Денис в своих экспериментах осуществил задумки многих интересующихся, тем самым сэкономил им кучу времени. Большая благодарность Денису за это.😁👍👏👏👏👋
@СергейЩербаков-х9л4 жыл бұрын
Спасибо за Оку с мотоциклетным рулём!!! Поржал от души!!!
@Yahooey924 жыл бұрын
Лайк за электричку из Оки и самый жирный лайк за руль))))
@nextlevelgarage244 жыл бұрын
Это Вам не Вялый гараж) все по делу и информативно аха
@beka_arabuli4 жыл бұрын
😂😂😂
@tadanosuper82434 жыл бұрын
Дэн, веришь нет, а я скучаю по машинке трения, и тесту масел на морозе....(
@ЮрийЮрий-м7ъ7ш4 жыл бұрын
Ден делай тест 2 тактных масел! Будет актуальная тема! Мужики поддержите лайками! Уж очень интересно!
@ОлександрКозлов-ъ1ж4 жыл бұрын
Мотоцыклетный карбюратор имеет корректор топлива, при запуске в холодное время. Вот этим корректором, можно регулировать расход и мощьность двигателя. Вместо центрального жиклера можно поставить жиклер холостого хода, но его нужно чуть врезать, чтобы прикрутить поддончик карбюратора. Я экспериментировал на ИЖах, МТ, МИНСКах. В главный жиклер, в отверствие, устанавливал различного диаметра повочки, чтоби уменшить проход топлива, тоесть сделать смесь очень беднлй топливом и увеличить экономию. На бедной смеси свечи и масло было очень черное. Свечи нужно посоянно было чистить, но зато была экономия до 3.2 литров на МТ. Старт, обгон, и тяга с грузом добавлялась корректором топлива. Зажигание было раннее. Удачи, ЛАЙК +++!
@АзаматАльчекенов4 жыл бұрын
Спасибо Денис за видосы,ждем электромотор теперь
@qweasdzxcqweasdzxc79344 жыл бұрын
машина+бензин на 100к пробега, пока еще бред полный на электричестве машины делать... либо это показушные тесла чтобы зарядить которые продают дизельные генераторы
@АлександрШайдец4 жыл бұрын
И как по мне, то можно любой карбон на любую машину всунуть. Лишь только регулировочными болтами поиграться. А для динамики , с жиклерами. Из опыта, на газ 24 , все карбоны отечественного автопрома, будь он легковой или с грузового авто. На акулю с запорожца нужно было всовывать или пятерошный вебр. Они самые простые в регулировке. У меня сейчас на опеле с объемом двс 1.8 стоит старенький вебр с пятерки. Один вечер вдохновения в подборке жиклеров и он летит не хуже чем на инжекторе. С расходом 10 л на 100 км. 180 по трассе выжимал, дальше страшно, машина 83 года. Очковато))) както
@pashasabelnikov71614 жыл бұрын
Посади Оку на водород Либо сделай гибрид электро +водород. На водородную установку 1000р макс потратишь
@qweasdzxcqweasdzxc79344 жыл бұрын
Электро эра еще не началась пока аккумуляторы стоят как нормальная машина+бензин на 100к пробега, пока еще бред полный на электричестве машины делать... либо это показушные тесла чтобы зарядить которые продают дизельные генераторы
@leoned17974 жыл бұрын
самоубийца, да?
@СерыйВолк-з6к4л4 жыл бұрын
"Я был приятно удивлён, почему я не сделал этого раньше" надо было так назвать видео)))
@alternativa89944 жыл бұрын
ДЬЮ бы оценил если бы это была самоделка в его стиле))))
@ВладиславНиколаевич-х2ъ4 жыл бұрын
Никогда такого не было, и вот опять!
@Polcownic4 жыл бұрын
И Доктор Дью курит нервно в сторонке👍
@qweasdzxcqweasdzxc79344 жыл бұрын
машина+бензин на 100к пробега, пока еще бред полный на электричестве машины делать... либо это показушные тесла чтобы зарядить которые продают дизельные генераторы
@Serhii_Ghost_UA4 жыл бұрын
@@alternativa8994 Да-да-да_)))))))))
@mikll11194 жыл бұрын
я один слышал визг кабанчика))))) на мото карбюраторе?
