Turbo of grinding machine

  Рет қаралды 5,414,593

Denis МЕХАНИК

Denis МЕХАНИК

Күн бұрын

Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/...

Пікірлер: 3 400
@igorNegoda
@igorNegoda 6 жыл бұрын
Какая интересная тема )))) Вангую что для такого размера компрессора нужно 50000 оборотов для 0.2 бара давления и около 3 кВт электропривода )))))
@igorNegoda
@igorNegoda 6 жыл бұрын
Должна но не обязана ))))) С БЭХой всё !
@seintbel6893
@seintbel6893 6 жыл бұрын
@@igorNegoda как насчёт ТРД нагнетателя .
@iliaka1478
@iliaka1478 6 жыл бұрын
Переборщил шото ты конешно с цифрами
@igorNegoda
@igorNegoda 6 жыл бұрын
@@iliaka1478 У меня есть небольшой опыт в этом деле 😂 Лежит электронаддув с более крупной крыльчаткой 100мм диаметр. 33000 оборотов = 0.25 бар давление. Двигатель потребляет 5 кВт.
@igorNegoda
@igorNegoda 6 жыл бұрын
@@seintbel6893 Для ТРД нагнетателя нужен хороший донор.
@user-Gandalf-the-Grey
@user-Gandalf-the-Grey 6 жыл бұрын
Пили быстрей новое видео. Я уже стиралку разобрал. Жена пока не знает. Первое время погундит, потом привыкнет на руках стирать. И электричество сэкономим и стирка деликатная.
@Volkodav8619
@Volkodav8619 6 жыл бұрын
😂😂😂😂
@vitalp1043
@vitalp1043 6 жыл бұрын
ПИли, а ПЫлисос поставь... двигатель фильтр и турбина в одном флаконе. Правда без адаптации ПО, вряд ли прям ощутимый результат. Просто глохнуть будет.
@АВТОМОБИЛЬНЫЙ-г3г
@АВТОМОБИЛЬНЫЙ-г3г 6 жыл бұрын
*Схемы перекупов, разводы и обманы на авито, ГАЗель с двигателем от тойоты. Это лишь некоторые из тем, которые я затрагиваю в своих видео на канале. Если вам интересна автомобильная тематика, то подпишитесь пожалуйста на мой канал. Поддержите моё начинание, буду искренне каждому благодарен) Я стараюсь снимать для вас качественные и интересные видео. Всем мир и заранее спасибо)*
@Life_is_100
@Life_is_100 6 жыл бұрын
Александр Попов 10 минут ржу уже))) класс
@JesusChristLovesU4ever
@JesusChristLovesU4ever 6 жыл бұрын
😂😂😂
@demon__strator3293
@demon__strator3293 3 жыл бұрын
Нормальная тема!! В 90х на победу с волговским движком мы пылесос вкорячили))) агонь аппарат получился 😁👍
@vegracurthar6361
@vegracurthar6361 6 жыл бұрын
Слов нет, одни ...... очень понравилось, за то что поржал от души, лайк с меня)) продолжай пожалуйста, не унывай, не слушай никого, у тебя все получится, ты не должен меня теперь подвести, в тебя заводы болгарок верят, в тебя завод этого таза поверил, вся страна на тебя надеется, да что страна - весь шарик земной. СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ.
@kostiankantsurov9383
@kostiankantsurov9383 2 жыл бұрын
Да красавчик Дэн. По поводу увеличения скорости на электро моторе. Может быть, подумай на тему Шунтирования электромагнитных полей. Это на дизель электрических тягачах применяют. Трудно объяснить но это используют на тягачах в качестве коробки передач. Увеличить скорость состава при максимальных оборотах на дизель генераторе. Мне так объясняли. Сам я далёк.
@farhodshadiev6576
@farhodshadiev6576 Жыл бұрын
От пылесоса можно прикрутить 😊
@vasiashtepsel2965
@vasiashtepsel2965 6 жыл бұрын
Есть простой способ: откручиваешь крышку бензобака и прикручиваешь к ней нормальную машину :)
@Georgyi_Ha
@Georgyi_Ha 6 жыл бұрын
Есть проблема. К нормальной машине она не подойдет.
@викторморгунов-ы9я
@викторморгунов-ы9я 6 жыл бұрын
😂😂😂😂
@alexsandri8650
@alexsandri8650 6 жыл бұрын
@@Georgyi_Ha Правильно, на нормальной машине крышки нет
@andreyn1719
@andreyn1719 6 жыл бұрын
Шутка классная, но Нормальную машину где взять?... Она вообще сколько стоит? .... Сколько, сколько?! 0_о
@alexsandri8650
@alexsandri8650 6 жыл бұрын
@@andreyn1719 ....все зависит от толщины кармана/кошелька/
@НиколайВикторовичПесков
@НиколайВикторовичПесков 3 жыл бұрын
Нужно снять с болгарки редуктор, заодно в три раза поднимутся обороты! А самое главное поменяется направление вращения в нужную сторону!
@AZacepin
@AZacepin 3 жыл бұрын
Без редуктора силы будет наверное недостаточно и навряд ли будет вращать турбину.
@РоманЩеголев-п7д
@РоманЩеголев-п7д 6 жыл бұрын
Давай срочно продолжение, я теперь спать не смогу, буду думать об этом.
@ALEXmen555
@ALEXmen555 6 жыл бұрын
Эякущатьдажьенемогу!
@olegp3680
@olegp3680 6 жыл бұрын
@@ALEXmen555 😂
@ПашаСаранский-п8т
@ПашаСаранский-п8т 6 жыл бұрын
Конструкторы турбин ставят дизлайки а мы простые парни ставим лайк 😋👍
@bendernv
@bendernv 6 жыл бұрын
в чем смысл им ставить дизы? и так все знают качай воздух получишь мощь. тут вообще качают турбиной, а они их и делают
@flexusrussia9331
@flexusrussia9331 4 жыл бұрын
Адекватные угарают над всем этим
@НиколайВикторовичПесков
@НиколайВикторовичПесков 3 жыл бұрын
На болгарке 11500 это на валу куда ставят диски, а на валу самого двигателя в три раза больше, так как передаточное число редуктора 1 к 3.
@ОлексійАГ
@ОлексійАГ 7 ай бұрын
И крутить будет в нужную сторону.
