Вот мы и выяснили почему кузов автомобиля ржавеет! Большая проверка антикоррозийных составов!

  Рет қаралды 198,829

Denis МЕХАНИК

Denis МЕХАНИК

4 ай бұрын

Ознакомиться с ассортиментом бренда AZUMI и подобрать фильтры можно на сайте azfilter.ru
Реклама. ООО АКСИОМА. ИНН 5038119558.
Мои каналы по мимо Ютуба:
Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Telegram: t.me/denismehanik
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: LdtCKXQRG

Пікірлер: 400
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 4 ай бұрын
За машиной иди на Дром 🚗 drom.ru/s/UHG 🚗 Найди авто по душе! Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: LdtCKXQRG
@user-lh9js9to9u
@user-lh9js9to9u 4 ай бұрын
Азуми
@user-pt3bk7cn5k
@user-pt3bk7cn5k 4 ай бұрын
Мне было понятно, что боди будет в лидерах.
@zlozlo3935
@zlozlo3935 4 ай бұрын
Вы таки неправильно ржавите металл. Тут либо на воздухе солёной водой поливать, либо через воду аэратором воздух дуть, иначе без доступа кислорода металл не ржавеет. Ну либо если не хотите морочиться регулярным поливом и продувкой воздуха, то добавьте в солёную воду перекиси водорода. И вот тогда вы увидите очень сильно другой результат.
@user-nw5mt9ef2e
@user-nw5mt9ef2e 4 ай бұрын
Ради эксперитмета технонеколь на бало попробовать
@sergey_zzzz
@sergey_zzzz 4 ай бұрын
Денис в следующий раз незабудь опробовать материалы фирмы ОНБ. Вот их действительно интересно посмотреть. А тут половино фирм вообще никому не нужны
@user-wb7ph7wh9w
@user-wb7ph7wh9w 4 ай бұрын
По результатам теста самым надежным защитным покрытием оказалась малярная лента
@user-ks3wr8qr9r
@user-ks3wr8qr9r 4 ай бұрын
Я так и сделал,всю днище заклеил,Восстановилась весь металл и вся краска с лкп😂
@SiGrayN
@SiGrayN 4 ай бұрын
Бумажная...
@Goga-1
@Goga-1 4 ай бұрын
​@@user-ks3wr8qr9rя пеной запенил 😂
@user-qw9gz4qr1e
@user-qw9gz4qr1e 4 ай бұрын
Хотел то же самое напечатать. Но это актуально только в тесте "на пескоструй".
@Aleksey350
@Aleksey350 4 ай бұрын
Пластилин детский -Антикор
@Evgeniy_Petrov
@Evgeniy_Petrov 4 ай бұрын
лучший анткор это капающие масло с двигателя и коробки 😁
@user-wy2lk7sh8o
@user-wy2lk7sh8o 4 ай бұрын
Это точно 😂
@rainmanhott4595
@rainmanhott4595 4 ай бұрын
Это точно
@avg7894
@avg7894 4 ай бұрын
Денис, ну так те, которые маслянистые, они для скрытых полостей, только битумные для наружки. Поэтому песок и керхер для маслянистых это вообще не показатель!!! У них другой принцип работы.
@Lionline53
@Lionline53 4 ай бұрын
Тоже хотел написать, опередил! Для таких составов наоборот в плюс то, что они не засыхают и со временем заполняют все полости, трещины и сколы.
@Niknikich62
@Niknikich62 4 ай бұрын
Моей "тачке" 25 лет, у меня она лично 14 лет. Несколько раз просто летом, в сухую жаркую погоду брал свежий "Мовиль 2" и лёжа на травке просто кисть мазал все, что мог достать. Пока, работает. Машину ещё ни разу не подкрашивал, докрашивал или перекрашивал)) 😂
@user-ne_soglasen
@user-ne_soglasen 4 ай бұрын
​@@Niknikich62По краске тоже?)))
