А почему не сделать, чтобы резиновое колёсико прижималось к заднему колесу и крутило его? Зачем делать этот камнемёт для машин, стоящих сзади?

Это просто ГЕНИАЛЬНО! Этот аппарат можно реально использовать в качестве буксировщика для авто. Например, когда заглох двигатель или ещё что нибудь. Только АКБ и систему управления разместить нужно на самом механизме и сделать выносную кнопку или вообще запуск и стоп с телефона или пульта. И конечно же универсальное крепление и режим генерации в выключенном режиме, чтобы пока "буксировщик" выключен, аккумулятор его заряжался при движения автомобиля. Берите идею на заметку, Денис)

Задумка не плохая конечно,но с плантацией с которой курите идеи, нужно завязывать 😂

на кардан через обгонную муфту электродвигатель с ременной передачей

Сделай тачку флинстоуна и дай жару по гаражам😂😂😂

В смысле не перематывайте "техничку"!? Я только из-за неё и смотрю подобные изобретения) 😊

Как обычно клиекбейт больше чем самого видео :( Где там супер пупер система которая сама опускается в твоем исполнении?)

Заглушил - усилитель руля и тормозов OFF

Спасибо за видео. О таком пятом колесе уже мечтаю много лет когда стою в пробках😊😊

колесо можно было установить ровно где кончается бампер на такую же раму, только чтоб оно постоянно было в воздухе (сделать электроамортизатор), где крепится к раме авто - на подшипники, так амортизатор не будет давать колесу проскальзывать, подпрыгивать и так далее. ну и по кнопке опускаться вниз.

Зачем переделывать ходовку, машину. Всего то установить фаркоп, и если нет, да кинуть провода для управления. А двигать будет модуль-толкач в виде прицепа.

Гениально, Ден, вот только в пробках двинет (причём наверх😂) чей-то бампер позадистоящего военнослужащего, находящегося на расстоянии вытянутой руки, наложенной на плечо впередистоящего товарища😂. Это раньше бамперы делались для защиты конструкции авто от ударов, сейчас это пластиковая заглушка). Понятное дело, что это юмористическое видео с элементами технического решения и ты для развлечения подписчиков выложил:D. Но и как будет удивительно что из межколесной колеи у тебя пыль повалит😂, будто кардан отвалился😂, но без кардана ты едешь вперёд, если это будет под днищем. Продолжай радовать нас подобными роликами😊.

ВМПшникам надо маркетолога скорее всего менять...такие бабки, наверное тратят, на рекламу а толку ноль. Видел их рекламу у топовых блогеров, и у меня не возникло ни малейшего желания, даже думать!!! о покупке их масла. И кстати дизайн канистры прям убогий, видно что дешман. Авто ру тоже бабки любят на рекламу тратить...а толку ноль.

Блииин,а нас те"ща толкает,еле успеваю притормаживать...😀👍💓

Всегда рад твоему видео и смекалке. Молодец Денис!👍👍👍

У меня на Танке 500 гибрид так и происходит, в пробках до 40 км в час он на электричестве и едет!)Причем сам, держа дистанцию😊😊😊

Спасибо за видео! Идея крутая! может куда на фаркоп зацепить, или сделать на моноприводе одно колесо - мотор колесо! Какое нибудь заднее!

Для перемещения неисправной машины нужно сделать что-то типа тележки, которую вручную подкатываешь под задние колеса и с помощью рычага заводить машину на тележку (как вариант отдельные устройства для каждого из задних колес, которые потом подсоединяются к электроприводу (видео подобных устройств есть в интернете)). Миниэлектроэвакуатор. Управление остаётся на передних колесах.

Я все жду действительно жду крутой проект от вас вы же можете, вспомнить ваш квадрик или лодку, ну или оку для бездорожия а так, в ожидании увидеть продолжение с улучшенной версией квадрика, жду и надеюсь когда вы все же возьметесь за действительно стоящие проекты а не ролики по приколу минут на 5-6((

Есть такой китайский мотор QS2000 - мотор колесо. Ее легко интегрировать в любую ступицу колеса. 2 киловата на колесо, а дальше все просто. Ездий себе сколько влезет на бензомоторе. Потом раз и на моторколесах поехал в той же пробке если хочешь. Аккум можно собрать как от электрокара. Можно и небольшой. Можно подзаряжать от мотора. У этого же производителя можно и контроллер взять. И аккум можно взять.

