Да я как-то отверткой справлялся всё это время, а если поршень не идет, значит там всё забито грязью и надо чистить. не надо его задавливать через силу. Но за приспособу лайк! :)

Идея имеет право жить. Я в место колодки обыкновенный кусок железа взял толщиной 15 мм главное сам смысл. За барашек отдельно плюс!

Отличная Идея спец инструмента 👍 зря головку болта не оставил .С насадкой шестигранной и с трещёткой более удобней вкручивать, и сжимать суппорт

Обезательно сделаю себе такое... Обзорщику респ.. и спосибо за хорошие а главное полезные видосы. С меня лайк)))).

Думаю, многим пригодится. Спасибо!

Такая стяжка будет мощнее чем те что с интернета можно заказать. круто однозначно лайк

Когда позитивный человек, смотреть приятно все.

Все гениально и просто! Теперь найду старым колодкам применения, а что еще сделать можно из них?

Что мне нравится в этом канале коротко и ясно!!!

Интересно и просто, спасибо.

Приветствую! Идея полностью "списана" с моего совета, опубликованного в журнале "За рулём" лет этак 7 назад. Только я обошёлся без сварки, в поршень упираю головку болта, а накрученную на болт гайку сворачиваю ключом - она упирается в колодку с отверстием, благодаря чему бот вдавливает поршень в цилиндр. Если болт прокручивается, то на выступающий его конец наворачиваю и законтриваю две гайки. Denis механик творчески развил мысль, сделав приспособление более изящным и более пригодным для сервиса, где замена колодок - ежедневное занятие. Добавлю, что для двух- и более поршневых суппортов потребуется конструкция с болшим числом выжимающих болтов.

У меня шестипоршневой суппорт, когда менял колодки - старые не вынимал и разводил их небольшой монтажкой - очень удобно! Как развел поршни - так старые колодки вынимал и ставил новые. Спасибо за видео, земляк)

Опачки) А вот и самоделка) Надо такую с собой возить, а то в некоторых сервисах монтажкой суппорта вдавливают)

Всегда подписан на твой канал . И , всегда палец вверх ! Очень хорошая подача материала и информации ! Без кривляний , ужимок , все очень понятно и доступно ! Благодарю тебя , дружище !

Денис забыл уточнить что эта самоделка в основном для передних суппортов, в задних суппортах поршни ещё и вращать нужно, а вцелом самоделка классная👍

Отлично, у меня как раз задние колодки под замену!

За идею лайк, но фомкой гараздо быстрее и привычнее мне. Слишком много времени уйдет на постройку девайса. Поменяю колодки с двух сторон, пока сделаю!

Хочу присоединится ко всем положительным комментам, действительно позитивный автор. Смотреть легко и интересно

у меня на пример на солярисе задние супорта не только надо вдавливать, но и еще проворачивать их. мне помог обычный ключ для съема кругов от болгарки.

Бодрого времени суток спасибо Денис уже около четырех лет подписан сейчас менял подшипник на ступени смотрел несколько роликов и сделал из васмерки болта на одной колодке резьбу нарезал и второй зажимал спокойно заходит лайк лайк лайк

Некоторы задние супорта, устроены по другому, ..поршень нужно не только давить но и прокручивать

Эта штука работает. Нам на работе сварщик такую же сделал. Служит верой и правдой уже долгое время.

Супер . Есть видео как сделать приспособление в начале видео 0:22-0:24 мне как раз надо сделать такое для мотоблока чтоб можно было одному менять колеса на культиватор

Спасибо. На днях как раз поменял передние колодки. Цилиндр сжимаю рукояткой молотка. Но твоя идея понравилась, будет время сделаю из старых колодок.

Простая и очень нужная самоделка

А перед тем как вдавливать поршень, не забудьте заглянуть под манжет. Потому как, если там есть корозия или грязь, поршень может подклинивать, и колодки будут греться..

А ну ка айда в тренды!!!

это канал реально выполняет свою функцию полезности для других людей и лайк не поставить это грех просто!

Я думал что нового расскажет! Я это во 2 м класса знал ещё 30 лет назад

Молодец. Не ленится показывает и рассказывает) респект из Иркутска)

Я это с помощью рукоятки молотка делаю, предварительно открыв бачок с тормозной жидкостью.

У меня целиндр прикипел так я монтировкой мучился загоняли а тут все просто . супер. молодец.

*А много тут тех, кто сам меняет тормозные колодки?*

Замечательно подходит для этого съемник подшипников генератора. Но еще проще использовать подходящую отвертку. Если же поршень рабочего цилиндра переднего тормозного суппорта закис настолько, что его невозможно отжать отверткой и даже монтажкой, то суппорт требует ремонта, или замены.