@WorkshopTEXaS
@WorkshopTEXaS 6 жыл бұрын
Ждём испытаний, пошёл я делать турбо пылесос😁
@СергейПопов-ь6т4б
@СергейПопов-ь6т4б 6 жыл бұрын
Кстати. Пылесос! Готовый компрессор на примерно 2000в
@АВТОМОБИЛЬНЫЙ-г3г
@АВТОМОБИЛЬНЫЙ-г3г 6 жыл бұрын
*Схемы перекупов, развод и обман на авито, ГАЗель с двигателем от тойоты. Это лишь некоторые из тем, которые я затрагиваю в своих видео на канале. Если вам интересна автомобильная тематика, то подпишитесь пожалуйста на мой канал. Поддержите моё начинание, буду искренне каждому благодарен) Я стараюсь снимать для вас качественные и интересные видео. Всем мир и заранее спасибо)*
@АлексейШпак-34
@АлексейШпак-34 6 жыл бұрын
я тоже об этом подумал
@grimestnikoff7096
@grimestnikoff7096 6 жыл бұрын
Запили видос с турбо пылесосом, тайфун
@kotdomashnii6448
@kotdomashnii6448 6 жыл бұрын
Инвертор с 12 вольт на 220, вместо переднего пассажира пылесос, и шланг по капот. Можно ещё один подрулевой выключатель задействовать на пылесос, а на вход пылесоса поставить источник закиси азота. Движок обмотать синей изолентой в целях безопасности.
@АликНиязов-ш1о
@АликНиязов-ш1о 6 жыл бұрын
Крассава сказал базара нет
@mavletes2503
@mavletes2503 6 жыл бұрын
😂 😂 😂
@ЯВеня-ы3л
@ЯВеня-ы3л 6 жыл бұрын
Ишо можна ставит телевизорь дамашный 220в
@meinkampf6514
@meinkampf6514 6 жыл бұрын
А это просто прелесть. КПД такого инвертора 50-60%. Значит, генератор будет работать на тинвертор. А стоить вся эта шняга будет больше авто.
@shamilisaev6430
@shamilisaev6430 6 жыл бұрын
@@meinkampf6514 тут главное с цветом изоленты не перепутать , только синюю нужно...!!!
@sergeymoisseyev2508
@sergeymoisseyev2508 6 жыл бұрын
Народ...от чего такие злые? Жаба вас сука душит, что у самих мозгов не хватает на различные эксперименты? Рубрика называется „ Научные развлечения ". Пацану настроение и вдохновение не поганте. Дэн от души, у тебя очень много полезных видео!
@ДмитрийВознесенский-м4э
@ДмитрийВознесенский-м4э 5 жыл бұрын
не было б таких чудаков - до сих пор на лошади без седла ездили ))))
@ГенадийПетрович-е3в
@ГенадийПетрович-е3в 5 жыл бұрын
мозгов?
@ГенадийПетрович-е3в
@ГенадийПетрович-е3в 5 жыл бұрын
@@ДмитрийВознесенский-м4э не путайте чудаков и .. как бы это помягче, слабоумных
@ДмитрийВознесенский-м4э
@ДмитрийВознесенский-м4э 5 жыл бұрын
@@ГенадийПетрович-е3в ну да ну да - года три назад над илоном маскомс его опускаемыми ступенями от ракет смеялись даже лошади из штата техас )))
@ГенадийПетрович-е3в
@ГенадийПетрович-е3в 5 жыл бұрын
@@ДмитрийВознесенский-м4э так над ним до сих пор смеются... Даже ржут. Ему бы книгу написать, как спустить в сортир миллионы.. книга принесёт больший доход, чем его ракеты.
@nikolay4486
@nikolay4486 6 жыл бұрын
Переверни щетки вокруг своей оси на 180град. Искрение появилось от того что на щетках выработка несиметричная,а при перевороте контакт с коллектором будет почти идентичен до изменения направления вращения. Это при условии что болгарка в нормальном рабочем состоянии.
@selezenevmax
@selezenevmax Жыл бұрын
))) да непритертые пофиг ток то переменный. Куда заводом сделали, туда и вертится. В обратную сторону редуктор быстро прикажет нормально турбины ставить
@DeSeRtodTV
@DeSeRtodTV 6 жыл бұрын
То есть в видео про турбину из болгарки не будет турбины из болгарки? Ну это ты слишком уж.
@gen_shi
@gen_shi 6 жыл бұрын
да ладно) Дезертод тут))
@АлександрМазунин-м4з
@АлександрМазунин-м4з 6 жыл бұрын
С танка турбину подгони😁
@avtobizz
@avtobizz 6 жыл бұрын
Да он пи0дабол тот еще. Постоянно эти масла сравнивал год наверно и сам запутался какое лучше
@arturmeyroyan9754
@arturmeyroyan9754 6 жыл бұрын
Авэ дезертод
@vital_45
@vital_45 6 жыл бұрын
DESERTOD да лаааадно, сам правитель Дезертовии???
@0-_Sergey_-0
@0-_Sergey_-0 4 жыл бұрын
Иногда смотришь ютуб и находишь такое видео, и пол ночи смеёшься с коментов!!! Спасибо парни про фен, пылесос и всю хрень что вы пожелали создателю ролика! 🤣🤣🤣🤯👏
@velosipedist17
@velosipedist17 6 жыл бұрын
Даёшь выход из 3 секунд до сотки)
@пэдро-о7п
@пэдро-о7п 6 жыл бұрын
Тём Тёмыч застрахуй жизнь!
@bicycle_maniac
@bicycle_maniac 6 жыл бұрын
сейчас из калины спорт бугати делать будет)
@gruzdov2661
@gruzdov2661 6 жыл бұрын
Нуууу, так не честно. Я ждал, когда ты установишь и прокатишься с турбиной.
@MarkThomasMorgan
@MarkThomasMorgan 6 жыл бұрын
это видео лишь чтоб рекламу впихнуть. если чо.
@ДюшМет
@ДюшМет 6 жыл бұрын
​@@MarkThomasMorgan смысл? Её всё-равно блокировщики вырежут.
@АртурРоманов-д8ъ
@АртурРоманов-д8ъ 6 жыл бұрын
Поддерживаю!!! Нужно видео реального испытания турбо-нагнетателя на автомобиле...
@DensUtkin
@DensUtkin 6 жыл бұрын
Я незнаю как сделать это... Давайте подумаем ка вот это развернуть... Вагон идей и не одной по ДЕЛУ!!! Не срамись! Закрой канал)
@СашаДавидюк-н4ь
@СашаДавидюк-н4ь 6 жыл бұрын
+Dens Utkin 👍
@мирумир-р9е
@мирумир-р9е 2 жыл бұрын
Ну для таких мощей нужен полный привод.решение-бензопила через цепной привод на задние колеса.и ооочень важный момент-заводка от пилы должна быть под рукой,например вместо ручника.в начале гонки заводишь-дал дал ушёл.и болгарку лучше 230-ю поставь-там крутящий момент огонь 🔥
@ДМИТРИЙСТЕПАНОВ-щ4н
@ДМИТРИЙСТЕПАНОВ-щ4н 6 жыл бұрын
Я все думаю на каком эксперименте калине придёт п...ц )))
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 6 жыл бұрын
Я в трамвай не вернусь!))