У меня как то был Фольксваген Т5, передне приводный бус, есть и полноприводные версии, также как и на Т4м. Как то родилась идея подкинуть ему штатный задний мост на его заводские штатные крепления и к мосту подключить электромотор как раз на такие задачи как на видео, а батареи разместить под днищем, места там предостаточно, получился бы такой своеобразный гибрид😊. Вот только цена доработки почти в цену самого буса.

Сделайте платформу для буксировки неисправного авто , для установки под задние колеса..

к лонжерону крепишь маятниковый механизм где электромагнитом будет притягиваться небольшое, а желательно полнорезиновое колесо, приводящее заднее одно колесо. Минус будет закидано грязью. Возможно если механизм будет широкий, то в принципе может получится. Либо использовать пространство задней ванны под запаску, установить механизм бокового отпускания колеса. Проблема в основном в "пыльниках".

Прикиньте как сзади стоящий автомобиль закидает

Очень классный вариант вместо эвакуатора, сломался и добрался до гаража если пятница и корешки уже все бухнули,а те кто реально пытаются заказать такую приблуду понтарезы,хотят большие кубы при этом экономить на горючее

Выпилить под ногами водителя и пассажира люки и авто передвигать усилием ног.

Хорошо мотоколесо поставить на прицеп и парковать его в гараж! Там и тяговое усилие меньше и делать легче. Спасибо

Денис огромное тебе спасибо ты продвигался в правильно направление

Можно прицепить прицеп к машине, в котором будут мотор - колеса, или генераторы, подзаряжающие основные литиевые акб, крышу и двери оклеить в солнечные панели, а на крыше установить ветряк, и машина не будет нуждаться в зарядке совсем!

Классно! Дерзай дальше, удачи!

Если я не ошибаюсь то на Тойота эстима гибрид задние колеса приводятся в движение электроприводом. Сделать заднюю подвеску электро. Можно и боком по снегу раздать когда захочешь. И всё это на переднем бензоприводе.

Нет, если машина полноприводная, можно электромотор подключить последовательно карданному валу на одну из осей.... желательно что бы этот кардан мог быть развязан от мотора/коробки и другой части трансмиссии любой муфтой для отсоединения этой оси от трансмиссии авто в режиме работы электродвигателя... по сути подойдет любое авто, УАЗы, нивы, полноприводные кроссоверы практически все... а вот на обычную моно приводную легковушку(не важно с передним ли задним приводом) такое установить сложно и придется как верно подметил автор пол машины переделывать..

Я давно об этом думал, пришёл к мысли что лучше снять две тормозные колодки с задних колес и приделать туда мотор колеса. Поставить в багажник запасные АКБ и контроллер прибамбасить параллельно с педалью газа

Благодарю, Дэн, за выпуск. Всего доброго?

Есть хорошая идея поставить на двигатель, чтобы на одном ремне был и генератор с помпой и электродвигатель,погода на холостых можно ему помогать электричеством.

Всё просто! Возьмём колесо и элетромотор... Только почему-то не упоминается аккумулятор, цена которого в несколько раз дороже.))

В следующей серии предлагаю сделать выезжающие крылья на гидравлике из задних форточек и попробовать взлететь! Рекомендую проделать это с обрыва чтоб наверняка . Гугол мне подсказал что можно в качестве винта использовать вентилятор радиатора а для вертикального взлета радиатор печки.

На маховик вместо зубцов наклеиваешь магниты. Вокруг маховика размещаешь обмотку. Подаешь ток и машина едет, или заводит двигатель. Когда работает двигатель маховик играет роль генератора.

Ну на кроссоверы с независимой задней и на которых предусмотрен полный привод вполне реально замастырить такую систему, вместо задней муфты воткнуть электромотор, приделать привода и найти куда кинуть батарею.