@Niknikich62
@Niknikich62 4 ай бұрын
Ну, если мозг отсутствует, можно и по краске!)))
@Niknikich62
@Niknikich62 4 ай бұрын
@@user-ne_soglasen Можно и по стеклам ))
@juraassem9035
@juraassem9035 4 ай бұрын
Что бы на ржавчину проверить временем, погружайте заготовки на 50%, остальная часть пусть будет в воздухе.
@user-ye8hf1xi1u
@user-ye8hf1xi1u 4 ай бұрын
Густые составы для нанесения нужно не разводить, а греть, тогда они наносятся без проблем хорошим жирным слоем.
@user-jo1qz9mt7n
@user-jo1qz9mt7n 4 ай бұрын
Те составы, которые не высохли, скорее всего предназначены для скрытых полостей, типа как внутрь порогов налить и подобное.
@user-li1rd5fm8p
@user-li1rd5fm8p 4 ай бұрын
в двери например.
@sergeisergei4187
@sergeisergei4187 3 ай бұрын
Пушсало точно
@user-vf3rp2pu6d
@user-vf3rp2pu6d 4 ай бұрын
Дениска, это вообще чувак на батарейках ! В хорошем смысле. Дай бог здоровья ! И дальше радовать нас полезными видосами !
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 4 ай бұрын
Помниться он радовал рекламой 1иксбэт, вот это позор был. Тоже добра ему пожелаешь?
@user-vf3rp2pu6d
@user-vf3rp2pu6d 4 ай бұрын
@@Iliagalinskii у каждого свои недостатки !
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 4 ай бұрын
@@user-vf3rp2pu6d это преступление, и он должен за свои недостатки сесть в тюрьму и конфисковать всё имущество до 5 колена
@user-gf6hi7pe4j
@user-gf6hi7pe4j 4 ай бұрын
3 части битумной мастики + 1 часть пушсала + олифа до удобства нанесения. Очень прочный и липучий состав. Не трескается на морозе, не течет в жару, не пескоструится. Не смывается керхером. Жирная, пропитывает ржавчину. Застывает только долго, 1,5-2 недели. В этот период керхером можно ещё сбить.
@user-rp9xe4zl3z
@user-rp9xe4zl3z 4 ай бұрын
сто процентов! я еще делал -мастика ,мазут(но его хер найдешь сейчас),отработка
@EvgenWho
@EvgenWho 4 ай бұрын
Мастика, пушсало, растстоп или ингибитор коррозии
@nissanrazbor7949
@nissanrazbor7949 4 ай бұрын
@@EvgenWho +1, самый популярный раствор, только забыл про нигрол, дедовский метод. Автор явно не в теме, если жижа зосохнет, то это самый бесполензный антикор, годится разве что для новых машин на конвеере.
@EvgenWho
@EvgenWho 4 ай бұрын
@@nissanrazbor7949 У меня был по заверениям отца нигрол, еще тот самый, который он чуть более 30 лет назад где-то выцепил. Но мне как-то он не понравился... Текучесть не очень у него. По сути любым маслом можно намазать.
@hfgghjh9600
@hfgghjh9600 4 ай бұрын
Стоп,ребята! МаслА ,типа нигрола то ли кислото-активны,то ли щелоче-активны...можно натворить делов...не задумываясь машину оклеили смолой - разрушили кузов за год... До трухи ...( эпоксид!-- а он разный!)
@Aristocrat_Aristo
@Aristocrat_Aristo 4 ай бұрын
Соль "славяночка" - это самая крутая вещь - made in Kazakhstan, в составе даже стекло есть!
@medoed.
@medoed. 4 ай бұрын
Солёная вода 💦 хорошо конечно! Но образцы без кислорода. Нужно что бы как то поступал кислород для реакции!
