Моторные и трансмиссионные масла ВМПАВТО: bit.ly/42Ehl6q Реклама. ООО ВМП АВТО. ИНН 7814069526 Erid 2VtzqvD3jei
Пікірлер: 649
@dimka_na_priuse2 ай бұрын
Если смазать подшипники просто, они так же перестанут шуметь! 😂
@user-rs2bd2dv4m2 ай бұрын
Это временно максимум для первого прогрева двигателя😅😂
@user-rs2bd2dv4m2 ай бұрын
Это надо любителям АВТОВАЗ😂😂😂показать😂😂😂
@Sudarinya2 ай бұрын
твой деу нексия хуже автоваза, не смеши людей@@user-rs2bd2dv4m
@user-mq8nf7pq8y2 ай бұрын
@@user-rs2bd2dv4m причём сдесь автоваз?
@user-he8hu2cg4y2 ай бұрын
тоже показалось что подшипники были просто сухие, из-за этого так шумели
@alexkrendell2377Ай бұрын
Съел опилок, пропали голоса в голове. Спасибо, Денис, теперь никакого шума 😂
@user-cp1dq6hs7oАй бұрын
Ты наверное буратино
@user-yg5dy7zk7u2 ай бұрын
Этот метод прекрасно работал в шрусах, когда они были в огромном дефиците . На время продажи автомобиля хватает. Сегодня разбирать коробку, чтобы намазать подшипники этой смеью, даже не смешно. Тем более что данные подшипники находятся в масленой ванне и смесь будет моментально вымыта. Не стал досматривать видео и читать комментарии, но палец вверх обязательно. За ностальгию.
@user-qp3zp5qu8q2 ай бұрын
Тоже в шрусы забивали,когда первые японки завезли.
@AZHaK9992 ай бұрын
графит можно, продаеться, нитрид бора гексагональный, только надо чтоб он не оседал, тоесть коллойдные частицы нужны
@user-qi8px5en4yАй бұрын
🎉
@lal-10821 күн бұрын
Свинец в смазку шрусов и поменять их местами, чтобы в другую сторону крутились. Делал так, хватает на год, потом начинают появляться звуки
@AZHaK99921 күн бұрын
@@lal-108 поздно тк износ уже есть
@krasnodarrussia81142 ай бұрын
25 лет назад, когда запчасти на некоторые авто было сложно найти, интернета ещё не было, пытался восстановить шрус таким способом. Помогло. Через два месяца снова пришлось разбирать, чистить, засыпать свинец в смазку. Отработал месяц, затем пару недель, и всё...
@user-vz9et1xu5o2 ай бұрын
Кто раньше работал на Кразах,то помнит его звук после ремонта или КПП,Раздатки,или редукторов,так все добавляли древесную мелкую от цыркулярки пыль,ездили 2-3 дня и шум убирался,потом сливали масло,заливали свежее и поверье подгонка шестерён проходила отлично.так что зря вы говорите что не льзя.
@user-sf5it8fw1d2 ай бұрын
Не было такого😮 за15 лет.
@user-kg9qo7tr5fАй бұрын
30 лет назад сыпали стружку в мосты и коробки грузовых авто , работать надо ,а ремонт не скоро
@Grimm1632 ай бұрын
Медная смазка в КПП 2115 работает изумительно. Был гул подшипника что на улице было слышно😅 добавил балон 210мл медной чистой смазки 200км пробега и шума нет и передачи мягко втыкаются. Советую👍
@dmitribespiatyh9696Ай бұрын
Это в виде аэрозоля? Просто у меня такая же проблема. Коробку не заклинит?
@user-gl1dn1zx5oАй бұрын
Здравствуйте как смазка называется?
@user-lv2dg8rc3mАй бұрын
Какой именно смазки? В какой консистенции? Поподробнее пожалуйста!
