Когда масло полилось откручиваю крышку разница есть. льется быстрее.

У меня например на фольксвагене т5 нужно открывать заливную крышку, так как на клапанной крышке стоит подпружинненый перепускной клапан из резины. Газы отдаёт, но не впускает. На Ивеко Дейли стоит фильтр сапуна, когда он замаслен или подзабит, то сливать масло можно долго. Поэтому открыть крышку это не долго. Заблуждением не считаю, т.к. актуально не для всех.

Всегда продуваю , после слива масла через 10мин.,попробуйте сами грамм 150 грязного масла вылетет. Только польза👍🏽

Работаю в сервисе. Пробку открываю в первую очередь, потому как были случаи что масло слил, а пробка наглухо закручена и открутить ее не представляется возможным. Вплоть до разрушния пробки или горловины. Особенно это касается кпп и редукторов. Ну и как уже писали что с открученой пробкой масло, как ни крути, сливается чутка быстрее. Ну а про масло в фильтр я даже фото показывал с требованиями заливать масло, если ты помнишь, Денис "механик"

Все равно, буду заливать масло в фильтр, перед тем как его вкрутить. Я специально смотрел, лампочка давления, гаснет быстрее при заранее заполнено фильтре. Пусть на секунду-полторы, но быстрее

про заливную крышку ,пока она не открыта ,масло бежит гораздо меньшим напором , я в этот момент успеваю убрать ключ с с пробкой ,ставлю канистру ,открыв крышку поток увеличивается

0:50 но после сжатого воздуха у меня еще вышло 100-150 гр масла ?! Так это хорошо или нет? Запутался чето

Ждём новое видео, очень интересная тема про мойку двигателя

Про крышку не согласен, всегда когда ее открываешь масло начинает сливаться быстрее. И в фильтр всегда наливаю масло, поэтому даже после замены масла при пуске двигателя лампа давления тухнет моментально

Я один наливаю масло в фильтр?)

Насчет двух первых пунктов не соглашусь, проверено годами-работает, выдуваем до 100-150гр. масла.А про вентиляцию- то же самое, учи физику и устройство двигателя, вентиляция картера замкнута в маслоулавливатель, который под пробкой заливной горловины, да и без этого видно - при открывании пробки струя слива становится в разы больше.Ты этих лайфхаков в Интернете скорее всего начитался, а практика показывает обратное.А насчет всего остального - полностью поддерживаю, все по делу.

Молодец Денис. Спасибо за то что делишся опытом.

*про доливку масла в фильтр написано в инструкции по эксплуатации. по крайней мере для ВАЗ*

Ну я крышку откручивают и что тут такого? До тех пор пока ее не открутить масло течет медленно оно конечно и так все стечёт вот только ждать нужно больше к тому же чтоб новое масло залить ее все ровно нужно будит откручивать

Денис подскажи пожалуйста какое масло рекомендуется для двигателя Opel Astra 1.6i-16V (G) 2002? спасибо заранее.

Дорогое масло не значит хорошее,но хорошее масло не стоит дёшево..Я правильно понял??

У меня на вентиляции картера обратный клапан стоит...

*Жду видео про промывку двигателя :)*

Спасибо за ваш труд, ждём от вас новые видео !

Здравствуйте!у меня вопрос;я раньше всегда делал промывку промывочным маслом перед тем как новое масло залить;теперь все почти говорят что ненадо этого делать;просто слил старое масло залил новое и без промывки и все;что вы об этом думаете?

если в фильтр пропитать маслом,лампочка гаснет сразу.а если сухой ставить,горит секунды 3-4

Я всегда думал, что масло в фильтр наливают для того чтобы при запуске двигателя масло попавшее в фильтр не деформировало сухой фильтрующий элемент пока он пропитывается маслом...

Вопрос не обычный но все же, имеется масло 2 канистры по 2 литра, остатки с прошлых замен, масло одинаковое, но вот одна канистра 17 года вторая 18. Можно ли залить это масло или не рисковать? Спасибо.

Денис по красоте👍жду видос об отмытом двигателе.

А я бы крышку всё равно открывал при сливе масла. Возможно, так просто быстрей...

Горловину заливки масла я открываю потому, что после слива масла я наливаю новое. Есть разница, открою я горловину сразу или через 3 минуты? У кого-то так сильно бомбит? :) А в остальном вроде по делу, ну разумеется только для совсем зелёных.