@vladbiloblovskiy73674 жыл бұрын
Он кричал помогите
@КостяР-ъ7щ4 жыл бұрын
Да да ,точно свин хрюкает из карбюратора.
@Wild0wolf-l1y4 жыл бұрын
смотри тут ответ kzbin.info/www/bejne/ZobCn39thatgpJY
@psixopad58394 жыл бұрын
Из «Краш Бандикут» ))
@женясавицкая-ъ9д4 жыл бұрын
там кабанчик на капоте
@user-Aleksei-4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Рассмешил. Было приятно отдохнуть при просмотре как будто просмотрел комедию 🤣🤣🤣 и впрочем всегда рад смотреть твои выпуски. В общем так держать Денис. Пожелаю удачных экспериментов и хороших видео роликов. Тебе респект. Молодец 👍
@makcimka19854 жыл бұрын
красава но с рулем матацыкла жесть я чуть не умер сосмеха как ты ехал держа его в руках
@qweasdzxcqweasdzxc79344 жыл бұрын
машина+бензин на 100к пробега, пока еще бред полный на электричестве машины делать... либо это показушные тесла чтобы зарядить которые продают дизельные генераторы
@ВиталийЖелезняк-м5и4 жыл бұрын
Мотоцикл.
@avtodok764 жыл бұрын
На мациклетном отработала всю ночь это результат уважуха,за руль особоая благодарность,а главное уже близко к велосипеду.
@АлексейРудов-с1ф4 жыл бұрын
Да-такой руль на окалине выглядит эпично👍
@ГеннадийПавлов-ц6е4 жыл бұрын
От мотоцикла руль, очень оригинально, было смешно и забавно, больше таких экспериментов!!!
@ARA_3854 жыл бұрын
Мотоциклетный руль на ОКЕ Просто УБИЛ МЕНЯ !!!
@vicecityzadrodteam40864 жыл бұрын
Когда солекс дохлий, а зиловский карб ненастроен
@Nikolai_Nikolaevich4 жыл бұрын
Ага, а мотоциклетный, с метровым патрубком
@MrSdnaL4 жыл бұрын
Ага, зиловский лил по дикому, а солекс не настроен, возможно диафрагмы менять надо было.
@НиколайЩербина-й7з4 жыл бұрын
@@Nikolai_Nikolaevich 877
@АлексейНовиков-м1б4 жыл бұрын
Да лайки он собирает.
@AZLblK4 жыл бұрын
@@MrSdnaL ЗиЛ имеет о объем 6л, а Ока - 0,65л... Вопросы, офицер?
@rafiknevinovnii92764 жыл бұрын
Клево, особенно на карбе от мото😂
@СерыйВолк-з6к4л4 жыл бұрын
Денис сдержал слово сделал видео для доктора😁
@k12370rty4 жыл бұрын
Как там Денис говорил...научно- развлекательный контент)))
@Братуха-я8ц4 жыл бұрын
Море позитива, продолжай тему электромобиля!
@riplikon2riplikon1344 жыл бұрын
Денис! Ну ты блин даёшь! Я не перестаю удивляться твоим изысканиям. Ты неугомонный!
@СергейТретьяков-э3щ4 жыл бұрын
Интересно, но... Карбы настраивать надо: подбор оптимальных жиклёров, регулировка холостого, уровня топлива(это как минимум). Без этих манипуляций любые подобные эксперименты абсолютно некорректны.
@АлексейНовиков-м1б4 жыл бұрын
Ты прав, как карб с помойки работать корректно будет?
@AZLblK4 жыл бұрын
Тут суть видео не та))))
@СергейТретьяков-э3щ4 жыл бұрын
@@AZLblK Суть написана в названии видео. А сопутствующие ей манипуляции описаны мною выше. Если Вы имеете ввиду хайп, контент ради просмотров - это к показанному эксперименту не имеет никакого отношения.
@RumEvo4 жыл бұрын
Давно я так не орал!))) Красава, поднимаешь настроение))
@vasyapuk4744 жыл бұрын
Сегодня же не воскресенье!!!😀 неожиданно
@vasyapuk4744 жыл бұрын
На мотоциклетном карбюраторе как поросёнок хрюкает🤣
@ТимурТимур-д9ю4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@slavelas6964 жыл бұрын
Красава всё очень интересно,но только давай почаще выпуски, спасибо!
