По поводу зарядника, не советую его переделывать на 220 сильно упадёт его мощность, большая нагрузка для сети 220 и увеличиться время заряда АКБ Лучше договориться с соседом и кинуть в гараж от него 380в с отдельным электросчётчиком, он ведь ночью не пользуется светом, а АКБ в основном заряжается именно ночью. На будущее нужно подвести и себе 380. (Может хоть этот комментарий не останется не замеченным и не прочитанным.)

Видео про электро ОКУ прям радуют от ролика к ролика всё интересней !

Какой же ты молодец Денис, смотрю и радуюсь. Продолжай в том же духе наш российский илонмаск)

Ставь оба двигателя,второй на заднюю ось, хочется увидеть полноприводную оку 😁😁😁

Донор просто супер!Успехов вам!!!

Маслонасос с двигателем да и вообще из гидравлики сделай себе хороший пресс в мастерскую!)

Привет. Думаю что надо ставить легкий двигатель. Кроме тебя и академика смотреть почти некого. Канал один из лучших, держись в том же духе!! !

Из этой рубрики электромобиля прям жду каждую серию))! Красава!)

Вот это Денис разошелся. Уважение мое.

"Стало даже немного жалко его разбирать" - золотые слова! ☺️

Сюжет "ОКА=>Tesla" становится все более захватывающим. Илон Маск уже серьёзно нервничает

Зря разбомбили полностью , надо было в него ДВС от акурика вставить и продать ) я думаю, что львиная доля расходов опрадалась бы ))

Проект становиться всё более фантастичным. Удачи. 👍

Молодец Денис. Мне данный проект актуален. Как то хотел тебе подать идею об элеткро погрузчике. В принципе в нем уже всё что нужно есть. Единственное что меня смущало, сколько и чего нужно поставить на автомобиль, и какая тяга при этом будет. Нормальный электро погрузчик (Ниссан/Тойота/Линди) тянет под 20-22км/ч по прямой без груза, с грузом в 1000кг тянет под 13-14км/ч (из личной практики работы на разных погрузчиках). Это учитывая что сами погрузчики весят около 2000-2500кг. Автомобиль весит гораздо меньше, так что и тянуть с таким электро двигателем от погрузчика должен как минимум 40км/ч. Полная зарядка всех акумов 8ч, такого заряда в полне хватает на 12ч непрерывной работы разгрузки - загрузки фур. На авто 2 таких двига и всех батарей тебе должно хватить на долго. Вопрос в том влезет ли все это в данный авто по объему места. Вобщем данная тема очень интересна - дешевле стоит купить один электро погрузчик и переделать свое авто в электромобиль или электромобиль дешевле.

Когда вы его разбирали я плакал...

Сосед нервно курит в стороне 🤣🤣🤣☝️ ЖДЁМ-С ПРОДОЛЖЕНИЕ 👍

Заинтриговал... 🤔 С нетерпением жду следующего видоса...

*НЕ ДУМАЛ ЧТО БУДЕТ ТАК ИНТЕРЕСНО!!! ЛАЙКОС ОДНОЗНАЧНО!!!)*

Жалко погрузчик, но ока важнее, жду окулью на дорогах.

Я переделал сеат ибизу. Мотор 9кв 48 в. На первой и второй передаче пробуксовывают колеса. Аккумуляторы розделил ровномерно, больше половины в багажник остальные в моторный отдел. 50 кмч набирает легко максимум 70 кмч. Больше 400 кг акумуляторы зад сильно просел и это без пасажиров. Пробовал блок акумуляторов собрана на елементах 18650. Мотор на столь мощный что аккумулятор сразу садил. Чтобы снять видео и показать всем можно зделать. Но для постоянной езды нужен трехфазный высокооборлтный мотор что-бы поставить батерию полегче.

На этих моторах она полетит! Круто получится 👍🏾

У него 1.5 лимона а он еше лайкает коменты ! Некоторые на 500 к уже другим становятся. Уважение тебе братан.👍за то что ты нас любишь.....

Поздравляю с приобретением.

Работал на таком 20 лет назад. сменные батареи в цеху зарядном, одна разрядилась- главное доползти до цеха, кранбалкой снимаешь другую ставишь. Одних на смену хватало, других на пол смены. Батарея тжн-500 стояла(щелочная) воду в цеху зарядки постоянно доливали. Они взрываются кстати иногда. У меня два раза горела батарея.