@Kr_Igor
@Kr_Igor 4 ай бұрын
Отличный эксперимент, но мне кажется лучше все таки самому делать, не так дорого и состав довольно удобный для нанесения, было бы интересно его тоже видеть в этом эксперименте)
@zzroc
@zzroc 4 ай бұрын
Самый бюджетный состав, мастика для крыш, резино битумный. Разводишь уайтспиритом или бензином и через мовильник наносишь. Можно кистью. слой толстый, застывает за сутки.
@izmeni_psevdonim_dyra
@izmeni_psevdonim_dyra 4 ай бұрын
​@@zzrocи с гниет ещё быстрее чем без обработки
@YouTubeProger
@YouTubeProger 4 ай бұрын
@@zzroc не хватает краски, мастика нужна только для защиты краски.
@zzroc
@zzroc 4 ай бұрын
@@KZbinProger Любое покрытие что наносится на металл, выполняет единственную роль. Препятствует доступу кислорода. Ну и всяких реагентов ускоряющих коррозию. В идеале, чем пластичнее и плотнее состав, тем выше защита. Найдите так называемую "липучку" раньше использовалась при строительстве панельных домов. Разводите ее калошей и наносите на авто. Авто если не разбить вечное!
@user-ey3wl2yz3e
@user-ey3wl2yz3e Ай бұрын
@@zzroc она под дорожные реагенты не расчитана
@user-zt5ne6gp4t
@user-zt5ne6gp4t 4 ай бұрын
Благодарю за проведенную работу, но надо было эти 2 железки и опустить в соленую воду, а так результат не понятен. Не тронутый антикор, как на пластинах в стаканах, встречается только в лаборатории. Прошу довести эксперимент до логического завершения. Нужен таз с соленой водой, ну или ведро и разрезать образцы на несколько частей и в ведро с соленой водой погрузить. Иначе столько труда и денег не принесут желаемого результата. Иначе я и правда пойду обклеивать все днище малярным скотчем😂 скотч сила 💪
@rolfmenger6597
@rolfmenger6597 4 ай бұрын
Интересно посмотреть на антигравий (антикор) в качестве финишного покрытия например после: кислотник (преобразователь ржавчины) - акрил - эпоксидка - антигравий(антикор)
@TheMcRide
@TheMcRide 4 ай бұрын
Посмотри на днище любой пятилетней машины, увидишь. Сползает пластами.
@user-cs3vj7kw7p
@user-cs3vj7kw7p 4 ай бұрын
Можно было сливочным маслом намазать и в солёную воду, я думаю эффект был бы тот же. Надо было уголок с антикорами нарезать после пескоструя и мойки высокого давления. И так же в стаканы. Да и ещё, мовиль сохнет очень долго, обрабатывал машины он и через месяц был липкий но уже погуще
@chinatown4335
@chinatown4335 4 ай бұрын
Продолжение можете не смотреть. Лучший антикор - это пушсало оилрайт. Замазал крупный скол на пороге несколько лет назад, даже намëка на ржавчину нет, просто пылью покрылось. Керхером не сбивается, даже на мойках самообслуживания.
@yaroslavfly9885
@yaroslavfly9885 4 ай бұрын
эх вы ))) почитали бы на драйве вначале за антикор где разделение на мл состав для внутрянки и наружного покрытия? у них разные предназначения где АМС3 , где пушксало, где смесь расстопа? эт конечно так себе тесты ))
@JustSterkh
@JustSterkh 4 ай бұрын
Вместо солёной воды, которая требует времени для действия, используй перекись водорода
@evgeniishevchenko1839
@evgeniishevchenko1839 4 ай бұрын
Ден,давайте хим полировку фар, в домашних условиях.
@Chaploutskill
@Chaploutskill 4 ай бұрын
АМС-3 + НГ-203 и разбавить для нанесения бензин галошей. Держится хорошо, данные масла содержат ингибиторы коррозии и хорошо защищают кузов
@user-nb4lu8sz6f
@user-nb4lu8sz6f 4 ай бұрын
можешь ли ты оцинковать с помощью "цинковой батарейки и аккумулятора(постоянного тока)" кусок метала и провести тест на ржавчину вместе с антикорозийными покрытиями?