@СейтханКенжекулов-з9ь4 жыл бұрын
Смотрел до конца и смеялся особенно с моторулем молодец Денис .
@Кузя-1в4 жыл бұрын
Один приятель в Алматы на ВАЗ-2104 поставил два карбюратора от москвича-412 на каждые 2 цилиндра .Не догонишь!
@ильяникифоров-у9о4 жыл бұрын
Ваз 2106 2 карба скорость 240
@mrstreith4 жыл бұрын
76 карбов и первая космическая скорость! Так и в космос улетишь 😲
@КоляНагула4 жыл бұрын
@@mrstreith почему я не сделал так раньше?
@theonlymotoussr75064 жыл бұрын
Эх а я писал тебе в ВК, ну напишу тут. Попробуй поставить карбы от мотоцикла на каждый цилиндр. В топ пацаны шоб Денис увидел) 1:15 карб кстати от мотороллера Муравей
@ATSATS-rj7qi4 жыл бұрын
Ай да базара нет Дэнчик, делай вещи ждём следующий выпуск, только не затягивай.👍☝️
@Roman-m7r4 жыл бұрын
Да просто всегда интересно! Нравится канал и точка!!!
@СергейЛ-ж4и4 жыл бұрын
Когда тесты масел, тормозной жидкости и антифризов делал гораздо интереснее смотреть было!
@DenisLegostaev20154 жыл бұрын
Пересматривайте тогда старые видео, т.к мы протестировали всё что можно
@СергейЛ-ж4и4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 С удовольствием это делаю)))
@АндрейШутов-ж6с4 жыл бұрын
Денис! Ты крассава! Давай продолжай подобные эксперименты.
@БакытжанСагадаев4 жыл бұрын
Механик точно работал когда то на заводе АвтоВАЗа. Вот так и делают машины советского автопрома. :)
@treeweel4 жыл бұрын
все же лучше чем у
@iren_avto4 жыл бұрын
Крутое видео. Отдыхали вечером, сидели смотрели. И ржачно и интересно. Лайк за старания и чувство юмора)
@РоманПавлушин-ь1н4 жыл бұрын
Круто!!!! Молодец Дениска
@ИванИваныч-я1к4 жыл бұрын
Можно добиться экономии и на родном Оковском карбюраторе. Надо сделать управляемое обогащение смеси. Для горячего двигателя и для холодного нужно разное соотношение топлива. В инжекторном двигателе это решается с помощью электроники. На Окушечном карбюраторе я поставил кран, который регулировал состав топливной эмульсии. В результате был отличный пуск в сильный мороз с холостого хода и в жару. Экономия получилась за счёт более точного дозирования состава смеси от температуры двигателя
@KorepanovYan19824 жыл бұрын
Не удивил , вот от оки на Зил вот это да
@KorepanovYan19824 жыл бұрын
Я практикую много лет установку карбюраторов солекс 53 73 41 версий на волги , уазы и газели и расход бензина намного ниже того же к126 или к151
@Jack-Ka54 жыл бұрын
Вот это очень интересно. С нетерпением буду ждать проект с электроокой.
@qweasdzxcqweasdzxc79344 жыл бұрын
машина+бензин на 100к пробега, пока еще бред полный на электричестве машины делать... либо это показушные тесла чтобы зарядить которые продают дизельные генераторы
@avtohack4 жыл бұрын
Угарнул)
@МихаилМаксимов-щ3ч4 жыл бұрын
Тож интересный канал
@alekseigrs88164 жыл бұрын
Жду с нетерпением электро оку огромное спасибо за труд
@kashavasha77424 жыл бұрын
Проорал с руля!
@СергейСерг-я5у4 жыл бұрын
Давай, давай, Дэн, ждём с нетерпением
@БорисЮринов-р8я4 жыл бұрын
11:19 безумный Макс! дорога ярости! )))
@ИванПетров-з1м3ъ4 жыл бұрын
БЛАГОдарю, давно так не смеялся!)))
