Мои каналы где больше инфы и видео: Яндекс: zen.yandex.ru/... Telegram: t.me/denismehanik
Пікірлер
@sanekpip24892 жыл бұрын
Блин , пацаны, не перестаю удивляться вашим самоделкам , просто красавчики 👍👍👍 респектоссссссссссс команде, Дэн молодчик 👍👍👍👍, за позитив отдельный респектоссссссссссс 👍👍👍👍👍
@ВеликийМагу2 жыл бұрын
Вот, это именно то, что крутилось у меня в мыслях несколько лет!!!! Благодарю за воплощение мечты!!! 👍🔥👍
@Alex-ui4qj2 жыл бұрын
Наконец то гибрид начали собирать, давно этого ждал. Спасибо, удачи 👍
@336461002 жыл бұрын
Молодцы!!! Классный снегоход получился! Осталось спереди лыжу,а на зад шины низкого давления поставить-и не надо ни каких амортизаторов! Ну и небольшой планетарный понижающий редуктор тоже не помешал бы! 🤝🤝👍👍👍👏👏👏
@sachabatan25242 жыл бұрын
Очень крутая штука получилась. Спасибо 🤗
@КириллХолодов2 жыл бұрын
Где то я уже такое видел, мотор прямо на мост...
@stanislavusov28022 жыл бұрын
Блин даже мне захотелось собрать такоьже самокат классный. Блин ваще супер круто. Спасибо твоей команде
@СергейЛегостаев-х1д2 жыл бұрын
концовка про баллон заслуживает отдельного лайка !
@260683kde2 жыл бұрын
а масло в газ как подавать
@XPEHTOTAM2 жыл бұрын
Электротема это САМОЕ интересное! 👍 Жаль, что ролики короткие..
@БроБро-ц2к2 жыл бұрын
Отлично Денис осталось сделать только реактор на холодном синтезе чтобы без батареек всё работало😎
@serggarchitect2 жыл бұрын
Парни... это огонь!!! Надо налаживать массовое производство, только зарядное устройство добавить! И я первый в очереди заказов.
@ERROR_-_404-_-2 жыл бұрын
я тебя уже заказал
@frtp36912 жыл бұрын
производство самолётных электродвигателей?
@АртемКараваев-ш9с2 жыл бұрын
Вот это тема! Минимум деталей и очень всё красиво!
@Lesha_Shihanov2 жыл бұрын
От души радуюсь вашим видео , смотрю с удовольствием. Спасибо парни !!! Тоже предлагаю вам ненужную технику - продавать за недорого , или под заказ немного начать собирать . Я бы купил
@ВИКТОРВишневский-е2л2 жыл бұрын
фантазирую------вместо флянца магнитное сцепление и к нему рекупиратор эл.энергии в виде подвижной обмотки через конденсатор или прямо в аккамулятор. Фу... всё
@СергейГоликов-с2т2 жыл бұрын
Парни, пора вам свой ангар строить, с освещеним, отоплением, видно ведь что места вам в гараже не хватает. А в большом ангаре и проектов будет больше... А так да, контент интересный, с удовольствием смотрим с сыном...👍
@ZUBRR2 жыл бұрын
Денег на ангар скинешь?
@АлександрПушкин-з2ж2 жыл бұрын
Держите в том же духе! Вы молодцы.
@rusakovsky_19552 жыл бұрын
ДЕНИС. Сделайте новый тест масел. Лайкните, что бы автор увидел! ❤
@BanderoJIbka2 жыл бұрын
А ещё проверку на поддельные фильтра. По весу например
@gribo4ek_radujnyi2 жыл бұрын
дизлайкните кому он не уперся, только время тратит
@bobboboff53262 жыл бұрын
Кнопки на скотче и камера к шлему это шедеврально 😁
@Udobniy_prokat_tyumen2 жыл бұрын
Вы на опыте уже поэтому с первого раза все хорошо. + За приколы на площадке ) маска огонь
@aset_doc2 жыл бұрын
Крутые идеи у вас! Когда будет тест моторных масел?
@петрпетрович-р1з2 жыл бұрын
класс, продолжайте в том же духе, когда пойдет мелкосерийное производство готов прикупить какую нибудь, бешеную, полно приводную табуретку, также беру на себя и осознаю все риски связанные с эксплуатацией, удачи.