Есть вопрос.возможно ли электроуселитель руля использовать на велосипеде чтобы помогал пидали крутить и какой лучше использовать

Лайк и респект Денис С Удмуртий привет

Денис если я увижу такое на дороге, я буду знать от куда это изобретение😂😂😂 успехов.

Надо поставить задний мост от классики и через храповик мотор буду ждать

Здраствуйте , очень крутые работы . Денис ваша команда вдохновляет меня , на подобные проекты .

Предлагаю ставить её на фаркоп, по кнопке, сервоприводом она будет опускаться на асфальт. Что бы не метала камни - нужно сделать плавный разгон

Поздравляю, ты изобрёл гибрид

Я бы ещё попробовал заменить стартер на небольшой электромотор. Тоже вариант гибрида без особых изменений.

У многих старых Аудюх кватро, задний привод поломан. А вот бы эту тему проработать. привода то задние болтаются бесполезно!

А ведь хорошая идея сделать такое колесо с каким нибудь универсальным приспособлением под бампер что бы в случае поломки самостоятельно откатить машину не прибегая к дорогостоящим услугам эвакуатора.Будет особенно актуально в больших городах где на каждой улице по знаку остановка запрещенна и в случае поломки человек не может бросить машину что бы доехать до магазина запчастей например если он сам может починить свой авто или тупо до двора доехать где бы уже сам разобрался.

такую идею видел в реализации на авто Гольф 2, и пассат Б3, там правда ставили заднюю балку от полного привода(синхро), и подключали один электро мотор с выходом в обе стороны, не большой акб вместо запаски. все супер, но есть один минус неподрессореная масса увеличилась. но в городе удобно. И стартануть можно неплохо, и некоторое время двигатся на акб. И думаю если застрять,то тоже поможет.

Во Фьюжн залил 5/30 (вмпавто, по допуску подбирал)🤔 и мучался со стуком клапанов целых 7000км, залил то что раньше в другие машины(свои) лил, всё тихо работает)))🤔

😂 Надо было заднюю опробовать ! Вообще, подобны механизм на БРДМ-2 серийно стоял. Только цепи от основной трансмисси крутились, ибо сделано было для преодоления траншей и прочих сложных для 4х4 фаций

Только я думаю, чтобы переднеприводную машину (например восьмёрку или таврия) сделать гибридным? На заднюю ось поставить электромотор и эксплуатировать в режимах "асистент", "пробка" или полностью на электротяге? Можно же сделать так, что на малых скоростях основной момент от эл.д. а на высоких скоростях уже мотор тянет?

ебааать мысля, да ты гений современности, гараж тебе дом родной и не выходи от туда никогда)))

Да ваще супер ! Прикольно!

А ни чего, что при заглушеном двс у тебя нет ни тормозов, ни гидравлики? Как этим можно управлять. На тросу видать ни когда не ездил....

Задний мост внедрить от классики и к нему электродвигатель с рекурпирацией . В пробках на электротяге ,по трассе на двс , при торможении заряжать батарею .

Можно же придумать прижимной механиз типа электро привода как используются электро ручник, нажал кнопку, привод сработал колесо отпустил и прижал к поверхности,и это тяговое колесо приделать к фаркопу.

Даешь какой-нибудь мотороллер на этом колесе? 😂

Сделай декомпрессор на все цилиндры от одной кнопки. И гоняй на стартере. Поставь дополнительный аккумулятор для надежности.

Мне кажется в моем городе меня бы менты в дурку сдали если такое сделать

Прикольно получилось 👍

Хороший толкатель для машины в экстремальных случаях,докатиться до заправки,либо до ближайшего с.т.о,а его возить в багажнике.

Прошло пять лет! На дорогах ни одной машины нету без мотора колеса вместо прицепа☝️

Задняя балка пустая, поставь ступицу под полуось и привяжи эл.двигатель через простеькое сцепление или через отключенние передачи и будет счастье. Там то места навалом.