@user-he3oc2fc1yАй бұрын
Спасибо,что ты наконец осветил этот миф,о масле GL5👍
@Maksimilan32 ай бұрын
Выпуск как раз в тему)) Я скоро планирую менять масла в двс и коробке)
@user-oy9yn9hy8r2 ай бұрын
На 4ой минуте сразу смекнул о рекламе 😂
@user-ii4ml3xx7t2 ай бұрын
парню тоже деньги нужны .. ютуб то не платит ))
@user-wf2wv1fp4fАй бұрын
Спасибо за твой труд. Много лет пользуюсь ремонтно восстановительной присадкой Трибо . Изготовитель институт проблем транспорта, г.Новосибирск. Проведи тэст , сам поймёшь что это такое. Леша KZ.
@user-fn4st4sm3o2 ай бұрын
Дениска. Ради прикола залил ATFку в механику, как ты и севетовал))). Пробег уже более 130000 на данном масле. Ни проблем, ни стружки нет. Чуть более шумная на 5 и слышно подшипник первичного вала на нейтрали. Зимой вообще сплошной кайф. Кпп не замерзает даже при -35. Двигатель спокойно запускается даже без выжатой педали сцепления. Скорости включаются также легко как и летом
@maxsiniy43342 ай бұрын
Так правильно, автоматы более требовательны к маслу
@85whirlwind2 ай бұрын
Тоже залит атф декстрон маннол по моему третий в 99. А у Вас что залито? И да, этой осенью стал пробиваться звук подшипника первичного вала. до этого два года не слышно его было. вот думаю масло повлияло, или просто время его шуметь пришло. А так да одни плюсы на атф. Как думаете атф-ка нормально смазывает подшипники? что-то волнуюсь))) хотя ваш пробег в 130к (реально?) намекает на то что всё норм.
@user-Pavel_2 ай бұрын
Две машины на АТФ больше 100 тр прошли и всё отлично. Приора и 2111.
@user-Pavel_2 ай бұрын
Две машины на АТФ больше 100 тр прошли и всё отлично. Приора и 2111.
@user-vv2th2di9t2 ай бұрын
@@85whirlwindа что думаете у автоматов другие подшипники??
@stasesn19842 ай бұрын
Привет. Пробовал этот способ в шрус. Добавлял свинец с графитовой смазкой. Эффект был и держался 3 года!!!
@Sabsan052 ай бұрын
Сомнительная проверка синхронизатора..... Не вникая в нюансы, если кратко, это цитата из нэта:"Стоит понимать,чем больше вторая цифра, тем жёстче смазочный материал подвержен износу. Если мы возьмём современный стандарт GL-4, то противозадирные присадки в ней содержатся в соотношении 4%. В тот же GL-5 добавляется до 6%. Это связано с тем, что противозадирные присадки содержат хлор и серу. Иногда в состав этого пакета подмешивают фосфор, но в редком исключении, так как он понижает коэффициент трения. Эти два элемента очень негативно влияют на цветные металлы, из которых выполнен синхронизаторы... "
@alekseyaleksey51482 ай бұрын
Вы правы! именно из-за содержания хлора и серы не допускается применение таких масел в кпп с синхронизаторами из цвет.мета!
@DenisLegostaev20152 ай бұрын
Негативно влияют как?) В реакцию не вступают не разъедают, тогда что делают?)
@user-vt5tt5wr4d2 ай бұрын
@@DenisLegostaev2015 НУ по сути масла гл 5 имеют более агрессивную среду для смазывания и демпфирования трущихся элементов,По сути такое масло способно создавать мощный масленый клин и способно образовывать на трущихся деталях масляную пленку прочнее чем синхронизаторы из цвет мета из которого сделаны ,по сути пленка прочнее чем бронзовые синхронизаторы в мкпп, и по этому быстрее разрушаются,а не потому что там какая-то кислота жрущая детали . А в масле в котором написано гл4\гл5 такое масло в принципе не рекомендовано заливать в мкпп у которых имеются синхронизаторы(так написано в инструкции) ну скорее всего по тому же принципу.
@SegeyKarpenko-xw3qtАй бұрын
Интересное мнение .если учесть .что принцип работы любого синхронизатора основан как раз на использовании повышения коэффициенты трения для сопряжения деталей механизма ...а делаются из цветмета только потому .что пара одинаковых металлов имеют привычку при трении свариваться ...и все ......так что указанные Вами противозадирные .высокосернистые присадки .работают исключительно сталь по стали .