@ZUBRR2 жыл бұрын
Поищи на Авито Honda Aist или Honda Casper
@АлександрКокорин-ы7о2 жыл бұрын
Молодцы ребята! Горжусь что вы в России живëте!
@viktorbell93242 жыл бұрын
Представляю какой адреналин погонять на нем! Удачно вышло!
@ivangenadevich60472 жыл бұрын
Во это четкая штука👍делай как на белазе еще не видал такого🤯
@АлександрВоронов-ц4ь2 жыл бұрын
Как то я катался на таком, только сделан он был из скутера, очень интересные ощущения!
@evgeniirain90442 жыл бұрын
Вот это вещь В производство его срочно!!!!!! 👍👍👍👍
@maddogg14322 жыл бұрын
надо голосовалку за название линейки ваших электродевайсов 😃👍
@Sudarinya2 жыл бұрын
голосование за лучшую погремуху этому петуху! я начинаю - ЗАЩЕКОНЕЦ
@ИркаСавинье2 жыл бұрын
Наконец-то стоящая идея для массового использования: гибрид с расходом топлива в 40 раз меньшим, чем ДВС аналогичной мощности
@АндрейТ-и8ъ2 жыл бұрын
Привет Денис и вся команда. Не чё так пушка гонка получилась. Ждём продолжения. 👍🤝
@Настоящий11-532 жыл бұрын
Парни вы Молодцы! Очень интересно. Когда будет выставка с вашими поделками удачными ну и неполучившимися. Удачи!!!
@Immo_Off2 жыл бұрын
!!!огонь техника!!!
@ВладиславАлимов2 жыл бұрын
Ох снежек выпал 😉👍боком, боком
@МихаилКолесов-б5м2 жыл бұрын
Так гибридное авто японцы сделали же приус, сделайте такой же только наше, еще китайский движок от регула можно поставить мощный генератор , чтоб в лес ездить , независимый был ,преобразователь напряжения чтоб на природе генератор использовать на 220 вольт
@НазимТанрывердиев-т4б2 жыл бұрын
Салам Алейкум Здравствуйте все тебе нужно АвтоВАЗ Чтобы придумать электромобиль Почему такие наши умы головы такие в России не могут дать возможность вот такие машины чтобы выпускали электромобили чтобы делали они за рубежа покупать дорогие А наши бы дешевле были бы намного Молодец что сказать
@Igor........2 жыл бұрын
Давно есть мысль поставить моторчик напрямую на передний мост нивы и использовать только когда нужно, в пробках или в грязи, а шумную и вибрирующую раздатку убрать вообще, аккумы разместить снизу под багажником в закрытом корпусе
@ANDRON-q5n2 жыл бұрын
Ден даваи скорее продолжение очень заинтриговал 🤗
@NewEverythang2 жыл бұрын
Не плохо всё) но мне кажется надо ездить сидя, и чем ниже тем лучше и комфортнее, может даже безопаснее, но не точно. Что то мне подсказывает, что это очень не безопасно))) как на электро самокате стоя. Нужна спинка и ремень безопасности.
@Roman-091112 жыл бұрын
В какой цвет лучше красить провода, чтоб больше мощности добавить?
@ВасяПупов-п5к2 жыл бұрын
Если прям совсем экономить деньги на контроллер, то можно взять контроллер для китайского киловатного коллекторника my1020. Там штатный ток 35ампер. Корпус придется разобрать и на отдельной плате добавить дополнительных ключей. Без танцев с бубном конечно лучше сразу брать мощный.
@электроник1982 жыл бұрын
незабудьте конденсаторы поставить. что бы пики сглаживать
@ДмитрийБокаревизВладивостока2 жыл бұрын
Подкрасить провода что бы добавить мощности -это секрет успеха!
@samataly30552 жыл бұрын
Хорошая игрушка получилась
@NIVA6x6OFFROAD2 жыл бұрын
Крылья на зад можно из старых покрышек сделать
@espoff56872 жыл бұрын
4:46 полезная информация лайк прям
@ВалерийПопов-ж8о2 жыл бұрын
Подскажите, сколько краски нужно нанести на провода, чтобы повысить мощность в 2 раза?