Спасибо раньше парелся теперь все намного легче будет))

Сделан себе такой же, из Фордовкой колодки передней (микроавтобус). Практика показала, что приваренная гайка как раз таки очень надёжней, нежели резьба в корпусе колодки, которая очень быстро съедается, особенно при сжатии более менее тугих суппортов! Решение с приваренной к корпусу гайки правильнее и надёжнее!

Сжиматель-БОМБА!!! Главное не китайский!!!

Однозначно лайк! Просто, дёшево, сердито! Так держать!

Сначала эта колодка разводила цилиндр, теперь пусть она же его сводит. как в наказание

Спасибо большое.Сечас не буду мучется с мантировкой.Здоровья и успехов вам.

Всё и правда круто,я смотрю,что никто не заметил,что автор советует взять болт 14мм,а сверло применил к этому болту 10мм,я не знаю может он волшебник,но законы физики вроде не отменяли. )))))))))))))

Который раз убеждаюсь этот канал просто огонь!Лайк!

Давно ей пользуюсь, удобная вещь))лайк)

Такой стяжкой, пользовался лет 15 назд ,но сейчас ообязательно сделаю себе спасибо 👍👍👍

Молочина все умно и полезно !!!!!

Для начинающих полезно. Мне как человеку с диллера ничего нового узнать не удалось. Но, видео интересное, будет полезно. Лайк

Хорошая задумка, хорошо я не выкинул их

👍 Давно себе такую сделал, очень полезная вещь. Идея барашка из гаек понравилась, в копилку однозначно.

Блин, более надуманого использования колодки не придумаешь )) А не проще сразу кусочек металла взять и не мучиться с откалыванием остатков накладки от этой колодки? ))

Я сегодня сделал такую же приспособу. Классно получилось.Спасибо Денис!!!

огонь!!!!!!! Спасибо- классный видос.

Ну что, тут сказать все гениальное просто, и надежно, спасибо за видео, нада со своих сделать, ато вавляються без дела))

Афигеть!!!! Денис - ты просто мега мозг!!)

Очень хорошая идея, обязательно смастерю такую приблуду. Лайк.

Я видел как люди для сжатия суппорта использовали обычный баллонный ключ. Это не правильно? Что то можно нарушить таким способом?

Вот это полезная вещь. Спс за видео. И главное не трудная в изготовлении.

Я руками её запихывал, зачем эта штука надо то)

Передача "Очумелые ручки" вернулась! Денису респект👍

Толковое хоть что то увидел. Хороший ролик.

14лет за рулём,но смотрю твои выпуски. Много полезного для новичков и для бывалых. Спасибо тебе. Я в одном ролике видел что у тебя есть газель. Ты не подскажеш как уменьшить расход на 402 двигателе с инжектором,очень интересная сборка,на газу. Многие давали советы,но такой комплектации мало кто видел. Если что-то знаеш помоги.

Пожалуйста не рекламируй Букмекерские конторы

Хорошая приспособа:) Я делаю немного иначе(возможно и многие:)) за не имением сварочного аппарата, снял супорт, ну или оставил на нижнем болте, старые колодки пока оставляю на месте, между старых колодок сую новую( "металл.частью в сторону кузова")и разжимаю ломиком,отверткой, чем угодно плоским, усё готово:))

можно отверткой сжать суппорт.

Век живи век учись. Полезная штучка👍

....пипец...предупреждать надо..я зайчиков от сварки нахватался😂😂😂

уже готова такая самоделка и съёмник пружин , кто сам меняет,тот уже заделал думаю очень давно)) А Дениска красава конечно, лайк как всегда!

Молодец Ден,лайк.

Да молодец у тебя всегда всё интересно, каждый выпуск это большая работа , это лично моё мнение !

Отлично

При замене передних тормозных колодок на матизе тоже столкнулся с проблемой, когда тормозной цилиндр торчал и мешал установке новых колодок. Я взял баллоный ключ, вставил его враспор в тормозной суппорт, аккуратно вдавил тормозной цилиндр, используя баллоный ключ как архимедов рычаг. И без проблем поменял колодки. Никаких дополнительных приспособлений не потребовалось.

*Ну всё, я пошёл всем супорты сжимать...*

Все верно, Денис, и, вместе с тем, чтобы поршень цилиндра не подклинивал, его тоже нужно смазывать смазкой для суппортов, желательно это делать при каждой смене колодок, естественно, одновременно и направляющие тоже смазываются. Тогда, думаю, такая приблуда не понадобится... P.S. Чем толще торм. диск и колодки, тем дольше ходят направляющие и торм. цилиндр, ведь замена суппорта (или его расточка с гильзованием) - дороговатое удовольствие... Вывод: вовремя меняем торм. диск, колодки и , соответственно, смазываем. (некоторые вообще не знают для чего нужна смазка для суппортов...)