@user-gw6eu5sy7dАй бұрын
Тест не праильный, это же не кислота, при работе в нагрузку на гл 5, через пару тысяч км сольётся масло с золотишком
@the_morbo56362 ай бұрын
Смотрю идеи для видео кончаются и лично я уже давно смотрю твои видео без особого интереса. Очень хочется увидеть что то необычное. Хотелось бы увидеть опыт с водородным топливом, шумоподавления с помощью системы ANC (в новых авто ставят) попробовать поставить в оку, как она себя покажет, как в целом устроена система. Было бы интересно посмотреть, на сколько вообще реально снизить шум в автомобиле с помощью новых систем, двойных стёкол и правильной шумоизоляции. Ока как донор для проекта считаю один из лучших примеров, так как она сама по себе достаточно шумная табуретка
@user-bu5qw2tq2n2 ай бұрын
РИМЕТ Было такое средство для мотора и трансмиссии-очень хорошо помогало.
@user-my7ew9xx5c2 ай бұрын
Почему было, оно и сейчас есть!
@user-en5bw2ys6u2 ай бұрын
Ресурс класс😊
@user-kd8ty7ml8cАй бұрын
Есть римет. Только нихера не работает
@user-hz9ei9wm2i2 ай бұрын
Добрый день. По поводу масла вмпф. Я в эту зиму решил его использовать. 10W40. Живу в Новосибирске и морозы у нас в эту зиму прям давят. И что могу сказать. Масло достойное. Ни разу не подвела хонда срв 97 года. При том что я её не грею. Просто завожу с ключа. Машина под окнами стоит. В - 36 капля на щупе собирается. Да и вканистре остатки масла не густеют. Это не реклама. Просто делюсь опытом. А насчёт стружки. Я сам лично в юносте в коробку ИЖа добавлял серебрянку тобиш пудру. И всё крутилось и работало, а самое главное что не бежало со всех щелей 😊 Это опять же мой опыт. Всем мира и добра
@user-et9sq7ut6y2 ай бұрын
Почему такое густое, да тем более на зиму?
@stltSOUR2 ай бұрын
Когда туго было с запчастями в конце 90х сыпали свинцовую, медную, латунную стружку в привода когда хрустели... Помогало потом треск возвращался, опять добавлял.... 😂😂😂
@user-mj4yb9ju4k2 ай бұрын
во всех своих машинах лил зик и в движок,мосты,коробка.очень нравится,коробка мосты не замерзает,переключается хорошо не воет.
@Ryazanec.2 ай бұрын
Забытый способ - это мелкой древесной пыли насыпать. Это точно. Я восстанавливал обойму Форсаном. Получилось отлично. Уже лет 10 ездит без проблем этот подшипник.
@stilianiliev45552 ай бұрын
Добавям РЕСУРС от близо 20 години! В скоростната кутия лагерите бяха,като нови Това учуди монтьорите но зъбните колела на касетата...счупиха се и имаха следи от много тежка кавитация,защото мисля,че тази пластична смазка нарушава предвиденото разстояние и води тежко термично претоварване и разрушение на циментацията,става дума за фиат 1.6 16v.Ресурса,който не сработи по металните части се утаява в мас лото на дъното на шишето...предполагам същото става и в двигателя,за това мисля,че пластичните смазки са ок,но не по- вече от 50ml добавяни през определен интервал като доливане например а при смяна на маслото - промиване и пак така...
@user-ks6zn7yh6f2 ай бұрын
Я подшипники вытащил и синхроны зубильцем насечки сделал. Все супер. Катаю без проблем ,тележку с металлоломом из гаража в гараж 🤣))))
@user-io1es3cl4u2 ай бұрын
Прекрасно работает балансировочный грузик хватает приблизительно на полгода, а потом начинается всё сначала. А также работает в шрузах.только я добавлял эту стружку через заливное отверстие. Прямо в масло пропадает сразу.
@user-zb2rjlj4j2 ай бұрын
Гараж 54 так уже давно делал на машине и под нагрузкой проверяли всё работает но не долго
@bahbah39762 ай бұрын
Молибден надо еще для сравнения..
