
@markcybalov5 жыл бұрын
@@voron12051982 В зависимости от литья там и килограммы разницы могут быть
@ЭрнисМырзабеков-г3л5 жыл бұрын
Денис надо убрать лишний вес ,диски кованные подвеску алюминевую,сидушки спортивные,усилитель бампера 100кг можно сбросить
@Udobniy_prokat_tyumen5 жыл бұрын
Поддержу, тоже интересно дисков 5-7моделей бы самых популярных и ещё диаметры протестить разгон и расход.
@walerysilver35505 жыл бұрын
Денис ,Браво!!!!Как всегда все гениальное просто !!!!
@РусранФорд5 жыл бұрын
Главное не останавливайся. Только вперёд.
@bmx94545 жыл бұрын
Опа, Денис спасибо! Поставил завехритель, моя Приора стала ехать 3,3. От души. И бензин больше не капает с выхлопа
@_KKoSS_5 жыл бұрын
Прошу прлщения сударь. А завихрытель вы куда вставили?
@bmx94545 жыл бұрын
Kkk Kkk в очко себе конечно же. А что не туда, да?
@bmx94545 жыл бұрын
Kkk Kkk просто толку что перед заслонкой, что в очко.
@_KKoSS_5 жыл бұрын
@@bmx9454 не скажите. Если пешком, то завихрытель в ... с зади вобщем придас ускорения, на подобии реактивной тяги. Штаны жалко, порвет в клочья
@boddim15 жыл бұрын
Что бы не выкладывал Дениска, всегда ставлю лайк.
@ВасильДанилов-ь8м5 жыл бұрын
Денис теперь давай тюнинг дроссельной заслонки типа MD tuning сделай, очень интересно посмотреть на это и услышать мнение с твоей стороны.
@РоманАликбек5 жыл бұрын
СОГЛАСЕН!
@NesterovAl15 жыл бұрын
А че такое MD тюнинг?
@РоманАликбек5 жыл бұрын
@@NesterovAl1 введи в поисковике МД тюнинг Власа видео посмотри!
@musicbox885 жыл бұрын
После МД тулинга сильно падает плавность хода,машина дёрганная.
@Erjan_ya5 жыл бұрын
Идиотизм форменный.
@bootlegger123455 жыл бұрын
С днём рождения Денис, новых удачных проектов, здоровья
@БорисСмирнов-н2ь5 жыл бұрын
Тест нужен ,компрессоры разных конструкций
@cw122745 жыл бұрын
Поддерживая
@alexandrbrey4544 жыл бұрын
Денис, спасибо за ролики, что ты делаешь! Всё очень полезно!!!!!!
@ДмитрийК-ю8г5 жыл бұрын
Денис, сделай, плз, эксперимент с очистителем форсунок, который заливается в бензобак. Также эндоскопом до и после на другой машине.
@denisovevgeny5 жыл бұрын
Классно получилось с карканьем в начале! Спасибо за очередной выпуск!)
@awr2810795 жыл бұрын
Начало видео норм) "Разрушительное ранчо" напоминает, Мэт тоже прикалывается с начале)))
@РамильСаттаров-м5ь5 жыл бұрын
Молодец, проясняешь всем что да как, тоже буду пробывать промыть форсунки
@pajiloy81675 жыл бұрын
Отлично, новое видео! Продолжайте в том же духе.
@sergeyionov9274 жыл бұрын
Денис, молодец реально разложил всё по полкам. Сразу видно что хорошо разбираешься. Респект.
@ЛадьЯ21145 жыл бұрын
Спасибо! Контент хороший,что то но новое я узнаю из твоих видео 👍
@Алексей-в5ф7ч5 жыл бұрын
Ничего не узнаёте, а лишь заблуждаетесь, автор не компетентен и не может внятно объяснить что к чему, а спецлитературу ему читать лень, и так схавают.
@АлександрИванов-ю5л8щ5 жыл бұрын
Что именно? Сколько же все таки долбоебов на планете земля?
@RusParking5 жыл бұрын
Денис -МЕХАНИК!!! Голова как надо работает, молодец.
