А на чем нужно ездить чтобы давать советы людям?))

как раз "человек, который ездит на Калине" ближе к народу, а про каены и 200-е крузаки только ленивый не болтает. Практика на любом агрегате лучше чем теория вокруг да около. Владимир видать обиделся за Давидыча.)))

А давидыч проводил практические тесты сам, хоть какие нибудь? Или только заливал в свой золотой бумер заработанный кровью и потом и говорил как все заебись?

Denis МЕХАНИК, ну выбор автомобиля что то говорит о человеке. И еще один момент касаемо самого видео - чтобы делать тесты нужны длительные испытания. А люди это смотрят и принимают как руководство к действию. А потом ходят по городу и кричат, что ниссан говно, ауди говно, ваз говно и сервисы все говно. А все из-за таких как ты. Хотя че тебе объяснять, ты и сам все это знаешь. Просто просмотров не будет, если говорить чтото по другому, да?

Олег Тонков, при чем тут крузаки? Ближе к народу и советовать всякую хуйню это разные вещи. Этот человек как раз совсем не ближе к народу, а против него. Потом долбоебы после таких видео ходят по городу и кричат, что в автрсервисе их развели. Если снизилось давление, то это пизда пришла мотору. Насос смотреть или что-то другое это вопрос второй. Но сука не поможет нихуя. И тесты с раскоксовками - та же шляпа. Разбирающийся человек, который постоянно работает с моторами а не с видеокамерой знает, что если маслосъемные залегли, то это только разборка и чистка и замена колец. А если они залегли и человек год ездит доливает, а потом решил разобрать, то это еще и заменс поршневой. Никакая блять волшебная хуйня не поможет. Ближе к народу, блять... Ага...

с графитом ,это ж для высоко нагруженных моторах,а тут калина

@@mlalex45 калина спорт же

@@DriveAsek да,от спорта только тросик газа вместо электронной педали )))))))0

@@mlalex45 это ж сарказм был ;) у мну рб26детт, дак и то не считаю его спортом. Гражданское авто, лью Лукойл :)

Лики моли черный тоже

Костян Дембель у

дизлайк тебе за хуету

Костян Дембель а ликвимоли теперь считается премиум маслом?) похоже я отстал от жизни

Я лью зик 5w40 синтетику уже 12 лет в один мотор, цепь не растянулась за 9 лет после последней натяжки!

Один из немногих адекватных ответов!!

На такой коментарий нужно обратить внимание.

особенно на карбовых моторах! но с другой стороны при нагреве мотора бензин быстро испаряется .... хотя тяжёлая хрень из него все равно останется в масле

Здравствуйте.а как узнать что движок пропускает топливо в картер?? Есть другие признаки??

Во во

Дело не в уме и понтах, а количестве его адептов. И тут правды ты не увидишь, потому как это полная чушь!!! У него моторы пизда пришла масленный насос умирает, а он масла все тестирует. Там лаковых отложений на вагон и маленькую телегу. И о каком тут тесте объективном идёт речь???

Или полимериуму

@@tobiasnolan точняк уже не смотрю его чущ

Поздно

Вот сделали бы тест с супротеком и с хадо, прояснили бы уже этот момент, столько людей ведётся на эту рекламу...

Да был когда то норм блогер

Тоже за газпром, а что только летом? С праздником!!!

лукойл тоже синтетика была ?

REDHUNTER22rus литр на 1000 немного? вы там ебанулись что-ли?

Взаимно! С праздником!

У кого это кризис!!?? У Тебя что льь!!???

А про шильдик на крышке багажника ты значит забыл?? Щегол Ахаха)

Улучшения версия обычной калины

Garage 13 а красная прострочка на руле?🤨😆

После слов гранта спорт было очень смешно

@@ЕвгенийГапеев-р4с особенно меня такое смешит. У меня "овощной" не спортивный авто мощностью более 200 кобыл) и весом около 1 тонны.

А ты только на отработке ездишь? 😂

Зря дружище у тебя китайский руль в машине! Поставь пожалуйста оригинал, береги свою жизнь! А эту убийственную железку которая не одного убила разбей кувалдой и выкинь...

В хадо я разачаровался. Только трансмиссионное крутое было, восстанавливало. А в движок боится перегрева, темнеет быстрее, тесты на угар не проходит и как кисель в поддоне. Зимой вроде тоже гуще чем другие.

Не знаю но мне ХАДО понравилось ревитализант для моторов и кпп хорошо работают

👍👍👍👍

Свами на 10000% согласен

да, отработка это испытание для любой присадки. Есть такой тест .Свойства масел 2

Мужик без бороду это не мужик .