@Stepan4742 ай бұрын
Спасибо за видео, можете сделать видео по устранению шума на ниве!? Может новый проект, все же знают что если в ниве что-то стучит, значит работает!
@user-kr2jj3wt5t2 ай бұрын
Я долго всё регулировал , менял модули зубьев , ставил карданы на шрусах … Но таки добился практически бесшумной трансмиссии - продал шеврониву и купил мицубиси
@theprodigy86wf2 ай бұрын
Сменить машину
@Slava__nvkz_2024Ай бұрын
Самый верный вариант, это сменить машину. Нива и шум неразлучны.
@NikN-sv5vy2 ай бұрын
Проверил и показал на практике, что есть по факту. Я доверяю эксперимертам 100%.
@serdgy39762 ай бұрын
Раньше смотрел.Потом перестал из- за кучи просто вредных " советов" Шляпа полнейшая.😂До сих пор не понимаю как этот кпнал попал мне в рекомендации.🤔
@user-ux2rx8sj2p2 ай бұрын
Добрый день Денис подскажи пожалуйста что ты думаешь на самоблоке на ваз 2113, и какой посоветуете
@user-oq9ps2ku5x2 ай бұрын
Засыпал деревянные опилки в мотор. Шум ушёл. Спасибо
@SandryEQ22 ай бұрын
Оказывается смазанный подшипник шумит меньше сухого! Буду знать, спасибо!
@zdoctor10002 ай бұрын
Умя в институте был такой опыт (я смышал про результат) в коробку моста добавили 1% (чего один и сам не знаю) медной пыли шестерни по результату обмеднились да и эффект износа ушёл. Попробовали добавить больший объем пыли редуктор заклинило.... Так что не однозначный результат
@rustamrus42992 ай бұрын
Мы в бортовую передачу бульдозера добавляли древесную пыль что бы из за пробитой прокладки меньше масла вытекало требовался капитальный ремонт ,износ подшипников, шестерен. Ещё год так бортовая протянула .
@user-fw2nq9mk9t2 ай бұрын
Денис, смотрю тебя очень долго и плодотворно и вижу человека которого превращается с хорошего механика в рекламную подстилку. Не обессудь. Масло ВМП авто до сих пор лью.
@Sergei-gf2idАй бұрын
Динис япроездил на апилках 4год 'но потом полетел подшибник хвостовика. Я нежелею свой хантр но это робает ты молодец.что помогаеш людям выйти из положения .ярад этому'спосибо за некотурую подсказку .мне нравиться .сам механьк 'эспытывю все на своем уазе.могу чем поделиться если интресно.
@user-vl3mp9zs5m2 ай бұрын
Ну кто а здравом уме будет в трансмиссию какую либо стружку или пыль добавлять?!!!
@Whiskered-Striped2 ай бұрын
Перекупы😅
@GoldStep1022 ай бұрын
Перекупы
@user_27802 ай бұрын
В привод добавляют. И действительно на некоторое время избавляет от хруста. Ну, до ЗП вариант рабочий
@user-wz2eh2zp4e2 ай бұрын
Перекупы
@svoiludi532 ай бұрын
В мосты добавляют
@SilverLightMan2 ай бұрын
За масло респект. На многих каналах видел его. Честно в своё время устал искать крутое масло, а потм хоба и вмп
@-nz1qqАй бұрын
Молодец, собирай дальше погрузчик на рутубе
@sachok79792 ай бұрын
И кстати подшипники попробуй просто смазать литолом либо любой другой смазкой,без стружек всяких, шум точно так же уйдёт
@user-fc6yz9rf4eАй бұрын
Без шуток опил устраняет шумы редуктора,зазоры в шестернях но и в подшипниках наверное.но факт помогало.