@ДенисКасьян-я1л
@ДенисКасьян-я1л 6 жыл бұрын
Она не убиваемая 😀
@Zer0cu1
@Zer0cu1 6 жыл бұрын
На эксперементе с нулевиком с али 😂
@Максим-ъ8й1д
@Максим-ъ8й1д 6 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 хоть на новом трамвае поездишь)
@SERgad
@SERgad 6 жыл бұрын
Вот и мне кажется что отечественный автопрома хрен убьешь
@ivanskryabin5940
@ivanskryabin5940 6 жыл бұрын
Родненький как это расход топлива не изменится, при избытке воздуха - двигатель на бедной смеси будет работать со всеми вытекающими, подачу бензина надо тоже увеличивать.
@grifan4
@grifan4 6 жыл бұрын
Если исправен расходомер, Инжектор сам увеличит подачу топлива при ибытке воздуха
@slavafirsanov
@slavafirsanov 6 жыл бұрын
@@grifan4 следовательно, увеличится и расход)
@АлексейПетрович-ж8з
@АлексейПетрович-ж8з 6 жыл бұрын
Надо прошивку новую
@ИгорьОреховский
@ИгорьОреховский 6 жыл бұрын
Он же механик. Истина с картавого так и прет!!!
@TrasherFCR
@TrasherFCR 6 жыл бұрын
@@grifan4 думаешь просто так шьют машины под турбо? много инжектор не скорректирует.
@Кирюха820
@Кирюха820 5 жыл бұрын
доктор дью скоро посмотрит и поржем все с удовольствием!
@garage5691
@garage5691 3 жыл бұрын
Я о нем подумал когда он турбину начал разберать
@ЕвгенийБрат-ф4у
@ЕвгенийБрат-ф4у 3 жыл бұрын
Ох жду выпуска доктора... Ему жопу порвёт в ласкуты это видео🤗🤗🤗
@ВалентинФедосов-й4ш
@ВалентинФедосов-й4ш 6 жыл бұрын
Это самое крутое что я видел по апгрейду тачки)))
@Пуп_Земли
@Пуп_Земли 6 жыл бұрын
Если с двигателя от болгарки снять редуктор, будет больше оборотов, и возможно совпадёт вращение. От пылесоса ещё двигатель компактный, мощный и оборотистый. Но тема бесполезная, давления при этом всё равно не будет. А это очень важно. Чтобы создать давление, нужна большая мощность, Игорь Негода уже написал смотрю)
@ВладимирПеревалов-к5ф
@ВладимирПеревалов-к5ф 6 жыл бұрын
Жека Пупов конечно под нагрузкой все это упадет
@soldier10363
@soldier10363 6 жыл бұрын
редуктор от болгарки перевернуть , обороты вырастут в разы, вот тогда и давление появится
@melniksergij1296
@melniksergij1296 6 жыл бұрын
Можна взяти мотор з перфоратора Макіта там є переключення у дві сторони!
@евГЕНИЙБаев-в5ш
@евГЕНИЙБаев-в5ш Ай бұрын
Чтобы болгарка вращалась в другую сторону нужно вилку включения перевернуть. Я всегда перед работой с болгаркой проверяю правильно ли вилку в розетку вставил.
@LOOdNO
@LOOdNO 6 жыл бұрын
Пылесос надо вставлять в выхлопную трубу чтобы понизить давление за выпускным клапаном. А второй пылесос наверное тогда уж и на впуск)
@Udobniy_prokat_tyumen
@Udobniy_prokat_tyumen 6 жыл бұрын
Где заезд??? Блин. Ждём Ден красавчик . Как раз у тебя турбина с вакуумным актюатором давление. Сбросит сама на 1.5атм . Масло обязательно подачу сделай и на постоянку с ней. Всех рвать. Тыш 30 , через год миниремонт и дальше пулять. Сервис все под рукой же.
@РоманКовальчук-с9ы
@РоманКовальчук-с9ы 6 жыл бұрын
Андрей Сентябрёв какой нахрен актуатор с приводом от электродвигателя, наддув прапорционален оборотами болгарки и ни чем не изменишь, актуатор управляет выхлопными газами
@Udobniy_prokat_tyumen
@Udobniy_prokat_tyumen 6 жыл бұрын
@@РоманКовальчук-с9ы в примере у дена он был ) так что не надо). Может ещё и оставит и если горячую часть убираешь как смазку организовавать. Вал общий у них и смазка тоже
@ДмитрийВознесенский-м4э
@ДмитрийВознесенский-м4э 5 жыл бұрын
некоторые советские камазисты ( в нашем городе ) сверлили тирку в пускном коллекторе и через кнопку подавали воздух с рессиверов .... в горах помогало .... но поршни не соглашались с таким методом увеличения мощности .... злоупотреблять турбированием не рекомендовалось ))))
@ДмитрийИванов-п5л
@ДмитрийИванов-п5л 5 жыл бұрын
Чтобы щетки не искрили разверни их (если конструкция позволяет), чтобы были по направлению вращения якоря, как до изменения полярности. Если конструкция не позволяет, то, изменив полярность, поставь сразу новые щетки, чтобы притерлись к коллектору на это направление вращения. Если не помогло, значит контакты на коллекторе уже подсточены, особенно если балгарка хорошо б/у
@rimak610
@rimak610 2 жыл бұрын
Он тебя не увидит за шутливыми коментами
@СергейЮмашев-ц4ю
@СергейЮмашев-ц4ю 2 жыл бұрын
А где будем в дороге брать 220 вольт? Надо ещё с собой динамомашину возить.
@remshkola
@remshkola 6 жыл бұрын
*А я-то думаю, кто это на Калине на бешенной скорости мимо пролетел...*
@ОлегСмоленюк
@ОлегСмоленюк 6 жыл бұрын
А за ней провод от удлинителя не тянулся ( что-бы болгарка работала) ?
@ВладимирПетряев-ю4ш
@ВладимирПетряев-ю4ш 6 жыл бұрын
Бензогенератор ему в багажник😃😃😃
@danlilkin5863
@danlilkin5863 3 жыл бұрын
да там сзади, кто то на гелике тебе гол забил :)
@alexsandrilin6046
@alexsandrilin6046 5 жыл бұрын
Дес красава!!! очумелые ручки!!! Блин и народ здесь без юмора от слова совсем, ржу уже полчаса.
@AleSmnv
@AleSmnv 6 жыл бұрын
Если сбросить с самолёта то до сотки примерно 3,5сек.
@Sergofan836
@Sergofan836 6 жыл бұрын
А если не бросать, то внутри самолета больше сотни.)