@vasyln.72174 жыл бұрын
Люблю тебя смотреть, интересно какая б была альтернатива если б бензин был дешевый ;)
@kudos30764 жыл бұрын
А бензин дешевый!Просто ну оочень много посредников..Производитель и потребитель..Ну и потом..Покупаешь 20 литров бенза..И платишь дань Москве..НДС называеться..Слюной ляпать,лишь после изучения чека после покупки.У нас например..На продаже бензина кормяться 6 организаций..Подели цену на шесть..Отними НДС 150 рублей с канистры..И получишь реальный ценник по которому производитель сдает топливо.Ну а если колонки на заправках будут принадлежать тому кто добывает и производит..
@ЮрийПятницкий-ш8б3 жыл бұрын
Удивительно вообще как ока завелась на карбюраторах с помойки.еще и на них какие то тесты проводишь... но самый шик!!! Это додуматься подсоединить карб через резиновую гармошку шруса))) это шедевр!!!! Механик с Большой буквы!!!
@gbcremont4 жыл бұрын
Ну, вы мочите!
@qweasdzxcqweasdzxc79344 жыл бұрын
машина+бензин на 100к пробега, пока еще бред полный на электричестве машины делать... либо это показушные тесла чтобы зарядить которые продают дизельные генераторы
@An.Kor19734 жыл бұрын
Спасибо, повеселил. Попробуй снимать капот для таких экспериментов
@49rus794 жыл бұрын
Ну ты Дэнчик техноизвращуга! Лайк!
@ПодписьНеразборчива-у6ю4 жыл бұрын
Когда то в молодости лет 20 назад я себе на мотоцикл Урал воткнул карб от Оки вместо двух заводских калек , которые жрут бензин как не в себя , не имеют насоса ускорителя и хрен их когда отсинхронизируешь . Реальный расход одиночки вышел 2 литра на 54км ( 3.7 на 100 ) при газе в палас . Замерял также 2х литровыми бутылками от Кока-колы : одну в рюкзак , во вторую шланг через пробку , спидометр на ноль , и на дорогу пока бензин не кончится . Этот агрегат жив .
@M1dved4 жыл бұрын
Было бы лучше,если б на исправных карбюраторах всё тестировали. Солекс нормально работает на самом деле.
@ГеннадийЛешок4 жыл бұрын
Любой из этих карбов будет работать. Они все готовят топливную смесь , вопрос правильных рук и знаний. У пацанов нет знаний по карбам.
@aleksander68804 жыл бұрын
Денис! Ну ты и энтузиаст! Класс, экспериментатор !
@СергейКондратович-ч9д4 жыл бұрын
Лайчище, посмеялся от души! 😀
@Ромабро-м6ч4 жыл бұрын
Денис братан продолжай класс!!! Спасибо тебе!!!
@ЕвгенийСорокин-и9н4 жыл бұрын
Супер)))ждём ещё видео))лайкос)))и уважение)))
@Vadim_Timofeev_454 жыл бұрын
Название видео напомнило анекдот... Как сделать, чтобы корова меньше ела и давала больше молока? Меньше кормить и больше доить!
@brodyagabandit4 жыл бұрын
У меня ока в стоке, бенз нюхает и ни ломается, капот годами не открываю, тьфу тьфу тьфу)
@92medbrat4 жыл бұрын
ага, перевожу другим: у него ока стоит годами, поэтому капот и не открывает, так как просто не зачем, а бензин действительно нюхает тот что испаряется с поплавковой камеры =))))
@brodyagabandit4 жыл бұрын
@@92medbrat раньше так было) стояла 6 лет, ездил на иномарках, пока разум не пришел, что лучше оки нет машины))
@СебастьянПерейра-и4м4 жыл бұрын
@@brodyagabandit 🤦♂️
@92medbrat4 жыл бұрын
@@brodyagabandit , дед оку себе новую покупал с салона нульсовую. так вот я на ней наездился выши крыши. и как итог я не считаю это машиной, хорошая повозка-да, но опять же не за ту цену за которую они продавались нет. затем много времени спустя пришлось еще на другой оке погонять некоторое время, так как аппарат был не новым мнение собственно не изменилось об этой машине. даже ауди 80 1984 года в разы комфортнее во всем, кроме расхода топлива, оке она в этом проигрывает.