@ArtemB1962 жыл бұрын
Денис, добрый день! Можно Вас поносить протестировать масло gl-5 для лодочных моторов. История такая: товарищ купил масло в Москве у одного и того же поставщика. Сезон отходил и из редуктора вместе с маслом пошла золотая пыль от бронзовой втулки. Ремонтник редукторов сказал что это из-за масла, якобы лить GL-5 в редуктора нельзя, хотя по инструкции именно оно и прописано. Склоняемся к тому, что масло паленое. Самим протестировать негде.
@mikaelosipyan132 жыл бұрын
Ребята респект вам четкая телега! Но не ставьте никакого генератора, это глупость из разряда вечный двигатель. Кушать бензина такая телега будет больше ровно на вес двигателя и потерю в проводах и прочих нюансов... Золотая формула, сила действия равна силе противодействия! В БелАЗах совсем другие причины были делать такую систему!
@GetManCA2 жыл бұрын
Посмотрите на идею хондовского гибрида, они заморочились, удачи вам!
@Edifanova2 жыл бұрын
Класс! 👍👍👍😉
@АндрейМорозов-к9ж2 жыл бұрын
Даю идею- Мазда Демио е-вд или Ниссан ноут. Задний редуктор с встроенным мотором и сцеплением + отдельный гена на 42вольта ставились на эти машинки
@ЛеонидОрлов-щ4ю2 жыл бұрын
Удачи. Благодарю. Усть Лабинск
@МаксимТолстихин2 жыл бұрын
Пацаны. как обычно 👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@FGhack2 жыл бұрын
в качестве генератора моторколесо с прямым приводом в режиме рекуперации, прямо к движку вместо шкива, это снизит массу и габариты гибридной установки
@PD-tl8xc2 жыл бұрын
Для пуска двигателя с высоким потреблением есть вариант понижать напряжение. Почитай правило пуска ассинхронного/синхронного двигателя, смотря какой у тебя
@Azam991992 жыл бұрын
Охрененная штука👍. На машину будете ставить?
@Mikki7Maus2 жыл бұрын
Зачётный аппарат 👍
@Zoloto_Urala2 жыл бұрын
Лайкос👍
@Igor........2 жыл бұрын
Можно по подробнее про альтернативные, доступные моторчики и переходные фланцы пожалуйста
@НиколайПотехин-щ4к2 жыл бұрын
Проект и работа на отлично, интересно будет а насколько высок кпд у этого гибрида?
@Professor-t2 жыл бұрын
Интересное решение с электроприводом на задний мост. Такую бы систему в стандартную Оку. Параллельно-последовательный принцип. В городе и при разгонах электродвигателем приводить в движение автомобиль. Плюс, полный привод. При синхронизации ДВС с электродвигателем. Размер ёмкостью аккумулятор, в зависимости от потребностей владельца автомобиля.
@frtp36912 жыл бұрын
ВАЗ-1111Э
@АдамСанаев2 жыл бұрын
Молодцы!!! ЛАЙК НЕ ЖАЛЕЕТЕ!!!
@-..5752 жыл бұрын
Респекты и приветы!!! где берете моторы!!?нужен такой один на самоделку!!;))спасибо!)))
@dirtybeart9372 жыл бұрын
Это конечно интересно,но хочется перетестов масел)
@agentfbimalder2 жыл бұрын
Просто царь мопед😇
@user-wk5og4gg9p2 жыл бұрын
Бери генератор от автобуса, он вроде 28В 140А, это больше 3 кВт
@Sergey_Nemtsov2 жыл бұрын
+++ и вот ещё вариант:можно эл.мотор установить в прицеп. Тем самым уменьшить тяговую нагрузку с трансмиссии и кузова авто, при перевозке грузов. Напримет можно авто дом на прицепе оснастить тяговым мотором.. И тянуть его малолитражкой...только тормоза нужны тоже на прицепе))
@frtp36912 жыл бұрын
пробовали похожую конструкцию-куча проблем.
@Sergey_Nemtsov2 жыл бұрын
@@frtp3691 расскажите или покажите , интересно очень
@frtp36912 жыл бұрын
@@Sergey_Nemtsov 6квт бензиновый двигатель, самодельный прицепчик 1.2* 2 метра...перед-трехточка 1 спереди 2 сзади...при подаче газа прицеп приподнимает и разворачивает передок...выглядит это так: дал газу, вся конструкция мгновенно складывается и опрокидывается, водитель вылетает на землю :(...
