Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106 Для коммерческих запросов: Denis.avtoservis@gmail.com
Пікірлер: 1 400
@Prohor875 жыл бұрын
Дэнчик, Дэнчик. По любэ надо тэсты анти кор. Как воздух надо!!!☝️☝️🖐💪
@DengelSuper5 жыл бұрын
Проверь "цинкор- авто" от коррозии, и сделай тест антикоров ! Любые проверки это круто и интересно! Пожалуйста!
@shamanj21275 жыл бұрын
DengelSuper да и без теста! Шикарно работает эта штука! На своём опыте говорю)
@jiraff6715 жыл бұрын
Актуально!
@user-so4uq9kj3h5 жыл бұрын
Цинкор или цинкарь?
@user-hn1sg7dq8l5 жыл бұрын
купил на тест для рабочего уаза...сначала пользовался Цинкарем... ржа лезет...потом те же(и не только) участки за 2-3 захода прошелся цинкором(набор из 2 флаконов с жидкостью и 2 электрода с проводом)...результат тот же.Ржа все равно лезет в межсезонье
@user-cn6lm6ql8n5 жыл бұрын
@@user-hn1sg7dq8l метал на уазе такой что остается только мириться с ржавчиной
@user-ev3hr1dj8o5 жыл бұрын
Спасение от ржавчины около саморезов- это литол, шпателем намазал на полку арки на новой машине и за 15 лет на моей десятке не одного рыжика на арках не было.
@sndvc3 жыл бұрын
авто пластилин, он еще и с антикором.
@Va4vaN3 жыл бұрын
Я встречал любителей без подкрылок гонять, у них насквозь гнил металл по краям лобового стекла. И это за какой то сезон.
@Pechki-Lavochki20175 жыл бұрын
у меня пежо 205 , 85 г выпуска с объемом 1.1 , там вообще коробка совместная с движком. Какое масло лить? Оно там общее. дай обзор или совет.
@user-dg9rj8nz7s5 жыл бұрын
Он специально походу ошибку сделал, дабы из за комментариев просмотры поднять. А вы повелись
@user-rl9hl2em9f5 жыл бұрын
ты тоже повелся!
@user-_-youtube5 жыл бұрын
Я так же подумал
@iosiphpage5 жыл бұрын
Собсна, я ткнул на уведомление только чтобы посмотреть исправил он ошибку или нет)
@maratsaleksejsbernatovichs50375 жыл бұрын
Ладно,я тоже в игре : )) 13-20 по Латвийскому времени,ашыпка не исправлена : ))
@user-co7yg1rz7o5 жыл бұрын
саветы МиХАНИКА!!
@Opgrrr5 жыл бұрын
Ден , красавчик , решил сАветами поднять видос ,ай шайтан )))
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
Только никому не говорите))
@user-lb2od1gy2b5 жыл бұрын
А Добрый Механик соорудил стОнок.
@user-pi7gv3vy3m4 жыл бұрын
Спасибо за интересные видео и полезные Денис вы молодец скажите на инфинити фх35 20ые давление какое лутчше
@burakosta94885 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Также хотелось бы увидеть обзор на ключ "тигр".
@user-cl2yl1lr4i5 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть новый видос про Антти кор, по обработки машины очень нужно.
@TimurTurist5 жыл бұрын
Даёшь детальный тест антикоров, как раньше масло тестировал. Я в принципе давно подписан на тебя из-за тестов масла.
@user-cr1nf8qz7c4 жыл бұрын
Спасибо Денис за ваш труд. Вы большой молодец.👍
@dnevnik_pro_avto5 жыл бұрын
Полностью согласен очень полезная инфа для начинающих водителей
@user-eu9tr9ip8l5 жыл бұрын
Да 👍🏻 нужен тест на антигравий. Ниссановоды поддержат
@user-pq2fz1ly2e4 жыл бұрын
Пиздешь этот антигравий, пороги под гравитексом ржавеют
@abuhinkal50365 жыл бұрын
1:52 да давай приводи такие тесты
@user-mg8jy4qq1p4 жыл бұрын
Я очень рад - что все люди грамотные! Но речь шла не о грамотном писании. Денис спасибо за эксперименты, за потраченное время и деньги ради нас!