Денис, хотелось бы узнать твоё мнение по поводу промывки двигателя димексидом? Помогает? Опасно? Или просто бесполезно?

Гладко стелешь, Денис, всегда приятно слушать)

Привет. Давай про масла на лайве, актуальная тема!

Про заливку масла в фильтр это ещё вопрос!У меня стаж вождения почти 20 лет,и было 2 случая при замене масла на рабочем уазеке и на личной 2101,ставил фильтры без заливки и пре первом пуске образовывалась воздушная пробка!Почему не знаю!У обоих моторов фильтр прикручивается сбоку!Наш моторист посоветовал наливать чуть масла в фильтр,больше с этой проблемой не сталкивался!Лить или не лить каждый выберает сам!Я лью,основываясь на своем опыте!

Молодец, хорошо рассказывает. Да и, приятно слушать. Все чётко и подробно. Главное внятно все разъясняет. Спасибо автору.

Спс братан тебе за все твои совети

Смотришь-смотришь, вроде все по делу. Потом появляется совет не наливать масло в фильтр и приехали... С мануалом спорить у Дениса не получится :(

ниразу не приходилось менять купленый фильтр.... и наливать не вредно масло в фильтр. да и ты не сказал почему этт бессмысленно. Фильтр успевает пропитатся маслом и воздух из него выгоняете

Здравствуй Денис,есзли заменить моторное масло лукойл генезис GLIDETECH на CLARITECH 5 w 30 оба масла синтетика без промывки системы,проблем не станет ни каких,при смене масла,как ты говорил в своих роликах.

Денис привет, подскажи,нужно ли менять масло в двигателе,если прошол год, а я только 300 км. наездил?

Бред сивой кобылы! 1.в сухой масляный фильтр "жигулёвского" образца уходит более полулитра масла до полной его пропитки, а если завести двс с сухим фильтром, после замены масла, то лампочка давления будет гореть секунды три, пока фильтр не прокачается. 2.Если надо, чтобы масло быстрее слилось, то открытие маслозаливной горловины действительно ускоряет процесс, а якобы ста процентное слитие масла здесь вообще не причём

Насчет отвода картерных газов это у кого как. Вот у меня он через поролонку заходит в воздушный фильтр и в итогу тупо от атмосферного давления "засасывать" оно будет плохо. Вниз головой это вертикально? Как как, берешь и крутишь. Как еще? Да и вообще, пока масло стекает пару минут потратить эту пару минут на то чтоб масло в фильтр залить вообще не напрягает. Что до масла тоже, "дорогое" понятие относительное (на 300-500р это не дорогое). И понятие "хорошее масло" тоже нет. У масла фигова туча параметров, такие как зольность, щелочность, пакет присадок и прочее и прочее. Нет хорошего масла, есть подходящее масло и цена тут вообще ни при чем.

Денис Механик, молодец! Нужный канал, полезные советы, толковые комментарии, всё по существу! Респект!

Всё по делу познавательно и актуально, продолжай ...

Видела в сервисе масло в фильтр не заливали...

давай заедем на яму , солем масло ты станешь под пробку а я дуну компрессором ... вот будет прикол

Денис, не знаю, был ли у тебя материал по теме раскоксовки двигателя лекарственным средством Димексид, но хотелось бы увидеть твои эксперименты по этому вопросу. Уж много мнений в Ютубе по этой теме.

Спасибо за информацию топ 💯🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

вот так всегда. на самом интересном месте!

В моей практике ремонта моторов был один случай. Клиент что то залил в дизельный движок ,какую то присадку возможно и не признался что именно. В итоге в моторе каша .А так как автомобиль грузовичёк и WD + двс 3ст-е , ему не особо хотелось снимать мотор под разбор и чистку , поддон снять невозможно просто так. Ну очень ему хотелось обойтись малыми потерями. Ну есть такие люди! Сделал я гремучую смесь из одного литра бензина , двух литров диз топлива , и дух литров самого густого масла. Каждый раз ингредиенты заливались свежими ,масляный фильтр при этом менялся два раза. Очень жалко было мотор , согласен это издевательство над железом. Но клиент был посвящён во все возможные риски.Один из них это уход двс в "разнос", из за бензина соответственно. Итог: Надышался я парами бензина и диза будь здоров . Но при этом мотор уберёг , успевал глушить на стадии детонации при разогреве .Он же каманрейл .Припас большой плотный кусок ткани на случай "разноса " . Вымыл мотор как следует . Без потери компрессии и без ухудшения работоспособности. Часто его спрашивал о последствиях .Нареканий не было . PS . После каждой процедуры давал мотору остыть и заново прогревал не до рабочей температуры . Нужно аккуратно ко всему подходить и не торопиться .