Если реально так тянет, то офигенно 😃👍

После такой порнухи я бы этих "специалистов" пожизненно лишил возможности подходить к машинам не то что там еще что-то чинить или "усовершенствовать"

Колян из реальных пацанов сказал,что пора завязывать

Если налепить всё то что ты снял за всё время канала, то я уже всё просчитал! Будет примерно 6.345 лошадей! Почему до сих пор никто не проверил все лайфхаки вместе?!

Вот сказочник в пробке машину заглушил. Никто не будет в пробках глушить потому что большую часть времени в машине работает либо кондей либо печка

Привет. А прикольная штука, на тележку пойдёт 😅Только вот с регулировкой скорости нужно 🤔 подумать, а то заборы и стены быстро приближаются 😄

Если колёсико вокруг продольной оси, а не поперечной в зацепление с дорогой приводить, проблем станет меньше. Типа как у винтовых самолётов основные стойки шасси убираются-выдвигаются

Для мото коляски хорошая идея!

Теперь я видел Всё😂Денис красавчик!!!

Полноценный прицеп с электроприводом на основные колеса, и аккумуляторов туда много можно поставить😂😂

Так какие проблемы? Идём в дилерский центр, покупаем гибрид.... Ах, даааааааа.... Забыл.... В росии не осталось официальных дилеров... С чем бы это могло быть связано 🤔

Молодец задумки интересные, но думаю это изобретение не очень, для парковки лучше применить. Чтобы задницу поднял и переставил.

Вот он вот он гаражный гибрид!

А потом когда пробка закончилась, у тебя в этот момент садиться аккумулятор, и все встают в новую пробку😂

.." каждый сходит с ума по своему" ! 😂😂

Нужно этот мотор на самокат ,так сказать продолжить эксперемент 😂

😂😂😂без комментариев, очень понравилась приблуда

Попробуй двигатель от стиралки прямого привода DD МОТОРЫ, очень удобно встраивать в колеса

Передний привод ДВС Задний привод , мост с жигулей к нему ,электродвижок вместо кардана

Денис, привет. Я доверяю только маслу АККОРА. Раньше заливал масло IPONE для мотоцыклов. У меня друзья гонщики на нём сидели и заливали в авто, но когда оно ушло с нашего рынку долго искали и нашли нашу АККОРУ. Даже завод произготовитель заявляет что авто может проехать за 20тыс без смены масла. А какой производитель масло возьмёт такую ответственность?

Пару железных роликов, которые трутся об задние колесаи будет полный привод😅 ПС турбину на выхлоп сзади плз)

Я в пробках толкаю автомобиль ногами, экономия топлива 100% и спина болеть перестала.

Даа не перевелись Кулибины в России

Денис, а можешь сделать такой фильтр встраиваемый в передний бампер, чтобы частички пыли, выхлопные газы улавливал. Фильтр снял, почистил и опять поставил.

Мотор сколько квт? Мотор колесо надо ставить вместо одного переднего или заднего или сразу редуктор

Хорошо что не написали в названии сделай себе такое, за это 👍

Сделайте элекиродвигатель на прицеп. Это будет более правильно.

Электромобили и гибриды будут рыдать всем своим искусственным интеллектом, увидев такую приспособу в работе. Аккумулятор, после, допустим пары сотен метров, скажет стартеру, точнее ничего уже не скажет

Можно моторступицы на не ведущую ось воткнуть, аккум, контроллер... Мешать будет, но не сильно. А вообще, таким людям надо покупать гибрид, а не пытаться что-то приколхозить, чтоб чуть-чуть к гибриду приблизиться

Сделай грамотный гибрид, задний привод электро, передний бензин и получишь полный привод но будет очень интересно ❤❤❤❤❤

Когда собаке делать нечего... 😂 но получилось смешно ))

Лайк и комментарий в поддержку!

Это кто-то нафантазировал в гриппозном сне-бреду )))

Сделай лучше гусеницу под днищем чтоб не страшо было на колеях повиснуть

Хорошая конструкция. на заднеприводные жигули или газель. поставить раздатку с подключаемым передним приводом. на задний привод все как обычно сток. а вместо переднего подключить электродвигаетль. И по идее на нейтралке с вклченым полным приводом, будет движение на электродвигателе.