@kotiara99963 жыл бұрын
Десять лет семерка с подкрылками,замовилина,и не одного следа ржавчины,правда каждый саморез мокал в мовиль и закручивал,и не каких проблем.
@Electric-cat5 жыл бұрын
Ещё одна рекомендация - не залезайте на крышу своего авто! 😂
@user-ol5db9gf1c5 жыл бұрын
нЕ ВЗЯВ СЕМОК!))
@user-yd8kp5xq8u5 жыл бұрын
А как яблоки рвать?
@vitbenedikt5 жыл бұрын
ну а если кабриолет что делать а я хочу
@user-ek8ji6gc5o5 жыл бұрын
сАветы??? Ты серьёзно????? Вот тебе и механик))👨🔧
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
Это эксперимент))
@vjacheslav_mihajlovich5 жыл бұрын
Так он не учитель русского, он же МеХХХанник!!! (Кто ж его посадит))) 😂
@hdml195 жыл бұрын
Имеет право! Он же не училка
@bvcash315 жыл бұрын
Да лан ,чо ты)))
@user-hw9hl3gm5b5 жыл бұрын
Миханек)
@user-vi5tt8cy5f2 күн бұрын
В начале лихих 90х, отец с нуля отжал у кого-то нулевую в салафане 2109, так вот в книжке которая была в машине было написано, лить в коробку моторное масло. Тойсть завод сам рекомендовал моторное масло. В каробку.
@kyser-js2uy4ch8t5 жыл бұрын
Здравствуй Денис. Как ты думаешь мобел 5в40 и тотал кварц 5в40 смешивать можно (бензин)
@user-jr7cb2dq3l5 жыл бұрын
2:09 угарал до конца ролика, пришлось пересматривать)))
@user-os3uf8qj7l5 жыл бұрын
@@user-vp2hq9gr7i э
@everydaylife55815 жыл бұрын
Есть один вариант как поставить подкрылок даже на саморезы, просто надо сразу обработать каким не будь водоотталкивающим составом например: пушсало или на крайний случай салидол с отработкой. Езжу уже так 4 года и забыл что такое рыжики на крыльях и под ними (ВАЗ 2121 1987)
@user-qh4cu8fb2g5 жыл бұрын
Бред... зачем вообще их ставить на саморезы если этого можно не делать? Только не отвечай, даже знать не хочу.
@kakousoyan19645 жыл бұрын
Привет Денис.какое моторное масло лучше залить змз 405-евро3.
@nbuzer5 жыл бұрын
Единственный плюс пластиковых локеров - к ним не липнет снег. Без локеров, сзади, под крылья набивается снег. И бывает до такой степени, что на кочках задние колеса притормаживают. Можно горячей водой вымывать, но заниматься этим несколько раз в день...
@globalfeverone5 жыл бұрын
Молодец Денис, вернулся в строй, давай тесты, ждем
@nextrdj5 жыл бұрын
На счет подкрылок без них становится в разы шумнее в машине, а если на дороге будет щебенка то в салоне такой грохот, что пассажиры пугаются
@vashunter64645 жыл бұрын
А картонку в радиаторе не трожь!!! В -40 по трассе и быстрый прогрев в морозы - вот ее назначение!!!
@MrCHEROSSI4 жыл бұрын
Vas Gen а ещё от соли и снега с песком защищает )!!!!
@user-ly3pk8eq9n4 жыл бұрын
нормальный термостат слабо поставить?)))))