@MrBigChromeDog
@MrBigChromeDog 6 жыл бұрын
Забыл вес водителя (хозяина) посчитать :)
@ДимаНиколаевич-л7м
@ДимаНиколаевич-л7м 6 жыл бұрын
Единственный вариант
@CHASER178
@CHASER178 6 жыл бұрын
Зачем всё так сложно? Есть бесколлекторные двигатели для r/c моделей, обороты до 50000, регулятор мощности, питание от борта а/м. Посмотри в любом магазе радиоуправляемых моделей.
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 6 жыл бұрын
А вот это идея!!!!!! Спасибо
@agp9658
@agp9658 6 жыл бұрын
Только стоимость такой идее будет ровняться покупки того же турбокита на этот движок
@stanislavsv44
@stanislavsv44 6 жыл бұрын
Я эту тему хотел лет 5 назад сделать )))
@SnakeAleks
@SnakeAleks 6 жыл бұрын
Чё это до 50?? У меня есть пару двигателей, один на 3 витка, больше 80к оборотов, и второй 3.5 витка, 72к оборотов. Регуль lrp дикий естественно, и АКБ нужны более 50с. Мощность 3 виткового двигатель практически 1 лошадь
@anndroon
@anndroon 6 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 Стартер все-таки лучше и дешевле.Ему ведь двиг крутить надо.
@ЛюбовьЛарина-э1е
@ЛюбовьЛарина-э1е 2 жыл бұрын
Турбина нужна для того чтобы загнать в цилиндры больше воздуха для того чтобы сжечь больше бензина. То есть расход должен в любом случае возрасти. Чудес не бывает.
@avtohack
@avtohack 6 жыл бұрын
Интересно. Будем следить за новыми выпусками. Молодец. 👍
@avtohack
@avtohack 6 жыл бұрын
Кому интересно, заходите и ко мне на канал. Милости прошу)
@kir3230
@kir3230 5 жыл бұрын
Прижаться в кресло +50лс
@АлександрЛогинов-г7ъ
@АлександрЛогинов-г7ъ 2 жыл бұрын
я этого чувака обожаю))))за прям прикол на приколе)))красавчик..мути выдосы дальше,хоть не скучно бывает по вечерам))
@Mark.ural.
@Mark.ural. 6 жыл бұрын
Ден красавчик продолжай в том же духе )))👍
@eugenepush
@eugenepush 6 жыл бұрын
Оно не создаст избыточного давления. На хабре читал статьи об электронагнетателе, там его мощность была 5квт, против 1квт на ушм или 500вт на моторчике от стиралки. Не помню чтобы тот нагнетатель много дул. Хотя, может болгарка и даст 0.1 атм, думаю это потолок. Но я поддерживаю твои действия, эксперементы - это хорошо
@torvn77
@torvn77 10 ай бұрын
2:10 можно взять либо шпиндель с инвертором от ЧПУ станка, там спокойно можно выкручивать до 30 тысяч оборотов, при этом обороты и при контроле энкодером момент можно регулировать, либо поставить мотор от очень большого квадрокоптера.
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 6 жыл бұрын
Получится ли перевернуть на болгарке графитовые стержни на 180°? Похоже, что их закусывало, поэтому так искрило. Ведь они смещены относительно центра вала...
@splinterkab9007
@splinterkab9007 6 жыл бұрын
Притрутся и перестанут искрить
@alexbaz696
@alexbaz696 6 жыл бұрын
Шестернями можно изменить направление. =)
@splinterkab9007
@splinterkab9007 6 жыл бұрын
@@alexbaz696 каким же это образом интересно? Там конический редуктор стоит. Как не крути нужно чтоб двигатель в другую сторону вращался. Единственное если редуктор снять то оборотов больше будет. А шестернями не развернуть. Если только ещё редуктор не присобачить. Вариант простой только 1. Менять полярность. Как он сделал, а щётки притрутся.
@ВячеславДемин-з7ж
@ВячеславДемин-з7ж 6 жыл бұрын
@@юрийкипятков-к4н нахера редуктор поворачивать на 180, вокруг оси поверни болгарку и тоже самое, в другую сторону будет крутить, только и сторонность поменяется
@costomjuri
@costomjuri 6 жыл бұрын
искрило потому что был очень большой ток. в том подключении практически отсутствовало реактивное сопротивление обмоток.
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 6 жыл бұрын
Жду профессоров которые скажут что я задумал невозможное!!)) И еще что я не отличаю турбокомпрессор от нагнетателя))))))))
@МаксимРудой-ю4ф
@МаксимРудой-ю4ф 6 жыл бұрын
нужен регулятор оборотов, такой как на шуруповертах в кнопке, удачи жду финала!!
@ИльяЛебедев-ж4у
@ИльяЛебедев-ж4у 6 жыл бұрын
нужен двигатель тебе от пылесоса
@Ronie91000
@Ronie91000 6 жыл бұрын
Конечно невозможное, если она будет дуть , то будь добр степень сжатия понизить, увеличить подачу топлива , поставить паук, прошить машину. Все тоже самое что и при установке обычной турбины. Иначе толка не будет от всего
@zerodiablo41
@zerodiablo41 6 жыл бұрын
Ну если и получится, это преобразователь нужен чтоб запустить его, а на преобразователе Акум долго не протянет
@ДмитрийДемидов-е8и
@ДмитрийДемидов-е8и 6 жыл бұрын
www.drive2.ru/r/lada/288230376151820509/На этой же ТКР 6. Их часто ставят на шеснарь и даже в родную сж до бара дуют и даже по дикому бюджету (запил форсунок, бензонасос от волги или 2 сразу, интеркулер от бычка, коллектор из водопроводных труб и т д.) есть турбокиты по 50-60 тыс. Январь настраивается. Короче в ютуб турбошеснарь, информации море. И ресурс довольно хороший (если подготовить, например на супердешевых нивапоршнях с лужей). Вот пример. kzbin.info/www/bejne/omeVlZaQgN2EhKc на видео 2106 Дениса Домнина. В ней турбошеснарь. 4 года в таком режиме, разборка, дефектовка. В итоге просто все обновили (расточили для перестраховки и новые поршни). Заново собрали, выдули 350 л.с. и на соревнования D1 (японцы к нам приезжают) и тягаться с сильвиями, марками и гэтерами. Шеснарь жив и бодр. А Вы 10 тыс. ...