@виталийдруговской2 жыл бұрын
Конструкция жёсткая - если колесо попадет в яму , руль будет дергать в сторону ямы. Очень неприятно и опасно. Мною пройдено, и я поставил аммортизаторы. А моторы надо использовать трёхфазные асинхронные бесщеточные. Разница в КПД огромная.
@rafikxalimov33172 жыл бұрын
Денис молодец!
@НиколаПитерский-э8р2 жыл бұрын
Чтобы срастить эллектродрыгатель и двс, обратитесь к творчеству создателей тепловоза... Там всё уже отработано.
@АлександрИванов-н3ф4р2 жыл бұрын
Чачётный замут👍👍👍
@Simssiti682 жыл бұрын
Прям , весело, спасибо
@Роман-ф6ц2 жыл бұрын
Трайк просто - комета!
@НиколайЯкимец-ы3д2 жыл бұрын
Лучшая самоделка
@MrBulanov2 жыл бұрын
капец реально интересно!!!🤓
@ВалерийКовалев-з3с2 жыл бұрын
Денис привет.есть внедрение печки в ниву от 8ки видос?
@колякокс-б9м2 жыл бұрын
попробуйте гену подключить непосредственно к двигателю и двс не понадобится
@Михаил-б7я9ч2 жыл бұрын
Динис на что способны бу пакеты от лифа какая при этом нужна бмс? По-моему батарея должна получится бюджетная и качественная?
@fisher292 жыл бұрын
По красоте 👍👍👍
@oix.fmxxluho2 жыл бұрын
Вот это уже тема!!!
@СергейЗырянов-ю1п2 жыл бұрын
Сергей Зырянов 1 секунду назад 👍👍👍👍👍👌😎
@РенатРахмеев-н8т2 жыл бұрын
Добрый день , в гонках по Казахстану на солценцемобилях будете участвовать ?
@ribaribovich24302 жыл бұрын
Денис, подскажи модель выносной камеры(эндоскопа), что ты используешь для осмотра цилиндров двигателя. Вообщем посоветуй, что купить...
@Alli-Babba2 жыл бұрын
Интересно, что вышел ролик у Кирилла Холодова про прямую передачу на задний мост для самодельного муравья и вот, у Диниса тоже! Совпадение?....
@onewayintospace2 жыл бұрын
Забудьте уже о двс, Денис! Сколько можно природу загрязнять?! Оставьте или доработайте вариант с аккумулятором и можете тот же генератор подцепить к колёсам и компенсировать потери от контроллера, плюс для разгона используют некую "беличью клетку" в двигателях DC (direct current - прямой ток) синхронного типа и как то цивилизованней будет выглядеть разработка! Мне интересна подобная сборка для самостоятельной сборки, но двс уже устарел морально и для природы. Мне интересна модель на аккумуляторе или/и водородный двигатель - это наше перспективное будущее.
@oix.fmxxluho2 жыл бұрын
Можно мотороллера муравья на электро тяге сделать.
@МихаилДегтярев-и1с2 жыл бұрын
Тема👍💪😉
@agentfbimalder2 жыл бұрын
А почему потери😇
@rom80192 жыл бұрын
Что скажешь про масло полимериум , тебя купили или настоящее дорогое масло ,от производителей на вопросы по поводу качества их продукции ответа нет
@fox2902 жыл бұрын
Денис АвтоШаман!)
@set9112 жыл бұрын
Крутяк!👍
@dtmario51222 жыл бұрын
Денис, ты из Соликамска?
@valeroaxsamirskii22712 жыл бұрын
Пожалуйста зделайте кк у белаза,
@Геннадий-г4б Жыл бұрын
Добрый день! А если установить эл. Двигатель в разрыв карданного вала между АКП и редуктором заднего моста? Связь от акселератора и тормоза на контроллер? Как думаете система рабочая?
@considerconsider75412 жыл бұрын
Ухх, аж глаза горят!
@АндрейКозлов-у9ц2 жыл бұрын
Пора тебе, Ден, производство открывать
@Добрыхделмастер2 жыл бұрын
Можно же ШИМ регулятор на мощных ключах собрать для электродвигателя