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Трение снизил

😂😂😂

Хотите сказать что он смазывал рот ?

А чего такого в бардалем вышло? А?

БУДЕТ. Включи мозг, или что там у тебя в коробчонке. Кисель?

Согласен Газпромнефть 5w40

Kratos пздц вот вы наивные ааа. хорошее масло, априори не может быть дешёвым. Халил Газпром, готовься к кап ремонту, нет нет не чрз неделю, чрз пол года. кадры

Дима Иванов, а не приходило в голову обратное? К примеру у газпрома цена такая, какая должна быть, а "хорошие" масла больше за бренд накручивают, нежели за качество. Кстати, расширь кругозор уже, у российских масел уже давно есть вполне нормальные масла. Уж гидрокрекинг делать в нефтедобывающей стране немудрено, а это основная доля мирового рынка масел. А присадки льются все равно импортные. А до капремонта ты даже на галимой минералке так быстро не доедешь, если с умом подойдешь к интервалам замены. Раньше ездили на автоле, и че то не каждые полгода капремонт делали. Единственное, что современные масла отличает от старых - экологичность, моющие и низкотемпературные свойства. Смазывающие какие были, такие и есть, нефть вся та же. Про ПАО, эстеры молчу. Ныне это не масла, а присадки для придания нужных свойств. Ну и ответь же, чем тот же газпром хреновее смазывает, чем другое масло? Хоть ты тресни, а хуже минерального масла не получится ничего сделать, а даже оно нормально работает. До капиталки не дойдешь, не бойся

Ой блять да ездий ты на своём газпроме ради Бога. Я тоже не хуже тебя начитался подобного, вот мол, наши масла уже лучше стали. Стал лить в ваз 2115 8кл. Мотор был бодрый. Конечно ты прав, только вот на вторую зиму наше распиздатое масло всего то в -30 превратилось в литол. Итог: капиталка. Случайность? Нет, совсем нет. Забивал ритейл между прочим коробочное, наше. И вот засада, попался брак или вроде того. Ты, друг с одной стороны то верно говоришь, я не спорю, НО не забывай где живёшь. И то что вся страна построенна на откатах. Газпром есть нечто воплощения и проявления Российской реалии, где работают не спецы, а кланы, решают вопросы не умные инженера, а подрядные конторы, с "продуманной" схемой коррупции. Братан, и т.е. ты действительно веришь, что они могут делать качественный продукт. Ну, так удачи, брат. А я пока пойду куплю retail original Ликви Молли за трешку, ну или Barhdal или типа того, у кто смазывающие свойства в 4-6 раз превышает отечественные масла. И да мой двигун в городских реалиях, где нет нет надо притопить, обогнать, поднажать, как раз будет в порядке. Ещё раз и последний, масло за 690руб канистра не может быть качественным, ну это же итак ясно... Есть одна простая истина касательно всего в этом мире: "Сравнительно дорогие вещи и продукты принесут значительно больше КПД, радости и избавят от всяких коныузов, все что дёшево, не предназначенно приносить радость и КПД там будет по своим деньгам". Скупой платит дважды. Умный один раз и доволен, примеров тонны.

Ну блять, ну что вам ещё написать ааа. Ну да, лили всякую дрянь раньше, да так и другого ничего не было. Три вида смазки и все. Чоты мне там блять лечишь. А то я и без тебя не знаю, что ездили раньше на минералке. Ну так ещё раньше вообще гужевые повозки были. И что?! В честь этого я должен откаться от качественной продукции и откатиться назад?! Все. Я заебался аргументы приводить.

Меняй каждые 5 тыщь и можешь вообще не думать о фирме масла

Dimas St Заливаю Люкс 5W40 эксплуатация авто на севере, максимально ездил на авто в -57* и все ок. И никаких проблем.

Залупойл и прочую отечественную бодягу лить в современные иномарки могут только полные сектанты

Мотюль лью cleen c3 на нем примерно 100т откатал. Хрен знает,по моему все оно одинаково,цена за 5 л 4 с небольшим рубля,я бы если бы оно мне на шару не доставалось не лил,двигатель чистый,вопросов нет,но так как я сливаю его через 5 т пробега,думаю любое масло его сохранило бы в чистоте!Вот хочу попробывать ликви зеленое как раз! Сильно угарает?

Я на нем на капиталу зимой попал... Может конечно и подделка... Сейчас проверяю сначала в холодильнике при -25 загустело возврашяю...

Это точно. Все масла через несколько тыс. км начинают терять вязкость. Да и остальные их свойства тоже неуклонно снижаются. Неизвестно как показали бы себя отработки прочих масел. Думаю, что бардаль всё равно остался бы в лидерах.