@olegbelwy75435 жыл бұрын
Сделай мд тюниг. Интересно, что будет!? Проточка по контуру дроссельной заслонки как влияет на работу двигателя?!
@hunter_dd13495 жыл бұрын
будет эффект большого дросселя. Станет сложнее трогаться с места, при малейшем нажатие на газ будет в 3 раза выше обороты чем обычно
@olegbelwy75435 жыл бұрын
Говорят экономия топлива ещё будет.
@hunter_dd13495 жыл бұрын
@@olegbelwy7543 у меня друг заморачивался со всем этим, а вчера с ним разговаривали, он все поснимал и сказал что лучше все оригинальное.
@петркарданов5 жыл бұрын
@@hunter_dd1349 Я тоже для себя решил; на заводе не дураки.Хоть и косячат с втыковыми поршнями.
@koccc25 жыл бұрын
@@hunter_dd1349 Я делал этот МД тюнинг на 2114. Хуже не стало, расход по бортовику средний на 100км летом стал где-то на литр меньше. Появился эффект подхвата при нажатия на педаль при 30%. Товарищ делал на хёндай акцент с автоматом вот там хуже только стало....
@vladimirrosha83255 жыл бұрын
Здравствуй Денис! С праздником Христовым тебя! Здоровья, благополучия тебе, твоим родным и близким! Успеха в твоём благородном автомеханическом деле!
@abbazhaba95845 жыл бұрын
бл.. теперь у меня параноя, надо мыть форсы срочно!
@ArhipovskyRuslan5 жыл бұрын
Такая же хоойня. Походу надо идти за лаврухой
@АлексейБарановский-с8о5 жыл бұрын
Таже фигня))
@АлексейКривцов-в5н5 жыл бұрын
Карбочист в помощь
@320Leonel5 жыл бұрын
Я недавно чистил, результат ТОП
@Lexa5095 жыл бұрын
Такая же херня, хочется опять промыть. А я промывал систему месяца два назад. Очень помог, до промывки клапана стучали пиииздец, после промывки перестали
@ВладимирРисс-е3и5 жыл бұрын
Спасибо Денис за твой труд каждый раз смотрю с удовольствие твои выпуски!!! На счёт компрессоров было бы неплохо зделать тесты.
@Sergs9295 жыл бұрын
Надо было хомут на пластиковую пробку затянуть, тогда эта бутылка легко держит 4-5 атмосфер.
@АлексейР-я3у5 жыл бұрын
Отлично! Понравилось твое опережение моих мыслей 😄. Я только подумаю, а теперь надо протестить форсунки - ты следующим кадром снимаешь и тестишь! Я затем думаю , что надо промыть форсунки - ты промываешь и опять тестишь. И так несколько раз. ОТЛИЧНЫЙ материал снял. Интересный.
@АлександрИванов-ю5л8щ5 жыл бұрын
Подумай о том что машине нужно отдохнуть может и он перестанет долбоебизмом заниматься
@АнастасияР-д1н5 жыл бұрын
Поздравляю всех с Пасхой!!!👍🎆🎆🎆
@maxsqwe5 жыл бұрын
Кроме меня, я в еврейские сказки не верю
@grantserg265 жыл бұрын
Денис спасибо промыл свой Логан с пробегом 450.000км также, Лавр реально работает и компресия поднялась и выровнилась!😯 машина даже тише стала работать🤙👍👍👍
@Van-oe8le5 жыл бұрын
Ден, спасибо за отличный контент!
@Elvis-Homer5 жыл бұрын
самое веселое, что это кто-то смотрит и бежит пробовать))))
@Rozhdenie_kolpachka5 жыл бұрын
Говорят Кликбейты снижают расход до нуля
@noname-vp4lq5 жыл бұрын
Говорят если не ездить то расход вообще нулевой 😂
@VegetableDeath5 жыл бұрын
Повторил промывку. как ты показал без снятия Форсунок. Эффект получил что машина поехала. Единственное что чистоты как у тебя не было) а так покатаюсь посмотрю что дальше будет. Спасибо тебе за идею. (капельница так называемая)
@essokolov865 жыл бұрын
Смысл выпуска - почисти форсунки и будет тебе счастье.