@machpetrov9596Ай бұрын
Нет, их нужно смазать паносом после шаурмы
@user-fc6yz9rf4eАй бұрын
Пробовал,дитетко@@machpetrov9596
@Sashok04052 ай бұрын
Наконец-то хоть кто-то рассказал поо синхронизаторы. А то я людям это объяснял всегда, а они говорили что я дурак и никто больше этого не говорит 😂
@pilotok84282 ай бұрын
Несколько ппроизводителей автомобилей выпустили бюллетени о запрете GL5 в MT. Но тут появился Денис и сказал что все это фуфло,за день синхронизатор не уменьшился в массе и не растворился))))
@Sashok04052 ай бұрын
@@pilotok8428 он вам в конце сказал почему производитель запретил. Когда же вы слушать и читать каждое слово начнёте 🤦♂️
@igor2030ign2 ай бұрын
@@Sashok0405😂😂 все верно, смотрят не в книгу а видео и видят фигу
@igor2030ign2 ай бұрын
@@pilotok8428А давно это вы стали доверять тем кому интересно на вас заработать бабла?
@Workroom38Ай бұрын
так и есть дурак))))
@user-iq9el8hj9s2 ай бұрын
Я такой метод со ШРУСами пробовал. Работает, на 5000 хватило,хруст пропал, потом авто продал.
@svyatoslavxАй бұрын
Латунные пудру возьмите и в масло добавте она продаëтся как краска, и это масло проверьте на машинке трения пусть поработает 1час, интересно будет посмотреть результат.
@Sandy_7572 ай бұрын
Вместо свинца лучше всего использовать золото, но это, конечно, дорогое удовольствие. Дешевле медь! И она используется в маслах российской фирмы Cupper.
@Dmitry_German742 ай бұрын
Денис красавчик) Я тоже на своем канале это масло тестирую на разных автомобилях
@user-ez1rm3cp8p2 ай бұрын
Сделай испытания залей в Мост или КПП одну присадку без масла пропадёт шум. 👍 Или нет
@Za-od8pb2 ай бұрын
Проверял....присадки ху..та...не помогало...
@Gumel1682 ай бұрын
Как то раз дядька купил жигули и у нее в мосту оказался пенопласт) прекрасно работал)))
@g777ok2 ай бұрын
Мыши начикали...😂
@user-iu6go8yj6t2 ай бұрын
Денис, здравствуйте!!! Сколько прошла калина на АТФ?
@slhddin1301Ай бұрын
медь работает хорошо. Шрус хрустел в опель омега б. Залил к основной медную смазку. Полгода не шумит вообще. Так же поступил с редуктором. Шум ушел. До этого слышно было даже в салоне. А про свинец не могу сказать. Медь плакирует поверхность металла частично восстанавливая ее и постоянно подменяя. Смазка на такой поверхности держится лучше
@user-ln2kh9lj8f2 ай бұрын
Заливал Римет, помогало
@stredos12 ай бұрын
Я так делал, перед продажей, хороший метод, по ресурсу не могу сказать 😂
@gennadyladyrda39462 ай бұрын
Вывод по GL-5 маслам, о том, что на них проскальзывают синхронизаторы не выдерживает критики. Я в коробку залил несколько видов модификаторов трения и передачи стали включаться быстрее и мягче. По вашей логике, синхронизаторы должны были начать проскальзывать и ускоренно истираться. Пробег с модификаторами трения уже более 150 тысяч, а общий пробег более 220 тысяч.
@shofer1977Ай бұрын
В девятку заливал gl 5 в коробку плохо переключаются передачи если быстро переходить на повышение будет хруст.Пробовал заливать моторное масло переключаются передачи идеально,но для шестерёнок плохо будет износ ,залил GL 4 импортное более жидкое всё хорошо
@user-xx6or6nh4s2 ай бұрын
Данный способ пробовал на мерсе Е210 4matic лет 15 назад, когда появился хруст в шрусах то я по совету одного старого слесаря набил новую смазку с оловянной стружкой и хруст реально пропал , проездил пол года и так продал
@user-sk7dx9it7hАй бұрын
Я такой метод применял к раздатке уазика ,авто стал на много тише ,даже без ковриков ,авто просто эксплуатировался каждый день ,через год забыл ,что туда добавлял.
@user-vg7qn2zg8f2 ай бұрын
Нету на озоне. Где купить это масло?