Круто, интересно как попрёт Ока

Вот это поворот. Братан я ехал по трассе и увидел ролик. Чуть с ума не сошел. Одна мысль в голове домой и обязательно посмотреть. Огонь. Ждём продолжения.

Хорошо,когда "руки из нужного" места...!!!!!!!! Респект и Уважуха..!!!!!!!!!!!!!!!!! Ждём продолжения...!

ДЕН дружище,!!! Ты как ни как, меня услышал, про движок от электрокары(электропогрузчика) , 😀😀😀👍👍👍, всё чётко, и продолжай , мы ждём, и ЖИРНЫЙ лайк тебе за это!!!

Молодец Ден, продолжай в том же духе, очень интересен конечный результат.

Денис! Здравствуйте! Смотрю все ваши выпуски. Очень интересно! Есть у меня одна идея...есть неплохой отечественный псевдокроссовер - Лада Веста SW-Cross. Как все знают - у неё только передний привод, поэтому и считаю это псевдокроссовером... Так вот, если бы на задние колёса установить электропривод, например - моторколёса, то получисся бы бестселлер, как я думаю. Ведь полный привод чаще всего нужен только иногда, заехать в крутую горку на полностью гружёной машине (возил я воду на даче - 200 литров в переднеприводном датсуне...и никак не мог подъехать к дому последние 50 метров, там уклон горы становился круче, приходилось один бак на 100 литров выгружать...а с 200 литрами - резина дымилась, но машина не ехала...даже с разгона...останавливалась в 15 метрах от вершины...) или ещё полный привод нужен чаще - проехать небольшой участок бездорожья (как на другой моей даче...)))...последние 100 метров до дома - размытая грунтовка...глина...). Вот я и подумал, что единственный человек, кто может воплотить мечту о полноприводной Ладе Весте SW-Cross - это ВЫ Денис. Как бы было здорово - нажал на кнопку - заработали задние моторколёса - и Веста кааак "попёрла"... Думаю, что все бы с удовольствием следили на вашем канале за таким преображением Весты...

Красава Дэн интересный канал у тебя)

Имею опыт ремонтов и эксплуатации эл. погрузчиков производства СССР, а также балгарских эл. тягачей, эл. тележек, коматсу, штиль, эл. трапов. Ваш эл погрузчик повторяет по силовой схеме эп103, думаю схема и разного рода элементы будут взаимозаменяемы.

я спать теперь не смогу, пока не дождусь что получиться из всего этого удачи Денис 💪👍👍👍

Смотрю все ролики с огромным удовольствием.Наверное один из лучших практикующих и познавательных каналов на Ютубе.И вся замута с бюджетным электромобилем меня так-же заинтересовала.Но в этой бочке мёда есть и ложка дёгтя.Это мой прагматизм.А он мне подсказывает что автомобиль с мощностью малооборотистых моторов в 4,08 и даже в 4,62 л/с пусть и с большим крутящим моментом,не только быстро но и далеко не уедет.Максимальная скорость без повышающего редуктора только с парой шкивов на первом двигателе будет в районе 15-20 км.ч,на втором моторе 30-40 км а возможно даже на 5-10 км меньше.Дальность передвижения составит в лучшем случае 80 км но исходя из моих расчётов она будет в районе 40-50.Что касается батарей,то как аккумуляторщик kzbin.info/www/bejne/d6Crcpl7d7-ZabM советую сделать им полное обслуживание с последующим вводом в эксплуатацию.Щелочные батареи имеют свойство памяти.И если обслуживание и зарядка проводилось не регулярно и присутствовали простои в работе,то батарея полностью не раскроет свой потенциал.Она попросту будет показывать худший результат из предыдущих разрядно-зарядных циклов.Так-же не стоит колхозить с зарядником.Эти батареи очень требовательны именно к зарядному току.Он должен быть равен 31 амперу.Не меньше.Если перевести зарядник на 220 вольт,такой ампераж не получится и батарейки будут полумёртвые.

Ден красава, контент бомба, лайк с удовольствием.

Мужик который курил, походу постоянно охеревает от происходящего)

Супер идея! Надеюсь у вас получится шустрая окуля! Удачи в продолжении, лайк лайк лайк

Да мне было интересно посмотреть разбор погрузчика,а след ролик полюбому жду!!!)))