@brodyagabandit4 жыл бұрын
@@92medbrat ну естественно если ты ее брал за 300к а не за 30. Один раз выдели день-два откапиталь движку в ноль, настрой карб, и забудь про жор масла, сопливость двигателя и мудатню с карбом. Самое что прям радует, по салону из пластиковых деталей, только панель, те не скрипит не трещит ничего в отличит от остальных переднеприводных тазов. Зашумил и радуйся, только еле стрекочущие клапана слышно и все. Ну в целом, по итогу край 50к выйдет идеал машина с музыкой, ну и от рук конечно еще зависит. Так что не лечи мне за ваги, какими бы они пиздатыми не были, круче оки только новый ваг, и то полноприводный только если. Из минусов оки, только два знаю, тормоза неочень и как раз привод, была бы она задне, а еще лучше полноприводная на мостах, с блокировками, тогда точно цены бы ей не было, и стоили бы они точно космос) ну а в плане поджопника на повседнев, идеальнее варианта нет.
@ВадимПосаженников4 жыл бұрын
Самые лучшие видосы про авто и научно познавательные.
@Alex_Donetskiy4 жыл бұрын
сплошной гараж 54, только в одно лицо.
@ДмитрийМерзликин-и5в4 жыл бұрын
Они вдвоем хренью занимаются. Хотя есть у каждого на канале мысловые ролики
@plumbingtricks21224 жыл бұрын
весело было...😃😃😃 переводим на электрику
@МаксимМихайлович-щ8т4 жыл бұрын
Збс денчик продолжай в том же духе)
@ИбрагимЗанкишиев4 жыл бұрын
Посмотрел как комедию. Молодцы.
@spajalnikom4 жыл бұрын
Кто заметил прикольный номер ака 47,74😀
@ProfMax-z4d4 жыл бұрын
Класс. Поржал над рулём от моцика в авто. Попробуй сделай гибрид. Чтобы машина ехала на родном двс а электро движок ( движки) помогали ему при нагрузках. Расход топлива высокий на старте и при обгонах. Думаю будет круть. Только надо думать как это все дело подружить с оборотами на колёсах.
@kolosovm4 жыл бұрын
ой я ржал)))) руль от мотоцикла это топчик
@PLASTILIN12044 жыл бұрын
Идея ! Сделай подогрев топливной трубки которая идёт к карбюратору , чтоб топливо поступало в карбюратор уже в парообразном состоянии Подогрев модно сделать с помощью системы охлаждения
@МаратНазмутдинов-л6з4 жыл бұрын
До электродвигателя можно было испытать паровой двигатель)!
@qweasdzxcqweasdzxc79344 жыл бұрын
машина+бензин на 100к пробега, пока еще бред полный на электричестве машины делать... либо это показушные тесла чтобы зарядить которые продают дизельные генераторы
@ExGen.4 жыл бұрын
2:02 по факту и есть КамАЗ, может даже груженый великим смыслом своего бытия))
@angelsky76734 жыл бұрын
Давай, земляк, жги! Ждем дальнейших видео! Ох, бл, оку то свою не спали! :)
@БешеныйЕнод4 жыл бұрын
Жжош :) Спасибо за работу.
@vasyalapuh28784 жыл бұрын
Дэнчик, даешь электро тягу!!!!
@qweasdzxcqweasdzxc79344 жыл бұрын
машина+бензин на 100к пробега, пока еще бред полный на электричестве машины делать... либо это показушные тесла чтобы зарядить которые продают дизельные генераторы
@vasyalapuh28784 жыл бұрын
@@qweasdzxcqweasdzxc7934 ничего не бред . Цены и ценообразование вот это бред.
@АсланГаунов-в9ш4 жыл бұрын
Привет,Денис!Попробуй поставить 2 карбюратора к 53,т.е.мотоциклетных,1 на каждый цилиндр,ты будешь приятно удивлён. Они предназначены для одного цилиндра.А на счёт Жигулёвского карбюратора замечание,семерочный очень хорошо подходит на двигатели 402,406 и,поверь расход уменьшается без ощущения потери мощности.Я сам делал.
@ВаняИванов-в6й Жыл бұрын
И какой расход с двумя мотоциклетным карбами?
@romanskii20104 жыл бұрын
топ контент Дэнис )
@A_Rahimov._.164 жыл бұрын
Рад был видеть,даёшь электричку!!! Очень любопытно посмотреть что получится и как делается,с нашими зп и ценами на бензин , электричка самый раз.если климат позволяет
@sokolgraf92614 жыл бұрын
Огонь!