@SplinterFenix
@SplinterFenix 4 ай бұрын
Да сам бы и проверил
@DrLikys
@DrLikys 4 ай бұрын
Я для эксперимента на поводке дворника делал, зачистил его часть до чистого металла, и прошелся батарейкой, без фанатизма, и уже больше 3 месяцев прошло, а он не ржавеет, и дождь был, и мойка с керхера, так что думаю фокус с батарейкой работает.
@gl2005z
@gl2005z 4 ай бұрын
Я проверял, на верхней части машины открытый цинк защищает до года, потом ржа идёт, на нижней (нижняя часть дверей, пороги и т.д) максимум 2,5 месяца в осенне-зимний период.
@user-nb4lu8sz6f
@user-nb4lu8sz6f 4 ай бұрын
@@gl2005z спасибо!
@user-rf9cx6ln5i
@user-rf9cx6ln5i 4 ай бұрын
Умничка! Очень нравится твои эксперименты
@user-xk2kr7gw9w
@user-xk2kr7gw9w 4 ай бұрын
Как всегда, молоток! Полезный выпуск из тысяч блогеров на Ютубе.
@user-cl6sh5fb8c
@user-cl6sh5fb8c 4 ай бұрын
Классно сделано в плане опытов над этими средствами👍
@user-vu9ud6gk7w
@user-vu9ud6gk7w 4 ай бұрын
Тесты и ещё раз тесты. Спасибо!!!
@user-jv2iw9mp6u
@user-jv2iw9mp6u 4 ай бұрын
Денис, лучший антикор - малярный скотч 😊.
@Nas-Rat18126
@Nas-Rat18126 4 ай бұрын
Дегис спасибо огромное,еще бы выяснить,какой лучше купить антикор,который можно наносить на ржавчину
@MrMrminecraft33
@MrMrminecraft33 4 ай бұрын
Любого хватит, будет лучше, чем ничего. Главное правильно его наносить, а не как на видео
@user-yb8mm6gy5d
@user-yb8mm6gy5d 4 ай бұрын
Лайк и респект Денис хороший видос тема раскрыта вроде полностью
@user-nx1wi5kz5t
@user-nx1wi5kz5t 4 ай бұрын
Пушсало и Мастика, один к одному, правда надо греть. На пару лет хватает, потом слегка обновил и в путь.
@user-it5ou2he7b
@user-it5ou2he7b 4 ай бұрын
Здравствуйте Денис. Смотрю ваши ролики,очень нравится как вы всё показываете и рассказываете. Если вам не трудно,скажите,можно ли использовать раскоксовку в двигатель,которому уже 48 лет,это 03 жигуль,машина тесьтя,сам он поролизован,я приехал к ним в гости,тёща просит возить её,а тут такое, кидает масло через выхлопную,сам я в этом ни чего не понимаю,спросил у соседа,говорит кольца. Можно ли эту проблему решить таким способом? Спасибо.
@user-pc1qy1tv7p
@user-pc1qy1tv7p 4 ай бұрын
Денис, спасибо за обзор. Что думаете по катодной защите кузова? Например в гараже можно кинуть железный лист под машину и использовать старый аккумулятор от авто. Плюс кинуть на лист, минус подключить на массу автомобиля.
@-SemmoLo-
@-SemmoLo- 4 ай бұрын
Ну если покрышки с авто снимешь - тогда есть смысл 😅
@user-li1rd5fm8p
@user-li1rd5fm8p 4 ай бұрын
то что составы разные, надо учитывать их область применения. например густые и долгосохнушие хорошо пойдут в двери. и под днищем в полости. где их не смоет быстро и будут растекаться сами куда надо. а быстросохнущие это уже днище арки пороги и т.д.