@user-fj2iv3iv5g4 жыл бұрын
Про защиту колесных арок не совсем верно. Если раз в несколько лет их снимать, все пространство арки хорошо вымывать и после просушки смазать мовилью с отработкой, то никакой ржавчины, даже от отверстий шурупов нет. Короче за кузовом нужно регулярно ухаживать.
@user-ds1zx7kx5j5 жыл бұрын
Денис, сделай тест антикоров.
@user-gp6ry1mv5z5 жыл бұрын
Лайк не глядя сразу💪
@marshallaconic13115 жыл бұрын
Денис, если есть возможность, то попробуй менять параметры зажигания в авто с ЭБУ при помощи прошивки. Интересует, в часности, время впрыска и подача искры.
@user-ly3wg2hv7h5 жыл бұрын
Спасибо много интересного, нравится,. Респект
@immike16175 жыл бұрын
сделай пожалуйста тест антигравийного покрытия в баллончиках. думаю многим это будет интересно
@user-qk6bv2mj3i5 жыл бұрын
От давления в шинах очень заметен расход на дальних дистанциях, так, что не ..... .
@user-xp4hu2uy2q2 жыл бұрын
Денис а я с 2007 года на Шевроле Лачетти ездию на 92 бензине и не каких проблем нет, хотя несколько раз по необходимости заправлял 95 бензин и отчётливо слышал детанацию, и свечи зажигания были с красным налётом! А отсюда лучше заправлять машину 92 бензином но на поверенных заправках чем 95 на неизвестно где , потому что на многих заправках 95 бензин бродяжат из 76!!!
@LevSergeevich3 жыл бұрын
Привет Денис!!! Очень популярно объяснил про смесь бензина и сезонность его применения))) Мне понравилось. Рад, что такие умельцы в стране есть!!!
@user-by3lg7nk4f5 жыл бұрын
Многие вещи прям с языка снял. Молодец! Всё правильно сказал!
@user-ip3yx3re4l4 жыл бұрын
Денис,расскажи про пушсало,как защита скрытых полостей
@eduardrauser21975 жыл бұрын
"... сАветы МЕХАНИКА."" Ну просто класс!
@user-gu3sj2vi3n5 жыл бұрын
Красавчик, езжу на ауди 100 с4, нравится мне, но хочется что нибудь посвежее, какая будет достойная замена "соточке" ?
@user-uo4tz9qp1d5 жыл бұрын
Все ошибку обсуждают походу)а не саветы)
@pablodotsetti44375 жыл бұрын
Мне интересно знать что лучше: пластиковый локер ИЛИ антикоррозийная защита. Саморезы в крылья не врезаю. Только в штатные заглушки.
@user-wr7wd2jb8b5 жыл бұрын
Хорошая антикоррозийная обработка ВСЕГО автомобиля + ликера и брызговики!!!
@user-tw3tv1kp1v5 жыл бұрын
А как насчет джамстартеров? Хочу взять на зиму, но какой лучше не знаю
@Nas-Rat181265 жыл бұрын
Какой антигравий лучше? Каким обрабатывать?
@user-ej7sp8sb9c5 жыл бұрын
Жду тест о подкрылках)))
@user-nf2qn6zf4g5 жыл бұрын
Да! Сделай! что лучше антикор или антигравий
@andnotonly2958 Жыл бұрын
Привет Денис! Есть на канале тест антифриза? Я чет не нашел. Или плохо искал! Кручусь между Феликс и икс фриз. В Гугле 50х50 отзывы. Что посоветуешь.2.2 hdi.спасибо!
@sergeykoshelev57583 жыл бұрын
У меня на Москвиче пластиковые подкрылки стоят на саморезах более 15 лет. Недавно по необходимости пришлось снимать 2 штуки (оторвал брызговики). Так вот под ними даже пыли не было , не то что грязи и никакой ржавчины под саморезами. А то, что вы показали устанавливалось скорее всего не руками, а левой ногой да ещё в рукавицах.