Как я начал промывать свой движок салярой,проблема с гидрокомпицаторами исчезло.И патом при выборе масленых филтров надо вдут и выдахнут,рабочий филтор работает на одну сторону,это относятся филтам с металической оболочкой.

Денис, сделай выпуск про подробный уход за автомобилем для новичков. Куда смотреть, что проверять и что менять и тд. Очень будет полезно!

Забыли про перемену местами передних ШРУС, если один из ни за хрустел. Типа хрустящий ШРУС начнет работать в другую сторону и не будет хрустеть 😀

Если открутить крышку,то масло сливаеться ровно,без рывков. Насчёт фильтра всё правильно.

Здравствуйте Денис умения вопрос умения Мерседес W124 и недавно поменял масло и горит датчик давления в температуре 80 а в температуре 40 и 50 не горит датчик помогите

Привет у меня на Опель астра G на автобаме загорелся на панеле символ .машина по середине ключик Говорят мозг мотора после того как припарковал остыл исчез.и когда загорелся этот символ терялся газ в машине частенько тоже . Если больше не появляется оставит или он как змей в один день опять вылезет ?

Ждем следуещий видос!Я тож лайкнул,а потом смотрел)))

Интересно посмотреть про промывку! Ждём!

Очень полезная информация. Заблуждений сегодня очень много.

Вооооо. Скоро видос о хим. промывке двигателя без разбора. То чего я так долго ждал! )))

Денис интриган какой однако. Давай скорее видео про промывку.

Привет Ден.Заправляю машину 92 бензином и всегда добавляю на полный бак (45 л.) 250-300 мл.ацетона...заметил что даже в выхлопной трубе отсутствует сажа то есть она реально чистая... хотелось бы узнать Ваше мнение по поводу полезности или вредности для двс ацетона...заранее спасибо...

Подскажите пожалуйста поменял масло стали стучать гидро компенсатор может масло плохое на чери амулет и как выгнать пробку из системы охлаждения

как думаете, если перед сливом старого масла налить уайт спирит в движок и погонять мин 3, толк будет от этого? почистит что нибудь?

А что скажете на счет промывки демексидом ?

Ну и закинул в конце)) ждём!

а такой вопрос если используешь одинаковое масло нужно ли при замене промывать двигатель или достаточно просто слить старое и залить новое

Денис, привет. Несколько лет передвигаюсь на полусинтетическом масле из ашана, именно бренда "каждый день". Машине 18 лет с родным мотором, замена каждые 7 тыс проблемы с эксплуатацией на этом масле отсутствуют прлностью. Из личной практики: дело было летом, в +35 чувствовалось, что авто не тянет, у него был жер масла, остановился что бы долить (отмечу что уровень был на середине), долил. Начал двигаться и машина прям полетела, но не долго, через пол часа по огненному асфальту под полящем солнцем и наша любимая полусинтетика от лукой снова разжижилась и авто начало клевать в передачи. Опять подлил свежего, все повторилось. Решил перейти на более дешевое именно "каждый день". Проблемы с тягой под полящем солнцем пропали. Отремонтировал двигатель залил снова масло из ашана. От волгограда до феодосии не глуша двигатель на девятке 2001гв долетел без проблем, так же и обратно, в общем 2500 км, начал сливать масло, а оно в обшем такое же желтое как и из канистры. На этикетке написанно изготовитель завод Синтек. Масло этого бренла по моему не такое и дешевое, но вот без красивой картинки его можно взять в ашане за 390 руб. Давно хотел попросить тебя протестировать его на машине трения, а раз ты сам сказал что масло не может стоить менее 500 руб за канистру, тут уж не грех и проверить.

Я наливал и буду наливать в фильтр( 25 лет уже) от 2101 до А8

Все на Лайв канал к Денису! ! !

Спасибо большое

Денис,а как лучше масло менять? откручивая сливную пробку . или высасывая через щуп не откручивая сливную пробку специальным аппаратом?

Объясню кто не знает зачем лить масло в фильтр перед установкой, для того что бы пропитать фильтрующий элемент, чтоб потом Денис разрезав фильтр не сказал на сморщеный или порваный элемеет что он гавно)))

Познавательно. Спасибо. Но масло в фильтр я всё же продолжу заливать ;) Очень жду видео про промывку двигателя от шлама. Очень. Спасибо.

