Ну как тут не поставить лайк?! Проделаная работа точно дорогого стоит, а знания вообще безценны! Денис, спасибо!

Молодец парень...! Очень много всегда полезной информации. А кому не нравиться... Кто вас заставляет. Не смотрите

Самая правильная фраза из видео: ЕСЛИ НЕ ОПОЗДАЛ - ЕЩЁ ПОХОДИТ! :)))))

инфа про два ручника и для чего это нужно - заслужила от меня лайк

У меня Ситроен Ксантия, а там ручной тормоз идёт на передние колеса. Я по рекомендации старого мастера, после покупки троса ручника, а их там два ( левый, первый), перед установкой заливаю масло для швейных машинок. Такое масло на морозе не густеет и воду отталкивает. И пока трос новый, внутри нет воды. Раньше менял троса часто, раз в год, перед техосмотром. Теперь, даже если пластик и протёрло, так как при повороте передних колес он изгибается, а ручной тормоз стоит на передние колеса, троса перестали ржаветь. И можно просто периодически накапать масла на протёртую оплётку, я так и делаю раз в год, и всё работает. Можно найти кусочек подходящей пластиковой трубки, или шланга, разрезать вдоль, и стянуть хомутиками. Чуть не забыл. Этот старый мастер, даже на меня наругался, когда я ему сказал о "вэдэшке". Он мне сказал, что там в состав входит кислота, а кислота в последствии притягивает влагу, и чтобы механизмы замков, петель и троса в оплётке работали долго и исправно нужно смазывать маслом для швейных машин. О машинном масле он сказал что оно вязкое, использовать можно, но лучше для швейных.

Молодец, Денис! У тебя получился очень хороший канал с качественным материалом. Успехов в работе))

Трос ещё как вытягивается говорю как крановшик с десяти летним стажем.

Давно так делал ! Шприцом загонял масло во все троса,когда пузо немешало под машину залесть !;)))

Я колодки размораживал выхлопными газами, сунул шланг от пылесоса в выхлопную трубу, а второй конец на барабан направил.

про сверла поверю. как то купил наборчик сверел которые при сверлении просто раскручивались в брусок.

Да не обращайте вы внимания на рекламу! Он чо, за свой счет должен все это проверять и тестировать? Вы ему денег закидывали хоть раз?

Денис,тут есть некоторые водители,им интересно сейчас набирает популярность моторное масло Cupprum или как то так.В состав масла входит медь,или медная стружка,которая якобы снижает расход топлива более чем на 1литр на 100км,разгон до сотни на одну секунду меньше,ресурс авто становится в 2 раза больше, а машина с большим пробегом едет как новая.Можешь пожалуйста проверить это масло в одном из следующих тестов масел.

Ого спермопистолет на батарейке. Круто.

Денис,расскажи про пружины на конце тросса ручника.если не укоротить эти пружины,то при износе колодок на 50-60% ручник не будет работать,т.к. подтянуть его помешают эти зажатые пружины

Нихрена себе, уже больше 1 млн подписчиков, ты уже не механик, теперь ты Денис-Академик, осталось выпустить свою линию смазочных материалов для автомобилей, не ну а чё 👀👀👌👌👌👌

лайк за информацию про 2 стояночных))) проорал в голос!

Два рычага на два колеса это прикольно мне понравилось

Лучшего способа промыть и смазать трос ещë не видел! 👍

Приехал в сервис ,а там тебя развели,вместо колодок...

Я у себя заметил, что на барабанных тормозах колодка, которая смотрит вперед изнашивается больше, чем та что сзади. И если переставить их местами ручник на 3-4 щелчка раньше срабатывает, почему так не знаю, казалось бы общий диаметр остается прежним, но это работает. Два ручника это самое жаришко!

1:20 ещё как растягиваются! Болты на гбц вообще не редкость!