@user-dk6dg4go8p
@user-dk6dg4go8p 4 ай бұрын
Денис, вам нужно съездить покупаться на море. Там обратите внимание на металлоконструкции, что торчат из морской воды. Под водой, и над водой они более менее целые, а вот на уровне ватерлинии все гнилые. Может быть и условия для опыта, с учетом вышеизложенного, подкорректировать ?
@RGSRAW
@RGSRAW 4 ай бұрын
Отличное видео, как раз хотел узнать побольше про defender
@Delynanol
@Delynanol 4 ай бұрын
А смысл оставлять на месяц, в стоячей воде кислород закончился, нужно просто перекись водорода добавить.
@Nikolaevich33
@Nikolaevich33 4 ай бұрын
Обрабатывал приору в 2013 году прим жидкие подкрылки . В 2020 узнал кто владеет , и владелец сказал, что больные места - арки и пороги как новые. Защита работает. А вот двери капот и крышка багажника проржавело 😀 я из и не обрабатывал
@user-hn2fm7qe5p
@user-hn2fm7qe5p 4 ай бұрын
Через месяц будем испытывать КППС ! Денис красавчик ! 😂
@alexandrqp3701
@alexandrqp3701 3 ай бұрын
Интересные эксперименты 🤔👍
@user-eb3fl1hb5v
@user-eb3fl1hb5v 4 ай бұрын
Спасибо за видео Денис, некоторые смешно смотреть 😊
@user-de7yt7up6m
@user-de7yt7up6m 4 ай бұрын
Денис молодец! Замути тест ШРУСов по возможности!
@user-rw7fm4xh6j
@user-rw7fm4xh6j 4 ай бұрын
А ещё лучше засыпать. В 1 банку и на костре или паяльной лампой разогреть всё это и горячее нанести тогда эффект намного лучше.
@user-bf5hz4uv2h
@user-bf5hz4uv2h 4 ай бұрын
Малярная лента всех победила👍🤣
@user-ul2ue9eh2f
@user-ul2ue9eh2f 4 ай бұрын
В воде мало кислорода, надо на воздухе, периодически обрызгивая раствором.
@monstra.
@monstra. 4 ай бұрын
Странно, что не было антикора-победителя, от вмпавто 😉
@user-pf3wh3cc7b
@user-pf3wh3cc7b 4 ай бұрын
Обязательно присутствие воздуха для окиси. Половина в жидкости половина на воздухе.
@bazel20001
@bazel20001 4 ай бұрын
Денис заменяет институт по контролю качества. Предлагаю на основе его мастерской сделать наш российский TUV. Поправилось, что тест приближен к реальным условиям- это и песок и вода. Наверное, и коррозию надо испытывать после этих двух обработок.
@travel_like
@travel_like 4 ай бұрын
Интересно посмотреть на ML составы с преобразователем ржавчины
@aye-69
@aye-69 4 ай бұрын
Молодец Дениска
@lavirolv7761
@lavirolv7761 4 ай бұрын
Спасибо вам, контент 👍
@user-mi2pj3st4i
@user-mi2pj3st4i 4 ай бұрын
Спасибо за обзор😊
@user-zh1ds6tt9p
@user-zh1ds6tt9p 4 ай бұрын
Денис попробуй АНТИКОР антишум лада в литровой бутылке для распыления
@88nicom
@88nicom 4 ай бұрын
Пушсало+Мастика(полимерно-битуумная, резино и пр) рулит)))
@Life-oq4oo
@Life-oq4oo 4 ай бұрын
Интереснейшие опыты, да и это востребованно, наглядное пособие для нас профанов автомобилистов.
@user-qf4bf4gn5j
@user-qf4bf4gn5j 4 ай бұрын
Пушсало плюс отработка,использую всегда.Результат устраивает,более чем.
@Leopard327
@Leopard327 4 ай бұрын
Переварил пороги и просто раз в полгода со шприца отработкой Идемитсу. Не езжу по морскому льду. Коррозии не увидел. Но погуще чёт можно и залить. Стальной шприц нужен?