@SHADOW-rh1zh5 жыл бұрын
Про антикор сними видос пожалуйста
@user-ir2sd4cj9z5 жыл бұрын
Ты специально написал сАветы, что бы коментов больше было?)))
@DANGERHidden4 жыл бұрын
Какой обалденный пейзаж на заднем плане: ржавые ворота гаражей советской постройки.
@SuperPuperFalcon5 жыл бұрын
Денис, прямо чувствую, как тебе приятно видеть столько курочек в комментариях! Удачи.
@goldirus5 жыл бұрын
как раз без подкрыло передняя часть от фары до колеса было забита грязью которую я долго выкавыревал
@user-oberon615 жыл бұрын
Ага!
@TrasherFCR5 жыл бұрын
Просто подкрылки надо ставить, герметизируя стыки. Иначе влага просачивается и снутри все гниет и плохо сожнет, т.к. не проветривается. И лучше перед установкой подкрылок все-таки обработать там все внутри.
@user-oberon615 жыл бұрын
@@TrasherFCR Незнаю чего там герметизировать.... Кисточкой антикор намазал..прикрутил и забыл... Сухо.
@user-oberon615 жыл бұрын
@@TrasherFCR можно как вариант ..пушсалом обработать...если даже в жару и потечёт на подкрылки останется.
@skirnir-atf5 жыл бұрын
@@user-oberon61 Вот салом нах ненужно, оно потом даже растворителем не смывается и при покраске снова вылазит жирными пятнами
@user-mb1ro9sf2b5 жыл бұрын
Если заморишься с антикором,то давай уже растворяй (помимо всего магазинного) сырую резину в бензине.КТО ЗА?
@LexachTuy5 жыл бұрын
Денис здравствуйте, стучат гидрики до 70 ти градусов , что посоветуете?
@boxrokky4 жыл бұрын
Да,Денис!!!Очень интересен тест с антигравием в реальных условиях!
@user-bh6vw1nv4o4 жыл бұрын
авто с рождения( 7лет)не видело подкрылок,обработанно жидкими подкрылками. Не гаражное.Могу снять видос.
@is_mirir3335 жыл бұрын
Ну че, скоро лям подписчиков, поздравляю!! Готовься кнопочку получать.
@user-jn6sf2pt6v5 жыл бұрын
Денис добрый день! Скажи пожалуйста или покажи на видео промвюывку катализатора. И вообще можно ли промыть его
@user-sy9fc6me5v5 жыл бұрын
Денис, скажи пожалуйста, нужна ли опкатка после замены клапанов, ГБЦ
@3iq_0mmr5 жыл бұрын
Все такие умные ошибку заметили))) Ден хочет просмотры так поднять)))
@user-ds6sk5rx8w5 жыл бұрын
Все начинается с малого.Может описаные в ролике заблуждения, вовсе не заблуждения а некомпетентность автора? Ну типа САВЕТЫ это не совсем то же что и СОВЕТЫ.
@user-rd1gd2ob8k5 жыл бұрын
95 есть не на всех заправках. Когда я заправляюсь 92, в баке происходит то же самое "разбодяживание". Может, теперь не заправляться?
@TheStarter135 жыл бұрын
Чеееевооооо бляяяядь?
@bednevsky5 жыл бұрын
Давай,Денис! Больше тестов!))
@839gena5 жыл бұрын
Больше 20 лет ездил на Оке с подкрылками,ржавчины из за саморезов не было,просто после установки выкручивал саморез и смазывал отверстие Мовилем! А вот кто установил подкрылки, на ржавые крылья,не обработав их антикором,тот и видит такой результат! Сейчас на Ниве стоят подкрылки уже шесть лет,ржавчины из за саморезов нет! Подкрылки на Оку поставил после езды за картошкой по пашне, после дождя! Я эту грязь два года отковыривал,была как хороший бетон.Под ней была ржавчина. Есть фотографии после езды с подкрылками через 15 лет.Снимал крылья,передние,для обработки, где саморезы,ржавчины нет!