Трос чтобы не свисал и не телипался, нужно привязывать к кардану)

Прикол с двумя ручниками!)) Ручная блокировка деференциала)))

👍👍👍 Когда то давно был москвич 2140 у меня и вот на нем я дорабатывал тягу между колодок, так добился отличного результата что на асфальте колёса юзом блокировались!

Бить нужно по колёсным болтам!!! Тогда колодки легко и быстрой отойдут!!!

Про износ барабана забыл

Лайк от души Денис давай разберём тему обогрев омывайки электрическим способом и через кипятильник как на мерсах!!!!

Друзья если я о чем то забыл рассказать напишите тут!)) Пусть все увидят и запомнят!!))

7:45 ...надо установить ещё два ручника на передние колёса, и будет вам вездеход 😅

ДЕНИС ТЫ КРАСАВЧИК, ВСЁ ДОСТУПНО ОБЪЯСНИЛ. СПАСИБО ТЕБЕ...!

Кирпич - самый лучший ручник! 😂

Благодарю Вас Денис .Вы правы ручник выходит из строя из за износа пластмаски прокладки. Привык зимой на ручник не ставлю.

Ммм. 2 ручника, на каждое колесо.. спасибо, в копилочку.

Приятно слушать умного человека,сразу лайк!!!

В первые услышал про автоваз ремпланку. Сразу улыбка появилась на лице. 👍

1) Само понятие удленения троса немного многим не понятно как и Дениске: сам метал троса конечно тяжело вытянуть, но трос тем немение удлиняется, а удленяется он за счет того что жилы из которых состоит трос уплотняются. То есть трос становится тоньше соответственно длинее, плюс внешняя аплетка также со временем усаживается, особенно это заметно на изгибах, наверное многие оращали внимание как прокладывали новый трос и по истечению времени он лежит уже по другому ( углы стали плавнее): тем самым зазор между витками стремится к нулю. Именно по этому после замены троса где то через недельку а зачастую и меньше приходится его подтягивать 2) На вазах основной проблемой не корректной работы ручника являются именно распорные планки и крюк с эксцентриком. Вырабатываются они быстрее чем чем вы думаете, и выработка даже в пару миллиметров уже сильно отражается на работе этого узла. Я уверен тут есть умельцы которые подкладывали гайки потому-что не хватало резьбы натяжки , и искренне недоумивали когда ход ручника вроде делаешь нормальный (3-4 шелчка) а отпускаешь рукоядку колодки всё равно чиркают, в итоге приходится делать больше щелчков. Так вот это происходит именно по причине износа распорак и крюка. И ни важно на чём, классика, переднеприводные или нивы, у всех одна и таже история. Я лично меняю распорки и крюк (стандартные, не какие ремонтные не нужны, если вы конечно барабаны не растачивали) каждую вторую замену колодок, идут они комплектом два крюка две планки два шплинта стоят копейки, ручник работает всегда идеально.

Упругие и остаточные деформации никто не отменял. К тросам это тоже относится, но для такой стали они незначительны. Всё зависит от того как сильно тянули ручник))

Насчет планок на ВАЗе не знал про ремонтную, просто наварил миллиметров 5 на старую и полет нормальный, спасибо как всегда за полезную информацию! Лайк

Приятно слушать!!!коллега!!!! Просто и доступно....

Денис ты молодец все класс и правильно. У меня нет гаража с ямой. Я капот открываю раз в три месяца налить омыватель стекла. Пище тросс поменять.

Ден, а что за модель токарного у тебя за спиной????

Для меня нет ничего нового, но вот новичкам точно важная информация... спасибо за видео...

ПР из КZ. Дени сделай обзор на какой категории авто не бывает ручника и как экстренно тормозить на ходу если вдруг отказали тормоза.

Талантливый парень. Всех благ. Подписался и вроде давно. коммент ради продвижения канала!!

Спасибо огромное. Всегда очень информативные. Так держать!!! Ещё раз спасибо!

Вот это годное видео, лайк!!! Можно диск подогреть горелкой небольшой с пропаном, всегда вожу плюс пару баллончиков пропана.