@EasyOKE14 жыл бұрын
Нормальный набор метчиков и плашек, что удивительно. У меня такой же.
@ЕрмекТурсынович4 жыл бұрын
Неожиданно!
@_vorex_moder61464 жыл бұрын
Омг, обожаю гаражных специалистов. Если че, расход увеличивается при установке зажатого карба, как и при установке зажатых форсунок... и нихрена не растет при установке разжатых, если мотор верно отстроен. Проверено инженерами. Всегда радуюсь, когда вижу такие опусы. Сам занимаюсь и карбами, и откаткой инжи, диванщикам привет))).
@ВладАникеев4 жыл бұрын
Надо было от КИРОВЦА ИЛИ ПАРАВОЗА😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅
@_opasniy_gruz_4 жыл бұрын
Чего? Карбюратор?
@berloga_Sidorovicha4 жыл бұрын
На этих аппаратаз ДВС дизельным топливом питается. А кормит ТНВД (топливный насос высокого давления).
@АндрейИванов-ц8р8м4 жыл бұрын
Класс, супер ! Лайк конечно. Надо себе руль от мотыка приделать ))
@igorek24734 жыл бұрын
Денис готов. Забирайте его в психушку😁
@CuJIbHoeTeJIo4 жыл бұрын
Электромобилей уже много на ютубе, но думаю Денис сделает что-то реально рабочее и креативное.
@camrytv40724 жыл бұрын
Ну молодец, похахатал от души
@AndreyLopuha19914 жыл бұрын
Вот же там соседи по гаражному кооперативу офигевают
@deniskozlov75074 жыл бұрын
Ждём электромобиль !!!
@АнтонТрясцын-ь3ш4 жыл бұрын
Дениска, это надо же додуматься до такого))))
@НиколайЕвгеньевич-с5к4 жыл бұрын
Электро такчка это тема интересная
@igorgolovnya78544 жыл бұрын
Как обычно: стартерные АКБ, электромотор через переходную плиту и контроллер. Зачем это снимать, тема заесженая до дыр, дальность 70 - 100 км, скорость 70 км/ч. Давай про ДВС лучше - этот контент у вас отлично получается!!
@ПетроВеликий-л2л4 жыл бұрын
Жорик тоже начинал строить электрокары, потом сошёл сума и удалил свой канал. Не заканчивай так же))
@ВладимирДобровольский-п2ц4 жыл бұрын
Мой 595 👍 05 августа 2020 год.
@ОдинокийВолк-г5д4 жыл бұрын
Молодец Денис, продолжай эксперименты, не обращай внимания на негативные высказывания.😊мне нравится👍
@АлександрСтальский-б5е4 жыл бұрын
Про перегретый пар в ДВС видос так и не сделал а всякую фигню делаешь...)))
@Александр55Мухин4 жыл бұрын
Ока и руль от мотоцикла - это просто супер смотрится!
@СергейСанников-р8ж4 жыл бұрын
Третий на )
@СергейМиков-о5р4 жыл бұрын
Самый знаменитый гараж на районе!
@владимирв-х4е4 жыл бұрын
Спасибо автору,интересный видос.Ждем ЭлектроОку!
@Drivetymmy4 жыл бұрын
Оооо, а ты оказывается мой земляк Пермяк, респект и уважуха, и контент очень не плохо сделан!
@ЕвгЛапш4 жыл бұрын
А на ОКУ на двигателе от стиральной машинки можно посмотреть?
@alexgold10664 жыл бұрын
Если ставить такие карбюраторы , то перед замером расхода я бы порекомендовал настроить качество смеси ( довольно быстро ) при помощи настроечной свечи , в ней стоит жаропрочное стекло и через зеркало ( чтоб сохранить глаза ) , можно контролировать цвет вспышки в цилиндре - должен быть голубой. Когда имел карбюраторные автомобили сам настраивал и проблем с движком при тех.осмотре не имел.p.s. для эксперимента с мото карбюратором я бы рекомендовал кабюротор( или топливный жиклёр) от иж планета 3,4,5 ,топливный жиклёр от юпитера примерно в 2 раза меньше , а планетовский расчитан на питание цилиндра в 350 куб., юпит 175 куб ( 1цил на цикл) урал 325 куб ( 1 цил).