@user-ty3gy8rj8b2 ай бұрын
все супер!!!!только настенные часы почему то СТОЯТ !!!!😄
@intrigal752 ай бұрын
Делал такую же процедуру на своей уставшей "шохе", помогло почти на весь теплый сезон, а с наступлением холодов, всё вернулось. Но как только теплело, звук снова уходил, так и продал свою "шоху" летом.)))
@user-ng3op3yr5i2 ай бұрын
Ну,рад до ушей. Удалось обмануть покупателя. В этом и есть ваша суть.
@user-tj9gw2uf2cАй бұрын
Теперь понял как продавать тачки с убитыми мостами коробками и раздатками😂
@megoss__40952 ай бұрын
Есть масла с медной пылью, работает как подушка для компресий для шестерни все возможной заполнение микро трещин задиров.
@Anatoliu.Bowie.2 ай бұрын
спасибо!
@evgeniyfortis35682 ай бұрын
В отечественные мкпп и мосты добавлять без всякого риска можно, даже нужно, только не стружку, а медную или свинцовую пудру, заранее смешав с маслом, а ещё лучше графитовую смазку, примерно от 500 гр. графитки в коробку и раздатку, что продлии срок службы механизмов, заметно снизит шумы и сделант мягким переключение передач. Сказки ОБС про не будет заводится в морозы не слушайте, все прекрасно заводится и работает, да и сальникам хорошо. Сальники выдавить не может, ибо в мкпп, раздатке и трансмиссии давления нет😊
@zloy__zayats1222Ай бұрын
Я шрус добовлял коробки и редуктор. И всё нормально работает.
@youfix24962 ай бұрын
Денис спасибо за видео. Можно чуть подробнее про масла в редукторы, 75w90 и 75w140 в чем разница и можно ли заливать их в любые моста и редукторы?
@user-zi8im7bc8cАй бұрын
Денис, как вы считаете масло 75w140 в МКПП зимой и летом гл 4 или5 может снизить шум ?
@user-ws5jf6qz1x2 ай бұрын
Почему проверяете подшипник без смазки? Умышленно?
@DenisLegostaev20152 ай бұрын
нет он смазан конечно был вы че прикалывайтесь так?
@user-oy7bf8id5d2 ай бұрын
@@DenisLegostaev2015вы же на видео его не смазали поэтому многие так решили, что логично.
@DenisLegostaev20152 ай бұрын
@@user-oy7bf8id5d да не показал действительно это мое упущение! )) Просто не подумал даже что кто то подумает что я на сухую подшипники гоняю это же ппц вообще)))))
@user-op9ne9nf3w2 ай бұрын
@@DenisLegostaev2015а чем подшипники были смазаны? Маслом?
@user-bg9fm1cb4n2 ай бұрын
@@user-op9ne9nf3wвоздухом 😂
@user-cg2mp8bh5k2 ай бұрын
Денчик покажи момент как сделать автомобильный прицеп двухскатный вариант. Или уже есть готовые продукции в продаже?
@user-td4xc7md2e2 ай бұрын
По не знанию залил в коробку ваз 2110 GL5 масло . Со временем начали хрустеть передачи в порядке 2,3,5,R,1. Закончилось тем что сломало муфту 1-2 передачи . Вывод один в старый автоваз GL5 масло лить нельзя (до замены масла все передачи не хрустели). Попал на новую коробку
@meiraiti46112 ай бұрын
Когда поддон КПП зацепил в деревне после залил нигрол для трактора и катался до осени потому что когда холодно плохо переключается.
@Wars-engineerАй бұрын
не напишу насчёт масло, но мужику уважение
@starikvangelis2 ай бұрын
6и разу не ходил а рутуб, жаль что сюда не выкладывает видосы которые не видели. Жаль😊
@user-nx4ex1zy3t2 ай бұрын
Денис, почему шумит ремень зажигания при холодном двигателе
@user-oy2se6pr8h2 ай бұрын
Ну как обычно, сначала тестим на сухую, а потом с металической пылью но уже со смазкой, и тише стало, полюбому от стружки а не от смазки, ну прям точно. Рекламка погнала, вмп авто, качество на высоте). На паджеро в переднем дифе, отключаемом, отключается 1 колесо правое, и потом при езде на заднем приводе всю дорогу идет работа сателитов, но правда без нагрузки же. А нащет растворения синхрона, то тоже всегда думал как такое может быть чтоб масло цветные металы храло, типа там кислота какаято, тогда страдали б не только синхроны а и все остальное, также как и в редукторах так и в коробках, но тестить нада было хотябы месяц, потому что если б синхрон растворялся б на глазах за день то это былоб очень странное масло.