@lifeofpavlov95815 жыл бұрын
Сделай тест добавь масло для 2 тактных двигателей в бензин компрессия повысилась или нет и разгон увеличиться????????
@user-vg2sr9rw8f5 жыл бұрын
Нет все будет также пробовал
@GrimRaven644 жыл бұрын
Это ты в гараж 54 напиши. Они подобными штуками занимаются
@user-se3cf2yx2o5 жыл бұрын
Сравни автомобильный антикор с обычной битумной мастикой и пушечным салом!
@user-hw8yc9cj1b3 жыл бұрын
Здравствуйте Денис,у меня галант е33а,я хотел спросить,а какой амортизатор лучше,чтоб по кочкам плавно произжать Масленный или газомасленный?спасибо
@user-wm7yz4zh9n4 жыл бұрын
Денис привет! Недавно подписался на твой канал, потому что мне понравились твои видео. Все четко и по существу о главном. Никакого лишнего шлака. Так вот у меня тоже есть авто и как многим автолюбителям , мне нравится поэкспериментировать ( улучшить свое авто ) . И у меня есть много идей для таких экспериментов. Знаю тема заезженная ,но все же. Посмотрел в инете много роликов про раскоксовку двигателя водой. То бишь в камеру сгорания на работающем двигателе поступает из капельницы не большим потоком вода. Конечный итог меня не обрадовал, так как поршня, кольца и клапана все же оставляли на себе шлам. И тут я вспомнил одну историю случившейся со мной. Была у меня Волга 3110 , ехал я как то с рыбалки и в движке пробивает прокладку. Из трубы валит белый дым , температура в движке поднимается. Телефона у меня не было и помочь тоже не кому было. Я решил на свой страх и риск ехать своим ходом на машине. Ждал пока остынет движок , набирал плавно скорость, как только температура поднималась я вырубал зажигание и ещё какое то время катился накатом , что бы дать двигателю охладится встречным потоком воздуха. И такими короткими перебежками доехал до дома. Когда я снял ГБЦ то сразу понял где была утечка. Четвертый цилиндр , поршень , свеча, клапана были идеального серебристого цвета как новые. Залит был тосол. На сколько мне известно тосол это обычная дестилярованная вода с присадками. Так вот может эти присадки и сыграли главную роль в отмывании четвертого цилиндра !? Может попробовать использовать тосол в качестве раскоксовки ? ПС. После замены прокладки я проездил на Волге ещё несколько лет!
@hdml195 жыл бұрын
Совсем крыша поехала😨.. а ну слезь с тачки..
@Mrakoris5 жыл бұрын
Ну всё началось,срач в комментариях из за якобы ошибки.Денис сделай пожалуйста тест антикора.
@user-bo9dm3lo5d Жыл бұрын
Я на саморезы сажаю всегда. Сами саморезы нужно мовилью, салидолом или чем то подобным обработать. Прошлой машине было 12 лет. Очагов коррозии не было. Я ее всю обработал пушечным салом, дно мастикой с отработкой, что б она не трескалась на морозе.
@user-ii9go5yp9z3 жыл бұрын
Ваз 2108. 1983 г.в. февраль. Пробег около 450 т.км. Всегда заливал моторное. Износа и проблем нет! Если детали коробки выполнены с не соответствием ТУ, то и молибден не поможет. ( по секрету скажу: На производстве, тяжело-нагруженные редукторы круглосуточно работают. Масло- И-40А. Вопросов нет!)