@andreydonskov4892 жыл бұрын
но расход так и не проверил)
@АлександрСнагив4 жыл бұрын
Хорошие видео делаешь. Доработать бы электро двигатель и в массовое производство. Многие поддержат.
@sinyak_9695 жыл бұрын
В магазе проводили тест компрессоров, дешёвые на 50литров медленнее качали дорогих на 35. А заявленное давление ни один не смог накачать
@ГалымжанИсполганов5 жыл бұрын
Всё чётко разъеснил. Удачи!
@rostik_495 жыл бұрын
Ресивер с изменяемой геометрией лучше - на верхах этот завихритель будет только мешать
@владимиркулаков-ъ8ь5 жыл бұрын
Денис всё здорово . И не кого не слушай , пусть умные осваивают дорогу на СТО .
@ВикторБелозёров-д3м5 жыл бұрын
Денис, тут на шкоды полные приводы ставят. Слушай, поставь на окалину тоже полный привод)))
@ГэндальфСерый-ф3э5 жыл бұрын
Эльдар?
@blackice62305 жыл бұрын
Молодцом, полезные видео, и обьясняешь доступно, многовато рекламы ну да Бог с ней
@dinboris46925 жыл бұрын
Смысл выпуска - почисти форсунки и будет тебе счастье, .а закрученная вода из бутылки сливается быстрее потому, что по середине образуется "вихревой коридор". Через него воздух быстро заполняет бутылку и не образуется вакуум. В двигатель же воздух засасывается, потому что в цилиндрах образуется низкое давление и воздух под давление окр среды пытается его заполнить. Это разные вещи. Авто за крипту купить можно или нет?
@andreybolohonov5625 жыл бұрын
Где нибудь и продают наверное авто за крипту, скажем в Японии или Чехии. А у нас пока не слышал, не видел таких магазов.
@ИванТарасов-ь3ю5 жыл бұрын
@@andreybolohonov562 Я думаю в скором времени и у нас появится какой - нибудь маркет за крипту!)
@dmitriyagapitov5 жыл бұрын
@@ИванТарасов-ь3ю да лучше бы обменник придумали. крипты то ни у кого нет, а у кого есть те покупают еще чтобы срубить бабла
@АлександрБратченко-з5в5 жыл бұрын
@@dmitriyagapitov и маркет и обменник у нас придумали, 2 в 1. Bitteam называется, прогуглите
@andreybolohonov5625 жыл бұрын
@@АлександрБратченко-з5в неплохо 2 в 1, а какая комса в обменнике?
@19live723 жыл бұрын
Спасибо за совет!не знал,что так можно чистить форсунки.
@Kazakh_bala-qt4ju5 жыл бұрын
Привет из Казахстана город Актобе Расскажи о MD тюнинге
@kirilosinov6495 жыл бұрын
Велосипед был изобретен если не сорвать 1817 не помню гуглить не буду а сейчас кулибины ездят по ушам .Здравствуй Динис я очень рад за вас что вы нам хоть не врёте что это безделушка бесполезна спасибо за видос лайк
@MultiSaha15 жыл бұрын
Я тож так с ВОРОНАМИ И ТД... ПОСТУПАЮ)))👍🤣
@ЦАРЬЗВЕРЕЙ-е2ч5 жыл бұрын
Александр Палубов ВОТ СОБЕРУТСЯ ТОЛПОЙ И ОТВЕТЯТ! И ПОТОМ НИ ОДИН ПОРТНОЙ НЕ ВОЗЬМЁТСЯ ТЕБЯ ШТОПАТЬ!
@ЕвгенийНовиков-й4н2 жыл бұрын
Молодец. Успехов во всем!!!