с чего это вдруг лучше, Вы хотя бы Дениса ролики посмотрите, там он сравнивал 5w40 синтетику и полусинтетическое,. Газпром, показателе очень разнятся, а на счёт моющих свойст , я котегорически не согласен, зависит все от моющих присадок в масле. на счёт того какое лучше. вы полусинь или синтетика​, то вы глупости не говорите синтетика намного стабильнее чем полусинь. так можно и до минералки докатиться, которой пользовались исключительно из-за того что не было альтернативы.

vladimir neglyadov полусинтетика и минералка моют сами по себе, без присадок, как на ПАО и эстерах! Это их особенность. Минералка отлично смывает всякое гавно. Почему масла коммерческие минералка и полусинтетика? Почему на них двс ходят под 1млн км и больше? А на синтетике ДВС редко перешагивают 250т.км

а синтетика что ли не может, ребята не гоните пургу.

Синтетика сама по себе не моет. Но она и не срет. Тут что победит, старые отложения от перекатах масла или подделки, либо моющие свойства масла и присадок. Раз в год лейте минералку или полусинтетику на 3000-5000км чтобы отмыть двигатель, если он у вас уже с огромным пробегом (150-250т.км. и больше) и будет вам счастье!

глупее совета я не слышал. увы но вы совершенно на мой взгляд ничего не понимаете. К примеру, в мотор хонда цивик по заводу рекомендуется заливать мотор масло 5w30 из за того что мотор высокооборотистый и ему нужно стабильную масляную пленку в тяжелых пиковых нагрузках, что обычное минеральное или даже полусинтетическое дать не может так как оно больше уходит на угар и кокс при высоких температурах что приводит в длительный период к поломке мотора, и если вы периодически переходите с синтетики на минералку , только для того что бы помыть мотор то покупайте оригинальное масло, а не всягую бурду, у меня к примеру две машины и одна из них классика жигули, так все время ездила на шел полусинь 10в 40 пока не нарвался на подделку и за 4 тыс км засрал полностью мотор, начал отмывать газпром синтетикай 5в40 и вы знаете за три замены отмыл полностью черную постель замена от замены 2 тысячи, что попалось в шеле незнаю верняково минералка какаято и то что оно засрало это факт, а то что синтетика прекрасно моет и не уходит на угар сильно при повышеных нагрузках тоже факт. так что уважаемый не знаете не говорите, а печатать глупости просто ради смеха не стоит.

Волосёнки колечиком с ебла убери, пиздеть мешают

сколько тестов и ни одной с дисульфида молибдена...

MsGoleaf ещё один , 5w30 не льют в Ваз ,

MsGoleaf Скажу сразу с бардалем 5w30 будет лучше. Лил я эту хрень, сдается раньше чем бардаль и мотор шумит ужасно. Надо понимать что он на тесте крутил двигатель и это дает больший износ маслу да и смешал не привильно.

MsGoleaf с молибденом

Да что ты говоришь,лил я себе, авто калина 2 127 двигатель. Прекрасно отработал период в 7 т.км. пробега, можно было не менять, но меняю каждые 7000 стабильно.

Спасибо!))

Можно попробовать сравнить Mobil x3000 5w40 и Shell Helix Ultra 5w40? Интересно узнать на сколько будет разный, либо одинаковый расход масла, стоит ли своей цены Shell и правда или миф про его уникальные свойства, вобщем стоит ли своих денег.

Денис а чего у тебя такое масло черное на 5000 ? у меня после 10т оно идеальное чистое как подсолнечное по прозрачности и немного янтарное ... на 30т вскрывали бошку мотор идеально чистый пробег авто 37т.