Вот теперь уже интересно ... что-то новое а не как у всех

МОЛОДЕЦ ДЕНИСКА!👏 ОТКРЫВАЙ СВОЙ ЗОВОДИК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ!🙂 ЛОМАЙ СИСТЕМУ😎

Дерзай,Молодец!!! Очень интересно.

Это будет самая лучшая идея. Запаса у кары хватало на 6-8 часов работы на кирзводе полки с кирпичом возить. АвтоВАЗ сам бы уже допер до этого, Твой проект будет лучшим, и запаса будет хватать как надо, предположу что на 200 км

На него новые батареи стоят 180 тысяч рублей. Тяговые. Вообще погрузчик вечный ... Но контакты прям расходный материал.

На мой взгляд слишком короткие видео, непривычно. Сюжет очень интересный, вполне можно делать более длинные видео. Не успеваю чай допить :)

Ну, с такими закидками, скоро троллейбус покупать будет😅

С такими мощными электродвигателями, можно и что-то по серьёзнее электрифицировать, например Калину! Но в любом случае я думаю всё у Вас получится, и желаю Вам удачи! Когда-нибудь, когда электромобили будут более совершенны и доступны в России, мы будем с улыбкой вспоминать, как разбирали этот электропогрузчик!😊

Был без колокольчика, заинтересовал, колокольчик поставил 😆😆😆

Чем дальше тем интереснее, молодцы мужики. Не ожидал погрузчик увидеть. 😊😊😊😊

Проект просто бомба! Ты как всегда на высоте!

В рот компот!!! Лайчище без вопросов. Это же надо так заморочиться что никаких бабок не жалко! 😃👍🤝

Даже не думай останавливаться!!!

Работаю автомеханником уже на протяжении 5 лет. Дениса механика в серьез не воспринимал (ты уж Денис извини). С масштабами канала Дениса и его упорством мне уже стал очень интересен канал) Денис болею за тебя) жил бы по ближе к твоему городу с радостью помогал.) Жду новых видео) побольше тебе подписчиков)

Сейчас у Оки передок отрывать будет от мощи😁👍

0:08 я один угараю с этого дрифта? 🤣🤣🤣

Ооо классный домкрат приобрёл👍👍👍

Классный аппарат. Когда-то возился с его более древним собратом. Батарея была из двух частей по 40 вольт , которые включались либо параллельно , либо последовательно . Эта коммутация обеспечивалась применением тех самых двух могучих диодов и контактора с одним контактом на замыкание .При параллельном включении части батареи включались последовательно с диодами ( первый диод к полюсу первой полубатареи , второй к минусу второй полу батареи ). Контактор замыкал точки соединения частей батареи с диодами при последовательном включении ( диоды при этом запирались).

Как бы двиг с коробкой и колесами вперед не уехал, а акумы на месте стоять останутся🤣🤣🤣

Не знаю , что и сказать , вес батарей немалый , но запас охрененный , а учитывая , что небудет напряга на погрузо-разгрузочные работы -- бомба !Это пишу не зная окончательного результата. Я жду, что получится с этого ,,роя" при таком весе.

Делай 4wd с двумя этими моторами)

Только собрался писать комент и в ленте вижу видео от известных болтосваров с заголовком: "Электро дрифт жигули". Денис, у тебя конкуренция растёт. 👍

Воооот, теперь точно "Ракета" будет а не Окуля , ждем с нетерпением продолжение... 👍😁

Офигенный видос. А аппарат в своё время наверное воспринимался как нечто космическое. Представьте такую мощь, двигающуюся практически бесшумно. Это ж советская фантастика.

Хороший такой погрузчик у тебя...был😂😂😂 , но окуля будет лучше

Где ты у нас в Перми нашёл погрузчик? 😂 Продолжай в том же духе.

Класс, ждём продолжения!

Очень захватывающе. С нетерпением жду новой серии. Ден, спасибо.