@user-sq3zr6kn1f27 күн бұрын
Раньше как я помню была присадка Дисульфид молибдена . Один мой знакомый залил ее в коробку Запорожца и шум исчез. А я заливал ее в двигатель и это движок в тяжелых условиях прошел 145 тысяч км.
@user-dp2rv8qs1c2 ай бұрын
В 90х гонял машины с Прибалтики, так мы в шумящие редуктора и коробки, пихали полиэтиленовые пакеты, или деревянную стружку, помогало и то и это( до продажи), а потом - не известно, машины то продавались.
@user-db5wh2dq7z2 ай бұрын
Denis что скажешь про присадки вмавто resurs для кпп ?
@bazel200012 ай бұрын
Работает хорошо и цена невысокая
@user-ub4ip7gw9z2 ай бұрын
Ден заново изобрёл металлоплакирование... Осталось подобрать материал присадки и родить очередной Римет или Хадо. А то и Супротек!
@user-lk4gu2or8xАй бұрын
Тест с GL-5 неочëм! Как вы объясните ремонты редукторов лодочных моторов, содержащих втулки(детали) из цветных металлов и их ремонт(замену). После использования GL-5 ?
@user-fy6yt4ni4jАй бұрын
Здравствуйте Денис. У меня Гранта Кросс. Замучил вой коробки передач. Уже вскрывал, ни чего ненормального там не нашел, с виду все в порядке. Хотел спросить, так как вы делали много разных опытов со смазками. Купил порошок, дисульфид молибдена, 50 грамм. Стоит ли его добавить в масло КПП, снизится ли шум, вой. Особенно досаждает шум при сбросе газа, торможении двигателем.
@vitalf91342 ай бұрын
Денис, если ВМП АВТО тебя держат в заложниках, моргни 2 раза.
@user-yp2os7sq8r2 ай бұрын
Сними про блокировки дифференциала. Надёжность, стоит ли вообще устанавлиаать
@ilya23292 ай бұрын
Ставь не думая, однозначно стоит
@user-kg9km8sq9r2 ай бұрын
Rutube - главный спонсор этого выпуска😅
@user-cl1dt4ll8kАй бұрын
Денис, добрый день! Вот вы там говорили про масло. Впн авто. А подскажите, пожалуйста, в чём разница? У них есть какая-нибудь, почему этикетки на канистрах разные?
@Spirchonak2 ай бұрын
Всегда приятно посмотреть, но хотел спросить почему нет ни одной темы про вариатор , хотел бы увидеть советы, доработки , и.т.д.
@aleksandr29742 ай бұрын
Наверно потому что вмпавто ещё не выпускает масла на вариаторы😂
@owl_hunter5652 ай бұрын
Потому вариатор это недоразумение
@owl_hunter5652 ай бұрын
Потому вариатор это недоразумение
@user-oi8qo3pn5pАй бұрын
Сейчас качество всех подшипников , не соответствует техническим требованиям прочности стали . Потому даже самые крутые фирменные подшипники , больше двух лет не ходят .
@user-dw6rb4ob3s2 ай бұрын
Здравствуйте а полусинтетика 5w30 вмп существует? По вашей ссылке на ozon ничего не открывает.
@alsu92442 ай бұрын
Долго я в прошлом разбирался какое масло залить MT4 или МТ5. И из за этого мифа в коробку заливаю МТ4, а задний редуктор МТ5.
@vladislaulas2 ай бұрын
Всё правильно делаешь.