Гетьман пр ему попу чистят 😂

CБОРНИК ВСЕХ ТЕСТОВ ______________?кг(20”) --- ?кг(108”)__________ ;) 13КГ POLIMERIUM XPRO1 -5W30 __________?кг(20”)_13кг (106”) POLIMERIUM XPRO 1 __5W40 ________11кг(20”)_13кг (106”) ;) 11КГ MANNOL Molibden _10W40_________?кг (20”)_ 11,5 кг(106”) POLIMERIUM XPRO 10W40_SL/SM/CF_ A3B4_12кг(20”)_11кг (106”) BARDAHL XTS -5W30 _____________? кг(20”)__11кг(106”) Luqui moly optimal Synth_5w30_SL/CF_A3B4_9 кг(20”)_11кг(106”) MOTUL 4100 TurbiLight 10W40 ______?кг (20”)_ 11 кг(106”) ;) 10КГ Luqui Moly TopTEC 4100__5W40__?кг(20”)_10,5кг (106”) B/D BARDAHL XTC_ 10W40 _SL/CF_ A3B4_12кг(20”)_10,5кг (106”) XADO __ 5W40 _ SL/CF _____________?кг(20”)__10,5кг(106”) Hunday Premium DPF - 5W30 dizel __?кг(20”)___10,5кг (106”) D Idemitsu ZEPR0 Tourning GF-5-5W30 _SN_ -кг (20”)- 10 кг(106”) Hunday _5W30 __SN (GF-5) _________?кг(20”)__10кг (106”) Hunday dizel Ultra -5W30 ____________?кг(20”)__10кг(106”) D ;) 9КГ Luqui moly Molygen NEW GENERATION_5w40_?кг(20”)_9,5кг (106”) Luqui moly Molygen Syntese Technology_ 5w40_?кг(20”)_9,5кг (106”) Mitsubishi _5W30_ SN / CF (GF-5) ______?кг(20”)__9,5 кг(106”) Ford Formula F _________________7кг(20”)_ 8,5кг-9,5кг (106”) MANNOL Extreme_5W40_SN/CF_A3B4__8,5кг (20”)_ 9 кг(106”) TİTAN FUCHS GT1 XTL _5W40 ______ 10,5кг(20”)_ 9 кг(106”) ENEOS super gasoline_5W30_SL _________?кг(20”)_9кг (106”) VAG (WV-Audi-Seat-Shkoda) 5W30______?кг(20”)_ 9 кг (106”) GazPromNeft G-ENERGY Expert L_10W40_7кг(20”)_9кг (106”) _SL/CF_ A3B3, A3B4 _ GazPromNeft PREMIUM N__5W40__9кг(20”)_9кг (106”) ;) 8КГ Shell HELİX HX-8 - 5W40 _________10,5кг(20”)_8,5кг (106”) Shell HELİX ULTRA Disel _ 5W40___кг(20”)_8,5кг (106”) Disel Mobil Super 3000 Formula FE _ 5W40__10,5 кг(20”)_8,5кг (106”) Mobil Ultra 10W40 ____________10,5кг(20”)_8,5кг (106”) Addinol 10W40 _ SL/CF _ A3B4 _______? кг(20”)__8,5кг(106”) TOTAL QUARTZ ineo ecs -5W30___ 8,5 кг(20”)_ 8,5 кг(106”) TOYOTA SYNTHETIC _5W40______ ? кг(20”)_ 8,5 кг(106”) Pennasool Super Light__10w40______?кг (20”)_ 8,5 кг(106”) Shell HELİX HX-8 - 5W30 ___________?кг(20”)_8кг (106”) Pennasol Super Page _5W40 _________?кг(20”)_8кг (106”) Elf Evolution SXR -5W30____________ 9,5кг(20”)_8кг(106”) Addinol SuperLight 0540_5W40_SN/CF_A3B4_? кг(20”)_8кг(106”) KIXX G1 _5W40_SN/CF________________9кг(20”)_8кг (106”) Luqui moly Optimal _10W40_ SL/CF_A3B3_ 9кг(20”)_8кг (106”) Mobil Super 3000 Formula FE _ 5W30_____ кг(20”)_8кг (106”) MAZDA Original Oil Ultra - 5W30 _______-(20”)_7-8кг(106”) NISSAN SN - 5W40__________________ кг (20”)- 8 кг(106”) VINDIGO Formula GT longlife HC 10W40___ 8кг(20”)_кг (106”) LukOil Genesis - 5W40________________ ?кг(20”)_8 кг (106”) RosNeft Maximum 10W40_ SL/CF _______?кг(20”)_8кг (106”) ;) 7КГ Shell HELİX HX-7_10W40_SN/CF_A3B4_?кг (20”)_ 5-7,5 кг(106”) D/B Shell HELİX HX-7 10W40___________?кг (20”)_ 7,5 кг(106”) D TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY_5W40_ - кг(20”)_ 7,5 кг(106”) LukOil Avantgarde 10W40 CF-4/SG _______?кг(20”)_7,5 (106”) LukOil Gen GLİDETECH - 5W30_ EN / SF _?кг(20”)_7,5 кг(106”) LukOil Gen GLİDETECH - 5W30_ SN / CF _?кг(20”)__7,5 (106”) LukOil G ADVANCED 10W40 _SN/CF_ A3B4_8кг(20”)_7,5 (106”) LukOil LUXE -5W30 _SL / СF _______?кг(20”)_7,5 кг(106”) Castrol MAGNATEC _5W40_A3/B4____-кг(20”)_7кг (106”) RAVENOL FEL (FullSynt) -5W30_ SN/SM/CR_7кг(20”)_7кг (106”) LukOil G ARMORTECH_ 5W40_SN/CF_A3/B4_ ?кг(20”)_7кг (106”) ;) 6КГ RAVENOL HPS -5W30 ____________?кг(20”)_6,5кг (106”) GM Genuine Dexos2 __ 5W30________5 кг(20”)- 6,5кг(106”) Elf Evolution 700 STI_ 10W40_________?кг(20”)_6,5кг (106”) Neste Sity Pro LL __________________?кг(20”)_6,5 кг (106”) NESTE OİL - 5W30 __________________ кг (20”)- 6кг(106”) NISSAN SN - 5W30_________________- кг (20”)- 6 кг(106”) Castrol MAGNATEC _Prof.._Ford_5W20__6кг(20”)_- кг (106”) ZİC XQ 5W40 _SN ___________________6 кг (20”)- ? (106”) GazPromNeft Standard 10W40 _ SF/CC ______(20”)_6кг (106”) Volqa Oil 10W40 _SJ/CF _____________4кг(20”)_6кг (106”) LukOil LUXE -5W40__SN/CF_________5,5кг(20”)_6кг (106”) LukOil LUXE -10W40 _ SL/CF_________кг(20”) _ 6кг(106”) LukOil Super -10W40 _ SG/CD __ кг(20”) _ 2кг - 5,3кг(106”) ;) 5КГ Luqui moly SYNT HİGH TECH- 5w40__ 5кг(20”)_-(106”) ФЕЙК? масло моторное М10Г2к API CC________?кг(20”)__1,8кг(106”)