27 -25лет назад был владельцем Москвич 2141 сцепление тросиковое, вот я натерпелся, порваный трос сцепления меня последовал пока по совету бывалых не внедрил простую тавотницу в середине тросика, и вот оно счастье 😀

Прежде , чем дергать рычаг ручника, необходима нажать до конца педаль ножного тормоза, и только потом плавно поднять ручник до упора. Этому научил меня отец еще в детстве- пользуюсь до сих пор.

Насчёт растяжения троса, дело скорее всего не в растяжении стали, а в сокращении пластмассовой оплётки. Эффект тот же

Вт не подписан чтоб телефон не пилюнькал Но часто посматриваю Молодец Денис Очень редко спорные моменты замечаю Даже уже забыл где поспорить то хотелось ) Но точно помню что где-то хотел ))) Успеха дружище !!!

Ну наконец-то за последние время что-то годное

Про пример с дрелью это вообще каламбур! Красавчик классный пример!)

Держи точило подальше от токарного, а то абразив будет попадать на направляющие и тем самым убьет геометрию станка.

Единственная адекватная тема по ремонту авто

Денис, ну ёлки палки, вчера купил новые тросы ручника раньше бы этот видос😀

Денис, тросы вытягиваются. А разморозить легче всего ведром обычной горячей воды из под крана. Полведра на колесо хватает за глаза. И чайник кипятить не надо и возвращатся обратно, бросил ведро в багажник и "алга" .

Лайк. Лайк. Лайк каналу Денис механик ! ! ! 🇰🇿

Про планку интересно,не знал ранее!Ну и про 2 ручника тоже!Короче интересно тебя смотреть Ден,так держать!!!За юмор отдельное спасибо!!!Лукос канеш!

перед установкой , продублировать термоусадкой, и задуть селиконвым маслом

Привет Денис. А что за станочек у тебя на заднем плане на полочке рядом с точилом? Хотелось бы разглядеть по ближе

А на Таврии (ЗАЗ), вместо рем.планки есть дополнительное рем.место прям на колодках.

Огромное спасибо на самом деле ручник у авто это больной вопрос, они практически ни у кого не работают, очень важная тема!

Идея с двумя ручниками ВАЩЕ огонь 🔥

5:07 Дружище, изолента должна быть синего цвета, иначе это не будет работать, синяя изолента дает +200% к усилию ручного тормоза , и к улучшению качества отремонтированного ручника))))), а если серьезно, то Видео как всегда супер, однозначно ЛАЙК!

Ставлю коммент для количества. Видос понравился

спасибо помогло.я к распорной планке приварил пластину,где рычаг ручника ходит,за счёт этого удлинил распорку.

Два ручника-это получается блокировка дифференциала.Круто.

У меня на Легаси свободный ход больше половины, придётся лесть в задние барабаны, спасибо за видео, очень помогло

пружину укоротить на тросе возвратную и трос будет больше ходить и не придется разбираться и ставить ремонтную планку

Молодец парень все рассказывает я за благодарю вас Денис механик

Денис,ты хоть определить с фирмами инструмента,а то у тебя райоби самый лучший,через неделю другой бренд уже самый лучший))))

Я эти планки сваркой навариваю, а потом болгаркой и надфилем подгоняю. Но прежде делаю замер, что б не в слепую этим заниматься. Достаточно нарастить 1 -2 мм.

Великолепно!!! Ден, спасибо.

Ряд поправок. изоленту нужно брать только синюю. это любой механик подтвердит.))) Про удлиненную планку-а ниче что в цилиндре поршня почти на выскакивание при этом. Не хватает планки-меняй колодки. С новыми не хватает-значит барабан уже давно на металл сдать надо. Трос растягивается по любому. Незначительно конечно но факт есть факт. А вот за 2 ручника интересно. делать не буду. Но для познания нового спасибо. лайк

Пля, Две планки. У меня на Короллах с 86 года стоят саморегулируюшие!!!!!! Карл, на машине 1986 года выпуска!!!!!