@grove126
@grove126 4 ай бұрын
​@@Leopard327пушсало разогреть и смешать с обычным обезжиркой,пока состав жидкий, распылить внутри,обезжирка испарится,а сало останется на поверхности
@alexgustokashin4374
@alexgustokashin4374 4 ай бұрын
Денис - где -патроны- КППС? Это всё интересно конечно но тесты так себе, больше для общего развития. Есть канал где товарищ в солевых камерах месяцами испытывает различные образцы.
@user-rw7fm4xh6j
@user-rw7fm4xh6j 4 ай бұрын
Привет, я такой же хернёй занимаюсь, только я варю 3 состава в 1 кучу. И получается неплохо.
@pavlovvvmopavlovvvmo2431
@pavlovvvmopavlovvvmo2431 4 ай бұрын
Отлично давно ждал подобное видео спасибо вам
@user-xv3zf4rt8h
@user-xv3zf4rt8h 4 ай бұрын
Использую мастику с пуш салом и вайт спиртом . А финишисверху антигравий серый.
@user-ku6ec6kg2t
@user-ku6ec6kg2t 4 ай бұрын
Тэсты это супер👍👍👍
@GoldenLion375
@GoldenLion375 4 ай бұрын
Может как вариант за тестить на машинке трения добавки с эстерами а там может спонсор еще появится 😊
@stn2088
@stn2088 4 ай бұрын
Всё хорошо, только обезжирить надо в начале поверхность
@mastersergsmr
@mastersergsmr 4 ай бұрын
Для защиты от пескоструя полиуретановый или силанмодифоцированый герметик надо.
@user-le9fm8lk9c
@user-le9fm8lk9c 4 ай бұрын
дэн как всегда заморочился лайк не глядя
@user-hx3rr8ho1b
@user-hx3rr8ho1b 4 ай бұрын
Сразу лайк вам земляк!
@user-bl3zz9mp7g
@user-bl3zz9mp7g 4 ай бұрын
Проведи ещё раз с этим тест с этим супер материалом Цинк ZRC ES,
@newcrypton542
@newcrypton542 4 ай бұрын
Самый лучший состав антикора: Битумная мастика + пушечное сало (брать только оилрайт, оно не пахнет) Всё это мешаем 1 к 1, греем на водяной бане или в железной банке и намазываем на днище/пороги/арки, не трескается и не отлетает от пескоструя Скрытые полости обрабатывать в 2 этапа: 1 - берём баллончики мовиля (брать только Kerry KR948, быстро уходит запах и не дорого) и обильно заливаем все труднодоступные места и скрытые полости 2- спустя неделю берём растстоп для скрытых полостей и ещё раз все эти места проходим но уже не обязательно так обильно После этих этапов мовиль не высохнет и не потрескается за счёт растстопа и будет жирным слоем постепенно на жаре ползти внутри полостей Таким способом спас задние арки на лансер 9, до сих пор родные, лансероводы поймут)
@Rasta_93
@Rasta_93 4 ай бұрын
Лучше самому сделать антикор, пушсало, мастика, разбавить маслом нагреть и через краскопульт нанести, и интересно почему видео удалил с тестом масел?
@marcusfergunson5159
@marcusfergunson5159 4 ай бұрын
Круто. Полезная инфа
@termikdous
@termikdous 4 ай бұрын
Согласен
@user-ec4rx8me5f
@user-ec4rx8me5f 4 ай бұрын
Здравствуйте Денис у меня рено эспейс запчастями проблемы хотел поставить двигатель от другой машины от какой машины подходит не подскажете
@Garage_Resident
@Garage_Resident 4 ай бұрын
А где же пушсало с мастикой? 🤔 А смывку я считаю что нужно делать с насадкой для моечной машины которая подсоединяется с песком, получается песок + вода = самый реальный способ испытаний!