прочитал из рекламы? в германии вообще про это масло не знают.

Сколько ж вас тут таких жертв аборта, блеять

4e-fе toyota. езжу на ликвимоль молибден , залил в убитый двиг с износом вкладыша на колене , работает тише . 1000 км ни грамма не сьела . . хочу бардаль еще тудой - что б до весны до капиталки дотянуть

Полусинь 10w40 у меня горело,лью экстрим 5w40 збс

Присадки маннол такой же тест было бы круто . Пару раз заливал тоже в движок , гидрики переставали стучать на 3 день

Для Тойоту можно залить?

@@АйбекУмбетов-щ7и зайди на официальный сайт бардаля , там вся информация

У меня на Акура мдх после 6000км загорался экран падения давления масла - все правда...Теперь лью просто масло.

Поддержу

я тоже за зик, в часности в КПП) все прям нахваливают)

у меня батя зик в шниву льет уже лет 5.

Тоже было бы интересно посмотреть. Особенно х9 5-30

ZIC

На ликви моли лл наездил 70000 с 90000 до 160000 до этого шел лили, правда при замене раз в 10000 делал раскоксовку лавром.Двиг 1.3 гетз 2004 года, так она резвее стала намного чем после покупки, правда не сразу, видимо внутри пока каку не отмыло . И при чем масле не кушала вообще хоть до 5000 крути в моторе всего 3 литра масла с хвостиком, цена разливного около 500 р за литр так что не вижу смысла экономить.

Евген Танковед В какую машину льешь?

у меня волга сайбер.но лукойл только на смазку цепи в бензопилу.)))

а че с лучком не так? фиат дукато, дизель, полляма пробег. а может и больше (если сматывали) последние года 3 на луке, тьфу-тьфу

и в бэху ща думаю залить, многие уже льют, никто не умер))

В евро авто его сватают постоянно

Это на заводе SKT - чемпион, Вольф то же самое.

Отличное масло!!!

+

Почитайте характеристики)) И та и та весит 1150кг

Такая маленькая машина и такая тяжёлая (О_О) Ладно, не суть. А какие пары стоят в коробке у гранты и калины? Может у калины передачи короче?

Radteh да хоть 10 тн,насрать.если в мануале у нее написано ,разгон до 100/ 9 сек,значит так должно быть..И она никак не должна быть медленнее калины с разгоном 100/11 и точка.

движок живее всех живых судя по видео,а заводские нормы по давлению они иногда и новые выдают..

я вообщем то сам лукойл лью, уже 4 замена подходит, все хорошо, только хотелось бы более "живучего масла" в плане пробега

Тогда NGN заливай , недорогое а главное хорошее масло, самый высокий класс SN

Да ничего он не убил. Просто любое масло через несколько тыс. км начинает разжижаться. От этого давление и проседает. Плюс, подсрабатываются моющие присадки, из-за чего могут начать подстукивать гидрики.

Вот про гидрики кстати, на новом масле не стучат, а к пробегу 4-5 т.км начинают на холодную долбить