@АлексейКаличов
@АлексейКаличов 2 жыл бұрын
Аккумуляторная болгарка 18 в без редуктора даёт очень огромный обороты
@MSHOBZOR
@MSHOBZOR 5 жыл бұрын
Автор, пожалуйста, сходи в Автоваз, попросись на работу! )))
@АвраамКельский
@АвраамКельский 4 жыл бұрын
100 процентов
@ВакильЮсупов-ш6р
@ВакильЮсупов-ш6р 3 жыл бұрын
Да и болгарку тоже сразу захвати))
@АлексейЧорный-е6с
@АлексейЧорный-е6с 6 жыл бұрын
Я бы 2 кислородных Балона положил вместо заднего сидения как закись в форсаже полил их маслом только не подсолнечным это очень важно и со светофора зарубись с ламбой на зелёный резко с буксами стартуешь и откручивай одновременно один балон за второй не переживай он сработает автоматически , охуеет не только водила ламбы от того что даже его таз не имеет такое ускорение но и все остальные . Главное чоблючти тонкую грань между критенизмом и безумием !!!!! А вообще вот мы смеёмся а вдруг это сработает и вскоре у всех с завода под капотом будут болгарки ))))
@иван82-х3л
@иван82-х3л 6 жыл бұрын
ха-ха давно так не ржал!
@Sergofan836
@Sergofan836 6 жыл бұрын
По одной болгарке на колесо, а-ля полный привод.
@L_S31
@L_S31 6 жыл бұрын
И ничего не будет от твоего масла лично проверял
@ДмитрийЗахаркин-ч4д
@ДмитрийЗахаркин-ч4д 6 жыл бұрын
@@Sergofan836 тогда будет электро калина))))) правда как старые китайские машинки с пультом. Не радио а с проводом)))) чуваку удлинитель нужен будет))))
@zlyiden
@zlyiden 6 жыл бұрын
ой ору... бро, твой коммент сделал мой вечер
@АлександрСучков-н6н
@АлександрСучков-н6н 2 жыл бұрын
Необходимо поменять направления тока в статорной обмотке. Для этого необходимо начало конец обмотки поменять местами.
@RanecZas
@RanecZas 3 жыл бұрын
Можно просто мельницу на кругу поставить и ремнем соединить с турбой, будет огонь 🔥
@MrGangstarM
@MrGangstarM 6 жыл бұрын
На ведущей шестерне в редукторе болгарки оборотьі в несколько раз больше, нужно прямой привод от нее.
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 6 жыл бұрын
А вот у меня подозрение что это и есть обороты двигателя а не вала
@skirnir-atf
@skirnir-atf 6 жыл бұрын
Редуктор там 3.8 значить вал двигателя имеет 11500*3.8=43700 об/мин
@MrGangstarM
@MrGangstarM 6 жыл бұрын
@@skirnir-atf откуда инфу черпаете?)))
@MrGangstarM
@MrGangstarM 6 жыл бұрын
Никак нет, указанньі оборотьі диска. Прямошлифовальная машинка - та же болгарка, только без редуктора, там оборотьі около 30к.
@davidzlesygarage1143
@davidzlesygarage1143 6 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 обороты диска указываются) с вала почти в 4раза больше оборотов)
@sergsokolov4535
@sergsokolov4535 3 жыл бұрын
РАЗРАБОТКА И УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СУЩЕСТВУЮЩИХ ТНВД - НЕПАХАННОЕ ПОЛЕ! АВТОРУ РЕСПЕКТ! СТУДЕНТАМ МАДИ И БАУМАНКИ - ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ! 100% У ВАС ВСЕ ПОЛУЧИТСЯ! ДЭН - ЖДЕМ НОВЫХ РОЛИКОВ! УДАЧИ И ВДОХНОВЕНИЯ!
@F507DMT
@F507DMT 6 жыл бұрын
Для проверки себя, дуть нужно на весы, грамовые - тогда увидишь мощность в кг\см. Щетки у болгарки горят скорее всего из-за того, что притираются в обратную сторону. На машинах с инжектором возможно прирост будет минимальный, т.к. мозги могут увидеть, большой ток воздуха и зажать его топливом...
@Evgeniy.Pechorskiy
@Evgeniy.Pechorskiy 6 жыл бұрын
Увидев много воздуха инжектор даст больше топлива, для этого и стоит дмрв. Ни один блок в здравом уме не будет обеднять смесь, это смерти подобно.
@СашаДавидюк-н4ь
@СашаДавидюк-н4ь 6 жыл бұрын
+Евгений Сергеевич 👍👍👍
@Серафим-я9х
@Серафим-я9х 6 жыл бұрын
Шетки искрят потому что угол намагничивания изменен на 180 градусов
@ЕвгенийАлексеевич-р4б
@ЕвгенийАлексеевич-р4б 6 жыл бұрын
Жги Дениска,Смоленск одобряет!
@samodelkin2
@samodelkin2 5 жыл бұрын
Я ставил крыльчатку турбины прямо на якорь, там обороты повыше, примерно 30-40тыс оборотов, тогда примерно 0.2 дует, но и надо ставить побольше улитку, я от трактора каковато ставил. Тогда эффект есть.
@MajorDrinkins
@MajorDrinkins 5 жыл бұрын
Cупер-видео! Надеюсь реализуеш проект! Спасибо!
@prostoneprosto
@prostoneprosto 3 жыл бұрын
Последний комент 2 года назат, ну что сказать привет прошлое непонятно только для чего оно мне вылезло в рекомендуемое
@solovevrznlife6886
@solovevrznlife6886 5 жыл бұрын
2.5 года езжу на ТД04 передвигаюсь каждый день... дую 1бар. (По вечерам 1.2)) За все время только один раз прокладку менял. Так что с ресурсом все ОК.
@ДмитрийЛяховченкоэтоЯ
@ДмитрийЛяховченкоэтоЯ 6 жыл бұрын
Епта Кулибин, 😂😂😂Сколково нервно курит в сторонке
@ДМИТРИЙСТЕПАНОВ-щ4н
@ДМИТРИЙСТЕПАНОВ-щ4н 6 жыл бұрын
Чувак который стиралку раздербанил , собирай её быстрей ))) видоса не будет ))) а то жена накаченными руками от стирки люлей навешает ))))
@sanya.carparking_-_4874
@sanya.carparking_-_4874 5 жыл бұрын
ахахаха
@alendulles7416
@alendulles7416 4 жыл бұрын
Я понимаю, что человек увлечён техникой. Молодец. Ну и пусть занимается в своём гараже. Зачем отвлекать людей по пустякам. Пользы ноль.
@dsprts
@dsprts 6 жыл бұрын
Можно редуктор на ушм убрать. Будет больше оборотов
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 6 жыл бұрын
А там его и нет))
@andreyrudik8675
@andreyrudik8675 6 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 Ушм это болгарка и там есть редуктор!!)
@АндрейГ-д8о
@АндрейГ-д8о 6 жыл бұрын
Раза в три в четыре да!?