Молодец ДЕНЧИК👍

Ну вот я и дождался,когда наконец-то начались мои предложения по авто. Уже как 2 месяца назад писал про погрузчик.Теперь о количестве двигателей:будет немного геморойно,но лучше поставить 2 двигателя:большой тяговый на постоянку,а малый как вспомогательный при разгоне и наборе скорости,через обгонную муфту.Он-же будет служить и генератором,когда после разгона будет паразитным подзаряжать систему.Либо оставить один тяговый и взять генератор с бинзо-генератора,сделать замкнутую систему питания.Дольше едешь,меньше заряжаешь от сети.Или поставь малый двигатель для генератора,чтоб не нагружал основной движок.Как я уже и писал,в идеале нужна коробка автомат,но пока можно и так.Если будут вопросы,пиши в личку,помогу советом,так-как давно всё это на бумаге изобретал,на проект не хватило денег.Удачи и жду следующих видео. P/S На этом движке окуля влетит,крылья готовь,катапульту и парашют.:)С малого движка сделай пресс или подьёмник в гараже,цилиндры-же остались.

Денис, по ночам можно погрузкой подрабатывать!

Браво. Такая заморочки... Кто чтобы негаварыл не останавливай.. мне очень интересно что будет дальше..........

"не бита ,не крашена" - когда уже люди перестанут этому верить на слово?

Для получения 3 фаз с 1 фазы, необходимо трёхфазный электродвигатель вращать однофазным, и в итоге трёхфазный двигатель будет в роли генератора , вырабатывать три фазы

В погрузчике, по сути, 2 батареи, с помощью диодов и одного из контакторов они включаются последовательно или параллельно, перемычка для зарядки включается параллельно этому контактору.

Тема с электромобилем очень интересна👍👍👍

Хороший был погрузчик.

Шикарный проект, смотреть одно удовольствие)

Прям как знал, зашел на видосик🤗🤗👍👍

Оооооо😳👍👍👍Погрузчик - отличная идея👏

целеустремленный ты однако,респект!!

Я-бы использовал двигатель который и предназначался для езды. У него 4 вывода и значить можно легко реверсировать. Тот двигатель что на гидравлику - однонаправленный (изменение полярности результата не даст) его нужно разбирать и делать разрыв между обмотками статора и ротора. Я себе тоже купил такой мотор (что на гидравлику шёл) 75В 100А (6.5КВт) переделка не сложная но сам мотор 37Кг и ворочать его непросто З.Ы. Рад что прислушался к совету и взял тяговый электромотор (ну вернее поностью погрузчик) правда на счёт батарей не уверен - может и дохлые они да и вес ого-го, тогда пробег у Окули будет маловат, но ничего не мешает сделать это всё на Литиевых батарейках (40В = 12 ячеек последовательно тебе нужно), если всё будет удачно с придуманной схемой. З.З.Ы. Можно взять и 2 мотора - для полного привода ))))

Продолжение давай. Респект.

Круто! Денис, не перестаёшь удивлять😊👍

Соседи погаражу в шоке от тебя.

Денис спасибо! Какое огромное удовольствие смотреть тебя! Если бы не было ютуба - мы б не знали о тебе! А так - знаем!😆👍👍👍

Через 2 месяца: "Купил электрический Ниссан Лиф чтоб сделать бюджетный электромобиль" Спустя ещё 4 месяца: "Купил теслу модель Х, что бы сделать электро ОКу"😂

Настроились серйозно!!! Боюсь тесла уже нервничает))) Жду продолжение!!!

Дави эту тему до конца!

Доктор Дью: таааааак, это уже интересно 😂💪

Конечно интересно как будет лëтать окашка)) но честно погрузчик жалко, лучше бы его использовать по назначению

Чем дальше тем интереснее!! С нетерпением жду продолжения!!

Жирный ЛАЙК!!!

Для движения со скоростью 100 км/ч автомобиля массой 1000 кг нужно двигатель мощностью 18 кВатт . В нашем случае мощности двигателя хватит для разгона километров до 40, а зарядное на 220 не переделать - только заменять трансформатор на однофазный с тем же выходным напряжением , оставляя только 4 диода в выпрямителе.

Мгновенный автолайк!!!

Молоток. Прекрасная голова. И руки с нормального места растут.

Очень интересно!

О, кажись мой коммент о изучении электропогрузчика не просто зашёл, но и вдохновил аж на покупку оного! Круто! Но я до последнего надеялся, что погрузчик будет жить после опытов с окулей. Печалька. Успехов, Денис!👍🔥

Металлолом вернет часть средств, зато есть движки и аккумы с зарядкой!

Веселые ребята! 👍👍занимательно...

какое двигло лучше??? то которое не греется!)))

Супер! С нетерпением ждём продолжения!