@podvoh485 жыл бұрын
Магнитик нужно было повесить на топливопровод😁😁😁
@АлександрКомбейц5 жыл бұрын
Хуюсик себе повесь
@johnra67475 жыл бұрын
Илон Маск нервно курит
@Roberovich_5 жыл бұрын
Магнитик это сила 💪 ахаха, тонко подмечено 🤣
@markcybalov5 жыл бұрын
Каждый магнитик - минус десять процентов от расхода. Соответственно, если больше десяти, то из бака сливать придется
@СергейШабловский-т9я5 жыл бұрын
Канал "Накачанные колеса" уже проверил магнитики и суперприблуду в прикуриватель!
@reddi62045 жыл бұрын
Для промывки инжектора использую бутылку от кока колы- держит до 9-10 атмосфер, сам накачиваю до 3 при промывке!
@ИльяНикита-ь4ч5 жыл бұрын
Даёшь подачу воды во впускной коллектор!!!
@ВиталийМашин-й6л5 жыл бұрын
через иглу и капельницу
@conductor51544 жыл бұрын
Байка 70х до сих пор бродит по колхозным гаражам😅
@АлексКотович-з5э3 жыл бұрын
@@conductor5154 Почитай про пятиактный бензоводяной двигатель, поймёшь что это не байка
@Master-Pro5 жыл бұрын
Лучше любого тюнинга только чистый двигатель!😉
@SPLFagos5 жыл бұрын
горе ты всё таки мастер и становишься больше РЕКЛАМЩИКОМ. Диаметр дросселя увеличенный не даёт прибавки мощности так как падает скорость потока воздуха.
@rustamjan24464 жыл бұрын
Видео понравилось с первых секунд , Лайк ! Грёбаная ворона .
@жизньвсибири-ы9ц5 жыл бұрын
Классные видосы ждём продолжений КЛАСС!!!!
@antonmitrofanov7344 Жыл бұрын
Денис, огромное тебе спасибо за труды, за информацию, лайк и подписка конечно и процветания твоему каналу😊😊😊
@generals-fs3ji5 жыл бұрын
А что если поставить после воздушного фильтра завехритель и ещё один после дроссельной заслонки. Попробуй думаю будут результаты лучше.
@ПавелРуссу-ш1ц5 жыл бұрын
Завихрение исчезнет
@Мбаппе-л5м8 күн бұрын
После дросселя вообще не нужно, только после фильтра имеет смысл
@БорисМоскалец-я3м5 жыл бұрын
Все доступно и понятно МОЛОДЕЦ
@АндрейСтрелков-ру5 жыл бұрын
Я первый! Наконец тема завихрителей. Эхх... Чуда не свершилось, надо мыть форсунки и дроссельный узел. Спасибо за опыт Денис!
@васятютюнкин3 жыл бұрын
спасибо тебе большое за обзор!это тоже самое что в убитый двигатель залить какую нибудь чудо присадку для временного улучшения
@villiyalta66595 жыл бұрын
Я поставил после воз филтра расход реально уменшился и разгон лучше стал движок 1.6 16кл 106.1 лс.
@papuff65405 жыл бұрын
После дросселя попробуй- тогда эффект ещё усилится..
@МуаммарКаддафи-с9ш5 жыл бұрын
Денис молодец, спасибо за труд. Олухам мозги даёшь) ещё надо научить молодёжь культуре вождения)
@777Imhotep7775 жыл бұрын
Даешь до 160км/ч, а то это как то не солидно сравнивать разницу в разгоне на время или все же есть нюансы того, что она после 120 тухнет?!
@Anton-oj2lm5 жыл бұрын
Молодец. С праздником православным. Поздравляю с 900000 подписчиков! Растёшь прям на глазах.
@Anton-oj2lm5 жыл бұрын
@@Дмитрий-з8й5я католики его отметили неделю назад.
@ИльяПетров-г5ы5 жыл бұрын
В начале прикольно:-)
@nik_brooklyn5 жыл бұрын
Красава!! вот это по нашему!!!! спасибо!
@online69355 жыл бұрын
Денис а если поставить вентилятор от кулера до воздушного фильтра. Кислорода будет больше немного побольше. Как себяпокажет машина
@sergiomorello23095 жыл бұрын
Плохо покажет, он будет мешать поступлению воздуха.