@sashalukianov4279Ай бұрын
Я добавлял в масло коробки и заднего моста своего москвича дисульфит молибдена и тоже было отлично шум исчезал , а в масло двигателя я добавлял присадку американскую дюрелуб и мой москич на длиный некрутой подъём, васильевские горки в г. Запоржье шёл 130 км в час с возрастанием на третьем круге спидометра, в двигателе никакого ремонта не делал, машине было 14 лет!!!
@user-no8dx9kl3bАй бұрын
Можно , опилочная пыль. Проверено ездите годами
@user-cu8mz3mr4x2 ай бұрын
Осталось только пойти снять коробку или мост 😁🤣😭 . И распилить акамулятор .
@user-yw7bv9hl5tКүн бұрын
Нитрид бора тоже в кпп и редуктора добавляли. Шумы исчезали.
@user-fp1iq7hk9i2 ай бұрын
Засыпал,медную старушку в редуктор уаз 469,сам поездил длительное время,позже продал. Сосед ещё катался,без ремонта редуктора. Так что тема рабочая.
@user-bp5yp4ci7e2 ай бұрын
Медный купорос пойдет ?
@user-sg4tb8zg4e2 ай бұрын
В УАЗ можно, он кривой с рождения. В машину - нет.
@atom49562 ай бұрын
А вот если бы засыпал не старушку, а молодушку, то полюбасу ещё и миниуазиков наплодил бы
@SandryEQ22 ай бұрын
Зачем так издеваться над медной старушкой?
@user-tl9om8eg5r2 ай бұрын
Бронзовую пудру один дед во все узлы нивы добавлял, доволен был.
@user-sg4tb8zg4e2 ай бұрын
Диды всегда дичь творят и довольны.😂
@MIKHAILKHOROVSKIY2 ай бұрын
А если алюминиевую пудру или порошки добавлять в пластичную смазку и этой смазкой смазывать подшипники?
@X_azf2 ай бұрын
было было с тазом и gl-5 от маннола ! стружка золотистая появилась, слил сразу, залил обычную минералку лукойловскую
@user-Pavel_2 ай бұрын
Залил масло для коробки автомат в приоровскую коробку и только радуюсь. Шумит меньше, зимой сигналка легко запускает,передачи легко включаются и это сразу после замены масла.
@user-zv4jr5gp2j2 ай бұрын
какое?
@SegeyKarpenko-xw3qtАй бұрын
Для восстановления цементации и повышения износоустойчивости деталей ...идем в магазин и приобретаем мешок цемента .желательно хорошего .высокой марки и флягу ионизированной воды ........
@user-yt3hu2fv9q2 ай бұрын
Не однократно добавлял присадку вмпа кпп работает на много тише чем без них😅
@user-gc5sj8xj5yАй бұрын
В автосервисе не залили масло в МКПП. Но сказали что залили. Проехал 300км. Потом увидел пустой щуп. Коробку на замену? Или ещё можно поездить. Масло налил. Пока ездит.
@user-se3tg9oo5m2 ай бұрын
Дисульфид малибдена тоже спасает😊
@AlexanderIII_trueАй бұрын
Есть тест окисления медной полоски. Вот его повторите. По поводу сжирания синхронов это правда. Даже атф сожрала латунную сетку на акпп субару.
@seregaserega24782 ай бұрын
Кпп 2114 ездил на GT-OIL GL4 PLUS через 10-15т.км слил это масло все блестит с мелкой стружкой как то так щяс залита ATF все отлично!
Лучше Novus или Polymerium 👍. Сам заливаю в снегоход, приус альфа и рав4
@user-sm9gg3hc8p2 ай бұрын
А,почему именно с красной, остальные на дизельные машины?@@bazel20001
@Ryazanec.2 ай бұрын
Самое лучшее средство - заменить масло и влить новое с микро-керамикой windigo. Ну а вмпмасло - отличное, подтверждаю.
@-_Sancho_-2 ай бұрын
В старые автомобили на парады добавляли измельчённые винные пробки ( но никак не опилки дерева) Цель была - убрать шум трансмиссии на короткое время. Потом скорее всего перекупы стали добавлять всякую дрянь.
@Alexduos3142 ай бұрын
а под нагрузкой не все ли со свинцом это фикция будет ???