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 6 жыл бұрын
Изменили комент)) Про регулятор сначала было написано)) Редуктор есть, не понятно только написаны обороты двигателя или диска))
@andreyrudik8675
@andreyrudik8675 6 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 Скорее всего обороты диска)
@IVECO_DAILY_CLUB
@IVECO_DAILY_CLUB 6 жыл бұрын
Крутое видео, ждём видео по доработке мотора
@vladmegaphone4131
@vladmegaphone4131 5 жыл бұрын
Идея рабочая, у современных F1 электронагнеталь. Есть свои поюсы от такого решения. Первый, это можно выровять натдув равномерно, на всех оборотах. Нужно только ощутимо по возится с реализацией. Потому что где инженеры F1, а где наши гаражные эксперементы с говна и палок. Как только электро натдув начет давать кпд, станет вопрос о том, где ему брать энергию. Сумарно, должен получится прирост, а ни убыток. Все куда пойдет расход энергии, по идее отразится в расходе топлева, тогда правильно.
@0angara
@0angara 6 жыл бұрын
Молодец , надо продумать подачу масла на маслянный клин вала турбины и слива обратно в картер плюс у неё вроде видел вход и выход для охлаждения. Надо делать всё по уму , а не ради одного заезда. Питание по видимому от инвертора.
@пмправильнаямебель
@пмправильнаямебель 6 жыл бұрын
все верно. но есть ли смысл ??? инвертором просадит двигло и нагрузит генератор потеря мощности серьезная а вот прибавка не очень
@пмправильнаямебель
@пмправильнаямебель 6 жыл бұрын
а самое главное тоже самое мы делали еще в 90 с советским пылесосом, у него есть функция подачи воздуха
@taras19696
@taras19696 6 жыл бұрын
Какой инвектор. Болгарка 1000 ватт. А это короткое замыкание для аккамулятора. Автор прикалолся.
@ros7115
@ros7115 5 жыл бұрын
Как ДЁШЕВО увеличить мощность авто, ТУРБО из болгарки, в итоги мы ставим двигатель от стиралки любишь ты сказать одно и смешать все в кучу
@bodyyn_7
@bodyyn_7 4 жыл бұрын
И компрессор из дрели
@АлександрАлександров-е3ы
@АлександрАлександров-е3ы 6 жыл бұрын
Денис, я с удовольствие смотрю твои видео. Серьезно. Но очень понравилась фраза про пенсионерские шкоды. Я пенсионер, только что и у меня октавия уже вторая. Пенсионерская 280 н крутящего момента, 7 сек. до сотни, интеллектуальный полный привод и вообще одна из самых комфортных и динамичных машин. Как и А5. Наверное более молодежные лачетти, авео, множество тойот, практически все рено. Как то ОБЫДНО да.
@SERgad
@SERgad 6 жыл бұрын
Бесят ролики в которых вся суть в следующих выпусках
@ДмитрийПапка-ц3п
@ДмитрийПапка-ц3п 6 жыл бұрын
да - в рекламе и следующих выпусках - задолбали видосы ниочём.
@__Karel__
@__Karel__ 6 жыл бұрын
Это всё только из-за рекламы
@artem_barwixa
@artem_barwixa 4 жыл бұрын
Молодец, очень интересно смотреть твои видео!
@nikolaybarhudarov8280
@nikolaybarhudarov8280 Жыл бұрын
Не на щётках нужно менять провода а на корпусах щёток.Это то куда щётка вставляется.Нужно вынуть якорьНа них надеты своего рода пружинчатые кольца. Если эти корпуса съёмные то проще а если нет то нужно акурано тоненькой отвёрткой снять эти колца что б не розтянуть их и поменять местами,сначала немного поискрит на щётках так как на противоположное вращение они не притёрты . Можно в другом месте поменять провода но Вы запутаетесь и сожгёте инструмент. Будет проще как я описал.
@TURBOMOD
@TURBOMOD 6 жыл бұрын
Человек рассуждает по поводу ресурса и расхода, не имея об этом никакого представления, я уже давно занимаюсь постройкой турбо моторов и могу сто процентов утверждать, что при правильной подготовке и сборке турбо мотора, ресурс остаётся прежним. По поводу расхода, слишком долго расписывать не буду, а приведу пример. Расход топлива собранной мной городской турбо, ваз приора, имеющей с колёс на мощностном стенде 240 л.с и 300 ньютонов крутящего момента имеет расход при экономичном передвижении 5,5-6,5 литров, смешанный цикл 9 литров, при хорошем отжиге около 12 литров. Ребятки кому интересна тема непосредственно по постройке турбо моторов, заходите ко мне на канал и смотрите как это всё делается и потом ездит))
@aqprider
@aqprider 6 жыл бұрын
Я тоже люблю атмосфернички переделывать в скороварки. С меня подписка. Теперь ты.
@TURBOMOD
@TURBOMOD 6 жыл бұрын
@@aqprider без проблем
@nikitaplaksin2110
@nikitaplaksin2110 6 жыл бұрын
@@TURBOMOD лапшу на уши не вешай на счёт расхода
@TURBOMOD
@TURBOMOD 6 жыл бұрын
@@nikitaplaksin2110 ещё один диванный эксперт))
@nikitaplaksin2110
@nikitaplaksin2110 6 жыл бұрын
@@TURBOMOD походу это ты мудень.
@hydxgjghjhxt9217
@hydxgjghjhxt9217 6 жыл бұрын
Давай ждем продолжение!!!
@teiwazhagal5369
@teiwazhagal5369 3 жыл бұрын
Ну, если попримерять друг к другу пару разных запчастей и решить, что оно вместе, может быть, будет работать, теперь называется "я сделал"... тогда я ещё в детстве космический корабль построил. Из стульев и одеял.
@jfiididifkgkv4576
@jfiididifkgkv4576 6 жыл бұрын
Оочень смешно, продолжай братуха, даавно так не хохотал!😂😂😂
@ВадимХарковенко
@ВадимХарковенко 3 жыл бұрын
Молодец все получмться . А тем кто в этом ноль. Он и есьть ноль. Еще раз я уверен все получтться. Там не нодо привязки ни к дроселлю ник чему котше долго обяснять.
@maratutemisov4437
@maratutemisov4437 6 жыл бұрын
Я из Казахстана. Денис классный утебя идея так держат
@xeyvich5707
@xeyvich5707 6 жыл бұрын
marat utemisov привет,земеля!
@gorman1115
@gorman1115 Жыл бұрын
Мне всегда нравится как название разница с содержанием видео на этом канале. "Турбина из болгарки" По итогам двигатель от чего-то там, да все по фану и не серьезно, но знаете это лёгкое послевкусие "налюбилова"...😅.
@sergeygerasimov2978
@sergeygerasimov2978 6 жыл бұрын
шутка про мух зашла очень хорошо))))
@АнтонКозлов-я2б
@АнтонКозлов-я2б 4 жыл бұрын
Так как показано на первых секундах видео где турбина уже стоит меня интересует вопрос куда делся ДМРВ?!