@МаксимБердюгин-ф1ъ5 жыл бұрын
Денис красиво рассказал всё показал, молодец! Было сказано про МД тюнинг либо про увеличение сечения дроссельной заслонки. Это тоже актуально
@МаксимБердюгин-ф1ъ5 жыл бұрын
Оговорюсь что было сказано это просьба это как предложение. Извени за не понимание
@MadebyBelarus5 жыл бұрын
Не вводи детей в заблуждение. Катализатор не дожигает топлиао а лишь преобразует СО и СН в СО2
@ChronosPauL5 жыл бұрын
А откуда он берет кислород, чтобы из СО и СН сделать СО2 и Н2О? Должно же быть СО + 2СН +3О2 = 3СО2 + Н2О. Катализатор доокисляет, а значит дожигает. Из-за этого и разогревается. Но в него еще идет NO, котрый преобразуется в N2, и еще несгоревший кислород из горючей смеси
@ВикторВиктор-ж3е5 жыл бұрын
@@ChronosPauL Капец вы умный !
@sergiomorello23095 жыл бұрын
@@ChronosPauL красиво разьебал
@ВячеславЯ-м1л2 жыл бұрын
Привет Денис просматриваю твои выпуски класс много нового и полезного раньше в 90.г.были как прокладки под карбюратор с завихрением так заместо АИ .93. Заливали АИ. 76. был результат детонации не было совсем.
@КАПТЁР-л4д5 жыл бұрын
Ох эти вороны ...))
@Oleg52rus5 жыл бұрын
Продолжай в том же духе.Смотрю все обзоры
@despercom5 жыл бұрын
Знаете ерунда не ерунда, лет 10 назад купили мы Волгарь 29 рад и движка на головосатик перекинуть, пришлось в маховике правда дырки насверлить под карзину но эт хня , смысл в чем. Мы доехали на этом волгаре до деревни 250 км когда снимали карб под ним была проставка вот с такими завихрюшками. Так вообще к чему доехали мы с расходом в 6 литров на сотку. Так что давай тест с расходом
@despercom5 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ абсолютно никакого негатива, я всегда за конструктив, но замеры яб все равно сделал
@despercom5 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ ведь в прошлый раз то они были, предлагаю раз причиной хороших результатов был уменьшенный размер канала подачи воздуха, сделать замер с этой хреновиной и тупо с куском трубы такого же диаметра и такой же толщины, либо просто удалив лопастя
@despercom5 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ ну хотя бы затем что внятного доказательства так и не произошло. Кроме совсем непримичательной промывки форсунок лавром.
@whitesteed23393 жыл бұрын
Завихрение потока можно организовать исключив сужение патрубка , реорганизовав тот же поток боковым завихрительным потоком малого диаметра , если дать его из выхлопной системы , то поток будет ещё и подогретым , если сделать предварительную камеру смешивания топлива и воздуха с подогревом , то это очень не понравится нефтяникам .... .
@MrSibiryak1545 жыл бұрын
С бутылками вообще не корректно. Обреж донышки и повтори. Не закручивая вода выльется быстрее!
@ЮрийМихайлов-к9л3 жыл бұрын
Насколько же ты умный. ВОТ РЕСПЕКТИЩЕ!!!
@МаксимОкипний5 жыл бұрын
Нее, с бутылками ты лопухнулся. Там ведь воздуху ещё заходить нужно. Обреж донышко, и закручивая. О, без разницы стало. Хех
@ДимаАлександров-м8о5 жыл бұрын
Сильнее раскрутишь, вода вообще выливать я не будет)))
@МаксимОкипний5 жыл бұрын
@@ДимаАлександров-м8о Точняк бро!
@viktortservak39614 жыл бұрын
Molodets! Talkova i vsjo obesnjaeš do melo4ei. Respect!
@ЗаложникСкрепостана5 жыл бұрын
*Надо на диностенде замерять, так точнее!*
@Петр_Любимов5 жыл бұрын
Это называется Вентиль. А ниппель это резиновая трубочка в вентиле советского велосипеда. Хорошо, что "соском" не назвал.