@mrSpeedy-mt9go
@mrSpeedy-mt9go 4 ай бұрын
Немного не честно получилось с мастикой в банках которые не мазолись, нужно было развести их, не помню, но это вроде в инструкции даже указано у них
@b.m.w.surgut9254
@b.m.w.surgut9254 4 ай бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@denisdenisov4199
@denisdenisov4199 4 ай бұрын
Почему вы не купили самый популярный антикор в кругах драйва? Раст-стоп-б смешивают с пушсалом, получается вечный антикор, который сам ползет каждый год на необработанные поверхности при нагреве на солнце.
@user-wq2ns9zv1d
@user-wq2ns9zv1d 4 ай бұрын
Денис купил самый дешман
@user-mv9jh3el3k
@user-mv9jh3el3k 4 ай бұрын
Балончики какие-то напокупал толку то от них, мозгов нет
@medelyan2713
@medelyan2713 4 ай бұрын
Так себе тесты! Думал тут опытные люди🤦 Ланос обрабатывали растстопом, брали с нуля, в салоне, 2008 года, до сих пор как новый!
@TheBobik007
@TheBobik007 4 ай бұрын
Надо было армаду ещё взять на тест.
@sergeikoinov5092
@sergeikoinov5092 4 ай бұрын
кордон+пушсало смешать, нагреть и мазать, после отвердения сложно смыть, за счет сала, кордон сильно не сохнет, хорошо прилипает и не трескается, в чистом виде он сильно сохнет и может сам отлететь.
@Palasatych
@Palasatych 4 ай бұрын
Куда видос про масло пропал?
@user-gq1om6fs3e
@user-gq1om6fs3e 4 ай бұрын
Хорошая работа
@mikolaj6744
@mikolaj6744 4 ай бұрын
у меня сосед . забор ставил . так трубы опоры ,,покрасил,, раствором которым трубы заливал. стоят как новые
@user-xh8xq8hb4u
@user-xh8xq8hb4u 4 ай бұрын
За чистили до металла, после эпоксидный грунт в балончике.Усиленное защитное покрытие на основе полеуретана(Solid,Body и т.д) есть коллеруемые.Вот и всё,порог отвалится защитное покрытие нет.
@Rom4ikkh
@Rom4ikkh 4 ай бұрын
Себе делал так - пуш сало в банке, мастика в банке. 50/50 накладывал в кастрюлю, грел горелкой до жидкого состояния, ждал пока станет густой, и всё это дело толстым слоем наносил на арки. Задние арки делал год назад, всё отлично. Состав по прежнему мягкий, не смывается. Передние арки сделал недавно. Всём рекомендую
@smitsmitov...
@smitsmitov... 4 ай бұрын
Мастику в ведре феном нагрей и мажь или переложи в консерв.банку и разогрей
@vladimirvladimir1412
@vladimirvladimir1412 4 ай бұрын
Пуш сало нельзя сравнивать с засыхающими составами. И ещё -краска нанесённая кистью лучше держится,чем из краскопульта. Спасибо,с уважением.
@Niknikich62
@Niknikich62 4 ай бұрын
Кузовщики, тут же выпали в осадок)) 😂😂
@Leopard327
@Leopard327 4 ай бұрын
Кисточкой слой потолще и неравномерный. С пулика более тонкий и более равномерный слой. Дело в самом составе. ЭП-9111 попробуй-точно держит пресную воду. Ну и сравни с ПФ-115. Только на улице оставь после высыхания)) Либо во влажное место.