@ИльшатГабдраухов
@ИльшатГабдраухов 6 жыл бұрын
Можно поставить шкив и привод от коленвала, а обороты компрессора подбирать по диаметру шкива, в этом случае будет все гармонично работать во всем диапазоне оборотов так как положено
@ОлегГончаров-з9й
@ОлегГончаров-з9й 6 жыл бұрын
Зашёл поржать с каментов )))
@CHITAGOSTATE
@CHITAGOSTATE 6 жыл бұрын
А в идеале я думаю нужно посадить в салон максимум пассажиров и каждому дать шланг в который они будут дуть, и всё это будет раскручивать двигатель! Ну как!? Помоему круто придумал!
@Rozhdenie_kolpachka
@Rozhdenie_kolpachka 6 жыл бұрын
Надо для начала замерить сколь воздуха на практике надо этому двиглу.зная объем и обороты.учитывая что он 4 тактный .замерить сколько выдает твое ноухао .если больше.только тогда пытаться ставить.но тут похоже даже на 2к оборотах твоя турбина будет только мешать проходу воздуха.замерит еси чё можно при помощи большого мусорного пакета.накачиваешь турбиной .замеряешь время.втыкаешь надутый пакет в горло ДВС.и считаешь за сколько съест этот воздух
@Rozhdenie_kolpachka
@Rozhdenie_kolpachka 6 жыл бұрын
@@Дмитрий-з8й5я я хз.ежам может и ясно.лично я не еж и я ваще делов не хаваю.хватит или не т
@Rozhdenie_kolpachka
@Rozhdenie_kolpachka 6 жыл бұрын
@@Дмитрий-з8й5я предложи свой вариант.
@Rozhdenie_kolpachka
@Rozhdenie_kolpachka 6 жыл бұрын
@@Дмитрий-з8й5я ты на практике раскидай.что б недорого и несложно.начнем с того что это каллина.мозг на ней не турбовский.как то над и датчик и мозг внедрить.твое " просто замерить" превращается в сложнейшую задачу.цена пакета для мусора 0 рублей.времени для замера надо 5 сек
@КолянБорисов-и9щ
@КолянБорисов-и9щ 6 жыл бұрын
@@Rozhdenie_kolpachka у калин стоит дмвр датчик массового расхода воздуха. По нему легко можно узнать циклическую наполняемость во всех диапазонах работы ДВС он сам считает сколько воздуха потребляет ДВС. По нему ещё косвенно можно мощность узнать.
@Rozhdenie_kolpachka
@Rozhdenie_kolpachka 6 жыл бұрын
@@КолянБорисов-и9щ т.е ваще делать ничего не надо?
@sergeischechaev8775
@sergeischechaev8775 6 жыл бұрын
В Калине сделай степень сжатия 15 и заправляй 98 бензином, поедет лучше чем с твоими турбо поделками. Хочешь ехать быстрее, приделай сзади пару электрических мотор-колес, поставь дополнительный аккумулятор и вместо штатного, поставь генератор от бензогенератора. Полноприводная гибридная Калина поедет за 5сек до 100км/ч., никакое турбо ей не будет конкурентом.
@alexbyk5000
@alexbyk5000 6 жыл бұрын
Какую же ерунду про мотор-колеса Вы пишите...
@ЕКК-м6д
@ЕКК-м6д 6 жыл бұрын
А может лучше реактивный двигатель от самолета вверху на багажник поставить? Так еще легче. ))))
@БерикСаржанов-д2н
@БерикСаржанов-д2н 3 жыл бұрын
Для увеличения мощности. Можно соединить трубками медными и штуцерами от бака уаза, колектора выхлопной с сасывающим и мощности прибавится сильно. Ставил на уаз и передний мост не нужен.
@МаксатДуйсенби
@МаксатДуйсенби 6 жыл бұрын
Для оборота улитки в нужную сторону, нужно поставить её в правильном направлении на ремень также как и генератор
@vladimir7755
@vladimir7755 Жыл бұрын
И что это даст? скорость вращения турбины от 3,5 тыс и до 75 тыс оборотов , как ты сделаешь такое вращение на валу крыльчатки от стандартного шкива калины ????
@base92921
@base92921 2 жыл бұрын
"чтоб мухи туда не попадали ведь мы ж не живодеры какое-то" 🤣😂
@АндрейФедерович-ф8ч
@АндрейФедерович-ф8ч 6 жыл бұрын
Через редуктор сделай)) что б на выходе хотя бы тыщ 30 об. мин. выдавало))
@fox.3818
@fox.3818 6 жыл бұрын
Денис а что если подключить сжатый воздух в впускной колектор. В балоне давления достаточно. Если надо хорошо стартануть. Если возможно то можно попробовать 👍
@Андрей-г2е1р
@Андрей-г2е1р 2 жыл бұрын
Кроме давления, ещё и обьем нужен, турбокомпрессор выдаёт большой объём
@igorbabii2653
@igorbabii2653 Жыл бұрын
Уже сделай что-то а то только мечтаешь.Интересно посмотреть в практике.Спасибо !
@kabanbai260
@kabanbai260 5 жыл бұрын
здравствуйте! сделайте пожалуйста обзор с сжатым воздухом (кислород) в место турбины
@DobryjMaster
@DobryjMaster 6 жыл бұрын
Я так полагаю конструкция уже была собрана? Скажи честно есть прирост?)
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 6 жыл бұрын
Не скажу)) Сами потом все увидите)))))
@МихаилКочаров-ь1ф
@МихаилКочаров-ь1ф 6 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 ЗАЧЕМ БОЛГАРКУ ЧЕРЕЗ РЕДУКТОР ПУСТИЛ ? НАПРЯМУЮ СДЕЛАЙ ВОТ ТЕБЕ БУДЕТ 30 000 ОБ МИН
@IVECO_DAILY_CLUB
@IVECO_DAILY_CLUB 6 жыл бұрын
Можно приварить звёздочку от лисапеда к крыльчатке и через салон провести цепь и установить каретку с пидалями в полик пассажиру. Желательно ещё использовать звёздочки от скоростного велика, чтобы на малых оборотах небыло перенадува, а на больших смесь не была бедной))
@vseya_rusi_dmitriy_donskoy
@vseya_rusi_dmitriy_donskoy 6 жыл бұрын
Прирост есть стопроцентов. Главное что бы детонация не появилась от избыточного давления.
@РоманТютюнников-т9у
@РоманТютюнников-т9у 6 жыл бұрын
@@IVECO_DAILY_CLUB тебе к ГАРАЖу 54 надо!!
@АндрейПодлубный-я7т
@АндрейПодлубный-я7т 6 жыл бұрын
На электромотор поставить шкив большего диаметра а на ось турбины примерно такой же по диаметру как на якоре электромотора от стиралки. И соединить коротким ремнем ручейковым.