Спасибо за видео. Скажи пожалуйста о кешбэке. Работает ли он за границей?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня калина спорт 1,4 16 кл. 100000км. Плохо тянет, неприёмистая. .. нажимаешь на педаль, она разгоняется но плавно не спеша, при резком нажатии небольшой прилив а иногда и нет. .. всё очень плавно особенно с низов, на больших оборотах прёт но всё равно что-то не то... не знаю уже что делать. . Движок работает ровно всё как надо, компрессия в норме, грм на метках, свечи катушки в норме, чека нет, масло поменяно, бензин 95, давление тоже хорошее показывает, дмрв работает, патрубок рядом который вроде целый... подозрение на подсос воздуха в этом патрубке и катализатор. ... помогите советом, я уже не знаю что делать! !!!!!!!😔 машина ездиет как будто с полным прицепом. ....

А я при сливании масла открываю крышку и достаю щуп

В следующем видео лайк, наверное )))

Денис здравствуй! Можно ли смешивать масло полусинтетику дизельную с бензиновой и заливать в бензиновый двигатель?

что Вы думаете о моторном масле IDEMITSU 5W-30 ?

Я пробовал отмывать соляркой, и могу сказать что все получается

Бред то что ты говоришь что компресором масло не сливается!!, при замене , датыкают плотно отверстие и давят воздухом, при этом сливается еще 70-150грамм!!!!

здравствуйте Денис,с наступающим вас новым годом и всех благ вам желаю=) можно с вами как нибудь связаться?пару вопросов к вам есть=)

Жду видео про промывку двигателя от шлама, мне безумно интересно, потому как часто пользуюсь разными промывочными маслами... хочется узнать, есть ли в нём смысл, или же нет...

Ден на иностранных авто нужно открутить крышку масленой горловины я на своем крауне в этом убедился при замене очередной раз.да и на остальных 13 японках

А что вы скажите о промывочном масле?

Видео понравилось. Спасибо! Подскажите, пожалуйста название трека в начале ролика

Денис что скажешь про димексид я имею ввиду как раскоксовку ?

Сними про промывку двигателя димексидом

Ваз 2106 ,всегда откручиваю маслозаливную крышку после откручивания маслосливной "крышки" разница в скорости стекания масла ощутима(прям струёй фигачит)а шланг картерных газов просто вниз выведен,как так может быть?

Спасибо за грамотную речь. Приятно слушать

Денис.а чем отличаются масла А3В4 от А5В5 ? У меня написано надо А5В5 а можно ли лить другое?

Я заливаю в фильтр масло, чтоб фильтрующий элемент (бумага) пропиталась маслом и не порвалась при первом пуске) так спокойнее)

Денис, а в чём именно вред наливания масла в фильтр? Да и касаемо замены фильтра в магазе.............КЕМ нужно быть, чтоб купить неподходящий фильтр?! Тут если нет толку, то и вреда тоже.

Красавчик все верно сказано!!!

Денис а что насчёт промывки двигателя перед заменой масла. Бензином?

Слава богу ничего из перечисленного не делаю. Вопрос, у меня друг перед заливкой нового масла постоянно промывает двигатель специальной промывкой, которую в сервисе заливают после слива старого масла, 10 минут машина работает, потом сливают промывку и заливают новое масло. Это он правильно делает? Лично мне кажется, что это бесполезное занятие.

Да да заливную крышку откручивать при замене масла вообще не надо!!! Масло попадёт в двигатель через щуп...

Денис подскажи, нужно при замене антифриза промывать систему охлаждения водой?

Хорошие и полезные видосы снимаешь так держать👍🏽👍🏽👍🏽

Про солярку чушь. Прекрасно отмывает внутренности двигателя. Но! при ремонте. Заливать соляру в двигатель при замене масла для промывки считаю глупостью. А вообще, из автора такой же механик как из меня балерина. Некоторые его ролики это просто образец технического невежества и дилетантства.

Про димексид расскажи , можно ли им ДВС промыть? И чего ждать от него?

Очень жду видео о промывке. У друга двигатель внезапно заработал как дизель(машина Шевроле Круз). То нормально работает, то как дизель. Масло меняет редко, очень часто и по долгу стоит на автозапуске. Нужен совет как быстро и хорошо промыть движок

По промывки есть препараты аптечный "димексид" говорят круто чистит движок расскажи пожалуйста какой минус может быть от него