Нда 2 ручника.... да уже ЕСП давно всё делает за вас так же, подтормаживает нужное колесо(как и двигатель душит когда нужно), конечно не стоит ждать супер проходимости, но это реально помогает! Чёрт 10,5 лет моему авто ручник автоматический ежедневно каждый раз глуша авто ставится и каждый раз как начинаю ехать снимается. В итоге ручник постоянно работает! И как ни пугали, что будет ломаться дорогой ремонт, всё отлично работает!! 410 тысяч км пробег :) А раньше по привычке ставил вместо ручника на передачу, потому что рычаг ну просто не нравилось своим механизмом и звуком. Так вот каждый год тросам была хана перед тем как делать ТО приходилось менять. Ну как минимум так было раза 3-4 на двух авто. А ответ простой ручником нужно постоянно пользоваться. Текущее авто во владении у меня 6,5 лет и я за этот срок 2 раза делал профилактику суппортов задних, что бы уж наверняка не сломалось ничего в автоматическом ручнике.

Трос ещё как вытягивается говорю как механик по лифтам с десяти летним стажем

У меня на мазде 626 1985г.в. с ручником проблема постоянная! ставил и новые тросы, и колодки, и барабаны всё одно, колёса проворачиваются, в общем, на юз не идут, или это по заводу было так сделано?

Сталь тоже тянется! Сапромат глянь одним глазком!

У меня тоже весь инструмент Ryobi. Нравится дизайн, общие аккумы, цена - качество!

А зачем тянуть за ручник до усрачки!!!??? Если можно нажать на тормоз и спокойно его поднять! При нажатии на педаль колодки разъехались и ты их ручником зафиксировал и всё, зачем седло рвать до посинения непонятно

Подскажите пожалуйста, может ли стучать на кочьках ступечный подшипник?

На тавриях с завода планка идёт 2-х ступенчатая !

Вот меня нива с двумя рычагами прикольнуло😁. Надо взять на заметку

Ещё не смотрел видос НО больше чем уверен название как всегда не совпадает с содержанием видео. Теперь посмотрим.

как раз в тему, сегодня подтягивал колодки, уже почти до предела дошли, придется рычаги в рабочее положение возвращать

За планку не знал,в копейке тоже есть эксцентрик для подгона колодок.Я им колодки подгоняю к барабану плюс натяжка троса

С огромным удовольствием смотрю ваши видео. Всё по делу говорите.

Нада и себе замутить 2 ручника!

Всё что с авто, всё интересно. Век живи век учись

Трос свисает на глушитель😂 в жигах по штату глушитель висит на тросу ручника

Планку или колодки чуть чуть наваривают. Не знал что есть "ремонтные" планки. Спасибо.

Познавательно и увлекательно!

Ненавязчиво ненудно, но всё понятно. Спасибо

абсолютно прав! А те кто в комментах пишет что трос вытягивается, то вы не правы!

Интересное видео. Очень многое из твоих видео для себя узнал Спасибо!👍🏻 Сегодня как раз похожий ремонтировал у отца😅

класс про два ручника впервые слышу! идея потрясающая

Доброго времени суток, Денис у меня просьба можно ролик сделать про электро усилитель руля на ВАЗ 2110, какой усилитель будет лучше гидро или электро и как выбрать качественный комплект ну и как лучше установить на авто, просто вы все объясняете очень чётко и качественно мы постоянно когда с друзьями делаем ремонт авто то всегда в первую очередь ищем среди ваших роликов подходящий материал и это всегда помогает спасибо вам за ваш канал очень познавательно и полезно.

ваще не понимаю нах тя уже год смотрю, у меня же машины нет)))))

Трос вытягивается очень неплохо))) по нескольким причинам, например нитки уплотняются, и тянутся тоже нормально))) на буровой ~1 метр за 1000 часов "вытягивается" . Трос 36мм диаметр