@vetersvs5012
@vetersvs5012 6 жыл бұрын
молодец по больше бы таких видео оч интересно!)
@АлександрПетров-ч8ч7з
@АлександрПетров-ч8ч7з 6 жыл бұрын
Сними угловойредуктор с болгарки. Как я понимаю он понижающий.
@fynjycedjjd5109
@fynjycedjjd5109 5 жыл бұрын
...пусть пылесос ставит и не парится со всякими турбинами
@dimonbolhoy5370
@dimonbolhoy5370 5 жыл бұрын
Единственный адекват
@ГеннадийКрамаренко-ч4м
@ГеннадийКрамаренко-ч4м 5 жыл бұрын
Редуктор понижает в 3ое
@ГеннадийКрамаренко-ч4м
@ГеннадийКрамаренко-ч4м 5 жыл бұрын
Болгарка, название не помню 125 диск 9000 об мин, по редуктору соотношение 1 к 3 значит 27000 в моем случае
@ГеннадийКрамаренко-ч4м
@ГеннадийКрамаренко-ч4м 5 жыл бұрын
А вообще болгарки от 7000 до 11000
@ОлексійАГ
@ОлексійАГ 7 ай бұрын
Чтобы включить в схему болгарку в обратную сторону, нужно установить её без угловой пары. Напрямую. Будет ещё и экономия места.
@vacrak05
@vacrak05 6 жыл бұрын
Жду след серию!
@Mercowod
@Mercowod 6 жыл бұрын
Вот про десять тысяч ресурса при правильной сборке и настройке двигателя ты приврал мягко говоря.
@nissan-tino-club8921
@nissan-tino-club8921 2 жыл бұрын
Вот ты кулибин 👍🤣🤣этой калине уже ничего не страшно🤣
@ildus1978
@ildus1978 6 жыл бұрын
зачем ставить турбину когда можно просто увеличить процентное содержание кислорода в воздухе, подаваемом в цилиндры, или давать туда чистый кислород
@DmitriyKhudyakov
@DmitriyKhudyakov 6 жыл бұрын
Сплавится двигатель от кислорода )) для этого и используют закись...
@MrKikikiska
@MrKikikiska 6 жыл бұрын
Чтоб давление горючей смеси подаваемое в цилиндр было больше, это равносильно увеличению объёма цилиндра при атмосфернике. С 1.5 литрового мотора снимается мощность как с трехлитрового но без турбы. А если турба на 3литровом, то как 6 литров. Итд
@solohan4963
@solohan4963 5 жыл бұрын
а ещё круче подавать озон из мега озонатора
@samataly3055
@samataly3055 4 жыл бұрын
Нельзя. Сгорит всё, эффект резака
@ilduskamalow4756
@ilduskamalow4756 Жыл бұрын
Поршня сгорят
@prizrakwot4073
@prizrakwot4073 6 жыл бұрын
Привет а нельзя сделать так что бы обороты турбины плавно вырастали с оборотами двигателя поставив на педаль газа электрическую шкалу мощьности???
@alexbaz696
@alexbaz696 6 жыл бұрын
Можно, но нужен грамотно настроенный регулятор и переменный резистор как-то прикрепить к акселератору. Возможно получится как-то приделать в инжекторе, но придется колхозить крепление для резистора.
@Vitaliy612
@Vitaliy612 6 жыл бұрын
@@alexbaz696, можно заюзать ДПДЗ, считывать с него показания
@Skot4popoykin
@Skot4popoykin 6 жыл бұрын
Нагнетатель так и работает. Его раскручивает шкиф через коленвал. Ну погугли. Я мог не корректно написать, но смысл понятен.
@brokk1125
@brokk1125 6 жыл бұрын
Штатная незря на выхлопе завязана,а это чистой воды бред.
@brokk1125
@brokk1125 6 жыл бұрын
@@Skot4popoykin штатная работает от выхлопных газов.
@konor_makburger
@konor_makburger 3 жыл бұрын
Мы с другом от компа кулера ставили, и через каждый кулер что бы их вместе соеденить для большего эффекта лопасти переклеивали что бы воздух не закручивался😂😂😂. Это было лет 13 где то назад. Эффект был такой, отпускаешь сцепление и без газа машина резво трогалась по снегу! Возможно самообман, но куллеров ушло 7 шт!!!
@МишаняСокол-з7л
@МишаняСокол-з7л 6 жыл бұрын
Как будто в дурдоме побывал)
@МируМир-э2й
@МируМир-э2й 6 жыл бұрын
Можно ли поставить фен для волос?
@ТаирРауш
@ТаирРауш 6 жыл бұрын
у меня только кузнечный горн (( думаешь пойдет!? )))
@___drirtfoonks___1733
@___drirtfoonks___1733 4 жыл бұрын
Не пойдет давление маленькое +обороты
@ilduskamalow4756
@ilduskamalow4756 Жыл бұрын
По фену на каждый цилиндр 😂😂😂
@СергейТрегуб-я5б
@СергейТрегуб-я5б Жыл бұрын
А болгарку или стиралку ты от чего собрался запитывать? Будет ли хватать зарядки от генератора для столь потребляемых потребителей при условии что ещё включены и печка и свет и музыка. И как регулировать подачу топлива( бенза и воздуха ) при разных режимах?
Электро Турбины! Спасение ДВС!
35:30
Turbofun Crew
Рет қаралды 870 М.
ТУРБОНАДДУВ с помощью СТАРТЕРА
14:15
Гараж 54
Рет қаралды 1,4 МЛН
Can 3 masked men defeat a balloon?
01:20
Mini Katana
Рет қаралды 29 МЛН
Did we keep up?😳🤣 @isabellaafro #challenge #short
00:11
Jaymondy
Рет қаралды 40 МЛН
Lighter and Fire Starter
00:20
YT Object
Рет қаралды 105 МЛН
УСТАНОВИЛИ ТУРБИНУ НА АЛЬФУ!
7:04
ТестТехник
Рет қаралды 39 М.
КАК УМЕНЬШИТЬ РАСХОД ТОПЛИВА? ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАБОТАЕТ!
25:03
Двигатель с БПЛА Гербера (часть 1)
16:02
Теория ДВС
Рет қаралды 74 М.
ПЫЛЕСОС вместо ТУРБИНЫ - СРАБОТАЕТ???
13:34
#Rectifica #motor #automobile #car #motorcycle #engineering #india
0:25
OtoMR | Memduh Taşlıcalı
Рет қаралды 3,7 МЛН
ПЕРЕКУПСКАЯ ТЕМА🤔
0:13
mad_shorts
Рет қаралды 3,3 МЛН
Cat Drifts 💀🗿
0:25
KivoYT
Рет қаралды 17 МЛН
Extreme off-road, crazy Land Cruiser
0:17
Off-Road Brothers
Рет қаралды 4,5 МЛН