@MrSibiryak1545 жыл бұрын
Всю жизнь,водители сосок камеры соском и называют.
@bmx94545 жыл бұрын
Так, я понял. С выхлопа капает бензин. Все запомнил , записал.
@Udobniy_prokat_tyumen5 жыл бұрын
Повезло ведеркам) попали к доброму доктору Денису). И подлечит , исцелит.
@nickkolymb62495 жыл бұрын
что за выключатель на 7:58 слева от руля?
@АлександрБро-щ2щ5 жыл бұрын
Это же турбо!
@ГошаК-у3м5 жыл бұрын
Денис, УДАЧИИИИ!!!!!
@АрсенОсманов-й8з5 жыл бұрын
Блин.я просверлил обычным сверлом.ппц все пропало))
@ДмитрийНиколаевич-ш5ъ5 жыл бұрын
Говорили же что надо было ступенчатое использовать
@johnra67475 жыл бұрын
Ты сверлил отверстие или дырдочку, это важно
@АрсенОсманов-й8з5 жыл бұрын
@@johnra6747 сначала отверстие.глянул ближе-дырочка))
@Krutyl_l_lKa5 жыл бұрын
андрей сергеев на сколько сверло надо под сасок?
@АрсенОсманов-й8з5 жыл бұрын
@@Krutyl_l_lKa 10мм
@tadzturbo95795 жыл бұрын
Привет всем,уважение из страны автобарыг-Литвы,круто
@IVANIVANOV-ou3td5 жыл бұрын
Короче, надо мыть форсы и не заниматся фигнёй. Рекламы полно.
@danillebya27195 жыл бұрын
IVAN IVANOV кушать тоже иногда надо
@07nebo445 жыл бұрын
Спасибо 👍 Я ждал это видео
@grzu5 жыл бұрын
Денис, сделай тест антенны для радио. Насколько она влияет на расход хлеба в магазине
@dimamakarov84505 жыл бұрын
Приветствую Денис, просьба есть, запили видос про высоковольтные провода нулевого сопротивления, на инжекторные машины! Очень затронула эта тема! Весь день смотрел видосики в Ютюбе так и ничего толкового не нашел! Споров много: кто-то говорит вредно всё это: типо эбу, катушка, шумы при проигрывания музыки(они слушают шумы не правильно)в общем электроника может накрыться, а другая сторона говорит все хорошо будет! Двояка в общем! ТЕБЕ Я БОЛЬШЕ ВЕРЮ! Ты копаешь проблему более глобально, ПОСЛЕ ТВОИХ ВИДЕО У МЕНЯ ВОПРОСОВ НЕ ВОЗНИКАЕТ! БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ЕСЛИ РАССМОТРИШЬ ЭТУ ТЕМУ! Надеюсь большая часть аудитории меня поддержат
@rc58035 жыл бұрын
Что за промывка? Где ссылка
@pr0gra2mer4 жыл бұрын
ML101
@Algorythm25405 жыл бұрын
Остановился на 1:25. Итак Денис смотри, есть два типа горения. 1й ламинарный-когда газовоздушную смесь ничего не нагнетает, ну скажем на ХХ. 2й это турбулярный, когда есть нагнетение-завихрение, это к примеру турбина. Так вот та смесь которая имеет т.н. наддув горит лучше и соответственно КПД от этого выше. Это как 2 мангала, на которых жарят мясо. Один все время горит сам по себе и не прожаривается и надо досыпать угли 2-3раза, т.е. выгорает много в холостую. А второй мангал обмахивают и мясо прожаривается с одного захода. Такой КПД выше т. к. сгорает лучше. Все равно что машину с турбиной детурбировать. Ехать будет хуже а жрать больше. Как то так.
@anton65dev5 жыл бұрын
3 рекламы в ролике, неплохо!👍👍👍
@LeonKeda5 жыл бұрын
На инжекторном двигле завихритель и не должен был работать в том смысле, как мы этого ожидали, потому как смесь образуется уже в цилиндре. Нужно провести опыты с карбюраторным двиглом.