а что, перед заменой колодок и демонтажом суппорта не судьба вставить между колодкой и диском монтажку или мощную отвертку и вдавить поршень? Или так не модно уже теперь? А то я, видать, от жизни совсем отстал, меняю колодки как идиот по устаревшей методике. Наверное, они у меня по этой причине изнашиваются быстрее, да? Данное приспособление сколько процентов к износостойкости колодок прибавляет? 10? 15? 20?

Друг смазал направляющие такой смазкой пару месяцев назад, сегодня меняли колодки, направляющие закисшие, мёртво стояли, когда снял, смазка была кусками. Себе покупал Boch когда-то давно, лежит до сих пор, тюбик больше в два раза, выглядит как моторное масло, работает отлично.

Мужик если для сжатия суппорта нужно такое мощное приспособление то этот суппорт давно нужно ВЫБРОСИТЬ на помойку! Нужны лишь ручные раздвижные клещи!

В суппорте есть отверстие, для вдавливания стакана. Если стакан плохо входит нужен, ремпомплект и профилактика. Иначе колодка будет плохо отходить от диска, греть его, убивать смазку в ступичном подше и направляйках

ну ка посмотрим

У тебя норм канал,смотрю иногда,много полезного есть.Спасибо за видосы

вот молодец спасибо за сылку в куплю нужна такая вещ .

Всегда сам меняю колодки. Цилиндр легко сжимается простой отвёрткой или плоской монтировкой загнанной между старыми колодками и диском. Ничего не портится и всё работает. Такая приспособа как бы и не нужна.

Денис,а зачем колодки то с обратной стороны мазать нам же нет трения,просто давит поршень и всё,к тому же там всё открыто,налипнет абразив и всё,правда потом всё равно всё смоется,вообще не вижу смысла.Другое дело направляющие суппортов,там и пыльник стоит и трение присутствует и закиснуть может без смазки.

Хорошая задумка и намного проще чем другие варианты!

Ребят, я один от руки суппорт сжимаю?

Когда вжимаем цилиндр не забываем открутить крышку у расширительного бачка. Самоделка отличная 👍

"Болт" похож на Болт с яйцами

одно из полезных, кто сам ремонтом своей машины занимается.

Круто!!!

Я сам меняю,мне видео зашло.Лайк ,за находчивость!!

Думаю это лишний гемор, всегда отжимал суппорта большой отверткой

Безусловно лайк. Молодец, четко, понятно, коротко и ясно.

Прикол

Да, зачетный девайс! на днях тоже столкнулся с износом колодок, решил поменять самостоятельно, но монтажкой целиндр вдавить так и не смог. Хорошо был сварочник под рукой, сделал такую же приблуду, но по проще ( просверлил и приворил гайку по центру, а закручивать болт можно обычным храповиком с подходящей головкой, да так на мой взгляд легче и удобней)

Первый лайк!!!

Смазал поршни и направляющие TRW 110PFG ,все заходит от нажатия большим пальцем ,а с таким усилием, как у вас ,тормоза нормально не отпускаются

На «али» видно что очень слабый инструмент, болт при не большом усилии провернётся в пластмассовом барашке:) У автора полезная самоделка👍👍👍 Подпись! Лайк👍

Я сегодня менял же всяких спец приспособ.болт 8*40 трубка 12*13 с отверстиями поперёк под отвертку в которые как раз влезает этот болт.на болт вкручиваешь гайку до середины,вставляешь в отверстие трубки,под головку болта ставишь любой плоский предмет,например рожковый ключ 17*19 и крутишь гайку ключем на 13 тем самым распираешь суппорт.колодки поменял за 10 минут без всякой приспособы в полевых условиях

Сама идея данного девайса стара как мир. Но похоже что многие тут увидели это впервые. За науку для автовладельцев с небольшим опытом однозначно лайк. Но лично я вместо этой колодки при замене использую любые подручные материалы. У меня например вместо неё в гараже используется молоток без ручки (в общем та часть которой бьешь по гвоздю). Вставляю длинный мебельный болт (с округлой головкой. Если кто знает у них под головкой 4-гранник на 10). А с внутренней стороны шайбы большого диаметра и гайка (принцип тот же только работать приходится двумя ключами). Зато без переделок и в случае чего всегда можно разобрать и использовать по прямому назначению.

полезная штукенция. лайк.

Хороший чувак.. ... реально нужная самоделка

Сегодня сделал такой , просто супер! Спасибо огромное за идею 👌👍