@user-kx4iw8ck5w5 жыл бұрын
Денчик не расслабляйся до 1 милл. подписчиков немного осталось, молодец
@NicklausChernoff4 жыл бұрын
*Я за все эксперименты!*
@Max-xw4ph8 ай бұрын
Если все обработано хорошим мовилем, а под подкрылками все обработано хорошей каучуковой или полимерной мастикой, то ничего не происходит! Нужно мовилить кант крыла изнутри , чтобы стекало (т.е. много), а также кант между подкрылком и крылом! Последнее нужно повторять каждый год! Саморезы очень тщательно обработать литолом, а отверстия пролить мовилем и т. л. Все места, где может собираться влага под подкрылком промовилить тоже (после высыхания мастики). И ещё много можно приводить... Тогда даже через 10 лет нет даже намёка на коррозию!!! Учитывая, что зимой и снег и слякоть и т.п. Все нужно делать с умом! Однако у большинства людей не хватает времени и терпения на всё это! Добра и мира!
@user-wr2zl6yk2q5 жыл бұрын
Тема про обработку подкрылок интересная! Давай эксперименты Дэн!
@vlaaad54rus5 жыл бұрын
Хз, по бортовику при низких оборотах реально расход меньше, а то что это вредно это да
@MrCHEROSSI4 жыл бұрын
Bimer Bimerovich А как мне ездить ? Если по трассе на 2 об она еде под 100 если 3 об под 150???????
@mendelsongslabrador13074 жыл бұрын
Спасибо за инфу с бензом, всегда думал что пипец сцеплению а оказывается бенз шляпа был.
@user-bg1xd7dh2n4 жыл бұрын
Mendelsongs Labrador такая же фигня)) 😄
@user-hw7yx6rc5c4 жыл бұрын
Ну "такая детонация" бывает когда обороты двигателя маленькие при трогании с места
@andrei2013i4 жыл бұрын
@@user-hw7yx6rc5c и стартуешь с 3й, вместо 1й
@user-pg2ei1gf6g4 жыл бұрын
Привет Динис,подскажы какую присадку можно залить в масло чтобы можно было двигаться при случайно подбитом поддоне двигателя.
@user-ct4eg9gq9e4 жыл бұрын
Большое спасибо за интересные тесты. Большая просьба провести тест с маслами для дизельных двигателей из расчета использования их в бензиновых двигателях. Легенда- масла для дизелей лучше моют.
@seregastepanenko62225 жыл бұрын
кокой мехоник токии и саветы...
@Serega.Lex75 жыл бұрын
*ден чем тогда прикручивать подкрылки если не саморезами?подскажи*
@vjacheslav_mihajlovich5 жыл бұрын
Так же как и на заводе, сверлить, красить, обрабатывать, вставлять пластиковые заклепки вместо саморезов.
@varel6165 жыл бұрын
Речь идёт накуя они вообще нужны... а он о саморезах :)))))
@vjacheslav_mihajlovich5 жыл бұрын
@@varel616 найди современную тачку без подкрылок!!! Они просто на пластиковых заклепках стоят, а не на гвоздях и саморезах с проволокой!!!
@Serega.Lex75 жыл бұрын
@@varel616 слыш умник , твоё мнение мне не нужно,я по русски написал Ден,то есть вопрос ему а не такому диванному эксперту херову
@Serega.Lex75 жыл бұрын
@@vjacheslav_mihajlovich спасибо
@user-uw7rk1pm6u5 жыл бұрын
ДЕНИС, СМОТРЮ ТЕБЯ С 2011г И БЛАГОДАРЮ ТЕБЯ ЗА ОПЫТЫ, ТЕСТЫ, СЭКОНОМИЛ МНЕ КУЧУ ВРЕМЕНИ.
@redanka0943 жыл бұрын
Денис подскажи пожалуйста какое лучше лить масло на ауди 80 1.8 езжу на мобил 5w40! Круглый год.
@lehafreyman65595 жыл бұрын
Сделай пожалуйста тесты против корозии и что бы они больше не вылазили. Жуки достали машина год только отьездил на ней после покраски...
@MrCHEROSSI4 жыл бұрын
Алексей Пырин перекрывать кислород надо
@MrCHEROSSI4 жыл бұрын
Алексей Пырин лудить не пробовал ?