@user-fv8cc4gu1j
@user-fv8cc4gu1j 4 ай бұрын
Не забыл свой любимый оплаченый , впавто, который тоже ржавет.😅 проверенно
@user-nf1bk4ck4y
@user-nf1bk4ck4y 4 ай бұрын
Попробуй антистатик раньше вешали на Жигули думаю ржаветь небудет
@user-wu4ig3qn6d
@user-wu4ig3qn6d 4 ай бұрын
Привет Денис.Провер вот такие экземпляры.я обработал в этом году и как интересно.Мастика резино-битумная БПМ-3 2.3кг Masretwax MW010403
@andreym325
@andreym325 4 ай бұрын
Зашёл рекламу посмотреть, а тут жидкости какие то тестируют 🤔
@user-si2op7su1r
@user-si2op7su1r 4 ай бұрын
Надо все по технологии делать и сушить 10 дней минимум, делал уже несколько машин, арки задние, пороги, антикор брал H7, держит норм, через неделю уже только отвёрткой или болгаркой снимается, обязательно если по ржавчине то преобразователь, кислотный грунт и закрыть антикором с пистолета минимум 2 слоя
@doooker1670
@doooker1670 4 ай бұрын
Год назад обработал машину пуш сало и мастика. Держится хорошо. И зимой не дубеет. Но как ремонт так сразу весь измажешься.
@AMelnikovtut
@AMelnikovtut 4 ай бұрын
Годный контент.
@wrathultra2247
@wrathultra2247 4 ай бұрын
Денис ты лучше покажи тесты серьезных средств, чтобы когда включаешь видео не создавалось ощущения, что смотришь заведомо провальные тесты. Спасибо
@spining2204
@spining2204 4 ай бұрын
Не, тест не полный. А как же паста КППС???)))
@user-yy3kx6cb1g
@user-yy3kx6cb1g 4 ай бұрын
со стаканчиками сщитаю малец неправильный тест, т. к. железо постоянно получается полностью в одной среде находится🤔
@user-tu8kz6ft2v
@user-tu8kz6ft2v 4 ай бұрын
Надо было кислоты залить, серной с акб и посмотреть, а соленая вода на дорогах не бывает, сейчас химиеей дороги поливают!
@Vatstar
@Vatstar 3 ай бұрын
Проверь народную антикарозийку. На литр 40% пушсало, 25-30% мастики кровельной, отработка 15-20%, солярка 5-10%
@alekskulkov9593
@alekskulkov9593 4 ай бұрын
Денис, а тигуан свой Вы тоже антикоррозийным покрытием обработали?
@user-rf5li4nz9k
@user-rf5li4nz9k 4 ай бұрын
Нужно еще один пункт в испытания добавить ВОНЮЧЕСТЬ состава.
@user-zf3il9nl1y
@user-zf3il9nl1y 4 ай бұрын
Самый крутой блогер
@user-bx7bw8cv1n
@user-bx7bw8cv1n 4 ай бұрын
Денис привет, помоги найти ответ. Подойдёт ли моторчик печки калины без кондея на калину с кондеем,, в чем разница? Немогу нигде найти ответ. Кто то говорит что нет, а кто-то да. У меня калина универсал 2010гв с кондеем хала.
@vava5085
@vava5085 4 ай бұрын
Моё мнение незаводской антикор не должен высыхать никогда, иначе под ним начнется коррозия. Естественно там где водяной пескоструй, такой вариант не подходит, или там надо очень частое повторение, или что-то твердо резиновое. Но, имхо, такие варианты только для заводского нанесения, всё остальное бомбы замедленного действия. Во всех остальных местах, невысыхающий антикор, прекрасное решение, со временем смешается с пылью, грязью и обеспечит сохран на века. Лично я использую "ПолиКомПласт Пушечное сало для авто.Автоконсервант". Прямо по ржавчине, и пожирнее.
Parents are ghosts 😨😰 LeoNata family #shorts
00:31
LeoNata Family
Рет қаралды 29 МЛН
САМОЕ СТРАДНОЕ ВИДЕО😱
00:39
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,8 МЛН
Трудовые будни или око за око 😆
0:19
ИТАК, НОВОСТИ!
Рет қаралды 666 М.
Unlocking My Tesla With Apple Vision Pro 😈
0:37
Tesla Flex
Рет қаралды 9 МЛН
Traffic Stop Takes A Horrible Turn (San Antonio)
1:01
Melly556Nato
Рет қаралды 107 МЛН