@subbotin884 жыл бұрын
Саморезы это убийцы авто 🤔
@user-dj3hk2vw6b5 жыл бұрын
На счет подкрылок - обязательно нужно обрабатывать антикором места вкручивания саморезов. У меня вообще стык был промазан автопластилином, а арка изнутри обработана мовилем. Раз в 2-3 года приходилось снимать подкрылки - ни ржавчины, ни критического накопления грязи ни разу не наблюдал.
@user-cg1qe8yr5h5 жыл бұрын
Может сделать тест присадки smt2 и lm ceratec.
@user-fi3ys9gt2i4 жыл бұрын
Да и в коробки никто не заливал моторные мосла, для этого были тап 15,тап17.а в лучшем случае заливали нигрол, в зимнее время разбовляли керосином, коробки ходили ВЕЧНО.
@tuporiliy5 жыл бұрын
О хорошая тема. А как ДИЗЕДЬНОЕ моторное масло лить в БЕНЗИНОВЫЙ двигатель?????
@user-oj6mm3wm9r5 жыл бұрын
В 90х была у меня копейка, брал бесплатно масло в автобусном парке и лил в копейку, ездила не жаловалась :)
@skirnir-atf5 жыл бұрын
Собственно говоря дизельное масло имеет больше щёлочи, для лучшего отмывания отложений (дизель более грязный) плюс больше антифрикционных присадок вот и все различия. То есть дизельное в бензин можно, а наоборот нельзя (так даже некоторые раскоксовывают двигатель и реально отмывает за пару замен)
@MrPistolet245 жыл бұрын
На гранте прекрасно на дизельке гонял и все ок. Дизель масло более щелочное лучше моет но бензиновые масло в дизель незя
@user-kv3sm8ke8l5 жыл бұрын
Залегают кольца , большое щелочное число . По этой причине посадка колец разная . Теория ДВС учи матчасть .
@alexnovak83245 жыл бұрын
Про езду на малых оборотах Денис,прав....всю (водительскую) жизнь переключался на 2000-2500 об.мин и думал экономлю ,на лагуне с 1.6 расход 9-10 литров в городе был,потом посоветовал товарищ не давать двиглу в натяг работать и нормально раскручивать до 3000-3500...попробовал ,было на слух не комфортно,казалось насилую движку,но, оказалось,все как он и говорил расход стал 8,5-9 литров...С тех пор забыл что такое на 60 км/ч включать 5 передачу ,машина бодро едет и расход в норме...
@sadler71715 жыл бұрын
Да да согласен тесты с антикором надо поподробнее, много слышал что люди снимают подкрылки и антикорят и ездят без подкрылков) ждем теста, и обязательно обьяснение зачем их ставят если гнеет. Спасибо за видео)
@user-kh4uu8ef9p4 жыл бұрын
тебе надо в рекламной программе работать ты уже не механник
@user-sr4co3qg4m5 жыл бұрын
Сделай видео про ГБО. Стоит ставить или нет?
@user-go1rq7vp1w4 жыл бұрын
Стоит, у меня вся родня ездеет
@user-ef9co6hb3l5 жыл бұрын
Спасибо))
@user-kt7pr3mw3f5 жыл бұрын
Дэн,сразу лайк,вот у меня вопрос как правильно обкатать двигло после капиталки,если не трудно!!! Буду ждать.
@horhe26005 жыл бұрын
Вы че ,серьезно думаете, что он не знает как пишется слово? 😄
@99pounds15 жыл бұрын
Сярезно))))
@user-jm4po6hl2u5 жыл бұрын
Вы,что,серьёзно узнали что-то новое или полезное?!
@user-mj5ib4zi1n5 жыл бұрын
6:44 "чтоб вы тоже включились в работу" это как? предлагаешь нам всем забабахать такую же хрень на капоте и ездить?)))